Bonnet herunterladen

Scannen Sie den QR-Code, um die App herunterzuladen

Der EV-Lade-Jargon-Buster

Veröffentlicht am
April 18, 2023

Ein Glossar der Begriffe für Elektrofahrzeuge und deren Aufladung

Auf Bonnet wollen wir es den Fahrern von Elektrofahrzeugen leichter machen, ihre Fahrzeuge aufzuladen. Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders wurde die Reichweitenangst von der Ladeangst als größte Angst der E-Fahrer abgelöst. Auch wenn die Angst, keine freie Ladestation zu finden, oft unbegründet ist, so ist sie doch real, und wir wollen sie zerstreuen.

Viele Fahrer von Elektroautos sind verunsichert, weil sie nicht genügend Informationen über das Laden von Elektroautos haben. Deshalb haben wir diesen Leitfaden für Elektrofahrzeuge und das Laden von E-Fahrzeugen zusammengestellt, damit Sie sicher in eine saubere und nachhaltige Zukunft fahren können. 

Elektrische Fahrzeugtypen

Wenn Sie gehört haben, wie die Leute über BEVs, PiVs, PHEVs und HEVs reden, und sich gefragt haben, wovon sie eigentlich reden, dann wird Ihnen dieser Abschnitt hoffentlich weiterhelfen.     


Fahrzeug mit alternativem Kraftstoff - Jedes Fahrzeug, das mit etwas anderem als Benzin oder Diesel betrieben wird, sei es ein Elektro-, Hybrid- oder Plug-in-Hybridfahrzeug oder , das mit einem anderen Kraftstoff wie Wasserstoff betrieben wird, ist ein Fahrzeug mit alternativem Kraftstoff.


Elektrofahrzeug (EV) - Ein Sammelbegriff für die verschiedenen Fahrzeugtypen, die mit elektrischer Energie betrieben werden, darunter batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybride (PHEV) und Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite (REx).  


Plug-in-Fahrzeug (PiV) - Dieser Begriff beschreibt jedes Fahrzeug mit einer Steckdose und umfasst batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Hybride.


Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) - Dies ist ein Fahrzeug, das ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben wird, die von einer Bordbatterie geliefert wird, die mit Netzstrom zu Hause oder an einer speziellen Ladestation aufgeladen werden kann.  


Hybridfahrzeug - Jedes Fahrzeug, das sowohl einen Benzin- oder Dieselmotor als auch einen Elektromotor hat, ist ein Hybrid. Es gibt Vollhybride, Mildhybride und Plug-in-Hybride. 


Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) - Ein PHEV ist ein Fahrzeug, das über einen Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel) und eine wiederaufladbare Batterie verfügt. Es ermöglicht entweder rein elektrisches Fahren oder eine größere Reichweite durch die Kombination von Elektro- und Benzinantrieb. 


Ultra Low Emission Vehicle (ULEV ) - Jedes Fahrzeug mit einem Kohlendioxidausstoß von weniger als 75 g/km wird als ULEV eingestuft und hat Anspruch auf staatliche Zuschüsse. 


Range-extended EV - Diese Art von Elektrofahrzeug verfügt über einen elektrischen Antrieb, aber auch über einen kleinen Benzingenerator, der die Batterie auflädt, wenn die Reichweite erschöpft ist, so dass Sie längere Strecken zurücklegen können.  


Vollhybrid (HEV) - Vollhybride werden mit fossilen Brennstoffen angetrieben, enthalten aber auch eine kleine Batterie, die durch den Strom aufgeladen wird, der beim Anhalten des Fahrzeugs erzeugt wird. Diese elektrische Energie treibt das Auto für kurze Zeit bei niedrigen Geschwindigkeiten an. 


Mild-Hybrid (MHEV) - Ein Mild-Hybrid-Fahrzeug verfügt ebenfalls über einen kleinen Elektromotor, der den Benzinmotor unterstützen kann. Im Gegensatz zu einem Vollhybrid kann ein Mildhybrid allein mit elektrischem Strom fahren. 


Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) - Dies ist ein Elektrofahrzeug, das eine Wasserstoff-Brennstoffzelle nutzt, um den Strom für den Antrieb des Fahrzeugs zu erzeugen.   

Wichtige EV-Ladekonzepte   

 

Wenn Ihnen das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs Angst macht, finden Sie hier einige grundlegende Begriffe, die Sie wahrscheinlich kennen werden, damit Sie sich beim Anschließen sicherer fühlen. 


Laden zu Hause - Sie schließen Ihr Elektrofahrzeug an, wenn es zu Hause geparkt ist, normalerweise über Nacht. Sie können es auch an das Stromnetz anschließen, aber eine spezielle Ladestation ist die schnellste und sicherste Methode, dies zu tun. 


Laden unterwegs - Die meisten E-Auto-Besitzer kennen sich mit dem Laden zu Hause aus, aber das Laden unterwegs, wenn Sie Ihr E-Auto während einer Reise aufladen, ist eher eine Lotterie. Leistungsstarke Schnellladegeräte können die Reichweite um 100 Meilen oder mehr erhöhen, und das viel schneller, als wenn Sie zu Hause laden würden. 


