La Volvo Polestar 2 è la prima auto 100% elettrica di Volvo. È una fastback, il che significa che è costruita per la velocità. Ciò significa anche che è necessaria una buona dose di energia per mantenere in funzione la batteria da 78 kWh della Polestar 2. Se volete acquistarne una, dovete sapere come ricaricarla efficacemente. Se volete acquistarne una, dovete sapere come caricarla in modo efficace ed efficiente. Continuate a leggere la guida completa alla ricarica della Polestar 2.
Come per la maggior parte delle auto elettriche, la Polestar 2 può essere ricaricata in diversi modi. Potete ricaricarla a casa, in un luogo pubblico come un centro commerciale o il vostro posto di lavoro, o presso una stazione di ricarica rapida commerciale. I tempi e i costi di ricarica dipendono dal luogo in cui si sceglie di ricaricare.
La Polestar 2 è dotata di un ingresso o presa di ricarica CCS, ovvero di un ingresso combinato CA e CC che consente la ricarica lenta, veloce e rapida.
La ricarica lenta si riferisce alla ricarica di livello 1, ovvero quella che si ottiene collegando il veicolo elettrico alla normale corrente domestica. Per questo è necessario un cavo da 3 pin a tipo 2.
Per la ricarica di livello 2, nota anche come ricarica rapida, è possibile collegarsi a una corrente alternata, sia a casa che altrove. Tuttavia, è necessario un impianto dedicato con costi di installazione elevati. È inoltre necessario un connettore da Tipo-2 a Tipo-2.
Il livello più alto di ricarica è la ricarica rapida, disponibile solo con i servizi di ricarica commerciali, e dovrete utilizzare il connettore CCS collegato in dotazione con l'auto.
La porta di ricarica della Polestar 2 si trova sulla sinistra della parte posteriore, dove ci si aspetterebbe di trovare il tappo del serbatoio di un veicolo convenzionale con motore a combustione interna (ICE). Una volta collegata l'unità di ricarica a una fonte di alimentazione a corrente alternata o continua, la vettura esegue una scansione del collegamento per verificare che tutto sia in ordine.
Una volta ottenuto il via libera, la ricarica inizierà automaticamente, sia che sia collegata a un'unità di ricarica lenta o veloce.
Se state ricaricando in un luogo pubblico, sarete felici di sapere che una volta chiusa l'auto e spostato il portachiavi fuori dal raggio d'azione, il connettore sarà bloccato e inamovibile.
Quando si effettua la ricarica con una stazione di ricarica rapida commerciale, è possibile che si debbano seguire alcuni passaggi in più. In primo luogo, ciò dipende dal protocollo utilizzato da specifici servizi di ricarica. A volte, per attivare la ricarica è necessario utilizzare una scheda RFID o un'applicazione per smartphone.
Il tempo di ricarica di un veicolo elettrico dipende dalla modalità di ricarica scelta. Se si ricarica a casa, il tempo di ricarica della Polestar 2 è molto più lungo, mentre è molto più breve se si ricarica presso una stazione di ricarica rapida commerciale.
Con la Polestar 2, il tasso massimo di carica, indipendentemente dalle altre condizioni, sarà di 11 kWh quando è collegata a una presa di corrente. La ricarica rapida in corrente continua ha un limite molto più alto, pari a circa 150 kWh.
La ricarica domestica della Polestar 2 con il livello 1 è in genere il modo più lento per ottenere una carica completa, poiché i piani energetici domestici prevedono una produzione di energia relativamente bassa, pari a circa 2,3 kWh. Anche se non è consigliabile utilizzare questa soluzione come unica opzione, la ricarica a casa, soprattutto durante la notte, può essere un buon modo per ricaricare la batteria.
È sufficiente collegare un cavo da 3 pin a tipo 2 a una normale presa domestica a 3 pin. Per evitare di sovraccaricare la presa, è meglio non collegare altri apparecchi alla presa mentre il Polestar 2 è collegato.
