Respuestas a todas sus preguntas sobre recarga de vehículos eléctricos
¿Estás preparado para cambiar a un vehículo eléctrico?
No eres el único. Más de la mitad de los automovilistas de entre 16 y 49 años afirman que se pasarán a un vehículo totalmente eléctrico en los próximos 10 años, cuando finalice la venta de coches nuevos de gasolina, diésel e híbridos. Sin embargo, el miedo a no poder cargar el vehículo eléctrico sigue frenando a algunos conductores.
Pero no debes preocuparte. En el Reino Unido hay más de 16.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos, casi el doble que gasolineras. Además, el proceso es muy sencillo. Para que te quedes tranquilo, hemos respondido a algunas de las preguntas más frecuentes sobre la recarga de vehículos eléctricos.
En lugar de gasolina y gasóleo, los vehículos eléctricos utilizan electricidad para alimentar las baterías que los hacen funcionar. Puedes utilizar los puntos de recarga que se instalan en el exterior de viviendas y empresas y en lugares públicos como supermercados, centros comerciales, estaciones de servicio y en la vía pública. Te dan acceso a la red eléctrica y te proporcionan una toma de corriente que puedes conectar a un enchufe de tu coche.
La carga se paga en función de la electricidad consumida. Cargar un vehículo eléctrico suele costar entre 10 y 15 euros por 200 millas de autonomía.
Puedes cargar tu vehículo eléctrico en casa, en el trabajo (si tu empresa ha instalado un punto de carga) o en un punto de carga público.
La recarga en casa puede ser muy práctica, ya que permite empezar el día con el depósito lleno. También puedes utilizar los enchufes domésticos de tres clavijas que ya tienes en casa, aunque si instalas un cargador para vehículos eléctricos en casa, la carga será más rápida y económica.
Si piensas utilizar un enchufe doméstico de tres clavijas, la recarga completa tardará entre 8 y 10 horas. Si se instala un cargador doméstico específico para vehículos eléctricos, normalmente proporcionará unos 7 kW de potencia, tres veces más que una toma de tres clavijas estándar. Así se consigue una carga tres veces más rápida.
Otra forma fácil y cómoda de cargar un vehículo eléctrico es enchufarlo mientras trabajas. Los cargadores en el lugar de trabajo hacen que los coches eléctricos sean viables para quienes se desplazan largas distancias.
El cargador más común en el lugar de trabajo es un cargador de tipo 2 de 7 kW, que puede proporcionar una carga completa en 3-7 horas (dependiendo del tamaño de la batería) y es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos más vendidos. Alternativamente, algunas empresas pueden optar por instalar cargadores más rápidos de 22 kW, que pueden proporcionar una carga completa en 2-3 horas.
Puede encontrar cargadores públicos de vehículos eléctricos al borde de la carretera, en aparcamientos, en estaciones de servicio y en lugares como supermercados, cines, restaurantes, etc.
La velocidad de los cargadores públicos varía: los que están en la calle suelen ofrecer entre 7 kW y 22 kW y tardan entre 3 y 4 horas en recargarse. Los cargadores de las gasolineras, las estaciones de servicio de las autopistas y los supermercados suelen ofrecer recargas más rápidas, y algunos disponen de cargadores rápidos y ultrarrápidos que pueden proporcionar una recarga completa en tan solo 30 minutos (para VE compatibles).
El coste de instalación de un cargador doméstico para vehículos eléctricos ronda las 800 libras, aunque puede aumentar en función del tipo de cargador elegido. En la actualidad, el Gobierno británico ofrece una subvención, denominada Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS), que cubre hasta el 75 % de los costes de instalación en viviendas, con un límite de 350 libras, IVA incluido (aunque las condiciones de este plan cambiarán a partir de abril de 2022). De este modo, el coste de instalación de un punto de recarga doméstico para vehículos eléctricos puede situarse en torno a 450 libras.
La mayoría de la gente opta por instalar un cargador de 7 kW, que carga tres veces más rápido que un enchufe estándar de tres clavijas. Para instalar tu propio punto de recarga necesitarás un aparcamiento privado en la calle y una conexión Wi-Fi.
Uno de los motivos que echan para atrás a algunos aspirantes a conductores de vehículos eléctricos es no disponer de una plaza de aparcamiento privada en casa. Sin embargo, pasarse al VE puede ser una opción práctica si tienes puntos de recarga públicos cerca o si dispones de puntos de recarga en el trabajo.
Si vives de alquiler y tienes una plaza de aparcamiento en la calle, merece la pena que preguntes al propietario si te dejaría instalar un punto de recarga para vehículos eléctricos. Reconozcámoslo, los vehículos eléctricos son el futuro y los estudios sugieren que la instalación de un punto de carga en casa puede aumentar el valor de la propiedad entre 3.000 y 5.000 libras. El propietario podría incluso estar dispuesto a compartir el coste de la instalación con usted. Como inquilino, también puedes optar a la subvención EVHS.
Si se muda, puede llevarse el cargador. Sin embargo, el cableado permanecerá en la propiedad y hará que sea más barato y fácil instalar otro cargador EV en el futuro.
Eso depende del tipo de cargador que utilices y del tamaño de la batería de tu coche. Aquí tienes una guía rápida del tiempo que tardará con diferentes velocidades de cargador, aunque los tiempos exactos variarán de un vehículo a otro.
- Carga l enta - Las unidades de carga lenta tienen una velocidad de carga de entre 2,3 kW y 3 kW, dependiendo de la ubicación. Suelen tardar entre 10 y 14 horas en proporcionar una carga completa.
- Carga rápida: las unidades de carga rápida oscilan entre 7 kW y 22 kW. Un cargador de 7 kW suele tardar entre 4 y 6 horas en cargar la batería de tu VE, mientras que un cargador de 22 kW puede hacerlo en 2-3 horas.
