Qué hacer y qué no hacer al cargar el VE
Es perfectamente comprensible que la etiqueta de recarga de los vehículos eléctricos sea un poco tosca. Al fin y al cabo, estos códigos habituales de comportamiento aceptable tardan décadas en perfeccionarse, por lo que no es de extrañar que la conducta de algunos conductores de VE deje un poco que desear.
Pero cuando se trata de la etiqueta de recarga de vehículos eléctricos (VE), ¿cuáles son las reglas no escritas que debe seguir para mantener una sonrisa en la cara de todos?
No queremos ponernos en plan bíblico, pero antes de entrar en el meollo de la etiqueta de recarga de los vehículos eléctricos, merece la pena establecer algunas reglas sencillas que todo conductor de un vehículo eléctrico debería seguir.
1. No tomes prestado el cargador de tu vecino (utiliza la aplicación Bonnet para encontrar otro cargador en la zona).
2. No estacione en una bahía de carga por ningún motivo que no sea para cargar un coche eléctrico.
3. No bloquees un punto de recarga eléctrica con un coche de gasolina o diésel bajo ninguna circunstancia (aunque sólo vayas a la tienda a por una empanada). Los conductores que bloquean intencionadamente los cargadores eléctricos (es algo que ocurre) tienen reservado un lugar especial en el infierno.
4. No desenchufes el cargador de tu vecino.
5. No abandones el cargador en cuanto hayas terminado de cargar. Si utilizas un cargador en la calle o en el lugar de trabajo, debes dejar una nota para que otros conductores puedan ponerse en contacto contigo en caso necesario.
Ya hemos aclarado las normas de recarga de los vehículos eléctricos, pero la etiqueta es algo más sutil. Estas son las normas no escritas que puedes seguir para que la recarga del VE sea una experiencia más agradable para todos.
1. Sepa cuánto tarda en cargarse su VE
Después de cargar tu vehículo eléctrico unas cuantas veces, empezarás a entender bien cuánto tarda en alcanzar una determinada capacidad. Saberlo y comprobar que tu vehículo está casi listo te ayudará a mantener conectados a los demás conductores.
También debes tener en cuenta que tu velocidad de carga disminuirá cuando alcances el 80%, algo que se denomina curva de carga. Así que, si te quedas más tiempo, puede que pierdas un tiempo desproporcionado para ti y para los demás conductores de vehículos eléctricos.
2. Comunícate con tus compañeros conductores de VE
Los conductores de vehículos eléctricos suelen ser muy considerados. Cuando hay mucha demanda de cargadores para vehículos eléctricos, suelen dejar notas en el parabrisas para informar del tiempo que tienen previsto cargar. Compartir tus planes de esta forma puede ser de gran ayuda para otros conductores.
En la aplicación Bonnet , incluso puedes hacer ping a otros usuarios de la aplicación para informarles de que estás esperando para cargar. También puedes informar si el cargador está bloqueado para que pueda ser liberado para otros usuarios.
3. Elige un cargador que se adapte a tus necesidades
Cuando se puede elegir entre varios puntos de carga, lo más sensato es asignar al vehículo la carga que mejor se adapte a sus necesidades. Eso significa elegir una velocidad de carga adecuada al tamaño de la batería. Por ejemplo, no tiene sentido utilizar un cargador ultrarrápido de 350 kW para un coche de 60 kWh si en el mismo lugar hay un cargador de 50 kW en perfectas condiciones.
4. Cuidar la zona de recarga de vehículos eléctricos
Dependiendo del lugar y de las circunstancias, es posible que tengas que pasar algo de tiempo dentro y alrededor del coche mientras se carga, pero eso no significa que debas sentirte como en casa. Mantén el equipo de música a un nivel cómodo (no a todo el mundo le gusta Tom Jones tanto como a ti) y llévate la basura o deposítala en un contenedor cercano.
5. Cuidar el conector
Los conectores de carga de los vehículos eléctricos son bastante robustos, pero no indestructibles, así que cuelga siempre el conector en su puerto cuando hayas terminado de cargar. Esto también ayudará a mantenerlo fuera del camino del siguiente conductor cuando esté listo para cargar.
6. No pulse el botón de parada de emergencia a menos que tenga que hacerlo.
Un error bastante común entre los nuevos conductores de VE es pulsar el botón de parada de emergencia para finalizar la sesión de carga. Para ello, basta con pulsar la notificación "detener la carga" que aparece en la pantalla. Al pulsar el botón de parada de emergencia, el cargador se desconecta para el siguiente usuario, lo que provoca molestias y retrasos.
