Elektroautos werden von Jahr zu Jahr beliebter. Fast jeder große Autohersteller entwickelt und produziert Elektroautos, die die technologischen Grenzen und die vorgefassten Meinungen darüber, was ein Elektroauto sein sollte, sprengen.
Im Jahr 2022 verkaufte der VW-Konzern 330.000 Elektrofahrzeuge, 23 % mehr als 2021. Das Unternehmen erwartet, dass bis 2030 acht von zehn seiner Pkw-Verkäufe auf Elektrofahrzeuge entfallen werden. Der VW-Konzern hat viele großartige Elektroautos auf den Markt gebracht, und einige seiner bekanntesten Marken haben exzellente E-Fahrzeuge auf den Markt gebracht, wie die ID-Baureihe von Volkswagen, die e-tron-Serie von Audi und der Porsche Taycan.
Eine bemerkenswerte Abwesenheit in der Liste der Elektrofahrzeuge der Gruppe ist Bentley. Das britische Traditionsunternehmen ist dafür bekannt, hervorragende Technik mit unbestrittenem Luxus zu verbinden. Im Vergleich zu seinen Geschwistern aus dem VW-Konzern ist Bentley auf dem Markt für Elektroautos eher zurückhaltend, obwohl das Unternehmen dort aktiv ist und Hybridversionen seiner Modelle anbietet.
Lesen Sie diesen Artikel, um alles über die aktuellen Hybridfahrzeuge von Bentley zu erfahren, die Sie kaufen können, über die Pläne des Unternehmens, ein reines Elektroauto auf den Markt zu bringen, und über die Details des kommenden ersten vollelektrischen Bentleys.
Einfach gesagt, nein. Bentley verkauft derzeit keine vollelektrischen Autos. Anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Marke wurde 2019 ein Konzept-Bentley mit Elektroantrieb vorgestellt, aber es folgten keine weiteren Veröffentlichungen.
Sie planen, ihr erstes vollständiges EV im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen.
Zum Glück für Bentley-Liebhaber gibt es zwei Hybridversionen: den Bentayga und den Flying Spur. Die Hybride von Bentley geben uns einen Vorgeschmack auf einen vollelektrischen Bentley. Ein großer Unterschied ist jedoch die Reichweite, die ein Hybridfahrzeug bietet. Ein durchschnittliches Hybridauto hat eine Reichweite von etwa 30 Meilen zwischen zwei Aufladungen, was es für Langstreckenfahrten nicht gerade ideal macht.
Untersuchungen zeigen jedoch, dass die meisten Bentley-Fahrer ihr Auto für kürzere Fahrten nutzen, die sie allein mit der Batterie bewältigen können; Fahrten wie Pendeln, Einkaufen oder der Schulweg im Elektromodus tragen zur Begrenzung der Emissionen bei und sind leicht zu bewältigen.
Es gibt drei Haupttypen von Hybridfahrzeugen: Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und Vollhybrid. Alle nutzen Strom, um das Auto anzutreiben, aber jeder auf seine Weise. Bei einem Mild-Hybrid unterstützt die Batterie den Verbrennungsmotor bei der Kraftstoffeinsparung, treibt das Auto aber nicht eigenständig an.
Ein Vollhybrid treibt ein Auto nur bei niedrigen Geschwindigkeiten an und hat eine kleinere Batterie. Ein Plug-in-Hybrid fährt das Auto mit seiner eigenen Kraft, bis die Batterie leer ist. Dann schaltet er auf den Verbrennungsmotor um.
Mild- und Full-Hybrid-Fahrzeuge nutzen das regenerative Bremsen als primäre Energiequelle. Beim regenerativen Bremsen wandelt ein Auto die kinetische Energie, die es zum Abbremsen nutzt, in Strom für die Batterie um.
Plug-in-Hybride können mit regenerativem Bremsen aufgeladen werden, aber die Stromversorgung erfolgt über externe Stromquellen, z. B. Ladestationen. Ladestationen finden Sie an vielen verschiedenen Orten. Zum Beispiel können Sie auf dem Parkplatz Ihres Arbeitsplatzes eine Ladestation finden oder zu Hause eine installieren lassen. Am schnellsten geht es jedoch an öffentlichen Ladestationen, an denen man gegen eine Gebühr aufladen kann.
Die richtigen Ladegeräte zu finden, kann schwierig sein, da viele Netze undurchsichtig sind, was ihre Ladedienste angeht. Einige bieten bestimmte Steckertypen nicht an, andere laden nur mit bestimmten Geschwindigkeiten und wieder andere verheimlichen ihre Tarife. Der beste Weg, um schnell und einfach das perfekte Ladegerät für Sie zu finden, ist Bonnet. Bonnet ist eine großartige App für alle britischen Autofahrer, die das Laden einfach machen wollen.
Alle Hybridfahrzeuge von Bentley sind Plug-in-Hybridfahrzeuge.
Der Bentley Bentayga ist ein Super-Premium-SUV, der schnell und komfortabel ist und eine unglaubliche Verarbeitungsqualität bietet, die weit über der seiner Konkurrenten liegt. Der Bentayga verkörpert den Grand-Touring-Anspruch, den Bentley hochhält. Er ist luxuriös und bietet Fahrspaß, wie man es von der prestigeträchtigen Marke erwartet. Der Bentayga verfügt über einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der den 3.0 V6-Benzinmotor, den Elektromotor und die 17,3-kWh-Batterie kombiniert.
Zu den Konkurrenten des Bentayga gehören unter anderem der Porsche Cayenne, der Lamborghini Urus, die Range Rover-Varianten und der Rolls-Royce Cullinan. Dank seines unglaublichen Luxus und seiner großartigen Fahrleistungen übertrifft er die meisten seiner Konkurrenten mit Leichtigkeit.
Ein offensichtlicher Streitpunkt ist sein Preis, der bei £155.500 beginnt, was die meisten Autofahrer sicherlich abschrecken wird. Wenn Sie es sich jedoch leisten können, schlägt er Konkurrenten wie die Range Rover Varianten und den Rolls-Royce Cullinan, die ähnlich teuer und luxuriös sind, aber weniger Fahrspaß bieten.
