Obwohl Audi einer der bekanntesten Automobilhersteller der Welt ist, ist das Unternehmen ein relativer Neuling in der Elektrofahrzeugbranche, obwohl es seine Pläne zur Einführung eines Elektroautos bereits 2009 bekannt gab. Es dauerte zehn Jahre, bis sie diese Träume verwirklichen konnten, und schließlich brachten sie ihr erstes vollelektrisches Fahrzeug, den e-tron SUV, 2019 auf den Markt, viel später als viele ihrer Konkurrenten.
In den letzten Jahren hat das Unternehmen einige bemerkenswerte Elektroautos auf den Markt gebracht und verfügt nun über eine Reihe von Elektroautos, die Fahrer kaufen können, darunter den Audi Q4 e-tron und den Audi e-tron GT.
Die Elektrofahrzeuge von Audi haben Ähnlichkeiten mit vielen Elektrofahrzeugen der Schwesterunternehmen. So nutzt der Q4 e-tron das gleiche Fahrwerk wie der Volkswagen ID.4, während der e-tron GT das Untergestell mit dem Porsche Taycan teilt.
Wir haben diesen Artikel geschrieben, um Sie über alle Audi-Elektroautos zu informieren, die derzeit in Großbritannien erhältlich sind. Wir haben auch drei Audi-Elektroautos aufgeführt, die in den nächsten ein bis zwei Jahren auf den Markt kommen sollen. Die nächste Generation der Elektroautos von Audi hat eine große Zukunft.
Audi hat ehrgeizige Ziele für die Zukunft und plant, die Produktion seiner mit fossilen Brennstoffen betriebenen Modelle auslaufen zu lassen und ab 2026 nur noch vollelektrische Modelle herauszubringen.
Audi gibt an, bis 2025 weitere 20 reine Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen zu wollen und erwartet, dass dann 40 % der Verkäufe auf E-Fahrzeuge entfallen. Das erste dieser 20 neuen Fahrzeuge, der Audi Q6 e-tron, wird noch in diesem Jahr in Produktion gehen.
Der Audi e-tron wurde erstmals 2012 als Hybridfahrzeug vorgestellt und kam schließlich im August 2014 in Europa auf den Markt. Der erste vollelektrische e-tron SUV ging 2019 in Produktion.
Der e-tron ist das Angebot von Audi an vollelektrischen Fahrzeugen ohne CO2-Emissionen. Viele verschiedene e-tron Modelle haben unterschiedliche Reichweiten, Höchstgeschwindigkeiten und Ladezeiten. Jeder e-tron ist mit einer Batterie unterschiedlicher Größe ausgestattet, die Sie an einer Ladestation zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation aufladen können.
Heutzutage gibt es im Vereinigten Königreich mehr als 38.000 Ladepunkte - es gibt also wahrscheinlich eine Ladestation in Ihrer Nähe, egal wo Sie sind. Allerdings kann es schwierig sein, Ladestationen zu finden, die Ihr Auto mit der richtigen Geschwindigkeit aufladen.
Nicht alle Ladestationen bieten Ladegeräte, die Ihr Auto optimal aufladen können; einige bieten langsames Laden, damit sich Ihr Auto allmählich auflädt, während andere Schnellladungen anbieten, die Ihr Fahrzeug in wenigen Minuten auftanken. Außerdem sind einige Ladestationen nur für bestimmte Steckertypen geeignet, was bedeutet, dass manche Autos an bestimmten Ladestationen nicht aufgeladen werden können.
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Der Audi Q8 e-tron ist das Facelift des ursprünglichen e-tron, das 2019 auf den Markt kommt. Seine Hauptkonkurrenten sind Luxus-Elektroautos wie der Jaguar I-Pace, das Tesla Model X und der Mercedes-Benz EQC. Es ist ein großartiges Auto, das mit seiner 95-kW-Batterie eine hochwertige Reichweite von über 300 Meilen bietet.
Es hat eine maximale Ladegeschwindigkeit von 150 kWh und eine Höchstgeschwindigkeit von 124,3 mph. Das Aufladen des Fahrzeugs zwischen 20 und 80 % bei seiner Höchstgeschwindigkeit dauert etwa 24 Minuten. Es ist ein Fahrzeug mit Allradantrieb, das gut ausgestattet, schnell und komfortabel ist, auch wenn es nicht das auffälligste Elektroauto auf dem Markt ist.
Es gibt auch ein Audi Q8 e-tron 55 quattro Modell, das dem 50 quattro relativ ähnlich ist, obwohl es einige Unterschiede in der Leistung hat. Es kann ein wenig schneller laden und fahren, von 0 - 62 mph in 5,7 Sekunden, im Gegensatz zu den 50 quattro, die 0 - 62 mph in 7 Sekunden gehen kann.
Der Audi Q8 e-tron Sportback ist eine aerodynamischere und teurere Version des Q8 e-tron. Seine einzigartige aerodynamische Form bedeutet, dass Sie mit jeder Ladung ein paar Kilometer mehr aus der Batterie herausholen können - das ergibt eine maximale Reichweite von 343 Meilen, das sind 13 mehr als bei der Standardversion.
