Innovate UK ha concedido 335 000 libras esterlinas a Bonnet, EDF, DG Cities y Devon County Council para trabajar en el proyecto Rural Electric Mobility Enabler (REME).
Londres, Reino Unido - 18 de noviembre de 2021: Innovate UK ha concedido 335.000 libras esterlinas a BonnetEDF, DG Cities y Devon County Council para trabajar en el proyecto Rural Electric Mobility Enabler (REME). Con el respaldo del gobierno, el grupo de organizaciones privadas y públicas se ha embarcado en un proyecto de ocho meses para ofrecer soluciones que mejoren la oferta de recarga pública en las regiones rurales.
Los socios están utilizando tecnología, datos y experiencia en redes para comprender los retos que plantea el acceso a los cargadores de vehículos eléctricos y el suministro de energía asociado desde la red, que provocará el aumento del uso de los vehículos eléctricos.
El proyecto se centra en Devon, utilizando los datos del ayuntamiento para comprender los flujos estacionales de personas a la zona y cómo repercutirá esto en la futura demanda de recarga pública. DG Cities y EDF utilizan mapas de códigos dinámicos sobre el terreno y datos de National Grid para determinar en qué zonas de la región sería necesario -aunque difícil- instalar puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos.
Bonnetuna plataforma de recarga de vehículos eléctricos sencilla y fiable, está utilizando su aplicación orientada al consumidor para ofrecer a los conductores acceso a puntos de recarga privados en zonas rurales, cuando la demanda es alta. Hacer accesibles al público los puntos de recarga privados defiende el poderoso papel de la comunidad en las soluciones de recarga. Crea oportunidades financieras para los propietarios de puntos de recarga domésticos y aumenta el volumen de opciones fiables para los propietarios de vehículos eléctricos, todo ello a través de la aplicación Bonnet , que también gestiona los pagos.
Tras el periodo de prueba (que finalizará en marzo de 2022), los socios esperan proponer el nuevo modelo de negocio a otros ayuntamientos rurales del Reino Unido.
Patrick Reich, cofundador de Bonnet , comentó: "Las regiones rurales de todo el país carecen de un sistema de recarga eléctrica, y es un honor para nosotros colaborar con estos socios para encontrar soluciones a estos problemas.
"Nuestra aplicación de pago e información sobre puntos de recarga permite acceder a puntos de recarga privados para uso público en todo el Reino Unido y ya contamos con miles de puntos de recarga públicos. Es necesario desarrollar soluciones innovadoras para combatir la ansiedad de los conductores por recargar su vehículo eléctrico, especialmente en las regiones turísticas del país".
"Este apasionante proyecto será un paso adelante hacia la electrificación de las carreteras del Reino Unido y esperamos impulsar nuevos cambios".
Rebecca Rosling, Directora de Clientes Inteligentes, I+D, comentó: "Los vehículos eléctricos desempeñarán un papel importante en la ambición del Reino Unido de alcanzar los objetivos de Red Cero y, con nuestros años de experiencia en el sector de los vehículos eléctricos, EDF ya ofrece una solución completa a los clientes a través del alquiler de coches eléctricos, la infraestructura de recarga y el suministro de electricidad tanto a clientes residenciales como a empresas. Entendemos que el cambio al VE puede ser más difícil para nuestros clientes de las zonas rurales, y por eso estamos encantados de liderar el proyecto REME, en el que trabajaremos con nuestros socios para desarrollar soluciones innovadoras que mejoren la experiencia de nuestros clientes."
Kim Smith, Jefe de Movilidad Inteligente de la DG dice: "Las ciudades dijeron que DGC acogió con satisfacción la oportunidad de formar parte de un consorcio que trabaja directamente con representantes de las comunidades rurales - tanto el público y las partes interesadas - para ayudar a identificar y resolver algunas de las barreras a la adopción de vehículos eléctricos; REME nos está permitiendo crear una hoja de ruta para la aplicación que puede ser replicado en otros lugares."
Andrea Davis, miembro del Gabinete de Cambio Climático, Medio Ambiente y Transporte del Consejo del Condado de Devon, afirma: "La creación de una red de puntos de recarga en Devon es una de nuestras prioridades y, a lo largo del próximo año, el Consejo del Condado de Devon y sus socios de Devon Climate Emergency habrán instalado más de 400 puntos de recarga en todo el condado. Sabemos que a nueve de cada diez conductores del condado les gustaría hacer la transición a los vehículos eléctricos en los próximos años, así que tenemos que estar preparados. Una parte vital de esto es comprender mejor los retos de acceso a los cargadores de VE y el suministro de energía asociado de la red, que será causado por este aumento en d uso de VE."
