Elektrofahrzeuge sind noch so neu auf dem Markt, dass der Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs erst seit kurzem eine Option ist. Aber wie die neuesten Zahlen zeigen, ist dies eine Option, die viele potenzielle Besitzer von Elektrofahrzeugen jetzt in Erwägung ziehen.
Der größte Nachteil von Elektrofahrzeugen war schon immer ihr Preis. Selbst wenn man die staatlichen Zuschüsse mit einbezieht, sind sie immer noch teurer als neue Benzin- und Dieselfahrzeuge. Der wachsende Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge ist eine großartige Möglichkeit, diese Vorlaufkosten zu umgehen und die umweltfreundlichsten Fahrzeuge zu fahren, ohne sich aus der Tasche ziehen zu müssen.
Aber ist es eine gute Idee, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen, oder sollten Sie lieber mehr Geld ausgeben und ein neues Auto kaufen, wenn es um Dinge wie Garantie und Batterielebensdauer geht? Wir werfen einen Blick auf die neuesten Statistiken zu gebrauchten Elektroautos und gehen einige der wichtigsten Überlegungen durch.
Die Nachfrage nach gebrauchten Elektrofahrzeugen steigt derzeit sprunghaft an. Die Zahlen der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) zeigen, dass die Verkäufe gebrauchter batteriebetriebener Elektrofahrzeuge (BEVs) - also rein elektrisch betriebener Fahrzeuge - in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 von 6.625 auf 14.586 gestiegen sind. Das sind satte 120 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Der Markt für gebrauchte Elektroautos steht noch am Anfang, aber die Zahlen zeigen, dass preisbewusste Autofahrer umweltfreundliche Autos kaufen wollen. Dies wird durch eine Motorparks-Umfrage bestätigt, die ergab, dass drei Viertel der britischen Autofahrer den Kauf eines gebrauchten Elektroautos in Betracht ziehen würden.
Diese Entscheidung wird für jeden anders ausfallen, abhängig von Ihrem Budget, Ihren Lebensumständen und bis zu einem gewissen Grad auch von Ihrer Risikobereitschaft, da neue E-Fahrzeuge mit langen Garantien ausgestattet sind. Im Folgenden finden Sie einige Vor- und Nachteile des Besitzes eines gebrauchten Elektroautos im Vergleich zu einem neuen Elektroauto, um Ihre Entscheidung zu erleichtern.
Der größte Vorteil des Kaufs eines gebrauchten Elektroautos gegenüber einem Neuwagen ist zweifellos der niedrigere Anschaffungspreis. Etwa 20 % des Wertes eines Neuwagens gehen verloren, sobald Sie ihn aus dem Ausstellungsraum fahren. Obwohl gebrauchte Elektrofahrzeuge ihren Wert besser halten als Benzin- und Dieselfahrzeuge, können Sie immer noch viel Geld sparen, wenn Sie ein Elektroauto kaufen, das schon ein paar Jahre alt ist.
Für einen nagelneuen Renault ZOE Iconic R135 müssen Sie beispielsweise etwas mehr als 30.000 £ bezahlen, während Sie für das gleiche Auto, das erst ein Jahr alt ist und 4.000 Meilen auf dem Tacho hat, rund 23.000 £ zahlen müssen. Wenn Sie auf der Suche nach einem günstigen Elektroauto sind, müssen Sie sich mit älterer Technik und einer kleineren Batterie abfinden, aber es gibt gute Angebote, wobei frühe Renault ZOEs für rund 6.000 £ erhältlich sind.
Eine lange Herstellergarantie für Ihr Elektrofahrzeug ist definitiv ein Vorteil des Neukaufs, kann aber auch beim Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs von Vorteil sein. Das wichtigste und teuerste Bauteil eines Elektrofahrzeugs ist die Batterie, für die in der Regel eine Herstellergarantie von acht Jahren oder 100.000 Meilen gilt. Sie können also ein drei Jahre altes Elektroauto mit 30.000 Kilometern auf dem Tacho zu einem günstigen Preis kaufen und haben noch fünf Jahre Garantie.
