Shell Recharge ist ein öffentliches Ladenetzwerk, das Schnell-, Schnell- und Ultra-Schnellladestationen für E-Fahrzeugbesitzer in Großbritannien bereitstellt. Die Ladegeschwindigkeiten liegen zwischen 7 kW und 175 kW. Die Preise liegen zwischen 55p und 85p pro kWh und sind umlagefinanziert.
Es handelt sich um ein schnell wachsendes Netzwerk, das bis 2025 5000 Ladepunkte in Großbritannien haben möchte. Shell Recharge ist das erste EV-Netzwerk, das von einem großen Ölkonzern ins Leben gerufen wurde; es gibt Ladepunkte in 33 Ländern in ganz Europa.
Bonnet unterstützt die von Allego betriebenen Shell-Tankstellen. Sie finden die Ladestationen in denselben Tankstellen wie die Tankstellen. Das Netz ist derzeit noch relativ klein, soll aber ausgebaut werden.
Shell Recharge verfügt über Ladestationen im gesamten Vereinigten Königreich. Sie finden die Ladestationen an Shell-Tankstellen. Der größte Teil ihres Netzes besteht aus einer Mischung aus Schnell-, Schnell- und Ultra-Schnell-Ladegeräten. Die meisten Ladestationen verfügen über eine Reihe von Geschwindigkeiten.
Um herauszufinden, ob es in Ihrer Nähe eine Shell Recharge Station gibt, sollten Sie die Website besuchen oder die App herunterladen und die Ladekarte ansehen.
Shell Recharge bietet an seinen Standorten Schnell-, Schnell- und Ultra-Schnell-Ladegeräte an. Sie verwenden den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom und die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Laden mit Gleichstrom. Nicht alle Ladestationen in Großbritannien bieten Ladegeräte für den CHAdeMO-Stecker an, da dieser nicht der europäische Standard-Gleichstromstecker ist.
Die Ladegeräte bieten Geschwindigkeiten zwischen 7 und 175 kW. Nicht alle Stationen bieten alle Ladegeschwindigkeiten an. Wenn Sie also wissen möchten, welche Geschwindigkeiten an Ihrer nächstgelegenen Shell Recharge-Station verfügbar sind, sollten Sie die App oder die Website besuchen.
Um Ihnen zu verdeutlichen, wie lange es dauern würde, Ihr Elektrofahrzeug mit den Ladegeschwindigkeiten von Shell Recharge aufzuladen, haben wir berechnet, wie lange es dauern würde, drei der beliebtesten britischen Elektrofahrzeuge mit den Ladegeräten von Shell Recharge von 10 bis 80 % aufzuladen.
Wir rechnen mit 10 - 80 %, weil Sie Ihre Batterie beschädigen können, wenn Sie sie auf 0 % entladen oder auf 100 % aufladen lassen. Außerdem verlangsamen die meisten E-Fahrzeuge ihren Ladevorgang, wenn sie sich 100 % Leistung nähern, daher ist es schwierig, eine definitive Zeit für eine Ladung von 0 - 100 % anzugeben.
Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der Ladezeit von Shell Recharge verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace.
Das 7-kW-Ladegerät von Shell Recharge verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Das 7-kW-Ladegerät eignet sich am besten zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs, da es sehr lange dauert, bis es vollständig aufgeladen ist.
Wenn Sie die drei E-Fahrzeuge mit einem 7-kW-Ladegerät von 10 bis 80 % aufladen, benötigen Sie die folgenden Zeiten. Der Nissan Leaf mit 40 kWh benötigt 4 Stunden und 15 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range 7 Stunden und 30 Minuten und der Jaguar I-Pace 9 Stunden.
Das 22-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Anschluss für das AC-Laden. 22 kW ist mehr, als die meisten E-Fahrzeuge mit ihrem AC-Anschluss laden können, daher wird dieses Ladegerät wahrscheinlich mit der maximalen AC-Ladegeschwindigkeit Ihres E-Fahrzeugs laden.
