Toutes les réponses à vos questions sur la recharge des VE
Êtes-vous prêt à passer à un véhicule électrique ?
Vous n'êtes pas le seul. Plus de la moitié des automobilistes âgés de 16 à 49 ans affirment qu'ils passeront à un véhicule entièrement électrique dans les dix prochaines années, lorsque la vente de nouvelles voitures à essence, diesel et hybrides prendra fin. Toutefois, l'angoisse de la recharge, c'est-à-dire la peur de ne pas pouvoir recharger leur véhicule électrique, freine encore certains nouveaux conducteurs de VE.
Mais ne vous inquiétez pas. Il existe aujourd'hui plus de 16 000 endroits où l'on peut recharger un véhicule électrique au Royaume-Uni, soit près du double du nombre de stations-service. La procédure elle-même est également très simple. Pour vous rassurer, nous avons répondu à quelques-unes des questions les plus courantes sur la recharge des VE, afin que la recharge de votre véhicule électrique soit un jeu d'enfant.
Plutôt que l'essence et le diesel, les véhicules électriques dépendent de l'électricité pour alimenter les batteries qui les font fonctionner. Vous pouvez utiliser les bornes de recharge installées à l'extérieur des habitations et des entreprises, ainsi que dans les lieux publics tels que les supermarchés, les centres commerciaux, les stations-service et les voies publiques. Ils vous donnent accès au réseau électrique et fournissent une prise de courant que vous pouvez brancher sur une prise de votre voiture.
Vous payez votre charge en fonction de la quantité d'électricité que vous avez consommée. La recharge d'un véhicule électrique coûte généralement entre 10 et 15 livres sterling pour une autonomie de 200 miles.
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique à votre domicile, sur votre lieu de travail (si votre employeur a installé une borne de recharge) ou à une borne de recharge publique.
La recharge à domicile peut s'avérer très pratique, car vous pouvez commencer chaque journée avec ce qui est en fait un "plein de carburant". Vous pouvez également utiliser les prises domestiques à trois broches dont vous disposez déjà dans votre maison, même si l'installation d'un chargeur de VE à domicile permet une recharge plus rapide et plus rentable.
Si vous prévoyez d'utiliser une prise domestique à trois broches, le temps de charge sera d'environ 8 à 10 heures pour une recharge complète. Si vous faites installer un chargeur domestique dédié aux VE, il fournira généralement une puissance d'environ 7 kW, soit trois fois plus qu'une prise standard à trois broches. La recharge est donc trois fois plus rapide.
Un autre moyen facile et pratique de recharger un véhicule électrique est de le brancher sur votre lieu de travail. Les chargeurs sur le lieu de travail rendent les voitures électriques viables pour les personnes qui parcourent de longues distances.
Le chargeur le plus courant sur le lieu de travail est un chargeur de type 2 de 7 kW, qui peut fournir une charge complète en 3 à 7 heures (en fonction de la taille de la batterie) et qui est compatible avec la plupart des véhicules électriques les plus vendus. Certaines entreprises peuvent également choisir d'installer des chargeurs plus rapides de 22 kW, qui permettent une charge complète en 2 à 3 heures.
Vous trouverez des chargeurs publics de VE sur le bord de la route, dans les parkings, dans les stations-service et dans des lieux tels que les supermarchés, les cinémas, les restaurants et bien d'autres encore.
Les chargeurs publics varient en vitesse, les chargeurs sur la voie publique offrant généralement entre 7 kW et 22 kW et nécessitant 3 à 4 heures pour la recharge. Les chargeurs des stations-service, des stations d'autoroute et des supermarchés offrent généralement une recharge plus rapide, certains proposant des chargeurs rapides et ultra-rapides qui permettent une recharge complète en 30 minutes seulement (pour les VE compatibles).
Le coût de l'installation d'un chargeur domestique dédié aux véhicules électriques est d'environ 800 livres sterling, mais ce montant peut augmenter en fonction du type de chargeur choisi. Le gouvernement britannique accorde actuellement une subvention, appelée Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS), qui couvre jusqu'à 75 % des coûts d'installation pour les propriétés domestiques, plafonnés à 350 £ TVA comprise (mais les conditions de ce programme changeront à partir d'avril 2022). Cela peut ramener le coût de l'installation d'un point de charge pour véhicule électrique à domicile à environ 450 livres sterling.
La plupart des gens choisissent d'installer un chargeur de 7 kW, qui recharge trois fois plus vite qu'une prise standard à trois broches. Pour installer votre propre point de charge, vous aurez généralement besoin d'un parking privé hors rue et d'une connexion Wi-Fi.
L'un des freins à l'adoption d'un véhicule électrique est le fait de ne pas disposer d'une place de parking privée à la maison. Cependant, le passage à un VE peut être une option pratique si vous avez des points de charge publics sur la voie publique à proximité ou si vous avez des points de charge disponibles sur votre lieu de travail.
Si vous vivez dans une propriété louée et que vous disposez d'une place de parking en dehors de la rue, il serait bon de demander à votre propriétaire s'il vous autoriserait à installer un point de charge pour véhicules électriques. Les véhicules électriques sont l'avenir et les études montrent que l'installation d'un point de charge à domicile peut augmenter la valeur de la propriété de 3 000 à 5 000 livres sterling. Le propriétaire peut même être disposé à partager le coût de l'installation avec vous. En tant que locataire, vous pouvez également bénéficier de la subvention EVHS.
Si vous déménagez, vous pouvez emporter le chargeur avec vous. Toutefois, le câblage restera dans le logement et permettra d'installer plus facilement et à moindre coût un autre chargeur de VE à l'avenir.
Cela dépend du type de chargeur que vous utilisez et de la taille de la batterie de votre voiture. Voici un guide rapide du temps nécessaire avec différentes vitesses de chargeur, bien que les temps exacts varient d'un véhicule à l'autre.
- Charge lente - Les unités de charge lente ont un taux de charge compris entre 2,3 kW et 3 kW en fonction de l'emplacement. Il faut généralement entre 10 et 14 heures pour obtenir une charge complète.
- Chargement rapide - Les unités de chargement rapide varient entre 7 kW et 22 kW. Un chargeur de 7 kW met généralement 4 à 6 heures pour recharger la batterie de votre VE, tandis qu'un chargeur de 22 kW peut faire le travail en 2 à 3 heures.
