Innovate UK ha assegnato 335 milioni di sterline a Bonnet, EDF, DG Cities e Devon County Council per lavorare al progetto Rural Electric Mobility Enabler (REME).
Londra, Regno Unito - 18 novembre 2021: Innovate UK ha assegnato 335 milioni di sterline a BonnetEDF, DG Cities e Devon County Council per lavorare al progetto Rural Electric Mobility Enabler (REME). Con il sostegno del governo, il gruppo di organizzazioni pubbliche e private ha intrapreso un progetto di otto mesi per fornire soluzioni per migliorare la fornitura di ricarica pubblica nelle regioni rurali.
I partner utilizzano la tecnologia, i dati e l'esperienza della rete per comprendere le sfide legate all'accesso ai caricabatterie per veicoli elettrici e alla relativa fornitura di energia dalla rete, che saranno causate dall'aumento dell'utilizzo dei veicoli elettrici.
Il progetto si concentra sul Devon, utilizzando i dati del consiglio comunale per capire i flussi stagionali di persone nella zona e come questo influirà sulla futura domanda di ricarica pubblica. DG Cities ed EDF utilizzano la mappatura dei codici dinamici sul campo e i dati della National Grid per capire dove, nelle aree regionali, sarebbe necessario - ma difficile - implementare punti di ricarica EV pubblici.
Bonnet, una piattaforma di ricarica per veicoli elettrici semplice e affidabile, sta utilizzando la sua app rivolta ai consumatori per offrire agli automobilisti l'accesso ai punti di ricarica privati nelle aree rurali, quando la domanda è elevata. Rendere accessibili al pubblico i punti di ricarica privati è un'iniziativa che valorizza il ruolo della comunità nelle soluzioni di ricarica. Crea opportunità finanziarie per i proprietari di punti di ricarica domestici e aumenta il numero di opzioni affidabili per i proprietari di veicoli elettrici, il tutto mostrato attraverso l'app Bonnet , che gestisce anche i pagamenti.
Dopo il periodo di prova (che terminerà nel marzo 2022), i partner sperano di proporre il nuovo modello di business ad altri consigli rurali del Regno Unito.
Patrick Reich, co-fondatore di Bonnet , ha commentato: "I servizi di ricarica elettrica sono carenti nelle regioni rurali di tutto il Paese e siamo onorati di collaborare con questi partner per trovare soluzioni a questi problemi".
"La nostra applicazione per il pagamento e le informazioni sui punti di ricarica può fornire l'accesso ai punti di ricarica privati per uso pubblico in tutto il Regno Unito e abbiamo già migliaia di punti di ricarica pubblici a bordo. È necessario sviluppare soluzioni innovative per combattere l'ansia da ricarica dei conducenti di veicoli elettrici, soprattutto nelle regioni turistiche del Paese.
"Questo entusiasmante progetto sarà un passo avanti verso l'elettrificazione delle strade del Regno Unito e speriamo di incoraggiare ulteriori cambiamenti".
Rebecca Rosling- Responsabile Clienti Intelligenti, R&D ha commentato: "I veicoli elettrici svolgeranno un ruolo importante nell'ambizione del Regno Unito di raggiungere gli obiettivi Net Zero e, grazie alla nostra esperienza pluriennale nel settore dei veicoli elettrici, EDF fornisce già una soluzione completa per i clienti attraverso il leasing di auto elettriche, l'infrastruttura di ricarica e la fornitura di elettricità sia ai clienti residenziali che a quelli commerciali. Siamo consapevoli che il passaggio ai veicoli elettrici può essere più difficile per i nostri clienti nelle aree rurali, ed è per questo che siamo lieti di guidare il progetto REME, dove lavoreremo con i nostri partner per sviluppare soluzioni innovative per migliorare l'esperienza dei nostri clienti."
Kim Smith, responsabile della Smart Mobility presso la DG, afferma: "Le città hanno detto che la DGC ha accolto con favore l'opportunità di far parte di un consorzio che lavora direttamente con i rappresentanti delle comunità rurali - sia il pubblico che le parti interessate - per aiutare a identificare e risolvere alcune delle barriere che ostacolano l'adozione dei veicoli elettrici; la REME ci sta permettendo di creare una tabella di marcia per l'attuazione che può essere replicata altrove."
Il consigliere Andrea Davis, membro di gabinetto del Devon County Council per il cambiamento climatico, l'ambiente e i trasporti, ha dichiarato: "La realizzazione di una rete di punti di ricarica nel Devon è una delle nostre priorità e nel corso del prossimo anno il Devon County Council e i suoi partner di Devon Climate Emergency consegneranno più di 400 colonnine di ricarica in tutta la contea. Sappiamo che nove automobilisti su dieci nella contea che abbiamo intervistato vorrebbero passare ai veicoli elettrici nei prossimi anni, quindi dobbiamo essere preparati. Una parte essenziale di questo processo consiste nel comprendere meglio le sfide legate all'accesso ai caricabatterie per veicoli elettrici e alla relativa fornitura di energia dalla rete, che saranno causate dall'aumento dell'utilizzo dei veicoli elettrici".
