Die Congestion Charge (Staugebühr) kann für Autofahrer in London eine große Belastung darstellen. Wenn Sie in London leben oder arbeiten, können Sie leicht Tausende von Pfund pro Jahr für die Congestion Charge ausgeben, obwohl Einwohner einen Rabatt beantragen können.
TfL hat die Congestion Charge Zone geschaffen, um den Verkehr in Teilen Londons zu reduzieren und die Stadt weniger mit Fahrzeugen und deren Emissionen zu belasten.
Mit Hilfe von Rabatten können Sie jedoch die Zahlung der Staugebühr vermeiden und die Zone kostenlos nutzen. Zu den vielen Gruppen, die derzeit für eine Ermäßigung in Frage kommen, gehören Fahrer von emissionsarmen Elektrofahrzeugen, die eine Ermäßigung beantragen können, um die Tagesgebühr oder Geldbußen zu vermeiden.
Die Congestion Charge ist eine Pauschalgebühr, die ein Autofahrer für die Benutzung der Straßen in der Londoner Congestion Charge Zone zahlen muss. Die Zone ist für Autofahrer leicht zu erkennen, da die Straßen mit einem roten Kreis mit dem weißen Buchstaben "C" gekennzeichnet sind.
TfL schuf die Congestion Charge Zone im Jahr 2003, um die Stadt weniger verschmutzt, verkehrsreicher und weniger verstopft zu machen. Jedes Fahrzeug, das in der Zone fährt, muss eine Gebühr entrichten. Kameras zur automatischen Nummernschilderkennung sorgen für die Durchsetzung dieser Gebühr.
Bei ihrer Einführung erstreckte sich die Congestion Charge Zone nur auf das Gebiet der City of London innerhalb der London Inner Ring Road; in den folgenden Jahren wurde die Zone allmählich auf den Bezirk West End ausgeweitet.
Die Staugebühr gilt von Montag bis Freitag von 7 bis 18 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 12 bis 18 Uhr. Die Gebühr gilt nicht am Weihnachtstag, aber an allen anderen Tagen des Jahres. Wenn Sie während dieser Zeiten in der Stauzone fahren, müssen Sie die Gebühr bezahlen, es sei denn, Sie haben eine Ermäßigung erhalten.
Die Congestion Charge Zone ist anders, aber ähnlich wie die Londoner Ultra Low Emission Zone (ULEZ), ein Gebiet in London, in dem man ebenfalls eine Gebühr für das Befahren bezahlen muss.
Die ULEZ-Zone wurde eingerichtet, um Zonen für saubere Luft zu schaffen und das Autofahren in der Hauptstadt einzuschränken. Sie deckt ein anderes Gebiet ab als die Staugebührenzone, und die beiden Zonen gelten zu unterschiedlichen Zeiten.
Das ULEZ-Gebiet erstreckt sich über einen großen Teil Londons, im Norden bis Tottenham, im Osten bis Greenwich, im Süden bis Brixton und im Westen bis Ealing. Sie gilt rund um die Uhr, der einzige Tag, an dem sie nicht durchgesetzt wird, ist der Weihnachtstag.
Um in der ULEZ zu fahren, müssen Sie eine Pauschale von 12,50 £ pro Tag zahlen, was bei 260 Arbeitstagen rund 3250 £ pro Jahr ausmacht. Emissionsfreie E-Fahrzeuge können in der ULEZ kostenlos fahren, sobald sie registriert sind.
In London gibt es keine weiteren Umweltzonen. Es gibt jedoch viele ähnliche Gebiete in ganz Europa, wie z. B. das französische Programm Crit'Air, das den Verkehr und den Verkehrsinfarkt eindämmen und den Zugang für Fahrzeuge zu Städten wie Grenoble, Paris und Straßburg beschränken soll.
In Großbritannien gibt es weitere Umweltzonen, die den Verkehr in den Städten eindämmen sollen, z. B. in Birmingham, Glasgow und Bristol. Der Stadtrat von Oxford hat ebenfalls eine Null-Emissions-Zone (ZEZ) eingerichtet, in der E-Fahrzeuge keine Gebühren zahlen müssen.
Für die Nutzung der Londoner Staugebührenzone müssen Sie täglich 15 Pfund bezahlen. 15 Pfund täglich entsprechen 330 Pfund monatlich, wenn Sie 22 Tage arbeiten, und 3900 Pfund jährlich, wenn Sie 260 Tage arbeiten.
Wenn Sie die Staugebühr nicht bezahlen, müssen Sie mit einem Bußgeld zwischen 80 und 240 Pfund rechnen, je nachdem, wie lange Sie brauchen, um das Bußgeld zu bezahlen. Je länger Sie brauchen, um die Strafe zu bezahlen, desto teurer wird die Strafe.