- Charge rapide - Les chargeurs rapides permettent de recharger votre voiture le plus rapidement possible. Ils fournissent 43 kW ou 50 kW et peuvent recharger la batterie d'un VE à 80 % en 20 minutes seulement, bien qu'il faille environ une heure à un VE neuf pour se recharger complètement.
- Chargement ultra-rapide - Une nouvelle génération de chargeurs ultra-rapides est en train de voir le jour. Ils peuvent fournir entre 100 kW et 350 kW (c'est rapide), avec une durée de charge typique de 20 à 40 minutes, même pour les voitures dotées d'une batterie de grande capacité.
Si vous ne savez pas combien de temps il vous faudra pour recharger votre voiture avec une unité de charge donnée, vous pouvez faire un calcul très simple pour le savoir.
La taille de la batterie de votre voiture (kWh) / la puissance du chargeur (kW) = le temps de charge (heures).
La bonne nouvelle, c'est que la puissance fournie par les chargeurs de VE est limitée à ce que votre voiture peut supporter. Ainsi, si votre véhicule ne peut accepter qu'un maximum de 50 kW, vous pouvez toujours utiliser un point de charge ultra-rapide de 350 kW sans endommager votre batterie. Cependant, les choses se compliquent un peu lorsqu'il s'agit des prises et des connecteurs dont vous avez besoin.
Pour utiliser les chargeurs lents et rapides, vous devrez peut-être utiliser votre propre câble, qui est généralement fourni avec la voiture. Au Royaume-Uni, les VE sont équipés d'une prise de type 1 ou de type 2. Les prises de type 1 sont communes aux véhicules japonais et américains, tandis que les véhicules européens et les modèles Tesla européens sont équipés de prises de type 2.
La plupart des chargeurs rapides et ultra-rapides disposent de deux câbles adaptés aux types de connecteurs de charge rapide les plus courants (CCS et CHAdeMO). Il vous suffit donc de brancher le câble correspondant à votre véhicule électrique.
La dernière chose que vous souhaitez, c'est de vous rendre à une borne de recharge pour VE et de constater qu'elle n'est pas compatible avec votre voiture. C'est là que l'application Bonnet peut vous aider. Elle vous fournit des informations détaillées sur chaque point de charge, notamment sa vitesse, son emplacement, sa disponibilité et son type de connecteur, afin que vous ne perdiez jamais votre temps.
Bonnet est le moyen le plus simple de trouver des points de charge pour VE près de chez vous et les meilleurs points de charge lorsque vous êtes en déplacement.
Outre l'emplacement des points de charge au Royaume-Uni et en Europe, Bonnet fournit des informations actualisées sur chaque point de charge afin que vous sachiez s'il est disponible et quelle est la vitesse de charge qu'il offre. Vous pouvez même signaler si le chargeur est bloqué et envoyer un ping aux autres conducteurs utilisant le point de charge pour leur faire savoir que vous attendez (à condition qu'il s'agisse d'utilisateurs de Bonnet ).
Il existe des dizaines de réseaux de recharge de VE au Royaume-Uni, chacun appliquant son propre tarif. Le tarif commence à environ 25 pence/kWh et peut atteindre 70 pence/kWh pour les chargeurs les plus rapides. Il peut également y avoir des frais de connexion et des frais d'inscription à prendre en compte.
Sur Bonnet, nous facturons un tarif forfaitaire de 35 pence/kWh sur n'importe quel chargeur, n'importe quel réseau, n'importe où. Nous proposons également des offres de paiement anticipé qui peuvent faire baisser le prix unitaire à 25 pence/kWh. En savoir plus sur nos offres de recharge pour VE.
La plupart des batteries de voitures électriques ont une durée de vie d'au moins 10 ans, et certaines peuvent même atteindre 20 ans. Ainsi, tant qu'elle est correctement entretenue, le remplacement de votre batterie n'est pas une préoccupation majeure. De nombreux fabricants de VE offrent également des garanties d'environ huit ans ou 100 000 miles sur les batteries de leurs voitures électriques, pour une plus grande tranquillité d'esprit.
Oui, il n'y a pas de quoi s'inquiéter. Les chargeurs et les câbles des voitures électriques sont résistants aux intempéries et des normes strictes doivent être respectées. Vous pouvez donc recharger votre véhicule électrique en toute sécurité à la maison ou à un point de charge public sous la pluie. Vous pouvez même faire passer votre VE dans une station de lavage si vous n'avez pas envie de la laver vous-même.
Le moyen le plus courant d'accéder aux nombreux réseaux de recharge des VE au Royaume-Uni est d'utiliser une application pour smartphone telle que Bonnet. Bonnet et d'autres applications de recharge pour smartphone fonctionnent en arrière-plan pendant que vous faites d'autres choses sur votre téléphone, ce qui vous permet de parcourir les réseaux sociaux, d'écouter de la musique ou de regarder des vidéos sans intérêt sur YouTube. Vous pouvez ensuite vérifier l'état d'avancement de votre charge quand vous le souhaitez.
Si vous rechargez votre véhicule électrique à la maison à l'aide d'une prise à trois broches ou de votre propre chargeur de VE, le coût de l'énergie consommée sera ajouté à votre prochaine facture d'électricité. C'est simple. Si vous utilisez des points de charge publics pour VE, qu'il s'agisse de chargeurs sur la voie publique ou de chargeurs situés dans des stations-service ou des supermarchés, vous pouvez choisir le mode de paiement. Quatre options principales s'offrent à vous :
L'un des moyens de paiement de la recharge, de moins en moins répandu, consiste à utiliser une carte de recharge pour VE, appelée carte RFID, qui vous est envoyée par la poste par un réseau de recharge. Semblable à une carte Oyster, il suffit de glisser la carte dans le lecteur pour commencer la recharge. Bien que ce système puisse être facile à utiliser, vous devez attendre que la carte arrive par la poste et vous avez besoin d'une carte différente pour chaque réseau de recharge. Il existe également un risque de clonage de votre carte.
Les paiements sans contact sont similaires aux cartes RFID, mais au lieu d'utiliser une carte qui vous est envoyée par votre réseau de recharge, il vous suffit de glisser votre carte de crédit ou de débit. Sans inscription préalable, il s'agit d'un moyen rapide et facile de payer votre charge. Toutefois, le coût de l'installation de lecteurs de cartes sécurisés peut rendre les points de charge sans contact onéreux, chaque utilisation entraînant des frais de transaction supplémentaires.