Selbst wenn ein gebrauchtes Elektrofahrzeug keine Werksgarantie mehr hat, ist das nicht unbedingt ein Grund, es nicht zu kaufen. Verbraucherberichten zufolge halten die Lithium-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen etwa 200.000 Meilen. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie dieses teure Teil ersetzen müssen - Elektroauto-Batterien können bis zu 6.000 Pfund kosten - ist also immer noch ziemlich gering.
All diese Extras und die schöne Lackierung, für die der Vorbesitzer extra bezahlt hat, gibt es im Grunde umsonst. Sie mögen sich im Preis des Gebrauchtwagens ein wenig niederschlagen, aber es sind andere Faktoren als die Ausstattung, wie Alter, Kilometerstand und Zustand, die den Preis eines Gebrauchtwagens wirklich bestimmen.
Ein weiterer Vorteil des Kaufs eines gebrauchten Elektroautos ist, dass Sie, selbst wenn Sie es einige Jahre behalten, aufgrund des ausgezeichneten Wiederverkaufswerts von Elektroautos immer noch einen guten Preis erzielen können, wenn Sie sich entscheiden, es zu verkaufen.
Die Daten zeigen, dass E-Fahrzeuge nach drei Jahren oder 36.000 Meilen etwa 48,9 % ihres Wertes behalten. Bei Benzin- und Dieselfahrzeugen liegt dieser Wert nur bei 40 %. Und dieser Restwert bleibt während der gesamten Lebensdauer von Elektrofahrzeugen erhalten, sodass Sie immer noch ein gutes Geschäft machen sollten.
Natürlich führt der Kauf eines gebrauchten Elektroautos nicht immer zu geringeren Emissionen, einem dickeren Geldbeutel und glücklichen Fahrern. Es gibt ein paar Dinge, auf die Sie achten sollten.
Einer der größten Nachteile beim Kauf eines gebrauchten E-Fahrzeugs ist, dass der Akku - genau wie ein Smartphone - mit der Zeit an Leistung verliert. Das Ergebnis ist, dass sie einen Teil ihrer Ladekapazität verlieren kann, wodurch sich ihre Reichweite verringert. Die meisten neuen E-Fahrzeuge werden mit einer Garantie von acht Jahren oder 100.000 Kilometern geliefert, die 70 % der Batteriekapazität garantiert. Wenn Ihr E-Fahrzeug also noch unter die Garantie fällt, sollten Sie keine Probleme haben.
Die Batterietechnologie hat sich seit der Markteinführung von E-Fahrzeugen massiv verbessert. Während beispielsweise ein Renault Zoe aus dem Jahr 2022 mit einer einzigen Ladung bis zu 245 Meilen weit kommt, schafft ein Modell aus dem Jahr 2013 nur die Hälfte dieser Strecke. Das mag für den täglichen Gebrauch in der Stadt in Ordnung sein, aber wenn Sie sich für ein älteres gebrauchtes Elektroauto entscheiden, müssen Sie es häufiger aufladen, und das wird mühsam, wenn Sie kein Ladegerät zu Hause haben.
In den Anfängen der Elektromobilität mussten einige Akkupakete gegen Aufpreis geleast werden, um den Anschaffungspreis von Elektroautos zu senken. Wenn Sie ein gebrauchtes Elektrofahrzeug ohne Batteriepaket kaufen, müssen Sie mit zusätzlichen Kosten von etwa 70 £ pro Monat für ein Leasinggeschäft rechnen. Deshalb sollten Sie immer prüfen, ob das Akkupaket im Kaufpreis eines älteren Elektroautos enthalten ist, und wenn nicht, sollten Sie einen Leasingvertrag in die Gesamtkosten des Fahrzeugs einbeziehen.