Aufladen - Einige Fahrer von Elektroautos entscheiden sich dafür, ihre Fahrzeuge unterwegs an Ladestationen auf der Straße aufzuladen. Dies reduziert die Reichweitenangst und nutzt die Zeit, in der das Auto nicht in Gebrauch ist. 


Intelligentes Laden - Dieser Sammelbegriff bezieht sich auf die verschiedenen Möglichkeiten, wie Sie das Laden Ihres Elektrofahrzeugs intelligent steuern können. Dazu gehören Dinge wie Energieüberwachung, Lastausgleich und "gesteuertes Laden", das Ihren Stromverbrauch von Zeiten mit hoher Nachfrage weg verlagert, um Ihnen zu helfen, Geld zu sparen. 


Kontaktloses Bezahlen - Einige Schnellladestationen ermöglichen es Fahrern von Elektroautos, ihr Fahrzeug aufzuladen und den Ladevorgang mit einer kontaktlosen Debit- oder Kreditkarte zu bezahlen, ohne eine App herunterladen zu müssen.  


RFID-Karten - Die meisten E-Fahrer werden mit RFID-Karten vertraut sein, die mit Hilfe der kontaktlosen Kartentechnologie den Zugang, die Registrierung und die Bezahlung an verschiedenen E-Ladestationen ermöglichen.


Bonnet - Bonnet ist eine App, die es E-Fahrern ermöglicht, Ladestationen in mehr als 12 Ladestationen zu nutzen, ohne die verschiedenen Apps herunterladen und mehrere Konten anlegen zu müssen. Sie vereinheitlicht auch die Preise in diesen Netzen, um den Fahrern mehr Klarheit zu verschaffen. Wir denken, dass dies die beste Lade-App auf dem Markt ist (aber wir sind nicht voreingenommen, wir schwören).


Kilowattstunde (kWh) - Elektroauto-Batterien werden in der Regel in Kilowattstunden gemessen, wobei eine Kilowattstunde in der Regel eine Reichweite von etwa drei bis vier Meilen ermöglicht. 


Einphasiger Strom - Dies ist der Strom, der von den normalen dreipoligen Steckdosen geliefert wird, die Sie in den meisten Haushalten finden. Diese Art der Stromversorgung kann eine 7 kW Stromzapfsäule versorgen. 


Dreiphasiger Strom - Diese Art der Stromversorgung kann dreimal so viel Strom übertragen wie eine einphasige Stromversorgung, um ein schnelleres Laden mit 22 kW zu ermöglichen.


Reichweitenangst - Reichweitenangst beschreibt die Angst, die einige E-Fahrer haben, wenn sie längere Strecken zurücklegen. Sie befürchten, dass ihnen der Strom ausgeht, bevor sie ihr Ziel erreichen oder eine geeignete Ladestation finden. 


Angst vor dem Laden - Dies ist die Sorge der Fahrer von E-Fahrzeugen, dass sie nicht in der Lage sein werden, ein Ladegerät zu finden, das richtig funktioniert, mit ihrem Auto kompatibel ist oder verfügbar ist, wenn sie es brauchen. Dies ist eines der größten Hindernisse für die Einführung von E-Fahrzeugen.


ICEd - Eine weitere häufige Ursache für Ladeangst: ICEd tritt auf, wenn ein Ladepunkt durch ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE) blockiert ist und von einem E-Fahrzeug nicht genutzt werden kann.

Arten der Aufladung

Es gibt vier Haupttypen von EV-Ladegeräten, jedes mit einer anderen Ausgangsleistung und daher unterschiedlichen Ladegeschwindigkeiten. Es ist wichtig, die Erhaltungsladegeräte von den Schnellladegeräten zu unterscheiden, um Zeit zu sparen. 


Erhaltungsladung - Dies ist die langsamste Art des Aufladens von E-Fahrzeugen zu Hause und verwendet einen dreipoligen Standardstecker, der eine Leistung von 3 kW liefert. Sie bietet eine Reichweite von bis zu 15 Meilen pro Stunde und wird in der Regel für lange Ladungen über Nacht zu Hause verwendet. 


Langsames Laden - Ladestationen für Elektroautos zu Hause haben eine Leistung von 3,7 kW oder 7 kW und ermöglichen langsames Laden, d. h. schnelleres Laden als an einer normalen dreipoligen Steckdose. Sie sind sowohl für das Aufladen als auch für das Laden über Nacht gut geeignet. 


Schnelles Laden - Öffentliche Ladestationen und Ladestationen am Arbeitsplatz liefern in der Regel zwischen 7 kW und 22 kW für schnelles Laden, wobei die maximale Ladegeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs durch das eingebaute Ladegerät begrenzt sein kann. Das Schnellladen dauert je nach Fahrzeug und Größe der Batterie zwischen zwei und vier Stunden. 