También se ha dado el caso de conductores en espera que pulsan el botón de parada de emergencia para poner fin a la sesión de un cargador. Sin embargo, nunca debes utilizar el botón de parada de emergencia para nada que no sea una emergencia.
7. Limite su estancia en un cargador rápido a una hora
Una estancia máxima de hasta una hora debería considerarse un uso justo para un cargador rápido, incluso si el punto de carga está situado en un aparcamiento de larga estancia. Cuando termine su sesión de carga, sólo tiene que mover su coche a una plaza de aparcamiento estándar para dar acceso a otros conductores al punto de carga.
8. Deje su coche en los cargadores de destino durante un máximo de 12 horas
Las tarifas en destino están pensadas para recargas de larga duración, por lo que es perfectamente razonable dejar el coche durante este tiempo. Sin embargo, siempre que puedas, debes hacer un esfuerzo por volver a tu vehículo en cuanto termine de cargarse. Una estancia máxima de 12 horas debería ser adecuada para la mayoría de los vehículos, pero asegúrate también de tener en cuenta las restricciones de aparcamiento del lugar.
En Bonnet le ofrecemos una gama de soluciones innovadoras para que disfrute de la experiencia de recarga de vehículos eléctricos que se merece, todo ello a través de una práctica aplicación. Solo tiene que descargar la aplicación para disfrutar de una tarifa plana de recarga de vehículos eléctricos en puntos de recarga de más de 17 redes del Reino Unido y Europa.
Qué hacer y qué no hacer al cargar el VE
Es perfectamente comprensible que la etiqueta de recarga de los vehículos eléctricos sea un poco tosca. Al fin y al cabo, estos códigos habituales de comportamiento aceptable tardan décadas en perfeccionarse, por lo que no es de extrañar que la conducta de algunos conductores de VE deje un poco que desear.
Pero cuando se trata de la etiqueta de recarga de vehículos eléctricos (VE), ¿cuáles son las reglas no escritas que debe seguir para mantener una sonrisa en la cara de todos?
No queremos ponernos en plan bíblico, pero antes de entrar en el meollo de la etiqueta de recarga de los vehículos eléctricos, merece la pena establecer algunas reglas sencillas que todo conductor de un vehículo eléctrico debería seguir.
1. No tomes prestado el cargador de tu vecino (utiliza la aplicación Bonnet para encontrar otro cargador en la zona).
2. No estacione en una bahía de carga por ningún motivo que no sea para cargar un coche eléctrico.
3. No bloquees un punto de recarga eléctrica con un coche de gasolina o diésel bajo ninguna circunstancia (aunque sólo vayas a la tienda a por una empanada). Los conductores que bloquean intencionadamente los cargadores eléctricos (es algo que ocurre) tienen reservado un lugar especial en el infierno.
4. No desenchufes el cargador de tu vecino.
5. No abandones el cargador en cuanto hayas terminado de cargar. Si utilizas un cargador en la calle o en el lugar de trabajo, debes dejar una nota para que otros conductores puedan ponerse en contacto contigo en caso necesario.
Ya hemos aclarado las normas de recarga de los vehículos eléctricos, pero la etiqueta es algo más sutil. Estas son las normas no escritas que puedes seguir para que la recarga del VE sea una experiencia más agradable para todos.
1. Sepa cuánto tarda en cargarse su VE
Después de cargar tu vehículo eléctrico unas cuantas veces, empezarás a entender bien cuánto tarda en alcanzar una determinada capacidad. Saberlo y comprobar que tu vehículo está casi listo te ayudará a mantener conectados a los demás conductores.
También debes tener en cuenta que tu velocidad de carga disminuirá cuando alcances el 80%, algo que se denomina curva de carga. Así que, si te quedas más tiempo, puede que pierdas un tiempo desproporcionado para ti y para los demás conductores de vehículos eléctricos.
2. Comunícate con tus compañeros conductores de VE
Los conductores de vehículos eléctricos suelen ser muy considerados. Cuando hay mucha demanda de cargadores para vehículos eléctricos, suelen dejar notas en el parabrisas para informar del tiempo que tienen previsto cargar. Compartir tus planes de esta forma puede ser de gran ayuda para otros conductores.
En la aplicación Bonnet , incluso puedes hacer ping a otros usuarios de la aplicación para informarles de que estás esperando para cargar. También puedes informar si el cargador está bloqueado para que pueda ser liberado para otros usuarios.
