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D2N2 Ladestationen

Veröffentlicht am
April 18, 2023

D2N2 ist ein regionales öffentliches Gebührennetz, das in Nottinghamshire und Derbyshire betrieben wird. Das Netz wird von D2N2 betrieben, einer der größten lokalen Unternehmenspartnerschaften Englands, die im Jahr 2010 gegründet wurde. D2N2 hofft, durch die Bereitstellung von Ladestationen die Nutzung von E-Fahrzeugen in diesen Gebieten zu erleichtern.

Das D2N2-Netz bietet Schnell- und Schnellladegeräte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 kW. Um Zugang zu diesen Ladestationen zu erhalten, müssen Sie eine Jahresgebühr von 20 £ für eine RFID-Karte bezahlen, mit der Sie die Ladestationen für 20 Pence pro kWh nutzen können.

Wo deckt D2N2 ab?

D2N2 hat Ladestationen in Nottinghamshire und Derbyshire. Sie haben die meisten Ladestationen in Nottingham. Das D2N2-Netzwerk wird von Charge Your Car betrieben. Ihre Ladestationen bieten in der Regel mehrere Ladegeschwindigkeiten an, um den Besitzern von Elektrofahrzeugen eine Vielzahl von Möglichkeiten zu bieten.

D2N2 wurde im Rahmen des Projekts "Go Ultra Low Cities" der lokalen Behörden ins Leben gerufen, um die Grafschaft auf die Nutzung von Elektrofahrzeugen umzustellen. So sollen erschwingliche und bequeme Ladegeräte zur Verfügung gestellt werden, um Anreize für E-Fahrzeuge zu schaffen.

Ladegeschwindigkeiten an D2N2-Ladestationen

D2N2 bietet in seinem Netz Schnell- und Schnellladegeräte an. Ihre Ladegeräte reichen von 7,2 kW bis 50 kW. Diese Ladegeräte verwenden den Typ-2-Stecker für das AC-Laden und die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das DC-Laden. Nicht alle Netze im Vereinigten Königreich bieten Ladevorgänge für den CHAdeMO-Anschluss an, da es sich hierbei nicht um den europäischen Standard-Gleichstromanschluss handelt. 

Um Ihnen zu verdeutlichen, wie lange es dauern würde, Ihr E-Fahrzeug im D2N2-Netz aufzuladen, haben wir berechnet, wie lange es dauern würde, drei der beliebtesten E-Fahrzeuge Großbritanniens mit den gängigsten Ladegeschwindigkeiten im D2N2-Netz zwischen 10 und 80% aufzuladen. 

Wir berechnen 10 - 80 %, da die meisten E-Fahrzeuge ihren Ladevorgang verlangsamen, wenn sie sich 100 % nähern, so dass es unmöglich ist, die Ladezeiten zwischen 0 und 100 % genau vorherzusagen. Es wäre am besten, wenn Sie versuchen würden, Ihre Batterie nicht auf 0 % entladen zu lassen oder auf 100 % aufzuladen, da beides dem Zustand Ihrer Batterie schaden kann.

Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der D2N2-Ladezeit verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace. Jedes Elektrofahrzeug hat unterschiedliche maximale AC/DC-Geschwindigkeiten und Batteriekapazitäten. 

Typ des LadegerätsStecker TypZeit zum Aufladen des Tesla Model 3 Long Range auf 80%
7 kW LadegerätTyp 2 Stecker7 Stunden, 30 Minuten
22 kW LadegerätTyp 2 Stecker4 Stunden, 46 Minuten
43 kW LadegerätTyp 2 Stecker4 Stunden, 46 Minuten
50 kW LadegerätCHAdeMO- und CCS-Steckverbinder1 Stunde, 3 Minuten

7 kW Ladegerät

Das 7-kW-Ladegerät von D2N2 verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Diese Ladegeschwindigkeit eignet sich am besten für das Aufladen Ihres E-Fahrzeugs, da es eine beträchtliche Zeit dauern würde, ein E-Fahrzeug vollständig aufzuladen. 