Schnellladung - Der Speedy Gonzales unter den E-Autos: Schnellladestationen eignen sich hervorragend für Langstreckenfahrten und können ein E-Auto in weniger als 30 Minuten bis zu 80 % aufladen. Schnellladegeräte finden Sie an Tankstellen, Supermärkten und anderen günstigen Standorten. Schnellladestationen haben eine Leistung von 43 kW und mehr, wobei die Ladegeschwindigkeit durch das Ladegerät Ihres Fahrzeugs begrenzt sein kann.   


*Bitte beachten Sie, dass es für Schnellladungen keine branchenweit einheitliche Definition gibt, so dass die Werte variieren können.

Typen von EV-Ladesteckern

Lässt sich dieses Ladegerät mit meinem Auto verbinden? Das ist eine einfache Frage, die sich E-Fahrer immer wieder stellen müssen, denn wie bei den Ladekabeln für Telefone gibt es keinen Universalstecker. Die Art des Steckers, den Sie benötigen, hängt von Ihrem Fahrzeug und der Leistung der Ladestation ab. 


Dreipolige Steckdose im Vereinigten Königreich - Dies ist die Standardsteckdose im Vereinigten Königreich, die zum Aufladen zu Hause verwendet werden kann und auch an Laternenpfählen in Wohnstraßen zu finden ist. Sie ist nicht so schnell und sicher wie eine spezielle Ladestation, bietet nur eine Reichweite von acht Meilen pro Stunde und sollte wirklich nur im Notfall verwendet werden.  


Typ 1 - Dieser fünfpolige Stecker ist häufig bei älteren E-Fahrzeugen asiatischer und amerikanischer Hersteller zu finden. Er liefert bis zu 7 kW und ist für langsames und schnelles Laden geeignet. 


Typ 2 - Die meisten in Europa hergestellten Elektrofahrzeuge haben einen Typ-2-Stecker. Dieser siebenpolige Stecker mit einer flachen Kante ist der beliebteste Stecker für alle Elektrofahrzeuge und kann eine Leistung von bis zu 22 kW für langsames und schnelles Laden liefern.


CHAdeMO - Dieser vierpolige Stecker ist mit E-Fahrzeugen asiatischer Hersteller kompatibel. Er wird nur an Schnellladestationen verwendet und liefert eine Leistung von 50 kW oder 100 kW. Die meisten Schnellladesäulen haben zwei Kabel, die sowohl CHAdeMO- als auch CCS-Anschlüsse bieten. Sie müssen den Stecker wählen, der zu Ihrem Fahrzeug passt.


Combined Charging System (CCS) - Dieser Hochleistungsstecker kann eine Leistung von bis zu 350 kW liefern und ist die beliebteste Form des Schnell- oder Ultra-Schnellladeanschlusses. CCS-Anschlüsse können eine Reichweite von bis zu 525 Meilen pro 30 Minuten Ladezeit bieten. Das ist mehr als genug, um Sie zum Einkaufen und wieder zurück zu bringen.  

Haben wir irgendetwas übersehen? 

Das ist also unser Glossar der Begriffe für Elektrofahrzeuge und das Laden von Elektrofahrzeugen, ohne zu technisch zu werden. Wenn Sie der Meinung sind, dass wir irgendetwas übersehen haben, oder wenn Sie Fragen zum Laden von Elektrofahrzeugen haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf und wir werden sie gerne beantworten!


April 23, 2022

Ein Glossar der Begriffe für Elektrofahrzeuge und deren Aufladung

Auf Bonnet wollen wir es den Fahrern von Elektrofahrzeugen leichter machen, ihre Fahrzeuge aufzuladen. Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders wurde die Reichweitenangst von der Ladeangst als größte Angst der E-Fahrer abgelöst. Auch wenn die Angst, keine freie Ladestation zu finden, oft unbegründet ist, so ist sie doch real, und wir wollen sie zerstreuen.

Viele Fahrer von Elektroautos sind verunsichert, weil sie nicht genügend Informationen über das Laden von Elektroautos haben. Deshalb haben wir diesen Leitfaden für Elektrofahrzeuge und das Laden von E-Fahrzeugen zusammengestellt, damit Sie sicher in eine saubere und nachhaltige Zukunft fahren können. 

Elektrische Fahrzeugtypen

Wenn Sie gehört haben, wie die Leute über BEVs, PiVs, PHEVs und HEVs reden, und sich gefragt haben, wovon sie eigentlich reden, dann wird Ihnen dieser Abschnitt hoffentlich weiterhelfen.     


Fahrzeug mit alternativem Kraftstoff - Jedes Fahrzeug, das mit etwas anderem als Benzin oder Diesel betrieben wird, sei es ein Elektro-, Hybrid- oder Plug-in-Hybridfahrzeug oder , das mit einem anderen Kraftstoff wie Wasserstoff betrieben wird, ist ein Fahrzeug mit alternativem Kraftstoff.


