bp pulse ist eines der umfangreichsten Ladenetzwerke im Vereinigten Königreich. Das Unternehmen betreibt Tausende von Ladepunkten im ganzen Land. Ihre Ladegeräte laden mit Geschwindigkeiten zwischen 3,6 kW und 150 kW. Es ist eines der beliebtesten Ladenetzwerke im Land.
Es gibt eine Mitgliedschaftsoption für 7,99 £, mit der Sie die Stationen zu einem niedrigeren Preis nutzen können. BP kaufte Chargemaster und integrierte es im Dezember 2020 mit dem Polar-Netzwerk und benannte die beiden Netzwerke in bp pulse um.
Die maximale Ladegeschwindigkeit an den bp pulse-Ladestationen beträgt 150 kW. Sie bieten EV-Ladung für andere Lade-Netzwerke wie ChargePlace Scotland und ChargeYourCar. bp pulse produziert und verkauft auch Heim- und Arbeits-Ladestationen, die Sie bei sich zu Hause oder am Arbeitsplatz installieren lassen können.
bp pulse hat über 9000 Ladepunkte im Vereinigten Königreich. Diese Punkte sind gut über das Land verteilt, mit keinem Teil des Vereinigten Königreichs haben keine Ladegeräte, obwohl sie weniger in Wales und Schottland zu betreiben und nur 2 Ladestationen in Nordirland haben.
Sie verfügen über eines der besten Schnellladenetze in Großbritannien mit über 3000 Schnell- und Ultra-Schnellladepunkten, an denen Sie Ihr Elektrofahrzeug so schnell wie möglich aufladen können.
Das bp pulse Netzwerk bietet langsame, schnelle, schnelle und ultraschnelle Ladegeräte, die zwischen 3,6 kW und 150 kW laden. bp pulse bietet verschiedene Geschwindigkeiten an, um seinen Kunden verschiedene Lademöglichkeiten zu bieten. Sie verwenden den Typ-2-Stecker für das AC-Laden, den Standard-Wechselstromstecker in Europa.
Sie verwenden die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Gleichstromladen. Der CCS-Stecker ist der europäische Standard-Gleichstromstecker, während der CHAdeMO-Stecker in vielen anderen öffentlichen Ladenetzen nicht vorgesehen ist.
Um Ihnen zu verdeutlichen, wie schnell die einzelnen Ladegeschwindigkeiten Ihr Elektrofahrzeug aufladen, haben wir berechnet, wie lange es dauert, drei der beliebtesten Elektrofahrzeuge in Großbritannien zwischen 10 und 80 % aufzuladen.
Wir haben 10 - 80 % berechnet, weil Sie es vermeiden sollten, die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs zu entladen oder auf 100 % aufzuladen, da dies den Zustand der Batterie beeinträchtigen kann. Die meisten E-Fahrzeuge verlangsamen ihren Ladevorgang, wenn sie sich 100% nähern.
Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der Ladegeschwindigkeiten verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace.
Ein 3,6-kW-Ladegerät ist ein langsames Ladegerät, das den Typ-2-Anschluss für das Laden mit Wechselstrom verwendet. Es ist eine der langsamsten Geschwindigkeiten, die in Großbritannien verfügbar sind und ist vergleichbar mit einer langsamen Ladestation zu Hause.
Der Nissan Leaf mit 40 kWh bräuchte 7 Stunden und 46 Minuten, um mit diesem Ladegerät von 10 auf 80 % zu laden. Das Tesla Model 3 Long Range braucht 14 Stunden und 15 Minuten für eine Ladung von 10 bis 80 % und der Jaguar I-Pace 17 Stunden und 30 Minuten.
Das 7-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Diese Ladegeräte eignen sich am besten zum Aufladen Ihres E-Fahrzeugs, da sie eine lange Ladezeit benötigen.
Mit diesem Ladegerät würden die E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiträumen von 10 bis 80 % geladen. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde 4 Stunden und 15 Minuten benötigen, das Tesla Model 3 Long Range 7 Stunden und 30 Minuten und der Jaguar I-Pace 9 Stunden.
