I veicoli elettrici hanno molti vantaggi: sono ecologici e convenienti e hanno molti vantaggi nascosti che permettono di evitare le spese che gli altri veicoli devono pagare, come la Congestion Charge e la tassa di circolazione.
La tassa di circolazione può sembrare complicata a prima vista, ma è piuttosto semplice. Il costo della tassa di circolazione si basa sulle emissioni di CO2 dell'auto, sul tipo di carburante del veicolo e sul fatto che si paghi con addebito diretto.
Se siete interessati a saperne di più, continuate a leggere per scoprire tutto ciò che serve sulla tassa di circolazione per tutti i veicoli a basse emissioni, comprese le Tesla e i veicoli ibridi.
La tassa di circolazione è un pagamento legato alle emissioni di CO2. I veicoli a più alta emissione di CO2 pagano una tassa di circolazione maggiore, mentre quelli a più bassa emissione pagano una tassa minore. Ci sono tre aree della tassa di circolazione che la maggior parte delle persone dovrebbe conoscere.
Ogni area ha prezzi diversi e non tutti i veicoli devono pagare ogni tassa. La tassa di circolazione può essere suddivisa nelle seguenti aree:
Un'auto nuova deve pagare una tassa di circolazione diversa per il primo anno rispetto a qualsiasi altro anno. La tassa di circolazione del primo anno è prevista solo per le auto nuove, non per i veicoli usati.
Una volta acquistato e immatricolato un nuovo veicolo, è necessario pagare il primo anno di tassa di circolazione in base alle emissioni di CO2 dell'auto. Il prezzo massimo per il primo anno di tassa di circolazione è di 2.365 sterline; questo vale per le auto che emettono più di 255 g/km di CO2.
I proprietari di veicoli che emettono 0 g/km di CO2 non pagano alcuna tassa di circolazione, quindi tutti gli EV e le auto a idrogeno sono esenti dal primo anno di tassa di circolazione.
Esistono diverse aliquote per i veicoli. Esistono tre scaglioni d'imposta in cui rientra un veicolo:
Se il vostro veicolo è un'auto diesel che soddisfa gli standard RDE2 o un'auto a gas, pagherà tra 0 e 2.365 sterline. Se la vostra auto diesel non soddisfa questi requisiti, sarà più costosa per ogni g/km emesso.
Le auto ad alimentazione alternativa costituiscono l'ultimo scaglione; in genere pagano meno tasse per la CO2 emessa.
La tabella seguente è un esempio di come si differenziano queste tre fasce.
Dopo aver pagato il primo anno di tassa di circolazione, non sarà più necessario pagare un prezzo così alto. Si pagherà invece una quota consistente per ogni anno successivo.
La maggior parte dei veicoli paga solo 165 sterline all'anno per la tassa di circolazione degli anni successivi, ad eccezione degli AFV che beneficiano di uno sconto di 10 sterline. Pagherete di più se pagherete mensilmente con addebito diretto.
Se la vostra auto ha un valore superiore a 40.000 sterline quando è nuova, ha una sovrattassa aggiuntiva che si applica alla tassa di circolazione. Il veicolo è soggetto a questa sovrattassa anche se il prezzo di vendita era di 39.000 sterline, ma sono stati aggiunti 1.000 sterline di optional.
La sovrattassa inizia ad essere applicata dopo il primo anno di imposta. È pari a 355 sterline all'anno per i cinque anni successivi; questa cifra si aggiunge all'aliquota fissa di 165 sterline, quindi la maggior parte delle auto da oltre 40.000 sterline pagherà 520 sterline di tassa di circolazione in più ogni anno.
Dopo il quinto anno, non sarà più necessario pagare la sovrattassa e sarà sufficiente pagare la normale tassa di circolazione per gli anni successivi, come per tutti gli altri veicoli.
I veicoli elettrici erano soggetti alla sovrattassa di 355 sterline, ma nel 2020 le regole sono state modificate e sono stati esentati, così come sono esentati dalla tassa di circolazione in generale. Tuttavia, gli ibridi sono ancora soggetti alla sovrattassa.
L'importo della tassa di circolazione da pagare dipende dalle emissioni di CO2 del veicolo e dal tipo di auto che si possiede. Ci sono tre tipi di veicoli che hanno tariffe diverse per il primo anno di tassa di circolazione:
Come indicato in questo articolo, i veicoli elettrici non pagano la tassa di circolazione. Sono completamente esenti dalla tassa di circolazione. Non pagano il primo anno, gli anni successivi e la sovrattassa. Tuttavia, questa esenzione terminerà nell'aprile 2025, quindi i conducenti di veicoli elettrici non dovrebbero abituarsi troppo ad evitare la tassa di circolazione.