Elektrofahrzeug (EV) - Ein Sammelbegriff für die verschiedenen Fahrzeugtypen, die mit elektrischer Energie betrieben werden, darunter batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybride (PHEV) und Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite (REx).  


Plug-in-Fahrzeug (PiV) - Dieser Begriff beschreibt jedes Fahrzeug mit einer Steckdose und umfasst batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Hybride.


Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) - Dies ist ein Fahrzeug, das ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben wird, die von einer Bordbatterie geliefert wird, die mit Netzstrom zu Hause oder an einer speziellen Ladestation aufgeladen werden kann.  


Hybridfahrzeug - Jedes Fahrzeug, das sowohl einen Benzin- oder Dieselmotor als auch einen Elektromotor hat, ist ein Hybrid. Es gibt Vollhybride, Mildhybride und Plug-in-Hybride. 


Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) - Ein PHEV ist ein Fahrzeug, das über einen Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel) und eine wiederaufladbare Batterie verfügt. Es ermöglicht entweder rein elektrisches Fahren oder eine größere Reichweite durch die Kombination von Elektro- und Benzinantrieb. 


Ultra Low Emission Vehicle (ULEV ) - Jedes Fahrzeug mit einem Kohlendioxidausstoß von weniger als 75 g/km wird als ULEV eingestuft und hat Anspruch auf staatliche Zuschüsse. 


Range-extended EV - Diese Art von Elektrofahrzeug verfügt über einen elektrischen Antrieb, aber auch über einen kleinen Benzingenerator, der die Batterie auflädt, wenn die Reichweite erschöpft ist, so dass Sie längere Strecken zurücklegen können.  


Vollhybrid (HEV) - Vollhybride werden mit fossilen Brennstoffen angetrieben, enthalten aber auch eine kleine Batterie, die durch den Strom aufgeladen wird, der beim Anhalten des Fahrzeugs erzeugt wird. Diese elektrische Energie treibt das Auto für kurze Zeit bei niedrigen Geschwindigkeiten an. 


Mild-Hybrid (MHEV) - Ein Mild-Hybrid-Fahrzeug verfügt ebenfalls über einen kleinen Elektromotor, der den Benzinmotor unterstützen kann. Im Gegensatz zu einem Vollhybrid kann ein Mildhybrid allein mit elektrischem Strom fahren. 


Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) - Dies ist ein Elektrofahrzeug, das eine Wasserstoff-Brennstoffzelle nutzt, um den Strom für den Antrieb des Fahrzeugs zu erzeugen.   

Wichtige EV-Ladekonzepte   

 

Wenn Ihnen das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs Angst macht, finden Sie hier einige grundlegende Begriffe, die Sie wahrscheinlich kennen werden, damit Sie sich beim Anschließen sicherer fühlen. 


Laden zu Hause - Sie schließen Ihr Elektrofahrzeug an, wenn es zu Hause geparkt ist, normalerweise über Nacht. Sie können es auch an das Stromnetz anschließen, aber eine spezielle Ladestation ist die schnellste und sicherste Methode, dies zu tun. 


Laden unterwegs - Die meisten E-Auto-Besitzer kennen sich mit dem Laden zu Hause aus, aber das Laden unterwegs, wenn Sie Ihr E-Auto während einer Reise aufladen, ist eher eine Lotterie. Leistungsstarke Schnellladegeräte können die Reichweite um 100 Meilen oder mehr erhöhen, und das viel schneller, als wenn Sie zu Hause laden würden. 


Aufladen - Einige Fahrer von Elektroautos entscheiden sich dafür, ihre Fahrzeuge unterwegs an Ladestationen auf der Straße aufzuladen. Dies reduziert die Reichweitenangst und nutzt die Zeit, in der das Auto nicht in Gebrauch ist. 


Intelligentes Laden - Dieser Sammelbegriff bezieht sich auf die verschiedenen Möglichkeiten, wie Sie das Laden Ihres Elektrofahrzeugs intelligent steuern können. Dazu gehören Dinge wie Energieüberwachung, Lastausgleich und "gesteuertes Laden", das Ihren Stromverbrauch von Zeiten mit hoher Nachfrage weg verlagert, um Ihnen zu helfen, Geld zu sparen. 


Kontaktloses Bezahlen - Einige Schnellladestationen ermöglichen es Fahrern von Elektroautos, ihr Fahrzeug aufzuladen und den Ladevorgang mit einer kontaktlosen Debit- oder Kreditkarte zu bezahlen, ohne eine App herunterladen zu müssen.  


RFID-Karten - Die meisten E-Fahrer werden mit RFID-Karten vertraut sein, die mit Hilfe der kontaktlosen Kartentechnologie den Zugang, die Registrierung und die Bezahlung an verschiedenen E-Ladestationen ermöglichen.


Bonnet - Bonnet ist eine App, die es E-Fahrern ermöglicht, Ladestationen in mehr als 12 Ladestationen zu nutzen, ohne die verschiedenen Apps herunterladen und mehrere Konten anlegen zu müssen. Sie vereinheitlicht auch die Preise in diesen Netzen, um den Fahrern mehr Klarheit zu verschaffen. Wir denken, dass dies die beste Lade-App auf dem Markt ist (aber wir sind nicht voreingenommen, wir schwören).