Es gibt Ausnahmen von der Congestion Charge. Londoner Einwohner der Gebührenzone können eine Ermäßigung von 90 % beantragen; diese Regelung ist jedoch derzeit für neue Antragsteller geschlossen.
Die folgenden Fahrzeuge sind zu 100 % von der Staugebühr befreit, nachdem sie eine jährliche Zulassungsgebühr von 10 £ entrichtet haben:
Eine der Ausnahmen von der Congestion Charge sind emissionsfreie Fahrzeuge. Alle emissionsfreien E-Fahrzeuge können in der Staugebührenzone fahren, ohne die 15 Pfund Gebühr oder eine Geldstrafe zu zahlen. Im Laufe der Zeit können E-Fahrer dadurch Tausende von Pfund sparen, wenn sie die Zone häufig genug nutzen. Diese Ausnahmeregelung soll zur Förderung von E-Fahrzeugen und zur Verringerung der Luftverschmutzung in der Hauptstadt beitragen.
Sie können jedoch nicht einfach in die Staugebührenzone fahren, nur weil Sie ein Elektrofahrzeug haben. Um die Zone nutzen zu können und kein Bußgeld zahlen zu müssen, müssen Sie sich zunächst für den Cleaner Vehicle Discount registrieren, der Sie von den TfL Congestion Charges befreit.
Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) kommen nicht mehr für den Cleaner Vehicle Discount in Frage und müssen für die Nutzung der Londoner Stauzone eine Gebühr von 15 £ entrichten.
Früher konnten PHEVs die Ermäßigung in Anspruch nehmen, doch dies änderte sich im Oktober 2021, als beschlossen wurde, dass Hybride die Ermäßigung nicht mehr in Anspruch nehmen können und stattdessen die reguläre Gebühr zahlen müssen, die alle anderen Fahrzeuge für die Nutzung der Staugebührenzone entrichten müssen.
Emissionsfreie Fahrzeuge sind nicht automatisch von den Staugebühren befreit. Stattdessen müssen Sie Ihr E-Fahrzeug registrieren lassen, sonst müssen Sie wie alle anderen Autofahrer mit Geldbußen rechnen. Wenn Sie ein E-Fahrzeug haben und die Straßen innerhalb der Mautzone kostenlos nutzen möchten, müssen Sie die Ermäßigung für umweltfreundlichere Fahrzeuge beantragen.
Um den Rabatt zu erhalten, müssen Sie sich auf der offiziellen Website von TfL registrieren (die Sie hier finden) und den Cleaner Vehicle Rabatt beantragen.
Um die Ermäßigung zu erhalten, müssen Sie nachweisen, dass Ihr Fahrzeug elektrisch betrieben wird, und das V5C vorlegen, das von der DVLA ausgestellt wird. Das V5C ist das Fahrtenbuch Ihres Fahrzeugs.
Die Registrierung Ihres Fahrzeugs kostet £10. Die £10 Jahresgebühr muss jedes Jahr erneuert werden, dass Sie die Cleaner Vehicle Rabatt beibehalten möchten. TfL wird Sie benachrichtigen, wenn Ihr Rabatt abläuft, damit Sie ihn erneuern können.
Die Ermäßigung für saubere Fahrzeuge wird nicht ewig gelten. Wenn Sie daran interessiert sind, ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, um sie zu beantragen und die Staugebühr zu vermeiden.
Leider wird es den Cleaner-Vehicle-Rabatt für Elektroautofahrer nicht mehr allzu lange geben. Vorbehaltlich von Änderungen plant TfL derzeit, den Rabatt am 25. Dezember 2025 auslaufen zu lassen.
Bis 2030 sollen alle neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge aus dem Verkehr gezogen werden, so dass EVs schließlich die Mehrheit der Fahrzeuge ausmachen werden. TfL plant, die Congestion Charge für E-Fahrzeuge einzuführen, um sicherzustellen, dass die Hauptstadt nicht zu sehr mit Fahrzeugen belastet wird, die von der Congestion Charge ausgenommen sind.
Wenn sie die Gebühr für E-Fahrzeuge nicht einführen, wird die Stadt schnell verstopft sein, und die Staugebühr wird ihren Zweck nicht erfüllen.
Andere Ermäßigungen werden auch nach 2025 fortgesetzt, wie z. B. Ermäßigungen für Inhaber einer blauen Plakette, Anwohnerermäßigungen und mehr, die Sie beantragen können, nachdem E-Fahrzeuge nicht mehr von der Staugebühr befreit sind.