3. Elige un cargador que se adapte a tus necesidades
Cuando se puede elegir entre varios puntos de carga, lo más sensato es asignar al vehículo la carga que mejor se adapte a sus necesidades. Eso significa elegir una velocidad de carga adecuada al tamaño de la batería. Por ejemplo, no tiene sentido utilizar un cargador ultrarrápido de 350 kW para un coche de 60 kWh si en el mismo lugar hay un cargador de 50 kW en perfectas condiciones.
4. Cuidar la zona de recarga de vehículos eléctricos
Dependiendo del lugar y de las circunstancias, es posible que tengas que pasar algo de tiempo dentro y alrededor del coche mientras se carga, pero eso no significa que debas sentirte como en casa. Mantén el equipo de música a un nivel cómodo (no a todo el mundo le gusta Tom Jones tanto como a ti) y llévate la basura o deposítala en un contenedor cercano.
5. Cuidar el conector
Los conectores de carga de los vehículos eléctricos son bastante robustos, pero no indestructibles, así que cuelga siempre el conector en su puerto cuando hayas terminado de cargar. Esto también ayudará a mantenerlo fuera del camino del siguiente conductor cuando esté listo para cargar.
6. No pulse el botón de parada de emergencia a menos que tenga que hacerlo.
Un error bastante común entre los nuevos conductores de VE es pulsar el botón de parada de emergencia para finalizar la sesión de carga. Para ello, basta con pulsar la notificación "detener la carga" que aparece en la pantalla. Al pulsar el botón de parada de emergencia, el cargador se desconecta para el siguiente usuario, lo que provoca molestias y retrasos.
También se ha dado el caso de conductores en espera que pulsan el botón de parada de emergencia para poner fin a la sesión de un cargador. Sin embargo, nunca debes utilizar el botón de parada de emergencia para nada que no sea una emergencia.
7. Limite su estancia en un cargador rápido a una hora
Una estancia máxima de hasta una hora debería considerarse un uso justo para un cargador rápido, incluso si el punto de carga está situado en un aparcamiento de larga estancia. Cuando termine su sesión de carga, sólo tiene que mover su coche a una plaza de aparcamiento estándar para dar acceso a otros conductores al punto de carga.
8. Deje su coche en los cargadores de destino durante un máximo de 12 horas
Las tarifas en destino están pensadas para recargas de larga duración, por lo que es perfectamente razonable dejar el coche durante este tiempo. Sin embargo, siempre que puedas, debes hacer un esfuerzo por volver a tu vehículo en cuanto termine de cargarse. Una estancia máxima de 12 horas debería ser adecuada para la mayoría de los vehículos, pero asegúrate también de tener en cuenta las restricciones de aparcamiento del lugar.
En Bonnet le ofrecemos una gama de soluciones innovadoras para que disfrute de la experiencia de recarga de vehículos eléctricos que se merece, todo ello a través de una práctica aplicación. Solo tiene que descargar la aplicación para disfrutar de una tarifa plana de recarga de vehículos eléctricos en puntos de recarga de más de 17 redes del Reino Unido y Europa.
Qué hacer y qué no hacer al cargar el VE
Es perfectamente comprensible que la etiqueta de recarga de los vehículos eléctricos sea un poco tosca. Al fin y al cabo, estos códigos habituales de comportamiento aceptable tardan décadas en perfeccionarse, por lo que no es de extrañar que la conducta de algunos conductores de VE deje un poco que desear.
Pero cuando se trata de la etiqueta de recarga de vehículos eléctricos (VE), ¿cuáles son las reglas no escritas que debe seguir para mantener una sonrisa en la cara de todos?
No queremos ponernos en plan bíblico, pero antes de entrar en el meollo de la etiqueta de recarga de los vehículos eléctricos, merece la pena establecer algunas reglas sencillas que todo conductor de un vehículo eléctrico debería seguir.
1. No tomes prestado el cargador de tu vecino (utiliza la aplicación Bonnet para encontrar otro cargador en la zona).
2. No estacione en una bahía de carga por ningún motivo que no sea para cargar un coche eléctrico.
3. No bloquees un punto de recarga eléctrica con un coche de gasolina o diésel bajo ninguna circunstancia (aunque sólo vayas a la tienda a por una empanada). Los conductores que bloquean intencionadamente los cargadores eléctricos (es algo que ocurre) tienen reservado un lugar especial en el infierno.
4. No desenchufes el cargador de tu vecino.
5. No abandones el cargador en cuanto hayas terminado de cargar. Si utilizas un cargador en la calle o en el lugar de trabajo, debes dejar una nota para que otros conductores puedan ponerse en contacto contigo en caso necesario.