Imagen: Shutterstock
Innovate UK ha concedido 335 000 libras esterlinas a Bonnet, EDF, DG Cities y Devon County Council para trabajar en el proyecto Rural Electric Mobility Enabler (REME).
Londres, Reino Unido - 18 de noviembre de 2021: Innovate UK ha concedido 335.000 libras esterlinas a BonnetEDF, DG Cities y Devon County Council para trabajar en el proyecto Rural Electric Mobility Enabler (REME). Con el respaldo del gobierno, el grupo de organizaciones privadas y públicas se ha embarcado en un proyecto de ocho meses para ofrecer soluciones que mejoren la oferta de recarga pública en las regiones rurales.
Los socios están utilizando tecnología, datos y experiencia en redes para comprender los retos que plantea el acceso a los cargadores de vehículos eléctricos y el suministro de energía asociado desde la red, que provocará el aumento del uso de los vehículos eléctricos.
El proyecto se centra en Devon, utilizando los datos del ayuntamiento para comprender los flujos estacionales de personas a la zona y cómo repercutirá esto en la futura demanda de recarga pública. DG Cities y EDF utilizan mapas de códigos dinámicos sobre el terreno y datos de National Grid para determinar en qué zonas de la región sería necesario -aunque difícil- instalar puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos.
Bonnetuna plataforma de recarga de vehículos eléctricos sencilla y fiable, está utilizando su aplicación orientada al consumidor para ofrecer a los conductores acceso a puntos de recarga privados en zonas rurales, cuando la demanda es alta. Hacer accesibles al público los puntos de recarga privados defiende el poderoso papel de la comunidad en las soluciones de recarga. Crea oportunidades financieras para los propietarios de puntos de recarga domésticos y aumenta el volumen de opciones fiables para los propietarios de vehículos eléctricos, todo ello a través de la aplicación Bonnet , que también gestiona los pagos.
Tras el periodo de prueba (que finalizará en marzo de 2022), los socios esperan proponer el nuevo modelo de negocio a otros ayuntamientos rurales del Reino Unido.
Patrick Reich, cofundador de Bonnet , comentó: "Las regiones rurales de todo el país carecen de un sistema de recarga eléctrica, y es un honor para nosotros colaborar con estos socios para encontrar soluciones a estos problemas.
"Nuestra aplicación de pago e información sobre puntos de recarga permite acceder a puntos de recarga privados para uso público en todo el Reino Unido y ya contamos con miles de puntos de recarga públicos. Es necesario desarrollar soluciones innovadoras para combatir la ansiedad de los conductores por recargar su vehículo eléctrico, especialmente en las regiones turísticas del país".
"Este apasionante proyecto será un paso adelante hacia la electrificación de las carreteras del Reino Unido y esperamos impulsar nuevos cambios".
Rebecca Rosling, Directora de Clientes Inteligentes, I+D, comentó: "Los vehículos eléctricos desempeñarán un papel importante en la ambición del Reino Unido de alcanzar los objetivos de Red Cero y, con nuestros años de experiencia en el sector de los vehículos eléctricos, EDF ya ofrece una solución completa a los clientes a través del alquiler de coches eléctricos, la infraestructura de recarga y el suministro de electricidad tanto a clientes residenciales como a empresas. Entendemos que el cambio al VE puede ser más difícil para nuestros clientes de las zonas rurales, y por eso estamos encantados de liderar el proyecto REME, en el que trabajaremos con nuestros socios para desarrollar soluciones innovadoras que mejoren la experiencia de nuestros clientes."
Kim Smith, Jefe de Movilidad Inteligente de la DG dice: "Las ciudades dijeron que DGC acogió con satisfacción la oportunidad de formar parte de un consorcio que trabaja directamente con representantes de las comunidades rurales - tanto el público y las partes interesadas - para ayudar a identificar y resolver algunas de las barreras a la adopción de vehículos eléctricos; REME nos está permitiendo crear una hoja de ruta para la aplicación que puede ser replicado en otros lugares."
Andrea Davis, miembro del Gabinete de Cambio Climático, Medio Ambiente y Transporte del Consejo del Condado de Devon, afirma: "La creación de una red de puntos de recarga en Devon es una de nuestras prioridades y, a lo largo del próximo año, el Consejo del Condado de Devon y sus socios de Devon Climate Emergency habrán instalado más de 400 puntos de recarga en todo el condado. Sabemos que a nueve de cada diez conductores del condado les gustaría hacer la transición a los vehículos eléctricos en los próximos años, así que tenemos que estar preparados. Una parte vital de esto es comprender mejor los retos de acceso a los cargadores de VE y el suministro de energía asociado de la red, que será causado por este aumento en d uso de VE."
