Al uw EV-oplaadvragen beantwoord
Bent u klaar om over te stappen op een elektrisch voertuig?
U bent niet de enige. Meer dan de helft van de automobilisten tussen 16 en 49 jaar zegt dat ze de komende 10 jaar, wanneer de verkoop van nieuwe benzine-, diesel- en hybrideauto's stopt, zullen overstappen op een volledig elektrische auto. Maar laadangst, de angst om hun elektrische voertuigen niet te kunnen opladen, houdt sommige nieuwe EV-bestuurders nog steeds tegen.
Maar u hoeft zich geen zorgen te maken. Er zijn nu meer dan 16.000 plaatsen in het Verenigd Koninkrijk waar u een elektrisch voertuig kunt opladen, bijna het dubbele van het aantal benzinestations. Het proces zelf is ook heel eenvoudig. Om u gerust te stellen, hebben we enkele van de meest voorkomende vragen over het opladen van elektrische voertuigen beantwoord, zodat het opladen van uw elektrische voertuig een fluitje van een cent wordt.
In plaats van benzine en diesel gebruiken elektrische voertuigen elektriciteit voor de accu's waarmee ze rijden. U kunt oplaadpunten gebruiken die zijn geïnstalleerd buiten huizen en bedrijven en op openbare plaatsen zoals supermarkten, winkelcentra, benzinestations en openbare straten. Ze geven u toegang tot het elektriciteitsnet en zorgen voor een stopcontact dat u in het stopcontact van uw auto kunt steken.
U betaalt voor het opladen, afhankelijk van hoeveel elektriciteit u hebt verbruikt. Het opladen van een elektrisch voertuig kost doorgaans ongeveer 10 tot 15 pond voor een actieradius van 200 mijl.
U kunt uw elektrische auto thuis opladen, op het werk (als uw werkgever een oplaadpunt heeft geïnstalleerd) of bij een openbaar oplaadpunt.
Thuis opladen kan heel handig zijn omdat u elke dag kunt beginnen met wat in feite een 'volle tank brandstof' is. U kunt ook de driepins stopcontacten gebruiken die u al in huis hebt, hoewel een thuislader voor EV sneller en goedkoper opladen mogelijk maakt.
Als u van plan bent een huishoudelijk stopcontact met drie pinnen te gebruiken, kunt u rekenen op een oplaadtijd van ongeveer 8-10 uur om volledig op te laden. Als u een speciale thuislader voor EV laat installeren, levert deze doorgaans ongeveer 7 kW vermogen, wat drie keer zoveel is als een standaard stopcontact met drie pinnen. Daardoor kunt u drie keer zo snel opladen.
Een andere gemakkelijke en handige manier om een elektrisch voertuig op te laden is door het tijdens het werk aan te sluiten. Werkplaatsladers maken elektrische auto's haalbaar voor wie lange afstanden pendelt.
De meest gebruikelijke lader op de werkplek is een type 2-lader van 7 kW, die in 3 tot 7 uur volledig kan worden opgeladen (afhankelijk van de grootte van de batterij) en compatibel is met de meeste best verkopende elektrische voertuigen. Sommige bedrijven kunnen er ook voor kiezen om snellere 22kW-laders te installeren, die een volledige lading kunnen leveren in 2-3 uur.
Je vindt openbare EV-laders aan de kant van de weg, op parkeerplaatsen, bij tankstations en op bestemmingen zoals supermarkten, bioscopen, restaurants en meer.
Openbare laders variëren in hun snelheid, met laders op straat die meestal tussen 7kW en 22kW laden en die 3-4 uur nodig hebben om op te laden. Laadstations bij benzinestations, tankstations langs de snelweg en supermarkten zijn meestal sneller. Sommige bieden snelle en ultrasnelle laders die in slechts 30 minuten volledig kunnen worden opgeladen (voor compatibele EV's).
De kosten voor de installatie van een speciale thuislader voor elektrische voertuigen bedragen ongeveer 800 pond, hoewel dit bedrag kan oplopen afhankelijk van het type lader dat u kiest. De Britse regering verstrekt momenteel een subsidie, het Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) genaamd, die tot 75% van de installatiekosten voor woningen dekt, met een maximum van £350 inclusief btw (hoewel de voorwaarden van deze regeling vanaf april 2022 zullen veranderen). Dit kan de installatiekosten van een EV-laadpunt thuis terugbrengen tot ongeveer 450 pond.
De meeste mensen kiezen voor een 7kW-lader, die drie keer sneller oplaadt dan een standaard stopcontact met drie pinnen. Om uw eigen oplaadpunt te installeren hebt u meestal een eigen parkeerplaats buiten de straat en een Wi-Fi-verbinding nodig.
Eén ding dat sommige potentiële EV-rijders tegenhoudt, is dat ze thuis geen eigen parkeerplaats hebben. Overstappen op een EV kan echter nog steeds een praktische optie zijn als er openbare oplaadpunten in de buurt zijn of als er oplaadpunten beschikbaar zijn op het werk.
Als u in een huurwoning woont en over een parkeerplaats buiten de straat beschikt, is het de moeite waard uw verhuurder te vragen of u een oplaadpunt voor elektrische voertuigen mag installeren. Laten we eerlijk zijn, elektrische voertuigen zijn de toekomst en onderzoek wijst uit dat de installatie van een oplaadpunt aan huis de waarde van het pand met £3.000 tot £5.000 kan verhogen. De verhuurder kan zelfs bereid zijn om de kosten van de installatie met u te delen. Als huurder kunt u ook in aanmerking komen voor de EVHS-subsidie.
Als u verhuist, kunt u de lader meenemen. De bekabeling blijft echter bij de woning en maakt het goedkoper en gemakkelijker om in de toekomst een andere EV-lader te plaatsen.
Dat hangt af van het type lader dat u gebruikt en de grootte van de accu in uw auto. Hier vindt u een snel overzicht van de tijd die nodig is voor verschillende snelheden van laders, hoewel de exacte tijden per voertuig verschillen.
- Langzaam laden - Langzaam ladende eenheden hebben een laadsnelheid tussen 2,3kW en 3kW, afhankelijk van de locatie. Het duurt meestal 10-14 uur om volledig op te laden.