Immagine: Shutterstock
Innovate UK ha assegnato 335 milioni di sterline a Bonnet, EDF, DG Cities e Devon County Council per lavorare al progetto Rural Electric Mobility Enabler (REME).
Londra, Regno Unito - 18 novembre 2021: Innovate UK ha assegnato 335 milioni di sterline a BonnetEDF, DG Cities e Devon County Council per lavorare al progetto Rural Electric Mobility Enabler (REME). Con il sostegno del governo, il gruppo di organizzazioni pubbliche e private ha intrapreso un progetto di otto mesi per fornire soluzioni per migliorare la fornitura di ricarica pubblica nelle regioni rurali.
I partner utilizzano la tecnologia, i dati e l'esperienza della rete per comprendere le sfide legate all'accesso ai caricabatterie per veicoli elettrici e alla relativa fornitura di energia dalla rete, che saranno causate dall'aumento dell'utilizzo dei veicoli elettrici.
Il progetto si concentra sul Devon, utilizzando i dati del consiglio comunale per capire i flussi stagionali di persone nella zona e come questo influirà sulla futura domanda di ricarica pubblica. DG Cities ed EDF utilizzano la mappatura dei codici dinamici sul campo e i dati della National Grid per capire dove, nelle aree regionali, sarebbe necessario - ma difficile - implementare punti di ricarica EV pubblici.
Bonnet, una piattaforma di ricarica per veicoli elettrici semplice e affidabile, sta utilizzando la sua app rivolta ai consumatori per offrire agli automobilisti l'accesso ai punti di ricarica privati nelle aree rurali, quando la domanda è elevata. Rendere accessibili al pubblico i punti di ricarica privati è un'iniziativa che valorizza il ruolo della comunità nelle soluzioni di ricarica. Crea opportunità finanziarie per i proprietari di punti di ricarica domestici e aumenta il numero di opzioni affidabili per i proprietari di veicoli elettrici, il tutto mostrato attraverso l'app Bonnet , che gestisce anche i pagamenti.
Dopo il periodo di prova (che terminerà nel marzo 2022), i partner sperano di proporre il nuovo modello di business ad altri consigli rurali del Regno Unito.
Patrick Reich, co-fondatore di Bonnet , ha commentato: "I servizi di ricarica elettrica sono carenti nelle regioni rurali di tutto il Paese e siamo onorati di collaborare con questi partner per trovare soluzioni a questi problemi".
"La nostra applicazione per il pagamento e le informazioni sui punti di ricarica può fornire l'accesso ai punti di ricarica privati per uso pubblico in tutto il Regno Unito e abbiamo già migliaia di punti di ricarica pubblici a bordo. È necessario sviluppare soluzioni innovative per combattere l'ansia da ricarica dei conducenti di veicoli elettrici, soprattutto nelle regioni turistiche del Paese.
"Questo entusiasmante progetto sarà un passo avanti verso l'elettrificazione delle strade del Regno Unito e speriamo di incoraggiare ulteriori cambiamenti".
Rebecca Rosling- Responsabile Clienti Intelligenti, R&D ha commentato: "I veicoli elettrici svolgeranno un ruolo importante nell'ambizione del Regno Unito di raggiungere gli obiettivi Net Zero e, grazie alla nostra esperienza pluriennale nel settore dei veicoli elettrici, EDF fornisce già una soluzione completa per i clienti attraverso il leasing di auto elettriche, l'infrastruttura di ricarica e la fornitura di elettricità sia ai clienti residenziali che a quelli commerciali. Siamo consapevoli che il passaggio ai veicoli elettrici può essere più difficile per i nostri clienti nelle aree rurali, ed è per questo che siamo lieti di guidare il progetto REME, dove lavoreremo con i nostri partner per sviluppare soluzioni innovative per migliorare l'esperienza dei nostri clienti."
Kim Smith, responsabile della Smart Mobility presso la DG, afferma: "Le città hanno detto che la DGC ha accolto con favore l'opportunità di far parte di un consorzio che lavora direttamente con i rappresentanti delle comunità rurali - sia il pubblico che le parti interessate - per aiutare a identificare e risolvere alcune delle barriere che ostacolano l'adozione dei veicoli elettrici; la REME ci sta permettendo di creare una tabella di marcia per l'attuazione che può essere replicata altrove."
Il consigliere Andrea Davis, membro di gabinetto del Devon County Council per il cambiamento climatico, l'ambiente e i trasporti, ha dichiarato: "La realizzazione di una rete di punti di ricarica nel Devon è una delle nostre priorità e nel corso del prossimo anno il Devon County Council e i suoi partner di Devon Climate Emergency consegneranno più di 400 colonnine di ricarica in tutta la contea. Sappiamo che nove automobilisti su dieci nella contea che abbiamo intervistato vorrebbero passare ai veicoli elettrici nei prossimi anni, quindi dobbiamo essere preparati. Una parte essenziale di questo processo consiste nel comprendere meglio le sfide legate all'accesso ai caricabatterie per veicoli elettrici e alla relativa fornitura di energia dalla rete, che saranno causate dall'aumento dell'utilizzo dei veicoli elettrici".