Das 7-kW-Ladegerät würde 4 Stunden und 15 Minuten benötigen, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 auf 80 % aufzuladen, und es würde 7 Stunden und 30 Minuten dauern, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen, und 9 Stunden, um den Jaguar I-Pace zu laden.

22 kW Ladegerät

Das 22-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. 22 kW ist höher als die maximale AC-Ladegeschwindigkeit der meisten E-Fahrzeuge. Daher werden die meisten Fahrzeuge bei Verwendung dieses Ladegeräts mit ihrer maximalen AC-Ladegeschwindigkeit und nicht mit 22 kW geladen.

Der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace haben eine maximale AC-Ladegeschwindigkeit von weniger als 22 kW.

Das 22-kW-Ladegerät von D2N2 würde die drei E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiten von 10 bis 80 % aufladen. Es würde den Nissan Leaf mit 40 kWh in 4 Stunden und 15 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range in 4 Stunden und 46 Minuten und den Jaguar I-Pace in 5 Stunden und 42 Minuten laden. 

43 kW Ladegerät

Ein 43-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. Wie das 22-kW-Ladegerät liegt auch das 43-kW-Ladegerät über der maximalen AC-Ladegeschwindigkeit der meisten E-Fahrzeuge, so dass diese wahrscheinlich mit ihrer maximalen Geschwindigkeit und nicht mit 43 kW geladen werden. D2N2 bietet häufig 43-kW-Ladegeräte neben den 50-kW-Ladegeräten an, um den Fahrern eine AC-Ladeoption zu bieten. 

Mit einem 43-kW-Ladegerät würden für eine Ladung von 10 bis 80 % die folgenden Zeiten benötigt. Es würde 4 Stunden und 15 Minuten dauern, um den Nissan Leaf mit 40 kWh aufzuladen, 4 Stunden und 46 Minuten, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen und 5 Stunden und 42 Minuten, um den Jaguar I-Pace aufzuladen. 

50 kW Ladegerät

Das 50-kW-Ladegerät von D2N2 ist ein Schnellladegerät, das die CHAdeMO- und CCS-Anschlüsse für das Gleichstromladen verwendet. 50 kW ist die gängigste Schnellladegeschwindigkeit in Großbritannien.

Das 50-kW-Ladegerät bräuchte die folgenden Zeiten, um die drei E-Fahrzeuge von 10 bis 80 % zu laden. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde in 36 Minuten geladen, das Tesla Model 3 Long Range in 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace in 1 Stunde und 15 Minuten. 

Wie viel kostet es, an D2N2 Ladestationen zu laden?

Um das D2N2-Ladenetz nutzen zu können, müssen Sie die App herunterladen und eine RFID-Karte erwerben, die jährlich £ 20 kostet. Dies ermöglicht es Ihnen, ihre schnelle und schnelle Ladegeräte bei 20p pro kWh zugreifen. Andernfalls können Sie ihre Schnellladepunkte für 30p mit einer kontaktlosen Bankkarte verwenden. 

Günstigeres EV-Laden mit Bonnet

Wenn Sie in Nottinghamshire oder Derbyshire leben, ist das öffentliche Ladenetz D2N2 eine gute Option. Es bietet sehr günstige Standorte und gute Ladegeschwindigkeiten. Es ist sehr erschwinglich, und wenn Sie Ihr E-Fahrzeug nur in diesen Gebieten nutzen, ist es ein großartiges Ladenetz. Allerdings könnte das Fehlen von vergünstigten Tarifen und einer Vielzahl von Ladeoptionen ein Problem darstellen.

Wenn Sie auf der Suche nach günstigeren Lademöglichkeiten sind, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, mit der Besitzer von Elektrofahrzeugen mit nur einer App Zugang zu Tausenden von Ladepunkten im ganzen Land haben. Wir haben uns mit einigen der besten Ladenetzwerke Großbritanniens zusammengeschlossen, um E-Fahrern eine breite Palette an öffentlichen Lademöglichkeiten zu bieten. Wir haben Ladestationen an Straßen und Tankstellen in unserem Netzwerk und stellen unseren Kunden langsame und ultraschnelle Ladegeräte zur Verfügung. 