Er hat die gleiche Batteriekapazität, Ladegeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit wie die Standardversion. Wie der normale Q8 e-tron verfügt auch der Sportback über eine 55 quattro Version, die fast identisch ist, aber bessere Leistungsdaten aufweist.
Er basiert auf demselben Fahrgestell wie der normale e-tron, hat aber eine vom Coupé inspirierte Karosserie, die das Äußere deutlich aufwertet und die Bordsteinkante attraktiver macht. Der Sportback verfügt über ein sportlicheres Fahrwerk, wodurch er etwas schärfer zu fahren ist als der normale e-tron.
Doch trotz der größeren Reichweite und des sportlicheren Antriebs ist es nicht unbedingt ein besseres Elektroauto. Es ist etwas weniger praktisch, hat eine geringere Kopffreiheit und ein deutlich geringeres Kofferraumvolumen als das Standardmodell.
Der Audi Q4 e-tron ist Audis erster Versuch eines vollelektrischen Familienautos; er ist dem Volkswagen ID.4 und dem Skoda Enyaq relativ ähnlich und teilt Teile mit beiden Fahrzeugen. Er ist erschwinglicher als der ursprüngliche e-tron. Die Preise beginnen in der Regel bei rund 44.000 Pfund, was deutlich günstiger ist als die 62.000 Pfund, die man für den größeren SUV zahlen muss.
Es ist ein gut ausgestattetes Auto mit vielen Antriebsoptionen für die Fahrer. Eine Option ist der Q4 e-tron 40 mit Heckantrieb, der eine maximale Reichweite von mehr als 300 Meilen hat. Der Standard Q4 e-tron hat nur eine maximale Reichweite von 250 Meilen, deutlich weniger als einige seiner Konkurrenten. Er hat eine kleinere Batterie als der Q8 e-tron und eine geringere Höchstgeschwindigkeit, aber eine ähnliche Ladegeschwindigkeit.
Es ist ein gutes Auto mit einer großartigen Hightech-Ausstattung. Und obwohl es nicht zu den schnellsten Elektroautos gehört, ist es eines der zuverlässigsten.
Der Audi Q4 e-tron Sportback ist eine weiterentwickelte Version des Q4 e-tron. Er hat eine leicht verbesserte Reichweite von 265 Meilen im Vergleich zu den standardmäßigen 250 Meilen. Ansonsten behält er die gleiche Höchstgeschwindigkeit, Batteriegröße und maximale Ladegeschwindigkeit wie die Standardversion.
Das Auto sieht gut aus und bietet mehr Platz als der Standard-SUV. Der Kofferraum hat ein Volumen von 535 Litern statt 520 Litern wie beim Q4 e-tron.
Das Aufladen des Q4 e-tron Sportback von 20 - 80 % bei maximaler Ladegeschwindigkeit dauert etwa 19 Minuten. Beachten Sie jedoch, dass Sie Schnellladungen möglichst vermeiden sollten, um die Lebensdauer Ihrer Batterie zu optimieren.
Der Audi e-tron GT ist das teuerste Elektroauto von Audi, das derzeit auf dem Markt ist. Es ist auch das schnellste Elektroauto, das sie haben, da es eine Höchstgeschwindigkeit von 155,3 mph erreichen kann. Es hat eine bemerkenswert schnelle Beschleunigung, von 0 - 62 mph in etwa 4,1 Sekunden. Der e-tron GT ist das leistungsstärkste Fahrzeug, das Audi derzeit in seinem EV-Angebot hat.
Mit seiner 93,4-kWh-Batterie hat er eine Reichweite von fast 300 Meilen, was ihn deutlich weniger effizient macht als viele seiner Konkurrenten. Trotzdem ist er ein großartiges Auto mit einem schnittigen Äußeren und einem Hightech-Innenraum. Dank seines niedrigen Schwerpunkts und der cleveren Luftfederung ist er der wohl angenehmste vollelektrische Audi, den man fahren kann.
Der Audi A6 e-tron soll im Jahr 2023 vorgestellt werden, kommt aber erst 2024 auf den Markt. Bei seinem Erscheinen wird er mit dem Tesla Model S und dem kommenden BMW i5 konkurrieren, so dass man sich ein Bild davon machen kann, was für ein Auto er sein wird.
Derzeit ist es nur ein Konzept und befindet sich noch in der Entwicklungsphase, so dass nicht allzu viel darüber bekannt ist. Audi behauptet, dass er ein 100-kWh-Batteriepaket mit einer Reichweite von etwa 435 Meilen haben wird. Wenn das stimmt, ist das eine beeindruckende Reichweite und mehr als die 405 Meilen des Tesla Model S und mehr als die spekulierte Reichweite des BMW i5 von etwa 350 Meilen.
Der A6 e-tron könnte rund 60.000 £ kosten.
Der Audi Q6 e-tron basiert auf der gleichen Plattform wie der kommende Porsche-Nachfolger für den Macan. Er wird als Konkurrent für BMW iX, Tesla Model Y und Nissan Ariya gehandelt. Es wird erwartet, dass er 2023 auf den Markt kommt, obwohl derzeit noch nicht allzu viele Informationen über das Fahrzeug bekannt sind.