La plupart des opérateurs de points de charge publics disposent d'une application mobile que vous pouvez utiliser pour payer votre charge en ligne et suivre vos dépenses et votre utilisation mensuelles. L'avantage de ce mode de paiement est que tout utilisateur de smartphone peut télécharger l'application et bénéficier de tarifs de charge réduits. Vous pouvez également gérer votre facturation et consulter l'emplacement et la disponibilité des points de charge sur l'application. L'inconvénient est qu'il faut plusieurs applications pour différents réseaux et que chaque inscription prend du temps.
C'est l'avantage d'une application comme Bonnet. Il suffit de s'inscrire à l'application Bonnet pour bénéficier d'une recharge forfaitaire sur plus de 17 réseaux de recharge, le tout à partir d'une seule application.
De plus en plus d'opérateurs de bornes de recharge proposent désormais un système d'abonnement, dans lequel vous payez un petit montant mensuel à l'avance et bénéficiez d'un tarif très réduit par kWh lorsque vous utilisez une borne de recharge de ce fournisseur. Sur Bonnet, nous proposons également un modèle d'abonnement. Cependant, lorsque vous payez un petit montant initial sur Bonnet, vous bénéficiez d'un tarif réduit par kWh sur l'ensemble de nos réseaux de recharge partenaires. Pour en savoir plus sur nos rechargesBonnet .
Selon l'endroit où vous vous trouvez, vous pourrez peut-être commencer à recharger votre VE en branchant simplement votre voiture et en payant votre charge par un simple glissement de votre carte de débit ou de votre carte bancaire. Sinon, vous devrez peut-être télécharger une application ou demander une carte RFID à l'opérateur du point de charge.
Tous les points de charge n'offrent pas une option de paiement sans contact, et ceux qui le font peuvent être plus chers par kWh en raison du coût élevé de la technologie impliquée. Il est donc utile de réfléchir aux endroits où vous vous garez et conduisez le plus régulièrement et d'examiner les points de charge qui y sont installés. Pour la plupart des gens, cela signifie près de leur domicile, sur leur lieu de travail, puis à d'autres endroits où ils se rendent souvent.
Dans la plupart des cas, vous devrez télécharger l'application pour smartphone du réseau de recharge pour démarrer votre charge. Cela vous permettra d'accéder à tous les points de charge de ce réseau. Certains points de charge plus anciens exigent également que vous demandiez une carte RFID à l'opérateur du point de charge, bien que ces points de charge soient désormais progressivement supprimés.
Vous pouvez également télécharger l'application Bonnet pour recharger votre véhicule électrique sur plus de 17 réseaux de recharge. Le paiement est facile sur l'application et vous pouvez utiliser la carteBonnet pour trouver les emplacements des points de charge, voir leur disponibilité et connaître la vitesse et le type de connecteur.
Speak EV est un forum en plein essor où vous trouverez des discussions, des conseils et des opinions sur pratiquement tous les aspects de la possession d'un véhicule électrique. C'est un endroit idéal pour partager vos idées et apprendre les bases si vous envisagez d'acheter votre première voiture électrique.
À l'heure actuelle, il existe très peu de réglementations en matière de recharge des VE. De nouvelles lois britanniques sont entrées en vigueur et exigeront que les points de charge répondent aux périodes de forte demande en ralentissant ou en retardant les sessions de charge. Cela encouragera la recharge en dehors des heures de pointe afin d'alléger la charge sur le réseau. Il est important de noter que la recharge aux heures de pointe n'est pas interdite, de sorte que les conducteurs garderont le contrôle.
Les seules autres règles relatives à la recharge des VE que vous devez connaître sont les changements récents apportés au code de la route. Le Code de la route stipule que lorsque vous utilisez un point de charge pour véhicule électrique, vous devez :
- Garez-vous à proximité du point de charge et évitez de faire trébucher les piétons avec vos câbles.
- Affichez un panneau d'avertissement si vous le pouvez
- Retourner les câbles de charge et les connecteurs proprement pour éviter de créer un obstacle pour les autres usagers de la route.
Si vous souhaitez en savoir plus sur la recharge de votre véhicule électrique, n'hésitez pas à nous contacter et nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions.
Toutes les réponses à vos questions sur la recharge des VE
Êtes-vous prêt à passer à un véhicule électrique ?
Vous n'êtes pas le seul. Plus de la moitié des automobilistes âgés de 16 à 49 ans affirment qu'ils passeront à un véhicule entièrement électrique dans les dix prochaines années, lorsque la vente de nouvelles voitures à essence, diesel et hybrides prendra fin. Toutefois, l'angoisse de la recharge, c'est-à-dire la peur de ne pas pouvoir recharger leur véhicule électrique, freine encore certains nouveaux conducteurs de VE.
Mais ne vous inquiétez pas. Il existe aujourd'hui plus de 16 000 endroits où l'on peut recharger un véhicule électrique au Royaume-Uni, soit près du double du nombre de stations-service. La procédure elle-même est également très simple. Pour vous rassurer, nous avons répondu à quelques-unes des questions les plus courantes sur la recharge des VE, afin que la recharge de votre véhicule électrique soit un jeu d'enfant.
Plutôt que l'essence et le diesel, les véhicules électriques dépendent de l'électricité pour alimenter les batteries qui les font fonctionner. Vous pouvez utiliser les bornes de recharge installées à l'extérieur des habitations et des entreprises, ainsi que dans les lieux publics tels que les supermarchés, les centres commerciaux, les stations-service et les voies publiques. Ils vous donnent accès au réseau électrique et fournissent une prise de courant que vous pouvez brancher sur une prise de votre voiture.
Vous payez votre charge en fonction de la quantité d'électricité que vous avez consommée. La recharge d'un véhicule électrique coûte généralement entre 10 et 15 livres sterling pour une autonomie de 200 miles.
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique à votre domicile, sur votre lieu de travail (si votre employeur a installé une borne de recharge) ou à une borne de recharge publique.
La recharge à domicile peut s'avérer très pratique, car vous pouvez commencer chaque journée avec ce qui est en fait un "plein de carburant". Vous pouvez également utiliser les prises domestiques à trois broches dont vous disposez déjà dans votre maison, même si l'installation d'un chargeur de VE à domicile permet une recharge plus rapide et plus rentable.