- Carga rápida: los cargadores rápidos recargan el coche en el menor tiempo posible. Proporcionan 43 kW o 50 kW y pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico hasta el 80% en tan solo 20 minutos, aunque un vehículo eléctrico nuevo tarda alrededor de una hora en recargarse por completo.
- Carga ultrarrápida: está surgiendo una nueva generación de cargadores ultrarrápidos que pueden suministrar desde 100 kW hasta 350 kW (eso es rápido), con una carga típica de 20-40 minutos, incluso para coches con una batería de gran capacidad.
Si no estás seguro de cuánto tiempo va a tardar en cargarse tu coche con una unidad de carga determinada, hay un cálculo muy sencillo que puedes hacer para averiguarlo.
El tamaño de la batería de tu coche (kWh) / Potencia del cargador (kW) = Tiempo de carga (horas).
La buena noticia es que la potencia suministrada por los cargadores de vehículos eléctricos está limitada a lo que tu coche pueda soportar. Así, si tu vehículo sólo admite un máximo de 50 kW, podrás utilizar un punto de carga ultrarrápida de 350 kW sin dañar la batería. Sin embargo, las cosas se complican un poco más cuando se trata de los enchufes y conectores necesarios.
Para utilizar cargadores lentos y rápidos, es posible que tenga que usar su propio cable, que normalmente se suministra con el coche. En el Reino Unido, los vehículos eléctricos tienen una toma de tipo 1 o de tipo 2. La toma de tipo 1 es habitual en los vehículos japoneses y estadounidenses. La toma de tipo 1 es habitual en los vehículos japoneses y estadounidenses, mientras que los vehículos europeos y los modelos Tesla europeos tienen tomas de tipo 2.
La mayoría de los cargadores rápidos y ultrarrápidos tienen dos cables para adaptarse a los tipos de conectores de carga rápida más populares (CCS y CHAdeMO). Así que solo tienes que enchufar el cable que se adapte a tu VE.
Lo último que quieres es llegar a un punto de recarga de vehículos eléctricos y descubrir que no es compatible con tu coche. Ahí es donde la aplicación Bonnet puede ayudarte. Te proporciona información detallada sobre cada punto de recarga, incluida su velocidad, ubicación, disponibilidad y tipo de conector, para que nunca tengas un viaje en vano.
Bonnet es la forma más fácil de encontrar puntos de recarga de VE cerca de ti y los mejores puntos de recarga cuando estás en movimiento.
Además de la ubicación de los puntos de carga en el Reino Unido y Europa, Bonnet proporciona información actualizada sobre cada punto de carga para que sepas si está disponible y la velocidad de carga que ofrece. Incluso puedes informar de si el cargador está bloqueado y enviar un ping a otros conductores que utilicen el punto de carga para informarles de que estás esperando (siempre que sean usuarios de Bonnet ).
Hay docenas de redes de recarga de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido, cada una con su propia tarifa. Las tarifas empiezan en unos 25 céntimos/kWh y pueden llegar hasta 70 céntimos/kWh en el caso de los cargadores más rápidos. También hay que tener en cuenta las tarifas de conexión y de alta.
En Bonnet, cobramos una tarifa plana de pago por uso de 35p/kWh en cualquier cargador, cualquier red, en cualquier lugar. También ofrecemos acuerdos de pago por adelantado que pueden reducir el precio unitario a 25 peniques/kWh. Más información sobre nuestras ofertas de recarga de vehículos eléctricos.
La mayoría de las baterías de coches eléctricos duran al menos 10 años, mientras que algunas te darán hasta 20 años de uso. Así que, siempre que se cuide adecuadamente, sustituir la batería de tu coche no es algo de lo que debas preocuparte. Muchos fabricantes de vehículos eléctricos también ofrecen garantías de unos ocho años o 160.000 km en las baterías de sus coches eléctricos para mayor tranquilidad.
Sí, no hay de qué preocuparse. Los cargadores y cables de los coches eléctricos son resistentes a la intemperie y deben cumplir unas normas muy estrictas. Por tanto, puedes cargar tu VE en casa o en un punto de recarga público bajo la lluvia. Incluso puedes llevar tu VE a un túnel de lavado si no te apetece lavarlo tú mismo.
La forma más habitual de acceder a las numerosas redes de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido es a través de una aplicación para smartphone como Bonnet. Bonnet y otras aplicaciones de recarga para smartphone siguen funcionando en segundo plano mientras usted hace otras cosas en su teléfono, de modo que es libre de desplazarse por las redes sociales, escuchar música o ver vídeos sin sentido en YouTube. Luego puedes comprobar el progreso de la carga cuando quieras.
Si carga su vehículo eléctrico en casa utilizando una toma de corriente de tres clavijas o su propio cargador EV, el coste de la energía que utilice se añadirá a su próxima factura de electricidad. Sencillo. Si utilizas puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos, ya sean cargadores en la calle o cargadores en estaciones de servicio o supermercados, puedes elegir cómo pagar. Tienes cuatro opciones principales:
Una forma de pagar la recarga, cada vez menos popular, es utilizar una tarjeta de recarga para vehículos eléctricos, conocida como tarjeta RFID, que una red de recarga envía por correo. Al igual que la tarjeta Oyster, basta con pasarla por el lector para iniciar la recarga. Aunque este sistema puede ser fácil de usar, hay que esperar a que la tarjeta llegue por correo y se necesita una tarjeta diferente para cada red de recarga. Además, existe el riesgo de que la clonen.
Los pagos sin contacto son similares a las tarjetas RFID, pero en lugar de utilizar una tarjeta que le envía la red de recarga, sólo tiene que pasar su tarjeta de crédito o débito. Sin necesidad de registrarse, es una forma rápida y sencilla de pagar. Sin embargo, el coste de instalar lectores de tarjetas seguros puede encarecer los puntos de recarga sin contacto, ya que cada uso conlleva una comisión adicional por transacción.