Wenn Sie der Meinung sind, dass ein Elektroauto aus zweiter Hand eine gute Möglichkeit ist, die Anschaffungskosten für ein neues Fahrzeug zu senken, die horrenden Kraftstoffkosten zu vermeiden und einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten, sollten Sie einige Dinge beachten.
- Überprüfen Sie die Reichweite des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht zu stark entladen ist. Normalerweise können Sie dies tun, indem Sie das Auto einschalten, auf dem Display die voll aufgeladene Reichweite ablesen und diese mit der maximalen Reichweite im Neuzustand vergleichen (tun Sie dies nicht an sehr kalten Tagen, da die Reichweite künstlich niedrig sein kann).
- Vergewissern Sie sich, dass die Ladebuchse des Fahrzeugs in gutem Zustand ist und dass alle Ladekabel, die im Lieferumfang enthalten sein sollten, vorhanden sind und ordnungsgemäß funktionieren.
- Werfen Sie einen Blick auf Online-EV-Communities, um zu sehen, ob es besondere Probleme mit dem Modell und dem Alter des Autos gibt, das Sie kaufen möchten.
- Führen Sie die gleichen Kontrollen durch, die Sie auch bei einem konventionell angetriebenen Auto durchführen würden. Schauen Sie sich die Reifen und die Karosserie genau an und lassen Sie sich die Wartungshistorie zeigen. Prüfen Sie die Bremsscheiben und -beläge auf Anzeichen von übermäßigem Verschleiß. Und vergewissern Sie sich immer, dass alle Warnleuchten am Armaturenbrett erlöschen, sobald Sie losfahren.
- Es gibt auch Auto-Checks, die Sie online durchführen können, um die versteckte Vorgeschichte des Fahrzeugs zu ermitteln. Zum Beispiel, ob es gestohlen wurde, in einen Unfall verwickelt war oder eine offene Finanzierung hat. Möglicherweise müssen Sie dafür eine geringe Gebühr bezahlen, aber das ist es wert, denn Sie können beruhigt sein.
Sobald Sie stolz in Ihrem sauberen, grünen, gebrauchten Elektroauto sitzen, können Sie die App Bonnet herunterladen, um sich aufladen zu lassen.
Anstatt für jede Art von Ladegerät eine eigene App zu haben, bietet Bonnet eine schnelle und bequeme Pauschalladung in mehr als 17 Ladenetzwerken. Die App bietet Ihnen außerdem die zuverlässigsten und aktuellsten Informationen zu jedem Ladegerät, einschließlich Standort, Verfügbarkeit, Geschwindigkeit und Steckertyp.
Elektrofahrzeuge sind noch so neu auf dem Markt, dass der Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs erst seit kurzem eine Option ist. Aber wie die neuesten Zahlen zeigen, ist dies eine Option, die viele potenzielle Besitzer von Elektrofahrzeugen jetzt in Erwägung ziehen.
Der größte Nachteil von Elektrofahrzeugen war schon immer ihr Preis. Selbst wenn man die staatlichen Zuschüsse mit einbezieht, sind sie immer noch teurer als neue Benzin- und Dieselfahrzeuge. Der wachsende Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge ist eine großartige Möglichkeit, diese Vorlaufkosten zu umgehen und die umweltfreundlichsten Fahrzeuge zu fahren, ohne sich aus der Tasche ziehen zu müssen.
Aber ist es eine gute Idee, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen, oder sollten Sie lieber mehr Geld ausgeben und ein neues Auto kaufen, wenn es um Dinge wie Garantie und Batterielebensdauer geht? Wir werfen einen Blick auf die neuesten Statistiken zu gebrauchten Elektroautos und gehen einige der wichtigsten Überlegungen durch.
