La Congestion Charge può essere una spesa seria per gli automobilisti di Londra. Chi vive o lavora a Londra può facilmente spendere migliaia di sterline all'anno per la Congestion Charge, anche se i residenti possono richiedere uno sconto.
Il TfL ha creato la Congestion Charge zone per contribuire a ridurre il traffico in alcune zone di Londra e rendere la città meno ingombra di veicoli e delle loro emissioni.
Tuttavia, gli sconti possono aiutare a non pagare la Congestion Charge e consentire l'accesso gratuito alla zona. Tra i molti gruppi che attualmente possono beneficiare di uno sconto ci sono i conducenti di veicoli elettrici a basse emissioni, che possono richiedere uno sconto ed evitare di pagare la tassa giornaliera o le multe.
La Congestion Charge è una tassa fissa che gli automobilisti devono pagare per accedere alle strade della Congestion Charge Zone di Londra. La zona è facilmente riconoscibile dagli automobilisti in quanto le strade sono contrassegnate da un cerchio rosso con una lettera "C" bianca.
Il TfL ha creato la Congestion Charge zone nel 2003 per rendere la città meno inquinata, piena di traffico e meno bloccata. Ogni veicolo che circola nella zona deve pagare una tassa. Le telecamere per il riconoscimento automatico delle targhe fanno rispettare la tassa.
Al momento della sua creazione, la zona della Congestion Charge copriva solo l'area della City di Londra all'interno della circonvallazione interna; negli anni successivi, la zona si è lentamente estesa fino a includere il quartiere del West End.
La Congestion Charge è attiva dalle 7.00 alle 18.00 dal lunedì al venerdì e dalle 12.00 alle 18.00 nei fine settimana e nei giorni festivi. La tassa non si applica il giorno di Natale, ma è attiva in tutti gli altri giorni dell'anno. Se guidate nella zona di congestione durante questi orari, dovete pagare la tassa, a meno che non abbiate uno sconto attivo.
La zona di Congestion Charge è diversa ma simile alla London Ultra Low Emission Zone (ULEZ), che è un'area di Londra in cui si deve pagare una tassa per guidare.
L'area ULEZ è stata creata per contribuire a creare zone di aria pulita e disincentivare la guida nella capitale. Copre un'area diversa da quella della Congestion Charge e le due aree operano in orari diversi.
L'area ULEZ copre una vasta zona di Londra, a nord fino a Tottenham, a est fino a Greenwich, a sud fino a Brixton e a ovest fino a Ealing. È attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e l'unico giorno in cui non viene applicata è il giorno di Natale.
Per circolare in ULEZ è necessario pagare una tariffa forfettaria di 12,50 sterline al giorno, pari a circa 3250 sterline all'anno per 260 giorni lavorativi. I veicoli elettrici a emissioni zero possono circolare gratuitamente nella ULEZ una volta registrati.
Non esistono altre zone a basse emissioni a Londra. Tuttavia, esistono molte aree simili in tutta Europa, come il programma francese Crit'Air, che spera di limitare il traffico e gli ingorghi e di limitare l'accesso dei veicoli a città come Grenoble, Parigi e Strasburgo.
Nel Regno Unito esistono altre zone a basse emissioni che mirano a limitare il traffico nelle loro città, come le aree di Birmingham, Glasgow e Bristol. Anche il Consiglio comunale di Oxford gestisce una zona a emissioni zero (ZEZ), in cui i veicoli elettrici sono esentati dal pagamento della tassa di circolazione.
Per utilizzare la zona di London Congestion Charge, è necessario pagare 15 sterline al giorno. 15 sterline al giorno equivalgono a 330 sterline mensili se si lavora 22 giorni e a 3900 sterline annue se si lavora 260 giorni.
Se non pagate la Congestion Charge, sarete soggetti a una multa compresa tra 80 e 240 sterline, a seconda del tempo impiegato per pagare la multa. Più tempo si impiega a pagare la multa, più questa sarà costosa.