Ein weiteres großes Problem des Bentayga ist seine elektrische Reichweite. Er kann nur 24 Meilen zwischen zwei Ladevorgängen zurücklegen. Das mag ausreichen, wenn Sie in der Stadt leben, aber überall sonst werden Sie Schwierigkeiten haben. Seine Reichweite wird leicht vom neuen Range Rover PHEV übertroffen, der eine offizielle Reichweite von bis zu 62 Meilen hat, und sogar der viel billigere BMW X5 hat eine bessere Reichweite.
Der Bentayga ist ein Spitzenfahrzeug, das alle Vorteile bietet, die Sie von einem Bentley erwarten. Er ist majestätisch zu fahren und bietet ein entspanntes Erlebnis. Der Preis ist hoch, aber das ist bei Bentley normal.
Der Bentley Flying Spur ist ein Luxusauto und nach dem Bentayga Hybrid das zweite Plug-in-Hybridfahrzeug von Bentley überhaupt. Er verwendet einen anderen Motor als der Bentayga Hybrid, der einen 3,0-Liter-Motor verwendet, den der Flying Spur gegen einen neueren 2,9-Liter-Twin-Turbo austauscht. Der Flying Spur ist der Inbegriff von Luxus und ein wunderschön verarbeitetes und gestyltes Fahrzeug.
Der engste Konkurrent des Flying Spur ist der Roll-Royce Ghost, der ein ähnlich luxuriöses Fahrerlebnis bietet. Da der Flying Spur jedoch viel von der Hardware des Audi A8 verwendet, ist er natürlich ein Rivale. Weitere Konkurrenten sind der Lexus LS, der BMW 7er und die Mercedes-Benz S-Klasse.
Wie bei Bentley nicht anders zu erwarten, ist der Flying Spur teuer. Sein Startpreis von 168.300 Pfund liegt fast 60.000 Pfund über dem der Plug-in-Hybrid Mercedes S-Klasse. Dafür bekommen Sie aber auch eine Menge für das Auto. Dank seines Stils und seiner Verarbeitungsqualität ist es ein Auto, das man einfach zu schätzen weiß. Es lässt sich entspannt fahren, ist geräumig und üppig.
Der Flying Spur hat allerdings ein eklatantes Problem - seine Reichweite. Genau wie der Bentayga hat er eine Reichweite, die unter der eines durchschnittlichen PHEV liegt. Das macht den Flying Spur für Langstreckenfahrten im EV-Modus ungeeignet. Wenn man in der Stadt wohnt, ist das in Ordnung, aber ansonsten wird die Batterie schnell leer sein. Bentleys mangelnde Reichweite ist überraschend, da man bei einem so hohen Preis eine höhere Reichweite als bei günstigeren Autos wie dem BMW X5 erwarten würde.
Die Hybridfahrzeuge von Bentley sind zwar beeindruckend, aber das Unternehmen hat sich vorgenommen, bis 2030 vollständig auf Elektroantrieb umzustellen. Dazu gehört, dass das Unternehmen von den Fabriken bis zu den Fahrzeugen kohlenstoffneutral wird und sich als Pionier der nachhaltigen Luxusmobilität etabliert.
Der erste vollelektrische Bentley wird im Jahr 2026 auf den Markt kommen. Dabei handelt es sich um ein völlig neues Modell und nicht einfach um ein elektrisches Update oder einen Ersatz für eines der aktuellen Modelle. Das Auto soll im Jahr 2025 vorgestellt werden. Neben dem ersten Elektroauto wird Bentley vier weitere Modelle auf den Markt bringen, die die aktuellen Modelle ersetzen werden: den Bentayga, den Continental GT, das Continental GT Cabriolet und den Flying Spur, wobei nicht bekannt ist, in welcher Reihenfolge diese Modelle auf den Markt kommen werden.
Bis 2024 wird Bentley Hybridversionen aller aktuellen Modelle anbieten, zusätzlich zu den heute erhältlichen Hybridversionen von Bentayga und Flying Spur. Bis 2026 sollen alle Bentleys als PHEVs oder BEVs erhältlich sein, und bis 2030 wird Bentley ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge herstellen.
All diese Fortschritte werden für Bentley nicht billig sein. Das Unternehmen investiert 2,5 Milliarden Pfund, um sein gesamtes Portfolio umzugestalten und eine "Dream Factory" zu errichten, mit deren Hilfe eine neue Reihe von Elektroautos entwickelt werden soll, die das ikonische, luxuriöse Bentley-Gefühl beibehalten.
Das erste vollelektrische Auto für Bentley ist ein großer Moment; es wird der Marke ermöglichen, sich als Innovator zu etablieren und zu zeigen, ob sie ihren Erfolg als traditioneller Automobilhersteller auf die Elektroindustrie übertragen kann.
In Anbetracht dessen wird Bentley alle Register ziehen, um sicherzustellen, dass sein erstes vollelektrisches Auto ein Erfolg wird. Die Verantwortlichen des Unternehmens lassen sich daher nicht in die Karten schauen und hoffen, dass ihnen nichts entgeht, was die Markteinführung stören könnte. Über das Auto ist noch nicht viel bekannt, aber es soll bis zu 1.400 PS haben und in der Lage sein, in 1,5 Sekunden von 0 auf 60 zu beschleunigen, was der Beschleunigung eines Bugatti sehr viel näher kommt als der eines herkömmlichen Bentleys.
Das Unternehmen legt jedoch mehr Wert auf ein hochwertiges, luxuriöses Auto, das sich wie ein Bentley anfühlt, als auf das schnellste Auto der Welt. Das Unternehmen hat den Karosseriestil seines ersten Elektroautos noch nicht verraten, aber es hat klargestellt, dass es nicht den Trends bei Elektroautos folgen wird und stattdessen seinen aktuellen Stil aktualisieren wird.
Eine Variante des Fahrzeugs wird mehr als 220.000 Pfund kosten, was es zu einem der teuersten Elektroautos auf dem Markt macht, neben dem Tesla Roadster, dem Lucid Air Sapphire, dem Porsche Taycan Turbo S und dem Tesla Model S Plaid.