Ganz gleich, ob Sie in London leben und arbeiten oder zum Einkaufen in die Stadt fahren wollen, mit dem Cleaner Vehicle Rabatt können Sie viel Geld sparen. Im Laufe des Jahres kann die Pauschalgebühr von 15 £ zu einer ernsthaften Delle in Ihrem Kontostand werden, wenn Sie die Congestion Charge Zone nutzen.
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug besitzen und planen, bald nach London zu fahren, sollten Sie den Cleaner Vehicle Rabatt beantragen. Holen Sie ihn sich jetzt, denn er wird nicht ewig gelten und Sie könnten es bereuen, wenn Sie nicht sparen, solange Sie noch können.
Denken Sie daran, sich für die Ermäßigung anzumelden, bevor Sie in der Stauzone fahren, sonst müssen Sie die Gebühr oder die Bußgelder bezahlen.
Wenn Sie in London unterwegs sind, möchten Sie Zugang zu den besten öffentlichen Ladestationen haben. Wenn Sie daran interessiert sind, diese Ladestationen mit einem Rabatt zu nutzen, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, die es E-Fahrern ermöglicht, sich mit Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien zu verbinden.
Wir arbeiten mit verschiedenen Ladestationen in London zusammen, von Straßenladestationen bis hin zu Schnellladestationen. Wir hoffen, Londons E-Fahrer mit erschwinglichen E-Ladestationen in allen Stadtbezirken zu versorgen. Eines der größten Ärgernisse bei öffentlichen Ladestationen ist die Notwendigkeit, für jedes Ladesystem eine eigene App herunterzuladen, was zu einer Überlastung des Telefons und zu einer Entladung des Akkus führen kann. Um das perfekte Ladegerät zu finden, brauchen Sie nicht viele Apps, sondern nur Bonnet.
Wir haben eine großartige Mitgliedschaftsoption namens Bonnet Boosts, mit der Autofahrer bis zu 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in unseren Partnernetzwerken erhalten. Bonnet Boosts ist eine ideale Option für Autofahrer, die Geld bei ihren Ladekosten sparen möchten.
Wenn Sie mit Ihrem Elektroauto in London oder anderswo unterwegs sind, sollten Sie Bonnet herunterladen, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Ladestation finden, die die perfekte Geschwindigkeit, den perfekten Standort und den perfekten Preis bietet.
Nein. Alle emissionsfreien Fahrzeuge können den Cleaner Vehicle Discount beantragen, mit dem Sie die London Congestion Zone befahren können, ohne die Gebühr von 15 £ zu zahlen. Sie müssen auch nicht zahlen, um in der Londoner Ultra Low Emissions Zone zu fahren.
Im Dezember 2025 wird TfL den Cleaner Vehicle Discount abschaffen, mit dem E-Fahrzeuge von der Congestion Charge befreit werden können. Wenn bis 2025 keine Änderungen vorgenommen werden, müssen alle E-Fahrzeuge die Congestion Charge für den Zugang zur Londoner Congestion Charge Zone während ihrer Ladezeiten bezahlen.
Andere Ermäßigungen können Ihnen helfen, die Staugebühr zu vermeiden, wie z. B. Ermäßigungen für Inhaber der Blauen Plakette oder Mitarbeiter des NHS.
Viele Gruppen müssen die Staugebühr nicht bezahlen, z. B. Besitzer von Elektrofahrzeugen, Inhaber einer blauen Plakette, Fahrzeuge mit neun oder mehr Sitzplätzen und Motorräder.
Die Congestion Charge (Staugebühr) kann für Autofahrer in London eine große Belastung darstellen. Wenn Sie in London leben oder arbeiten, können Sie leicht Tausende von Pfund pro Jahr für die Congestion Charge ausgeben, obwohl Einwohner einen Rabatt beantragen können.
TfL hat die Congestion Charge Zone geschaffen, um den Verkehr in Teilen Londons zu reduzieren und die Stadt weniger mit Fahrzeugen und deren Emissionen zu belasten.
Mit Hilfe von Rabatten können Sie jedoch die Zahlung der Staugebühr vermeiden und die Zone kostenlos nutzen. Zu den vielen Gruppen, die derzeit für eine Ermäßigung in Frage kommen, gehören Fahrer von emissionsarmen Elektrofahrzeugen, die eine Ermäßigung beantragen können, um die Tagesgebühr oder Geldbußen zu vermeiden.
Die Congestion Charge ist eine Pauschalgebühr, die ein Autofahrer für die Benutzung der Straßen in der Londoner Congestion Charge Zone zahlen muss. Die Zone ist für Autofahrer leicht zu erkennen, da die Straßen mit einem roten Kreis mit dem weißen Buchstaben "C" gekennzeichnet sind.