Si vous prévoyez d'utiliser une prise domestique à trois broches, le temps de charge sera d'environ 8 à 10 heures pour une recharge complète. Si vous faites installer un chargeur domestique dédié aux VE, il fournira généralement une puissance d'environ 7 kW, soit trois fois plus qu'une prise standard à trois broches. La recharge est donc trois fois plus rapide.
Un autre moyen facile et pratique de recharger un véhicule électrique est de le brancher sur votre lieu de travail. Les chargeurs sur le lieu de travail rendent les voitures électriques viables pour les personnes qui parcourent de longues distances.
Le chargeur le plus courant sur le lieu de travail est un chargeur de type 2 de 7 kW, qui peut fournir une charge complète en 3 à 7 heures (en fonction de la taille de la batterie) et qui est compatible avec la plupart des véhicules électriques les plus vendus. Certaines entreprises peuvent également choisir d'installer des chargeurs plus rapides de 22 kW, qui permettent une charge complète en 2 à 3 heures.
Vous trouverez des chargeurs publics de VE sur le bord de la route, dans les parkings, dans les stations-service et dans des lieux tels que les supermarchés, les cinémas, les restaurants et bien d'autres encore.
Les chargeurs publics varient en vitesse, les chargeurs sur la voie publique offrant généralement entre 7 kW et 22 kW et nécessitant 3 à 4 heures pour la recharge. Les chargeurs des stations-service, des stations d'autoroute et des supermarchés offrent généralement une recharge plus rapide, certains proposant des chargeurs rapides et ultra-rapides qui permettent une recharge complète en 30 minutes seulement (pour les VE compatibles).
Le coût de l'installation d'un chargeur domestique dédié aux véhicules électriques est d'environ 800 livres sterling, mais ce montant peut augmenter en fonction du type de chargeur choisi. Le gouvernement britannique accorde actuellement une subvention, appelée Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS), qui couvre jusqu'à 75 % des coûts d'installation pour les propriétés domestiques, plafonnés à 350 £ TVA comprise (mais les conditions de ce programme changeront à partir d'avril 2022). Cela peut ramener le coût de l'installation d'un point de charge pour véhicule électrique à domicile à environ 450 livres sterling.
La plupart des gens choisissent d'installer un chargeur de 7 kW, qui recharge trois fois plus vite qu'une prise standard à trois broches. Pour installer votre propre point de charge, vous aurez généralement besoin d'un parking privé hors rue et d'une connexion Wi-Fi.
L'un des freins à l'adoption d'un véhicule électrique est le fait de ne pas disposer d'une place de parking privée à la maison. Cependant, le passage à un VE peut être une option pratique si vous avez des points de charge publics sur la voie publique à proximité ou si vous avez des points de charge disponibles sur votre lieu de travail.
Si vous vivez dans une propriété louée et que vous disposez d'une place de parking en dehors de la rue, il serait bon de demander à votre propriétaire s'il vous autoriserait à installer un point de charge pour véhicules électriques. Les véhicules électriques sont l'avenir et les études montrent que l'installation d'un point de charge à domicile peut augmenter la valeur de la propriété de 3 000 à 5 000 livres sterling. Le propriétaire peut même être disposé à partager le coût de l'installation avec vous. En tant que locataire, vous pouvez également bénéficier de la subvention EVHS.
Si vous déménagez, vous pouvez emporter le chargeur avec vous. Toutefois, le câblage restera dans le logement et permettra d'installer plus facilement et à moindre coût un autre chargeur de VE à l'avenir.
Cela dépend du type de chargeur que vous utilisez et de la taille de la batterie de votre voiture. Voici un guide rapide du temps nécessaire avec différentes vitesses de chargeur, bien que les temps exacts varient d'un véhicule à l'autre.
- Charge lente - Les unités de charge lente ont un taux de charge compris entre 2,3 kW et 3 kW en fonction de l'emplacement. Il faut généralement entre 10 et 14 heures pour obtenir une charge complète.
- Chargement rapide - Les unités de chargement rapide varient entre 7 kW et 22 kW. Un chargeur de 7 kW met généralement 4 à 6 heures pour recharger la batterie de votre VE, tandis qu'un chargeur de 22 kW peut faire le travail en 2 à 3 heures.
- Charge rapide - Les chargeurs rapides permettent de recharger votre voiture le plus rapidement possible. Ils fournissent 43 kW ou 50 kW et peuvent recharger la batterie d'un VE à 80 % en 20 minutes seulement, bien qu'il faille environ une heure à un VE neuf pour se recharger complètement.
- Chargement ultra-rapide - Une nouvelle génération de chargeurs ultra-rapides est en train de voir le jour. Ils peuvent fournir entre 100 kW et 350 kW (c'est rapide), avec une durée de charge typique de 20 à 40 minutes, même pour les voitures dotées d'une batterie de grande capacité.
Si vous ne savez pas combien de temps il vous faudra pour recharger votre voiture avec une unité de charge donnée, vous pouvez faire un calcul très simple pour le savoir.
La taille de la batterie de votre voiture (kWh) / la puissance du chargeur (kW) = le temps de charge (heures).
La bonne nouvelle, c'est que la puissance fournie par les chargeurs de VE est limitée à ce que votre voiture peut supporter. Ainsi, si votre véhicule ne peut accepter qu'un maximum de 50 kW, vous pouvez toujours utiliser un point de charge ultra-rapide de 350 kW sans endommager votre batterie. Cependant, les choses se compliquent un peu lorsqu'il s'agit des prises et des connecteurs dont vous avez besoin.
Pour utiliser les chargeurs lents et rapides, vous devrez peut-être utiliser votre propre câble, qui est généralement fourni avec la voiture. Au Royaume-Uni, les VE sont équipés d'une prise de type 1 ou de type 2. Les prises de type 1 sont communes aux véhicules japonais et américains, tandis que les véhicules européens et les modèles Tesla européens sont équipés de prises de type 2.
La plupart des chargeurs rapides et ultra-rapides disposent de deux câbles adaptés aux types de connecteurs de charge rapide les plus courants (CCS et CHAdeMO). Il vous suffit donc de brancher le câble correspondant à votre véhicule électrique.