Der Wagen, der im Bentley-Werk in Crewe im Jahr 2025 in Produktion gehen wird, sollte eigentlich Ende 2025 auf den Markt kommen, wird aber nun einige Monate später, im Jahr 2026, auf den Markt kommen. Während der verschobene Termin bei einigen die Alarmglocken schrillen lassen könnte, könnte ein Optimist argumentieren, dass dies zeigt, dass Bentley seine Landung durchziehen und sicherstellen will, dass es bei der Markteinführung keine Probleme geben wird.
Während Nissan und Renault mit der Entwicklung von Elektroautos beschäftigt waren und den Markt vorantrieben, hat sich Bentley zurückgehalten. Die meisten Autohersteller haben bereits mindestens ein reines Elektroauto auf den Markt gebracht, aber Bentley hinkt der Branche hinterher und bereitet die Einführung seines ersten Autos vor.
Das erste vollelektrische Auto von Bentley wird auf einem stark frequentierten Markt eingeführt. Es gibt eine Vielzahl von Luxus-Elektroautos, die schnell aufgeladen werden können, weit fahren und ein hervorragendes Fahrerlebnis bieten. Modelle wie der Jaguar I-Pace, der BMW iX, der Polestar 2 und das Tesla Model S haben Maßstäbe dafür gesetzt, was man von Elektroautos erwarten kann.
Der Umstieg auf Elektroautos war für Bentley nicht einfach. Sie wollen ihren treuen Kunden einen ikonischen, wunderschönen Bentley liefern, der für Grand Touring gebaut wurde und vor allem in Sachen Luxus zu den Besten seiner Klasse gehört.
Bentley hat das Jahr 2026 als Termin für die Markteinführung festgelegt und plant, bis 2030 auf vollelektrische Fahrzeuge umzusteigen, da die Regierungen weltweit neue Benzin- und Dieselfahrzeuge verbieten wollen.
Wir befinden uns derzeit in einem Prozess der schnellen Elektrifizierung unserer Straßen. Ständig kommen neue Elektroautos auf den Markt, die unser Verständnis davon, was ein Elektrofahrzeug leisten kann, erweitern. Parallel zu den neuen Autos wird auch die öffentliche Ladeinfrastruktur ständig ausgebaut.
Öffentliche Ladestationen sind die einfachste, schnellste und bequemste Möglichkeit, Ihr Auto aufzuladen. Allerdings wird jede Ladestation von einem anderen Ladenetz betrieben, das einen anderen Service anbietet. Manche laden nur für bestimmte Anschlüsse, manche nur mit bestimmten Geschwindigkeiten und bei manchen müssen Sie eine App herunterladen, Mitglied werden und eine RFID-Karte kaufen, bevor Sie laden dürfen.
Daher wird die Erhebung öffentlicher Gebühren schnell kompliziert.
Um das Aufladen zu erleichtern, haben wir Bonnet entwickelt. Bonnet ist eine App, mit der Autofahrer schnell und einfach die nächstgelegene Ladestation mit dem richtigen Anschluss und im Rahmen ihres Budgets finden können. Noch nie war es so einfach, zu laden!
Mit unserer App können Sie sich mit den mehr als 17 öffentlichen Ladenetzwerken verbinden, die mit uns in ganz Großbritannien und Europa zusammenarbeiten. Das bedeutet, dass Sie Bonnet nutzen können, während Sie zu Hause sind oder mit dem neuen Bentley auf große Tour durch Europa gehen.
Wir helfen den Autofahrern nicht nur, das Aufladen zu erleichtern, sondern auch, das Aufladen erschwinglicher zu machen.
Wir bieten eine Mitgliedschaftsoption namens Bonnet Boosts an, mit der Sie bis zu 15 % auf alle Ihre Ladevorgänge sparen können. Wir bieten zwei Bonnet Boosts-Optionen an, damit Sie diejenige wählen können, die am besten zu Ihren Ladebedürfnissen passt, egal, ob Sie gelegentlich an öffentlichen Ladestationen laden oder ausschließlich auf diese angewiesen sind.
Anstatt sich das nächste Mal auf die Suche nach einem öffentlichen Ladegerät zu machen, wenn Ihr Akku leer ist, laden Sie doch einfach Bonnet herunter.
Im Gegensatz zu vielen anderen Marken des VW-Konzerns bietet Bentley kein reines Elektroauto an, obwohl das Unternehmen plant, sein erstes Auto im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen. Obwohl Bentley keine vollelektrischen Autos anbietet, verkauft das Unternehmen Hybridfahrzeuge wie den Bentayga und den Flying Spur.
Der Startpreis für den kommenden Bentley EV ist derzeit noch nicht bekannt. Allerdings wird das Bentley-Elektroauto 2026 in einer Variante über 220.000 Pfund kosten.
Der Bentley Continental GT ist derzeit nicht als Hybridfahrzeug erhältlich. Bentley plant jedoch, bis 2024 eine Plug-in-Hybridversion des Continental GT herzustellen. Bis 2026 plant Bentley, nur noch Hybrid- oder reine Elektrofahrzeuge herzustellen.
Elektroautos werden von Jahr zu Jahr beliebter. Fast jeder große Autohersteller entwickelt und produziert Elektroautos, die die technologischen Grenzen und die vorgefassten Meinungen darüber, was ein Elektroauto sein sollte, sprengen.
Im Jahr 2022 verkaufte der VW-Konzern 330.000 Elektrofahrzeuge, 23 % mehr als 2021. Das Unternehmen erwartet, dass bis 2030 acht von zehn seiner Pkw-Verkäufe auf Elektrofahrzeuge entfallen werden. Der VW-Konzern hat viele großartige Elektroautos auf den Markt gebracht, und einige seiner bekanntesten Marken haben exzellente E-Fahrzeuge auf den Markt gebracht, wie die ID-Baureihe von Volkswagen, die e-tron-Serie von Audi und der Porsche Taycan.
Eine bemerkenswerte Abwesenheit in der Liste der Elektrofahrzeuge der Gruppe ist Bentley. Das britische Traditionsunternehmen ist dafür bekannt, hervorragende Technik mit unbestrittenem Luxus zu verbinden. Im Vergleich zu seinen Geschwistern aus dem VW-Konzern ist Bentley auf dem Markt für Elektroautos eher zurückhaltend, obwohl das Unternehmen dort aktiv ist und Hybridversionen seiner Modelle anbietet.