La mayoría de los operadores de puntos de recarga públicos tienen una aplicación móvil que puedes utilizar para pagar tu recarga en línea y hacer un seguimiento de tu gasto y uso mensual. Las ventajas de este método de pago son que cualquier usuario de smartphone puede descargarse la aplicación y acceder a tarifas de recarga reducidas. También puede gestionar su facturación y ver la ubicación y disponibilidad de los puntos de recarga en la aplicación. El inconveniente es que se necesitan numerosas aplicaciones para diferentes redes y cada uno de esos registros lleva su tiempo.
Esa es la ventaja de una aplicación como Bonnet. Solo tienes que registrarte en la aplicación Bonnet y podrás disfrutar de tarifas planas en más de 17 redes de recarga, todo desde una única aplicación.
Cada vez son más los operadores de puntos de recarga que ofrecen la recarga por suscripción, mediante la cual se paga una pequeña cuota mensual por adelantado y se recibe una tarifa muy reducida por kWh cuando se utiliza una estación de recarga de ese proveedor. En Bonnet también ofrecemos un modelo de suscripción. Sin embargo, cuando pagas una pequeña cuota por adelantado con Bonnet, disfrutas de una tarifa reducida por kWh en todas nuestras redes de recarga asociadas. Más información sobre nuestras recargas enBonnet .
Dependiendo de la ubicación, es posible que pueda empezar a cargar su VE simplemente enchufando el coche y pagando la carga con una tarjeta de débito o crédito. Otra opción es descargar una aplicación o solicitar una tarjeta RFID al operador del punto de recarga.
No todos los puntos de recarga ofrecen la opción de pago sin contacto, y los que lo hacen pueden ser más caros por kWh debido a la costosa tecnología implicada. Por lo tanto, merece la pena pensar dónde aparcas y conduces con más frecuencia y buscar los puntos de recarga instalados en esos lugares. Para la mayoría de la gente, eso significa cerca de casa, en el trabajo y en otros destinos que visita a menudo.
En la mayoría de los casos, tendrás que descargarte la aplicación para smartphone de la red de recarga para iniciar la carga. Esto le permitirá acceder a todos los puntos de carga de la red. Algunos puntos de carga más antiguos también requieren que solicites una tarjeta RFID al operador del punto de carga, aunque estos puntos de carga se están eliminando gradualmente.
También puedes descargar la aplicación Bonnet para cargar tu vehículo eléctrico en más de 17 redes de recarga. El pago es fácil en la aplicación y puedes utilizar el mapaBonnet para encontrar ubicaciones de puntos de carga, ver su disponibilidad y averiguar qué velocidad y tipo de conector tienen.
Speak EV es un próspero foro en el que encontrarás debates, consejos y opiniones sobre casi todos los aspectos de la propiedad de un VE. Si estás pensando en comprar tu primer coche eléctrico, es un lugar estupendo para compartir tus opiniones y aprender los conceptos básicos.
En la actualidad, existen muy pocas normativas sobre recarga de vehículos eléctricos. En el Reino Unido han entrado en vigor nuevas leyes que obligarán a los puntos de recarga a responder a los periodos de alta demanda ralentizando o retrasando las sesiones de recarga. Así se fomentará la recarga fuera de las horas punta para aligerar la carga de la red. Sin embargo, es importante señalar que no se prohíbe la recarga en horas punta, por lo que los conductores seguirán teniendo el control.
Las únicas otras normas sobre recarga de vehículos eléctricos que debes conocer son los recientes cambios en el Código de Circulación. Se aconseja que cuando se utiliza un punto de carga de vehículos eléctricos, usted debe:
- Aparque cerca del punto de recarga y evite crear un peligro de tropiezo para los peatones con sus cables.
- Si puede, coloque una señal de advertencia
- Devolver los cables de carga y los conectores de forma ordenada para evitar crear un obstáculo a los demás usuarios de la vía pública.
Si hay algo más que quieras saber sobre cómo cargar tu vehículo eléctrico, ponte en contacto con nosotros y estaremos encantados de responder a tus preguntas.
Respuestas a todas sus preguntas sobre recarga de vehículos eléctricos
¿Estás preparado para cambiar a un vehículo eléctrico?
No eres el único. Más de la mitad de los automovilistas de entre 16 y 49 años afirman que se pasarán a un vehículo totalmente eléctrico en los próximos 10 años, cuando finalice la venta de coches nuevos de gasolina, diésel e híbridos. Sin embargo, el miedo a no poder cargar el vehículo eléctrico sigue frenando a algunos conductores.
Pero no debes preocuparte. En el Reino Unido hay más de 16.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos, casi el doble que gasolineras. Además, el proceso es muy sencillo. Para que te quedes tranquilo, hemos respondido a algunas de las preguntas más frecuentes sobre la recarga de vehículos eléctricos.
En lugar de gasolina y gasóleo, los vehículos eléctricos utilizan electricidad para alimentar las baterías que los hacen funcionar. Puedes utilizar los puntos de recarga que se instalan en el exterior de viviendas y empresas y en lugares públicos como supermercados, centros comerciales, estaciones de servicio y en la vía pública. Te dan acceso a la red eléctrica y te proporcionan una toma de corriente que puedes conectar a un enchufe de tu coche.
La carga se paga en función de la electricidad consumida. Cargar un vehículo eléctrico suele costar entre 10 y 15 euros por 200 millas de autonomía.
Puedes cargar tu vehículo eléctrico en casa, en el trabajo (si tu empresa ha instalado un punto de carga) o en un punto de carga público.
La recarga en casa puede ser muy práctica, ya que permite empezar el día con el depósito lleno. También puedes utilizar los enchufes domésticos de tres clavijas que ya tienes en casa, aunque si instalas un cargador para vehículos eléctricos en casa, la carga será más rápida y económica.
Si piensas utilizar un enchufe doméstico de tres clavijas, la recarga completa tardará entre 8 y 10 horas. Si se instala un cargador doméstico específico para vehículos eléctricos, normalmente proporcionará unos 7 kW de potencia, tres veces más que una toma de tres clavijas estándar. Así se consigue una carga tres veces más rápida.