Esistono eccezioni alla Congestion Charge. I residenti a Londra della zona di tariffazione possono richiedere uno sconto del 90%; tuttavia, questo schema è attualmente chiuso ai nuovi richiedenti.
I seguenti veicoli sono esenti al 100% dalla Congestion Charge a seguito di una tassa di registrazione annuale di 10 sterline:
Una delle esenzioni alla Congestion Charge è rappresentata dai veicoli a emissioni zero. Tutti i veicoli elettrici a emissioni zero possono circolare nella zona a pagamento senza pagare la tassa di 15 sterline o una multa. Nel tempo, questo può far risparmiare migliaia di sterline ai conducenti di veicoli elettrici che utilizzano la zona con una certa frequenza. Questa esenzione è stata introdotta per contribuire a promuovere i veicoli elettrici e a limitare l'inquinamento atmosferico nella capitale.
Tuttavia, non si può andare in auto nella Congestion Charge Zone solo perché si possiede un veicolo elettrico. Per utilizzare la zona e non dover pagare una multa, dovete prima registrarvi per lo sconto "Cleaner Vehicle", che vi esenterà dalla Congestion Charge di TfL.
I veicoli ibridi plug-in (PHEV) non possono più beneficiare del Cleaner Vehicle Discount e devono pagare la tassa di 15 sterline per utilizzare la London Congestion Zone.
Le PHEV potevano accedere allo sconto, ma la situazione è cambiata nell'ottobre 2021, quando è stato deciso che le ibride non possono più richiedere lo sconto e devono invece pagare la tariffa normale che tutti gli altri veicoli devono pagare per utilizzare la zona di Congestion Charge.
I veicoli a zero emissioni non sono automaticamente esenti dalle tasse di congestione. È invece necessario registrare il proprio veicolo elettrico o essere soggetti a multe come tutti gli altri automobilisti. Se avete un veicolo elettrico e volete accedere gratuitamente alle strade all'interno della zona soggetta a Congestion Charge, dovete richiedere lo sconto per veicoli più puliti.
Per ottenere lo sconto, è necessario registrarsi sul sito ufficiale della TfL (che potete trovare qui) e richiedere lo sconto per i veicoli più puliti.
Per ottenere lo sconto, è necessario dimostrare che l'auto è elettrica e fornire il V5C del veicolo, rilasciato dalla DVLA. Il V5C è il libretto di circolazione del veicolo.
La registrazione del veicolo costa 10 sterline. La tassa annuale di 10 sterline dovrà essere rinnovata ogni anno in cui si desidera mantenere lo sconto per veicoli più puliti. TfL vi informerà quando lo sconto scadrà per consentirvi di rinnovarlo.
Lo sconto per i veicoli puliti non durerà per sempre, quindi se siete interessati è il momento giusto per richiederlo ed evitare la Congestion Charge.
Purtroppo, per i conducenti di veicoli elettrici, lo sconto per i veicoli più puliti non esisterà ancora per molto. Salvo modifiche, il TfL prevede attualmente di terminare lo sconto il 25 dicembre 2025.
Entro il 2030 sarà vietata la vendita di tutte le nuove auto a benzina e diesel, quindi alla fine i veicoli elettrici diventeranno la maggioranza delle auto. Il TfL prevede di introdurre la Congestion Charge per i veicoli elettrici per garantire che la capitale non diventi troppo trafficata da veicoli esenti dalla Congestion Charge.
Se non introducono la tassa per i veicoli elettrici, la città si bloccherà rapidamente e la Congestion Charge non servirà allo scopo.
Altri sconti continueranno anche dopo il 2025, come quelli per i possessori di badge blu, sconti per i residenti e altri ancora, che potranno essere richiesti anche dopo che i veicoli elettrici non saranno più esenti dalla Congestion Charge.
Sia che viviate e lavoriate a Londra, sia che vogliate recarvi in città per fare acquisti, lo sconto per veicoli puliti può aiutarvi a risparmiare notevolmente. Nel corso dell'anno, la tassa forfettaria di 15 sterline può diventare un'ammaccatura seria nel vostro bilancio bancario se utilizzate la zona soggetta a Congestion Charge; questo rende lo sconto un enorme vantaggio per i proprietari di veicoli elettrici.