Er soll über eine ähnliche Batterietechnologie wie der A6 e-tron verfügen, aber eine weniger aerodynamische Form haben. Wir wissen derzeit nicht, wie groß die Batterie des Q6 e-tron sein wird, aber Audi behauptet, dass sie in etwa 25 Minuten von 5 bis 80 % aufgeladen werden kann und dass sie in nur 10 Minuten eine zusätzliche Reichweite von 186 Meilen ermöglicht.
Basierend auf diesen Informationen und Spekulationen wird erwartet, dass er eine ähnliche Reichweite wie der A6 e-tron hat, nämlich rund 400 Meilen. Neben der beeindruckenden Reichweite soll er auch über eine beachtliche Ladeleistung von 270 kW verfügen.
Der Audi Q6 e-tron wird voraussichtlich rund 60.000 £ kosten. Allerdings sind die Preise derzeit noch unbekannt.
Das Flaggschiff von Audi, der Audi R8, soll neu erfunden werden. Der aktuelle R8 mit V10-Motor wird 2023 aus den Verkaufsräumen genommen und wird der letzte Supersportwagen von Audi mit Benzinmotor sein. Er soll durch einen elektrischen Nachfolger ersetzt werden, der Audis Flaggschiff unter den Elektro-Supersportwagen wird.
Er soll mit anderen Elektro-Supersportwagen wie dem Lotus Evija, Deus Vayanne und Tesla Roadster konkurrieren. Der R8 wird dem Konzept des reinen Sportwagens treu bleiben, mit mehr Leistung als jedes andere Auto in Audis Elektroprogramm.
Derzeit ist noch nicht allzu viel über das neu erfundene Auto bekannt, aber man kann sich darauf gefasst machen, dass Audi mit der Neuauflage für Aufsehen sorgen und sich auf dem immer stärker umkämpften Markt für Elektro-Superautos etablieren möchte. Es gibt Spekulationen, dass der neu erfundene R8 ähnlich aussehen wird wie das PB18 e-tron Konzept, das auf der Monterey Car Week 2018 vorgestellt wurde.
Ganz gleich, ob Sie den Kauf Ihres ersten Elektroautos in Erwägung ziehen oder Ihr altes Fahrzeug aufrüsten möchten - es gibt viele Elektrofahrzeuge von Audi, aus denen Sie wählen können. Das Wichtigste, was Sie vor dem Kauf eines Elektroautos wissen sollten, ist vielleicht, wo sich die nächste öffentliche Ladestation befindet.
Um das herauszufinden, sollten Sie unsere App Bonnet verwenden. Bonnet hilft Ihnen, mit nur einer App die richtigen Ladestationen zu finden und auf sie zuzugreifen. Wenn Sie an einem öffentlichen Ladenetzwerk laden, müssen Sie oft separate Netzwerk-Apps herunterladen, RFID-Karten kaufen und eine Mitgliedschaftsoption haben, bevor sie Sie überhaupt laden lassen. Wenn Sie Bonnet herunterladen, können Sie sich sofort und kostenlos mit mehr als 17 Ladenetzwerken verbinden.
BonnetDoch damit nicht genug der Vorteile: Wir bieten eine Mitgliedschaftsoption an, mit der unsere Kunden das Netz unserer Partner zu einem vergünstigten Preis nutzen können. Wir haben zwei Optionen für Autofahrer zur Auswahl. Light Boost kostet nur 2 £ monatlich und bietet 10 % Rabatt auf alle Ladevorgänge. Dies ist die beste Option für Autofahrer, die regelmäßig Zugang zu einer Ladestation haben, aber dennoch häufig an öffentlichen Ladestationen laden.
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Ab 2019 bringt Audi vollelektrische e-tron Fahrzeuge auf den Markt. Zuvor hatte das Unternehmen bereits Hybridfahrzeuge produziert, aber dies war das erste Elektroauto von Audi.
Wenn Sie auf der Suche nach einem günstigeren Elektro-Audi sind, sollten Sie sich nach einem Audi Q4 e-tron umsehen, der mit einem Preis von weniger als 45.000 £ günstiger ist als andere Elektroautos von Audi. Das ist etwa 5.000 £ billiger als das Tesla Model 3.
Audi hat mehrere vollelektrische Fahrzeuge, die Sie kaufen können. Einige, wie der e-tron GT, beginnen bei 83.285 £, während der Q4 e-tron für 45.000 £ zu haben ist.
Obwohl Audi einer der bekanntesten Automobilhersteller der Welt ist, ist das Unternehmen ein relativer Neuling in der Elektrofahrzeugbranche, obwohl es seine Pläne zur Einführung eines Elektroautos bereits 2009 bekannt gab. Es dauerte zehn Jahre, bis sie diese Träume verwirklichen konnten, und schließlich brachten sie ihr erstes vollelektrisches Fahrzeug, den e-tron SUV, 2019 auf den Markt, viel später als viele ihrer Konkurrenten.