- Snelladen - Snelladers variëren van 7kW tot 22kW. Een lader van 7kW heeft doorgaans 4-6 uur nodig om de batterij van uw EV op te laden, terwijl een lader van 22kW de klus in 2-3 uur klaart.
- Snelladen - Snelladers kunnen uw auto zo snel mogelijk opladen. Ze leveren 43kW of 50kW en kunnen een EV-batterij tot 80% opladen in slechts 20 minuten, hoewel een nieuwe EV ongeveer een uur nodig heeft om volledig op te laden.
- Ultrasnel laden - Er komt een nieuwe generatie ultrasnelle laders die alles van 100kW tot 350kW (dat is snel) kunnen leveren, waarbij een typische lading 20-40 minuten duurt, zelfs voor auto's met een accu met grote capaciteit.
Als u niet zeker weet hoe lang het duurt om uw auto op te laden met een bepaalde oplader, kunt u dat heel eenvoudig berekenen.
De batterijgrootte van uw auto (kWh) / Laadvermogen (kW) = Laadtijd (uren).
Het goede nieuws is dat het vermogen van EV-laders beperkt is tot wat uw auto aankan. Dus als uw auto maximaal 50 kW aankan, kunt u toch een ultrasnel laadpunt van 350 kW gebruiken zonder uw accu te beschadigen. De zaken worden echter iets ingewikkelder als het gaat om de stekkers en connectors die u nodig hebt.
Om trage en snelle laders te gebruiken, moet u wellicht uw eigen kabel gebruiken, die meestal bij de auto wordt geleverd. EV's in het Verenigd Koninkrijk hebben een Type 1- of Type 2-aansluiting. Een Type 1-aansluiting is gebruikelijk voor Japanse en Amerikaanse voertuigen, terwijl Europese voertuigen en Europese Tesla-modellen Type 2-aansluitingen hebben.
De meeste snelladers en ultrasnelladers hebben twee kabels voor de populairste types snellaadconnectoren (CCS en CHAdeMO). U hoeft dus alleen maar de kabel aan te sluiten die bij uw EV past.
Het laatste wat je wilt is aankloppen bij een EV-laadpunt om er vervolgens achter te komen dat het niet compatibel is met je auto. Dat is waar de Bonnet app kan helpen. Hij geeft je details over elk oplaadpunt, inclusief de snelheid, de locatie, de beschikbaarheid en het type aansluiting, zodat je nooit een verloren rit hebt.
Bonnet is de gemakkelijkste manier om EV-laadpunten in uw buurt te vinden en de beste laadpunten wanneer u onderweg bent.
Naast de locatie van oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk en Europa biedt Bonnet actuele informatie over elk oplaadpunt, zodat u weet of het beschikbaar is en welke oplaadsnelheid het biedt. U kunt zelfs melden als de lader geblokkeerd is en andere bestuurders die de laadpaal gebruiken pingen om hen te laten weten dat u wacht (zolang het Bonnet gebruikers zijn).
Er zijn tientallen oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen in gebruik in het Verenigd Koninkrijk, met elk een eigen tarief. Dat begint bij ongeveer 25p/kWh en kan oplopen tot 70p/kWh voor de snelste laders. Er kunnen ook aansluitkosten en inschrijvingskosten in rekening worden gebracht.
Op Bonnet rekenen we een pay-as-you-go flat rate van 35p/kWh op elke lader, elk netwerk, overal. We bieden ook vooruitbetalingsdeals die uw eenheidsprijs kunnen verlagen tot 25p/kWh. Lees meer over onze deals voor het opladen van EV's.
De meeste accu's voor elektrische auto's gaan minstens 10 jaar mee, en sommige tot 20 jaar. Dus zolang u er goed voor zorgt, hoeft u zich geen zorgen te maken over het vervangen van de accu van uw auto. Veel EV-fabrikanten bieden ook garanties van ongeveer acht jaar of 100.000 mijl op hun elektrische autoaccu's voor extra gemoedsrust.
Ja, er is niets om je zorgen over te maken. Elektrische autoladers en kabels zijn weerbestendig en er zijn strenge normen waaraan moet worden voldaan. Het is dus volkomen veilig om je EV thuis of bij een openbaar oplaadpunt op te laden in de regen. Je kunt je EV zelfs door een wasstraat rijden als je geen zin hebt om hem zelf te wassen.
De meest gebruikelijke manier om toegang te krijgen tot de vele oplaadnetwerken voor EV's in het Verenigd Koninkrijk is via een smartphone-app zoals Bonnet. Bonnet en andere oplaadapps voor smartphones blijven op de achtergrond werken terwijl u andere dingen op uw telefoon doet, zodat u vrij bent om door de sociale media te scrollen, naar muziek te luisteren of hersenloze video's op YouTube te bekijken. U kunt dan de voortgang van uw lading controleren wanneer u maar wilt.
Als u uw elektrische auto thuis oplaadt met een driepins stopcontact of uw eigen EV-lader, worden de kosten van de energie die u gebruikt, opgeteld bij uw volgende elektriciteitsrekening. Eenvoudig. Als u openbare EV-laadpunten gebruikt, of dat nu oplaadpunten op straat zijn of oplaadpunten bij benzinestations of supermarkten, kunt u kiezen hoe u betaalt. U hebt vier hoofdopties:
Een manier om voor een lading te betalen die nu minder populair wordt, is het gebruik van een oplaadkaart voor EV's, een zogenaamde RFID-kaart, die je per post wordt toegestuurd door een oplaadnetwerk. Net als bij een Oyster-kaart hoef je alleen maar met de kaart te vegen om het opladen te starten. Hoewel dit systeem gemakkelijk te gebruiken is, moet je wachten tot de kaart bij de post aankomt en heb je voor elk oplaadnetwerk een andere kaart nodig. Ook bestaat het risico dat uw kaart wordt gekloond.
Contactloze betalingen zijn vergelijkbaar met RFID-kaarten, maar in plaats van een kaart te gebruiken die u wordt toegestuurd door uw oplaadnetwerk, veegt u gewoon met uw krediet- of debetkaart. Zonder aanmelding is dit een snelle en gemakkelijke manier om te betalen. De kosten voor het installeren van beveiligde kaartlezers kunnen contactloze oplaadpunten echter duur maken, waarbij elk gebruik extra transactiekosten met zich meebrengt.