La dernière chose que vous souhaitez, c'est de vous rendre à une borne de recharge pour VE et de constater qu'elle n'est pas compatible avec votre voiture. C'est là que l'application Bonnet peut vous aider. Elle vous fournit des informations détaillées sur chaque point de charge, notamment sa vitesse, son emplacement, sa disponibilité et son type de connecteur, afin que vous ne perdiez jamais votre temps.
Bonnet est le moyen le plus simple de trouver des points de charge pour VE près de chez vous et les meilleurs points de charge lorsque vous êtes en déplacement.
Outre l'emplacement des points de charge au Royaume-Uni et en Europe, Bonnet fournit des informations actualisées sur chaque point de charge afin que vous sachiez s'il est disponible et quelle est la vitesse de charge qu'il offre. Vous pouvez même signaler si le chargeur est bloqué et envoyer un ping aux autres conducteurs utilisant le point de charge pour leur faire savoir que vous attendez (à condition qu'il s'agisse d'utilisateurs de Bonnet ).
Il existe des dizaines de réseaux de recharge de VE au Royaume-Uni, chacun appliquant son propre tarif. Le tarif commence à environ 25 pence/kWh et peut atteindre 70 pence/kWh pour les chargeurs les plus rapides. Il peut également y avoir des frais de connexion et des frais d'inscription à prendre en compte.
Sur Bonnet, nous facturons un tarif forfaitaire de 35 pence/kWh sur n'importe quel chargeur, n'importe quel réseau, n'importe où. Nous proposons également des offres de paiement anticipé qui peuvent faire baisser le prix unitaire à 25 pence/kWh. En savoir plus sur nos offres de recharge pour VE.
La plupart des batteries de voitures électriques ont une durée de vie d'au moins 10 ans, et certaines peuvent même atteindre 20 ans. Ainsi, tant qu'elle est correctement entretenue, le remplacement de votre batterie n'est pas une préoccupation majeure. De nombreux fabricants de VE offrent également des garanties d'environ huit ans ou 100 000 miles sur les batteries de leurs voitures électriques, pour une plus grande tranquillité d'esprit.
Oui, il n'y a pas de quoi s'inquiéter. Les chargeurs et les câbles des voitures électriques sont résistants aux intempéries et des normes strictes doivent être respectées. Vous pouvez donc recharger votre véhicule électrique en toute sécurité à la maison ou à un point de charge public sous la pluie. Vous pouvez même faire passer votre VE dans une station de lavage si vous n'avez pas envie de la laver vous-même.
Le moyen le plus courant d'accéder aux nombreux réseaux de recharge des VE au Royaume-Uni est d'utiliser une application pour smartphone telle que Bonnet. Bonnet et d'autres applications de recharge pour smartphone fonctionnent en arrière-plan pendant que vous faites d'autres choses sur votre téléphone, ce qui vous permet de parcourir les réseaux sociaux, d'écouter de la musique ou de regarder des vidéos sans intérêt sur YouTube. Vous pouvez ensuite vérifier l'état d'avancement de votre charge quand vous le souhaitez.
Si vous rechargez votre véhicule électrique à la maison à l'aide d'une prise à trois broches ou de votre propre chargeur de VE, le coût de l'énergie consommée sera ajouté à votre prochaine facture d'électricité. C'est simple. Si vous utilisez des points de charge publics pour VE, qu'il s'agisse de chargeurs sur la voie publique ou de chargeurs situés dans des stations-service ou des supermarchés, vous pouvez choisir le mode de paiement. Quatre options principales s'offrent à vous :
L'un des moyens de paiement de la recharge, de moins en moins répandu, consiste à utiliser une carte de recharge pour VE, appelée carte RFID, qui vous est envoyée par la poste par un réseau de recharge. Semblable à une carte Oyster, il suffit de glisser la carte dans le lecteur pour commencer la recharge. Bien que ce système puisse être facile à utiliser, vous devez attendre que la carte arrive par la poste et vous avez besoin d'une carte différente pour chaque réseau de recharge. Il existe également un risque de clonage de votre carte.
Les paiements sans contact sont similaires aux cartes RFID, mais au lieu d'utiliser une carte qui vous est envoyée par votre réseau de recharge, il vous suffit de glisser votre carte de crédit ou de débit. Sans inscription préalable, il s'agit d'un moyen rapide et facile de payer votre charge. Toutefois, le coût de l'installation de lecteurs de cartes sécurisés peut rendre les points de charge sans contact onéreux, chaque utilisation entraînant des frais de transaction supplémentaires.
La plupart des opérateurs de points de charge publics disposent d'une application mobile que vous pouvez utiliser pour payer votre charge en ligne et suivre vos dépenses et votre utilisation mensuelles. L'avantage de ce mode de paiement est que tout utilisateur de smartphone peut télécharger l'application et bénéficier de tarifs de charge réduits. Vous pouvez également gérer votre facturation et consulter l'emplacement et la disponibilité des points de charge sur l'application. L'inconvénient est qu'il faut plusieurs applications pour différents réseaux et que chaque inscription prend du temps.
C'est l'avantage d'une application comme Bonnet. Il suffit de s'inscrire à l'application Bonnet pour bénéficier d'une recharge forfaitaire sur plus de 17 réseaux de recharge, le tout à partir d'une seule application.
De plus en plus d'opérateurs de bornes de recharge proposent désormais un système d'abonnement, dans lequel vous payez un petit montant mensuel à l'avance et bénéficiez d'un tarif très réduit par kWh lorsque vous utilisez une borne de recharge de ce fournisseur. Sur Bonnet, nous proposons également un modèle d'abonnement. Cependant, lorsque vous payez un petit montant initial sur Bonnet, vous bénéficiez d'un tarif réduit par kWh sur l'ensemble de nos réseaux de recharge partenaires. Pour en savoir plus sur nos rechargesBonnet .
Selon l'endroit où vous vous trouvez, vous pourrez peut-être commencer à recharger votre VE en branchant simplement votre voiture et en payant votre charge par un simple glissement de votre carte de débit ou de votre carte bancaire. Sinon, vous devrez peut-être télécharger une application ou demander une carte RFID à l'opérateur du point de charge.
Tous les points de charge n'offrent pas une option de paiement sans contact, et ceux qui le font peuvent être plus chers par kWh en raison du coût élevé de la technologie impliquée. Il est donc utile de réfléchir aux endroits où vous vous garez et conduisez le plus régulièrement et d'examiner les points de charge qui y sont installés. Pour la plupart des gens, cela signifie près de leur domicile, sur leur lieu de travail, puis à d'autres endroits où ils se rendent souvent.