Die Nachfrage nach gebrauchten Elektrofahrzeugen steigt derzeit sprunghaft an. Die Zahlen der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) zeigen, dass die Verkäufe gebrauchter batteriebetriebener Elektrofahrzeuge (BEVs) - also rein elektrisch betriebener Fahrzeuge - in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 von 6.625 auf 14.586 gestiegen sind. Das sind satte 120 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Der Markt für gebrauchte Elektroautos steht noch am Anfang, aber die Zahlen zeigen, dass preisbewusste Autofahrer umweltfreundliche Autos kaufen wollen. Dies wird durch eine Motorparks-Umfrage bestätigt, die ergab, dass drei Viertel der britischen Autofahrer den Kauf eines gebrauchten Elektroautos in Betracht ziehen würden.
Diese Entscheidung wird für jeden anders ausfallen, abhängig von Ihrem Budget, Ihren Lebensumständen und bis zu einem gewissen Grad auch von Ihrer Risikobereitschaft, da neue E-Fahrzeuge mit langen Garantien ausgestattet sind. Im Folgenden finden Sie einige Vor- und Nachteile des Besitzes eines gebrauchten Elektroautos im Vergleich zu einem neuen Elektroauto, um Ihre Entscheidung zu erleichtern.
Der größte Vorteil des Kaufs eines gebrauchten Elektroautos gegenüber einem Neuwagen ist zweifellos der niedrigere Anschaffungspreis. Etwa 20 % des Wertes eines Neuwagens gehen verloren, sobald Sie ihn aus dem Ausstellungsraum fahren. Obwohl gebrauchte Elektrofahrzeuge ihren Wert besser halten als Benzin- und Dieselfahrzeuge, können Sie immer noch viel Geld sparen, wenn Sie ein Elektroauto kaufen, das schon ein paar Jahre alt ist.
Für einen nagelneuen Renault ZOE Iconic R135 müssen Sie beispielsweise etwas mehr als 30.000 £ bezahlen, während Sie für das gleiche Auto, das erst ein Jahr alt ist und 4.000 Meilen auf dem Tacho hat, rund 23.000 £ zahlen müssen. Wenn Sie auf der Suche nach einem günstigen Elektroauto sind, müssen Sie sich mit älterer Technik und einer kleineren Batterie abfinden, aber es gibt gute Angebote, wobei frühe Renault ZOEs für rund 6.000 £ erhältlich sind.
Eine lange Herstellergarantie für Ihr Elektrofahrzeug ist definitiv ein Vorteil des Neukaufs, kann aber auch beim Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs von Vorteil sein. Das wichtigste und teuerste Bauteil eines Elektrofahrzeugs ist die Batterie, für die in der Regel eine Herstellergarantie von acht Jahren oder 100.000 Meilen gilt. Sie können also ein drei Jahre altes Elektroauto mit 30.000 Kilometern auf dem Tacho zu einem günstigen Preis kaufen und haben noch fünf Jahre Garantie.
Selbst wenn ein gebrauchtes Elektrofahrzeug keine Werksgarantie mehr hat, ist das nicht unbedingt ein Grund, es nicht zu kaufen. Verbraucherberichten zufolge halten die Lithium-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen etwa 200.000 Meilen. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie dieses teure Teil ersetzen müssen - Elektroauto-Batterien können bis zu 6.000 Pfund kosten - ist also immer noch ziemlich gering.
All diese Extras und die schöne Lackierung, für die der Vorbesitzer extra bezahlt hat, gibt es im Grunde umsonst. Sie mögen sich im Preis des Gebrauchtwagens ein wenig niederschlagen, aber es sind andere Faktoren als die Ausstattung, wie Alter, Kilometerstand und Zustand, die den Preis eines Gebrauchtwagens wirklich bestimmen.
Ein weiterer Vorteil des Kaufs eines gebrauchten Elektroautos ist, dass Sie, selbst wenn Sie es einige Jahre behalten, aufgrund des ausgezeichneten Wiederverkaufswerts von Elektroautos immer noch einen guten Preis erzielen können, wenn Sie sich entscheiden, es zu verkaufen.