Das 22-kW-Ladegerät würde 4 Stunden und 15 Minuten brauchen, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 auf 80 % aufzuladen, das Tesla Model 3 Long Range 4 Stunden und 46 Minuten und der Jaguar I-Pace 5 Stunden und 42 Minuten.
Das 50-kW-Ladegerät von Shell Recharge verwendet den CCS- oder CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen. 50 kW ist die gängigste DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Mit diesem Ladegerät würde das Aufladen von 10 - 80 % die folgenden Zeiten benötigen. Der Nissan Leaf mit 40 kWh benötigt 36 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace 1 Stunde und 15 Minuten.
Ein 70-kW-Ladegerät verwendet die CCS- und CHAdeMO-Anschlüsse für das Gleichstromladen. 70 kW ist eine Schnellladegeschwindigkeit.
Der Nissan Leaf mit 40 kWh braucht 36 Minuten, um mit einem 70-kW-Ladegerät von 10 auf 80 % aufzuladen. Das Tesla Model 3 Long Range würde 45 Minuten und der Jaguar I-Pace 54 Minuten benötigen.
Das 150-kW-Ladegerät von Shell Recharge nutzt den CCS- und CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen. Ein 150-kW-Ladegerät ist ultraschnell und viel schneller als die meisten Ladestationen in Großbritannien.
Mit einem 150-kW-Ladegerät würden die drei E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiträumen von 10 bis 80 % geladen. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde 36 Minuten benötigen, das Tesla Model 3 Long Range 21 Minuten und der Jaguar I-Pace 37 Minuten.
Das 175-kW-Ladegerät verwendet den CCS- oder CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen. Dieses ultraschnelle Ladegerät lädt schneller als die maximale Geschwindigkeit der meisten Gleichstromstecker von Elektrofahrzeugen. Das einzige der drei von uns verwendeten E-Fahrzeuge, das mit mehr als 175 kW laden kann, ist das Tesla Model 3 Long Range; die anderen beiden laden mit ihrer maximalen Geschwindigkeit, wenn sie dieses Ladegerät verwenden.
Das 175-kW-Ladegerät von Shell Recharge würde 36 Minuten brauchen, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 auf 80 % aufzuladen, 18 Minuten, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen, und 37 Minuten, um den Jaguar I-Pace aufzuladen.
Shell Recharge verlangt unterschiedliche Preise, je nachdem, welche Ladegeschwindigkeit Sie nutzen. Sie haben keine Mitgliedschaftsoption; Sie müssen ihre App herunterladen, um ihre Ladegeräte zu nutzen.
Shell Recharge berechnet 55 Pence pro Kilowattstunde für seine Schnellladegeräte, 79 Pence pro Kilowattstunde für seine Schnellladegeräte und 85 Pence pro Kilowattstunde für seine Ultra-Schnellladegeräte.
Shell Recharge ist ein hervorragendes Ladenetzwerk mit verschiedenen Ladegeschwindigkeiten und Standorten im ganzen Land. Allerdings sind sie nicht billig und die fehlende Mitgliedschaft könnte für E-Auto-Besitzer, die hoffen, ihre Stationen häufig zu nutzen, ärgerlich sein.
Wenn Sie sich für vergünstigte Ladegeräte im ganzen Land und bei jeder Geschwindigkeit interessieren, sollten Sie Bonnet herunterladen.
Bonnet ist unsere App, mit der Nutzer von E-Fahrzeugen Zugang zu Tausenden von Ladepunkten im ganzen Land haben, mit unterschiedlichen Standorten, Preisen und Ladegeschwindigkeiten, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Ladegerät finden. Wir hoffen, dass wir E-Auto-Besitzern erschwingliche kW zur Verfügung stellen können, um das öffentliche Laden zu erleichtern.