In den letzten Jahren hat das Unternehmen einige bemerkenswerte Elektroautos auf den Markt gebracht und verfügt nun über eine Reihe von Elektroautos, die Fahrer kaufen können, darunter den Audi Q4 e-tron und den Audi e-tron GT.
Die Elektrofahrzeuge von Audi haben Ähnlichkeiten mit vielen Elektrofahrzeugen der Schwesterunternehmen. So nutzt der Q4 e-tron das gleiche Fahrwerk wie der Volkswagen ID.4, während der e-tron GT das Untergestell mit dem Porsche Taycan teilt.
Wir haben diesen Artikel geschrieben, um Sie über alle Audi-Elektroautos zu informieren, die derzeit in Großbritannien erhältlich sind. Wir haben auch drei Audi-Elektroautos aufgeführt, die in den nächsten ein bis zwei Jahren auf den Markt kommen sollen. Die nächste Generation der Elektroautos von Audi hat eine große Zukunft.
Audi hat ehrgeizige Ziele für die Zukunft und plant, die Produktion seiner mit fossilen Brennstoffen betriebenen Modelle auslaufen zu lassen und ab 2026 nur noch vollelektrische Modelle herauszubringen.
Audi gibt an, bis 2025 weitere 20 reine Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen zu wollen und erwartet, dass dann 40 % der Verkäufe auf E-Fahrzeuge entfallen. Das erste dieser 20 neuen Fahrzeuge, der Audi Q6 e-tron, wird noch in diesem Jahr in Produktion gehen.
Der Audi e-tron wurde erstmals 2012 als Hybridfahrzeug vorgestellt und kam schließlich im August 2014 in Europa auf den Markt. Der erste vollelektrische e-tron SUV ging 2019 in Produktion.
Der e-tron ist das Angebot von Audi an vollelektrischen Fahrzeugen ohne CO2-Emissionen. Viele verschiedene e-tron Modelle haben unterschiedliche Reichweiten, Höchstgeschwindigkeiten und Ladezeiten. Jeder e-tron ist mit einer Batterie unterschiedlicher Größe ausgestattet, die Sie an einer Ladestation zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation aufladen können.
Heutzutage gibt es im Vereinigten Königreich mehr als 38.000 Ladepunkte - es gibt also wahrscheinlich eine Ladestation in Ihrer Nähe, egal wo Sie sind. Allerdings kann es schwierig sein, Ladestationen zu finden, die Ihr Auto mit der richtigen Geschwindigkeit aufladen.
Nicht alle Ladestationen bieten Ladegeräte, die Ihr Auto optimal aufladen können; einige bieten langsames Laden, damit sich Ihr Auto allmählich auflädt, während andere Schnellladungen anbieten, die Ihr Fahrzeug in wenigen Minuten auftanken. Außerdem sind einige Ladestationen nur für bestimmte Steckertypen geeignet, was bedeutet, dass manche Autos an bestimmten Ladestationen nicht aufgeladen werden können.
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Der Audi Q8 e-tron ist das Facelift des ursprünglichen e-tron, das 2019 auf den Markt kommt. Seine Hauptkonkurrenten sind Luxus-Elektroautos wie der Jaguar I-Pace, das Tesla Model X und der Mercedes-Benz EQC. Es ist ein großartiges Auto, das mit seiner 95-kW-Batterie eine hochwertige Reichweite von über 300 Meilen bietet.
Es hat eine maximale Ladegeschwindigkeit von 150 kWh und eine Höchstgeschwindigkeit von 124,3 mph. Das Aufladen des Fahrzeugs zwischen 20 und 80 % bei seiner Höchstgeschwindigkeit dauert etwa 24 Minuten. Es ist ein Fahrzeug mit Allradantrieb, das gut ausgestattet, schnell und komfortabel ist, auch wenn es nicht das auffälligste Elektroauto auf dem Markt ist.
Es gibt auch ein Audi Q8 e-tron 55 quattro Modell, das dem 50 quattro relativ ähnlich ist, obwohl es einige Unterschiede in der Leistung hat. Es kann ein wenig schneller laden und fahren, von 0 - 62 mph in 5,7 Sekunden, im Gegensatz zu den 50 quattro, die 0 - 62 mph in 7 Sekunden gehen kann.
Der Audi Q8 e-tron Sportback ist eine aerodynamischere und teurere Version des Q8 e-tron. Seine einzigartige aerodynamische Form bedeutet, dass Sie mit jeder Ladung ein paar Kilometer mehr aus der Batterie herausholen können - das ergibt eine maximale Reichweite von 343 Meilen, das sind 13 mehr als bei der Standardversion.
Er hat die gleiche Batteriekapazität, Ladegeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit wie die Standardversion. Wie der normale Q8 e-tron verfügt auch der Sportback über eine 55 quattro Version, die fast identisch ist, aber bessere Leistungsdaten aufweist.
Er basiert auf demselben Fahrgestell wie der normale e-tron, hat aber eine vom Coupé inspirierte Karosserie, die das Äußere deutlich aufwertet und die Bordsteinkante attraktiver macht. Der Sportback verfügt über ein sportlicheres Fahrwerk, wodurch er etwas schärfer zu fahren ist als der normale e-tron.
