E-Fahrzeuge haben viele Vorteile: Sie sind umweltfreundlich und bequem und haben viele versteckte Vorteile, die es Ihnen ermöglichen, Ausgaben zu umgehen, die andere Fahrzeuge zahlen müssen, wie z. B. die Staugebühr und die Kfz-Steuer.
Die Kfz-Steuer mag auf den ersten Blick kompliziert erscheinen, ist aber ganz einfach. Die Kosten für die Kfz-Steuer richten sich nach den CO2-Emissionen Ihres Fahrzeugs, dem Kraftstofftyp Ihres Fahrzeugs und danach, ob Sie per Lastschriftverfahren zahlen.
Wenn Sie mehr erfahren möchten, lesen Sie weiter, um alles über die Kfz-Steuer für alle emissionsarmen Fahrzeuge, einschließlich Teslas und Hybridfahrzeuge, zu erfahren.
Die Kfz-Steuer ist eine an den CO2-Ausstoß gekoppelte Zahlung. Fahrzeuge mit hohem CO2-Ausstoß zahlen mehr Kfz-Steuer, während Fahrzeuge mit niedrigem Ausstoß weniger zahlen. Es gibt drei Bereiche der Kfz-Steuer, mit denen die meisten Menschen vertraut sein sollten.
Jeder Bereich hat unterschiedliche Preise, und nicht alle Fahrzeuge müssen jede Steuer zahlen. Die Kfz-Steuer kann in die folgenden Bereiche unterteilt werden:
Ein Neuwagen muss im ersten Jahr eine andere Kfz-Steuer zahlen als in jedem anderen Jahr. Die Kfz-Steuer für das erste Jahr gilt nur für Neuwagen, nicht für Gebrauchtwagen.
Wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen und zulassen, müssen Sie für das erste Jahr eine Kfz-Steuer zahlen, die sich nach dem CO2-Ausstoß des Fahrzeugs richtet. Der Höchstpreis für das erste Jahr der Kfz-Steuer beträgt 2.365 £; dies gilt für Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von über 255 g/km oder mehr.
Besitzer von Fahrzeugen mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km zahlen keine Kfz-Steuer, so dass alle E-Fahrzeuge und Wasserstoffautos im ersten Jahr von der Kfz-Steuer befreit sind.
Für Fahrzeuge gibt es unterschiedliche Steuersätze. Es gibt drei Steuerklassen, in die ein Fahrzeug eingeordnet werden kann:
Handelt es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen Diesel-Pkw, der die RDE2-Normen erfüllt, oder um einen Gas-Pkw, so liegen die Kosten zwischen £0 und £2.365. Wenn Ihr Dieselfahrzeug diese Anforderungen nicht erfüllt, wird es für jeden emittierten g/km teurer.
Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen bilden die letzte Gruppe; sie zahlen in der Regel weniger Steuern für den CO2-Ausstoß.
In der nachstehenden Tabelle finden Sie ein Beispiel für die Unterschiede zwischen diesen drei Klammern.
Nachdem Sie die Kfz-Steuer für das erste Jahr bezahlt haben, müssen Sie nicht noch einmal einen so hohen Preis zahlen. Stattdessen zahlen sie für jedes weitere Jahr eine gleichbleibende Gebühr.
Die meisten Fahrzeuge zahlen jedes Jahr nur £165 für die Kfz-Steuer des Folgejahres, außer für AFVs, die einen Rabatt von £10 erhalten. Sie zahlen mehr, wenn Sie monatlich per Lastschriftverfahren zahlen.
Wenn Ihr Auto im Neuzustand mehr als 40.000 £ wert ist, wird ein zusätzlicher Aufschlag auf die Kfz-Steuer erhoben. Für Ihr Fahrzeug gilt dieser Zuschlag auch dann, wenn der Verkaufspreis 39.000 £ betrug, Sie aber Sonderausstattungen im Wert von 1.000 £ nachgerüstet haben.
Der Zuschlag wird ab dem ersten Jahr der Kfz-Steuer fällig. Sie beträgt 355 £ pro Jahr für die nächsten fünf Jahre; dies ist zusätzlich zu der Pauschale von 165 £, so dass die meisten £ 40.000+ Autos £ 520 in der Kfz-Steuer-Zuschlag jedes Jahr zahlen.