De meeste exploitanten van openbare oplaadpunten hebben een mobiele app waarmee u online kunt betalen en uw maandelijkse uitgaven en gebruik kunt bijhouden. De voordelen van deze betaalmethode zijn dat elke smartphonegebruiker de app kan downloaden en toegang krijgt tot verlaagde oplaadtarieven. U kunt ook uw facturering beheren en de locaties en beschikbaarheid van oplaadpunten op de app bekijken. Het nadeel is dat er talrijke apps nodig zijn voor verschillende netwerken en dat elk van die aanmeldingen tijd kost.
Dat is het voordeel van een app als Bonnet. Meld u aan bij de Bonnet app en u kunt genieten van flat-rate charging in meer dan 17 laadnetwerken, allemaal vanuit één app.
Steeds meer laadpaalexploitanten bieden nu opladen op abonnementsbasis aan, waarbij je een klein maandelijks bedrag vooraf betaalt en een sterk gereduceerd tarief per kWh krijgt wanneer je een laadpaal van die aanbieder gebruikt. Op Bonnet bieden wij ook een abonnementsmodel aan. Wanneer u echter een klein bedrag vooraf betaalt met Bonnet, geniet u van een verlaagd tarief per kWh bij al onze partnerlaadnetwerken. Lees meer over onze Bonnet Refills.
Afhankelijk van de locatie kun je je EV opladen door gewoon je auto aan te sluiten en te betalen met een swipe van je pinpas. Als alternatief moet je misschien een app downloaden of een RFID-kaart aanvragen bij de exploitant van het oplaadpunt.
Niet alle oplaadpunten bieden de mogelijkheid om contactloos te betalen, en de oplaadpunten die dat wel doen kunnen duurder zijn per kWh door de dure technologie die erbij komt kijken. Het is dus de moeite waard om na te denken over waar u het vaakst parkeert en rijdt en te kijken naar de oplaadpunten die op die locaties zijn geïnstalleerd. Voor de meeste mensen betekent dat in de buurt van uw huis, op uw werk, en dan nog andere bestemmingen die u vaak bezoekt.
In de meeste gevallen moet je de smartphone-app van het oplaadnetwerk downloaden om het opladen te starten. Daarmee krijg je toegang tot alle oplaadpunten binnen dat netwerk. Sommige oudere oplaadpunten vereisen ook dat je een RFID-kaart aanvraagt bij de beheerder van het oplaadpunt, hoewel deze oplaadpunten nu worden uitgefaseerd.
U kunt ook de Bonnet app downloaden om uw elektrische voertuig op te laden bij meer dan 17 oplaadnetwerken. Betalen is eenvoudig op de app en u kunt de kaartBonnet gebruiken om laadpuntlocaties te vinden, hun beschikbaarheid te zien en te weten te komen welke snelheid en welk type connector ze hebben.
Speak EV is een bloeiend forum waar je discussies, tips en meningen vindt over zowat elk aspect van EV-bezit. Het is een geweldige plek om je gedachten te delen en de basis te leren als je overweegt je eerste elektrische auto te kopen.
Momenteel zijn er zeer weinig regels voor het opladen van elektrische voertuigen. Er zijn nieuwe Britse wetten gekomen die vereisen dat oplaadpunten reageren op periodes van grote vraag door het opladen te vertragen of uit te stellen. Dit zal het laden buiten de piekuren aanmoedigen om de belasting van het net te verlichten. Het is echter belangrijk dat opladen tijdens piekuren niet wordt verboden, zodat de automobilist de controle behoudt.
De enige andere regels voor het opladen van elektrische voertuigen waarvan u op de hoogte moet zijn, zijn de recente wijzigingen in de verkeersregels. Deze adviseert dat u bij het gebruik van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen:
- Parkeer dicht bij het oplaadpunt en vermijd struikelgevaar voor voetgangers met uw kabels.
- Geef een waarschuwingsbord als je kunt
- Leg laadkabels en connectoren netjes terug om te voorkomen dat ze een obstakel vormen voor andere weggebruikers
Als er nog iets is dat u wilt weten over het opladen van uw elektrische voertuig, neem dan contact met ons op en wij beantwoorden graag uw vragen.
Al uw EV-oplaadvragen beantwoord
Bent u klaar om over te stappen op een elektrisch voertuig?
U bent niet de enige. Meer dan de helft van de automobilisten tussen 16 en 49 jaar zegt dat ze de komende 10 jaar, wanneer de verkoop van nieuwe benzine-, diesel- en hybrideauto's stopt, zullen overstappen op een volledig elektrische auto. Maar laadangst, de angst om hun elektrische voertuigen niet te kunnen opladen, houdt sommige nieuwe EV-bestuurders nog steeds tegen.
Maar u hoeft zich geen zorgen te maken. Er zijn nu meer dan 16.000 plaatsen in het Verenigd Koninkrijk waar u een elektrisch voertuig kunt opladen, bijna het dubbele van het aantal benzinestations. Het proces zelf is ook heel eenvoudig. Om u gerust te stellen, hebben we enkele van de meest voorkomende vragen over het opladen van elektrische voertuigen beantwoord, zodat het opladen van uw elektrische voertuig een fluitje van een cent wordt.
In plaats van benzine en diesel gebruiken elektrische voertuigen elektriciteit voor de accu's waarmee ze rijden. U kunt oplaadpunten gebruiken die zijn geïnstalleerd buiten huizen en bedrijven en op openbare plaatsen zoals supermarkten, winkelcentra, benzinestations en openbare straten. Ze geven u toegang tot het elektriciteitsnet en zorgen voor een stopcontact dat u in het stopcontact van uw auto kunt steken.
U betaalt voor het opladen, afhankelijk van hoeveel elektriciteit u hebt verbruikt. Het opladen van een elektrisch voertuig kost doorgaans ongeveer 10 tot 15 pond voor een actieradius van 200 mijl.
U kunt uw elektrische auto thuis opladen, op het werk (als uw werkgever een oplaadpunt heeft geïnstalleerd) of bij een openbaar oplaadpunt.
Thuis opladen kan heel handig zijn omdat u elke dag kunt beginnen met wat in feite een 'volle tank brandstof' is. U kunt ook de driepins stopcontacten gebruiken die u al in huis hebt, hoewel een thuislader voor EV sneller en goedkoper opladen mogelijk maakt.