Das 43-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. Die maximale AC-Ladegeschwindigkeit der meisten EV-Ladegeräte liegt unter 43 kW, so dass dieses Ladegerät Ihr EV wahrscheinlich so schnell auflädt, wie es sein Typ-2-Anschluss zulässt.
Das 43-kW-Ladegerät benötigt 4 Stunden und 15 Minuten, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 bis 80 % aufzuladen. Das Tesla Model 3 Logn Range bräuchte 4 Stunden und 46 Minuten und der Jaguar I-Pace 5 Stunden und 42 Minuten.
Das 50-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Gleichstromladen. Nicht alle öffentlichen Netze laden den CHAdeMO-Anschluss, da es sich nicht um den europäischen Standard-DC-Anschluss handelt. 50 kW ist die gängigste DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Mit diesem Ladegerät benötigt der Nissan Leaf mit 40 kWh für eine Ladung von 10 bis 80 % 36 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace 1 Stunde und 15 Minuten.
Ein 100-kW-Ladegerät ist ein ultraschnelles Ladegerät, das den CCS- und CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen verwendet.
Das Aufladen des Nissan Leaf mit 40 kWh von 10 bis 80 % dauert 36 Minuten, beim Tesla Model 3 Long Range sind es 31 Minuten und beim Jaguar I-Pace 37 Minuten.
Das 150-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet den CCS-Anschluss für das Gleichstromladen. Sie bieten keine 150 kW Ladegeschwindigkeiten für den CHAdeMO-Anschluss. 150 kW ist viel schneller als die durchschnittliche DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Es würde 36 Minuten dauern, den 40-kWh-Nissan Leaf mit diesem Ladegerät von 10 auf 80 % aufzuladen, das Tesla Model 3 Long Range bräuchte 21 Minuten und der Jaguar I-Pace würde 37 Minuten benötigen.
bp pulse erhebt unterschiedliche Gebühren, je nachdem, welche Ladegeschwindigkeit Sie nutzen. Sie haben unterschiedliche Preise für Mitglieder, registrierte Kunden und kontaktlose Gäste.
Mitglieder, die 7,85 £ pro Monat zahlen müssen, zahlen 44p für das Laden mit Wechselstrom, 55p für das Laden mit 43/50 kW und 65p für das ultraschnelle Laden.
Registrierte Kunden müssen sich bei bp pulse anmelden und können dann leicht vergünstigte Tarife in Anspruch nehmen. Registrierte Kunden zahlen 57 Pence für das AC-Laden, 67 Pence für das Laden mit 43/50 kW und 77 Pence für das ultraschnelle Laden.
Kontaktlose Gäste, die sich nicht registrieren, zahlen etwas mehr für 43/50 kW und Ultra-rapid charging. Sie zahlen 57 Pence für das AC-Laden, 69 Pence für 43/50 kW und 79 Pence für das ultraschnelle Laden.
Die Ladeplätze von bp pulse erheben eine Gebühr von £10 für jeden, der mehr als 90 Minuten an ihren 50-150-kW-Ladegeräten lädt.
bp pulse ist ein großartiges, ausgedehntes Ladenetz mit Ladepunkten in jeder Region. Sie sind eines der besten Netzwerke, wenn Sie an Schnellladungen interessiert sind. Sie sind preiswert, aber es könnte sich nicht lohnen, für ihre Mitgliedschaft zu zahlen, es sei denn, Sie gehen zu ihren Punkten ausschließlich.
Wenn Sie an vergünstigtem öffentlichem Laden interessiert sind, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, mit der Besitzer von Elektroautos Zugang zu über 17 öffentlichen Ladenetzwerken haben, von denen jedes eine Reihe von Geschwindigkeiten, Standorten und Preisen bietet. Sie müssen Ihr Telefon nicht mit Apps für öffentliche Ladestationen vollstopfen, um zu laden; alles, was Sie brauchen, ist Bonnet.
Wir können Ihnen helfen, günstige Ladepreise zu erhalten, wenn Sie unserer Mitgliedschaftsoption, Bonnet Boosts, beitreten. Bonnet Mit Boosts können Sie in den Netzen unserer Partner bis zu 15 % beim Laden von Elektrofahrzeugen sparen. Es gibt zwei Mitgliedschaftsoptionen.