Se possedete un veicolo elettrico e avete intenzione di recarvi presto a Londra, dovreste richiedere lo sconto per veicoli puliti. Richiedetelo subito, perché non durerà per sempre e potreste pentirvi di non aver risparmiato finché siete in tempo.
Ricordate di registrarvi per lo sconto prima di guidare nella zona soggetta a Congestion Charge, altrimenti sarete soggetti al pagamento della tassa o delle multe.
Se guidate a Londra, vorrete accedere a tutte le migliori stazioni di ricarica pubbliche. Se siete interessati ad accedere a queste stazioni di ricarica a prezzi scontati, dovete scaricare Bonnet. Bonnet è la nostra applicazione che consente ai conducenti di veicoli elettrici di collegarsi a migliaia di punti di ricarica in tutto il Regno Unito.
Siamo partner di caricabatterie a Londra di ogni tipo, dalla ricarica su strada alla ricarica rapida. Ci auguriamo di fornire ai conducenti di veicoli elettrici di Londra una ricarica conveniente in tutti i quartieri. Uno degli aspetti più fastidiosi della ricarica pubblica è la necessità di scaricare un'app per ogni rete di ricarica utilizzata, che può ingombrare il telefono e scaricare la batteria. Per trovare la stazione di ricarica perfetta non servono tante app, ma solo Bonnet.
Abbiamo un'ottima opzione di adesione chiamata Bonnet Boosts, che consente agli automobilisti di risparmiare fino al 15% su tutte le ricariche EV effettuate presso le reti di ricarica dei nostri partner. Bonnet Boosts è un'opzione ideale per gli automobilisti che desiderano risparmiare sulle bollette di ricarica.
Se state guidando il vostro veicolo elettrico a Londra o altrove, dovreste scaricare Bonnet per assicurarvi di trovare la stazione di ricarica giusta che offra la velocità, la posizione e il prezzo perfetti.
Tutti i veicoli a emissioni zero possono richiedere il Cleaner Vehicle Discount, che consente di accedere alla London Congestion Zone senza pagare la tassa di 15 sterline. Non devono pagare nemmeno per circolare nella London Ultra Low Emissions Zone.
Nel dicembre 2025, TfL interromperà il Cleaner Vehicle Discount, che consente ai veicoli elettrici di essere esenti dalla Congestion Charge. A meno che non vengano apportate modifiche prima del 2025, tutti i veicoli elettrici dovranno pagare la Congestion Charge per accedere alla zona della London Congestion Charge durante le ore di ricarica.
Altri sconti possono aiutarvi a non pagare la tassa di congestione, come ad esempio gli sconti per i possessori di Blue Badge o per il personale dell'NHS.
Molti gruppi non sono tenuti a pagare la Congestion Charge, come i proprietari di veicoli elettrici, i possessori di Blue Badge, i veicoli con nove o più posti e le motociclette.
La Congestion Charge può essere una spesa seria per gli automobilisti di Londra. Chi vive o lavora a Londra può facilmente spendere migliaia di sterline all'anno per la Congestion Charge, anche se i residenti possono richiedere uno sconto.
Il TfL ha creato la Congestion Charge zone per contribuire a ridurre il traffico in alcune zone di Londra e rendere la città meno ingombra di veicoli e delle loro emissioni.
Tuttavia, gli sconti possono aiutare a non pagare la Congestion Charge e consentire l'accesso gratuito alla zona. Tra i molti gruppi che attualmente possono beneficiare di uno sconto ci sono i conducenti di veicoli elettrici a basse emissioni, che possono richiedere uno sconto ed evitare di pagare la tassa giornaliera o le multe.
La Congestion Charge è una tassa fissa che gli automobilisti devono pagare per accedere alle strade della Congestion Charge Zone di Londra. La zona è facilmente riconoscibile dagli automobilisti in quanto le strade sono contrassegnate da un cerchio rosso con una lettera "C" bianca.