Als u van plan bent een huishoudelijk stopcontact met drie pinnen te gebruiken, kunt u rekenen op een oplaadtijd van ongeveer 8-10 uur om volledig op te laden. Als u een speciale thuislader voor EV laat installeren, levert deze doorgaans ongeveer 7 kW vermogen, wat drie keer zoveel is als een standaard stopcontact met drie pinnen. Daardoor kunt u drie keer zo snel opladen.
Een andere gemakkelijke en handige manier om een elektrisch voertuig op te laden is door het tijdens het werk aan te sluiten. Werkplaatsladers maken elektrische auto's haalbaar voor wie lange afstanden pendelt.
De meest gebruikelijke lader op de werkplek is een type 2-lader van 7 kW, die in 3 tot 7 uur volledig kan worden opgeladen (afhankelijk van de grootte van de batterij) en compatibel is met de meeste best verkopende elektrische voertuigen. Sommige bedrijven kunnen er ook voor kiezen om snellere 22kW-laders te installeren, die een volledige lading kunnen leveren in 2-3 uur.
Je vindt openbare EV-laders aan de kant van de weg, op parkeerplaatsen, bij tankstations en op bestemmingen zoals supermarkten, bioscopen, restaurants en meer.
Openbare laders variëren in hun snelheid, met laders op straat die meestal tussen 7kW en 22kW laden en die 3-4 uur nodig hebben om op te laden. Laadstations bij benzinestations, tankstations langs de snelweg en supermarkten zijn meestal sneller. Sommige bieden snelle en ultrasnelle laders die in slechts 30 minuten volledig kunnen worden opgeladen (voor compatibele EV's).
De kosten voor de installatie van een speciale thuislader voor elektrische voertuigen bedragen ongeveer 800 pond, hoewel dit bedrag kan oplopen afhankelijk van het type lader dat u kiest. De Britse regering verstrekt momenteel een subsidie, het Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) genaamd, die tot 75% van de installatiekosten voor woningen dekt, met een maximum van £350 inclusief btw (hoewel de voorwaarden van deze regeling vanaf april 2022 zullen veranderen). Dit kan de installatiekosten van een EV-laadpunt thuis terugbrengen tot ongeveer 450 pond.
De meeste mensen kiezen voor een 7kW-lader, die drie keer sneller oplaadt dan een standaard stopcontact met drie pinnen. Om uw eigen oplaadpunt te installeren hebt u meestal een eigen parkeerplaats buiten de straat en een Wi-Fi-verbinding nodig.
Eén ding dat sommige potentiële EV-rijders tegenhoudt, is dat ze thuis geen eigen parkeerplaats hebben. Overstappen op een EV kan echter nog steeds een praktische optie zijn als er openbare oplaadpunten in de buurt zijn of als er oplaadpunten beschikbaar zijn op het werk.
Als u in een huurwoning woont en over een parkeerplaats buiten de straat beschikt, is het de moeite waard uw verhuurder te vragen of u een oplaadpunt voor elektrische voertuigen mag installeren. Laten we eerlijk zijn, elektrische voertuigen zijn de toekomst en onderzoek wijst uit dat de installatie van een oplaadpunt aan huis de waarde van het pand met £3.000 tot £5.000 kan verhogen. De verhuurder kan zelfs bereid zijn om de kosten van de installatie met u te delen. Als huurder kunt u ook in aanmerking komen voor de EVHS-subsidie.
Als u verhuist, kunt u de lader meenemen. De bekabeling blijft echter bij de woning en maakt het goedkoper en gemakkelijker om in de toekomst een andere EV-lader te plaatsen.
Dat hangt af van het type lader dat u gebruikt en de grootte van de accu in uw auto. Hier vindt u een snel overzicht van de tijd die nodig is voor verschillende snelheden van laders, hoewel de exacte tijden per voertuig verschillen.
- Langzaam laden - Langzaam ladende eenheden hebben een laadsnelheid tussen 2,3kW en 3kW, afhankelijk van de locatie. Het duurt meestal 10-14 uur om volledig op te laden.
- Snelladen - Snelladers variëren van 7kW tot 22kW. Een lader van 7kW heeft doorgaans 4-6 uur nodig om de batterij van uw EV op te laden, terwijl een lader van 22kW de klus in 2-3 uur klaart.
- Snelladen - Snelladers kunnen uw auto zo snel mogelijk opladen. Ze leveren 43kW of 50kW en kunnen een EV-batterij tot 80% opladen in slechts 20 minuten, hoewel een nieuwe EV ongeveer een uur nodig heeft om volledig op te laden.
- Ultrasnel laden - Er komt een nieuwe generatie ultrasnelle laders die alles van 100kW tot 350kW (dat is snel) kunnen leveren, waarbij een typische lading 20-40 minuten duurt, zelfs voor auto's met een accu met grote capaciteit.
Als u niet zeker weet hoe lang het duurt om uw auto op te laden met een bepaalde oplader, kunt u dat heel eenvoudig berekenen.
De batterijgrootte van uw auto (kWh) / Laadvermogen (kW) = Laadtijd (uren).
Het goede nieuws is dat het vermogen van EV-laders beperkt is tot wat uw auto aankan. Dus als uw auto maximaal 50 kW aankan, kunt u toch een ultrasnel laadpunt van 350 kW gebruiken zonder uw accu te beschadigen. De zaken worden echter iets ingewikkelder als het gaat om de stekkers en connectors die u nodig hebt.
Om trage en snelle laders te gebruiken, moet u wellicht uw eigen kabel gebruiken, die meestal bij de auto wordt geleverd. EV's in het Verenigd Koninkrijk hebben een Type 1- of Type 2-aansluiting. Een Type 1-aansluiting is gebruikelijk voor Japanse en Amerikaanse voertuigen, terwijl Europese voertuigen en Europese Tesla-modellen Type 2-aansluitingen hebben.
De meeste snelladers en ultrasnelladers hebben twee kabels voor de populairste types snellaadconnectoren (CCS en CHAdeMO). U hoeft dus alleen maar de kabel aan te sluiten die bij uw EV past.