Otra forma fácil y cómoda de cargar un vehículo eléctrico es enchufarlo mientras trabajas. Los cargadores en el lugar de trabajo hacen que los coches eléctricos sean viables para quienes se desplazan largas distancias.
El cargador más común en el lugar de trabajo es un cargador de tipo 2 de 7 kW, que puede proporcionar una carga completa en 3-7 horas (dependiendo del tamaño de la batería) y es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos más vendidos. Alternativamente, algunas empresas pueden optar por instalar cargadores más rápidos de 22 kW, que pueden proporcionar una carga completa en 2-3 horas.
Puede encontrar cargadores públicos de vehículos eléctricos al borde de la carretera, en aparcamientos, en estaciones de servicio y en lugares como supermercados, cines, restaurantes, etc.
La velocidad de los cargadores públicos varía: los que están en la calle suelen ofrecer entre 7 kW y 22 kW y tardan entre 3 y 4 horas en recargarse. Los cargadores de las gasolineras, las estaciones de servicio de las autopistas y los supermercados suelen ofrecer recargas más rápidas, y algunos disponen de cargadores rápidos y ultrarrápidos que pueden proporcionar una recarga completa en tan solo 30 minutos (para VE compatibles).
El coste de instalación de un cargador doméstico para vehículos eléctricos ronda las 800 libras, aunque puede aumentar en función del tipo de cargador elegido. En la actualidad, el Gobierno británico ofrece una subvención, denominada Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS), que cubre hasta el 75 % de los costes de instalación en viviendas, con un límite de 350 libras, IVA incluido (aunque las condiciones de este plan cambiarán a partir de abril de 2022). De este modo, el coste de instalación de un punto de recarga doméstico para vehículos eléctricos puede situarse en torno a 450 libras.
La mayoría de la gente opta por instalar un cargador de 7 kW, que carga tres veces más rápido que un enchufe estándar de tres clavijas. Para instalar tu propio punto de recarga necesitarás un aparcamiento privado en la calle y una conexión Wi-Fi.
Uno de los motivos que echan para atrás a algunos aspirantes a conductores de vehículos eléctricos es no disponer de una plaza de aparcamiento privada en casa. Sin embargo, pasarse al VE puede ser una opción práctica si tienes puntos de recarga públicos cerca o si dispones de puntos de recarga en el trabajo.
Si vives de alquiler y tienes una plaza de aparcamiento en la calle, merece la pena que preguntes al propietario si te dejaría instalar un punto de recarga para vehículos eléctricos. Reconozcámoslo, los vehículos eléctricos son el futuro y los estudios sugieren que la instalación de un punto de carga en casa puede aumentar el valor de la propiedad entre 3.000 y 5.000 libras. El propietario podría incluso estar dispuesto a compartir el coste de la instalación con usted. Como inquilino, también puedes optar a la subvención EVHS.
Si se muda, puede llevarse el cargador. Sin embargo, el cableado permanecerá en la propiedad y hará que sea más barato y fácil instalar otro cargador EV en el futuro.
Eso depende del tipo de cargador que utilices y del tamaño de la batería de tu coche. Aquí tienes una guía rápida del tiempo que tardará con diferentes velocidades de cargador, aunque los tiempos exactos variarán de un vehículo a otro.
- Carga l enta - Las unidades de carga lenta tienen una velocidad de carga de entre 2,3 kW y 3 kW, dependiendo de la ubicación. Suelen tardar entre 10 y 14 horas en proporcionar una carga completa.
- Carga rápida: las unidades de carga rápida oscilan entre 7 kW y 22 kW. Un cargador de 7 kW suele tardar entre 4 y 6 horas en cargar la batería de tu VE, mientras que un cargador de 22 kW puede hacerlo en 2-3 horas.
- Carga rápida: los cargadores rápidos recargan el coche en el menor tiempo posible. Proporcionan 43 kW o 50 kW y pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico hasta el 80% en tan solo 20 minutos, aunque un vehículo eléctrico nuevo tarda alrededor de una hora en recargarse por completo.
- Carga ultrarrápida: está surgiendo una nueva generación de cargadores ultrarrápidos que pueden suministrar desde 100 kW hasta 350 kW (eso es rápido), con una carga típica de 20-40 minutos, incluso para coches con una batería de gran capacidad.
Si no estás seguro de cuánto tiempo va a tardar en cargarse tu coche con una unidad de carga determinada, hay un cálculo muy sencillo que puedes hacer para averiguarlo.
El tamaño de la batería de tu coche (kWh) / Potencia del cargador (kW) = Tiempo de carga (horas).
La buena noticia es que la potencia suministrada por los cargadores de vehículos eléctricos está limitada a lo que tu coche pueda soportar. Así, si tu vehículo sólo admite un máximo de 50 kW, podrás utilizar un punto de carga ultrarrápida de 350 kW sin dañar la batería. Sin embargo, las cosas se complican un poco más cuando se trata de los enchufes y conectores necesarios.
Para utilizar cargadores lentos y rápidos, es posible que tenga que usar su propio cable, que normalmente se suministra con el coche. En el Reino Unido, los vehículos eléctricos tienen una toma de tipo 1 o de tipo 2. La toma de tipo 1 es habitual en los vehículos japoneses y estadounidenses. La toma de tipo 1 es habitual en los vehículos japoneses y estadounidenses, mientras que los vehículos europeos y los modelos Tesla europeos tienen tomas de tipo 2.
La mayoría de los cargadores rápidos y ultrarrápidos tienen dos cables para adaptarse a los tipos de conectores de carga rápida más populares (CCS y CHAdeMO). Así que solo tienes que enchufar el cable que se adapte a tu VE.