Kilowattstunde (kWh) - Elektroauto-Batterien werden in der Regel in Kilowattstunden gemessen, wobei eine Kilowattstunde in der Regel eine Reichweite von etwa drei bis vier Meilen ermöglicht. 


Einphasiger Strom - Dies ist der Strom, der von den normalen dreipoligen Steckdosen geliefert wird, die Sie in den meisten Haushalten finden. Diese Art der Stromversorgung kann eine 7 kW Stromzapfsäule versorgen. 


Dreiphasiger Strom - Diese Art der Stromversorgung kann dreimal so viel Strom übertragen wie eine einphasige Stromversorgung, um ein schnelleres Laden mit 22 kW zu ermöglichen.


Reichweitenangst - Reichweitenangst beschreibt die Angst, die einige E-Fahrer haben, wenn sie längere Strecken zurücklegen. Sie befürchten, dass ihnen der Strom ausgeht, bevor sie ihr Ziel erreichen oder eine geeignete Ladestation finden. 


Angst vor dem Laden - Dies ist die Sorge der Fahrer von E-Fahrzeugen, dass sie nicht in der Lage sein werden, ein Ladegerät zu finden, das richtig funktioniert, mit ihrem Auto kompatibel ist oder verfügbar ist, wenn sie es brauchen. Dies ist eines der größten Hindernisse für die Einführung von E-Fahrzeugen.


ICEd - Eine weitere häufige Ursache für Ladeangst: ICEd tritt auf, wenn ein Ladepunkt durch ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE) blockiert ist und von einem E-Fahrzeug nicht genutzt werden kann.

Arten der Aufladung

Es gibt vier Haupttypen von EV-Ladegeräten, jedes mit einer anderen Ausgangsleistung und daher unterschiedlichen Ladegeschwindigkeiten. Es ist wichtig, die Erhaltungsladegeräte von den Schnellladegeräten zu unterscheiden, um Zeit zu sparen. 


Erhaltungsladung - Dies ist die langsamste Art des Aufladens von E-Fahrzeugen zu Hause und verwendet einen dreipoligen Standardstecker, der eine Leistung von 3 kW liefert. Sie bietet eine Reichweite von bis zu 15 Meilen pro Stunde und wird in der Regel für lange Ladungen über Nacht zu Hause verwendet. 


Langsames Laden - Ladestationen für Elektroautos zu Hause haben eine Leistung von 3,7 kW oder 7 kW und ermöglichen langsames Laden, d. h. schnelleres Laden als an einer normalen dreipoligen Steckdose. Sie sind sowohl für das Aufladen als auch für das Laden über Nacht gut geeignet. 


Schnelles Laden - Öffentliche Ladestationen und Ladestationen am Arbeitsplatz liefern in der Regel zwischen 7 kW und 22 kW für schnelles Laden, wobei die maximale Ladegeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs durch das eingebaute Ladegerät begrenzt sein kann. Das Schnellladen dauert je nach Fahrzeug und Größe der Batterie zwischen zwei und vier Stunden. 


Schnellladung - Der Speedy Gonzales unter den E-Autos: Schnellladestationen eignen sich hervorragend für Langstreckenfahrten und können ein E-Auto in weniger als 30 Minuten bis zu 80 % aufladen. Schnellladegeräte finden Sie an Tankstellen, Supermärkten und anderen günstigen Standorten. Schnellladestationen haben eine Leistung von 43 kW und mehr, wobei die Ladegeschwindigkeit durch das Ladegerät Ihres Fahrzeugs begrenzt sein kann.   


*Bitte beachten Sie, dass es für Schnellladungen keine branchenweit einheitliche Definition gibt, so dass die Werte variieren können.

Typen von EV-Ladesteckern

Lässt sich dieses Ladegerät mit meinem Auto verbinden? Das ist eine einfache Frage, die sich E-Fahrer immer wieder stellen müssen, denn wie bei den Ladekabeln für Telefone gibt es keinen Universalstecker. Die Art des Steckers, den Sie benötigen, hängt von Ihrem Fahrzeug und der Leistung der Ladestation ab. 


Dreipolige Steckdose im Vereinigten Königreich - Dies ist die Standardsteckdose im Vereinigten Königreich, die zum Aufladen zu Hause verwendet werden kann und auch an Laternenpfählen in Wohnstraßen zu finden ist. Sie ist nicht so schnell und sicher wie eine spezielle Ladestation, bietet nur eine Reichweite von acht Meilen pro Stunde und sollte wirklich nur im Notfall verwendet werden.  


Typ 1 - Dieser fünfpolige Stecker ist häufig bei älteren E-Fahrzeugen asiatischer und amerikanischer Hersteller zu finden. Er liefert bis zu 7 kW und ist für langsames und schnelles Laden geeignet. 