Lesen Sie diesen Artikel, um alles über die aktuellen Hybridfahrzeuge von Bentley zu erfahren, die Sie kaufen können, über die Pläne des Unternehmens, ein reines Elektroauto auf den Markt zu bringen, und über die Details des kommenden ersten vollelektrischen Bentleys.
Einfach gesagt, nein. Bentley verkauft derzeit keine vollelektrischen Autos. Anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Marke wurde 2019 ein Konzept-Bentley mit Elektroantrieb vorgestellt, aber es folgten keine weiteren Veröffentlichungen.
Sie planen, ihr erstes vollständiges EV im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen.
Zum Glück für Bentley-Liebhaber gibt es zwei Hybridversionen: den Bentayga und den Flying Spur. Die Hybride von Bentley geben uns einen Vorgeschmack auf einen vollelektrischen Bentley. Ein großer Unterschied ist jedoch die Reichweite, die ein Hybridfahrzeug bietet. Ein durchschnittliches Hybridauto hat eine Reichweite von etwa 30 Meilen zwischen zwei Aufladungen, was es für Langstreckenfahrten nicht gerade ideal macht.
Untersuchungen zeigen jedoch, dass die meisten Bentley-Fahrer ihr Auto für kürzere Fahrten nutzen, die sie allein mit der Batterie bewältigen können; Fahrten wie Pendeln, Einkaufen oder der Schulweg im Elektromodus tragen zur Begrenzung der Emissionen bei und sind leicht zu bewältigen.
Es gibt drei Haupttypen von Hybridfahrzeugen: Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und Vollhybrid. Alle nutzen Strom, um das Auto anzutreiben, aber jeder auf seine Weise. Bei einem Mild-Hybrid unterstützt die Batterie den Verbrennungsmotor bei der Kraftstoffeinsparung, treibt das Auto aber nicht eigenständig an.
Ein Vollhybrid treibt ein Auto nur bei niedrigen Geschwindigkeiten an und hat eine kleinere Batterie. Ein Plug-in-Hybrid fährt das Auto mit seiner eigenen Kraft, bis die Batterie leer ist. Dann schaltet er auf den Verbrennungsmotor um.
Mild- und Full-Hybrid-Fahrzeuge nutzen das regenerative Bremsen als primäre Energiequelle. Beim regenerativen Bremsen wandelt ein Auto die kinetische Energie, die es zum Abbremsen nutzt, in Strom für die Batterie um.
Plug-in-Hybride können mit regenerativem Bremsen aufgeladen werden, aber die Stromversorgung erfolgt über externe Stromquellen, z. B. Ladestationen. Ladestationen finden Sie an vielen verschiedenen Orten. Zum Beispiel können Sie auf dem Parkplatz Ihres Arbeitsplatzes eine Ladestation finden oder zu Hause eine installieren lassen. Am schnellsten geht es jedoch an öffentlichen Ladestationen, an denen man gegen eine Gebühr aufladen kann.
Die richtigen Ladegeräte zu finden, kann schwierig sein, da viele Netze undurchsichtig sind, was ihre Ladedienste angeht. Einige bieten bestimmte Steckertypen nicht an, andere laden nur mit bestimmten Geschwindigkeiten und wieder andere verheimlichen ihre Tarife. Der beste Weg, um schnell und einfach das perfekte Ladegerät für Sie zu finden, ist Bonnet. Bonnet ist eine großartige App für alle britischen Autofahrer, die das Laden einfach machen wollen.
Alle Hybridfahrzeuge von Bentley sind Plug-in-Hybridfahrzeuge.
Der Bentley Bentayga ist ein Super-Premium-SUV, der schnell und komfortabel ist und eine unglaubliche Verarbeitungsqualität bietet, die weit über der seiner Konkurrenten liegt. Der Bentayga verkörpert den Grand-Touring-Anspruch, den Bentley hochhält. Er ist luxuriös und bietet Fahrspaß, wie man es von der prestigeträchtigen Marke erwartet. Der Bentayga verfügt über einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der den 3.0 V6-Benzinmotor, den Elektromotor und die 17,3-kWh-Batterie kombiniert.
Zu den Konkurrenten des Bentayga gehören unter anderem der Porsche Cayenne, der Lamborghini Urus, die Range Rover-Varianten und der Rolls-Royce Cullinan. Dank seines unglaublichen Luxus und seiner großartigen Fahrleistungen übertrifft er die meisten seiner Konkurrenten mit Leichtigkeit.
Ein offensichtlicher Streitpunkt ist sein Preis, der bei £155.500 beginnt, was die meisten Autofahrer sicherlich abschrecken wird. Wenn Sie es sich jedoch leisten können, schlägt er Konkurrenten wie die Range Rover Varianten und den Rolls-Royce Cullinan, die ähnlich teuer und luxuriös sind, aber weniger Fahrspaß bieten.
Ein weiteres großes Problem des Bentayga ist seine elektrische Reichweite. Er kann nur 24 Meilen zwischen zwei Ladevorgängen zurücklegen. Das mag ausreichen, wenn Sie in der Stadt leben, aber überall sonst werden Sie Schwierigkeiten haben. Seine Reichweite wird leicht vom neuen Range Rover PHEV übertroffen, der eine offizielle Reichweite von bis zu 62 Meilen hat, und sogar der viel billigere BMW X5 hat eine bessere Reichweite.
Der Bentayga ist ein Spitzenfahrzeug, das alle Vorteile bietet, die Sie von einem Bentley erwarten. Er ist majestätisch zu fahren und bietet ein entspanntes Erlebnis. Der Preis ist hoch, aber das ist bei Bentley normal.
Der Bentley Flying Spur ist ein Luxusauto und nach dem Bentayga Hybrid das zweite Plug-in-Hybridfahrzeug von Bentley überhaupt. Er verwendet einen anderen Motor als der Bentayga Hybrid, der einen 3,0-Liter-Motor verwendet, den der Flying Spur gegen einen neueren 2,9-Liter-Twin-Turbo austauscht. Der Flying Spur ist der Inbegriff von Luxus und ein wunderschön verarbeitetes und gestyltes Fahrzeug.