Lo último que quieres es llegar a un punto de recarga de vehículos eléctricos y descubrir que no es compatible con tu coche. Ahí es donde la aplicación Bonnet puede ayudarte. Te proporciona información detallada sobre cada punto de recarga, incluida su velocidad, ubicación, disponibilidad y tipo de conector, para que nunca tengas un viaje en vano.
Bonnet es la forma más fácil de encontrar puntos de recarga de VE cerca de ti y los mejores puntos de recarga cuando estás en movimiento.
Además de la ubicación de los puntos de carga en el Reino Unido y Europa, Bonnet proporciona información actualizada sobre cada punto de carga para que sepas si está disponible y la velocidad de carga que ofrece. Incluso puedes informar de si el cargador está bloqueado y enviar un ping a otros conductores que utilicen el punto de carga para informarles de que estás esperando (siempre que sean usuarios de Bonnet ).
Hay docenas de redes de recarga de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido, cada una con su propia tarifa. Las tarifas empiezan en unos 25 céntimos/kWh y pueden llegar hasta 70 céntimos/kWh en el caso de los cargadores más rápidos. También hay que tener en cuenta las tarifas de conexión y de alta.
En Bonnet, cobramos una tarifa plana de pago por uso de 35p/kWh en cualquier cargador, cualquier red, en cualquier lugar. También ofrecemos acuerdos de pago por adelantado que pueden reducir el precio unitario a 25 peniques/kWh. Más información sobre nuestras ofertas de recarga de vehículos eléctricos.
La mayoría de las baterías de coches eléctricos duran al menos 10 años, mientras que algunas te darán hasta 20 años de uso. Así que, siempre que se cuide adecuadamente, sustituir la batería de tu coche no es algo de lo que debas preocuparte. Muchos fabricantes de vehículos eléctricos también ofrecen garantías de unos ocho años o 160.000 km en las baterías de sus coches eléctricos para mayor tranquilidad.
Sí, no hay de qué preocuparse. Los cargadores y cables de los coches eléctricos son resistentes a la intemperie y deben cumplir unas normas muy estrictas. Por tanto, puedes cargar tu VE en casa o en un punto de recarga público bajo la lluvia. Incluso puedes llevar tu VE a un túnel de lavado si no te apetece lavarlo tú mismo.
La forma más habitual de acceder a las numerosas redes de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido es a través de una aplicación para smartphone como Bonnet. Bonnet y otras aplicaciones de recarga para smartphone siguen funcionando en segundo plano mientras usted hace otras cosas en su teléfono, de modo que es libre de desplazarse por las redes sociales, escuchar música o ver vídeos sin sentido en YouTube. Luego puedes comprobar el progreso de la carga cuando quieras.
Si carga su vehículo eléctrico en casa utilizando una toma de corriente de tres clavijas o su propio cargador EV, el coste de la energía que utilice se añadirá a su próxima factura de electricidad. Sencillo. Si utilizas puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos, ya sean cargadores en la calle o cargadores en estaciones de servicio o supermercados, puedes elegir cómo pagar. Tienes cuatro opciones principales:
Una forma de pagar la recarga, cada vez menos popular, es utilizar una tarjeta de recarga para vehículos eléctricos, conocida como tarjeta RFID, que una red de recarga envía por correo. Al igual que la tarjeta Oyster, basta con pasarla por el lector para iniciar la recarga. Aunque este sistema puede ser fácil de usar, hay que esperar a que la tarjeta llegue por correo y se necesita una tarjeta diferente para cada red de recarga. Además, existe el riesgo de que la clonen.
Los pagos sin contacto son similares a las tarjetas RFID, pero en lugar de utilizar una tarjeta que le envía la red de recarga, sólo tiene que pasar su tarjeta de crédito o débito. Sin necesidad de registrarse, es una forma rápida y sencilla de pagar. Sin embargo, el coste de instalar lectores de tarjetas seguros puede encarecer los puntos de recarga sin contacto, ya que cada uso conlleva una comisión adicional por transacción.
La mayoría de los operadores de puntos de recarga públicos tienen una aplicación móvil que puedes utilizar para pagar tu recarga en línea y hacer un seguimiento de tu gasto y uso mensual. Las ventajas de este método de pago son que cualquier usuario de smartphone puede descargarse la aplicación y acceder a tarifas de recarga reducidas. También puede gestionar su facturación y ver la ubicación y disponibilidad de los puntos de recarga en la aplicación. El inconveniente es que se necesitan numerosas aplicaciones para diferentes redes y cada uno de esos registros lleva su tiempo.
Esa es la ventaja de una aplicación como Bonnet. Solo tienes que registrarte en la aplicación Bonnet y podrás disfrutar de tarifas planas en más de 17 redes de recarga, todo desde una única aplicación.
Cada vez son más los operadores de puntos de recarga que ofrecen la recarga por suscripción, mediante la cual se paga una pequeña cuota mensual por adelantado y se recibe una tarifa muy reducida por kWh cuando se utiliza una estación de recarga de ese proveedor. En Bonnet también ofrecemos un modelo de suscripción. Sin embargo, cuando pagas una pequeña cuota por adelantado con Bonnet, disfrutas de una tarifa reducida por kWh en todas nuestras redes de recarga asociadas. Más información sobre nuestras recargas enBonnet .
Dependiendo de la ubicación, es posible que pueda empezar a cargar su VE simplemente enchufando el coche y pagando la carga con una tarjeta de débito o crédito. Otra opción es descargar una aplicación o solicitar una tarjeta RFID al operador del punto de recarga.
No todos los puntos de recarga ofrecen la opción de pago sin contacto, y los que lo hacen pueden ser más caros por kWh debido a la costosa tecnología implicada. Por lo tanto, merece la pena pensar dónde aparcas y conduces con más frecuencia y buscar los puntos de recarga instalados en esos lugares. Para la mayoría de la gente, eso significa cerca de casa, en el trabajo y en otros destinos que visita a menudo.