Imagen: Shutterstock
Innovate UK ha concedido 335 000 libras esterlinas a Bonnet, EDF, DG Cities y Devon County Council para trabajar en el proyecto Rural Electric Mobility Enabler (REME).
Londres, Reino Unido - 18 de noviembre de 2021: Innovate UK ha concedido 335.000 libras esterlinas a BonnetEDF, DG Cities y Devon County Council para trabajar en el proyecto Rural Electric Mobility Enabler (REME). Con el respaldo del gobierno, el grupo de organizaciones privadas y públicas se ha embarcado en un proyecto de ocho meses para ofrecer soluciones que mejoren la oferta de recarga pública en las regiones rurales.
Los socios están utilizando tecnología, datos y experiencia en redes para comprender los retos que plantea el acceso a los cargadores de vehículos eléctricos y el suministro de energía asociado desde la red, que provocará el aumento del uso de los vehículos eléctricos.
El proyecto se centra en Devon, utilizando los datos del ayuntamiento para comprender los flujos estacionales de personas a la zona y cómo repercutirá esto en la futura demanda de recarga pública. DG Cities y EDF utilizan mapas de códigos dinámicos sobre el terreno y datos de National Grid para determinar en qué zonas de la región sería necesario -aunque difícil- instalar puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos.
Bonnetuna plataforma de recarga de vehículos eléctricos sencilla y fiable, está utilizando su aplicación orientada al consumidor para ofrecer a los conductores acceso a puntos de recarga privados en zonas rurales, cuando la demanda es alta. Hacer accesibles al público los puntos de recarga privados defiende el poderoso papel de la comunidad en las soluciones de recarga. Crea oportunidades financieras para los propietarios de puntos de recarga domésticos y aumenta el volumen de opciones fiables para los propietarios de vehículos eléctricos, todo ello a través de la aplicación Bonnet , que también gestiona los pagos.
Tras el periodo de prueba (que finalizará en marzo de 2022), los socios esperan proponer el nuevo modelo de negocio a otros ayuntamientos rurales del Reino Unido.
Patrick Reich, cofundador de Bonnet , comentó: "Las regiones rurales de todo el país carecen de un sistema de recarga eléctrica, y es un honor para nosotros colaborar con estos socios para encontrar soluciones a estos problemas.
"Nuestra aplicación de pago e información sobre puntos de recarga permite acceder a puntos de recarga privados para uso público en todo el Reino Unido y ya contamos con miles de puntos de recarga públicos. Es necesario desarrollar soluciones innovadoras para combatir la ansiedad de los conductores por recargar su vehículo eléctrico, especialmente en las regiones turísticas del país".
"Este apasionante proyecto será un paso adelante hacia la electrificación de las carreteras del Reino Unido y esperamos impulsar nuevos cambios".
Rebecca Rosling, Directora de Clientes Inteligentes, I+D, comentó: "Los vehículos eléctricos desempeñarán un papel importante en la ambición del Reino Unido de alcanzar los objetivos de Red Cero y, con nuestros años de experiencia en el sector de los vehículos eléctricos, EDF ya ofrece una solución completa a los clientes a través del alquiler de coches eléctricos, la infraestructura de recarga y el suministro de electricidad tanto a clientes residenciales como a empresas. Entendemos que el cambio al VE puede ser más difícil para nuestros clientes de las zonas rurales, y por eso estamos encantados de liderar el proyecto REME, en el que trabajaremos con nuestros socios para desarrollar soluciones innovadoras que mejoren la experiencia de nuestros clientes."
Kim Smith, Jefe de Movilidad Inteligente de la DG dice: "Las ciudades dijeron que DGC acogió con satisfacción la oportunidad de formar parte de un consorcio que trabaja directamente con representantes de las comunidades rurales - tanto el público y las partes interesadas - para ayudar a identificar y resolver algunas de las barreras a la adopción de vehículos eléctricos; REME nos está permitiendo crear una hoja de ruta para la aplicación que puede ser replicado en otros lugares."
Andrea Davis, miembro del Gabinete de Cambio Climático, Medio Ambiente y Transporte del Consejo del Condado de Devon, afirma: "La creación de una red de puntos de recarga en Devon es una de nuestras prioridades y, a lo largo del próximo año, el Consejo del Condado de Devon y sus socios de Devon Climate Emergency habrán instalado más de 400 puntos de recarga en todo el condado. Sabemos que a nueve de cada diez conductores del condado les gustaría hacer la transición a los vehículos eléctricos en los próximos años, así que tenemos que estar preparados. Una parte vital de esto es comprender mejor los retos de acceso a los cargadores de VE y el suministro de energía asociado de la red, que será causado por este aumento en d uso de VE."
Imagen: Shutterstock