Dans la plupart des cas, vous devrez télécharger l'application pour smartphone du réseau de recharge pour démarrer votre charge. Cela vous permettra d'accéder à tous les points de charge de ce réseau. Certains points de charge plus anciens exigent également que vous demandiez une carte RFID à l'opérateur du point de charge, bien que ces points de charge soient désormais progressivement supprimés.
Vous pouvez également télécharger l'application Bonnet pour recharger votre véhicule électrique sur plus de 17 réseaux de recharge. Le paiement est facile sur l'application et vous pouvez utiliser la carteBonnet pour trouver les emplacements des points de charge, voir leur disponibilité et connaître la vitesse et le type de connecteur.
Speak EV est un forum en plein essor où vous trouverez des discussions, des conseils et des opinions sur pratiquement tous les aspects de la possession d'un véhicule électrique. C'est un endroit idéal pour partager vos idées et apprendre les bases si vous envisagez d'acheter votre première voiture électrique.
À l'heure actuelle, il existe très peu de réglementations en matière de recharge des VE. De nouvelles lois britanniques sont entrées en vigueur et exigeront que les points de charge répondent aux périodes de forte demande en ralentissant ou en retardant les sessions de charge. Cela encouragera la recharge en dehors des heures de pointe afin d'alléger la charge sur le réseau. Il est important de noter que la recharge aux heures de pointe n'est pas interdite, de sorte que les conducteurs garderont le contrôle.
Les seules autres règles relatives à la recharge des VE que vous devez connaître sont les changements récents apportés au code de la route. Le Code de la route stipule que lorsque vous utilisez un point de charge pour véhicule électrique, vous devez :
- Garez-vous à proximité du point de charge et évitez de faire trébucher les piétons avec vos câbles.
- Affichez un panneau d'avertissement si vous le pouvez
- Retourner les câbles de charge et les connecteurs proprement pour éviter de créer un obstacle pour les autres usagers de la route.
Si vous souhaitez en savoir plus sur la recharge de votre véhicule électrique, n'hésitez pas à nous contacter et nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions.
Toutes les réponses à vos questions sur la recharge des VE
Êtes-vous prêt à passer à un véhicule électrique ?
Vous n'êtes pas le seul. Plus de la moitié des automobilistes âgés de 16 à 49 ans affirment qu'ils passeront à un véhicule entièrement électrique dans les dix prochaines années, lorsque la vente de nouvelles voitures à essence, diesel et hybrides prendra fin. Toutefois, l'angoisse de la recharge, c'est-à-dire la peur de ne pas pouvoir recharger leur véhicule électrique, freine encore certains nouveaux conducteurs de VE.
Mais ne vous inquiétez pas. Il existe aujourd'hui plus de 16 000 endroits où l'on peut recharger un véhicule électrique au Royaume-Uni, soit près du double du nombre de stations-service. La procédure elle-même est également très simple. Pour vous rassurer, nous avons répondu à quelques-unes des questions les plus courantes sur la recharge des VE, afin que la recharge de votre véhicule électrique soit un jeu d'enfant.
Plutôt que l'essence et le diesel, les véhicules électriques dépendent de l'électricité pour alimenter les batteries qui les font fonctionner. Vous pouvez utiliser les bornes de recharge installées à l'extérieur des habitations et des entreprises, ainsi que dans les lieux publics tels que les supermarchés, les centres commerciaux, les stations-service et les voies publiques. Ils vous donnent accès au réseau électrique et fournissent une prise de courant que vous pouvez brancher sur une prise de votre voiture.
Vous payez votre charge en fonction de la quantité d'électricité que vous avez consommée. La recharge d'un véhicule électrique coûte généralement entre 10 et 15 livres sterling pour une autonomie de 200 miles.
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique à votre domicile, sur votre lieu de travail (si votre employeur a installé une borne de recharge) ou à une borne de recharge publique.
La recharge à domicile peut s'avérer très pratique, car vous pouvez commencer chaque journée avec ce qui est en fait un "plein de carburant". Vous pouvez également utiliser les prises domestiques à trois broches dont vous disposez déjà dans votre maison, même si l'installation d'un chargeur de VE à domicile permet une recharge plus rapide et plus rentable.
Si vous prévoyez d'utiliser une prise domestique à trois broches, le temps de charge sera d'environ 8 à 10 heures pour une recharge complète. Si vous faites installer un chargeur domestique dédié aux VE, il fournira généralement une puissance d'environ 7 kW, soit trois fois plus qu'une prise standard à trois broches. La recharge est donc trois fois plus rapide.
Un autre moyen facile et pratique de recharger un véhicule électrique est de le brancher sur votre lieu de travail. Les chargeurs sur le lieu de travail rendent les voitures électriques viables pour les personnes qui parcourent de longues distances.
Le chargeur le plus courant sur le lieu de travail est un chargeur de type 2 de 7 kW, qui peut fournir une charge complète en 3 à 7 heures (en fonction de la taille de la batterie) et qui est compatible avec la plupart des véhicules électriques les plus vendus. Certaines entreprises peuvent également choisir d'installer des chargeurs plus rapides de 22 kW, qui permettent une charge complète en 2 à 3 heures.
Vous trouverez des chargeurs publics de VE sur le bord de la route, dans les parkings, dans les stations-service et dans des lieux tels que les supermarchés, les cinémas, les restaurants et bien d'autres encore.
Les chargeurs publics varient en vitesse, les chargeurs sur la voie publique offrant généralement entre 7 kW et 22 kW et nécessitant 3 à 4 heures pour la recharge. Les chargeurs des stations-service, des stations d'autoroute et des supermarchés offrent généralement une recharge plus rapide, certains proposant des chargeurs rapides et ultra-rapides qui permettent une recharge complète en 30 minutes seulement (pour les VE compatibles).
Le coût de l'installation d'un chargeur domestique dédié aux véhicules électriques est d'environ 800 livres sterling, mais ce montant peut augmenter en fonction du type de chargeur choisi. Le gouvernement britannique accorde actuellement une subvention, appelée Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS), qui couvre jusqu'à 75 % des coûts d'installation pour les propriétés domestiques, plafonnés à 350 £ TVA comprise (mais les conditions de ce programme changeront à partir d'avril 2022). Cela peut ramener le coût de l'installation d'un point de charge pour véhicule électrique à domicile à environ 450 livres sterling.