En la mayoría de los casos, tendrás que descargarte la aplicación para smartphone de la red de recarga para iniciar la carga. Esto le permitirá acceder a todos los puntos de carga de la red. Algunos puntos de carga más antiguos también requieren que solicites una tarjeta RFID al operador del punto de carga, aunque estos puntos de carga se están eliminando gradualmente.
También puedes descargar la aplicación Bonnet para cargar tu vehículo eléctrico en más de 17 redes de recarga. El pago es fácil en la aplicación y puedes utilizar el mapaBonnet para encontrar ubicaciones de puntos de carga, ver su disponibilidad y averiguar qué velocidad y tipo de conector tienen.
Speak EV es un próspero foro en el que encontrarás debates, consejos y opiniones sobre casi todos los aspectos de la propiedad de un VE. Si estás pensando en comprar tu primer coche eléctrico, es un lugar estupendo para compartir tus opiniones y aprender los conceptos básicos.
En la actualidad, existen muy pocas normativas sobre recarga de vehículos eléctricos. En el Reino Unido han entrado en vigor nuevas leyes que obligarán a los puntos de recarga a responder a los periodos de alta demanda ralentizando o retrasando las sesiones de recarga. Así se fomentará la recarga fuera de las horas punta para aligerar la carga de la red. Sin embargo, es importante señalar que no se prohíbe la recarga en horas punta, por lo que los conductores seguirán teniendo el control.
Las únicas otras normas sobre recarga de vehículos eléctricos que debes conocer son los recientes cambios en el Código de Circulación. Se aconseja que cuando se utiliza un punto de carga de vehículos eléctricos, usted debe:
- Aparque cerca del punto de recarga y evite crear un peligro de tropiezo para los peatones con sus cables.
- Si puede, coloque una señal de advertencia
- Devolver los cables de carga y los conectores de forma ordenada para evitar crear un obstáculo a los demás usuarios de la vía pública.
Si hay algo más que quieras saber sobre cómo cargar tu vehículo eléctrico, ponte en contacto con nosotros y estaremos encantados de responder a tus preguntas.
Respuestas a todas sus preguntas sobre recarga de vehículos eléctricos
¿Estás preparado para cambiar a un vehículo eléctrico?
No eres el único. Más de la mitad de los automovilistas de entre 16 y 49 años afirman que se pasarán a un vehículo totalmente eléctrico en los próximos 10 años, cuando finalice la venta de coches nuevos de gasolina, diésel e híbridos. Sin embargo, el miedo a no poder cargar el vehículo eléctrico sigue frenando a algunos conductores.
Pero no debes preocuparte. En el Reino Unido hay más de 16.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos, casi el doble que gasolineras. Además, el proceso es muy sencillo. Para que te quedes tranquilo, hemos respondido a algunas de las preguntas más frecuentes sobre la recarga de vehículos eléctricos.
En lugar de gasolina y gasóleo, los vehículos eléctricos utilizan electricidad para alimentar las baterías que los hacen funcionar. Puedes utilizar los puntos de recarga que se instalan en el exterior de viviendas y empresas y en lugares públicos como supermercados, centros comerciales, estaciones de servicio y en la vía pública. Te dan acceso a la red eléctrica y te proporcionan una toma de corriente que puedes conectar a un enchufe de tu coche.
La carga se paga en función de la electricidad consumida. Cargar un vehículo eléctrico suele costar entre 10 y 15 euros por 200 millas de autonomía.
Puedes cargar tu vehículo eléctrico en casa, en el trabajo (si tu empresa ha instalado un punto de carga) o en un punto de carga público.
La recarga en casa puede ser muy práctica, ya que permite empezar el día con el depósito lleno. También puedes utilizar los enchufes domésticos de tres clavijas que ya tienes en casa, aunque si instalas un cargador para vehículos eléctricos en casa, la carga será más rápida y económica.
Si piensas utilizar un enchufe doméstico de tres clavijas, la recarga completa tardará entre 8 y 10 horas. Si se instala un cargador doméstico específico para vehículos eléctricos, normalmente proporcionará unos 7 kW de potencia, tres veces más que una toma de tres clavijas estándar. Así se consigue una carga tres veces más rápida.
Otra forma fácil y cómoda de cargar un vehículo eléctrico es enchufarlo mientras trabajas. Los cargadores en el lugar de trabajo hacen que los coches eléctricos sean viables para quienes se desplazan largas distancias.
El cargador más común en el lugar de trabajo es un cargador de tipo 2 de 7 kW, que puede proporcionar una carga completa en 3-7 horas (dependiendo del tamaño de la batería) y es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos más vendidos. Alternativamente, algunas empresas pueden optar por instalar cargadores más rápidos de 22 kW, que pueden proporcionar una carga completa en 2-3 horas.
Puede encontrar cargadores públicos de vehículos eléctricos al borde de la carretera, en aparcamientos, en estaciones de servicio y en lugares como supermercados, cines, restaurantes, etc.
La velocidad de los cargadores públicos varía: los que están en la calle suelen ofrecer entre 7 kW y 22 kW y tardan entre 3 y 4 horas en recargarse. Los cargadores de las gasolineras, las estaciones de servicio de las autopistas y los supermercados suelen ofrecer recargas más rápidas, y algunos disponen de cargadores rápidos y ultrarrápidos que pueden proporcionar una recarga completa en tan solo 30 minutos (para VE compatibles).
El coste de instalación de un cargador doméstico para vehículos eléctricos ronda las 800 libras, aunque puede aumentar en función del tipo de cargador elegido. En la actualidad, el Gobierno británico ofrece una subvención, denominada Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS), que cubre hasta el 75 % de los costes de instalación en viviendas, con un límite de 350 libras, IVA incluido (aunque las condiciones de este plan cambiarán a partir de abril de 2022). De este modo, el coste de instalación de un punto de recarga doméstico para vehículos eléctricos puede situarse en torno a 450 libras.