Het laatste wat je wilt is aankloppen bij een EV-laadpunt om er vervolgens achter te komen dat het niet compatibel is met je auto. Dat is waar de Bonnet app kan helpen. Hij geeft je details over elk oplaadpunt, inclusief de snelheid, de locatie, de beschikbaarheid en het type aansluiting, zodat je nooit een verloren rit hebt.
Bonnet is de gemakkelijkste manier om EV-laadpunten in uw buurt te vinden en de beste laadpunten wanneer u onderweg bent.
Naast de locatie van oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk en Europa biedt Bonnet actuele informatie over elk oplaadpunt, zodat u weet of het beschikbaar is en welke oplaadsnelheid het biedt. U kunt zelfs melden als de lader geblokkeerd is en andere bestuurders die de laadpaal gebruiken pingen om hen te laten weten dat u wacht (zolang het Bonnet gebruikers zijn).
Er zijn tientallen oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen in gebruik in het Verenigd Koninkrijk, met elk een eigen tarief. Dat begint bij ongeveer 25p/kWh en kan oplopen tot 70p/kWh voor de snelste laders. Er kunnen ook aansluitkosten en inschrijvingskosten in rekening worden gebracht.
Op Bonnet rekenen we een pay-as-you-go flat rate van 35p/kWh op elke lader, elk netwerk, overal. We bieden ook vooruitbetalingsdeals die uw eenheidsprijs kunnen verlagen tot 25p/kWh. Lees meer over onze deals voor het opladen van EV's.
De meeste accu's voor elektrische auto's gaan minstens 10 jaar mee, en sommige tot 20 jaar. Dus zolang u er goed voor zorgt, hoeft u zich geen zorgen te maken over het vervangen van de accu van uw auto. Veel EV-fabrikanten bieden ook garanties van ongeveer acht jaar of 100.000 mijl op hun elektrische autoaccu's voor extra gemoedsrust.
Ja, er is niets om je zorgen over te maken. Elektrische autoladers en kabels zijn weerbestendig en er zijn strenge normen waaraan moet worden voldaan. Het is dus volkomen veilig om je EV thuis of bij een openbaar oplaadpunt op te laden in de regen. Je kunt je EV zelfs door een wasstraat rijden als je geen zin hebt om hem zelf te wassen.
De meest gebruikelijke manier om toegang te krijgen tot de vele oplaadnetwerken voor EV's in het Verenigd Koninkrijk is via een smartphone-app zoals Bonnet. Bonnet en andere oplaadapps voor smartphones blijven op de achtergrond werken terwijl u andere dingen op uw telefoon doet, zodat u vrij bent om door de sociale media te scrollen, naar muziek te luisteren of hersenloze video's op YouTube te bekijken. U kunt dan de voortgang van uw lading controleren wanneer u maar wilt.
Als u uw elektrische auto thuis oplaadt met een driepins stopcontact of uw eigen EV-lader, worden de kosten van de energie die u gebruikt, opgeteld bij uw volgende elektriciteitsrekening. Eenvoudig. Als u openbare EV-laadpunten gebruikt, of dat nu oplaadpunten op straat zijn of oplaadpunten bij benzinestations of supermarkten, kunt u kiezen hoe u betaalt. U hebt vier hoofdopties:
Een manier om voor een lading te betalen die nu minder populair wordt, is het gebruik van een oplaadkaart voor EV's, een zogenaamde RFID-kaart, die je per post wordt toegestuurd door een oplaadnetwerk. Net als bij een Oyster-kaart hoef je alleen maar met de kaart te vegen om het opladen te starten. Hoewel dit systeem gemakkelijk te gebruiken is, moet je wachten tot de kaart bij de post aankomt en heb je voor elk oplaadnetwerk een andere kaart nodig. Ook bestaat het risico dat uw kaart wordt gekloond.
Contactloze betalingen zijn vergelijkbaar met RFID-kaarten, maar in plaats van een kaart te gebruiken die u wordt toegestuurd door uw oplaadnetwerk, veegt u gewoon met uw krediet- of debetkaart. Zonder aanmelding is dit een snelle en gemakkelijke manier om te betalen. De kosten voor het installeren van beveiligde kaartlezers kunnen contactloze oplaadpunten echter duur maken, waarbij elk gebruik extra transactiekosten met zich meebrengt.
De meeste exploitanten van openbare oplaadpunten hebben een mobiele app waarmee u online kunt betalen en uw maandelijkse uitgaven en gebruik kunt bijhouden. De voordelen van deze betaalmethode zijn dat elke smartphonegebruiker de app kan downloaden en toegang krijgt tot verlaagde oplaadtarieven. U kunt ook uw facturering beheren en de locaties en beschikbaarheid van oplaadpunten op de app bekijken. Het nadeel is dat er talrijke apps nodig zijn voor verschillende netwerken en dat elk van die aanmeldingen tijd kost.
Dat is het voordeel van een app als Bonnet. Meld u aan bij de Bonnet app en u kunt genieten van flat-rate charging in meer dan 17 laadnetwerken, allemaal vanuit één app.
Steeds meer laadpaalexploitanten bieden nu opladen op abonnementsbasis aan, waarbij je een klein maandelijks bedrag vooraf betaalt en een sterk gereduceerd tarief per kWh krijgt wanneer je een laadpaal van die aanbieder gebruikt. Op Bonnet bieden wij ook een abonnementsmodel aan. Wanneer u echter een klein bedrag vooraf betaalt met Bonnet, geniet u van een verlaagd tarief per kWh bij al onze partnerlaadnetwerken. Lees meer over onze Bonnet Refills.
Afhankelijk van de locatie kun je je EV opladen door gewoon je auto aan te sluiten en te betalen met een swipe van je pinpas. Als alternatief moet je misschien een app downloaden of een RFID-kaart aanvragen bij de exploitant van het oplaadpunt.
Niet alle oplaadpunten bieden de mogelijkheid om contactloos te betalen, en de oplaadpunten die dat wel doen kunnen duurder zijn per kWh door de dure technologie die erbij komt kijken. Het is dus de moeite waard om na te denken over waar u het vaakst parkeert en rijdt en te kijken naar de oplaadpunten die op die locaties zijn geïnstalleerd. Voor de meeste mensen betekent dat in de buurt van uw huis, op uw werk, en dan nog andere bestemmingen die u vaak bezoekt.