Die Daten zeigen, dass E-Fahrzeuge nach drei Jahren oder 36.000 Meilen etwa 48,9 % ihres Wertes behalten. Bei Benzin- und Dieselfahrzeugen liegt dieser Wert nur bei 40 %. Und dieser Restwert bleibt während der gesamten Lebensdauer von Elektrofahrzeugen erhalten, sodass Sie immer noch ein gutes Geschäft machen sollten.
Natürlich führt der Kauf eines gebrauchten Elektroautos nicht immer zu geringeren Emissionen, einem dickeren Geldbeutel und glücklichen Fahrern. Es gibt ein paar Dinge, auf die Sie achten sollten.
Einer der größten Nachteile beim Kauf eines gebrauchten E-Fahrzeugs ist, dass der Akku - genau wie ein Smartphone - mit der Zeit an Leistung verliert. Das Ergebnis ist, dass sie einen Teil ihrer Ladekapazität verlieren kann, wodurch sich ihre Reichweite verringert. Die meisten neuen E-Fahrzeuge werden mit einer Garantie von acht Jahren oder 100.000 Kilometern geliefert, die 70 % der Batteriekapazität garantiert. Wenn Ihr E-Fahrzeug also noch unter die Garantie fällt, sollten Sie keine Probleme haben.
Die Batterietechnologie hat sich seit der Markteinführung von E-Fahrzeugen massiv verbessert. Während beispielsweise ein Renault Zoe aus dem Jahr 2022 mit einer einzigen Ladung bis zu 245 Meilen weit kommt, schafft ein Modell aus dem Jahr 2013 nur die Hälfte dieser Strecke. Das mag für den täglichen Gebrauch in der Stadt in Ordnung sein, aber wenn Sie sich für ein älteres gebrauchtes Elektroauto entscheiden, müssen Sie es häufiger aufladen, und das wird mühsam, wenn Sie kein Ladegerät zu Hause haben.
In den Anfängen der Elektromobilität mussten einige Akkupakete gegen Aufpreis geleast werden, um den Anschaffungspreis von Elektroautos zu senken. Wenn Sie ein gebrauchtes Elektrofahrzeug ohne Batteriepaket kaufen, müssen Sie mit zusätzlichen Kosten von etwa 70 £ pro Monat für ein Leasinggeschäft rechnen. Deshalb sollten Sie immer prüfen, ob das Akkupaket im Kaufpreis eines älteren Elektroautos enthalten ist, und wenn nicht, sollten Sie einen Leasingvertrag in die Gesamtkosten des Fahrzeugs einbeziehen.
Wenn Sie der Meinung sind, dass ein Elektroauto aus zweiter Hand eine gute Möglichkeit ist, die Anschaffungskosten für ein neues Fahrzeug zu senken, die horrenden Kraftstoffkosten zu vermeiden und einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten, sollten Sie einige Dinge beachten.
- Überprüfen Sie die Reichweite des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht zu stark entladen ist. Normalerweise können Sie dies tun, indem Sie das Auto einschalten, auf dem Display die voll aufgeladene Reichweite ablesen und diese mit der maximalen Reichweite im Neuzustand vergleichen (tun Sie dies nicht an sehr kalten Tagen, da die Reichweite künstlich niedrig sein kann).
- Vergewissern Sie sich, dass die Ladebuchse des Fahrzeugs in gutem Zustand ist und dass alle Ladekabel, die im Lieferumfang enthalten sein sollten, vorhanden sind und ordnungsgemäß funktionieren.
- Werfen Sie einen Blick auf Online-EV-Communities, um zu sehen, ob es besondere Probleme mit dem Modell und dem Alter des Autos gibt, das Sie kaufen möchten.