La mayoría de la gente opta por instalar un cargador de 7 kW, que carga tres veces más rápido que un enchufe estándar de tres clavijas. Para instalar tu propio punto de recarga necesitarás un aparcamiento privado en la calle y una conexión Wi-Fi.
Uno de los motivos que echan para atrás a algunos aspirantes a conductores de vehículos eléctricos es no disponer de una plaza de aparcamiento privada en casa. Sin embargo, pasarse al VE puede ser una opción práctica si tienes puntos de recarga públicos cerca o si dispones de puntos de recarga en el trabajo.
Si vives de alquiler y tienes una plaza de aparcamiento en la calle, merece la pena que preguntes al propietario si te dejaría instalar un punto de recarga para vehículos eléctricos. Reconozcámoslo, los vehículos eléctricos son el futuro y los estudios sugieren que la instalación de un punto de carga en casa puede aumentar el valor de la propiedad entre 3.000 y 5.000 libras. El propietario podría incluso estar dispuesto a compartir el coste de la instalación con usted. Como inquilino, también puedes optar a la subvención EVHS.
Si se muda, puede llevarse el cargador. Sin embargo, el cableado permanecerá en la propiedad y hará que sea más barato y fácil instalar otro cargador EV en el futuro.
Eso depende del tipo de cargador que utilices y del tamaño de la batería de tu coche. Aquí tienes una guía rápida del tiempo que tardará con diferentes velocidades de cargador, aunque los tiempos exactos variarán de un vehículo a otro.
- Carga l enta - Las unidades de carga lenta tienen una velocidad de carga de entre 2,3 kW y 3 kW, dependiendo de la ubicación. Suelen tardar entre 10 y 14 horas en proporcionar una carga completa.
- Carga rápida: las unidades de carga rápida oscilan entre 7 kW y 22 kW. Un cargador de 7 kW suele tardar entre 4 y 6 horas en cargar la batería de tu VE, mientras que un cargador de 22 kW puede hacerlo en 2-3 horas.
- Carga rápida: los cargadores rápidos recargan el coche en el menor tiempo posible. Proporcionan 43 kW o 50 kW y pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico hasta el 80% en tan solo 20 minutos, aunque un vehículo eléctrico nuevo tarda alrededor de una hora en recargarse por completo.
- Carga ultrarrápida: está surgiendo una nueva generación de cargadores ultrarrápidos que pueden suministrar desde 100 kW hasta 350 kW (eso es rápido), con una carga típica de 20-40 minutos, incluso para coches con una batería de gran capacidad.
Si no estás seguro de cuánto tiempo va a tardar en cargarse tu coche con una unidad de carga determinada, hay un cálculo muy sencillo que puedes hacer para averiguarlo.
El tamaño de la batería de tu coche (kWh) / Potencia del cargador (kW) = Tiempo de carga (horas).
La buena noticia es que la potencia suministrada por los cargadores de vehículos eléctricos está limitada a lo que tu coche pueda soportar. Así, si tu vehículo sólo admite un máximo de 50 kW, podrás utilizar un punto de carga ultrarrápida de 350 kW sin dañar la batería. Sin embargo, las cosas se complican un poco más cuando se trata de los enchufes y conectores necesarios.
Para utilizar cargadores lentos y rápidos, es posible que tenga que usar su propio cable, que normalmente se suministra con el coche. En el Reino Unido, los vehículos eléctricos tienen una toma de tipo 1 o de tipo 2. La toma de tipo 1 es habitual en los vehículos japoneses y estadounidenses. La toma de tipo 1 es habitual en los vehículos japoneses y estadounidenses, mientras que los vehículos europeos y los modelos Tesla europeos tienen tomas de tipo 2.
La mayoría de los cargadores rápidos y ultrarrápidos tienen dos cables para adaptarse a los tipos de conectores de carga rápida más populares (CCS y CHAdeMO). Así que solo tienes que enchufar el cable que se adapte a tu VE.
Lo último que quieres es llegar a un punto de recarga de vehículos eléctricos y descubrir que no es compatible con tu coche. Ahí es donde la aplicación Bonnet puede ayudarte. Te proporciona información detallada sobre cada punto de recarga, incluida su velocidad, ubicación, disponibilidad y tipo de conector, para que nunca tengas un viaje en vano.
Bonnet es la forma más fácil de encontrar puntos de recarga de VE cerca de ti y los mejores puntos de recarga cuando estás en movimiento.
Además de la ubicación de los puntos de carga en el Reino Unido y Europa, Bonnet proporciona información actualizada sobre cada punto de carga para que sepas si está disponible y la velocidad de carga que ofrece. Incluso puedes informar de si el cargador está bloqueado y enviar un ping a otros conductores que utilicen el punto de carga para informarles de que estás esperando (siempre que sean usuarios de Bonnet ).
Hay docenas de redes de recarga de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido, cada una con su propia tarifa. Las tarifas empiezan en unos 25 céntimos/kWh y pueden llegar hasta 70 céntimos/kWh en el caso de los cargadores más rápidos. También hay que tener en cuenta las tarifas de conexión y de alta.
En Bonnet, cobramos una tarifa plana de pago por uso de 35p/kWh en cualquier cargador, cualquier red, en cualquier lugar. También ofrecemos acuerdos de pago por adelantado que pueden reducir el precio unitario a 25 peniques/kWh. Más información sobre nuestras ofertas de recarga de vehículos eléctricos.
La mayoría de las baterías de coches eléctricos duran al menos 10 años, mientras que algunas te darán hasta 20 años de uso. Así que, siempre que se cuide adecuadamente, sustituir la batería de tu coche no es algo de lo que debas preocuparte. Muchos fabricantes de vehículos eléctricos también ofrecen garantías de unos ocho años o 160.000 km en las baterías de sus coches eléctricos para mayor tranquilidad.
Sí, no hay de qué preocuparse. Los cargadores y cables de los coches eléctricos son resistentes a la intemperie y deben cumplir unas normas muy estrictas. Por tanto, puedes cargar tu VE en casa o en un punto de recarga público bajo la lluvia. Incluso puedes llevar tu VE a un túnel de lavado si no te apetece lavarlo tú mismo.