Der engste Konkurrent des Flying Spur ist der Roll-Royce Ghost, der ein ähnlich luxuriöses Fahrerlebnis bietet. Da der Flying Spur jedoch viel von der Hardware des Audi A8 verwendet, ist er natürlich ein Rivale. Weitere Konkurrenten sind der Lexus LS, der BMW 7er und die Mercedes-Benz S-Klasse.
Wie bei Bentley nicht anders zu erwarten, ist der Flying Spur teuer. Sein Startpreis von 168.300 Pfund liegt fast 60.000 Pfund über dem der Plug-in-Hybrid Mercedes S-Klasse. Dafür bekommen Sie aber auch eine Menge für das Auto. Dank seines Stils und seiner Verarbeitungsqualität ist es ein Auto, das man einfach zu schätzen weiß. Es lässt sich entspannt fahren, ist geräumig und üppig.
Der Flying Spur hat allerdings ein eklatantes Problem - seine Reichweite. Genau wie der Bentayga hat er eine Reichweite, die unter der eines durchschnittlichen PHEV liegt. Das macht den Flying Spur für Langstreckenfahrten im EV-Modus ungeeignet. Wenn man in der Stadt wohnt, ist das in Ordnung, aber ansonsten wird die Batterie schnell leer sein. Bentleys mangelnde Reichweite ist überraschend, da man bei einem so hohen Preis eine höhere Reichweite als bei günstigeren Autos wie dem BMW X5 erwarten würde.
Die Hybridfahrzeuge von Bentley sind zwar beeindruckend, aber das Unternehmen hat sich vorgenommen, bis 2030 vollständig auf Elektroantrieb umzustellen. Dazu gehört, dass das Unternehmen von den Fabriken bis zu den Fahrzeugen kohlenstoffneutral wird und sich als Pionier der nachhaltigen Luxusmobilität etabliert.
Der erste vollelektrische Bentley wird im Jahr 2026 auf den Markt kommen. Dabei handelt es sich um ein völlig neues Modell und nicht einfach um ein elektrisches Update oder einen Ersatz für eines der aktuellen Modelle. Das Auto soll im Jahr 2025 vorgestellt werden. Neben dem ersten Elektroauto wird Bentley vier weitere Modelle auf den Markt bringen, die die aktuellen Modelle ersetzen werden: den Bentayga, den Continental GT, das Continental GT Cabriolet und den Flying Spur, wobei nicht bekannt ist, in welcher Reihenfolge diese Modelle auf den Markt kommen werden.
Bis 2024 wird Bentley Hybridversionen aller aktuellen Modelle anbieten, zusätzlich zu den heute erhältlichen Hybridversionen von Bentayga und Flying Spur. Bis 2026 sollen alle Bentleys als PHEVs oder BEVs erhältlich sein, und bis 2030 wird Bentley ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge herstellen.
All diese Fortschritte werden für Bentley nicht billig sein. Das Unternehmen investiert 2,5 Milliarden Pfund, um sein gesamtes Portfolio umzugestalten und eine "Dream Factory" zu errichten, mit deren Hilfe eine neue Reihe von Elektroautos entwickelt werden soll, die das ikonische, luxuriöse Bentley-Gefühl beibehalten.
Das erste vollelektrische Auto für Bentley ist ein großer Moment; es wird der Marke ermöglichen, sich als Innovator zu etablieren und zu zeigen, ob sie ihren Erfolg als traditioneller Automobilhersteller auf die Elektroindustrie übertragen kann.
In Anbetracht dessen wird Bentley alle Register ziehen, um sicherzustellen, dass sein erstes vollelektrisches Auto ein Erfolg wird. Die Verantwortlichen des Unternehmens lassen sich daher nicht in die Karten schauen und hoffen, dass ihnen nichts entgeht, was die Markteinführung stören könnte. Über das Auto ist noch nicht viel bekannt, aber es soll bis zu 1.400 PS haben und in der Lage sein, in 1,5 Sekunden von 0 auf 60 zu beschleunigen, was der Beschleunigung eines Bugatti sehr viel näher kommt als der eines herkömmlichen Bentleys.
Das Unternehmen legt jedoch mehr Wert auf ein hochwertiges, luxuriöses Auto, das sich wie ein Bentley anfühlt, als auf das schnellste Auto der Welt. Das Unternehmen hat den Karosseriestil seines ersten Elektroautos noch nicht verraten, aber es hat klargestellt, dass es nicht den Trends bei Elektroautos folgen wird und stattdessen seinen aktuellen Stil aktualisieren wird.
Eine Variante des Fahrzeugs wird mehr als 220.000 Pfund kosten, was es zu einem der teuersten Elektroautos auf dem Markt macht, neben dem Tesla Roadster, dem Lucid Air Sapphire, dem Porsche Taycan Turbo S und dem Tesla Model S Plaid.
Der Wagen, der im Bentley-Werk in Crewe im Jahr 2025 in Produktion gehen wird, sollte eigentlich Ende 2025 auf den Markt kommen, wird aber nun einige Monate später, im Jahr 2026, auf den Markt kommen. Während der verschobene Termin bei einigen die Alarmglocken schrillen lassen könnte, könnte ein Optimist argumentieren, dass dies zeigt, dass Bentley seine Landung durchziehen und sicherstellen will, dass es bei der Markteinführung keine Probleme geben wird.
Während Nissan und Renault mit der Entwicklung von Elektroautos beschäftigt waren und den Markt vorantrieben, hat sich Bentley zurückgehalten. Die meisten Autohersteller haben bereits mindestens ein reines Elektroauto auf den Markt gebracht, aber Bentley hinkt der Branche hinterher und bereitet die Einführung seines ersten Autos vor.
Das erste vollelektrische Auto von Bentley wird auf einem stark frequentierten Markt eingeführt. Es gibt eine Vielzahl von Luxus-Elektroautos, die schnell aufgeladen werden können, weit fahren und ein hervorragendes Fahrerlebnis bieten. Modelle wie der Jaguar I-Pace, der BMW iX, der Polestar 2 und das Tesla Model S haben Maßstäbe dafür gesetzt, was man von Elektroautos erwarten kann.
Der Umstieg auf Elektroautos war für Bentley nicht einfach. Sie wollen ihren treuen Kunden einen ikonischen, wunderschönen Bentley liefern, der für Grand Touring gebaut wurde und vor allem in Sachen Luxus zu den Besten seiner Klasse gehört.