TfL schuf die Congestion Charge Zone im Jahr 2003, um die Stadt weniger verschmutzt, verkehrsreicher und weniger verstopft zu machen. Jedes Fahrzeug, das in der Zone fährt, muss eine Gebühr entrichten. Kameras zur automatischen Nummernschilderkennung sorgen für die Durchsetzung dieser Gebühr.
Bei ihrer Einführung erstreckte sich die Congestion Charge Zone nur auf das Gebiet der City of London innerhalb der London Inner Ring Road; in den folgenden Jahren wurde die Zone allmählich auf den Bezirk West End ausgeweitet.
Die Staugebühr gilt von Montag bis Freitag von 7 bis 18 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 12 bis 18 Uhr. Die Gebühr gilt nicht am Weihnachtstag, aber an allen anderen Tagen des Jahres. Wenn Sie während dieser Zeiten in der Stauzone fahren, müssen Sie die Gebühr bezahlen, es sei denn, Sie haben eine Ermäßigung erhalten.
Die Congestion Charge Zone ist anders, aber ähnlich wie die Londoner Ultra Low Emission Zone (ULEZ), ein Gebiet in London, in dem man ebenfalls eine Gebühr für das Befahren bezahlen muss.
Die ULEZ-Zone wurde eingerichtet, um Zonen für saubere Luft zu schaffen und das Autofahren in der Hauptstadt einzuschränken. Sie deckt ein anderes Gebiet ab als die Staugebührenzone, und die beiden Zonen gelten zu unterschiedlichen Zeiten.
Das ULEZ-Gebiet erstreckt sich über einen großen Teil Londons, im Norden bis Tottenham, im Osten bis Greenwich, im Süden bis Brixton und im Westen bis Ealing. Sie gilt rund um die Uhr, der einzige Tag, an dem sie nicht durchgesetzt wird, ist der Weihnachtstag.
Um in der ULEZ zu fahren, müssen Sie eine Pauschale von 12,50 £ pro Tag zahlen, was bei 260 Arbeitstagen rund 3250 £ pro Jahr ausmacht. Emissionsfreie E-Fahrzeuge können in der ULEZ kostenlos fahren, sobald sie registriert sind.
In London gibt es keine weiteren Umweltzonen. Es gibt jedoch viele ähnliche Gebiete in ganz Europa, wie z. B. das französische Programm Crit'Air, das den Verkehr und den Verkehrsinfarkt eindämmen und den Zugang für Fahrzeuge zu Städten wie Grenoble, Paris und Straßburg beschränken soll.
In Großbritannien gibt es weitere Umweltzonen, die den Verkehr in den Städten eindämmen sollen, z. B. in Birmingham, Glasgow und Bristol. Der Stadtrat von Oxford hat ebenfalls eine Null-Emissions-Zone (ZEZ) eingerichtet, in der E-Fahrzeuge keine Gebühren zahlen müssen.
Für die Nutzung der Londoner Staugebührenzone müssen Sie täglich 15 Pfund bezahlen. 15 Pfund täglich entsprechen 330 Pfund monatlich, wenn Sie 22 Tage arbeiten, und 3900 Pfund jährlich, wenn Sie 260 Tage arbeiten.
Wenn Sie die Staugebühr nicht bezahlen, müssen Sie mit einem Bußgeld zwischen 80 und 240 Pfund rechnen, je nachdem, wie lange Sie brauchen, um das Bußgeld zu bezahlen. Je länger Sie brauchen, um die Strafe zu bezahlen, desto teurer wird die Strafe.
Es gibt Ausnahmen von der Congestion Charge. Londoner Einwohner der Gebührenzone können eine Ermäßigung von 90 % beantragen; diese Regelung ist jedoch derzeit für neue Antragsteller geschlossen.
Die folgenden Fahrzeuge sind zu 100 % von der Staugebühr befreit, nachdem sie eine jährliche Zulassungsgebühr von 10 £ entrichtet haben:
Eine der Ausnahmen von der Congestion Charge sind emissionsfreie Fahrzeuge. Alle emissionsfreien E-Fahrzeuge können in der Staugebührenzone fahren, ohne die 15 Pfund Gebühr oder eine Geldstrafe zu zahlen. Im Laufe der Zeit können E-Fahrer dadurch Tausende von Pfund sparen, wenn sie die Zone häufig genug nutzen. Diese Ausnahmeregelung soll zur Förderung von E-Fahrzeugen und zur Verringerung der Luftverschmutzung in der Hauptstadt beitragen.