Tutti i veicoli elettrici sono esenti dalla tassa di circolazione, ma ciò non significa che non si debbano compilare i documenti necessari. Dovete registrare il vostro veicolo elettrico come fareste con qualsiasi altro veicolo. Riceverete comunque un promemoria annuale per il pagamento della tassa di circolazione, compilate la normale procedura con tutti i vostri dati e non pagherete nulla.
È importante compilare queste informazioni perché potrebbero essere un errore se ignorate. Il fatto che il vostro veicolo sia esente dalla tassa di circolazione non significa che non dobbiate compilare i documenti. Se ignorate il promemoria annuale, potreste ritrovarvi a pagare una multa fino a 1.000 sterline anche se il vostro veicolo è esente dalla tassa di circolazione.
La risposta semplice è no. Il governo ha annunciato che nell'aprile 2025 terminerà l'esenzione dalla tassa di circolazione per i veicoli elettrici. Dopo l'aprile 2025, i veicoli elettrici dovranno pagare la tassa di circolazione. Il governo lo fa in parte a causa dell'afflusso di veicoli elettrici e del fatto che dopo il 2030 non saranno più prodotte nuove auto a gas o diesel, quindi ristrutturerà la tassa di circolazione.
Si prevede che ulteriori informazioni sulla tassa di circolazione dei veicoli elettrici saranno rese note man mano che ci si avvicinerà al 1° aprile 2025.
Una cosa è certa: la fine dell'esenzione renderà i veicoli elettrici più costosi da mantenere, anche se probabilmente continueranno a pagare meno tasse stradali rispetto ai veicoli a gas o diesel.
Sì, i veicoli ibridi pagano la tassa di circolazione. Tuttavia, pagano un'aliquota più bassa rispetto ai veicoli a benzina o diesel, poiché hanno emissioni di CO2 inferiori.
I veicoli ibridi pagano la tassa di circolazione del primo anno, la tassa di circolazione dell'anno successivo e la sovrattassa per i veicoli costosi. Saranno interessati dall'aprile 2025, quando inizieranno a pagare la tassa di circolazione standard senza sconto.
L'esenzione dalla tassa di circolazione per le auto elettriche è uno dei maggiori vantaggi per i conducenti di veicoli elettrici nel Regno Unito, insieme all'esenzione dalla tassa di congestione. Tuttavia, entrambi i benefici sono destinati a terminare nel prossimo futuro, quindi se siete interessati ad acquistare un veicolo elettrico, è meglio farlo al più presto.
Se acquistate un veicolo elettrico, vorrete saperne di più su di esso e su come ricaricarlo. Esistono tre luoghi principali in cui è possibile ricaricare il proprio veicolo elettrico: a casa, al lavoro o nelle stazioni di ricarica pubbliche.
È possibile effettuare la ricarica a casa o al lavoro utilizzando cavi adattatori o installando una stazione di ricarica; tuttavia, questi occupano molto spazio e le velocità di ricarica più elevate sono accessibili solo presso i punti di ricarica pubblici.
La tariffazione pubblica può essere piuttosto confusa. Ci sono così tante opzioni diverse che possono sembrare schiaccianti.
Se siete interessati ad accedere ai migliori caricabatterie, dovreste scaricare Bonnet.
Bonnet è un'applicazione che consente ai conducenti di veicoli elettrici di collegarsi a migliaia di punti di ricarica in tutto il Regno Unito a tutte le diverse velocità. Abbiamo collaborato con oltre 17 delle migliori reti di ricarica pubbliche per garantire l'offerta di una varietà di caricatori con velocità, posizioni e tipi di connettori diversi, per aiutare gli automobilisti a trovare il caricatore perfetto.
Una delle cose più fastidiose della ricarica pubblica è la necessità di scaricare un'applicazione per ogni rete utilizzata. Scaricare un'app per ogni rete utilizzata può ingombrare il telefono e scaricare la batteria. Per accedere a un'ampia gamma dei migliori caricabatterie, non servono centinaia di app, ma una sola, Bonnet.
Abbiamo un'opzione di adesione che consente ai proprietari di veicoli elettrici di ottenere uno sconto fino al 15% su tutte le ricariche per veicoli elettrici all'interno delle reti di ricarica dei nostri partner. Il 15% può farvi risparmiare centinaia di sterline all'anno.
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Scaricatequi il sito Bonnet .
I veicoli elettrici non devono pagare la tassa di circolazione. Attualmente i veicoli elettrici sono esenti dal pagamento della tassa di circolazione, ma questo cambierà nell'aprile 2025, quando dovranno iniziare a pagare la tassa di circolazione come tutti gli altri veicoli.