Bentley hat das Jahr 2026 als Termin für die Markteinführung festgelegt und plant, bis 2030 auf vollelektrische Fahrzeuge umzusteigen, da die Regierungen weltweit neue Benzin- und Dieselfahrzeuge verbieten wollen.
Wir befinden uns derzeit in einem Prozess der schnellen Elektrifizierung unserer Straßen. Ständig kommen neue Elektroautos auf den Markt, die unser Verständnis davon, was ein Elektrofahrzeug leisten kann, erweitern. Parallel zu den neuen Autos wird auch die öffentliche Ladeinfrastruktur ständig ausgebaut.
Öffentliche Ladestationen sind die einfachste, schnellste und bequemste Möglichkeit, Ihr Auto aufzuladen. Allerdings wird jede Ladestation von einem anderen Ladenetz betrieben, das einen anderen Service anbietet. Manche laden nur für bestimmte Anschlüsse, manche nur mit bestimmten Geschwindigkeiten und bei manchen müssen Sie eine App herunterladen, Mitglied werden und eine RFID-Karte kaufen, bevor Sie laden dürfen.
Daher wird die Erhebung öffentlicher Gebühren schnell kompliziert.
Um das Aufladen zu erleichtern, haben wir Bonnet entwickelt. Bonnet ist eine App, mit der Autofahrer schnell und einfach die nächstgelegene Ladestation mit dem richtigen Anschluss und im Rahmen ihres Budgets finden können. Noch nie war es so einfach, zu laden!
Mit unserer App können Sie sich mit den mehr als 17 öffentlichen Ladenetzwerken verbinden, die mit uns in ganz Großbritannien und Europa zusammenarbeiten. Das bedeutet, dass Sie Bonnet nutzen können, während Sie zu Hause sind oder mit dem neuen Bentley auf große Tour durch Europa gehen.
Wir helfen den Autofahrern nicht nur, das Aufladen zu erleichtern, sondern auch, das Aufladen erschwinglicher zu machen.
Wir bieten eine Mitgliedschaftsoption namens Bonnet Boosts an, mit der Sie bis zu 15 % auf alle Ihre Ladevorgänge sparen können. Wir bieten zwei Bonnet Boosts-Optionen an, damit Sie diejenige wählen können, die am besten zu Ihren Ladebedürfnissen passt, egal, ob Sie gelegentlich an öffentlichen Ladestationen laden oder ausschließlich auf diese angewiesen sind.
Anstatt sich das nächste Mal auf die Suche nach einem öffentlichen Ladegerät zu machen, wenn Ihr Akku leer ist, laden Sie doch einfach Bonnet herunter.
Elektroautos werden von Jahr zu Jahr beliebter. Fast jeder große Autohersteller entwickelt und produziert Elektroautos, die die technologischen Grenzen und die vorgefassten Meinungen darüber, was ein Elektroauto sein sollte, sprengen.
Im Jahr 2022 verkaufte der VW-Konzern 330.000 Elektrofahrzeuge, 23 % mehr als 2021. Das Unternehmen erwartet, dass bis 2030 acht von zehn seiner Pkw-Verkäufe auf Elektrofahrzeuge entfallen werden. Der VW-Konzern hat viele großartige Elektroautos auf den Markt gebracht, und einige seiner bekanntesten Marken haben exzellente E-Fahrzeuge auf den Markt gebracht, wie die ID-Baureihe von Volkswagen, die e-tron-Serie von Audi und der Porsche Taycan.
Eine bemerkenswerte Abwesenheit in der Liste der Elektrofahrzeuge der Gruppe ist Bentley. Das britische Traditionsunternehmen ist dafür bekannt, hervorragende Technik mit unbestrittenem Luxus zu verbinden. Im Vergleich zu seinen Geschwistern aus dem VW-Konzern ist Bentley auf dem Markt für Elektroautos eher zurückhaltend, obwohl das Unternehmen dort aktiv ist und Hybridversionen seiner Modelle anbietet.
Lesen Sie diesen Artikel, um alles über die aktuellen Hybridfahrzeuge von Bentley zu erfahren, die Sie kaufen können, über die Pläne des Unternehmens, ein reines Elektroauto auf den Markt zu bringen, und über die Details des kommenden ersten vollelektrischen Bentleys.
Einfach gesagt, nein. Bentley verkauft derzeit keine vollelektrischen Autos. Anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Marke wurde 2019 ein Konzept-Bentley mit Elektroantrieb vorgestellt, aber es folgten keine weiteren Veröffentlichungen.
Sie planen, ihr erstes vollständiges EV im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen.
Zum Glück für Bentley-Liebhaber gibt es zwei Hybridversionen: den Bentayga und den Flying Spur. Die Hybride von Bentley geben uns einen Vorgeschmack auf einen vollelektrischen Bentley. Ein großer Unterschied ist jedoch die Reichweite, die ein Hybridfahrzeug bietet. Ein durchschnittliches Hybridauto hat eine Reichweite von etwa 30 Meilen zwischen zwei Aufladungen, was es für Langstreckenfahrten nicht gerade ideal macht.
Untersuchungen zeigen jedoch, dass die meisten Bentley-Fahrer ihr Auto für kürzere Fahrten nutzen, die sie allein mit der Batterie bewältigen können; Fahrten wie Pendeln, Einkaufen oder der Schulweg im Elektromodus tragen zur Begrenzung der Emissionen bei und sind leicht zu bewältigen.
Es gibt drei Haupttypen von Hybridfahrzeugen: Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und Vollhybrid. Alle nutzen Strom, um das Auto anzutreiben, aber jeder auf seine Weise. Bei einem Mild-Hybrid unterstützt die Batterie den Verbrennungsmotor bei der Kraftstoffeinsparung, treibt das Auto aber nicht eigenständig an.
Ein Vollhybrid treibt ein Auto nur bei niedrigen Geschwindigkeiten an und hat eine kleinere Batterie. Ein Plug-in-Hybrid fährt das Auto mit seiner eigenen Kraft, bis die Batterie leer ist. Dann schaltet er auf den Verbrennungsmotor um.