Sie können jedoch nicht einfach in die Staugebührenzone fahren, nur weil Sie ein Elektrofahrzeug haben. Um die Zone nutzen zu können und kein Bußgeld zahlen zu müssen, müssen Sie sich zunächst für den Cleaner Vehicle Discount registrieren, der Sie von den TfL Congestion Charges befreit.
Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) kommen nicht mehr für den Cleaner Vehicle Discount in Frage und müssen für die Nutzung der Londoner Stauzone eine Gebühr von 15 £ entrichten.
Früher konnten PHEVs die Ermäßigung in Anspruch nehmen, doch dies änderte sich im Oktober 2021, als beschlossen wurde, dass Hybride die Ermäßigung nicht mehr in Anspruch nehmen können und stattdessen die reguläre Gebühr zahlen müssen, die alle anderen Fahrzeuge für die Nutzung der Staugebührenzone entrichten müssen.
Emissionsfreie Fahrzeuge sind nicht automatisch von den Staugebühren befreit. Stattdessen müssen Sie Ihr E-Fahrzeug registrieren lassen, sonst müssen Sie wie alle anderen Autofahrer mit Geldbußen rechnen. Wenn Sie ein E-Fahrzeug haben und die Straßen innerhalb der Mautzone kostenlos nutzen möchten, müssen Sie die Ermäßigung für umweltfreundlichere Fahrzeuge beantragen.
Um den Rabatt zu erhalten, müssen Sie sich auf der offiziellen Website von TfL registrieren (die Sie hier finden) und den Cleaner Vehicle Rabatt beantragen.
Um die Ermäßigung zu erhalten, müssen Sie nachweisen, dass Ihr Fahrzeug elektrisch betrieben wird, und das V5C vorlegen, das von der DVLA ausgestellt wird. Das V5C ist das Fahrtenbuch Ihres Fahrzeugs.
Die Registrierung Ihres Fahrzeugs kostet £10. Die £10 Jahresgebühr muss jedes Jahr erneuert werden, dass Sie die Cleaner Vehicle Rabatt beibehalten möchten. TfL wird Sie benachrichtigen, wenn Ihr Rabatt abläuft, damit Sie ihn erneuern können.
Die Ermäßigung für saubere Fahrzeuge wird nicht ewig gelten. Wenn Sie daran interessiert sind, ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, um sie zu beantragen und die Staugebühr zu vermeiden.
Leider wird es den Cleaner-Vehicle-Rabatt für Elektroautofahrer nicht mehr allzu lange geben. Vorbehaltlich von Änderungen plant TfL derzeit, den Rabatt am 25. Dezember 2025 auslaufen zu lassen.
Bis 2030 sollen alle neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge aus dem Verkehr gezogen werden, so dass EVs schließlich die Mehrheit der Fahrzeuge ausmachen werden. TfL plant, die Congestion Charge für E-Fahrzeuge einzuführen, um sicherzustellen, dass die Hauptstadt nicht zu sehr mit Fahrzeugen belastet wird, die von der Congestion Charge ausgenommen sind.
Wenn sie die Gebühr für E-Fahrzeuge nicht einführen, wird die Stadt schnell verstopft sein, und die Staugebühr wird ihren Zweck nicht erfüllen.
Andere Ermäßigungen werden auch nach 2025 fortgesetzt, wie z. B. Ermäßigungen für Inhaber einer blauen Plakette, Anwohnerermäßigungen und mehr, die Sie beantragen können, nachdem E-Fahrzeuge nicht mehr von der Staugebühr befreit sind.
Ganz gleich, ob Sie in London leben und arbeiten oder zum Einkaufen in die Stadt fahren wollen, mit dem Cleaner Vehicle Rabatt können Sie viel Geld sparen. Im Laufe des Jahres kann die Pauschalgebühr von 15 £ zu einer ernsthaften Delle in Ihrem Kontostand werden, wenn Sie die Congestion Charge Zone nutzen.
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug besitzen und planen, bald nach London zu fahren, sollten Sie den Cleaner Vehicle Rabatt beantragen. Holen Sie ihn sich jetzt, denn er wird nicht ewig gelten und Sie könnten es bereuen, wenn Sie nicht sparen, solange Sie noch können.
Denken Sie daran, sich für die Ermäßigung anzumelden, bevor Sie in der Stauzone fahren, sonst müssen Sie die Gebühr oder die Bußgelder bezahlen.
Wenn Sie in London unterwegs sind, möchten Sie Zugang zu den besten öffentlichen Ladestationen haben. Wenn Sie daran interessiert sind, diese Ladestationen mit einem Rabatt zu nutzen, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, die es E-Fahrern ermöglicht, sich mit Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien zu verbinden.