Doch trotz der größeren Reichweite und des sportlicheren Antriebs ist es nicht unbedingt ein besseres Elektroauto. Es ist etwas weniger praktisch, hat eine geringere Kopffreiheit und ein deutlich geringeres Kofferraumvolumen als das Standardmodell.
Der Audi Q4 e-tron ist Audis erster Versuch eines vollelektrischen Familienautos; er ist dem Volkswagen ID.4 und dem Skoda Enyaq relativ ähnlich und teilt Teile mit beiden Fahrzeugen. Er ist erschwinglicher als der ursprüngliche e-tron. Die Preise beginnen in der Regel bei rund 44.000 Pfund, was deutlich günstiger ist als die 62.000 Pfund, die man für den größeren SUV zahlen muss.
Es ist ein gut ausgestattetes Auto mit vielen Antriebsoptionen für die Fahrer. Eine Option ist der Q4 e-tron 40 mit Heckantrieb, der eine maximale Reichweite von mehr als 300 Meilen hat. Der Standard Q4 e-tron hat nur eine maximale Reichweite von 250 Meilen, deutlich weniger als einige seiner Konkurrenten. Er hat eine kleinere Batterie als der Q8 e-tron und eine geringere Höchstgeschwindigkeit, aber eine ähnliche Ladegeschwindigkeit.
Es ist ein gutes Auto mit einer großartigen Hightech-Ausstattung. Und obwohl es nicht zu den schnellsten Elektroautos gehört, ist es eines der zuverlässigsten.
Der Audi Q4 e-tron Sportback ist eine weiterentwickelte Version des Q4 e-tron. Er hat eine leicht verbesserte Reichweite von 265 Meilen im Vergleich zu den standardmäßigen 250 Meilen. Ansonsten behält er die gleiche Höchstgeschwindigkeit, Batteriegröße und maximale Ladegeschwindigkeit wie die Standardversion.
Das Auto sieht gut aus und bietet mehr Platz als der Standard-SUV. Der Kofferraum hat ein Volumen von 535 Litern statt 520 Litern wie beim Q4 e-tron.
Das Aufladen des Q4 e-tron Sportback von 20 - 80 % bei maximaler Ladegeschwindigkeit dauert etwa 19 Minuten. Beachten Sie jedoch, dass Sie Schnellladungen möglichst vermeiden sollten, um die Lebensdauer Ihrer Batterie zu optimieren.
Der Audi e-tron GT ist das teuerste Elektroauto von Audi, das derzeit auf dem Markt ist. Es ist auch das schnellste Elektroauto, das sie haben, da es eine Höchstgeschwindigkeit von 155,3 mph erreichen kann. Es hat eine bemerkenswert schnelle Beschleunigung, von 0 - 62 mph in etwa 4,1 Sekunden. Der e-tron GT ist das leistungsstärkste Fahrzeug, das Audi derzeit in seinem EV-Angebot hat.
Mit seiner 93,4-kWh-Batterie hat er eine Reichweite von fast 300 Meilen, was ihn deutlich weniger effizient macht als viele seiner Konkurrenten. Trotzdem ist er ein großartiges Auto mit einem schnittigen Äußeren und einem Hightech-Innenraum. Dank seines niedrigen Schwerpunkts und der cleveren Luftfederung ist er der wohl angenehmste vollelektrische Audi, den man fahren kann.
Der Audi A6 e-tron soll im Jahr 2023 vorgestellt werden, kommt aber erst 2024 auf den Markt. Bei seinem Erscheinen wird er mit dem Tesla Model S und dem kommenden BMW i5 konkurrieren, so dass man sich ein Bild davon machen kann, was für ein Auto er sein wird.
Derzeit ist es nur ein Konzept und befindet sich noch in der Entwicklungsphase, so dass nicht allzu viel darüber bekannt ist. Audi behauptet, dass er ein 100-kWh-Batteriepaket mit einer Reichweite von etwa 435 Meilen haben wird. Wenn das stimmt, ist das eine beeindruckende Reichweite und mehr als die 405 Meilen des Tesla Model S und mehr als die spekulierte Reichweite des BMW i5 von etwa 350 Meilen.
Der A6 e-tron könnte rund 60.000 £ kosten.
Der Audi Q6 e-tron basiert auf der gleichen Plattform wie der kommende Porsche-Nachfolger für den Macan. Er wird als Konkurrent für BMW iX, Tesla Model Y und Nissan Ariya gehandelt. Es wird erwartet, dass er 2023 auf den Markt kommt, obwohl derzeit noch nicht allzu viele Informationen über das Fahrzeug bekannt sind.
Er soll über eine ähnliche Batterietechnologie wie der A6 e-tron verfügen, aber eine weniger aerodynamische Form haben. Wir wissen derzeit nicht, wie groß die Batterie des Q6 e-tron sein wird, aber Audi behauptet, dass sie in etwa 25 Minuten von 5 bis 80 % aufgeladen werden kann und dass sie in nur 10 Minuten eine zusätzliche Reichweite von 186 Meilen ermöglicht.