Considerando la batteria da 78 kWh della Polestar 2, stimiamo che saranno necessarie circa 24 ore o più per passare da una carica di base del 10% a circa l'80%. I tempi di ricarica precisi dipendono dal piano energetico specifico.
Poiché è improbabile che vi affidiate esclusivamente alla ricarica domestica, una ricarica notturna dovrebbe essere sufficiente per mantenere la Polestar 2 in strada fino a quando non riuscirete a raggiungere opzioni di ricarica più affidabili.
È anche possibile installare una stazione di ricarica rapida a casa. Si tratta di una capsula di ricarica che si collega all'energia domestica ma che eroga una corrente molto più forte a un veicolo elettrico. La Polestar 2 è progettata per ricevere non più di 11 kW di corrente alternata. Ciò significa che, alla massima capacità, si può ottenere una carica completa in circa 6,5 ore.
La ricarica pubblica a destinazione è un'altra opzione disponibile nel Regno Unito e in gran parte dell'Europa. La ricarica pubblica è solitamente disponibile in diversi luoghi, tra cui uffici, centri commerciali, stazioni di servizio e così via. Con un'unità di ricarica da 11 kWh o più, dovreste essere in grado di caricare la vostra Polestar 2 dal 10% all'80% in circa 5 ore.
Tuttavia, poiché è improbabile che si trascorra molto tempo nella maggior parte delle destinazioni pubbliche, non è un metodo di ricarica su cui fare affidamento.
La ricarica rapida è disponibile solo con i servizi di ricarica commerciali ed è molto più veloce di qualsiasi altro metodo di ricarica Polestar 2. La cosa da tenere presente con la ricarica rapida è che non è consigliabile caricare il veicolo oltre l'80%, perché potrebbe essere dannoso per la batteria. Detto questo, per caricare una Polestar 2 dal 10% all'80% potrebbero essere necessari solo 28 minuti o poco più.
I costi di ricarica di una Polestar 2 variano a seconda di dove e come si sceglie di ricaricare. In generale, la ricarica di un EV a casa è l'opzione più economica, anche se, come abbiamo dimostrato, non è sempre la più efficace.
Considerando la tariffa energetica domestica media del Regno Unito di 16p/kWh e la batteria da 78 kWh della Polestar 2, il costo medio della ricarica con una normale fornitura di energia domestica sarà di circa 12,48 sterline per una ricarica completa. Le stime sono le stesse per i sistemi di ricarica rapida, soprattutto se si utilizza una colonnina di ricarica rapida installata in casa con un piano energetico domestico.
L'installazione di una capsula di ricarica rapida a casa può costare da 800 a 1.200 sterline. La buona notizia, tuttavia, è che potreste avere diritto a uno sconto fino a 350 sterline sul costo dell'installazione, grazie agli incentivi del governo britannico.
I caricabatterie rapidi sono molto più costosi e possono costare fino a 63p/kWh. Dato che con un caricatore rapido occorrono circa 28 minuti per raggiungere il punto dell'80%, stimiamo che il costo di una ricarica completa sia di circa 19 sterline.
Come già detto, raramente i veicoli elettrici esauriscono completamente le loro batterie, quindi queste cifre sono solo stime.
Alcuni produttori di veicoli elettrici, come Tesla, forniscono una propria rete di ricarica. Volvo non lo fa, ma c'è un'abbondanza di opzioni di terze parti da prendere in considerazione. In particolare, l'appBonnet offre un modo semplice per trovare le stazioni di ricarica Polestar, con una vasta gamma di stazioni di ricarica commerciali nel Regno Unito e in Europa.
Una sfida quando si tratta di trovare servizi di ricarica rapida è la variabilità dei prezzi. Bonnet Il servizio di ricarica rapida di S.A.S. aiuta a risolvere questo problema consentendo di bloccare i prezzi fin dal momento dell'iscrizione.