Wir arbeiten mit verschiedenen Ladestationen in London zusammen, von Straßenladestationen bis hin zu Schnellladestationen. Wir hoffen, Londons E-Fahrer mit erschwinglichen E-Ladestationen in allen Stadtbezirken zu versorgen. Eines der größten Ärgernisse bei öffentlichen Ladestationen ist die Notwendigkeit, für jedes Ladesystem eine eigene App herunterzuladen, was zu einer Überlastung des Telefons und zu einer Entladung des Akkus führen kann. Um das perfekte Ladegerät zu finden, brauchen Sie nicht viele Apps, sondern nur Bonnet.
Wir haben eine großartige Mitgliedschaftsoption namens Bonnet Boosts, mit der Autofahrer bis zu 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in unseren Partnernetzwerken erhalten. Bonnet Boosts ist eine ideale Option für Autofahrer, die Geld bei ihren Ladekosten sparen möchten.
Wenn Sie mit Ihrem Elektroauto in London oder anderswo unterwegs sind, sollten Sie Bonnet herunterladen, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Ladestation finden, die die perfekte Geschwindigkeit, den perfekten Standort und den perfekten Preis bietet.
Die Congestion Charge (Staugebühr) kann für Autofahrer in London eine große Belastung darstellen. Wenn Sie in London leben oder arbeiten, können Sie leicht Tausende von Pfund pro Jahr für die Congestion Charge ausgeben, obwohl Einwohner einen Rabatt beantragen können.
TfL hat die Congestion Charge Zone geschaffen, um den Verkehr in Teilen Londons zu reduzieren und die Stadt weniger mit Fahrzeugen und deren Emissionen zu belasten.
Mit Hilfe von Rabatten können Sie jedoch die Zahlung der Staugebühr vermeiden und die Zone kostenlos nutzen. Zu den vielen Gruppen, die derzeit für eine Ermäßigung in Frage kommen, gehören Fahrer von emissionsarmen Elektrofahrzeugen, die eine Ermäßigung beantragen können, um die Tagesgebühr oder Geldbußen zu vermeiden.
Die Congestion Charge ist eine Pauschalgebühr, die ein Autofahrer für die Benutzung der Straßen in der Londoner Congestion Charge Zone zahlen muss. Die Zone ist für Autofahrer leicht zu erkennen, da die Straßen mit einem roten Kreis mit dem weißen Buchstaben "C" gekennzeichnet sind.
TfL schuf die Congestion Charge Zone im Jahr 2003, um die Stadt weniger verschmutzt, verkehrsreicher und weniger verstopft zu machen. Jedes Fahrzeug, das in der Zone fährt, muss eine Gebühr entrichten. Kameras zur automatischen Nummernschilderkennung sorgen für die Durchsetzung dieser Gebühr.
Bei ihrer Einführung erstreckte sich die Congestion Charge Zone nur auf das Gebiet der City of London innerhalb der London Inner Ring Road; in den folgenden Jahren wurde die Zone allmählich auf den Bezirk West End ausgeweitet.
Die Staugebühr gilt von Montag bis Freitag von 7 bis 18 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 12 bis 18 Uhr. Die Gebühr gilt nicht am Weihnachtstag, aber an allen anderen Tagen des Jahres. Wenn Sie während dieser Zeiten in der Stauzone fahren, müssen Sie die Gebühr bezahlen, es sei denn, Sie haben eine Ermäßigung erhalten.
Die Congestion Charge Zone ist anders, aber ähnlich wie die Londoner Ultra Low Emission Zone (ULEZ), ein Gebiet in London, in dem man ebenfalls eine Gebühr für das Befahren bezahlen muss.
Die ULEZ-Zone wurde eingerichtet, um Zonen für saubere Luft zu schaffen und das Autofahren in der Hauptstadt einzuschränken. Sie deckt ein anderes Gebiet ab als die Staugebührenzone, und die beiden Zonen gelten zu unterschiedlichen Zeiten.
Das ULEZ-Gebiet erstreckt sich über einen großen Teil Londons, im Norden bis Tottenham, im Osten bis Greenwich, im Süden bis Brixton und im Westen bis Ealing. Sie gilt rund um die Uhr, der einzige Tag, an dem sie nicht durchgesetzt wird, ist der Weihnachtstag.
Um in der ULEZ zu fahren, müssen Sie eine Pauschale von 12,50 £ pro Tag zahlen, was bei 260 Arbeitstagen rund 3250 £ pro Jahr ausmacht. Emissionsfreie E-Fahrzeuge können in der ULEZ kostenlos fahren, sobald sie registriert sind.