In de meeste gevallen moet je de smartphone-app van het oplaadnetwerk downloaden om het opladen te starten. Daarmee krijg je toegang tot alle oplaadpunten binnen dat netwerk. Sommige oudere oplaadpunten vereisen ook dat je een RFID-kaart aanvraagt bij de beheerder van het oplaadpunt, hoewel deze oplaadpunten nu worden uitgefaseerd.
U kunt ook de Bonnet app downloaden om uw elektrische voertuig op te laden bij meer dan 17 oplaadnetwerken. Betalen is eenvoudig op de app en u kunt de kaartBonnet gebruiken om laadpuntlocaties te vinden, hun beschikbaarheid te zien en te weten te komen welke snelheid en welk type connector ze hebben.
Speak EV is een bloeiend forum waar je discussies, tips en meningen vindt over zowat elk aspect van EV-bezit. Het is een geweldige plek om je gedachten te delen en de basis te leren als je overweegt je eerste elektrische auto te kopen.
Momenteel zijn er zeer weinig regels voor het opladen van elektrische voertuigen. Er zijn nieuwe Britse wetten gekomen die vereisen dat oplaadpunten reageren op periodes van grote vraag door het opladen te vertragen of uit te stellen. Dit zal het laden buiten de piekuren aanmoedigen om de belasting van het net te verlichten. Het is echter belangrijk dat opladen tijdens piekuren niet wordt verboden, zodat de automobilist de controle behoudt.
De enige andere regels voor het opladen van elektrische voertuigen waarvan u op de hoogte moet zijn, zijn de recente wijzigingen in de verkeersregels. Deze adviseert dat u bij het gebruik van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen:
- Parkeer dicht bij het oplaadpunt en vermijd struikelgevaar voor voetgangers met uw kabels.
- Geef een waarschuwingsbord als je kunt
- Leg laadkabels en connectoren netjes terug om te voorkomen dat ze een obstakel vormen voor andere weggebruikers
Als er nog iets is dat u wilt weten over het opladen van uw elektrische voertuig, neem dan contact met ons op en wij beantwoorden graag uw vragen.
Al uw EV-oplaadvragen beantwoord
Bent u klaar om over te stappen op een elektrisch voertuig?
U bent niet de enige. Meer dan de helft van de automobilisten tussen 16 en 49 jaar zegt dat ze de komende 10 jaar, wanneer de verkoop van nieuwe benzine-, diesel- en hybrideauto's stopt, zullen overstappen op een volledig elektrische auto. Maar laadangst, de angst om hun elektrische voertuigen niet te kunnen opladen, houdt sommige nieuwe EV-bestuurders nog steeds tegen.
Maar u hoeft zich geen zorgen te maken. Er zijn nu meer dan 16.000 plaatsen in het Verenigd Koninkrijk waar u een elektrisch voertuig kunt opladen, bijna het dubbele van het aantal benzinestations. Het proces zelf is ook heel eenvoudig. Om u gerust te stellen, hebben we enkele van de meest voorkomende vragen over het opladen van elektrische voertuigen beantwoord, zodat het opladen van uw elektrische voertuig een fluitje van een cent wordt.
In plaats van benzine en diesel gebruiken elektrische voertuigen elektriciteit voor de accu's waarmee ze rijden. U kunt oplaadpunten gebruiken die zijn geïnstalleerd buiten huizen en bedrijven en op openbare plaatsen zoals supermarkten, winkelcentra, benzinestations en openbare straten. Ze geven u toegang tot het elektriciteitsnet en zorgen voor een stopcontact dat u in het stopcontact van uw auto kunt steken.
U betaalt voor het opladen, afhankelijk van hoeveel elektriciteit u hebt verbruikt. Het opladen van een elektrisch voertuig kost doorgaans ongeveer 10 tot 15 pond voor een actieradius van 200 mijl.
U kunt uw elektrische auto thuis opladen, op het werk (als uw werkgever een oplaadpunt heeft geïnstalleerd) of bij een openbaar oplaadpunt.
Thuis opladen kan heel handig zijn omdat u elke dag kunt beginnen met wat in feite een 'volle tank brandstof' is. U kunt ook de driepins stopcontacten gebruiken die u al in huis hebt, hoewel een thuislader voor EV sneller en goedkoper opladen mogelijk maakt.
Als u van plan bent een huishoudelijk stopcontact met drie pinnen te gebruiken, kunt u rekenen op een oplaadtijd van ongeveer 8-10 uur om volledig op te laden. Als u een speciale thuislader voor EV laat installeren, levert deze doorgaans ongeveer 7 kW vermogen, wat drie keer zoveel is als een standaard stopcontact met drie pinnen. Daardoor kunt u drie keer zo snel opladen.
Een andere gemakkelijke en handige manier om een elektrisch voertuig op te laden is door het tijdens het werk aan te sluiten. Werkplaatsladers maken elektrische auto's haalbaar voor wie lange afstanden pendelt.
De meest gebruikelijke lader op de werkplek is een type 2-lader van 7 kW, die in 3 tot 7 uur volledig kan worden opgeladen (afhankelijk van de grootte van de batterij) en compatibel is met de meeste best verkopende elektrische voertuigen. Sommige bedrijven kunnen er ook voor kiezen om snellere 22kW-laders te installeren, die een volledige lading kunnen leveren in 2-3 uur.
Je vindt openbare EV-laders aan de kant van de weg, op parkeerplaatsen, bij tankstations en op bestemmingen zoals supermarkten, bioscopen, restaurants en meer.
Openbare laders variëren in hun snelheid, met laders op straat die meestal tussen 7kW en 22kW laden en die 3-4 uur nodig hebben om op te laden. Laadstations bij benzinestations, tankstations langs de snelweg en supermarkten zijn meestal sneller. Sommige bieden snelle en ultrasnelle laders die in slechts 30 minuten volledig kunnen worden opgeladen (voor compatibele EV's).
De kosten voor de installatie van een speciale thuislader voor elektrische voertuigen bedragen ongeveer 800 pond, hoewel dit bedrag kan oplopen afhankelijk van het type lader dat u kiest. De Britse regering verstrekt momenteel een subsidie, het Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) genaamd, die tot 75% van de installatiekosten voor woningen dekt, met een maximum van £350 inclusief btw (hoewel de voorwaarden van deze regeling vanaf april 2022 zullen veranderen). Dit kan de installatiekosten van een EV-laadpunt thuis terugbrengen tot ongeveer 450 pond.