Immagine: Shutterstock
Innovate UK ha assegnato 335 milioni di sterline a Bonnet, EDF, DG Cities e Devon County Council per lavorare al progetto Rural Electric Mobility Enabler (REME).
Londra, Regno Unito - 18 novembre 2021: Innovate UK ha assegnato 335 milioni di sterline a BonnetEDF, DG Cities e Devon County Council per lavorare al progetto Rural Electric Mobility Enabler (REME). Con il sostegno del governo, il gruppo di organizzazioni pubbliche e private ha intrapreso un progetto di otto mesi per fornire soluzioni per migliorare la fornitura di ricarica pubblica nelle regioni rurali.
I partner utilizzano la tecnologia, i dati e l'esperienza della rete per comprendere le sfide legate all'accesso ai caricabatterie per veicoli elettrici e alla relativa fornitura di energia dalla rete, che saranno causate dall'aumento dell'utilizzo dei veicoli elettrici.
Il progetto si concentra sul Devon, utilizzando i dati del consiglio comunale per capire i flussi stagionali di persone nella zona e come questo influirà sulla futura domanda di ricarica pubblica. DG Cities ed EDF utilizzano la mappatura dei codici dinamici sul campo e i dati della National Grid per capire dove, nelle aree regionali, sarebbe necessario - ma difficile - implementare punti di ricarica EV pubblici.
Bonnet, una piattaforma di ricarica per veicoli elettrici semplice e affidabile, sta utilizzando la sua app rivolta ai consumatori per offrire agli automobilisti l'accesso ai punti di ricarica privati nelle aree rurali, quando la domanda è elevata. Rendere accessibili al pubblico i punti di ricarica privati è un'iniziativa che valorizza il ruolo della comunità nelle soluzioni di ricarica. Crea opportunità finanziarie per i proprietari di punti di ricarica domestici e aumenta il numero di opzioni affidabili per i proprietari di veicoli elettrici, il tutto mostrato attraverso l'app Bonnet , che gestisce anche i pagamenti.
Dopo il periodo di prova (che terminerà nel marzo 2022), i partner sperano di proporre il nuovo modello di business ad altri consigli rurali del Regno Unito.
Patrick Reich, co-fondatore di Bonnet , ha commentato: "I servizi di ricarica elettrica sono carenti nelle regioni rurali di tutto il Paese e siamo onorati di collaborare con questi partner per trovare soluzioni a questi problemi".
"La nostra applicazione per il pagamento e le informazioni sui punti di ricarica può fornire l'accesso ai punti di ricarica privati per uso pubblico in tutto il Regno Unito e abbiamo già migliaia di punti di ricarica pubblici a bordo. È necessario sviluppare soluzioni innovative per combattere l'ansia da ricarica dei conducenti di veicoli elettrici, soprattutto nelle regioni turistiche del Paese.
"Questo entusiasmante progetto sarà un passo avanti verso l'elettrificazione delle strade del Regno Unito e speriamo di incoraggiare ulteriori cambiamenti".
Rebecca Rosling- Responsabile Clienti Intelligenti, R&D ha commentato: "I veicoli elettrici svolgeranno un ruolo importante nell'ambizione del Regno Unito di raggiungere gli obiettivi Net Zero e, grazie alla nostra esperienza pluriennale nel settore dei veicoli elettrici, EDF fornisce già una soluzione completa per i clienti attraverso il leasing di auto elettriche, l'infrastruttura di ricarica e la fornitura di elettricità sia ai clienti residenziali che a quelli commerciali. Siamo consapevoli che il passaggio ai veicoli elettrici può essere più difficile per i nostri clienti nelle aree rurali, ed è per questo che siamo lieti di guidare il progetto REME, dove lavoreremo con i nostri partner per sviluppare soluzioni innovative per migliorare l'esperienza dei nostri clienti."
Kim Smith, responsabile della Smart Mobility presso la DG, afferma: "Le città hanno detto che la DGC ha accolto con favore l'opportunità di far parte di un consorzio che lavora direttamente con i rappresentanti delle comunità rurali - sia il pubblico che le parti interessate - per aiutare a identificare e risolvere alcune delle barriere che ostacolano l'adozione dei veicoli elettrici; la REME ci sta permettendo di creare una tabella di marcia per l'attuazione che può essere replicata altrove."
Il consigliere Andrea Davis, membro di gabinetto del Devon County Council per il cambiamento climatico, l'ambiente e i trasporti, ha dichiarato: "La realizzazione di una rete di punti di ricarica nel Devon è una delle nostre priorità e nel corso del prossimo anno il Devon County Council e i suoi partner di Devon Climate Emergency consegneranno più di 400 colonnine di ricarica in tutta la contea. Sappiamo che nove automobilisti su dieci nella contea che abbiamo intervistato vorrebbero passare ai veicoli elettrici nei prossimi anni, quindi dobbiamo essere preparati. Una parte essenziale di questo processo consiste nel comprendere meglio le sfide legate all'accesso ai caricabatterie per veicoli elettrici e alla relativa fornitura di energia dalla rete, che saranno causate dall'aumento dell'utilizzo dei veicoli elettrici".
Immagine: Shutterstock