Nach dem fünften Jahr brauchen Sie den Zuschlag nicht mehr zu zahlen und müssen nur noch die normale Kfz-Steuer für die folgenden Jahre entrichten, wie alle anderen Fahrzeuge auch.
Früher unterlagen Elektroautos dem Zuschlag von 355 £, aber 2020 wurden die Regeln geändert und sie wurden von der Steuer befreit, so wie sie insgesamt von der Kfz-Steuer befreit sind. Hybride unterliegen jedoch weiterhin dem Zuschlag.
Die Höhe der Kfz-Steuer, die Sie zahlen müssen, hängt von den CO2-Emissionen Ihres Fahrzeugs ab und davon, welches Auto Sie haben. Es gibt drei Arten von Fahrzeugen, für die im ersten Jahr der Kfz-Steuer unterschiedliche Sätze gelten:
Wie in diesem Artikel erwähnt, zahlen E-Fahrzeuge keine Kfz-Steuer. Sie sind vollständig von der Kfz-Steuer befreit. Sie zahlen weder für das erste Jahr, noch für die Folgejahre, noch für den Aufpreis. Diese Befreiung wird jedoch im April 2025 enden, so dass sich E-Fahrer nicht zu sehr an die Befreiung von der Kfz-Steuer gewöhnen sollten.
Alle E-Fahrzeuge sind von der Kfz-Steuer befreit. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie nicht die notwendigen Papiere ausfüllen müssen. Sie müssen Ihr E-Fahrzeug genauso anmelden wie jedes andere Fahrzeug auch. Sie erhalten trotzdem eine jährliche Mahnung zur Zahlung der Kfz-Steuer, füllen den normalen Vorgang mit all Ihren Daten aus und zahlen nichts.
Es ist wichtig, diese Informationen auszufüllen, da es ein Fehler sein könnte, sie zu ignorieren. Nur weil Ihr Fahrzeug von der Kfz-Steuer befreit ist, heißt das nicht, dass Sie den Papierkram nicht ausfüllen sollten. Wenn Sie die jährliche Erinnerung ignorieren, können Sie ein Bußgeld von bis zu 1.000 £ zahlen, auch wenn Ihr Fahrzeug von der Kfz-Steuer befreit ist.
Die einfache Antwort ist nein. Die Regierung hat angekündigt, dass im April 2025 die Befreiung von der Kfz-Steuer für E-Fahrzeuge enden wird. Nach April 2025 müssen E-Fahrzeuge Straßensteuer zahlen. Die Regierung tut dies zum Teil aufgrund des Zustroms von E-Fahrzeugen und der Tatsache, dass nach 2030 keine neuen Benzin- oder Dieselfahrzeuge mehr hergestellt werden, so dass sie die Kfz-Steuer neu strukturieren wird.
Es wird erwartet, dass weitere Informationen über die Kfz-Steuer bekannt werden, je näher der 1. April 2025 rückt.
Eines ist sicher: Die Abschaffung der Steuerbefreiung wird den Unterhalt von E-Fahrzeugen verteuern, obwohl sie wahrscheinlich immer noch weniger Kfz-Steuer zahlen als Benzin- oder Dieselfahrzeuge.
Ja, Hybridfahrzeuge zahlen Kfz-Steuer. Sie zahlen jedoch einen niedrigeren Steuersatz als Benzin- oder Dieselfahrzeuge, da sie geringere CO2-Emissionen haben.
Hybridfahrzeuge zahlen die Kfz-Steuer für das erste Jahr, die Kfz-Steuer für das Folgejahr und den Zuschlag für teure Fahrzeuge. Sie werden im April 2025 betroffen sein, wenn sie anfangen, die normale Kfz-Steuer ohne Ermäßigung zu zahlen.
Die Befreiung von der Kfz-Steuer für Elektroautos ist neben der Befreiung von der City-Maut einer der größten Vorteile für E-Fahrer in Großbritannien. Beide Vergünstigungen werden jedoch in naher Zukunft auslaufen. Wenn Sie also an einem Elektroauto interessiert sind, sollten Sie sich lieber früher als später eines zulegen.