- Führen Sie die gleichen Kontrollen durch, die Sie auch bei einem konventionell angetriebenen Auto durchführen würden. Schauen Sie sich die Reifen und die Karosserie genau an und lassen Sie sich die Wartungshistorie zeigen. Prüfen Sie die Bremsscheiben und -beläge auf Anzeichen von übermäßigem Verschleiß. Und vergewissern Sie sich immer, dass alle Warnleuchten am Armaturenbrett erlöschen, sobald Sie losfahren.
- Es gibt auch Auto-Checks, die Sie online durchführen können, um die versteckte Vorgeschichte des Fahrzeugs zu ermitteln. Zum Beispiel, ob es gestohlen wurde, in einen Unfall verwickelt war oder eine offene Finanzierung hat. Möglicherweise müssen Sie dafür eine geringe Gebühr bezahlen, aber das ist es wert, denn Sie können beruhigt sein.
Sobald Sie stolz in Ihrem sauberen, grünen, gebrauchten Elektroauto sitzen, können Sie die App Bonnet herunterladen, um sich aufladen zu lassen.
Anstatt für jede Art von Ladegerät eine eigene App zu haben, bietet Bonnet eine schnelle und bequeme Pauschalladung in mehr als 17 Ladenetzwerken. Die App bietet Ihnen außerdem die zuverlässigsten und aktuellsten Informationen zu jedem Ladegerät, einschließlich Standort, Verfügbarkeit, Geschwindigkeit und Steckertyp.
Elektrofahrzeuge sind noch so neu auf dem Markt, dass der Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs erst seit kurzem eine Option ist. Aber wie die neuesten Zahlen zeigen, ist dies eine Option, die viele potenzielle Besitzer von Elektrofahrzeugen jetzt in Erwägung ziehen.
Der größte Nachteil von Elektrofahrzeugen war schon immer ihr Preis. Selbst wenn man die staatlichen Zuschüsse mit einbezieht, sind sie immer noch teurer als neue Benzin- und Dieselfahrzeuge. Der wachsende Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge ist eine großartige Möglichkeit, diese Vorlaufkosten zu umgehen und die umweltfreundlichsten Fahrzeuge zu fahren, ohne sich aus der Tasche ziehen zu müssen.
Aber ist es eine gute Idee, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen, oder sollten Sie lieber mehr Geld ausgeben und ein neues Auto kaufen, wenn es um Dinge wie Garantie und Batterielebensdauer geht? Wir werfen einen Blick auf die neuesten Statistiken zu gebrauchten Elektroautos und gehen einige der wichtigsten Überlegungen durch.
Die Nachfrage nach gebrauchten Elektrofahrzeugen steigt derzeit sprunghaft an. Die Zahlen der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) zeigen, dass die Verkäufe gebrauchter batteriebetriebener Elektrofahrzeuge (BEVs) - also rein elektrisch betriebener Fahrzeuge - in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 von 6.625 auf 14.586 gestiegen sind. Das sind satte 120 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Der Markt für gebrauchte Elektroautos steht noch am Anfang, aber die Zahlen zeigen, dass preisbewusste Autofahrer umweltfreundliche Autos kaufen wollen. Dies wird durch eine Motorparks-Umfrage bestätigt, die ergab, dass drei Viertel der britischen Autofahrer den Kauf eines gebrauchten Elektroautos in Betracht ziehen würden.
Diese Entscheidung wird für jeden anders ausfallen, abhängig von Ihrem Budget, Ihren Lebensumständen und bis zu einem gewissen Grad auch von Ihrer Risikobereitschaft, da neue E-Fahrzeuge mit langen Garantien ausgestattet sind. Im Folgenden finden Sie einige Vor- und Nachteile des Besitzes eines gebrauchten Elektroautos im Vergleich zu einem neuen Elektroauto, um Ihre Entscheidung zu erleichtern.