Se siete in viaggio o desiderate semplicemente una ricarica rapida per rifornire la vostra batteria, vi piacerà utilizzare la funzione Bonnetche vi aiuta a trovare i servizi di ricarica commerciale più vicini alla vostra posizione.
Come abbiamo mostrato, avrete diverse opzioni per la ricarica della Polestar 2, in quanto la Polestar 2 è dotata di un ingresso CCS che consente la ricarica lenta, veloce e rapida. Sebbene sia possibile effettuare una ricarica lenta o veloce a casa, il modo più affidabile per ottenere una ricarica completa è utilizzare un servizio di ricarica rapida. Bonnet app.
La ricarica di Polestar 2 può essere effettuata tramite ricarica lenta, veloce o rapida. La ricarica rapida è il metodo più veloce ed efficiente, ma si raccomanda di non superare il valore di riferimento dell'80% quando si utilizza un servizio di ricarica rapida.
È possibile caricare una Polestar 2 fino al 100% utilizzando il livello 1, il livello 2 o la ricarica rapida. Tuttavia, non è consigliabile caricare un Polestar 2 oltre l'80%, poiché ciò potrebbe danneggiare la sua batteria.
La Polestar 2 può utilizzare un caricatore da 350 kWh. Tuttavia, non sarà in grado di ricaricare oltre la sua limitazione intrinseca di 150 kWh.
La Polestar può utilizzare un sistema di ricarica da 22 kWh, ma non sarà comunque in grado di ricaricare oltre il livello di 11 kWh quando è in carica a livello 1 e 2. Per la ricarica rapida su corrente continua, la Polestar può caricare fino a 150 kWh.
È possibile ricaricare una Polestar 2, o qualsiasi altra auto elettrica, presso un supercaricatore Tesla.
La Volvo Polestar 2 è la prima auto 100% elettrica di Volvo. È una fastback, il che significa che è costruita per la velocità. Ciò significa anche che è necessaria una buona dose di energia per mantenere in funzione la batteria da 78 kWh della Polestar 2. Se volete acquistarne una, dovete sapere come ricaricarla efficacemente. Se volete acquistarne una, dovete sapere come caricarla in modo efficace ed efficiente. Continuate a leggere la guida completa alla ricarica della Polestar 2.
Come per la maggior parte delle auto elettriche, la Polestar 2 può essere ricaricata in diversi modi. Potete ricaricarla a casa, in un luogo pubblico come un centro commerciale o il vostro posto di lavoro, o presso una stazione di ricarica rapida commerciale. I tempi e i costi di ricarica dipendono dal luogo in cui si sceglie di ricaricare.
La Polestar 2 è dotata di un ingresso o presa di ricarica CCS, ovvero di un ingresso combinato CA e CC che consente la ricarica lenta, veloce e rapida.
La ricarica lenta si riferisce alla ricarica di livello 1, ovvero quella che si ottiene collegando il veicolo elettrico alla normale corrente domestica. Per questo è necessario un cavo da 3 pin a tipo 2.
Per la ricarica di livello 2, nota anche come ricarica rapida, è possibile collegarsi a una corrente alternata, sia a casa che altrove. Tuttavia, è necessario un impianto dedicato con costi di installazione elevati. È inoltre necessario un connettore da Tipo-2 a Tipo-2.
Il livello più alto di ricarica è la ricarica rapida, disponibile solo con i servizi di ricarica commerciali, e dovrete utilizzare il connettore CCS collegato in dotazione con l'auto.
La porta di ricarica della Polestar 2 si trova sulla sinistra della parte posteriore, dove ci si aspetterebbe di trovare il tappo del serbatoio di un veicolo convenzionale con motore a combustione interna (ICE). Una volta collegata l'unità di ricarica a una fonte di alimentazione a corrente alternata o continua, la vettura esegue una scansione del collegamento per verificare che tutto sia in ordine.
Una volta ottenuto il via libera, la ricarica inizierà automaticamente, sia che sia collegata a un'unità di ricarica lenta o veloce.