Typ 2 - Die meisten in Europa hergestellten Elektrofahrzeuge haben einen Typ-2-Stecker. Dieser siebenpolige Stecker mit einer flachen Kante ist der beliebteste Stecker für alle Elektrofahrzeuge und kann eine Leistung von bis zu 22 kW für langsames und schnelles Laden liefern.


CHAdeMO - Dieser vierpolige Stecker ist mit E-Fahrzeugen asiatischer Hersteller kompatibel. Er wird nur an Schnellladestationen verwendet und liefert eine Leistung von 50 kW oder 100 kW. Die meisten Schnellladesäulen haben zwei Kabel, die sowohl CHAdeMO- als auch CCS-Anschlüsse bieten. Sie müssen den Stecker wählen, der zu Ihrem Fahrzeug passt.


Combined Charging System (CCS) - Dieser Hochleistungsstecker kann eine Leistung von bis zu 350 kW liefern und ist die beliebteste Form des Schnell- oder Ultra-Schnellladeanschlusses. CCS-Anschlüsse können eine Reichweite von bis zu 525 Meilen pro 30 Minuten Ladezeit bieten. Das ist mehr als genug, um Sie zum Einkaufen und wieder zurück zu bringen.  

Haben wir irgendetwas übersehen? 

Das ist also unser Glossar der Begriffe für Elektrofahrzeuge und das Laden von Elektrofahrzeugen, ohne zu technisch zu werden. Wenn Sie der Meinung sind, dass wir irgendetwas übersehen haben, oder wenn Sie Fragen zum Laden von Elektrofahrzeugen haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf und wir werden sie gerne beantworten!


Ein Glossar der Begriffe für Elektrofahrzeuge und deren Aufladung

Auf Bonnet wollen wir es den Fahrern von Elektrofahrzeugen leichter machen, ihre Fahrzeuge aufzuladen. Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders wurde die Reichweitenangst von der Ladeangst als größte Angst der E-Fahrer abgelöst. Auch wenn die Angst, keine freie Ladestation zu finden, oft unbegründet ist, so ist sie doch real, und wir wollen sie zerstreuen.

Viele Fahrer von Elektroautos sind verunsichert, weil sie nicht genügend Informationen über das Laden von Elektroautos haben. Deshalb haben wir diesen Leitfaden für Elektrofahrzeuge und das Laden von E-Fahrzeugen zusammengestellt, damit Sie sicher in eine saubere und nachhaltige Zukunft fahren können. 

Elektrische Fahrzeugtypen

Wenn Sie gehört haben, wie die Leute über BEVs, PiVs, PHEVs und HEVs reden, und sich gefragt haben, wovon sie eigentlich reden, dann wird Ihnen dieser Abschnitt hoffentlich weiterhelfen.     


Fahrzeug mit alternativem Kraftstoff - Jedes Fahrzeug, das mit etwas anderem als Benzin oder Diesel betrieben wird, sei es ein Elektro-, Hybrid- oder Plug-in-Hybridfahrzeug oder , das mit einem anderen Kraftstoff wie Wasserstoff betrieben wird, ist ein Fahrzeug mit alternativem Kraftstoff.


Elektrofahrzeug (EV) - Ein Sammelbegriff für die verschiedenen Fahrzeugtypen, die mit elektrischer Energie betrieben werden, darunter batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybride (PHEV) und Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite (REx).  


Plug-in-Fahrzeug (PiV) - Dieser Begriff beschreibt jedes Fahrzeug mit einer Steckdose und umfasst batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Hybride.


Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) - Dies ist ein Fahrzeug, das ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben wird, die von einer Bordbatterie geliefert wird, die mit Netzstrom zu Hause oder an einer speziellen Ladestation aufgeladen werden kann.  


Hybridfahrzeug - Jedes Fahrzeug, das sowohl einen Benzin- oder Dieselmotor als auch einen Elektromotor hat, ist ein Hybrid. Es gibt Vollhybride, Mildhybride und Plug-in-Hybride. 


Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) - Ein PHEV ist ein Fahrzeug, das über einen Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel) und eine wiederaufladbare Batterie verfügt. Es ermöglicht entweder rein elektrisches Fahren oder eine größere Reichweite durch die Kombination von Elektro- und Benzinantrieb. 


Ultra Low Emission Vehicle (ULEV ) - Jedes Fahrzeug mit einem Kohlendioxidausstoß von weniger als 75 g/km wird als ULEV eingestuft und hat Anspruch auf staatliche Zuschüsse. 


Range-extended EV - Diese Art von Elektrofahrzeug verfügt über einen elektrischen Antrieb, aber auch über einen kleinen Benzingenerator, der die Batterie auflädt, wenn die Reichweite erschöpft ist, so dass Sie längere Strecken zurücklegen können.  