In London gibt es keine weiteren Umweltzonen. Es gibt jedoch viele ähnliche Gebiete in ganz Europa, wie z. B. das französische Programm Crit'Air, das den Verkehr und den Verkehrsinfarkt eindämmen und den Zugang für Fahrzeuge zu Städten wie Grenoble, Paris und Straßburg beschränken soll.
In Großbritannien gibt es weitere Umweltzonen, die den Verkehr in den Städten eindämmen sollen, z. B. in Birmingham, Glasgow und Bristol. Der Stadtrat von Oxford hat ebenfalls eine Null-Emissions-Zone (ZEZ) eingerichtet, in der E-Fahrzeuge keine Gebühren zahlen müssen.
Für die Nutzung der Londoner Staugebührenzone müssen Sie täglich 15 Pfund bezahlen. 15 Pfund täglich entsprechen 330 Pfund monatlich, wenn Sie 22 Tage arbeiten, und 3900 Pfund jährlich, wenn Sie 260 Tage arbeiten.
Wenn Sie die Staugebühr nicht bezahlen, müssen Sie mit einem Bußgeld zwischen 80 und 240 Pfund rechnen, je nachdem, wie lange Sie brauchen, um das Bußgeld zu bezahlen. Je länger Sie brauchen, um die Strafe zu bezahlen, desto teurer wird die Strafe.
Es gibt Ausnahmen von der Congestion Charge. Londoner Einwohner der Gebührenzone können eine Ermäßigung von 90 % beantragen; diese Regelung ist jedoch derzeit für neue Antragsteller geschlossen.
Die folgenden Fahrzeuge sind zu 100 % von der Staugebühr befreit, nachdem sie eine jährliche Zulassungsgebühr von 10 £ entrichtet haben:
Eine der Ausnahmen von der Congestion Charge sind emissionsfreie Fahrzeuge. Alle emissionsfreien E-Fahrzeuge können in der Staugebührenzone fahren, ohne die 15 Pfund Gebühr oder eine Geldstrafe zu zahlen. Im Laufe der Zeit können E-Fahrer dadurch Tausende von Pfund sparen, wenn sie die Zone häufig genug nutzen. Diese Ausnahmeregelung soll zur Förderung von E-Fahrzeugen und zur Verringerung der Luftverschmutzung in der Hauptstadt beitragen.
Sie können jedoch nicht einfach in die Staugebührenzone fahren, nur weil Sie ein Elektrofahrzeug haben. Um die Zone nutzen zu können und kein Bußgeld zahlen zu müssen, müssen Sie sich zunächst für den Cleaner Vehicle Discount registrieren, der Sie von den TfL Congestion Charges befreit.
Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) kommen nicht mehr für den Cleaner Vehicle Discount in Frage und müssen für die Nutzung der Londoner Stauzone eine Gebühr von 15 £ entrichten.
Früher konnten PHEVs die Ermäßigung in Anspruch nehmen, doch dies änderte sich im Oktober 2021, als beschlossen wurde, dass Hybride die Ermäßigung nicht mehr in Anspruch nehmen können und stattdessen die reguläre Gebühr zahlen müssen, die alle anderen Fahrzeuge für die Nutzung der Staugebührenzone entrichten müssen.
Emissionsfreie Fahrzeuge sind nicht automatisch von den Staugebühren befreit. Stattdessen müssen Sie Ihr E-Fahrzeug registrieren lassen, sonst müssen Sie wie alle anderen Autofahrer mit Geldbußen rechnen. Wenn Sie ein E-Fahrzeug haben und die Straßen innerhalb der Mautzone kostenlos nutzen möchten, müssen Sie die Ermäßigung für umweltfreundlichere Fahrzeuge beantragen.
Um den Rabatt zu erhalten, müssen Sie sich auf der offiziellen Website von TfL registrieren (die Sie hier finden) und den Cleaner Vehicle Rabatt beantragen.
Um die Ermäßigung zu erhalten, müssen Sie nachweisen, dass Ihr Fahrzeug elektrisch betrieben wird, und das V5C vorlegen, das von der DVLA ausgestellt wird. Das V5C ist das Fahrtenbuch Ihres Fahrzeugs.
Die Registrierung Ihres Fahrzeugs kostet £10. Die £10 Jahresgebühr muss jedes Jahr erneuert werden, dass Sie die Cleaner Vehicle Rabatt beibehalten möchten. TfL wird Sie benachrichtigen, wenn Ihr Rabatt abläuft, damit Sie ihn erneuern können.
Die Ermäßigung für saubere Fahrzeuge wird nicht ewig gelten. Wenn Sie daran interessiert sind, ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, um sie zu beantragen und die Staugebühr zu vermeiden.