De meeste mensen kiezen voor een 7kW-lader, die drie keer sneller oplaadt dan een standaard stopcontact met drie pinnen. Om uw eigen oplaadpunt te installeren hebt u meestal een eigen parkeerplaats buiten de straat en een Wi-Fi-verbinding nodig.
Eén ding dat sommige potentiële EV-rijders tegenhoudt, is dat ze thuis geen eigen parkeerplaats hebben. Overstappen op een EV kan echter nog steeds een praktische optie zijn als er openbare oplaadpunten in de buurt zijn of als er oplaadpunten beschikbaar zijn op het werk.
Als u in een huurwoning woont en over een parkeerplaats buiten de straat beschikt, is het de moeite waard uw verhuurder te vragen of u een oplaadpunt voor elektrische voertuigen mag installeren. Laten we eerlijk zijn, elektrische voertuigen zijn de toekomst en onderzoek wijst uit dat de installatie van een oplaadpunt aan huis de waarde van het pand met £3.000 tot £5.000 kan verhogen. De verhuurder kan zelfs bereid zijn om de kosten van de installatie met u te delen. Als huurder kunt u ook in aanmerking komen voor de EVHS-subsidie.
Als u verhuist, kunt u de lader meenemen. De bekabeling blijft echter bij de woning en maakt het goedkoper en gemakkelijker om in de toekomst een andere EV-lader te plaatsen.
Dat hangt af van het type lader dat u gebruikt en de grootte van de accu in uw auto. Hier vindt u een snel overzicht van de tijd die nodig is voor verschillende snelheden van laders, hoewel de exacte tijden per voertuig verschillen.
- Langzaam laden - Langzaam ladende eenheden hebben een laadsnelheid tussen 2,3kW en 3kW, afhankelijk van de locatie. Het duurt meestal 10-14 uur om volledig op te laden.
- Snelladen - Snelladers variëren van 7kW tot 22kW. Een lader van 7kW heeft doorgaans 4-6 uur nodig om de batterij van uw EV op te laden, terwijl een lader van 22kW de klus in 2-3 uur klaart.
- Snelladen - Snelladers kunnen uw auto zo snel mogelijk opladen. Ze leveren 43kW of 50kW en kunnen een EV-batterij tot 80% opladen in slechts 20 minuten, hoewel een nieuwe EV ongeveer een uur nodig heeft om volledig op te laden.
- Ultrasnel laden - Er komt een nieuwe generatie ultrasnelle laders die alles van 100kW tot 350kW (dat is snel) kunnen leveren, waarbij een typische lading 20-40 minuten duurt, zelfs voor auto's met een accu met grote capaciteit.
Als u niet zeker weet hoe lang het duurt om uw auto op te laden met een bepaalde oplader, kunt u dat heel eenvoudig berekenen.
De batterijgrootte van uw auto (kWh) / Laadvermogen (kW) = Laadtijd (uren).
Het goede nieuws is dat het vermogen van EV-laders beperkt is tot wat uw auto aankan. Dus als uw auto maximaal 50 kW aankan, kunt u toch een ultrasnel laadpunt van 350 kW gebruiken zonder uw accu te beschadigen. De zaken worden echter iets ingewikkelder als het gaat om de stekkers en connectors die u nodig hebt.
Om trage en snelle laders te gebruiken, moet u wellicht uw eigen kabel gebruiken, die meestal bij de auto wordt geleverd. EV's in het Verenigd Koninkrijk hebben een Type 1- of Type 2-aansluiting. Een Type 1-aansluiting is gebruikelijk voor Japanse en Amerikaanse voertuigen, terwijl Europese voertuigen en Europese Tesla-modellen Type 2-aansluitingen hebben.
De meeste snelladers en ultrasnelladers hebben twee kabels voor de populairste types snellaadconnectoren (CCS en CHAdeMO). U hoeft dus alleen maar de kabel aan te sluiten die bij uw EV past.
Het laatste wat je wilt is aankloppen bij een EV-laadpunt om er vervolgens achter te komen dat het niet compatibel is met je auto. Dat is waar de Bonnet app kan helpen. Hij geeft je details over elk oplaadpunt, inclusief de snelheid, de locatie, de beschikbaarheid en het type aansluiting, zodat je nooit een verloren rit hebt.
Bonnet is de gemakkelijkste manier om EV-laadpunten in uw buurt te vinden en de beste laadpunten wanneer u onderweg bent.
Naast de locatie van oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk en Europa biedt Bonnet actuele informatie over elk oplaadpunt, zodat u weet of het beschikbaar is en welke oplaadsnelheid het biedt. U kunt zelfs melden als de lader geblokkeerd is en andere bestuurders die de laadpaal gebruiken pingen om hen te laten weten dat u wacht (zolang het Bonnet gebruikers zijn).
Er zijn tientallen oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen in gebruik in het Verenigd Koninkrijk, met elk een eigen tarief. Dat begint bij ongeveer 25p/kWh en kan oplopen tot 70p/kWh voor de snelste laders. Er kunnen ook aansluitkosten en inschrijvingskosten in rekening worden gebracht.
Op Bonnet rekenen we een pay-as-you-go flat rate van 35p/kWh op elke lader, elk netwerk, overal. We bieden ook vooruitbetalingsdeals die uw eenheidsprijs kunnen verlagen tot 25p/kWh. Lees meer over onze deals voor het opladen van EV's.
De meeste accu's voor elektrische auto's gaan minstens 10 jaar mee, en sommige tot 20 jaar. Dus zolang u er goed voor zorgt, hoeft u zich geen zorgen te maken over het vervangen van de accu van uw auto. Veel EV-fabrikanten bieden ook garanties van ongeveer acht jaar of 100.000 mijl op hun elektrische autoaccu's voor extra gemoedsrust.
Ja, er is niets om je zorgen over te maken. Elektrische autoladers en kabels zijn weerbestendig en er zijn strenge normen waaraan moet worden voldaan. Het is dus volkomen veilig om je EV thuis of bij een openbaar oplaadpunt op te laden in de regen. Je kunt je EV zelfs door een wasstraat rijden als je geen zin hebt om hem zelf te wassen.