Basierend auf diesen Informationen und Spekulationen wird erwartet, dass er eine ähnliche Reichweite wie der A6 e-tron hat, nämlich rund 400 Meilen. Neben der beeindruckenden Reichweite soll er auch über eine beachtliche Ladeleistung von 270 kW verfügen.
Der Audi Q6 e-tron wird voraussichtlich rund 60.000 £ kosten. Allerdings sind die Preise derzeit noch unbekannt.
Das Flaggschiff von Audi, der Audi R8, soll neu erfunden werden. Der aktuelle R8 mit V10-Motor wird 2023 aus den Verkaufsräumen genommen und wird der letzte Supersportwagen von Audi mit Benzinmotor sein. Er soll durch einen elektrischen Nachfolger ersetzt werden, der Audis Flaggschiff unter den Elektro-Supersportwagen wird.
Er soll mit anderen Elektro-Supersportwagen wie dem Lotus Evija, Deus Vayanne und Tesla Roadster konkurrieren. Der R8 wird dem Konzept des reinen Sportwagens treu bleiben, mit mehr Leistung als jedes andere Auto in Audis Elektroprogramm.
Derzeit ist noch nicht allzu viel über das neu erfundene Auto bekannt, aber man kann sich darauf gefasst machen, dass Audi mit der Neuauflage für Aufsehen sorgen und sich auf dem immer stärker umkämpften Markt für Elektro-Superautos etablieren möchte. Es gibt Spekulationen, dass der neu erfundene R8 ähnlich aussehen wird wie das PB18 e-tron Konzept, das auf der Monterey Car Week 2018 vorgestellt wurde.
Ganz gleich, ob Sie den Kauf Ihres ersten Elektroautos in Erwägung ziehen oder Ihr altes Fahrzeug aufrüsten möchten - es gibt viele Elektrofahrzeuge von Audi, aus denen Sie wählen können. Das Wichtigste, was Sie vor dem Kauf eines Elektroautos wissen sollten, ist vielleicht, wo sich die nächste öffentliche Ladestation befindet.
Um das herauszufinden, sollten Sie unsere App Bonnet verwenden. Bonnet hilft Ihnen, mit nur einer App die richtigen Ladestationen zu finden und auf sie zuzugreifen. Wenn Sie an einem öffentlichen Ladenetzwerk laden, müssen Sie oft separate Netzwerk-Apps herunterladen, RFID-Karten kaufen und eine Mitgliedschaftsoption haben, bevor sie Sie überhaupt laden lassen. Wenn Sie Bonnet herunterladen, können Sie sich sofort und kostenlos mit mehr als 17 Ladenetzwerken verbinden.
BonnetDoch damit nicht genug der Vorteile: Wir bieten eine Mitgliedschaftsoption an, mit der unsere Kunden das Netz unserer Partner zu einem vergünstigten Preis nutzen können. Wir haben zwei Optionen für Autofahrer zur Auswahl. Light Boost kostet nur 2 £ monatlich und bietet 10 % Rabatt auf alle Ladevorgänge. Dies ist die beste Option für Autofahrer, die regelmäßig Zugang zu einer Ladestation haben, aber dennoch häufig an öffentlichen Ladestationen laden.
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In den letzten Jahren hat das Unternehmen einige bemerkenswerte Elektroautos auf den Markt gebracht und verfügt nun über eine Reihe von Elektroautos, die Fahrer kaufen können, darunter den Audi Q4 e-tron und den Audi e-tron GT.
Die Elektrofahrzeuge von Audi haben Ähnlichkeiten mit vielen Elektrofahrzeugen der Schwesterunternehmen. So nutzt der Q4 e-tron das gleiche Fahrwerk wie der Volkswagen ID.4, während der e-tron GT das Untergestell mit dem Porsche Taycan teilt.
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Audi gibt an, bis 2025 weitere 20 reine Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen zu wollen und erwartet, dass dann 40 % der Verkäufe auf E-Fahrzeuge entfallen. Das erste dieser 20 neuen Fahrzeuge, der Audi Q6 e-tron, wird noch in diesem Jahr in Produktion gehen.
Der Audi e-tron wurde erstmals 2012 als Hybridfahrzeug vorgestellt und kam schließlich im August 2014 in Europa auf den Markt. Der erste vollelektrische e-tron SUV ging 2019 in Produktion.
Der e-tron ist das Angebot von Audi an vollelektrischen Fahrzeugen ohne CO2-Emissionen. Viele verschiedene e-tron Modelle haben unterschiedliche Reichweiten, Höchstgeschwindigkeiten und Ladezeiten. Jeder e-tron ist mit einer Batterie unterschiedlicher Größe ausgestattet, die Sie an einer Ladestation zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation aufladen können.
Heutzutage gibt es im Vereinigten Königreich mehr als 38.000 Ladepunkte - es gibt also wahrscheinlich eine Ladestation in Ihrer Nähe, egal wo Sie sind. Allerdings kann es schwierig sein, Ladestationen zu finden, die Ihr Auto mit der richtigen Geschwindigkeit aufladen.