Light Boost kostet nur 2 Pfund pro Monat. Damit erhalten Sie 10 % Rabatt auf Ihre Ladestromrechnung. Das sind nur 24 Pfund pro Jahr und Hunderte von Pfund an Einsparungen. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu Tausenden von Ladestationen in Großbritannien und im Ausland.
Unsere andere Mitgliedschaftsoption ist Turbo Boost , die £8 pro Monat kostet. Mit Turbo Boost erhalten Sie 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in unseren mehr als 17 Ladenetzwerken. Turbo Boost ist die beste Option für E-Fahrer, die häufig an öffentlichen Ladestationen laden.
Bonnet macht es leicht, den perfekten Ladepunkt zu finden. Laden Sie einfach unsere App herunter, und schon haben Sie Zugang zu Tausenden von Ladepunkten im ganzen Land, die jeweils unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten und Standorte bieten. Innerhalb der über 17 Partnernetze von Bonnetgibt es immer einen Ladepunkt in Ihrer Nähe, egal wo Sie sich befinden.
Wenn Sie sich für den Zugang zu 17+ Ladestationen interessieren, sollten Sie Bonnet herunterladen. Klicken Sie auf den Link hier, um Bonnet herunterzuladen.
bp pulse ist eines der umfangreichsten Ladenetzwerke im Vereinigten Königreich. Das Unternehmen betreibt Tausende von Ladepunkten im ganzen Land. Ihre Ladegeräte laden mit Geschwindigkeiten zwischen 3,6 kW und 150 kW. Es ist eines der beliebtesten Ladenetzwerke im Land.
Es gibt eine Mitgliedschaftsoption für 7,99 £, mit der Sie die Stationen zu einem niedrigeren Preis nutzen können. BP kaufte Chargemaster und integrierte es im Dezember 2020 mit dem Polar-Netzwerk und benannte die beiden Netzwerke in bp pulse um.
Die maximale Ladegeschwindigkeit an den bp pulse-Ladestationen beträgt 150 kW. Sie bieten EV-Ladung für andere Lade-Netzwerke wie ChargePlace Scotland und ChargeYourCar. bp pulse produziert und verkauft auch Heim- und Arbeits-Ladestationen, die Sie bei sich zu Hause oder am Arbeitsplatz installieren lassen können.
bp pulse hat über 9000 Ladepunkte im Vereinigten Königreich. Diese Punkte sind gut über das Land verteilt, mit keinem Teil des Vereinigten Königreichs haben keine Ladegeräte, obwohl sie weniger in Wales und Schottland zu betreiben und nur 2 Ladestationen in Nordirland haben.
Sie verfügen über eines der besten Schnellladenetze in Großbritannien mit über 3000 Schnell- und Ultra-Schnellladepunkten, an denen Sie Ihr Elektrofahrzeug so schnell wie möglich aufladen können.
Das bp pulse Netzwerk bietet langsame, schnelle, schnelle und ultraschnelle Ladegeräte, die zwischen 3,6 kW und 150 kW laden. bp pulse bietet verschiedene Geschwindigkeiten an, um seinen Kunden verschiedene Lademöglichkeiten zu bieten. Sie verwenden den Typ-2-Stecker für das AC-Laden, den Standard-Wechselstromstecker in Europa.
Sie verwenden die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Gleichstromladen. Der CCS-Stecker ist der europäische Standard-Gleichstromstecker, während der CHAdeMO-Stecker in vielen anderen öffentlichen Ladenetzen nicht vorgesehen ist.
Um Ihnen zu verdeutlichen, wie schnell die einzelnen Ladegeschwindigkeiten Ihr Elektrofahrzeug aufladen, haben wir berechnet, wie lange es dauert, drei der beliebtesten Elektrofahrzeuge in Großbritannien zwischen 10 und 80 % aufzuladen.
Wir haben 10 - 80 % berechnet, weil Sie es vermeiden sollten, die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs zu entladen oder auf 100 % aufzuladen, da dies den Zustand der Batterie beeinträchtigen kann. Die meisten E-Fahrzeuge verlangsamen ihren Ladevorgang, wenn sie sich 100% nähern.
Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der Ladegeschwindigkeiten verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace.
Ein 3,6-kW-Ladegerät ist ein langsames Ladegerät, das den Typ-2-Anschluss für das Laden mit Wechselstrom verwendet. Es ist eine der langsamsten Geschwindigkeiten, die in Großbritannien verfügbar sind und ist vergleichbar mit einer langsamen Ladestation zu Hause.
Der Nissan Leaf mit 40 kWh bräuchte 7 Stunden und 46 Minuten, um mit diesem Ladegerät von 10 auf 80 % zu laden. Das Tesla Model 3 Long Range braucht 14 Stunden und 15 Minuten für eine Ladung von 10 bis 80 % und der Jaguar I-Pace 17 Stunden und 30 Minuten.
Das 7-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Diese Ladegeräte eignen sich am besten zum Aufladen Ihres E-Fahrzeugs, da sie eine lange Ladezeit benötigen.
Mit diesem Ladegerät würden die E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiträumen von 10 bis 80 % geladen. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde 4 Stunden und 15 Minuten benötigen, das Tesla Model 3 Long Range 7 Stunden und 30 Minuten und der Jaguar I-Pace 9 Stunden.
Das 43-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. Die maximale AC-Ladegeschwindigkeit der meisten EV-Ladegeräte liegt unter 43 kW, so dass dieses Ladegerät Ihr EV wahrscheinlich so schnell auflädt, wie es sein Typ-2-Anschluss zulässt.
Das 43-kW-Ladegerät benötigt 4 Stunden und 15 Minuten, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 bis 80 % aufzuladen. Das Tesla Model 3 Logn Range bräuchte 4 Stunden und 46 Minuten und der Jaguar I-Pace 5 Stunden und 42 Minuten.
Das 50-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Gleichstromladen. Nicht alle öffentlichen Netze laden den CHAdeMO-Anschluss, da es sich nicht um den europäischen Standard-DC-Anschluss handelt. 50 kW ist die gängigste DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Mit diesem Ladegerät benötigt der Nissan Leaf mit 40 kWh für eine Ladung von 10 bis 80 % 36 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace 1 Stunde und 15 Minuten.
Ein 100-kW-Ladegerät ist ein ultraschnelles Ladegerät, das den CCS- und CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen verwendet.
Das Aufladen des Nissan Leaf mit 40 kWh von 10 bis 80 % dauert 36 Minuten, beim Tesla Model 3 Long Range sind es 31 Minuten und beim Jaguar I-Pace 37 Minuten.
Das 150-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet den CCS-Anschluss für das Gleichstromladen. Sie bieten keine 150 kW Ladegeschwindigkeiten für den CHAdeMO-Anschluss. 150 kW ist viel schneller als die durchschnittliche DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Es würde 36 Minuten dauern, den 40-kWh-Nissan Leaf mit diesem Ladegerät von 10 auf 80 % aufzuladen, das Tesla Model 3 Long Range bräuchte 21 Minuten und der Jaguar I-Pace würde 37 Minuten benötigen.
bp pulse erhebt unterschiedliche Gebühren, je nachdem, welche Ladegeschwindigkeit Sie nutzen. Sie haben unterschiedliche Preise für Mitglieder, registrierte Kunden und kontaktlose Gäste.
Mitglieder, die 7,85 £ pro Monat zahlen müssen, zahlen 44p für das Laden mit Wechselstrom, 55p für das Laden mit 43/50 kW und 65p für das ultraschnelle Laden.
Registrierte Kunden müssen sich bei bp pulse anmelden und können dann leicht vergünstigte Tarife in Anspruch nehmen. Registrierte Kunden zahlen 57 Pence für das AC-Laden, 67 Pence für das Laden mit 43/50 kW und 77 Pence für das ultraschnelle Laden.
Kontaktlose Gäste, die sich nicht registrieren, zahlen etwas mehr für 43/50 kW und Ultra-rapid charging. Sie zahlen 57 Pence für das AC-Laden, 69 Pence für 43/50 kW und 79 Pence für das ultraschnelle Laden.