Ya hemos aclarado las normas de recarga de los vehículos eléctricos, pero la etiqueta es algo más sutil. Estas son las normas no escritas que puedes seguir para que la recarga del VE sea una experiencia más agradable para todos.
1. Sepa cuánto tarda en cargarse su VE
Después de cargar tu vehículo eléctrico unas cuantas veces, empezarás a entender bien cuánto tarda en alcanzar una determinada capacidad. Saberlo y comprobar que tu vehículo está casi listo te ayudará a mantener conectados a los demás conductores.
También debes tener en cuenta que tu velocidad de carga disminuirá cuando alcances el 80%, algo que se denomina curva de carga. Así que, si te quedas más tiempo, puede que pierdas un tiempo desproporcionado para ti y para los demás conductores de vehículos eléctricos.
2. Comunícate con tus compañeros conductores de VE
Los conductores de vehículos eléctricos suelen ser muy considerados. Cuando hay mucha demanda de cargadores para vehículos eléctricos, suelen dejar notas en el parabrisas para informar del tiempo que tienen previsto cargar. Compartir tus planes de esta forma puede ser de gran ayuda para otros conductores.
En la aplicación Bonnet , incluso puedes hacer ping a otros usuarios de la aplicación para informarles de que estás esperando para cargar. También puedes informar si el cargador está bloqueado para que pueda ser liberado para otros usuarios.
3. Elige un cargador que se adapte a tus necesidades
Cuando se puede elegir entre varios puntos de carga, lo más sensato es asignar al vehículo la carga que mejor se adapte a sus necesidades. Eso significa elegir una velocidad de carga adecuada al tamaño de la batería. Por ejemplo, no tiene sentido utilizar un cargador ultrarrápido de 350 kW para un coche de 60 kWh si en el mismo lugar hay un cargador de 50 kW en perfectas condiciones.
4. Cuidar la zona de recarga de vehículos eléctricos
Dependiendo del lugar y de las circunstancias, es posible que tengas que pasar algo de tiempo dentro y alrededor del coche mientras se carga, pero eso no significa que debas sentirte como en casa. Mantén el equipo de música a un nivel cómodo (no a todo el mundo le gusta Tom Jones tanto como a ti) y llévate la basura o deposítala en un contenedor cercano.
5. Cuidar el conector
Los conectores de carga de los vehículos eléctricos son bastante robustos, pero no indestructibles, así que cuelga siempre el conector en su puerto cuando hayas terminado de cargar. Esto también ayudará a mantenerlo fuera del camino del siguiente conductor cuando esté listo para cargar.
6. No pulse el botón de parada de emergencia a menos que tenga que hacerlo.
Un error bastante común entre los nuevos conductores de VE es pulsar el botón de parada de emergencia para finalizar la sesión de carga. Para ello, basta con pulsar la notificación "detener la carga" que aparece en la pantalla. Al pulsar el botón de parada de emergencia, el cargador se desconecta para el siguiente usuario, lo que provoca molestias y retrasos.
También se ha dado el caso de conductores en espera que pulsan el botón de parada de emergencia para poner fin a la sesión de un cargador. Sin embargo, nunca debes utilizar el botón de parada de emergencia para nada que no sea una emergencia.
7. Limite su estancia en un cargador rápido a una hora
Una estancia máxima de hasta una hora debería considerarse un uso justo para un cargador rápido, incluso si el punto de carga está situado en un aparcamiento de larga estancia. Cuando termine su sesión de carga, sólo tiene que mover su coche a una plaza de aparcamiento estándar para dar acceso a otros conductores al punto de carga.
8. Deje su coche en los cargadores de destino durante un máximo de 12 horas
Las tarifas en destino están pensadas para recargas de larga duración, por lo que es perfectamente razonable dejar el coche durante este tiempo. Sin embargo, siempre que puedas, debes hacer un esfuerzo por volver a tu vehículo en cuanto termine de cargarse. Una estancia máxima de 12 horas debería ser adecuada para la mayoría de los vehículos, pero asegúrate también de tener en cuenta las restricciones de aparcamiento del lugar.
En Bonnet le ofrecemos una gama de soluciones innovadoras para que disfrute de la experiencia de recarga de vehículos eléctricos que se merece, todo ello a través de una práctica aplicación. Solo tiene que descargar la aplicación para disfrutar de una tarifa plana de recarga de vehículos eléctricos en puntos de recarga de más de 17 redes del Reino Unido y Europa.