Mild- und Full-Hybrid-Fahrzeuge nutzen das regenerative Bremsen als primäre Energiequelle. Beim regenerativen Bremsen wandelt ein Auto die kinetische Energie, die es zum Abbremsen nutzt, in Strom für die Batterie um.
Plug-in-Hybride können mit regenerativem Bremsen aufgeladen werden, aber die Stromversorgung erfolgt über externe Stromquellen, z. B. Ladestationen. Ladestationen finden Sie an vielen verschiedenen Orten. Zum Beispiel können Sie auf dem Parkplatz Ihres Arbeitsplatzes eine Ladestation finden oder zu Hause eine installieren lassen. Am schnellsten geht es jedoch an öffentlichen Ladestationen, an denen man gegen eine Gebühr aufladen kann.
Die richtigen Ladegeräte zu finden, kann schwierig sein, da viele Netze undurchsichtig sind, was ihre Ladedienste angeht. Einige bieten bestimmte Steckertypen nicht an, andere laden nur mit bestimmten Geschwindigkeiten und wieder andere verheimlichen ihre Tarife. Der beste Weg, um schnell und einfach das perfekte Ladegerät für Sie zu finden, ist Bonnet. Bonnet ist eine großartige App für alle britischen Autofahrer, die das Laden einfach machen wollen.
Alle Hybridfahrzeuge von Bentley sind Plug-in-Hybridfahrzeuge.
Der Bentley Bentayga ist ein Super-Premium-SUV, der schnell und komfortabel ist und eine unglaubliche Verarbeitungsqualität bietet, die weit über der seiner Konkurrenten liegt. Der Bentayga verkörpert den Grand-Touring-Anspruch, den Bentley hochhält. Er ist luxuriös und bietet Fahrspaß, wie man es von der prestigeträchtigen Marke erwartet. Der Bentayga verfügt über einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der den 3.0 V6-Benzinmotor, den Elektromotor und die 17,3-kWh-Batterie kombiniert.
Zu den Konkurrenten des Bentayga gehören unter anderem der Porsche Cayenne, der Lamborghini Urus, die Range Rover-Varianten und der Rolls-Royce Cullinan. Dank seines unglaublichen Luxus und seiner großartigen Fahrleistungen übertrifft er die meisten seiner Konkurrenten mit Leichtigkeit.
Ein offensichtlicher Streitpunkt ist sein Preis, der bei £155.500 beginnt, was die meisten Autofahrer sicherlich abschrecken wird. Wenn Sie es sich jedoch leisten können, schlägt er Konkurrenten wie die Range Rover Varianten und den Rolls-Royce Cullinan, die ähnlich teuer und luxuriös sind, aber weniger Fahrspaß bieten.
Ein weiteres großes Problem des Bentayga ist seine elektrische Reichweite. Er kann nur 24 Meilen zwischen zwei Ladevorgängen zurücklegen. Das mag ausreichen, wenn Sie in der Stadt leben, aber überall sonst werden Sie Schwierigkeiten haben. Seine Reichweite wird leicht vom neuen Range Rover PHEV übertroffen, der eine offizielle Reichweite von bis zu 62 Meilen hat, und sogar der viel billigere BMW X5 hat eine bessere Reichweite.
Der Bentayga ist ein Spitzenfahrzeug, das alle Vorteile bietet, die Sie von einem Bentley erwarten. Er ist majestätisch zu fahren und bietet ein entspanntes Erlebnis. Der Preis ist hoch, aber das ist bei Bentley normal.
Der Bentley Flying Spur ist ein Luxusauto und nach dem Bentayga Hybrid das zweite Plug-in-Hybridfahrzeug von Bentley überhaupt. Er verwendet einen anderen Motor als der Bentayga Hybrid, der einen 3,0-Liter-Motor verwendet, den der Flying Spur gegen einen neueren 2,9-Liter-Twin-Turbo austauscht. Der Flying Spur ist der Inbegriff von Luxus und ein wunderschön verarbeitetes und gestyltes Fahrzeug.
Der engste Konkurrent des Flying Spur ist der Roll-Royce Ghost, der ein ähnlich luxuriöses Fahrerlebnis bietet. Da der Flying Spur jedoch viel von der Hardware des Audi A8 verwendet, ist er natürlich ein Rivale. Weitere Konkurrenten sind der Lexus LS, der BMW 7er und die Mercedes-Benz S-Klasse.
Wie bei Bentley nicht anders zu erwarten, ist der Flying Spur teuer. Sein Startpreis von 168.300 Pfund liegt fast 60.000 Pfund über dem der Plug-in-Hybrid Mercedes S-Klasse. Dafür bekommen Sie aber auch eine Menge für das Auto. Dank seines Stils und seiner Verarbeitungsqualität ist es ein Auto, das man einfach zu schätzen weiß. Es lässt sich entspannt fahren, ist geräumig und üppig.
Der Flying Spur hat allerdings ein eklatantes Problem - seine Reichweite. Genau wie der Bentayga hat er eine Reichweite, die unter der eines durchschnittlichen PHEV liegt. Das macht den Flying Spur für Langstreckenfahrten im EV-Modus ungeeignet. Wenn man in der Stadt wohnt, ist das in Ordnung, aber ansonsten wird die Batterie schnell leer sein. Bentleys mangelnde Reichweite ist überraschend, da man bei einem so hohen Preis eine höhere Reichweite als bei günstigeren Autos wie dem BMW X5 erwarten würde.
Die Hybridfahrzeuge von Bentley sind zwar beeindruckend, aber das Unternehmen hat sich vorgenommen, bis 2030 vollständig auf Elektroantrieb umzustellen. Dazu gehört, dass das Unternehmen von den Fabriken bis zu den Fahrzeugen kohlenstoffneutral wird und sich als Pionier der nachhaltigen Luxusmobilität etabliert.
Der erste vollelektrische Bentley wird im Jahr 2026 auf den Markt kommen. Dabei handelt es sich um ein völlig neues Modell und nicht einfach um ein elektrisches Update oder einen Ersatz für eines der aktuellen Modelle. Das Auto soll im Jahr 2025 vorgestellt werden. Neben dem ersten Elektroauto wird Bentley vier weitere Modelle auf den Markt bringen, die die aktuellen Modelle ersetzen werden: den Bentayga, den Continental GT, das Continental GT Cabriolet und den Flying Spur, wobei nicht bekannt ist, in welcher Reihenfolge diese Modelle auf den Markt kommen werden.