La plupart des gens choisissent d'installer un chargeur de 7 kW, qui recharge trois fois plus vite qu'une prise standard à trois broches. Pour installer votre propre point de charge, vous aurez généralement besoin d'un parking privé hors rue et d'une connexion Wi-Fi.
L'un des freins à l'adoption d'un véhicule électrique est le fait de ne pas disposer d'une place de parking privée à la maison. Cependant, le passage à un VE peut être une option pratique si vous avez des points de charge publics sur la voie publique à proximité ou si vous avez des points de charge disponibles sur votre lieu de travail.
Si vous vivez dans une propriété louée et que vous disposez d'une place de parking en dehors de la rue, il serait bon de demander à votre propriétaire s'il vous autoriserait à installer un point de charge pour véhicules électriques. Les véhicules électriques sont l'avenir et les études montrent que l'installation d'un point de charge à domicile peut augmenter la valeur de la propriété de 3 000 à 5 000 livres sterling. Le propriétaire peut même être disposé à partager le coût de l'installation avec vous. En tant que locataire, vous pouvez également bénéficier de la subvention EVHS.
Si vous déménagez, vous pouvez emporter le chargeur avec vous. Toutefois, le câblage restera dans le logement et permettra d'installer plus facilement et à moindre coût un autre chargeur de VE à l'avenir.
Cela dépend du type de chargeur que vous utilisez et de la taille de la batterie de votre voiture. Voici un guide rapide du temps nécessaire avec différentes vitesses de chargeur, bien que les temps exacts varient d'un véhicule à l'autre.
- Charge lente - Les unités de charge lente ont un taux de charge compris entre 2,3 kW et 3 kW en fonction de l'emplacement. Il faut généralement entre 10 et 14 heures pour obtenir une charge complète.
- Chargement rapide - Les unités de chargement rapide varient entre 7 kW et 22 kW. Un chargeur de 7 kW met généralement 4 à 6 heures pour recharger la batterie de votre VE, tandis qu'un chargeur de 22 kW peut faire le travail en 2 à 3 heures.
- Charge rapide - Les chargeurs rapides permettent de recharger votre voiture le plus rapidement possible. Ils fournissent 43 kW ou 50 kW et peuvent recharger la batterie d'un VE à 80 % en 20 minutes seulement, bien qu'il faille environ une heure à un VE neuf pour se recharger complètement.
- Chargement ultra-rapide - Une nouvelle génération de chargeurs ultra-rapides est en train de voir le jour. Ils peuvent fournir entre 100 kW et 350 kW (c'est rapide), avec une durée de charge typique de 20 à 40 minutes, même pour les voitures dotées d'une batterie de grande capacité.
Si vous ne savez pas combien de temps il vous faudra pour recharger votre voiture avec une unité de charge donnée, vous pouvez faire un calcul très simple pour le savoir.
La taille de la batterie de votre voiture (kWh) / la puissance du chargeur (kW) = le temps de charge (heures).
La bonne nouvelle, c'est que la puissance fournie par les chargeurs de VE est limitée à ce que votre voiture peut supporter. Ainsi, si votre véhicule ne peut accepter qu'un maximum de 50 kW, vous pouvez toujours utiliser un point de charge ultra-rapide de 350 kW sans endommager votre batterie. Cependant, les choses se compliquent un peu lorsqu'il s'agit des prises et des connecteurs dont vous avez besoin.
Pour utiliser les chargeurs lents et rapides, vous devrez peut-être utiliser votre propre câble, qui est généralement fourni avec la voiture. Au Royaume-Uni, les VE sont équipés d'une prise de type 1 ou de type 2. Les prises de type 1 sont communes aux véhicules japonais et américains, tandis que les véhicules européens et les modèles Tesla européens sont équipés de prises de type 2.
La plupart des chargeurs rapides et ultra-rapides disposent de deux câbles adaptés aux types de connecteurs de charge rapide les plus courants (CCS et CHAdeMO). Il vous suffit donc de brancher le câble correspondant à votre véhicule électrique.
La dernière chose que vous souhaitez, c'est de vous rendre à une borne de recharge pour VE et de constater qu'elle n'est pas compatible avec votre voiture. C'est là que l'application Bonnet peut vous aider. Elle vous fournit des informations détaillées sur chaque point de charge, notamment sa vitesse, son emplacement, sa disponibilité et son type de connecteur, afin que vous ne perdiez jamais votre temps.
Bonnet est le moyen le plus simple de trouver des points de charge pour VE près de chez vous et les meilleurs points de charge lorsque vous êtes en déplacement.
Outre l'emplacement des points de charge au Royaume-Uni et en Europe, Bonnet fournit des informations actualisées sur chaque point de charge afin que vous sachiez s'il est disponible et quelle est la vitesse de charge qu'il offre. Vous pouvez même signaler si le chargeur est bloqué et envoyer un ping aux autres conducteurs utilisant le point de charge pour leur faire savoir que vous attendez (à condition qu'il s'agisse d'utilisateurs de Bonnet ).
Il existe des dizaines de réseaux de recharge de VE au Royaume-Uni, chacun appliquant son propre tarif. Le tarif commence à environ 25 pence/kWh et peut atteindre 70 pence/kWh pour les chargeurs les plus rapides. Il peut également y avoir des frais de connexion et des frais d'inscription à prendre en compte.
Sur Bonnet, nous facturons un tarif forfaitaire de 35 pence/kWh sur n'importe quel chargeur, n'importe quel réseau, n'importe où. Nous proposons également des offres de paiement anticipé qui peuvent faire baisser le prix unitaire à 25 pence/kWh. En savoir plus sur nos offres de recharge pour VE.
La plupart des batteries de voitures électriques ont une durée de vie d'au moins 10 ans, et certaines peuvent même atteindre 20 ans. Ainsi, tant qu'elle est correctement entretenue, le remplacement de votre batterie n'est pas une préoccupation majeure. De nombreux fabricants de VE offrent également des garanties d'environ huit ans ou 100 000 miles sur les batteries de leurs voitures électriques, pour une plus grande tranquillité d'esprit.
Oui, il n'y a pas de quoi s'inquiéter. Les chargeurs et les câbles des voitures électriques sont résistants aux intempéries et des normes strictes doivent être respectées. Vous pouvez donc recharger votre véhicule électrique en toute sécurité à la maison ou à un point de charge public sous la pluie. Vous pouvez même faire passer votre VE dans une station de lavage si vous n'avez pas envie de la laver vous-même.