Il TfL ha creato la Congestion Charge zone nel 2003 per rendere la città meno inquinata, piena di traffico e meno bloccata. Ogni veicolo che circola nella zona deve pagare una tassa. Le telecamere per il riconoscimento automatico delle targhe fanno rispettare la tassa.
Al momento della sua creazione, la zona della Congestion Charge copriva solo l'area della City di Londra all'interno della circonvallazione interna; negli anni successivi, la zona si è lentamente estesa fino a includere il quartiere del West End.
La Congestion Charge è attiva dalle 7.00 alle 18.00 dal lunedì al venerdì e dalle 12.00 alle 18.00 nei fine settimana e nei giorni festivi. La tassa non si applica il giorno di Natale, ma è attiva in tutti gli altri giorni dell'anno. Se guidate nella zona di congestione durante questi orari, dovete pagare la tassa, a meno che non abbiate uno sconto attivo.
La zona di Congestion Charge è diversa ma simile alla London Ultra Low Emission Zone (ULEZ), che è un'area di Londra in cui si deve pagare una tassa per guidare.
L'area ULEZ è stata creata per contribuire a creare zone di aria pulita e disincentivare la guida nella capitale. Copre un'area diversa da quella della Congestion Charge e le due aree operano in orari diversi.
L'area ULEZ copre una vasta zona di Londra, a nord fino a Tottenham, a est fino a Greenwich, a sud fino a Brixton e a ovest fino a Ealing. È attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e l'unico giorno in cui non viene applicata è il giorno di Natale.
Per circolare in ULEZ è necessario pagare una tariffa forfettaria di 12,50 sterline al giorno, pari a circa 3250 sterline all'anno per 260 giorni lavorativi. I veicoli elettrici a emissioni zero possono circolare gratuitamente nella ULEZ una volta registrati.
Non esistono altre zone a basse emissioni a Londra. Tuttavia, esistono molte aree simili in tutta Europa, come il programma francese Crit'Air, che spera di limitare il traffico e gli ingorghi e di limitare l'accesso dei veicoli a città come Grenoble, Parigi e Strasburgo.
Nel Regno Unito esistono altre zone a basse emissioni che mirano a limitare il traffico nelle loro città, come le aree di Birmingham, Glasgow e Bristol. Anche il Consiglio comunale di Oxford gestisce una zona a emissioni zero (ZEZ), in cui i veicoli elettrici sono esentati dal pagamento della tassa di circolazione.
Per utilizzare la zona di London Congestion Charge, è necessario pagare 15 sterline al giorno. 15 sterline al giorno equivalgono a 330 sterline mensili se si lavora 22 giorni e a 3900 sterline annue se si lavora 260 giorni.
Se non pagate la Congestion Charge, sarete soggetti a una multa compresa tra 80 e 240 sterline, a seconda del tempo impiegato per pagare la multa. Più tempo si impiega a pagare la multa, più questa sarà costosa.
Esistono eccezioni alla Congestion Charge. I residenti a Londra della zona di tariffazione possono richiedere uno sconto del 90%; tuttavia, questo schema è attualmente chiuso ai nuovi richiedenti.
I seguenti veicoli sono esenti al 100% dalla Congestion Charge a seguito di una tassa di registrazione annuale di 10 sterline:
Una delle esenzioni alla Congestion Charge è rappresentata dai veicoli a emissioni zero. Tutti i veicoli elettrici a emissioni zero possono circolare nella zona a pagamento senza pagare la tassa di 15 sterline o una multa. Nel tempo, questo può far risparmiare migliaia di sterline ai conducenti di veicoli elettrici che utilizzano la zona con una certa frequenza. Questa esenzione è stata introdotta per contribuire a promuovere i veicoli elettrici e a limitare l'inquinamento atmosferico nella capitale.
Tuttavia, non si può andare in auto nella Congestion Charge Zone solo perché si possiede un veicolo elettrico. Per utilizzare la zona e non dover pagare una multa, dovete prima registrarvi per lo sconto "Cleaner Vehicle", che vi esenterà dalla Congestion Charge di TfL.