Für Ev-Besitzer, die an öffentlichen Ladestationen Geld sparen möchten, bieten wir eine Mitgliedschaftsoption an: Bonnet Boosts. Bonnet Mit Boosts können Sie bis zu 15 % beim Aufladen Ihres Elektroautos in den Ladenetzwerken unserer Partner sparen. Es gibt zwei Bonnet Boosts Optionen für EV-Besitzer.

Die erste Option heißt Light Boost. Light Boost ermöglicht es Elektroautobesitzern, für nur £2 monatlich 10 % auf alle öffentlichen Ladestationen unserer Partner zu sparen. Das sind nur 24 Pfund pro Jahr für eine potenzielle Ersparnis von Hunderten von Pfund. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien und in Ländern wie Deutschland und den Niederlanden. 

Unsere andere Option ist Turbo Boost , bei der Sie monatlich £8 zahlen und 15 % Rabatt auf Ihre Gebührenrechnung erhalten. Turbo Boost ist die beste Option, wenn Sie häufig an öffentlichen Ladestationen laden und nach Möglichkeiten suchen, beim öffentlichen Laden Geld zu sparen. Mit Turbo Boost sparen Sie umso mehr, je mehr Sie laden.

Versuchen Sie Bonnet

Bonnet kann Ihnen helfen, das perfekte Ladegerät zu finden. Wir verfügen über ein umfangreiches Netz von Ladestationen, die gleichmäßig über das ganze Land verteilt sind, um sicherzustellen, dass immer eine Ladestation in der Nähe von E-Auto-Besitzern mit der von ihnen gewünschten Geschwindigkeit vorhanden ist.

Eines der ärgerlichsten Dinge beim öffentlichen Laden ist, dass Sie bei den meisten Netzen ihre Apps herunterladen müssen, bevor Sie an deren Stationen laden können. Das Herunterladen einer App für jedes Netz, an dem Sie laden, kann Ihr Telefon unübersichtlich machen und seine Leistung verringern. Sie müssen nicht zahllose Netzwerk-Apps herunterladen, um auf die richtigen Ladestationen zuzugreifen. Sie brauchen nur Bonnet, mit der Sie mit nur einer App auf Tausende von Netzwerken zugreifen können. 

Bonnet kann Ihnen helfen, Zugang zu verschiedenen Ladestationen und günstigeren Tarifen zu erhalten - Stressfreies Laden - Laden Sie jetzt Bonnet herunter, um Zugang zu Tausenden von britischen Ladestationen zu erhalten - Sehen Sie sich unsere App-Karte an, um zu sehen, welche Ladestationen in Ihrer Nähe mit Bonnet funktionieren.

11. Januar 2023

D2N2 ist ein regionales öffentliches Gebührennetz, das in Nottinghamshire und Derbyshire betrieben wird. Das Netz wird von D2N2 betrieben, einer der größten lokalen Unternehmenspartnerschaften Englands, die im Jahr 2010 gegründet wurde. D2N2 hofft, durch die Bereitstellung von Ladestationen die Nutzung von E-Fahrzeugen in diesen Gebieten zu erleichtern.

Das D2N2-Netz bietet Schnell- und Schnellladegeräte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 kW. Um Zugang zu diesen Ladestationen zu erhalten, müssen Sie eine Jahresgebühr von 20 £ für eine RFID-Karte bezahlen, mit der Sie die Ladestationen für 20 Pence pro kWh nutzen können.

Wo deckt D2N2 ab?