Wenn Sie sich ein Elektroauto zulegen, sollten Sie mehr darüber wissen, wie Sie es aufladen können. Es gibt drei Hauptorte, an denen Sie Ihr E-Fahrzeug aufladen können: zu Hause, am Arbeitsplatz oder an öffentlichen Ladestationen.
Sie können zu Hause oder am Arbeitsplatz aufladen, wenn Sie Adapterkabel verwenden oder eine Ladestation installieren; diese nehmen jedoch viel Platz weg, und die schnellsten Ladegeschwindigkeiten sind nur an öffentlichen Ladestationen möglich.
Öffentliche Gebühren können ziemlich verwirrend sein. Es gibt so viele verschiedene Möglichkeiten, dass es überwältigend sein kann.
Wenn Sie daran interessiert sind, auf die besten Ladegeräte zuzugreifen, sollten Sie Bonnet herunterladen.
Bonnet ist eine App, die es E-Fahrern ermöglicht, sich mit Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien zu verbinden. Wir haben uns mit mehr als 17 der besten öffentlichen Ladestationen zusammengeschlossen, um sicherzustellen, dass wir eine Vielzahl von Ladestationen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Standorten und Steckertypen anbieten, damit die Fahrer die perfekte Ladestation finden.
Eines der ärgerlichsten Dinge beim Laden öffentlicher Netze ist, dass Sie für jedes Netz, das Sie nutzen, eine App herunterladen müssen. Das Herunterladen einer App für jedes Netz, das Sie nutzen, kann Ihr Telefon unübersichtlich machen und Ihren Akku entladen. Um auf eine große Auswahl der besten Ladegeräte zugreifen zu können, brauchen Sie nicht Hunderte von Apps, sondern nur eine: Bonnet.
Wir bieten eine Mitgliedschaftsoption an, mit der Besitzer von Elektrofahrzeugen bis zu 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in den Ladenetzwerken unserer Partner erhalten können. Mit 15 % können Sie jedes Jahr Hunderte von Pfund sparen.
Wenn Sie daran interessiert sind, das öffentliche Laden stressfrei zu gestalten, laden Sie Bonnet herunter, indem Sie auf den unten stehenden Link klicken.
Laden Sie Bonnet hier herunter.
Für E-Fahrzeuge müssen Sie keine Kfz-Steuer zahlen. E-Fahrzeuge sind derzeit von der Kfz-Steuer befreit. Dies wird sich jedoch im April 2025 ändern, wenn sie wie jedes andere Fahrzeug auch Kfz-Steuern zahlen müssen.
Ja. Die Regierung hat angekündigt, dass die Kfz-Steuer für E-Fahrzeuge am 1. April 2025 eingeführt werden soll. Neue E-Fahrzeuge, die ab diesem Datum zugelassen werden, zahlen im ersten Jahr £10 und in den Folgejahren £165 Kfz-Steuer.
Elektroautos müssen keine Kfz-Steuer zahlen, da sie davon befreit sind, obwohl sie ab April 2025 Kfz-Steuer zahlen müssen. Sie müssen eine MOT bezahlen, wenn sie älter als drei Jahre sind. Einige Elektroautos sind von der Kfz-Steuer befreit, wie z. B. elektrische Lastkraftwagen und Elektroautos, die älter als 40 Jahre sind.
E-Fahrzeuge haben viele Vorteile: Sie sind umweltfreundlich und bequem und haben viele versteckte Vorteile, die es Ihnen ermöglichen, Ausgaben zu umgehen, die andere Fahrzeuge zahlen müssen, wie z. B. die Staugebühr und die Kfz-Steuer.
Die Kfz-Steuer mag auf den ersten Blick kompliziert erscheinen, ist aber ganz einfach. Die Kosten für die Kfz-Steuer richten sich nach den CO2-Emissionen Ihres Fahrzeugs, dem Kraftstofftyp Ihres Fahrzeugs und danach, ob Sie per Lastschriftverfahren zahlen.
Wenn Sie mehr erfahren möchten, lesen Sie weiter, um alles über die Kfz-Steuer für alle emissionsarmen Fahrzeuge, einschließlich Teslas und Hybridfahrzeuge, zu erfahren.