Leider wird es den Cleaner-Vehicle-Rabatt für Elektroautofahrer nicht mehr allzu lange geben. Vorbehaltlich von Änderungen plant TfL derzeit, den Rabatt am 25. Dezember 2025 auslaufen zu lassen.
Bis 2030 sollen alle neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge aus dem Verkehr gezogen werden, so dass EVs schließlich die Mehrheit der Fahrzeuge ausmachen werden. TfL plant, die Congestion Charge für E-Fahrzeuge einzuführen, um sicherzustellen, dass die Hauptstadt nicht zu sehr mit Fahrzeugen belastet wird, die von der Congestion Charge ausgenommen sind.
Wenn sie die Gebühr für E-Fahrzeuge nicht einführen, wird die Stadt schnell verstopft sein, und die Staugebühr wird ihren Zweck nicht erfüllen.
Andere Ermäßigungen werden auch nach 2025 fortgesetzt, wie z. B. Ermäßigungen für Inhaber einer blauen Plakette, Anwohnerermäßigungen und mehr, die Sie beantragen können, nachdem E-Fahrzeuge nicht mehr von der Staugebühr befreit sind.
Ganz gleich, ob Sie in London leben und arbeiten oder zum Einkaufen in die Stadt fahren wollen, mit dem Cleaner Vehicle Rabatt können Sie viel Geld sparen. Im Laufe des Jahres kann die Pauschalgebühr von 15 £ zu einer ernsthaften Delle in Ihrem Kontostand werden, wenn Sie die Congestion Charge Zone nutzen.
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug besitzen und planen, bald nach London zu fahren, sollten Sie den Cleaner Vehicle Rabatt beantragen. Holen Sie ihn sich jetzt, denn er wird nicht ewig gelten und Sie könnten es bereuen, wenn Sie nicht sparen, solange Sie noch können.
Denken Sie daran, sich für die Ermäßigung anzumelden, bevor Sie in der Stauzone fahren, sonst müssen Sie die Gebühr oder die Bußgelder bezahlen.
Wenn Sie in London unterwegs sind, möchten Sie Zugang zu den besten öffentlichen Ladestationen haben. Wenn Sie daran interessiert sind, diese Ladestationen mit einem Rabatt zu nutzen, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, die es E-Fahrern ermöglicht, sich mit Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien zu verbinden.
Wir arbeiten mit verschiedenen Ladestationen in London zusammen, von Straßenladestationen bis hin zu Schnellladestationen. Wir hoffen, Londons E-Fahrer mit erschwinglichen E-Ladestationen in allen Stadtbezirken zu versorgen. Eines der größten Ärgernisse bei öffentlichen Ladestationen ist die Notwendigkeit, für jedes Ladesystem eine eigene App herunterzuladen, was zu einer Überlastung des Telefons und zu einer Entladung des Akkus führen kann. Um das perfekte Ladegerät zu finden, brauchen Sie nicht viele Apps, sondern nur Bonnet.
Wir haben eine großartige Mitgliedschaftsoption namens Bonnet Boosts, mit der Autofahrer bis zu 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in unseren Partnernetzwerken erhalten. Bonnet Boosts ist eine ideale Option für Autofahrer, die Geld bei ihren Ladekosten sparen möchten.
Wenn Sie mit Ihrem Elektroauto in London oder anderswo unterwegs sind, sollten Sie Bonnet herunterladen, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Ladestation finden, die die perfekte Geschwindigkeit, den perfekten Standort und den perfekten Preis bietet.
Nein. Alle emissionsfreien Fahrzeuge können den Cleaner Vehicle Discount beantragen, mit dem Sie die London Congestion Zone befahren können, ohne die Gebühr von 15 £ zu zahlen. Sie müssen auch nicht zahlen, um in der Londoner Ultra Low Emissions Zone zu fahren.
Im Dezember 2025 wird TfL den Cleaner Vehicle Discount abschaffen, mit dem E-Fahrzeuge von der Congestion Charge befreit werden können. Wenn bis 2025 keine Änderungen vorgenommen werden, müssen alle E-Fahrzeuge die Congestion Charge für den Zugang zur Londoner Congestion Charge Zone während ihrer Ladezeiten bezahlen.
Andere Ermäßigungen können Ihnen helfen, die Staugebühr zu vermeiden, wie z. B. Ermäßigungen für Inhaber der Blauen Plakette oder Mitarbeiter des NHS.
Viele Gruppen müssen die Staugebühr nicht bezahlen, z. B. Besitzer von Elektrofahrzeugen, Inhaber einer blauen Plakette, Fahrzeuge mit neun oder mehr Sitzplätzen und Motorräder.