D2N2 hat Ladestationen in Nottinghamshire und Derbyshire. Sie haben die meisten Ladestationen in Nottingham. Das D2N2-Netzwerk wird von Charge Your Car betrieben. Ihre Ladestationen bieten in der Regel mehrere Ladegeschwindigkeiten an, um den Besitzern von Elektrofahrzeugen eine Vielzahl von Möglichkeiten zu bieten.

D2N2 wurde im Rahmen des Projekts "Go Ultra Low Cities" der lokalen Behörden ins Leben gerufen, um die Grafschaft auf die Nutzung von Elektrofahrzeugen umzustellen. So sollen erschwingliche und bequeme Ladegeräte zur Verfügung gestellt werden, um Anreize für E-Fahrzeuge zu schaffen.

Ladegeschwindigkeiten an D2N2-Ladestationen

D2N2 bietet in seinem Netz Schnell- und Schnellladegeräte an. Ihre Ladegeräte reichen von 7,2 kW bis 50 kW. Diese Ladegeräte verwenden den Typ-2-Stecker für das AC-Laden und die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das DC-Laden. Nicht alle Netze im Vereinigten Königreich bieten Ladevorgänge für den CHAdeMO-Anschluss an, da es sich hierbei nicht um den europäischen Standard-Gleichstromanschluss handelt. 

Um Ihnen zu verdeutlichen, wie lange es dauern würde, Ihr E-Fahrzeug im D2N2-Netz aufzuladen, haben wir berechnet, wie lange es dauern würde, drei der beliebtesten E-Fahrzeuge Großbritanniens mit den gängigsten Ladegeschwindigkeiten im D2N2-Netz zwischen 10 und 80% aufzuladen. 

Wir berechnen 10 - 80 %, da die meisten E-Fahrzeuge ihren Ladevorgang verlangsamen, wenn sie sich 100 % nähern, so dass es unmöglich ist, die Ladezeiten zwischen 0 und 100 % genau vorherzusagen. Es wäre am besten, wenn Sie versuchen würden, Ihre Batterie nicht auf 0 % entladen zu lassen oder auf 100 % aufzuladen, da beides dem Zustand Ihrer Batterie schaden kann.

Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der D2N2-Ladezeit verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace. Jedes Elektrofahrzeug hat unterschiedliche maximale AC/DC-Geschwindigkeiten und Batteriekapazitäten. 

Typ des LadegerätsStecker TypZeit zum Aufladen des Tesla Model 3 Long Range auf 80%
7 kW LadegerätTyp 2 Stecker7 Stunden, 30 Minuten
22 kW LadegerätTyp 2 Stecker4 Stunden, 46 Minuten
43 kW LadegerätTyp 2 Stecker4 Stunden, 46 Minuten
50 kW LadegerätCHAdeMO- und CCS-Steckverbinder1 Stunde, 3 Minuten

7 kW Ladegerät

Das 7-kW-Ladegerät von D2N2 verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Diese Ladegeschwindigkeit eignet sich am besten für das Aufladen Ihres E-Fahrzeugs, da es eine beträchtliche Zeit dauern würde, ein E-Fahrzeug vollständig aufzuladen. 

Das 7-kW-Ladegerät würde 4 Stunden und 15 Minuten benötigen, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 auf 80 % aufzuladen, und es würde 7 Stunden und 30 Minuten dauern, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen, und 9 Stunden, um den Jaguar I-Pace zu laden.

22 kW Ladegerät

Das 22-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. 22 kW ist höher als die maximale AC-Ladegeschwindigkeit der meisten E-Fahrzeuge. Daher werden die meisten Fahrzeuge bei Verwendung dieses Ladegeräts mit ihrer maximalen AC-Ladegeschwindigkeit und nicht mit 22 kW geladen.

Der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace haben eine maximale AC-Ladegeschwindigkeit von weniger als 22 kW.

Das 22-kW-Ladegerät von D2N2 würde die drei E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiten von 10 bis 80 % aufladen. Es würde den Nissan Leaf mit 40 kWh in 4 Stunden und 15 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range in 4 Stunden und 46 Minuten und den Jaguar I-Pace in 5 Stunden und 42 Minuten laden. 