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Der Audi Q8 e-tron ist das Facelift des ursprünglichen e-tron, das 2019 auf den Markt kommt. Seine Hauptkonkurrenten sind Luxus-Elektroautos wie der Jaguar I-Pace, das Tesla Model X und der Mercedes-Benz EQC. Es ist ein großartiges Auto, das mit seiner 95-kW-Batterie eine hochwertige Reichweite von über 300 Meilen bietet.
Es hat eine maximale Ladegeschwindigkeit von 150 kWh und eine Höchstgeschwindigkeit von 124,3 mph. Das Aufladen des Fahrzeugs zwischen 20 und 80 % bei seiner Höchstgeschwindigkeit dauert etwa 24 Minuten. Es ist ein Fahrzeug mit Allradantrieb, das gut ausgestattet, schnell und komfortabel ist, auch wenn es nicht das auffälligste Elektroauto auf dem Markt ist.
Es gibt auch ein Audi Q8 e-tron 55 quattro Modell, das dem 50 quattro relativ ähnlich ist, obwohl es einige Unterschiede in der Leistung hat. Es kann ein wenig schneller laden und fahren, von 0 - 62 mph in 5,7 Sekunden, im Gegensatz zu den 50 quattro, die 0 - 62 mph in 7 Sekunden gehen kann.
Der Audi Q8 e-tron Sportback ist eine aerodynamischere und teurere Version des Q8 e-tron. Seine einzigartige aerodynamische Form bedeutet, dass Sie mit jeder Ladung ein paar Kilometer mehr aus der Batterie herausholen können - das ergibt eine maximale Reichweite von 343 Meilen, das sind 13 mehr als bei der Standardversion.
Er hat die gleiche Batteriekapazität, Ladegeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit wie die Standardversion. Wie der normale Q8 e-tron verfügt auch der Sportback über eine 55 quattro Version, die fast identisch ist, aber bessere Leistungsdaten aufweist.
Er basiert auf demselben Fahrgestell wie der normale e-tron, hat aber eine vom Coupé inspirierte Karosserie, die das Äußere deutlich aufwertet und die Bordsteinkante attraktiver macht. Der Sportback verfügt über ein sportlicheres Fahrwerk, wodurch er etwas schärfer zu fahren ist als der normale e-tron.
Doch trotz der größeren Reichweite und des sportlicheren Antriebs ist es nicht unbedingt ein besseres Elektroauto. Es ist etwas weniger praktisch, hat eine geringere Kopffreiheit und ein deutlich geringeres Kofferraumvolumen als das Standardmodell.
Der Audi Q4 e-tron ist Audis erster Versuch eines vollelektrischen Familienautos; er ist dem Volkswagen ID.4 und dem Skoda Enyaq relativ ähnlich und teilt Teile mit beiden Fahrzeugen. Er ist erschwinglicher als der ursprüngliche e-tron. Die Preise beginnen in der Regel bei rund 44.000 Pfund, was deutlich günstiger ist als die 62.000 Pfund, die man für den größeren SUV zahlen muss.
Es ist ein gut ausgestattetes Auto mit vielen Antriebsoptionen für die Fahrer. Eine Option ist der Q4 e-tron 40 mit Heckantrieb, der eine maximale Reichweite von mehr als 300 Meilen hat. Der Standard Q4 e-tron hat nur eine maximale Reichweite von 250 Meilen, deutlich weniger als einige seiner Konkurrenten. Er hat eine kleinere Batterie als der Q8 e-tron und eine geringere Höchstgeschwindigkeit, aber eine ähnliche Ladegeschwindigkeit.
Es ist ein gutes Auto mit einer großartigen Hightech-Ausstattung. Und obwohl es nicht zu den schnellsten Elektroautos gehört, ist es eines der zuverlässigsten.
Der Audi Q4 e-tron Sportback ist eine weiterentwickelte Version des Q4 e-tron. Er hat eine leicht verbesserte Reichweite von 265 Meilen im Vergleich zu den standardmäßigen 250 Meilen. Ansonsten behält er die gleiche Höchstgeschwindigkeit, Batteriegröße und maximale Ladegeschwindigkeit wie die Standardversion.
Das Auto sieht gut aus und bietet mehr Platz als der Standard-SUV. Der Kofferraum hat ein Volumen von 535 Litern statt 520 Litern wie beim Q4 e-tron.
Das Aufladen des Q4 e-tron Sportback von 20 - 80 % bei maximaler Ladegeschwindigkeit dauert etwa 19 Minuten. Beachten Sie jedoch, dass Sie Schnellladungen möglichst vermeiden sollten, um die Lebensdauer Ihrer Batterie zu optimieren.
Der Audi e-tron GT ist das teuerste Elektroauto von Audi, das derzeit auf dem Markt ist. Es ist auch das schnellste Elektroauto, das sie haben, da es eine Höchstgeschwindigkeit von 155,3 mph erreichen kann. Es hat eine bemerkenswert schnelle Beschleunigung, von 0 - 62 mph in etwa 4,1 Sekunden. Der e-tron GT ist das leistungsstärkste Fahrzeug, das Audi derzeit in seinem EV-Angebot hat.