I veicoli ibridi plug-in (PHEV) non possono più beneficiare del Cleaner Vehicle Discount e devono pagare la tassa di 15 sterline per utilizzare la London Congestion Zone.
Le PHEV potevano accedere allo sconto, ma la situazione è cambiata nell'ottobre 2021, quando è stato deciso che le ibride non possono più richiedere lo sconto e devono invece pagare la tariffa normale che tutti gli altri veicoli devono pagare per utilizzare la zona di Congestion Charge.
I veicoli a zero emissioni non sono automaticamente esenti dalle tasse di congestione. È invece necessario registrare il proprio veicolo elettrico o essere soggetti a multe come tutti gli altri automobilisti. Se avete un veicolo elettrico e volete accedere gratuitamente alle strade all'interno della zona soggetta a Congestion Charge, dovete richiedere lo sconto per veicoli più puliti.
Per ottenere lo sconto, è necessario registrarsi sul sito ufficiale della TfL (che potete trovare qui) e richiedere lo sconto per i veicoli più puliti.
Per ottenere lo sconto, è necessario dimostrare che l'auto è elettrica e fornire il V5C del veicolo, rilasciato dalla DVLA. Il V5C è il libretto di circolazione del veicolo.
La registrazione del veicolo costa 10 sterline. La tassa annuale di 10 sterline dovrà essere rinnovata ogni anno in cui si desidera mantenere lo sconto per veicoli più puliti. TfL vi informerà quando lo sconto scadrà per consentirvi di rinnovarlo.
Lo sconto per i veicoli puliti non durerà per sempre, quindi se siete interessati è il momento giusto per richiederlo ed evitare la Congestion Charge.
Purtroppo, per i conducenti di veicoli elettrici, lo sconto per i veicoli più puliti non esisterà ancora per molto. Salvo modifiche, il TfL prevede attualmente di terminare lo sconto il 25 dicembre 2025.
Entro il 2030 sarà vietata la vendita di tutte le nuove auto a benzina e diesel, quindi alla fine i veicoli elettrici diventeranno la maggioranza delle auto. Il TfL prevede di introdurre la Congestion Charge per i veicoli elettrici per garantire che la capitale non diventi troppo trafficata da veicoli esenti dalla Congestion Charge.
Se non introducono la tassa per i veicoli elettrici, la città si bloccherà rapidamente e la Congestion Charge non servirà allo scopo.
Altri sconti continueranno anche dopo il 2025, come quelli per i possessori di badge blu, sconti per i residenti e altri ancora, che potranno essere richiesti anche dopo che i veicoli elettrici non saranno più esenti dalla Congestion Charge.
Sia che viviate e lavoriate a Londra, sia che vogliate recarvi in città per fare acquisti, lo sconto per veicoli puliti può aiutarvi a risparmiare notevolmente. Nel corso dell'anno, la tassa forfettaria di 15 sterline può diventare un'ammaccatura seria nel vostro bilancio bancario se utilizzate la zona soggetta a Congestion Charge; questo rende lo sconto un enorme vantaggio per i proprietari di veicoli elettrici.
Se possedete un veicolo elettrico e avete intenzione di recarvi presto a Londra, dovreste richiedere lo sconto per veicoli puliti. Richiedetelo subito, perché non durerà per sempre e potreste pentirvi di non aver risparmiato finché siete in tempo.
Ricordate di registrarvi per lo sconto prima di guidare nella zona soggetta a Congestion Charge, altrimenti sarete soggetti al pagamento della tassa o delle multe.
Se guidate a Londra, vorrete accedere a tutte le migliori stazioni di ricarica pubbliche. Se siete interessati ad accedere a queste stazioni di ricarica a prezzi scontati, dovete scaricare Bonnet. Bonnet è la nostra applicazione che consente ai conducenti di veicoli elettrici di collegarsi a migliaia di punti di ricarica in tutto il Regno Unito.