Die Kfz-Steuer ist eine an den CO2-Ausstoß gekoppelte Zahlung. Fahrzeuge mit hohem CO2-Ausstoß zahlen mehr Kfz-Steuer, während Fahrzeuge mit niedrigem Ausstoß weniger zahlen. Es gibt drei Bereiche der Kfz-Steuer, mit denen die meisten Menschen vertraut sein sollten.
Jeder Bereich hat unterschiedliche Preise, und nicht alle Fahrzeuge müssen jede Steuer zahlen. Die Kfz-Steuer kann in die folgenden Bereiche unterteilt werden:
Ein Neuwagen muss im ersten Jahr eine andere Kfz-Steuer zahlen als in jedem anderen Jahr. Die Kfz-Steuer für das erste Jahr gilt nur für Neuwagen, nicht für Gebrauchtwagen.
Wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen und zulassen, müssen Sie für das erste Jahr eine Kfz-Steuer zahlen, die sich nach dem CO2-Ausstoß des Fahrzeugs richtet. Der Höchstpreis für das erste Jahr der Kfz-Steuer beträgt 2.365 £; dies gilt für Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von über 255 g/km oder mehr.
Besitzer von Fahrzeugen mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km zahlen keine Kfz-Steuer, so dass alle E-Fahrzeuge und Wasserstoffautos im ersten Jahr von der Kfz-Steuer befreit sind.
Für Fahrzeuge gibt es unterschiedliche Steuersätze. Es gibt drei Steuerklassen, in die ein Fahrzeug eingeordnet werden kann:
Handelt es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen Diesel-Pkw, der die RDE2-Normen erfüllt, oder um einen Gas-Pkw, so liegen die Kosten zwischen £0 und £2.365. Wenn Ihr Dieselfahrzeug diese Anforderungen nicht erfüllt, wird es für jeden emittierten g/km teurer.
Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen bilden die letzte Gruppe; sie zahlen in der Regel weniger Steuern für den CO2-Ausstoß.
In der nachstehenden Tabelle finden Sie ein Beispiel für die Unterschiede zwischen diesen drei Klammern.
Nachdem Sie die Kfz-Steuer für das erste Jahr bezahlt haben, müssen Sie nicht noch einmal einen so hohen Preis zahlen. Stattdessen zahlen sie für jedes weitere Jahr eine gleichbleibende Gebühr.
Die meisten Fahrzeuge zahlen jedes Jahr nur £165 für die Kfz-Steuer des Folgejahres, außer für AFVs, die einen Rabatt von £10 erhalten. Sie zahlen mehr, wenn Sie monatlich per Lastschriftverfahren zahlen.
Wenn Ihr Auto im Neuzustand mehr als 40.000 £ wert ist, wird ein zusätzlicher Aufschlag auf die Kfz-Steuer erhoben. Für Ihr Fahrzeug gilt dieser Zuschlag auch dann, wenn der Verkaufspreis 39.000 £ betrug, Sie aber Sonderausstattungen im Wert von 1.000 £ nachgerüstet haben.
Der Zuschlag wird ab dem ersten Jahr der Kfz-Steuer fällig. Sie beträgt 355 £ pro Jahr für die nächsten fünf Jahre; dies ist zusätzlich zu der Pauschale von 165 £, so dass die meisten £ 40.000+ Autos £ 520 in der Kfz-Steuer-Zuschlag jedes Jahr zahlen.
Nach dem fünften Jahr brauchen Sie den Zuschlag nicht mehr zu zahlen und müssen nur noch die normale Kfz-Steuer für die folgenden Jahre entrichten, wie alle anderen Fahrzeuge auch.
Früher unterlagen Elektroautos dem Zuschlag von 355 £, aber 2020 wurden die Regeln geändert und sie wurden von der Steuer befreit, so wie sie insgesamt von der Kfz-Steuer befreit sind. Hybride unterliegen jedoch weiterhin dem Zuschlag.
Die Höhe der Kfz-Steuer, die Sie zahlen müssen, hängt von den CO2-Emissionen Ihres Fahrzeugs ab und davon, welches Auto Sie haben. Es gibt drei Arten von Fahrzeugen, für die im ersten Jahr der Kfz-Steuer unterschiedliche Sätze gelten:
Wie in diesem Artikel erwähnt, zahlen E-Fahrzeuge keine Kfz-Steuer. Sie sind vollständig von der Kfz-Steuer befreit. Sie zahlen weder für das erste Jahr, noch für die Folgejahre, noch für den Aufpreis. Diese Befreiung wird jedoch im April 2025 enden, so dass sich E-Fahrer nicht zu sehr an die Befreiung von der Kfz-Steuer gewöhnen sollten.