43 kW Ladegerät

Ein 43-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. Wie das 22-kW-Ladegerät liegt auch das 43-kW-Ladegerät über der maximalen AC-Ladegeschwindigkeit der meisten E-Fahrzeuge, so dass diese wahrscheinlich mit ihrer maximalen Geschwindigkeit und nicht mit 43 kW geladen werden. D2N2 bietet häufig 43-kW-Ladegeräte neben den 50-kW-Ladegeräten an, um den Fahrern eine AC-Ladeoption zu bieten. 

Mit einem 43-kW-Ladegerät würden für eine Ladung von 10 bis 80 % die folgenden Zeiten benötigt. Es würde 4 Stunden und 15 Minuten dauern, um den Nissan Leaf mit 40 kWh aufzuladen, 4 Stunden und 46 Minuten, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen und 5 Stunden und 42 Minuten, um den Jaguar I-Pace aufzuladen. 

50 kW Ladegerät

Das 50-kW-Ladegerät von D2N2 ist ein Schnellladegerät, das die CHAdeMO- und CCS-Anschlüsse für das Gleichstromladen verwendet. 50 kW ist die gängigste Schnellladegeschwindigkeit in Großbritannien.

Das 50-kW-Ladegerät bräuchte die folgenden Zeiten, um die drei E-Fahrzeuge von 10 bis 80 % zu laden. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde in 36 Minuten geladen, das Tesla Model 3 Long Range in 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace in 1 Stunde und 15 Minuten. 

Wie viel kostet es, an D2N2 Ladestationen zu laden?

Um das D2N2-Ladenetz nutzen zu können, müssen Sie die App herunterladen und eine RFID-Karte erwerben, die jährlich £ 20 kostet. Dies ermöglicht es Ihnen, ihre schnelle und schnelle Ladegeräte bei 20p pro kWh zugreifen. Andernfalls können Sie ihre Schnellladepunkte für 30p mit einer kontaktlosen Bankkarte verwenden. 

Günstigeres EV-Laden mit Bonnet

Wenn Sie in Nottinghamshire oder Derbyshire leben, ist das öffentliche Ladenetz D2N2 eine gute Option. Es bietet sehr günstige Standorte und gute Ladegeschwindigkeiten. Es ist sehr erschwinglich, und wenn Sie Ihr E-Fahrzeug nur in diesen Gebieten nutzen, ist es ein großartiges Ladenetz. Allerdings könnte das Fehlen von vergünstigten Tarifen und einer Vielzahl von Ladeoptionen ein Problem darstellen.

Wenn Sie auf der Suche nach günstigeren Lademöglichkeiten sind, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, mit der Besitzer von Elektrofahrzeugen mit nur einer App Zugang zu Tausenden von Ladepunkten im ganzen Land haben. Wir haben uns mit einigen der besten Ladenetzwerke Großbritanniens zusammengeschlossen, um E-Fahrern eine breite Palette an öffentlichen Lademöglichkeiten zu bieten. Wir haben Ladestationen an Straßen und Tankstellen in unserem Netzwerk und stellen unseren Kunden langsame und ultraschnelle Ladegeräte zur Verfügung. 

Für Ev-Besitzer, die an öffentlichen Ladestationen Geld sparen möchten, bieten wir eine Mitgliedschaftsoption an: Bonnet Boosts. Bonnet Mit Boosts können Sie bis zu 15 % beim Aufladen Ihres Elektroautos in den Ladenetzwerken unserer Partner sparen. Es gibt zwei Bonnet Boosts Optionen für EV-Besitzer.

Die erste Option heißt Light Boost. Light Boost ermöglicht es Elektroautobesitzern, für nur £2 monatlich 10 % auf alle öffentlichen Ladestationen unserer Partner zu sparen. Das sind nur 24 Pfund pro Jahr für eine potenzielle Ersparnis von Hunderten von Pfund. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien und in Ländern wie Deutschland und den Niederlanden. 