Die Ladeplätze von bp pulse erheben eine Gebühr von £10 für jeden, der mehr als 90 Minuten an ihren 50-150-kW-Ladegeräten lädt.
bp pulse ist ein großartiges, ausgedehntes Ladenetz mit Ladepunkten in jeder Region. Sie sind eines der besten Netzwerke, wenn Sie an Schnellladungen interessiert sind. Sie sind preiswert, aber es könnte sich nicht lohnen, für ihre Mitgliedschaft zu zahlen, es sei denn, Sie gehen zu ihren Punkten ausschließlich.
Wenn Sie an vergünstigtem öffentlichem Laden interessiert sind, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, mit der Besitzer von Elektroautos Zugang zu über 17 öffentlichen Ladenetzwerken haben, von denen jedes eine Reihe von Geschwindigkeiten, Standorten und Preisen bietet. Sie müssen Ihr Telefon nicht mit Apps für öffentliche Ladestationen vollstopfen, um zu laden; alles, was Sie brauchen, ist Bonnet.
Wir können Ihnen helfen, günstige Ladepreise zu erhalten, wenn Sie unserer Mitgliedschaftsoption, Bonnet Boosts, beitreten. Bonnet Mit Boosts können Sie in den Netzen unserer Partner bis zu 15 % beim Laden von Elektrofahrzeugen sparen. Es gibt zwei Mitgliedschaftsoptionen.
Light Boost kostet nur 2 Pfund pro Monat. Damit erhalten Sie 10 % Rabatt auf Ihre Ladestromrechnung. Das sind nur 24 Pfund pro Jahr und Hunderte von Pfund an Einsparungen. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu Tausenden von Ladestationen in Großbritannien und im Ausland.
Unsere andere Mitgliedschaftsoption ist Turbo Boost , die £8 pro Monat kostet. Mit Turbo Boost erhalten Sie 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in unseren mehr als 17 Ladenetzwerken. Turbo Boost ist die beste Option für E-Fahrer, die häufig an öffentlichen Ladestationen laden.
Bonnet macht es leicht, den perfekten Ladepunkt zu finden. Laden Sie einfach unsere App herunter, und schon haben Sie Zugang zu Tausenden von Ladepunkten im ganzen Land, die jeweils unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten und Standorte bieten. Innerhalb der über 17 Partnernetze von Bonnetgibt es immer einen Ladepunkt in Ihrer Nähe, egal wo Sie sich befinden.
Wenn Sie sich für den Zugang zu 17+ Ladestationen interessieren, sollten Sie Bonnet herunterladen. Klicken Sie auf den Link hier, um Bonnet herunterzuladen.
bp pulse ist eines der umfangreichsten Ladenetzwerke im Vereinigten Königreich. Das Unternehmen betreibt Tausende von Ladepunkten im ganzen Land. Ihre Ladegeräte laden mit Geschwindigkeiten zwischen 3,6 kW und 150 kW. Es ist eines der beliebtesten Ladenetzwerke im Land.
Es gibt eine Mitgliedschaftsoption für 7,99 £, mit der Sie die Stationen zu einem niedrigeren Preis nutzen können. BP kaufte Chargemaster und integrierte es im Dezember 2020 mit dem Polar-Netzwerk und benannte die beiden Netzwerke in bp pulse um.
Die maximale Ladegeschwindigkeit an den bp pulse-Ladestationen beträgt 150 kW. Sie bieten EV-Ladung für andere Lade-Netzwerke wie ChargePlace Scotland und ChargeYourCar. bp pulse produziert und verkauft auch Heim- und Arbeits-Ladestationen, die Sie bei sich zu Hause oder am Arbeitsplatz installieren lassen können.
bp pulse hat über 9000 Ladepunkte im Vereinigten Königreich. Diese Punkte sind gut über das Land verteilt, mit keinem Teil des Vereinigten Königreichs haben keine Ladegeräte, obwohl sie weniger in Wales und Schottland zu betreiben und nur 2 Ladestationen in Nordirland haben.
Sie verfügen über eines der besten Schnellladenetze in Großbritannien mit über 3000 Schnell- und Ultra-Schnellladepunkten, an denen Sie Ihr Elektrofahrzeug so schnell wie möglich aufladen können.