Se state ricaricando in un luogo pubblico, sarete felici di sapere che una volta chiusa l'auto e spostato il portachiavi fuori dal raggio d'azione, il connettore sarà bloccato e inamovibile.
Quando si effettua la ricarica con una stazione di ricarica rapida commerciale, è possibile che si debbano seguire alcuni passaggi in più. In primo luogo, ciò dipende dal protocollo utilizzato da specifici servizi di ricarica. A volte, per attivare la ricarica è necessario utilizzare una scheda RFID o un'applicazione per smartphone.
Il tempo di ricarica di un veicolo elettrico dipende dalla modalità di ricarica scelta. Se si ricarica a casa, il tempo di ricarica della Polestar 2 è molto più lungo, mentre è molto più breve se si ricarica presso una stazione di ricarica rapida commerciale.
Con la Polestar 2, il tasso massimo di carica, indipendentemente dalle altre condizioni, sarà di 11 kWh quando è collegata a una presa di corrente. La ricarica rapida in corrente continua ha un limite molto più alto, pari a circa 150 kWh.
La ricarica domestica della Polestar 2 con il livello 1 è in genere il modo più lento per ottenere una carica completa, poiché i piani energetici domestici prevedono una produzione di energia relativamente bassa, pari a circa 2,3 kWh. Anche se non è consigliabile utilizzare questa soluzione come unica opzione, la ricarica a casa, soprattutto durante la notte, può essere un buon modo per ricaricare la batteria.
È sufficiente collegare un cavo da 3 pin a tipo 2 a una normale presa domestica a 3 pin. Per evitare di sovraccaricare la presa, è meglio non collegare altri apparecchi alla presa mentre il Polestar 2 è collegato.
Considerando la batteria da 78 kWh della Polestar 2, stimiamo che saranno necessarie circa 24 ore o più per passare da una carica di base del 10% a circa l'80%. I tempi di ricarica precisi dipendono dal piano energetico specifico.
Poiché è improbabile che vi affidiate esclusivamente alla ricarica domestica, una ricarica notturna dovrebbe essere sufficiente per mantenere la Polestar 2 in strada fino a quando non riuscirete a raggiungere opzioni di ricarica più affidabili.
È anche possibile installare una stazione di ricarica rapida a casa. Si tratta di una capsula di ricarica che si collega all'energia domestica ma che eroga una corrente molto più forte a un veicolo elettrico. La Polestar 2 è progettata per ricevere non più di 11 kW di corrente alternata. Ciò significa che, alla massima capacità, si può ottenere una carica completa in circa 6,5 ore.
La ricarica pubblica a destinazione è un'altra opzione disponibile nel Regno Unito e in gran parte dell'Europa. La ricarica pubblica è solitamente disponibile in diversi luoghi, tra cui uffici, centri commerciali, stazioni di servizio e così via. Con un'unità di ricarica da 11 kWh o più, dovreste essere in grado di caricare la vostra Polestar 2 dal 10% all'80% in circa 5 ore.
Tuttavia, poiché è improbabile che si trascorra molto tempo nella maggior parte delle destinazioni pubbliche, non è un metodo di ricarica su cui fare affidamento.
La ricarica rapida è disponibile solo con i servizi di ricarica commerciali ed è molto più veloce di qualsiasi altro metodo di ricarica Polestar 2. La cosa da tenere presente con la ricarica rapida è che non è consigliabile caricare il veicolo oltre l'80%, perché potrebbe essere dannoso per la batteria. Detto questo, per caricare una Polestar 2 dal 10% all'80% potrebbero essere necessari solo 28 minuti o poco più.
I costi di ricarica di una Polestar 2 variano a seconda di dove e come si sceglie di ricaricare. In generale, la ricarica di un EV a casa è l'opzione più economica, anche se, come abbiamo dimostrato, non è sempre la più efficace.