Unsere andere Option ist Turbo Boost , bei der Sie monatlich £8 zahlen und 15 % Rabatt auf Ihre Gebührenrechnung erhalten. Turbo Boost ist die beste Option, wenn Sie häufig an öffentlichen Ladestationen laden und nach Möglichkeiten suchen, beim öffentlichen Laden Geld zu sparen. Mit Turbo Boost sparen Sie umso mehr, je mehr Sie laden.

Versuchen Sie Bonnet

Bonnet kann Ihnen helfen, das perfekte Ladegerät zu finden. Wir verfügen über ein umfangreiches Netz von Ladestationen, die gleichmäßig über das ganze Land verteilt sind, um sicherzustellen, dass immer eine Ladestation in der Nähe von E-Auto-Besitzern mit der von ihnen gewünschten Geschwindigkeit vorhanden ist.

Eines der ärgerlichsten Dinge beim öffentlichen Laden ist, dass Sie bei den meisten Netzen ihre Apps herunterladen müssen, bevor Sie an deren Stationen laden können. Das Herunterladen einer App für jedes Netz, an dem Sie laden, kann Ihr Telefon unübersichtlich machen und seine Leistung verringern. Sie müssen nicht zahllose Netzwerk-Apps herunterladen, um auf die richtigen Ladestationen zuzugreifen. Sie brauchen nur Bonnet, mit der Sie mit nur einer App auf Tausende von Netzwerken zugreifen können. 

Bonnet kann Ihnen helfen, Zugang zu verschiedenen Ladestationen und günstigeren Tarifen zu erhalten - Stressfreies Laden - Laden Sie jetzt Bonnet herunter, um Zugang zu Tausenden von britischen Ladestationen zu erhalten - Sehen Sie sich unsere App-Karte an, um zu sehen, welche Ladestationen in Ihrer Nähe mit Bonnet funktionieren.

D2N2 ist ein regionales öffentliches Gebührennetz, das in Nottinghamshire und Derbyshire betrieben wird. Das Netz wird von D2N2 betrieben, einer der größten lokalen Unternehmenspartnerschaften Englands, die im Jahr 2010 gegründet wurde. D2N2 hofft, durch die Bereitstellung von Ladestationen die Nutzung von E-Fahrzeugen in diesen Gebieten zu erleichtern.

Das D2N2-Netz bietet Schnell- und Schnellladegeräte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 kW. Um Zugang zu diesen Ladestationen zu erhalten, müssen Sie eine Jahresgebühr von 20 £ für eine RFID-Karte bezahlen, mit der Sie die Ladestationen für 20 Pence pro kWh nutzen können.

Wo deckt D2N2 ab?

D2N2 hat Ladestationen in Nottinghamshire und Derbyshire. Sie haben die meisten Ladestationen in Nottingham. Das D2N2-Netzwerk wird von Charge Your Car betrieben. Ihre Ladestationen bieten in der Regel mehrere Ladegeschwindigkeiten an, um den Besitzern von Elektrofahrzeugen eine Vielzahl von Möglichkeiten zu bieten.

D2N2 wurde im Rahmen des Projekts "Go Ultra Low Cities" der lokalen Behörden ins Leben gerufen, um die Grafschaft auf die Nutzung von Elektrofahrzeugen umzustellen. So sollen erschwingliche und bequeme Ladegeräte zur Verfügung gestellt werden, um Anreize für E-Fahrzeuge zu schaffen.

Ladegeschwindigkeiten an D2N2-Ladestationen

D2N2 bietet in seinem Netz Schnell- und Schnellladegeräte an. Ihre Ladegeräte reichen von 7,2 kW bis 50 kW. Diese Ladegeräte verwenden den Typ-2-Stecker für das AC-Laden und die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das DC-Laden. Nicht alle Netze im Vereinigten Königreich bieten Ladevorgänge für den CHAdeMO-Anschluss an, da es sich hierbei nicht um den europäischen Standard-Gleichstromanschluss handelt. 