Alle E-Fahrzeuge sind von der Kfz-Steuer befreit. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie nicht die notwendigen Papiere ausfüllen müssen. Sie müssen Ihr E-Fahrzeug genauso anmelden wie jedes andere Fahrzeug auch. Sie erhalten trotzdem eine jährliche Mahnung zur Zahlung der Kfz-Steuer, füllen den normalen Vorgang mit all Ihren Daten aus und zahlen nichts.
Es ist wichtig, diese Informationen auszufüllen, da es ein Fehler sein könnte, sie zu ignorieren. Nur weil Ihr Fahrzeug von der Kfz-Steuer befreit ist, heißt das nicht, dass Sie den Papierkram nicht ausfüllen sollten. Wenn Sie die jährliche Erinnerung ignorieren, können Sie ein Bußgeld von bis zu 1.000 £ zahlen, auch wenn Ihr Fahrzeug von der Kfz-Steuer befreit ist.
Die einfache Antwort ist nein. Die Regierung hat angekündigt, dass im April 2025 die Befreiung von der Kfz-Steuer für E-Fahrzeuge enden wird. Nach April 2025 müssen E-Fahrzeuge Straßensteuer zahlen. Die Regierung tut dies zum Teil aufgrund des Zustroms von E-Fahrzeugen und der Tatsache, dass nach 2030 keine neuen Benzin- oder Dieselfahrzeuge mehr hergestellt werden, so dass sie die Kfz-Steuer neu strukturieren wird.
Es wird erwartet, dass weitere Informationen über die Kfz-Steuer bekannt werden, je näher der 1. April 2025 rückt.
Eines ist sicher: Die Abschaffung der Steuerbefreiung wird den Unterhalt von E-Fahrzeugen verteuern, obwohl sie wahrscheinlich immer noch weniger Kfz-Steuer zahlen als Benzin- oder Dieselfahrzeuge.
Ja, Hybridfahrzeuge zahlen Kfz-Steuer. Sie zahlen jedoch einen niedrigeren Steuersatz als Benzin- oder Dieselfahrzeuge, da sie geringere CO2-Emissionen haben.
Hybridfahrzeuge zahlen die Kfz-Steuer für das erste Jahr, die Kfz-Steuer für das Folgejahr und den Zuschlag für teure Fahrzeuge. Sie werden im April 2025 betroffen sein, wenn sie anfangen, die normale Kfz-Steuer ohne Ermäßigung zu zahlen.
Die Befreiung von der Kfz-Steuer für Elektroautos ist neben der Befreiung von der City-Maut einer der größten Vorteile für E-Fahrer in Großbritannien. Beide Vergünstigungen werden jedoch in naher Zukunft auslaufen. Wenn Sie also an einem Elektroauto interessiert sind, sollten Sie sich lieber früher als später eines zulegen.
Wenn Sie sich ein Elektroauto zulegen, sollten Sie mehr darüber wissen, wie Sie es aufladen können. Es gibt drei Hauptorte, an denen Sie Ihr E-Fahrzeug aufladen können: zu Hause, am Arbeitsplatz oder an öffentlichen Ladestationen.
Sie können zu Hause oder am Arbeitsplatz aufladen, wenn Sie Adapterkabel verwenden oder eine Ladestation installieren; diese nehmen jedoch viel Platz weg, und die schnellsten Ladegeschwindigkeiten sind nur an öffentlichen Ladestationen möglich.
Öffentliche Gebühren können ziemlich verwirrend sein. Es gibt so viele verschiedene Möglichkeiten, dass es überwältigend sein kann.
Wenn Sie daran interessiert sind, auf die besten Ladegeräte zuzugreifen, sollten Sie Bonnet herunterladen.
Bonnet ist eine App, die es E-Fahrern ermöglicht, sich mit Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien zu verbinden. Wir haben uns mit mehr als 17 der besten öffentlichen Ladestationen zusammengeschlossen, um sicherzustellen, dass wir eine Vielzahl von Ladestationen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Standorten und Steckertypen anbieten, damit die Fahrer die perfekte Ladestation finden.