Siamo partner di caricabatterie a Londra di ogni tipo, dalla ricarica su strada alla ricarica rapida. Ci auguriamo di fornire ai conducenti di veicoli elettrici di Londra una ricarica conveniente in tutti i quartieri. Uno degli aspetti più fastidiosi della ricarica pubblica è la necessità di scaricare un'app per ogni rete di ricarica utilizzata, che può ingombrare il telefono e scaricare la batteria. Per trovare la stazione di ricarica perfetta non servono tante app, ma solo Bonnet.
Abbiamo un'ottima opzione di adesione chiamata Bonnet Boosts, che consente agli automobilisti di risparmiare fino al 15% su tutte le ricariche EV effettuate presso le reti di ricarica dei nostri partner. Bonnet Boosts è un'opzione ideale per gli automobilisti che desiderano risparmiare sulle bollette di ricarica.
Se state guidando il vostro veicolo elettrico a Londra o altrove, dovreste scaricare Bonnet per assicurarvi di trovare la stazione di ricarica giusta che offra la velocità, la posizione e il prezzo perfetti.
La Congestion Charge può essere una spesa seria per gli automobilisti di Londra. Chi vive o lavora a Londra può facilmente spendere migliaia di sterline all'anno per la Congestion Charge, anche se i residenti possono richiedere uno sconto.
Il TfL ha creato la Congestion Charge zone per contribuire a ridurre il traffico in alcune zone di Londra e rendere la città meno ingombra di veicoli e delle loro emissioni.
Tuttavia, gli sconti possono aiutare a non pagare la Congestion Charge e consentire l'accesso gratuito alla zona. Tra i molti gruppi che attualmente possono beneficiare di uno sconto ci sono i conducenti di veicoli elettrici a basse emissioni, che possono richiedere uno sconto ed evitare di pagare la tassa giornaliera o le multe.
La Congestion Charge è una tassa fissa che gli automobilisti devono pagare per accedere alle strade della Congestion Charge Zone di Londra. La zona è facilmente riconoscibile dagli automobilisti in quanto le strade sono contrassegnate da un cerchio rosso con una lettera "C" bianca.
Il TfL ha creato la Congestion Charge zone nel 2003 per rendere la città meno inquinata, piena di traffico e meno bloccata. Ogni veicolo che circola nella zona deve pagare una tassa. Le telecamere per il riconoscimento automatico delle targhe fanno rispettare la tassa.
Al momento della sua creazione, la zona della Congestion Charge copriva solo l'area della City di Londra all'interno della circonvallazione interna; negli anni successivi, la zona si è lentamente estesa fino a includere il quartiere del West End.
La Congestion Charge è attiva dalle 7.00 alle 18.00 dal lunedì al venerdì e dalle 12.00 alle 18.00 nei fine settimana e nei giorni festivi. La tassa non si applica il giorno di Natale, ma è attiva in tutti gli altri giorni dell'anno. Se guidate nella zona di congestione durante questi orari, dovete pagare la tassa, a meno che non abbiate uno sconto attivo.
La zona di Congestion Charge è diversa ma simile alla London Ultra Low Emission Zone (ULEZ), che è un'area di Londra in cui si deve pagare una tassa per guidare.
L'area ULEZ è stata creata per contribuire a creare zone di aria pulita e disincentivare la guida nella capitale. Copre un'area diversa da quella della Congestion Charge e le due aree operano in orari diversi.
L'area ULEZ copre una vasta zona di Londra, a nord fino a Tottenham, a est fino a Greenwich, a sud fino a Brixton e a ovest fino a Ealing. È attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e l'unico giorno in cui non viene applicata è il giorno di Natale.
Per circolare in ULEZ è necessario pagare una tariffa forfettaria di 12,50 sterline al giorno, pari a circa 3250 sterline all'anno per 260 giorni lavorativi. I veicoli elettrici a emissioni zero possono circolare gratuitamente nella ULEZ una volta registrati.
Non esistono altre zone a basse emissioni a Londra. Tuttavia, esistono molte aree simili in tutta Europa, come il programma francese Crit'Air, che spera di limitare il traffico e gli ingorghi e di limitare l'accesso dei veicoli a città come Grenoble, Parigi e Strasburgo.