Bis 2024 wird Bentley Hybridversionen aller aktuellen Modelle anbieten, zusätzlich zu den heute erhältlichen Hybridversionen von Bentayga und Flying Spur. Bis 2026 sollen alle Bentleys als PHEVs oder BEVs erhältlich sein, und bis 2030 wird Bentley ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge herstellen.
All diese Fortschritte werden für Bentley nicht billig sein. Das Unternehmen investiert 2,5 Milliarden Pfund, um sein gesamtes Portfolio umzugestalten und eine "Dream Factory" zu errichten, mit deren Hilfe eine neue Reihe von Elektroautos entwickelt werden soll, die das ikonische, luxuriöse Bentley-Gefühl beibehalten.
Das erste vollelektrische Auto für Bentley ist ein großer Moment; es wird der Marke ermöglichen, sich als Innovator zu etablieren und zu zeigen, ob sie ihren Erfolg als traditioneller Automobilhersteller auf die Elektroindustrie übertragen kann.
In Anbetracht dessen wird Bentley alle Register ziehen, um sicherzustellen, dass sein erstes vollelektrisches Auto ein Erfolg wird. Die Verantwortlichen des Unternehmens lassen sich daher nicht in die Karten schauen und hoffen, dass ihnen nichts entgeht, was die Markteinführung stören könnte. Über das Auto ist noch nicht viel bekannt, aber es soll bis zu 1.400 PS haben und in der Lage sein, in 1,5 Sekunden von 0 auf 60 zu beschleunigen, was der Beschleunigung eines Bugatti sehr viel näher kommt als der eines herkömmlichen Bentleys.
Das Unternehmen legt jedoch mehr Wert auf ein hochwertiges, luxuriöses Auto, das sich wie ein Bentley anfühlt, als auf das schnellste Auto der Welt. Das Unternehmen hat den Karosseriestil seines ersten Elektroautos noch nicht verraten, aber es hat klargestellt, dass es nicht den Trends bei Elektroautos folgen wird und stattdessen seinen aktuellen Stil aktualisieren wird.
Eine Variante des Fahrzeugs wird mehr als 220.000 Pfund kosten, was es zu einem der teuersten Elektroautos auf dem Markt macht, neben dem Tesla Roadster, dem Lucid Air Sapphire, dem Porsche Taycan Turbo S und dem Tesla Model S Plaid.
Der Wagen, der im Bentley-Werk in Crewe im Jahr 2025 in Produktion gehen wird, sollte eigentlich Ende 2025 auf den Markt kommen, wird aber nun einige Monate später, im Jahr 2026, auf den Markt kommen. Während der verschobene Termin bei einigen die Alarmglocken schrillen lassen könnte, könnte ein Optimist argumentieren, dass dies zeigt, dass Bentley seine Landung durchziehen und sicherstellen will, dass es bei der Markteinführung keine Probleme geben wird.
Während Nissan und Renault mit der Entwicklung von Elektroautos beschäftigt waren und den Markt vorantrieben, hat sich Bentley zurückgehalten. Die meisten Autohersteller haben bereits mindestens ein reines Elektroauto auf den Markt gebracht, aber Bentley hinkt der Branche hinterher und bereitet die Einführung seines ersten Autos vor.
Das erste vollelektrische Auto von Bentley wird auf einem stark frequentierten Markt eingeführt. Es gibt eine Vielzahl von Luxus-Elektroautos, die schnell aufgeladen werden können, weit fahren und ein hervorragendes Fahrerlebnis bieten. Modelle wie der Jaguar I-Pace, der BMW iX, der Polestar 2 und das Tesla Model S haben Maßstäbe dafür gesetzt, was man von Elektroautos erwarten kann.
Der Umstieg auf Elektroautos war für Bentley nicht einfach. Sie wollen ihren treuen Kunden einen ikonischen, wunderschönen Bentley liefern, der für Grand Touring gebaut wurde und vor allem in Sachen Luxus zu den Besten seiner Klasse gehört.
Bentley hat das Jahr 2026 als Termin für die Markteinführung festgelegt und plant, bis 2030 auf vollelektrische Fahrzeuge umzusteigen, da die Regierungen weltweit neue Benzin- und Dieselfahrzeuge verbieten wollen.
Wir befinden uns derzeit in einem Prozess der schnellen Elektrifizierung unserer Straßen. Ständig kommen neue Elektroautos auf den Markt, die unser Verständnis davon, was ein Elektrofahrzeug leisten kann, erweitern. Parallel zu den neuen Autos wird auch die öffentliche Ladeinfrastruktur ständig ausgebaut.
Öffentliche Ladestationen sind die einfachste, schnellste und bequemste Möglichkeit, Ihr Auto aufzuladen. Allerdings wird jede Ladestation von einem anderen Ladenetz betrieben, das einen anderen Service anbietet. Manche laden nur für bestimmte Anschlüsse, manche nur mit bestimmten Geschwindigkeiten und bei manchen müssen Sie eine App herunterladen, Mitglied werden und eine RFID-Karte kaufen, bevor Sie laden dürfen.
Daher wird die Erhebung öffentlicher Gebühren schnell kompliziert.
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Im Gegensatz zu vielen anderen Marken des VW-Konzerns bietet Bentley kein reines Elektroauto an, obwohl das Unternehmen plant, sein erstes Auto im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen. Obwohl Bentley keine vollelektrischen Autos anbietet, verkauft das Unternehmen Hybridfahrzeuge wie den Bentayga und den Flying Spur.
Der Startpreis für den kommenden Bentley EV ist derzeit noch nicht bekannt. Allerdings wird das Bentley-Elektroauto 2026 in einer Variante über 220.000 Pfund kosten.
Der Bentley Continental GT ist derzeit nicht als Hybridfahrzeug erhältlich. Bentley plant jedoch, bis 2024 eine Plug-in-Hybridversion des Continental GT herzustellen. Bis 2026 plant Bentley, nur noch Hybrid- oder reine Elektrofahrzeuge herzustellen.