Das bp pulse Netzwerk bietet langsame, schnelle, schnelle und ultraschnelle Ladegeräte, die zwischen 3,6 kW und 150 kW laden. bp pulse bietet verschiedene Geschwindigkeiten an, um seinen Kunden verschiedene Lademöglichkeiten zu bieten. Sie verwenden den Typ-2-Stecker für das AC-Laden, den Standard-Wechselstromstecker in Europa.
Sie verwenden die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Gleichstromladen. Der CCS-Stecker ist der europäische Standard-Gleichstromstecker, während der CHAdeMO-Stecker in vielen anderen öffentlichen Ladenetzen nicht vorgesehen ist.
Um Ihnen zu verdeutlichen, wie schnell die einzelnen Ladegeschwindigkeiten Ihr Elektrofahrzeug aufladen, haben wir berechnet, wie lange es dauert, drei der beliebtesten Elektrofahrzeuge in Großbritannien zwischen 10 und 80 % aufzuladen.
Wir haben 10 - 80 % berechnet, weil Sie es vermeiden sollten, die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs zu entladen oder auf 100 % aufzuladen, da dies den Zustand der Batterie beeinträchtigen kann. Die meisten E-Fahrzeuge verlangsamen ihren Ladevorgang, wenn sie sich 100% nähern.
Die drei Elektrofahrzeuge, die wir zur Berechnung der Ladegeschwindigkeiten verwenden, sind der Nissan Leaf mit 40 kWh, das Tesla Model 3 Long Range und der Jaguar I-Pace.
Ein 3,6-kW-Ladegerät ist ein langsames Ladegerät, das den Typ-2-Anschluss für das Laden mit Wechselstrom verwendet. Es ist eine der langsamsten Geschwindigkeiten, die in Großbritannien verfügbar sind und ist vergleichbar mit einer langsamen Ladestation zu Hause.
Der Nissan Leaf mit 40 kWh bräuchte 7 Stunden und 46 Minuten, um mit diesem Ladegerät von 10 auf 80 % zu laden. Das Tesla Model 3 Long Range braucht 14 Stunden und 15 Minuten für eine Ladung von 10 bis 80 % und der Jaguar I-Pace 17 Stunden und 30 Minuten.
Das 7-kW-Ladegerät verwendet den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechselstrom. Diese Ladegeräte eignen sich am besten zum Aufladen Ihres E-Fahrzeugs, da sie eine lange Ladezeit benötigen.
Mit diesem Ladegerät würden die E-Fahrzeuge in den folgenden Zeiträumen von 10 bis 80 % geladen. Der Nissan Leaf mit 40 kWh würde 4 Stunden und 15 Minuten benötigen, das Tesla Model 3 Long Range 7 Stunden und 30 Minuten und der Jaguar I-Pace 9 Stunden.
Das 43-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet den Typ-2-Stecker für das AC-Laden. Die maximale AC-Ladegeschwindigkeit der meisten EV-Ladegeräte liegt unter 43 kW, so dass dieses Ladegerät Ihr EV wahrscheinlich so schnell auflädt, wie es sein Typ-2-Anschluss zulässt.
Das 43-kW-Ladegerät benötigt 4 Stunden und 15 Minuten, um den 40-kWh-Nissan Leaf von 10 bis 80 % aufzuladen. Das Tesla Model 3 Logn Range bräuchte 4 Stunden und 46 Minuten und der Jaguar I-Pace 5 Stunden und 42 Minuten.
Das 50-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet die CCS- und CHAdeMO-Stecker für das Gleichstromladen. Nicht alle öffentlichen Netze laden den CHAdeMO-Anschluss, da es sich nicht um den europäischen Standard-DC-Anschluss handelt. 50 kW ist die gängigste DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Mit diesem Ladegerät benötigt der Nissan Leaf mit 40 kWh für eine Ladung von 10 bis 80 % 36 Minuten, das Tesla Model 3 Long Range 1 Stunde und 3 Minuten und der Jaguar I-Pace 1 Stunde und 15 Minuten.
Ein 100-kW-Ladegerät ist ein ultraschnelles Ladegerät, das den CCS- und CHAdeMO-Anschluss für das Gleichstromladen verwendet.