Eines der ärgerlichsten Dinge beim Laden öffentlicher Netze ist, dass Sie für jedes Netz, das Sie nutzen, eine App herunterladen müssen. Das Herunterladen einer App für jedes Netz, das Sie nutzen, kann Ihr Telefon unübersichtlich machen und Ihren Akku entladen. Um auf eine große Auswahl der besten Ladegeräte zugreifen zu können, brauchen Sie nicht Hunderte von Apps, sondern nur eine: Bonnet.
Wir bieten eine Mitgliedschaftsoption an, mit der Besitzer von Elektrofahrzeugen bis zu 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in den Ladenetzwerken unserer Partner erhalten können. Mit 15 % können Sie jedes Jahr Hunderte von Pfund sparen.
Wenn Sie daran interessiert sind, das öffentliche Laden stressfrei zu gestalten, laden Sie Bonnet herunter, indem Sie auf den unten stehenden Link klicken.
Laden Sie Bonnet hier herunter.
E-Fahrzeuge haben viele Vorteile: Sie sind umweltfreundlich und bequem und haben viele versteckte Vorteile, die es Ihnen ermöglichen, Ausgaben zu umgehen, die andere Fahrzeuge zahlen müssen, wie z. B. die Staugebühr und die Kfz-Steuer.
Die Kfz-Steuer mag auf den ersten Blick kompliziert erscheinen, ist aber ganz einfach. Die Kosten für die Kfz-Steuer richten sich nach den CO2-Emissionen Ihres Fahrzeugs, dem Kraftstofftyp Ihres Fahrzeugs und danach, ob Sie per Lastschriftverfahren zahlen.
Wenn Sie mehr erfahren möchten, lesen Sie weiter, um alles über die Kfz-Steuer für alle emissionsarmen Fahrzeuge, einschließlich Teslas und Hybridfahrzeuge, zu erfahren.
Die Kfz-Steuer ist eine an den CO2-Ausstoß gekoppelte Zahlung. Fahrzeuge mit hohem CO2-Ausstoß zahlen mehr Kfz-Steuer, während Fahrzeuge mit niedrigem Ausstoß weniger zahlen. Es gibt drei Bereiche der Kfz-Steuer, mit denen die meisten Menschen vertraut sein sollten.
Jeder Bereich hat unterschiedliche Preise, und nicht alle Fahrzeuge müssen jede Steuer zahlen. Die Kfz-Steuer kann in die folgenden Bereiche unterteilt werden:
Ein Neuwagen muss im ersten Jahr eine andere Kfz-Steuer zahlen als in jedem anderen Jahr. Die Kfz-Steuer für das erste Jahr gilt nur für Neuwagen, nicht für Gebrauchtwagen.
Wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen und zulassen, müssen Sie für das erste Jahr eine Kfz-Steuer zahlen, die sich nach dem CO2-Ausstoß des Fahrzeugs richtet. Der Höchstpreis für das erste Jahr der Kfz-Steuer beträgt 2.365 £; dies gilt für Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von über 255 g/km oder mehr.
Besitzer von Fahrzeugen mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km zahlen keine Kfz-Steuer, so dass alle E-Fahrzeuge und Wasserstoffautos im ersten Jahr von der Kfz-Steuer befreit sind.
Für Fahrzeuge gibt es unterschiedliche Steuersätze. Es gibt drei Steuerklassen, in die ein Fahrzeug eingeordnet werden kann:
Handelt es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen Diesel-Pkw, der die RDE2-Normen erfüllt, oder um einen Gas-Pkw, so liegen die Kosten zwischen £0 und £2.365. Wenn Ihr Dieselfahrzeug diese Anforderungen nicht erfüllt, wird es für jeden emittierten g/km teurer.
Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen bilden die letzte Gruppe; sie zahlen in der Regel weniger Steuern für den CO2-Ausstoß.
In der nachstehenden Tabelle finden Sie ein Beispiel für die Unterschiede zwischen diesen drei Klammern.
Nachdem Sie die Kfz-Steuer für das erste Jahr bezahlt haben, müssen Sie nicht noch einmal einen so hohen Preis zahlen. Stattdessen zahlen sie für jedes weitere Jahr eine gleichbleibende Gebühr.