Um Ihnen zu verdeutlichen, wie lange es dauern würde, Ihr E-Fahrzeug im D2N2-Netz aufzuladen, haben wir berechnet, wie lange es dauern würde, drei der beliebtesten E-Fahrzeuge Großbritanniens mit den gängigsten Ladegeschwindigkeiten im D2N2-Netz zwischen 10 und 80% aufzuladen. 

Wir berechnen 10 - 80 %, da die meisten E-Fahrzeuge ihren Ladevorgang verlangsamen, wenn sie sich 100 % nähern, so dass es unmöglich ist, die Ladezeiten zwischen 0 und 100 % genau vorherzusagen. Es wäre am besten, wenn Sie versuchen würden, Ihre Batterie nicht auf 0 % entladen zu lassen oder auf 100 % aufzuladen, da beides dem Zustand Ihrer Batterie schaden kann.

Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der D2N2-Ladezeit verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace. Jedes Elektrofahrzeug hat unterschiedliche maximale AC/DC-Geschwindigkeiten und Batteriekapazitäten. 

Typ des LadegerätsStecker TypZeit zum Aufladen des Tesla Model 3 Long Range auf 80%
7 kW LadegerätTyp 2 Stecker7 Stunden, 30 Minuten
22 kW LadegerätTyp 2 Stecker4 Stunden, 46 Minuten
43 kW LadegerätTyp 2 Stecker4 Stunden, 46 Minuten
50 kW LadegerätCHAdeMO- und CCS-Steckverbinder1 Stunde, 3 Minuten

7 kW Ladegerät

Das 7-kW-Ladegerät von D2N2 verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Diese Ladegeschwindigkeit eignet sich am besten für das Aufladen Ihres E-Fahrzeugs, da es eine beträchtliche Zeit dauern würde, ein E-Fahrzeug vollständig aufzuladen. 

Das 7-kW-Ladegerät würde 4 Stunden und 15 Minuten benötigen, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 auf 80 % aufzuladen, und es würde 7 Stunden und 30 Minuten dauern, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen, und 9 Stunden, um den Jaguar I-Pace zu laden.

22 kW Ladegerät

Das 22-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. 22 kW ist höher als die maximale AC-Ladegeschwindigkeit der meisten E-Fahrzeuge. Daher werden die meisten Fahrzeuge bei Verwendung dieses Ladegeräts mit ihrer maximalen AC-Ladegeschwindigkeit und nicht mit 22 kW geladen.

Der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace haben eine maximale AC-Ladegeschwindigkeit von weniger als 22 kW.

Das 22-kW-Ladegerät von D2N2 würde die drei E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiten von 10 bis 80 % aufladen. Es würde den Nissan Leaf mit 40 kWh in 4 Stunden und 15 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range in 4 Stunden und 46 Minuten und den Jaguar I-Pace in 5 Stunden und 42 Minuten laden. 

43 kW Ladegerät

Ein 43-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. Wie das 22-kW-Ladegerät liegt auch das 43-kW-Ladegerät über der maximalen AC-Ladegeschwindigkeit der meisten E-Fahrzeuge, so dass diese wahrscheinlich mit ihrer maximalen Geschwindigkeit und nicht mit 43 kW geladen werden. D2N2 bietet häufig 43-kW-Ladegeräte neben den 50-kW-Ladegeräten an, um den Fahrern eine AC-Ladeoption zu bieten. 

Mit einem 43-kW-Ladegerät würden für eine Ladung von 10 bis 80 % die folgenden Zeiten benötigt. Es würde 4 Stunden und 15 Minuten dauern, um den Nissan Leaf mit 40 kWh aufzuladen, 4 Stunden und 46 Minuten, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen und 5 Stunden und 42 Minuten, um den Jaguar I-Pace aufzuladen. 