Wenn Sie an vergünstigten E-Tarifen interessiert sind, sollten Sie eine unserer Mitgliedschaften abschließen: Bonnet Boosts. Bonnet Mit Boosts sparen Sie bis zu 15 % beim Aufladen Ihres E-Fahrzeugs in den Ladenetzwerken unserer Partner. Wir haben zwei Optionen für E-Auto-Besitzer zur Auswahl.
Die erste heißt Light Boost. Light Boost ermöglicht es den Besitzern von Elektroautos, für nur 2 Pfund monatlich 10 % ihrer Ladeinvestitionen zu sparen. Das sind £24 für das ganze Jahr und damit potenziell Hunderte von Einsparungen. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu allen Ladepunkten unserer Partner in Großbritannien und im Ausland.
Unsere andere Option heißt Turbo Boost. Turbo Boost kostet £8 monatlich für 15% Rabatt auf alle Ihre Ladevorgänge. Turbo Boost ist die beste Option für EV-Besitzer, die häufig an öffentlichen Ladestationen laden und nach Möglichkeiten suchen, Geld zu sparen. Turbo Boost hilft Ihnen, mehr zu sparen, je mehr Sie laden.
Wir haben uns mit einigen der besten öffentlichen Ladenetzwerke Großbritanniens zusammengetan, um sicherzustellen, dass wir unseren Kunden verschiedene Lademöglichkeiten anbieten, damit sie die perfekte Ladestation finden, die ihren Anforderungen entspricht. Unsere App funktioniert mit Langsam-Ladegeräten, Ultra-Schnell-Ladegeräten, Parkplätzen auf der Straße und Ladestationen.
Eines der lästigsten Dinge bei öffentlichen Ladestationen ist, dass Sie für jedes Netz, das Sie nutzen, eine eigene App herunterladen müssen, was Ihr Telefon unübersichtlich macht und es verlangsamen kann. Sie müssen nicht Hunderte von Netzwerk-Apps herunterladen, um auf die besten öffentlichen Ladestationen zuzugreifen; Sie brauchen nur Bonnet.
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Shell Recharge ist ein öffentliches Ladenetzwerk, das Schnell-, Schnell- und Ultra-Schnellladestationen für E-Fahrzeugbesitzer in Großbritannien bereitstellt. Die Ladegeschwindigkeiten liegen zwischen 7 kW und 175 kW. Die Preise liegen zwischen 55p und 85p pro kWh und sind umlagefinanziert.
Es handelt sich um ein schnell wachsendes Netzwerk, das bis 2025 5000 Ladepunkte in Großbritannien haben möchte. Shell Recharge ist das erste EV-Netzwerk, das von einem großen Ölkonzern ins Leben gerufen wurde; es gibt Ladepunkte in 33 Ländern in ganz Europa.
Bonnet unterstützt die von Allego betriebenen Shell-Tankstellen. Sie finden die Ladestationen in denselben Tankstellen wie die Tankstellen. Das Netz ist derzeit noch relativ klein, soll aber ausgebaut werden.
Shell Recharge verfügt über Ladestationen im gesamten Vereinigten Königreich. Sie finden die Ladestationen an Shell-Tankstellen. Der größte Teil ihres Netzes besteht aus einer Mischung aus Schnell-, Schnell- und Ultra-Schnell-Ladegeräten. Die meisten Ladestationen verfügen über eine Reihe von Geschwindigkeiten.
Um herauszufinden, ob es in Ihrer Nähe eine Shell Recharge Station gibt, sollten Sie die Website besuchen oder die App herunterladen und die Ladekarte ansehen.
Shell Recharge bietet an seinen Standorten Schnell-, Schnell- und Ultra-Schnell-Ladegeräte an. Sie verwenden den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom und die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Laden mit Gleichstrom. Nicht alle Ladestationen in Großbritannien bieten Ladegeräte für den CHAdeMO-Stecker an, da dieser nicht der europäische Standard-Gleichstromstecker ist.