Vollhybrid (HEV) - Vollhybride werden mit fossilen Brennstoffen angetrieben, enthalten aber auch eine kleine Batterie, die durch den Strom aufgeladen wird, der beim Anhalten des Fahrzeugs erzeugt wird. Diese elektrische Energie treibt das Auto für kurze Zeit bei niedrigen Geschwindigkeiten an. 


Mild-Hybrid (MHEV) - Ein Mild-Hybrid-Fahrzeug verfügt ebenfalls über einen kleinen Elektromotor, der den Benzinmotor unterstützen kann. Im Gegensatz zu einem Vollhybrid kann ein Mildhybrid allein mit elektrischem Strom fahren. 


Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) - Dies ist ein Elektrofahrzeug, das eine Wasserstoff-Brennstoffzelle nutzt, um den Strom für den Antrieb des Fahrzeugs zu erzeugen.   

Wichtige EV-Ladekonzepte   

 

Wenn Ihnen das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs Angst macht, finden Sie hier einige grundlegende Begriffe, die Sie wahrscheinlich kennen werden, damit Sie sich beim Anschließen sicherer fühlen. 


Laden zu Hause - Sie schließen Ihr Elektrofahrzeug an, wenn es zu Hause geparkt ist, normalerweise über Nacht. Sie können es auch an das Stromnetz anschließen, aber eine spezielle Ladestation ist die schnellste und sicherste Methode, dies zu tun. 


Laden unterwegs - Die meisten E-Auto-Besitzer kennen sich mit dem Laden zu Hause aus, aber das Laden unterwegs, wenn Sie Ihr E-Auto während einer Reise aufladen, ist eher eine Lotterie. Leistungsstarke Schnellladegeräte können die Reichweite um 100 Meilen oder mehr erhöhen, und das viel schneller, als wenn Sie zu Hause laden würden. 


Aufladen - Einige Fahrer von Elektroautos entscheiden sich dafür, ihre Fahrzeuge unterwegs an Ladestationen auf der Straße aufzuladen. Dies reduziert die Reichweitenangst und nutzt die Zeit, in der das Auto nicht in Gebrauch ist. 


Intelligentes Laden - Dieser Sammelbegriff bezieht sich auf die verschiedenen Möglichkeiten, wie Sie das Laden Ihres Elektrofahrzeugs intelligent steuern können. Dazu gehören Dinge wie Energieüberwachung, Lastausgleich und "gesteuertes Laden", das Ihren Stromverbrauch von Zeiten mit hoher Nachfrage weg verlagert, um Ihnen zu helfen, Geld zu sparen. 


Kontaktloses Bezahlen - Einige Schnellladestationen ermöglichen es Fahrern von Elektroautos, ihr Fahrzeug aufzuladen und den Ladevorgang mit einer kontaktlosen Debit- oder Kreditkarte zu bezahlen, ohne eine App herunterladen zu müssen.  


RFID-Karten - Die meisten E-Fahrer werden mit RFID-Karten vertraut sein, die mit Hilfe der kontaktlosen Kartentechnologie den Zugang, die Registrierung und die Bezahlung an verschiedenen E-Ladestationen ermöglichen.


Bonnet - Bonnet ist eine App, die es E-Fahrern ermöglicht, Ladestationen in mehr als 12 Ladestationen zu nutzen, ohne die verschiedenen Apps herunterladen und mehrere Konten anlegen zu müssen. Sie vereinheitlicht auch die Preise in diesen Netzen, um den Fahrern mehr Klarheit zu verschaffen. Wir denken, dass dies die beste Lade-App auf dem Markt ist (aber wir sind nicht voreingenommen, wir schwören).


Kilowattstunde (kWh) - Elektroauto-Batterien werden in der Regel in Kilowattstunden gemessen, wobei eine Kilowattstunde in der Regel eine Reichweite von etwa drei bis vier Meilen ermöglicht. 


Einphasiger Strom - Dies ist der Strom, der von den normalen dreipoligen Steckdosen geliefert wird, die Sie in den meisten Haushalten finden. Diese Art der Stromversorgung kann eine 7 kW Stromzapfsäule versorgen. 


Dreiphasiger Strom - Diese Art der Stromversorgung kann dreimal so viel Strom übertragen wie eine einphasige Stromversorgung, um ein schnelleres Laden mit 22 kW zu ermöglichen.


Reichweitenangst - Reichweitenangst beschreibt die Angst, die einige E-Fahrer haben, wenn sie längere Strecken zurücklegen. Sie befürchten, dass ihnen der Strom ausgeht, bevor sie ihr Ziel erreichen oder eine geeignete Ladestation finden. 


Angst vor dem Laden - Dies ist die Sorge der Fahrer von E-Fahrzeugen, dass sie nicht in der Lage sein werden, ein Ladegerät zu finden, das richtig funktioniert, mit ihrem Auto kompatibel ist oder verfügbar ist, wenn sie es brauchen. Dies ist eines der größten Hindernisse für die Einführung von E-Fahrzeugen.


ICEd - Eine weitere häufige Ursache für Ladeangst: ICEd tritt auf, wenn ein Ladepunkt durch ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE) blockiert ist und von einem E-Fahrzeug nicht genutzt werden kann.