50 kW Ladegerät

Das 50-kW-Ladegerät von D2N2 ist ein Schnellladegerät, das die CHAdeMO- und CCS-Anschlüsse für das Gleichstromladen verwendet. 50 kW ist die gängigste Schnellladegeschwindigkeit in Großbritannien.

Das 50-kW-Ladegerät bräuchte die folgenden Zeiten, um die drei E-Fahrzeuge von 10 bis 80 % zu laden. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde in 36 Minuten geladen, das Tesla Model 3 Long Range in 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace in 1 Stunde und 15 Minuten. 

Wie viel kostet es, an D2N2 Ladestationen zu laden?

Um das D2N2-Ladenetz nutzen zu können, müssen Sie die App herunterladen und eine RFID-Karte erwerben, die jährlich £ 20 kostet. Dies ermöglicht es Ihnen, ihre schnelle und schnelle Ladegeräte bei 20p pro kWh zugreifen. Andernfalls können Sie ihre Schnellladepunkte für 30p mit einer kontaktlosen Bankkarte verwenden. 

Günstigeres EV-Laden mit Bonnet

Wenn Sie in Nottinghamshire oder Derbyshire leben, ist das öffentliche Ladenetz D2N2 eine gute Option. Es bietet sehr günstige Standorte und gute Ladegeschwindigkeiten. Es ist sehr erschwinglich, und wenn Sie Ihr E-Fahrzeug nur in diesen Gebieten nutzen, ist es ein großartiges Ladenetz. Allerdings könnte das Fehlen von vergünstigten Tarifen und einer Vielzahl von Ladeoptionen ein Problem darstellen.

Wenn Sie auf der Suche nach günstigeren Lademöglichkeiten sind, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, mit der Besitzer von Elektrofahrzeugen mit nur einer App Zugang zu Tausenden von Ladepunkten im ganzen Land haben. Wir haben uns mit einigen der besten Ladenetzwerke Großbritanniens zusammengeschlossen, um E-Fahrern eine breite Palette an öffentlichen Lademöglichkeiten zu bieten. Wir haben Ladestationen an Straßen und Tankstellen in unserem Netzwerk und stellen unseren Kunden langsame und ultraschnelle Ladegeräte zur Verfügung. 

Für Ev-Besitzer, die an öffentlichen Ladestationen Geld sparen möchten, bieten wir eine Mitgliedschaftsoption an: Bonnet Boosts. Bonnet Mit Boosts können Sie bis zu 15 % beim Aufladen Ihres Elektroautos in den Ladenetzwerken unserer Partner sparen. Es gibt zwei Bonnet Boosts Optionen für EV-Besitzer.

Die erste Option heißt Light Boost. Light Boost ermöglicht es Elektroautobesitzern, für nur £2 monatlich 10 % auf alle öffentlichen Ladestationen unserer Partner zu sparen. Das sind nur 24 Pfund pro Jahr für eine potenzielle Ersparnis von Hunderten von Pfund. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien und in Ländern wie Deutschland und den Niederlanden. 

Unsere andere Option ist Turbo Boost , bei der Sie monatlich £8 zahlen und 15 % Rabatt auf Ihre Gebührenrechnung erhalten. Turbo Boost ist die beste Option, wenn Sie häufig an öffentlichen Ladestationen laden und nach Möglichkeiten suchen, beim öffentlichen Laden Geld zu sparen. Mit Turbo Boost sparen Sie umso mehr, je mehr Sie laden.

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Eines der ärgerlichsten Dinge beim öffentlichen Laden ist, dass Sie bei den meisten Netzen ihre Apps herunterladen müssen, bevor Sie an deren Stationen laden können. Das Herunterladen einer App für jedes Netz, an dem Sie laden, kann Ihr Telefon unübersichtlich machen und seine Leistung verringern. Sie müssen nicht zahllose Netzwerk-Apps herunterladen, um auf die richtigen Ladestationen zuzugreifen. Sie brauchen nur Bonnet, mit der Sie mit nur einer App auf Tausende von Netzwerken zugreifen können. 

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