Der größte Vorteil des Kaufs eines gebrauchten Elektroautos gegenüber einem Neuwagen ist zweifellos der niedrigere Anschaffungspreis. Etwa 20 % des Wertes eines Neuwagens gehen verloren, sobald Sie ihn aus dem Ausstellungsraum fahren. Obwohl gebrauchte Elektrofahrzeuge ihren Wert besser halten als Benzin- und Dieselfahrzeuge, können Sie immer noch viel Geld sparen, wenn Sie ein Elektroauto kaufen, das schon ein paar Jahre alt ist.
Für einen nagelneuen Renault ZOE Iconic R135 müssen Sie beispielsweise etwas mehr als 30.000 £ bezahlen, während Sie für das gleiche Auto, das erst ein Jahr alt ist und 4.000 Meilen auf dem Tacho hat, rund 23.000 £ zahlen müssen. Wenn Sie auf der Suche nach einem günstigen Elektroauto sind, müssen Sie sich mit älterer Technik und einer kleineren Batterie abfinden, aber es gibt gute Angebote, wobei frühe Renault ZOEs für rund 6.000 £ erhältlich sind.
Eine lange Herstellergarantie für Ihr Elektrofahrzeug ist definitiv ein Vorteil des Neukaufs, kann aber auch beim Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs von Vorteil sein. Das wichtigste und teuerste Bauteil eines Elektrofahrzeugs ist die Batterie, für die in der Regel eine Herstellergarantie von acht Jahren oder 100.000 Meilen gilt. Sie können also ein drei Jahre altes Elektroauto mit 30.000 Kilometern auf dem Tacho zu einem günstigen Preis kaufen und haben noch fünf Jahre Garantie.
Selbst wenn ein gebrauchtes Elektrofahrzeug keine Werksgarantie mehr hat, ist das nicht unbedingt ein Grund, es nicht zu kaufen. Verbraucherberichten zufolge halten die Lithium-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen etwa 200.000 Meilen. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie dieses teure Teil ersetzen müssen - Elektroauto-Batterien können bis zu 6.000 Pfund kosten - ist also immer noch ziemlich gering.
All diese Extras und die schöne Lackierung, für die der Vorbesitzer extra bezahlt hat, gibt es im Grunde umsonst. Sie mögen sich im Preis des Gebrauchtwagens ein wenig niederschlagen, aber es sind andere Faktoren als die Ausstattung, wie Alter, Kilometerstand und Zustand, die den Preis eines Gebrauchtwagens wirklich bestimmen.
Ein weiterer Vorteil des Kaufs eines gebrauchten Elektroautos ist, dass Sie, selbst wenn Sie es einige Jahre behalten, aufgrund des ausgezeichneten Wiederverkaufswerts von Elektroautos immer noch einen guten Preis erzielen können, wenn Sie sich entscheiden, es zu verkaufen.
Die Daten zeigen, dass E-Fahrzeuge nach drei Jahren oder 36.000 Meilen etwa 48,9 % ihres Wertes behalten. Bei Benzin- und Dieselfahrzeugen liegt dieser Wert nur bei 40 %. Und dieser Restwert bleibt während der gesamten Lebensdauer von Elektrofahrzeugen erhalten, sodass Sie immer noch ein gutes Geschäft machen sollten.
Natürlich führt der Kauf eines gebrauchten Elektroautos nicht immer zu geringeren Emissionen, einem dickeren Geldbeutel und glücklichen Fahrern. Es gibt ein paar Dinge, auf die Sie achten sollten.
Einer der größten Nachteile beim Kauf eines gebrauchten E-Fahrzeugs ist, dass der Akku - genau wie ein Smartphone - mit der Zeit an Leistung verliert. Das Ergebnis ist, dass sie einen Teil ihrer Ladekapazität verlieren kann, wodurch sich ihre Reichweite verringert. Die meisten neuen E-Fahrzeuge werden mit einer Garantie von acht Jahren oder 100.000 Kilometern geliefert, die 70 % der Batteriekapazität garantiert. Wenn Ihr E-Fahrzeug also noch unter die Garantie fällt, sollten Sie keine Probleme haben.