Le moyen le plus courant d'accéder aux nombreux réseaux de recharge des VE au Royaume-Uni est d'utiliser une application pour smartphone telle que Bonnet. Bonnet et d'autres applications de recharge pour smartphone fonctionnent en arrière-plan pendant que vous faites d'autres choses sur votre téléphone, ce qui vous permet de parcourir les réseaux sociaux, d'écouter de la musique ou de regarder des vidéos sans intérêt sur YouTube. Vous pouvez ensuite vérifier l'état d'avancement de votre charge quand vous le souhaitez.
Si vous rechargez votre véhicule électrique à la maison à l'aide d'une prise à trois broches ou de votre propre chargeur de VE, le coût de l'énergie consommée sera ajouté à votre prochaine facture d'électricité. C'est simple. Si vous utilisez des points de charge publics pour VE, qu'il s'agisse de chargeurs sur la voie publique ou de chargeurs situés dans des stations-service ou des supermarchés, vous pouvez choisir le mode de paiement. Quatre options principales s'offrent à vous :
L'un des moyens de paiement de la recharge, de moins en moins répandu, consiste à utiliser une carte de recharge pour VE, appelée carte RFID, qui vous est envoyée par la poste par un réseau de recharge. Semblable à une carte Oyster, il suffit de glisser la carte dans le lecteur pour commencer la recharge. Bien que ce système puisse être facile à utiliser, vous devez attendre que la carte arrive par la poste et vous avez besoin d'une carte différente pour chaque réseau de recharge. Il existe également un risque de clonage de votre carte.
Les paiements sans contact sont similaires aux cartes RFID, mais au lieu d'utiliser une carte qui vous est envoyée par votre réseau de recharge, il vous suffit de glisser votre carte de crédit ou de débit. Sans inscription préalable, il s'agit d'un moyen rapide et facile de payer votre charge. Toutefois, le coût de l'installation de lecteurs de cartes sécurisés peut rendre les points de charge sans contact onéreux, chaque utilisation entraînant des frais de transaction supplémentaires.
La plupart des opérateurs de points de charge publics disposent d'une application mobile que vous pouvez utiliser pour payer votre charge en ligne et suivre vos dépenses et votre utilisation mensuelles. L'avantage de ce mode de paiement est que tout utilisateur de smartphone peut télécharger l'application et bénéficier de tarifs de charge réduits. Vous pouvez également gérer votre facturation et consulter l'emplacement et la disponibilité des points de charge sur l'application. L'inconvénient est qu'il faut plusieurs applications pour différents réseaux et que chaque inscription prend du temps.
C'est l'avantage d'une application comme Bonnet. Il suffit de s'inscrire à l'application Bonnet pour bénéficier d'une recharge forfaitaire sur plus de 17 réseaux de recharge, le tout à partir d'une seule application.
De plus en plus d'opérateurs de bornes de recharge proposent désormais un système d'abonnement, dans lequel vous payez un petit montant mensuel à l'avance et bénéficiez d'un tarif très réduit par kWh lorsque vous utilisez une borne de recharge de ce fournisseur. Sur Bonnet, nous proposons également un modèle d'abonnement. Cependant, lorsque vous payez un petit montant initial sur Bonnet, vous bénéficiez d'un tarif réduit par kWh sur l'ensemble de nos réseaux de recharge partenaires. Pour en savoir plus sur nos rechargesBonnet .
Selon l'endroit où vous vous trouvez, vous pourrez peut-être commencer à recharger votre VE en branchant simplement votre voiture et en payant votre charge par un simple glissement de votre carte de débit ou de votre carte bancaire. Sinon, vous devrez peut-être télécharger une application ou demander une carte RFID à l'opérateur du point de charge.
Tous les points de charge n'offrent pas une option de paiement sans contact, et ceux qui le font peuvent être plus chers par kWh en raison du coût élevé de la technologie impliquée. Il est donc utile de réfléchir aux endroits où vous vous garez et conduisez le plus régulièrement et d'examiner les points de charge qui y sont installés. Pour la plupart des gens, cela signifie près de leur domicile, sur leur lieu de travail, puis à d'autres endroits où ils se rendent souvent.
Dans la plupart des cas, vous devrez télécharger l'application pour smartphone du réseau de recharge pour démarrer votre charge. Cela vous permettra d'accéder à tous les points de charge de ce réseau. Certains points de charge plus anciens exigent également que vous demandiez une carte RFID à l'opérateur du point de charge, bien que ces points de charge soient désormais progressivement supprimés.
Vous pouvez également télécharger l'application Bonnet pour recharger votre véhicule électrique sur plus de 17 réseaux de recharge. Le paiement est facile sur l'application et vous pouvez utiliser la carteBonnet pour trouver les emplacements des points de charge, voir leur disponibilité et connaître la vitesse et le type de connecteur.
Speak EV est un forum en plein essor où vous trouverez des discussions, des conseils et des opinions sur pratiquement tous les aspects de la possession d'un véhicule électrique. C'est un endroit idéal pour partager vos idées et apprendre les bases si vous envisagez d'acheter votre première voiture électrique.
À l'heure actuelle, il existe très peu de réglementations en matière de recharge des VE. De nouvelles lois britanniques sont entrées en vigueur et exigeront que les points de charge répondent aux périodes de forte demande en ralentissant ou en retardant les sessions de charge. Cela encouragera la recharge en dehors des heures de pointe afin d'alléger la charge sur le réseau. Il est important de noter que la recharge aux heures de pointe n'est pas interdite, de sorte que les conducteurs garderont le contrôle.
Les seules autres règles relatives à la recharge des VE que vous devez connaître sont les changements récents apportés au code de la route. Le Code de la route stipule que lorsque vous utilisez un point de charge pour véhicule électrique, vous devez :
- Garez-vous à proximité du point de charge et évitez de faire trébucher les piétons avec vos câbles.
- Affichez un panneau d'avertissement si vous le pouvez
- Retourner les câbles de charge et les connecteurs proprement pour éviter de créer un obstacle pour les autres usagers de la route.
Si vous souhaitez en savoir plus sur la recharge de votre véhicule électrique, n'hésitez pas à nous contacter et nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions.