Mit seiner 93,4-kWh-Batterie hat er eine Reichweite von fast 300 Meilen, was ihn deutlich weniger effizient macht als viele seiner Konkurrenten. Trotzdem ist er ein großartiges Auto mit einem schnittigen Äußeren und einem Hightech-Innenraum. Dank seines niedrigen Schwerpunkts und der cleveren Luftfederung ist er der wohl angenehmste vollelektrische Audi, den man fahren kann.
Der Audi A6 e-tron soll im Jahr 2023 vorgestellt werden, kommt aber erst 2024 auf den Markt. Bei seinem Erscheinen wird er mit dem Tesla Model S und dem kommenden BMW i5 konkurrieren, so dass man sich ein Bild davon machen kann, was für ein Auto er sein wird.
Derzeit ist es nur ein Konzept und befindet sich noch in der Entwicklungsphase, so dass nicht allzu viel darüber bekannt ist. Audi behauptet, dass er ein 100-kWh-Batteriepaket mit einer Reichweite von etwa 435 Meilen haben wird. Wenn das stimmt, ist das eine beeindruckende Reichweite und mehr als die 405 Meilen des Tesla Model S und mehr als die spekulierte Reichweite des BMW i5 von etwa 350 Meilen.
Der A6 e-tron könnte rund 60.000 £ kosten.
Der Audi Q6 e-tron basiert auf der gleichen Plattform wie der kommende Porsche-Nachfolger für den Macan. Er wird als Konkurrent für BMW iX, Tesla Model Y und Nissan Ariya gehandelt. Es wird erwartet, dass er 2023 auf den Markt kommt, obwohl derzeit noch nicht allzu viele Informationen über das Fahrzeug bekannt sind.
Er soll über eine ähnliche Batterietechnologie wie der A6 e-tron verfügen, aber eine weniger aerodynamische Form haben. Wir wissen derzeit nicht, wie groß die Batterie des Q6 e-tron sein wird, aber Audi behauptet, dass sie in etwa 25 Minuten von 5 bis 80 % aufgeladen werden kann und dass sie in nur 10 Minuten eine zusätzliche Reichweite von 186 Meilen ermöglicht.
Basierend auf diesen Informationen und Spekulationen wird erwartet, dass er eine ähnliche Reichweite wie der A6 e-tron hat, nämlich rund 400 Meilen. Neben der beeindruckenden Reichweite soll er auch über eine beachtliche Ladeleistung von 270 kW verfügen.
Der Audi Q6 e-tron wird voraussichtlich rund 60.000 £ kosten. Allerdings sind die Preise derzeit noch unbekannt.
Das Flaggschiff von Audi, der Audi R8, soll neu erfunden werden. Der aktuelle R8 mit V10-Motor wird 2023 aus den Verkaufsräumen genommen und wird der letzte Supersportwagen von Audi mit Benzinmotor sein. Er soll durch einen elektrischen Nachfolger ersetzt werden, der Audis Flaggschiff unter den Elektro-Supersportwagen wird.
Er soll mit anderen Elektro-Supersportwagen wie dem Lotus Evija, Deus Vayanne und Tesla Roadster konkurrieren. Der R8 wird dem Konzept des reinen Sportwagens treu bleiben, mit mehr Leistung als jedes andere Auto in Audis Elektroprogramm.
Derzeit ist noch nicht allzu viel über das neu erfundene Auto bekannt, aber man kann sich darauf gefasst machen, dass Audi mit der Neuauflage für Aufsehen sorgen und sich auf dem immer stärker umkämpften Markt für Elektro-Superautos etablieren möchte. Es gibt Spekulationen, dass der neu erfundene R8 ähnlich aussehen wird wie das PB18 e-tron Konzept, das auf der Monterey Car Week 2018 vorgestellt wurde.
Ganz gleich, ob Sie den Kauf Ihres ersten Elektroautos in Erwägung ziehen oder Ihr altes Fahrzeug aufrüsten möchten - es gibt viele Elektrofahrzeuge von Audi, aus denen Sie wählen können. Das Wichtigste, was Sie vor dem Kauf eines Elektroautos wissen sollten, ist vielleicht, wo sich die nächste öffentliche Ladestation befindet.
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Ab 2019 bringt Audi vollelektrische e-tron Fahrzeuge auf den Markt. Zuvor hatte das Unternehmen bereits Hybridfahrzeuge produziert, aber dies war das erste Elektroauto von Audi.
Wenn Sie auf der Suche nach einem günstigeren Elektro-Audi sind, sollten Sie sich nach einem Audi Q4 e-tron umsehen, der mit einem Preis von weniger als 45.000 £ günstiger ist als andere Elektroautos von Audi. Das ist etwa 5.000 £ billiger als das Tesla Model 3.
Audi hat mehrere vollelektrische Fahrzeuge, die Sie kaufen können. Einige, wie der e-tron GT, beginnen bei 83.285 £, während der Q4 e-tron für 45.000 £ zu haben ist.