Considerando la tariffa energetica domestica media del Regno Unito di 16p/kWh e la batteria da 78 kWh della Polestar 2, il costo medio della ricarica con una normale fornitura di energia domestica sarà di circa 12,48 sterline per una ricarica completa. Le stime sono le stesse per i sistemi di ricarica rapida, soprattutto se si utilizza una colonnina di ricarica rapida installata in casa con un piano energetico domestico.
L'installazione di una capsula di ricarica rapida a casa può costare da 800 a 1.200 sterline. La buona notizia, tuttavia, è che potreste avere diritto a uno sconto fino a 350 sterline sul costo dell'installazione, grazie agli incentivi del governo britannico.
I caricabatterie rapidi sono molto più costosi e possono costare fino a 63p/kWh. Dato che con un caricatore rapido occorrono circa 28 minuti per raggiungere il punto dell'80%, stimiamo che il costo di una ricarica completa sia di circa 19 sterline.
Come già detto, raramente i veicoli elettrici esauriscono completamente le loro batterie, quindi queste cifre sono solo stime.
Alcuni produttori di veicoli elettrici, come Tesla, forniscono una propria rete di ricarica. Volvo non lo fa, ma c'è un'abbondanza di opzioni di terze parti da prendere in considerazione. In particolare, l'appBonnet offre un modo semplice per trovare le stazioni di ricarica Polestar, con una vasta gamma di stazioni di ricarica commerciali nel Regno Unito e in Europa.
Una sfida quando si tratta di trovare servizi di ricarica rapida è la variabilità dei prezzi. Bonnet Il servizio di ricarica rapida di S.A.S. aiuta a risolvere questo problema consentendo di bloccare i prezzi fin dal momento dell'iscrizione.
Se siete in viaggio o desiderate semplicemente una ricarica rapida per rifornire la vostra batteria, vi piacerà utilizzare la funzione Bonnetche vi aiuta a trovare i servizi di ricarica commerciale più vicini alla vostra posizione.
Come abbiamo mostrato, avrete diverse opzioni per la ricarica della Polestar 2, in quanto la Polestar 2 è dotata di un ingresso CCS che consente la ricarica lenta, veloce e rapida. Sebbene sia possibile effettuare una ricarica lenta o veloce a casa, il modo più affidabile per ottenere una ricarica completa è utilizzare un servizio di ricarica rapida. Bonnet app.
La Volvo Polestar 2 è la prima auto 100% elettrica di Volvo. È una fastback, il che significa che è costruita per la velocità. Ciò significa anche che è necessaria una buona dose di energia per mantenere in funzione la batteria da 78 kWh della Polestar 2. Se volete acquistarne una, dovete sapere come ricaricarla efficacemente. Se volete acquistarne una, dovete sapere come caricarla in modo efficace ed efficiente. Continuate a leggere la guida completa alla ricarica della Polestar 2.
Come per la maggior parte delle auto elettriche, la Polestar 2 può essere ricaricata in diversi modi. Potete ricaricarla a casa, in un luogo pubblico come un centro commerciale o il vostro posto di lavoro, o presso una stazione di ricarica rapida commerciale. I tempi e i costi di ricarica dipendono dal luogo in cui si sceglie di ricaricare.
La Polestar 2 è dotata di un ingresso o presa di ricarica CCS, ovvero di un ingresso combinato CA e CC che consente la ricarica lenta, veloce e rapida.
La ricarica lenta si riferisce alla ricarica di livello 1, ovvero quella che si ottiene collegando il veicolo elettrico alla normale corrente domestica. Per questo è necessario un cavo da 3 pin a tipo 2.
Per la ricarica di livello 2, nota anche come ricarica rapida, è possibile collegarsi a una corrente alternata, sia a casa che altrove. Tuttavia, è necessario un impianto dedicato con costi di installazione elevati. È inoltre necessario un connettore da Tipo-2 a Tipo-2.
Il livello più alto di ricarica è la ricarica rapida, disponibile solo con i servizi di ricarica commerciali, e dovrete utilizzare il connettore CCS collegato in dotazione con l'auto.