Die Ladegeräte bieten Geschwindigkeiten zwischen 7 und 175 kW. Nicht alle Stationen bieten alle Ladegeschwindigkeiten an. Wenn Sie also wissen möchten, welche Geschwindigkeiten an Ihrer nächstgelegenen Shell Recharge-Station verfügbar sind, sollten Sie die App oder die Website besuchen.
Um Ihnen zu verdeutlichen, wie lange es dauern würde, Ihr Elektrofahrzeug mit den Ladegeschwindigkeiten von Shell Recharge aufzuladen, haben wir berechnet, wie lange es dauern würde, drei der beliebtesten britischen Elektrofahrzeuge mit den Ladegeräten von Shell Recharge von 10 bis 80 % aufzuladen.
Wir rechnen mit 10 - 80 %, weil Sie Ihre Batterie beschädigen können, wenn Sie sie auf 0 % entladen oder auf 100 % aufladen lassen. Außerdem verlangsamen die meisten E-Fahrzeuge ihren Ladevorgang, wenn sie sich 100 % Leistung nähern, daher ist es schwierig, eine definitive Zeit für eine Ladung von 0 - 100 % anzugeben.
Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der Ladezeit von Shell Recharge verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace.
Das 7-kW-Ladegerät von Shell Recharge verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Das 7-kW-Ladegerät eignet sich am besten zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs, da es sehr lange dauert, bis es vollständig aufgeladen ist.
Wenn Sie die drei E-Fahrzeuge mit einem 7-kW-Ladegerät von 10 bis 80 % aufladen, benötigen Sie die folgenden Zeiten. Der Nissan Leaf mit 40 kWh benötigt 4 Stunden und 15 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range 7 Stunden und 30 Minuten und der Jaguar I-Pace 9 Stunden.
Das 22-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Anschluss für das AC-Laden. 22 kW ist mehr, als die meisten E-Fahrzeuge mit ihrem AC-Anschluss laden können, daher wird dieses Ladegerät wahrscheinlich mit der maximalen AC-Ladegeschwindigkeit Ihres E-Fahrzeugs laden.
Das 22-kW-Ladegerät würde 4 Stunden und 15 Minuten brauchen, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 auf 80 % aufzuladen, das Tesla Model 3 Long Range 4 Stunden und 46 Minuten und der Jaguar I-Pace 5 Stunden und 42 Minuten.
Das 50-kW-Ladegerät von Shell Recharge verwendet den CCS- oder CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen. 50 kW ist die gängigste DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Mit diesem Ladegerät würde das Aufladen von 10 - 80 % die folgenden Zeiten benötigen. Der Nissan Leaf mit 40 kWh benötigt 36 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace 1 Stunde und 15 Minuten.
Ein 70-kW-Ladegerät verwendet die CCS- und CHAdeMO-Anschlüsse für das Gleichstromladen. 70 kW ist eine Schnellladegeschwindigkeit.
Der Nissan Leaf mit 40 kWh braucht 36 Minuten, um mit einem 70-kW-Ladegerät von 10 auf 80 % aufzuladen. Das Tesla Model 3 Long Range würde 45 Minuten und der Jaguar I-Pace 54 Minuten benötigen.
Das 150-kW-Ladegerät von Shell Recharge nutzt den CCS- und CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen. Ein 150-kW-Ladegerät ist ultraschnell und viel schneller als die meisten Ladestationen in Großbritannien.
Mit einem 150-kW-Ladegerät würden die drei E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiträumen von 10 bis 80 % geladen. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde 36 Minuten benötigen, das Tesla Model 3 Long Range 21 Minuten und der Jaguar I-Pace 37 Minuten.
Das 175-kW-Ladegerät verwendet den CCS- oder CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen. Dieses ultraschnelle Ladegerät lädt schneller als die maximale Geschwindigkeit der meisten Gleichstromstecker von Elektrofahrzeugen. Das einzige der drei von uns verwendeten E-Fahrzeuge, das mit mehr als 175 kW laden kann, ist das Tesla Model 3 Long Range; die anderen beiden laden mit ihrer maximalen Geschwindigkeit, wenn sie dieses Ladegerät verwenden.