Nel Regno Unito esistono altre zone a basse emissioni che mirano a limitare il traffico nelle loro città, come le aree di Birmingham, Glasgow e Bristol. Anche il Consiglio comunale di Oxford gestisce una zona a emissioni zero (ZEZ), in cui i veicoli elettrici sono esentati dal pagamento della tassa di circolazione.
Per utilizzare la zona di London Congestion Charge, è necessario pagare 15 sterline al giorno. 15 sterline al giorno equivalgono a 330 sterline mensili se si lavora 22 giorni e a 3900 sterline annue se si lavora 260 giorni.
Se non pagate la Congestion Charge, sarete soggetti a una multa compresa tra 80 e 240 sterline, a seconda del tempo impiegato per pagare la multa. Più tempo si impiega a pagare la multa, più questa sarà costosa.
Esistono eccezioni alla Congestion Charge. I residenti a Londra della zona di tariffazione possono richiedere uno sconto del 90%; tuttavia, questo schema è attualmente chiuso ai nuovi richiedenti.
I seguenti veicoli sono esenti al 100% dalla Congestion Charge a seguito di una tassa di registrazione annuale di 10 sterline:
Una delle esenzioni alla Congestion Charge è rappresentata dai veicoli a emissioni zero. Tutti i veicoli elettrici a emissioni zero possono circolare nella zona a pagamento senza pagare la tassa di 15 sterline o una multa. Nel tempo, questo può far risparmiare migliaia di sterline ai conducenti di veicoli elettrici che utilizzano la zona con una certa frequenza. Questa esenzione è stata introdotta per contribuire a promuovere i veicoli elettrici e a limitare l'inquinamento atmosferico nella capitale.
Tuttavia, non si può andare in auto nella Congestion Charge Zone solo perché si possiede un veicolo elettrico. Per utilizzare la zona e non dover pagare una multa, dovete prima registrarvi per lo sconto "Cleaner Vehicle", che vi esenterà dalla Congestion Charge di TfL.
I veicoli ibridi plug-in (PHEV) non possono più beneficiare del Cleaner Vehicle Discount e devono pagare la tassa di 15 sterline per utilizzare la London Congestion Zone.
Le PHEV potevano accedere allo sconto, ma la situazione è cambiata nell'ottobre 2021, quando è stato deciso che le ibride non possono più richiedere lo sconto e devono invece pagare la tariffa normale che tutti gli altri veicoli devono pagare per utilizzare la zona di Congestion Charge.
I veicoli a zero emissioni non sono automaticamente esenti dalle tasse di congestione. È invece necessario registrare il proprio veicolo elettrico o essere soggetti a multe come tutti gli altri automobilisti. Se avete un veicolo elettrico e volete accedere gratuitamente alle strade all'interno della zona soggetta a Congestion Charge, dovete richiedere lo sconto per veicoli più puliti.
Per ottenere lo sconto, è necessario registrarsi sul sito ufficiale della TfL (che potete trovare qui) e richiedere lo sconto per i veicoli più puliti.
Per ottenere lo sconto, è necessario dimostrare che l'auto è elettrica e fornire il V5C del veicolo, rilasciato dalla DVLA. Il V5C è il libretto di circolazione del veicolo.
La registrazione del veicolo costa 10 sterline. La tassa annuale di 10 sterline dovrà essere rinnovata ogni anno in cui si desidera mantenere lo sconto per veicoli più puliti. TfL vi informerà quando lo sconto scadrà per consentirvi di rinnovarlo.
Lo sconto per i veicoli puliti non durerà per sempre, quindi se siete interessati è il momento giusto per richiederlo ed evitare la Congestion Charge.
Purtroppo, per i conducenti di veicoli elettrici, lo sconto per i veicoli più puliti non esisterà ancora per molto. Salvo modifiche, il TfL prevede attualmente di terminare lo sconto il 25 dicembre 2025.