La porta di ricarica della Polestar 2 si trova sulla sinistra della parte posteriore, dove ci si aspetterebbe di trovare il tappo del serbatoio di un veicolo convenzionale con motore a combustione interna (ICE). Una volta collegata l'unità di ricarica a una fonte di alimentazione a corrente alternata o continua, la vettura esegue una scansione del collegamento per verificare che tutto sia in ordine.
Una volta ottenuto il via libera, la ricarica inizierà automaticamente, sia che sia collegata a un'unità di ricarica lenta o veloce.
Se state ricaricando in un luogo pubblico, sarete felici di sapere che una volta chiusa l'auto e spostato il portachiavi fuori dal raggio d'azione, il connettore sarà bloccato e inamovibile.
Quando si effettua la ricarica con una stazione di ricarica rapida commerciale, è possibile che si debbano seguire alcuni passaggi in più. In primo luogo, ciò dipende dal protocollo utilizzato da specifici servizi di ricarica. A volte, per attivare la ricarica è necessario utilizzare una scheda RFID o un'applicazione per smartphone.
Il tempo di ricarica di un veicolo elettrico dipende dalla modalità di ricarica scelta. Se si ricarica a casa, il tempo di ricarica della Polestar 2 è molto più lungo, mentre è molto più breve se si ricarica presso una stazione di ricarica rapida commerciale.
Con la Polestar 2, il tasso massimo di carica, indipendentemente dalle altre condizioni, sarà di 11 kWh quando è collegata a una presa di corrente. La ricarica rapida in corrente continua ha un limite molto più alto, pari a circa 150 kWh.
La ricarica domestica della Polestar 2 con il livello 1 è in genere il modo più lento per ottenere una carica completa, poiché i piani energetici domestici prevedono una produzione di energia relativamente bassa, pari a circa 2,3 kWh. Anche se non è consigliabile utilizzare questa soluzione come unica opzione, la ricarica a casa, soprattutto durante la notte, può essere un buon modo per ricaricare la batteria.
È sufficiente collegare un cavo da 3 pin a tipo 2 a una normale presa domestica a 3 pin. Per evitare di sovraccaricare la presa, è meglio non collegare altri apparecchi alla presa mentre il Polestar 2 è collegato.
Considerando la batteria da 78 kWh della Polestar 2, stimiamo che saranno necessarie circa 24 ore o più per passare da una carica di base del 10% a circa l'80%. I tempi di ricarica precisi dipendono dal piano energetico specifico.
Poiché è improbabile che vi affidiate esclusivamente alla ricarica domestica, una ricarica notturna dovrebbe essere sufficiente per mantenere la Polestar 2 in strada fino a quando non riuscirete a raggiungere opzioni di ricarica più affidabili.
È anche possibile installare una stazione di ricarica rapida a casa. Si tratta di una capsula di ricarica che si collega all'energia domestica ma che eroga una corrente molto più forte a un veicolo elettrico. La Polestar 2 è progettata per ricevere non più di 11 kW di corrente alternata. Ciò significa che, alla massima capacità, si può ottenere una carica completa in circa 6,5 ore.
La ricarica pubblica a destinazione è un'altra opzione disponibile nel Regno Unito e in gran parte dell'Europa. La ricarica pubblica è solitamente disponibile in diversi luoghi, tra cui uffici, centri commerciali, stazioni di servizio e così via. Con un'unità di ricarica da 11 kWh o più, dovreste essere in grado di caricare la vostra Polestar 2 dal 10% all'80% in circa 5 ore.
Tuttavia, poiché è improbabile che si trascorra molto tempo nella maggior parte delle destinazioni pubbliche, non è un metodo di ricarica su cui fare affidamento.
La ricarica rapida è disponibile solo con i servizi di ricarica commerciali ed è molto più veloce di qualsiasi altro metodo di ricarica Polestar 2. La cosa da tenere presente con la ricarica rapida è che non è consigliabile caricare il veicolo oltre l'80%, perché potrebbe essere dannoso per la batteria. Detto questo, per caricare una Polestar 2 dal 10% all'80% potrebbero essere necessari solo 28 minuti o poco più.