Das 175-kW-Ladegerät von Shell Recharge würde 36 Minuten brauchen, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 auf 80 % aufzuladen, 18 Minuten, um das Tesla Model 3 Long Range aufzuladen, und 37 Minuten, um den Jaguar I-Pace aufzuladen.
Shell Recharge verlangt unterschiedliche Preise, je nachdem, welche Ladegeschwindigkeit Sie nutzen. Sie haben keine Mitgliedschaftsoption; Sie müssen ihre App herunterladen, um ihre Ladegeräte zu nutzen.
Shell Recharge berechnet 55 Pence pro Kilowattstunde für seine Schnellladegeräte, 79 Pence pro Kilowattstunde für seine Schnellladegeräte und 85 Pence pro Kilowattstunde für seine Ultra-Schnellladegeräte.
Shell Recharge ist ein hervorragendes Ladenetzwerk mit verschiedenen Ladegeschwindigkeiten und Standorten im ganzen Land. Allerdings sind sie nicht billig und die fehlende Mitgliedschaft könnte für E-Auto-Besitzer, die hoffen, ihre Stationen häufig zu nutzen, ärgerlich sein.
Wenn Sie sich für vergünstigte Ladegeräte im ganzen Land und bei jeder Geschwindigkeit interessieren, sollten Sie Bonnet herunterladen.
Bonnet ist unsere App, mit der Nutzer von E-Fahrzeugen Zugang zu Tausenden von Ladepunkten im ganzen Land haben, mit unterschiedlichen Standorten, Preisen und Ladegeschwindigkeiten, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Ladegerät finden. Wir hoffen, dass wir E-Auto-Besitzern erschwingliche kW zur Verfügung stellen können, um das öffentliche Laden zu erleichtern.
Wenn Sie an vergünstigten E-Tarifen interessiert sind, sollten Sie eine unserer Mitgliedschaften abschließen: Bonnet Boosts. Bonnet Mit Boosts sparen Sie bis zu 15 % beim Aufladen Ihres E-Fahrzeugs in den Ladenetzwerken unserer Partner. Wir haben zwei Optionen für E-Auto-Besitzer zur Auswahl.
Die erste heißt Light Boost. Light Boost ermöglicht es den Besitzern von Elektroautos, für nur 2 Pfund monatlich 10 % ihrer Ladeinvestitionen zu sparen. Das sind £24 für das ganze Jahr und damit potenziell Hunderte von Einsparungen. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu allen Ladepunkten unserer Partner in Großbritannien und im Ausland.
Unsere andere Option heißt Turbo Boost. Turbo Boost kostet £8 monatlich für 15% Rabatt auf alle Ihre Ladevorgänge. Turbo Boost ist die beste Option für EV-Besitzer, die häufig an öffentlichen Ladestationen laden und nach Möglichkeiten suchen, Geld zu sparen. Turbo Boost hilft Ihnen, mehr zu sparen, je mehr Sie laden.
Wir haben uns mit einigen der besten öffentlichen Ladenetzwerke Großbritanniens zusammengetan, um sicherzustellen, dass wir unseren Kunden verschiedene Lademöglichkeiten anbieten, damit sie die perfekte Ladestation finden, die ihren Anforderungen entspricht. Unsere App funktioniert mit Langsam-Ladegeräten, Ultra-Schnell-Ladegeräten, Parkplätzen auf der Straße und Ladestationen.
Eines der lästigsten Dinge bei öffentlichen Ladestationen ist, dass Sie für jedes Netz, das Sie nutzen, eine eigene App herunterladen müssen, was Ihr Telefon unübersichtlich macht und es verlangsamen kann. Sie müssen nicht Hunderte von Netzwerk-Apps herunterladen, um auf die besten öffentlichen Ladestationen zuzugreifen; Sie brauchen nur Bonnet.
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