Entro il 2030 sarà vietata la vendita di tutte le nuove auto a benzina e diesel, quindi alla fine i veicoli elettrici diventeranno la maggioranza delle auto. Il TfL prevede di introdurre la Congestion Charge per i veicoli elettrici per garantire che la capitale non diventi troppo trafficata da veicoli esenti dalla Congestion Charge.
Se non introducono la tassa per i veicoli elettrici, la città si bloccherà rapidamente e la Congestion Charge non servirà allo scopo.
Altri sconti continueranno anche dopo il 2025, come quelli per i possessori di badge blu, sconti per i residenti e altri ancora, che potranno essere richiesti anche dopo che i veicoli elettrici non saranno più esenti dalla Congestion Charge.
Sia che viviate e lavoriate a Londra, sia che vogliate recarvi in città per fare acquisti, lo sconto per veicoli puliti può aiutarvi a risparmiare notevolmente. Nel corso dell'anno, la tassa forfettaria di 15 sterline può diventare un'ammaccatura seria nel vostro bilancio bancario se utilizzate la zona soggetta a Congestion Charge; questo rende lo sconto un enorme vantaggio per i proprietari di veicoli elettrici.
Se possedete un veicolo elettrico e avete intenzione di recarvi presto a Londra, dovreste richiedere lo sconto per veicoli puliti. Richiedetelo subito, perché non durerà per sempre e potreste pentirvi di non aver risparmiato finché siete in tempo.
Ricordate di registrarvi per lo sconto prima di guidare nella zona soggetta a Congestion Charge, altrimenti sarete soggetti al pagamento della tassa o delle multe.
Se guidate a Londra, vorrete accedere a tutte le migliori stazioni di ricarica pubbliche. Se siete interessati ad accedere a queste stazioni di ricarica a prezzi scontati, dovete scaricare Bonnet. Bonnet è la nostra applicazione che consente ai conducenti di veicoli elettrici di collegarsi a migliaia di punti di ricarica in tutto il Regno Unito.
Siamo partner di caricabatterie a Londra di ogni tipo, dalla ricarica su strada alla ricarica rapida. Ci auguriamo di fornire ai conducenti di veicoli elettrici di Londra una ricarica conveniente in tutti i quartieri. Uno degli aspetti più fastidiosi della ricarica pubblica è la necessità di scaricare un'app per ogni rete di ricarica utilizzata, che può ingombrare il telefono e scaricare la batteria. Per trovare la stazione di ricarica perfetta non servono tante app, ma solo Bonnet.
Abbiamo un'ottima opzione di adesione chiamata Bonnet Boosts, che consente agli automobilisti di risparmiare fino al 15% su tutte le ricariche EV effettuate presso le reti di ricarica dei nostri partner. Bonnet Boosts è un'opzione ideale per gli automobilisti che desiderano risparmiare sulle bollette di ricarica.
Se state guidando il vostro veicolo elettrico a Londra o altrove, dovreste scaricare Bonnet per assicurarvi di trovare la stazione di ricarica giusta che offra la velocità, la posizione e il prezzo perfetti.
Tutti i veicoli a emissioni zero possono richiedere il Cleaner Vehicle Discount, che consente di accedere alla London Congestion Zone senza pagare la tassa di 15 sterline. Non devono pagare nemmeno per circolare nella London Ultra Low Emissions Zone.
Nel dicembre 2025, TfL interromperà il Cleaner Vehicle Discount, che consente ai veicoli elettrici di essere esenti dalla Congestion Charge. A meno che non vengano apportate modifiche prima del 2025, tutti i veicoli elettrici dovranno pagare la Congestion Charge per accedere alla zona della London Congestion Charge durante le ore di ricarica.
Altri sconti possono aiutarvi a non pagare la tassa di congestione, come ad esempio gli sconti per i possessori di Blue Badge o per il personale dell'NHS.
Molti gruppi non sono tenuti a pagare la Congestion Charge, come i proprietari di veicoli elettrici, i possessori di Blue Badge, i veicoli con nove o più posti e le motociclette.