De meest gebruikelijke manier om toegang te krijgen tot de vele oplaadnetwerken voor EV's in het Verenigd Koninkrijk is via een smartphone-app zoals Bonnet. Bonnet en andere oplaadapps voor smartphones blijven op de achtergrond werken terwijl u andere dingen op uw telefoon doet, zodat u vrij bent om door de sociale media te scrollen, naar muziek te luisteren of hersenloze video's op YouTube te bekijken. U kunt dan de voortgang van uw lading controleren wanneer u maar wilt.
Als u uw elektrische auto thuis oplaadt met een driepins stopcontact of uw eigen EV-lader, worden de kosten van de energie die u gebruikt, opgeteld bij uw volgende elektriciteitsrekening. Eenvoudig. Als u openbare EV-laadpunten gebruikt, of dat nu oplaadpunten op straat zijn of oplaadpunten bij benzinestations of supermarkten, kunt u kiezen hoe u betaalt. U hebt vier hoofdopties:
Een manier om voor een lading te betalen die nu minder populair wordt, is het gebruik van een oplaadkaart voor EV's, een zogenaamde RFID-kaart, die je per post wordt toegestuurd door een oplaadnetwerk. Net als bij een Oyster-kaart hoef je alleen maar met de kaart te vegen om het opladen te starten. Hoewel dit systeem gemakkelijk te gebruiken is, moet je wachten tot de kaart bij de post aankomt en heb je voor elk oplaadnetwerk een andere kaart nodig. Ook bestaat het risico dat uw kaart wordt gekloond.
Contactloze betalingen zijn vergelijkbaar met RFID-kaarten, maar in plaats van een kaart te gebruiken die u wordt toegestuurd door uw oplaadnetwerk, veegt u gewoon met uw krediet- of debetkaart. Zonder aanmelding is dit een snelle en gemakkelijke manier om te betalen. De kosten voor het installeren van beveiligde kaartlezers kunnen contactloze oplaadpunten echter duur maken, waarbij elk gebruik extra transactiekosten met zich meebrengt.
De meeste exploitanten van openbare oplaadpunten hebben een mobiele app waarmee u online kunt betalen en uw maandelijkse uitgaven en gebruik kunt bijhouden. De voordelen van deze betaalmethode zijn dat elke smartphonegebruiker de app kan downloaden en toegang krijgt tot verlaagde oplaadtarieven. U kunt ook uw facturering beheren en de locaties en beschikbaarheid van oplaadpunten op de app bekijken. Het nadeel is dat er talrijke apps nodig zijn voor verschillende netwerken en dat elk van die aanmeldingen tijd kost.
Dat is het voordeel van een app als Bonnet. Meld u aan bij de Bonnet app en u kunt genieten van flat-rate charging in meer dan 17 laadnetwerken, allemaal vanuit één app.
Steeds meer laadpaalexploitanten bieden nu opladen op abonnementsbasis aan, waarbij je een klein maandelijks bedrag vooraf betaalt en een sterk gereduceerd tarief per kWh krijgt wanneer je een laadpaal van die aanbieder gebruikt. Op Bonnet bieden wij ook een abonnementsmodel aan. Wanneer u echter een klein bedrag vooraf betaalt met Bonnet, geniet u van een verlaagd tarief per kWh bij al onze partnerlaadnetwerken. Lees meer over onze Bonnet Refills.
Afhankelijk van de locatie kun je je EV opladen door gewoon je auto aan te sluiten en te betalen met een swipe van je pinpas. Als alternatief moet je misschien een app downloaden of een RFID-kaart aanvragen bij de exploitant van het oplaadpunt.
Niet alle oplaadpunten bieden de mogelijkheid om contactloos te betalen, en de oplaadpunten die dat wel doen kunnen duurder zijn per kWh door de dure technologie die erbij komt kijken. Het is dus de moeite waard om na te denken over waar u het vaakst parkeert en rijdt en te kijken naar de oplaadpunten die op die locaties zijn geïnstalleerd. Voor de meeste mensen betekent dat in de buurt van uw huis, op uw werk, en dan nog andere bestemmingen die u vaak bezoekt.
In de meeste gevallen moet je de smartphone-app van het oplaadnetwerk downloaden om het opladen te starten. Daarmee krijg je toegang tot alle oplaadpunten binnen dat netwerk. Sommige oudere oplaadpunten vereisen ook dat je een RFID-kaart aanvraagt bij de beheerder van het oplaadpunt, hoewel deze oplaadpunten nu worden uitgefaseerd.
U kunt ook de Bonnet app downloaden om uw elektrische voertuig op te laden bij meer dan 17 oplaadnetwerken. Betalen is eenvoudig op de app en u kunt de kaartBonnet gebruiken om laadpuntlocaties te vinden, hun beschikbaarheid te zien en te weten te komen welke snelheid en welk type connector ze hebben.
Speak EV is een bloeiend forum waar je discussies, tips en meningen vindt over zowat elk aspect van EV-bezit. Het is een geweldige plek om je gedachten te delen en de basis te leren als je overweegt je eerste elektrische auto te kopen.
Momenteel zijn er zeer weinig regels voor het opladen van elektrische voertuigen. Er zijn nieuwe Britse wetten gekomen die vereisen dat oplaadpunten reageren op periodes van grote vraag door het opladen te vertragen of uit te stellen. Dit zal het laden buiten de piekuren aanmoedigen om de belasting van het net te verlichten. Het is echter belangrijk dat opladen tijdens piekuren niet wordt verboden, zodat de automobilist de controle behoudt.
De enige andere regels voor het opladen van elektrische voertuigen waarvan u op de hoogte moet zijn, zijn de recente wijzigingen in de verkeersregels. Deze adviseert dat u bij het gebruik van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen:
- Parkeer dicht bij het oplaadpunt en vermijd struikelgevaar voor voetgangers met uw kabels.
- Geef een waarschuwingsbord als je kunt
- Leg laadkabels en connectoren netjes terug om te voorkomen dat ze een obstakel vormen voor andere weggebruikers
Als er nog iets is dat u wilt weten over het opladen van uw elektrische voertuig, neem dan contact met ons op en wij beantwoorden graag uw vragen.