Die meisten Fahrzeuge zahlen jedes Jahr nur £165 für die Kfz-Steuer des Folgejahres, außer für AFVs, die einen Rabatt von £10 erhalten. Sie zahlen mehr, wenn Sie monatlich per Lastschriftverfahren zahlen.
Wenn Ihr Auto im Neuzustand mehr als 40.000 £ wert ist, wird ein zusätzlicher Aufschlag auf die Kfz-Steuer erhoben. Für Ihr Fahrzeug gilt dieser Zuschlag auch dann, wenn der Verkaufspreis 39.000 £ betrug, Sie aber Sonderausstattungen im Wert von 1.000 £ nachgerüstet haben.
Der Zuschlag wird ab dem ersten Jahr der Kfz-Steuer fällig. Sie beträgt 355 £ pro Jahr für die nächsten fünf Jahre; dies ist zusätzlich zu der Pauschale von 165 £, so dass die meisten £ 40.000+ Autos £ 520 in der Kfz-Steuer-Zuschlag jedes Jahr zahlen.
Nach dem fünften Jahr brauchen Sie den Zuschlag nicht mehr zu zahlen und müssen nur noch die normale Kfz-Steuer für die folgenden Jahre entrichten, wie alle anderen Fahrzeuge auch.
Früher unterlagen Elektroautos dem Zuschlag von 355 £, aber 2020 wurden die Regeln geändert und sie wurden von der Steuer befreit, so wie sie insgesamt von der Kfz-Steuer befreit sind. Hybride unterliegen jedoch weiterhin dem Zuschlag.
Die Höhe der Kfz-Steuer, die Sie zahlen müssen, hängt von den CO2-Emissionen Ihres Fahrzeugs ab und davon, welches Auto Sie haben. Es gibt drei Arten von Fahrzeugen, für die im ersten Jahr der Kfz-Steuer unterschiedliche Sätze gelten:
Wie in diesem Artikel erwähnt, zahlen E-Fahrzeuge keine Kfz-Steuer. Sie sind vollständig von der Kfz-Steuer befreit. Sie zahlen weder für das erste Jahr, noch für die Folgejahre, noch für den Aufpreis. Diese Befreiung wird jedoch im April 2025 enden, so dass sich E-Fahrer nicht zu sehr an die Befreiung von der Kfz-Steuer gewöhnen sollten.
Alle E-Fahrzeuge sind von der Kfz-Steuer befreit. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie nicht die notwendigen Papiere ausfüllen müssen. Sie müssen Ihr E-Fahrzeug genauso anmelden wie jedes andere Fahrzeug auch. Sie erhalten trotzdem eine jährliche Mahnung zur Zahlung der Kfz-Steuer, füllen den normalen Vorgang mit all Ihren Daten aus und zahlen nichts.
Es ist wichtig, diese Informationen auszufüllen, da es ein Fehler sein könnte, sie zu ignorieren. Nur weil Ihr Fahrzeug von der Kfz-Steuer befreit ist, heißt das nicht, dass Sie den Papierkram nicht ausfüllen sollten. Wenn Sie die jährliche Erinnerung ignorieren, können Sie ein Bußgeld von bis zu 1.000 £ zahlen, auch wenn Ihr Fahrzeug von der Kfz-Steuer befreit ist.
Die einfache Antwort ist nein. Die Regierung hat angekündigt, dass im April 2025 die Befreiung von der Kfz-Steuer für E-Fahrzeuge enden wird. Nach April 2025 müssen E-Fahrzeuge Straßensteuer zahlen. Die Regierung tut dies zum Teil aufgrund des Zustroms von E-Fahrzeugen und der Tatsache, dass nach 2030 keine neuen Benzin- oder Dieselfahrzeuge mehr hergestellt werden, so dass sie die Kfz-Steuer neu strukturieren wird.
Es wird erwartet, dass weitere Informationen über die Kfz-Steuer bekannt werden, je näher der 1. April 2025 rückt.
Eines ist sicher: Die Abschaffung der Steuerbefreiung wird den Unterhalt von E-Fahrzeugen verteuern, obwohl sie wahrscheinlich immer noch weniger Kfz-Steuer zahlen als Benzin- oder Dieselfahrzeuge.