Die Batterietechnologie hat sich seit der Markteinführung von E-Fahrzeugen massiv verbessert. Während beispielsweise ein Renault Zoe aus dem Jahr 2022 mit einer einzigen Ladung bis zu 245 Meilen weit kommt, schafft ein Modell aus dem Jahr 2013 nur die Hälfte dieser Strecke. Das mag für den täglichen Gebrauch in der Stadt in Ordnung sein, aber wenn Sie sich für ein älteres gebrauchtes Elektroauto entscheiden, müssen Sie es häufiger aufladen, und das wird mühsam, wenn Sie kein Ladegerät zu Hause haben.
In den Anfängen der Elektromobilität mussten einige Akkupakete gegen Aufpreis geleast werden, um den Anschaffungspreis von Elektroautos zu senken. Wenn Sie ein gebrauchtes Elektrofahrzeug ohne Batteriepaket kaufen, müssen Sie mit zusätzlichen Kosten von etwa 70 £ pro Monat für ein Leasinggeschäft rechnen. Deshalb sollten Sie immer prüfen, ob das Akkupaket im Kaufpreis eines älteren Elektroautos enthalten ist, und wenn nicht, sollten Sie einen Leasingvertrag in die Gesamtkosten des Fahrzeugs einbeziehen.
Wenn Sie der Meinung sind, dass ein Elektroauto aus zweiter Hand eine gute Möglichkeit ist, die Anschaffungskosten für ein neues Fahrzeug zu senken, die horrenden Kraftstoffkosten zu vermeiden und einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten, sollten Sie einige Dinge beachten.
- Überprüfen Sie die Reichweite des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht zu stark entladen ist. Normalerweise können Sie dies tun, indem Sie das Auto einschalten, auf dem Display die voll aufgeladene Reichweite ablesen und diese mit der maximalen Reichweite im Neuzustand vergleichen (tun Sie dies nicht an sehr kalten Tagen, da die Reichweite künstlich niedrig sein kann).
- Vergewissern Sie sich, dass die Ladebuchse des Fahrzeugs in gutem Zustand ist und dass alle Ladekabel, die im Lieferumfang enthalten sein sollten, vorhanden sind und ordnungsgemäß funktionieren.
- Werfen Sie einen Blick auf Online-EV-Communities, um zu sehen, ob es besondere Probleme mit dem Modell und dem Alter des Autos gibt, das Sie kaufen möchten.
- Führen Sie die gleichen Kontrollen durch, die Sie auch bei einem konventionell angetriebenen Auto durchführen würden. Schauen Sie sich die Reifen und die Karosserie genau an und lassen Sie sich die Wartungshistorie zeigen. Prüfen Sie die Bremsscheiben und -beläge auf Anzeichen von übermäßigem Verschleiß. Und vergewissern Sie sich immer, dass alle Warnleuchten am Armaturenbrett erlöschen, sobald Sie losfahren.
- Es gibt auch Auto-Checks, die Sie online durchführen können, um die versteckte Vorgeschichte des Fahrzeugs zu ermitteln. Zum Beispiel, ob es gestohlen wurde, in einen Unfall verwickelt war oder eine offene Finanzierung hat. Möglicherweise müssen Sie dafür eine geringe Gebühr bezahlen, aber das ist es wert, denn Sie können beruhigt sein.
Sobald Sie stolz in Ihrem sauberen, grünen, gebrauchten Elektroauto sitzen, können Sie die App Bonnet herunterladen, um sich aufladen zu lassen.
Anstatt für jede Art von Ladegerät eine eigene App zu haben, bietet Bonnet eine schnelle und bequeme Pauschalladung in mehr als 17 Ladenetzwerken. Die App bietet Ihnen außerdem die zuverlässigsten und aktuellsten Informationen zu jedem Ladegerät, einschließlich Standort, Verfügbarkeit, Geschwindigkeit und Steckertyp.