La forma más habitual de acceder a las numerosas redes de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido es a través de una aplicación para smartphone como Bonnet. Bonnet y otras aplicaciones de recarga para smartphone siguen funcionando en segundo plano mientras usted hace otras cosas en su teléfono, de modo que es libre de desplazarse por las redes sociales, escuchar música o ver vídeos sin sentido en YouTube. Luego puedes comprobar el progreso de la carga cuando quieras.
Si carga su vehículo eléctrico en casa utilizando una toma de corriente de tres clavijas o su propio cargador EV, el coste de la energía que utilice se añadirá a su próxima factura de electricidad. Sencillo. Si utilizas puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos, ya sean cargadores en la calle o cargadores en estaciones de servicio o supermercados, puedes elegir cómo pagar. Tienes cuatro opciones principales:
Una forma de pagar la recarga, cada vez menos popular, es utilizar una tarjeta de recarga para vehículos eléctricos, conocida como tarjeta RFID, que una red de recarga envía por correo. Al igual que la tarjeta Oyster, basta con pasarla por el lector para iniciar la recarga. Aunque este sistema puede ser fácil de usar, hay que esperar a que la tarjeta llegue por correo y se necesita una tarjeta diferente para cada red de recarga. Además, existe el riesgo de que la clonen.
Los pagos sin contacto son similares a las tarjetas RFID, pero en lugar de utilizar una tarjeta que le envía la red de recarga, sólo tiene que pasar su tarjeta de crédito o débito. Sin necesidad de registrarse, es una forma rápida y sencilla de pagar. Sin embargo, el coste de instalar lectores de tarjetas seguros puede encarecer los puntos de recarga sin contacto, ya que cada uso conlleva una comisión adicional por transacción.
La mayoría de los operadores de puntos de recarga públicos tienen una aplicación móvil que puedes utilizar para pagar tu recarga en línea y hacer un seguimiento de tu gasto y uso mensual. Las ventajas de este método de pago son que cualquier usuario de smartphone puede descargarse la aplicación y acceder a tarifas de recarga reducidas. También puede gestionar su facturación y ver la ubicación y disponibilidad de los puntos de recarga en la aplicación. El inconveniente es que se necesitan numerosas aplicaciones para diferentes redes y cada uno de esos registros lleva su tiempo.
Esa es la ventaja de una aplicación como Bonnet. Solo tienes que registrarte en la aplicación Bonnet y podrás disfrutar de tarifas planas en más de 17 redes de recarga, todo desde una única aplicación.
Cada vez son más los operadores de puntos de recarga que ofrecen la recarga por suscripción, mediante la cual se paga una pequeña cuota mensual por adelantado y se recibe una tarifa muy reducida por kWh cuando se utiliza una estación de recarga de ese proveedor. En Bonnet también ofrecemos un modelo de suscripción. Sin embargo, cuando pagas una pequeña cuota por adelantado con Bonnet, disfrutas de una tarifa reducida por kWh en todas nuestras redes de recarga asociadas. Más información sobre nuestras recargas enBonnet .
Dependiendo de la ubicación, es posible que pueda empezar a cargar su VE simplemente enchufando el coche y pagando la carga con una tarjeta de débito o crédito. Otra opción es descargar una aplicación o solicitar una tarjeta RFID al operador del punto de recarga.
No todos los puntos de recarga ofrecen la opción de pago sin contacto, y los que lo hacen pueden ser más caros por kWh debido a la costosa tecnología implicada. Por lo tanto, merece la pena pensar dónde aparcas y conduces con más frecuencia y buscar los puntos de recarga instalados en esos lugares. Para la mayoría de la gente, eso significa cerca de casa, en el trabajo y en otros destinos que visita a menudo.
En la mayoría de los casos, tendrás que descargarte la aplicación para smartphone de la red de recarga para iniciar la carga. Esto le permitirá acceder a todos los puntos de carga de la red. Algunos puntos de carga más antiguos también requieren que solicites una tarjeta RFID al operador del punto de carga, aunque estos puntos de carga se están eliminando gradualmente.
También puedes descargar la aplicación Bonnet para cargar tu vehículo eléctrico en más de 17 redes de recarga. El pago es fácil en la aplicación y puedes utilizar el mapaBonnet para encontrar ubicaciones de puntos de carga, ver su disponibilidad y averiguar qué velocidad y tipo de conector tienen.
Speak EV es un próspero foro en el que encontrarás debates, consejos y opiniones sobre casi todos los aspectos de la propiedad de un VE. Si estás pensando en comprar tu primer coche eléctrico, es un lugar estupendo para compartir tus opiniones y aprender los conceptos básicos.
En la actualidad, existen muy pocas normativas sobre recarga de vehículos eléctricos. En el Reino Unido han entrado en vigor nuevas leyes que obligarán a los puntos de recarga a responder a los periodos de alta demanda ralentizando o retrasando las sesiones de recarga. Así se fomentará la recarga fuera de las horas punta para aligerar la carga de la red. Sin embargo, es importante señalar que no se prohíbe la recarga en horas punta, por lo que los conductores seguirán teniendo el control.
Las únicas otras normas sobre recarga de vehículos eléctricos que debes conocer son los recientes cambios en el Código de Circulación. Se aconseja que cuando se utiliza un punto de carga de vehículos eléctricos, usted debe:
- Aparque cerca del punto de recarga y evite crear un peligro de tropiezo para los peatones con sus cables.
- Si puede, coloque una señal de advertencia
- Devolver los cables de carga y los conectores de forma ordenada para evitar crear un obstáculo a los demás usuarios de la vía pública.
Si hay algo más que quieras saber sobre cómo cargar tu vehículo eléctrico, ponte en contacto con nosotros y estaremos encantados de responder a tus preguntas.