Das Aufladen des Nissan Leaf mit 40 kWh von 10 bis 80 % dauert 36 Minuten, beim Tesla Model 3 Long Range sind es 31 Minuten und beim Jaguar I-Pace 37 Minuten.
Das 150-kW-Ladegerät von bp pulse verwendet den CCS-Anschluss für das Gleichstromladen. Sie bieten keine 150 kW Ladegeschwindigkeiten für den CHAdeMO-Anschluss. 150 kW ist viel schneller als die durchschnittliche DC-Ladegeschwindigkeit in Großbritannien.
Es würde 36 Minuten dauern, den 40-kWh-Nissan Leaf mit diesem Ladegerät von 10 auf 80 % aufzuladen, das Tesla Model 3 Long Range bräuchte 21 Minuten und der Jaguar I-Pace würde 37 Minuten benötigen.
bp pulse erhebt unterschiedliche Gebühren, je nachdem, welche Ladegeschwindigkeit Sie nutzen. Sie haben unterschiedliche Preise für Mitglieder, registrierte Kunden und kontaktlose Gäste.
Mitglieder, die 7,85 £ pro Monat zahlen müssen, zahlen 44p für das Laden mit Wechselstrom, 55p für das Laden mit 43/50 kW und 65p für das ultraschnelle Laden.
Registrierte Kunden müssen sich bei bp pulse anmelden und können dann leicht vergünstigte Tarife in Anspruch nehmen. Registrierte Kunden zahlen 57 Pence für das AC-Laden, 67 Pence für das Laden mit 43/50 kW und 77 Pence für das ultraschnelle Laden.
Kontaktlose Gäste, die sich nicht registrieren, zahlen etwas mehr für 43/50 kW und Ultra-rapid charging. Sie zahlen 57 Pence für das AC-Laden, 69 Pence für 43/50 kW und 79 Pence für das ultraschnelle Laden.
Die Ladeplätze von bp pulse erheben eine Gebühr von £10 für jeden, der mehr als 90 Minuten an ihren 50-150-kW-Ladegeräten lädt.
bp pulse ist ein großartiges, ausgedehntes Ladenetz mit Ladepunkten in jeder Region. Sie sind eines der besten Netzwerke, wenn Sie an Schnellladungen interessiert sind. Sie sind preiswert, aber es könnte sich nicht lohnen, für ihre Mitgliedschaft zu zahlen, es sei denn, Sie gehen zu ihren Punkten ausschließlich.
Wenn Sie an vergünstigtem öffentlichem Laden interessiert sind, sollten Sie Bonnet herunterladen. Bonnet ist unsere App, mit der Besitzer von Elektroautos Zugang zu über 17 öffentlichen Ladenetzwerken haben, von denen jedes eine Reihe von Geschwindigkeiten, Standorten und Preisen bietet. Sie müssen Ihr Telefon nicht mit Apps für öffentliche Ladestationen vollstopfen, um zu laden; alles, was Sie brauchen, ist Bonnet.
Wir können Ihnen helfen, günstige Ladepreise zu erhalten, wenn Sie unserer Mitgliedschaftsoption, Bonnet Boosts, beitreten. Bonnet Mit Boosts können Sie in den Netzen unserer Partner bis zu 15 % beim Laden von Elektrofahrzeugen sparen. Es gibt zwei Mitgliedschaftsoptionen.
Light Boost kostet nur 2 Pfund pro Monat. Damit erhalten Sie 10 % Rabatt auf Ihre Ladestromrechnung. Das sind nur 24 Pfund pro Jahr und Hunderte von Pfund an Einsparungen. Light Boost ermöglicht Ihnen den Zugang zu Tausenden von Ladestationen in Großbritannien und im Ausland.
Unsere andere Mitgliedschaftsoption ist Turbo Boost , die £8 pro Monat kostet. Mit Turbo Boost erhalten Sie 15 % Rabatt auf alle Ladevorgänge in unseren mehr als 17 Ladenetzwerken. Turbo Boost ist die beste Option für E-Fahrer, die häufig an öffentlichen Ladestationen laden.
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