Arten der Aufladung

Es gibt vier Haupttypen von EV-Ladegeräten, jedes mit einer anderen Ausgangsleistung und daher unterschiedlichen Ladegeschwindigkeiten. Es ist wichtig, die Erhaltungsladegeräte von den Schnellladegeräten zu unterscheiden, um Zeit zu sparen. 


Erhaltungsladung - Dies ist die langsamste Art des Aufladens von E-Fahrzeugen zu Hause und verwendet einen dreipoligen Standardstecker, der eine Leistung von 3 kW liefert. Sie bietet eine Reichweite von bis zu 15 Meilen pro Stunde und wird in der Regel für lange Ladungen über Nacht zu Hause verwendet. 


Langsames Laden - Ladestationen für Elektroautos zu Hause haben eine Leistung von 3,7 kW oder 7 kW und ermöglichen langsames Laden, d. h. schnelleres Laden als an einer normalen dreipoligen Steckdose. Sie sind sowohl für das Aufladen als auch für das Laden über Nacht gut geeignet. 


Schnelles Laden - Öffentliche Ladestationen und Ladestationen am Arbeitsplatz liefern in der Regel zwischen 7 kW und 22 kW für schnelles Laden, wobei die maximale Ladegeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs durch das eingebaute Ladegerät begrenzt sein kann. Das Schnellladen dauert je nach Fahrzeug und Größe der Batterie zwischen zwei und vier Stunden. 


Schnellladung - Der Speedy Gonzales unter den E-Autos: Schnellladestationen eignen sich hervorragend für Langstreckenfahrten und können ein E-Auto in weniger als 30 Minuten bis zu 80 % aufladen. Schnellladegeräte finden Sie an Tankstellen, Supermärkten und anderen günstigen Standorten. Schnellladestationen haben eine Leistung von 43 kW und mehr, wobei die Ladegeschwindigkeit durch das Ladegerät Ihres Fahrzeugs begrenzt sein kann.   


*Bitte beachten Sie, dass es für Schnellladungen keine branchenweit einheitliche Definition gibt, so dass die Werte variieren können.

Typen von EV-Ladesteckern

Lässt sich dieses Ladegerät mit meinem Auto verbinden? Das ist eine einfache Frage, die sich E-Fahrer immer wieder stellen müssen, denn wie bei den Ladekabeln für Telefone gibt es keinen Universalstecker. Die Art des Steckers, den Sie benötigen, hängt von Ihrem Fahrzeug und der Leistung der Ladestation ab. 


Dreipolige Steckdose im Vereinigten Königreich - Dies ist die Standardsteckdose im Vereinigten Königreich, die zum Aufladen zu Hause verwendet werden kann und auch an Laternenpfählen in Wohnstraßen zu finden ist. Sie ist nicht so schnell und sicher wie eine spezielle Ladestation, bietet nur eine Reichweite von acht Meilen pro Stunde und sollte wirklich nur im Notfall verwendet werden.  


Typ 1 - Dieser fünfpolige Stecker ist häufig bei älteren E-Fahrzeugen asiatischer und amerikanischer Hersteller zu finden. Er liefert bis zu 7 kW und ist für langsames und schnelles Laden geeignet. 


Typ 2 - Die meisten in Europa hergestellten Elektrofahrzeuge haben einen Typ-2-Stecker. Dieser siebenpolige Stecker mit einer flachen Kante ist der beliebteste Stecker für alle Elektrofahrzeuge und kann eine Leistung von bis zu 22 kW für langsames und schnelles Laden liefern.


CHAdeMO - Dieser vierpolige Stecker ist mit E-Fahrzeugen asiatischer Hersteller kompatibel. Er wird nur an Schnellladestationen verwendet und liefert eine Leistung von 50 kW oder 100 kW. Die meisten Schnellladesäulen haben zwei Kabel, die sowohl CHAdeMO- als auch CCS-Anschlüsse bieten. Sie müssen den Stecker wählen, der zu Ihrem Fahrzeug passt.


Combined Charging System (CCS) - Dieser Hochleistungsstecker kann eine Leistung von bis zu 350 kW liefern und ist die beliebteste Form des Schnell- oder Ultra-Schnellladeanschlusses. CCS-Anschlüsse können eine Reichweite von bis zu 525 Meilen pro 30 Minuten Ladezeit bieten. Das ist mehr als genug, um Sie zum Einkaufen und wieder zurück zu bringen.  

Haben wir irgendetwas übersehen? 

Das ist also unser Glossar der Begriffe für Elektrofahrzeuge und das Laden von Elektrofahrzeugen, ohne zu technisch zu werden. Wenn Sie der Meinung sind, dass wir irgendetwas übersehen haben, oder wenn Sie Fragen zum Laden von Elektrofahrzeugen haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf und wir werden sie gerne beantworten!


Sind Sie bereit,
Ihr Ladespiel zu verbessern?

Packen wir's an!Packen wir's an!