Ja, Hybridfahrzeuge zahlen Kfz-Steuer. Sie zahlen jedoch einen niedrigeren Steuersatz als Benzin- oder Dieselfahrzeuge, da sie geringere CO2-Emissionen haben.
Hybridfahrzeuge zahlen die Kfz-Steuer für das erste Jahr, die Kfz-Steuer für das Folgejahr und den Zuschlag für teure Fahrzeuge. Sie werden im April 2025 betroffen sein, wenn sie anfangen, die normale Kfz-Steuer ohne Ermäßigung zu zahlen.
Die Befreiung von der Kfz-Steuer für Elektroautos ist neben der Befreiung von der City-Maut einer der größten Vorteile für E-Fahrer in Großbritannien. Beide Vergünstigungen werden jedoch in naher Zukunft auslaufen. Wenn Sie also an einem Elektroauto interessiert sind, sollten Sie sich lieber früher als später eines zulegen.
Wenn Sie sich ein Elektroauto zulegen, sollten Sie mehr darüber wissen, wie Sie es aufladen können. Es gibt drei Hauptorte, an denen Sie Ihr E-Fahrzeug aufladen können: zu Hause, am Arbeitsplatz oder an öffentlichen Ladestationen.
Sie können zu Hause oder am Arbeitsplatz aufladen, wenn Sie Adapterkabel verwenden oder eine Ladestation installieren; diese nehmen jedoch viel Platz weg, und die schnellsten Ladegeschwindigkeiten sind nur an öffentlichen Ladestationen möglich.
Öffentliche Gebühren können ziemlich verwirrend sein. Es gibt so viele verschiedene Möglichkeiten, dass es überwältigend sein kann.
Wenn Sie daran interessiert sind, auf die besten Ladegeräte zuzugreifen, sollten Sie Bonnet herunterladen.
Bonnet ist eine App, die es E-Fahrern ermöglicht, sich mit Tausenden von Ladepunkten in ganz Großbritannien zu verbinden. Wir haben uns mit mehr als 17 der besten öffentlichen Ladestationen zusammengeschlossen, um sicherzustellen, dass wir eine Vielzahl von Ladestationen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Standorten und Steckertypen anbieten, damit die Fahrer die perfekte Ladestation finden.
Eines der ärgerlichsten Dinge beim Laden öffentlicher Netze ist, dass Sie für jedes Netz, das Sie nutzen, eine App herunterladen müssen. Das Herunterladen einer App für jedes Netz, das Sie nutzen, kann Ihr Telefon unübersichtlich machen und Ihren Akku entladen. Um auf eine große Auswahl der besten Ladegeräte zugreifen zu können, brauchen Sie nicht Hunderte von Apps, sondern nur eine: Bonnet.
Wir bieten eine Mitgliedschaftsoption an, mit der Besitzer von Elektrofahrzeugen bis zu 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in den Ladenetzwerken unserer Partner erhalten können. Mit 15 % können Sie jedes Jahr Hunderte von Pfund sparen.
Wenn Sie daran interessiert sind, das öffentliche Laden stressfrei zu gestalten, laden Sie Bonnet herunter, indem Sie auf den unten stehenden Link klicken.
Laden Sie Bonnet hier herunter.
Für E-Fahrzeuge müssen Sie keine Kfz-Steuer zahlen. E-Fahrzeuge sind derzeit von der Kfz-Steuer befreit. Dies wird sich jedoch im April 2025 ändern, wenn sie wie jedes andere Fahrzeug auch Kfz-Steuern zahlen müssen.
Ja. Die Regierung hat angekündigt, dass die Kfz-Steuer für E-Fahrzeuge am 1. April 2025 eingeführt werden soll. Neue E-Fahrzeuge, die ab diesem Datum zugelassen werden, zahlen im ersten Jahr £10 und in den Folgejahren £165 Kfz-Steuer.
Elektroautos müssen keine Kfz-Steuer zahlen, da sie davon befreit sind, obwohl sie ab April 2025 Kfz-Steuer zahlen müssen. Sie müssen eine MOT bezahlen, wenn sie älter als drei Jahre sind. Einige Elektroautos sind von der Kfz-Steuer befreit, wie z. B. elektrische Lastkraftwagen und Elektroautos, die älter als 40 Jahre sind.