I costi di ricarica di una Polestar 2 variano a seconda di dove e come si sceglie di ricaricare. In generale, la ricarica di un EV a casa è l'opzione più economica, anche se, come abbiamo dimostrato, non è sempre la più efficace.
Considerando la tariffa energetica domestica media del Regno Unito di 16p/kWh e la batteria da 78 kWh della Polestar 2, il costo medio della ricarica con una normale fornitura di energia domestica sarà di circa 12,48 sterline per una ricarica completa. Le stime sono le stesse per i sistemi di ricarica rapida, soprattutto se si utilizza una colonnina di ricarica rapida installata in casa con un piano energetico domestico.
L'installazione di una capsula di ricarica rapida a casa può costare da 800 a 1.200 sterline. La buona notizia, tuttavia, è che potreste avere diritto a uno sconto fino a 350 sterline sul costo dell'installazione, grazie agli incentivi del governo britannico.
I caricabatterie rapidi sono molto più costosi e possono costare fino a 63p/kWh. Dato che con un caricatore rapido occorrono circa 28 minuti per raggiungere il punto dell'80%, stimiamo che il costo di una ricarica completa sia di circa 19 sterline.
Come già detto, raramente i veicoli elettrici esauriscono completamente le loro batterie, quindi queste cifre sono solo stime.
Alcuni produttori di veicoli elettrici, come Tesla, forniscono una propria rete di ricarica. Volvo non lo fa, ma c'è un'abbondanza di opzioni di terze parti da prendere in considerazione. In particolare, l'appBonnet offre un modo semplice per trovare le stazioni di ricarica Polestar, con una vasta gamma di stazioni di ricarica commerciali nel Regno Unito e in Europa.
Una sfida quando si tratta di trovare servizi di ricarica rapida è la variabilità dei prezzi. Bonnet Il servizio di ricarica rapida di S.A.S. aiuta a risolvere questo problema consentendo di bloccare i prezzi fin dal momento dell'iscrizione.
Se siete in viaggio o desiderate semplicemente una ricarica rapida per rifornire la vostra batteria, vi piacerà utilizzare la funzione Bonnetche vi aiuta a trovare i servizi di ricarica commerciale più vicini alla vostra posizione.
Come abbiamo mostrato, avrete diverse opzioni per la ricarica della Polestar 2, in quanto la Polestar 2 è dotata di un ingresso CCS che consente la ricarica lenta, veloce e rapida. Sebbene sia possibile effettuare una ricarica lenta o veloce a casa, il modo più affidabile per ottenere una ricarica completa è utilizzare un servizio di ricarica rapida. Bonnet app.
La ricarica di Polestar 2 può essere effettuata tramite ricarica lenta, veloce o rapida. La ricarica rapida è il metodo più veloce ed efficiente, ma si raccomanda di non superare il valore di riferimento dell'80% quando si utilizza un servizio di ricarica rapida.
È possibile caricare una Polestar 2 fino al 100% utilizzando il livello 1, il livello 2 o la ricarica rapida. Tuttavia, non è consigliabile caricare un Polestar 2 oltre l'80%, poiché ciò potrebbe danneggiare la sua batteria.
La Polestar 2 può utilizzare un caricatore da 350 kWh. Tuttavia, non sarà in grado di ricaricare oltre la sua limitazione intrinseca di 150 kWh.
La Polestar può utilizzare un sistema di ricarica da 22 kWh, ma non sarà comunque in grado di ricaricare oltre il livello di 11 kWh quando è in carica a livello 1 e 2. Per la ricarica rapida su corrente continua, la Polestar può caricare fino a 150 kWh.
È possibile ricaricare una Polestar 2, o qualsiasi altra auto elettrica, presso un supercaricatore Tesla.
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