Sì. Il governo ha annunciato l'introduzione della tassa di circolazione per i veicoli elettrici a partire dal 1° aprile 2025. I veicoli elettrici immatricolati a partire da questa data pagheranno 10 sterline di tassa di circolazione per il primo anno e 165 sterline per gli anni successivi.
Le auto elettriche non devono pagare la tassa di circolazione perché ne sono esenti, anche se dovranno pagarla dopo l'aprile 2025. Devono pagare la revisione quando hanno più di tre anni. Alcuni veicoli elettrici sono esenti dall'obbligo di revisione, come i veicoli elettrici per il trasporto di merci e i veicoli elettrici che hanno più di 40 anni.
I veicoli elettrici hanno molti vantaggi: sono ecologici e convenienti e hanno molti vantaggi nascosti che permettono di evitare le spese che gli altri veicoli devono pagare, come la Congestion Charge e la tassa di circolazione.
La tassa di circolazione può sembrare complicata a prima vista, ma è piuttosto semplice. Il costo della tassa di circolazione si basa sulle emissioni di CO2 dell'auto, sul tipo di carburante del veicolo e sul fatto che si paghi con addebito diretto.
Se siete interessati a saperne di più, continuate a leggere per scoprire tutto ciò che serve sulla tassa di circolazione per tutti i veicoli a basse emissioni, comprese le Tesla e i veicoli ibridi.
La tassa di circolazione è un pagamento legato alle emissioni di CO2. I veicoli a più alta emissione di CO2 pagano una tassa di circolazione maggiore, mentre quelli a più bassa emissione pagano una tassa minore. Ci sono tre aree della tassa di circolazione che la maggior parte delle persone dovrebbe conoscere.
Ogni area ha prezzi diversi e non tutti i veicoli devono pagare ogni tassa. La tassa di circolazione può essere suddivisa nelle seguenti aree:
Un'auto nuova deve pagare una tassa di circolazione diversa per il primo anno rispetto a qualsiasi altro anno. La tassa di circolazione del primo anno è prevista solo per le auto nuove, non per i veicoli usati.
Una volta acquistato e immatricolato un nuovo veicolo, è necessario pagare il primo anno di tassa di circolazione in base alle emissioni di CO2 dell'auto. Il prezzo massimo per il primo anno di tassa di circolazione è di 2.365 sterline; questo vale per le auto che emettono più di 255 g/km di CO2.
I proprietari di veicoli che emettono 0 g/km di CO2 non pagano alcuna tassa di circolazione, quindi tutti gli EV e le auto a idrogeno sono esenti dal primo anno di tassa di circolazione.
Esistono diverse aliquote per i veicoli. Esistono tre scaglioni d'imposta in cui rientra un veicolo:
Se il vostro veicolo è un'auto diesel che soddisfa gli standard RDE2 o un'auto a gas, pagherà tra 0 e 2.365 sterline. Se la vostra auto diesel non soddisfa questi requisiti, sarà più costosa per ogni g/km emesso.
Le auto ad alimentazione alternativa costituiscono l'ultimo scaglione; in genere pagano meno tasse per la CO2 emessa.
La tabella seguente è un esempio di come si differenziano queste tre fasce.
Dopo aver pagato il primo anno di tassa di circolazione, non sarà più necessario pagare un prezzo così alto. Si pagherà invece una quota consistente per ogni anno successivo.
La maggior parte dei veicoli paga solo 165 sterline all'anno per la tassa di circolazione degli anni successivi, ad eccezione degli AFV che beneficiano di uno sconto di 10 sterline. Pagherete di più se pagherete mensilmente con addebito diretto.
Se la vostra auto ha un valore superiore a 40.000 sterline quando è nuova, ha una sovrattassa aggiuntiva che si applica alla tassa di circolazione. Il veicolo è soggetto a questa sovrattassa anche se il prezzo di vendita era di 39.000 sterline, ma sono stati aggiunti 1.000 sterline di optional.
La sovrattassa inizia ad essere applicata dopo il primo anno di imposta. È pari a 355 sterline all'anno per i cinque anni successivi; questa cifra si aggiunge all'aliquota fissa di 165 sterline, quindi la maggior parte delle auto da oltre 40.000 sterline pagherà 520 sterline di tassa di circolazione in più ogni anno.
Dopo il quinto anno, non sarà più necessario pagare la sovrattassa e sarà sufficiente pagare la normale tassa di circolazione per gli anni successivi, come per tutti gli altri veicoli.
I veicoli elettrici erano soggetti alla sovrattassa di 355 sterline, ma nel 2020 le regole sono state modificate e sono stati esentati, così come sono esentati dalla tassa di circolazione in generale. Tuttavia, gli ibridi sono ancora soggetti alla sovrattassa.
L'importo della tassa di circolazione da pagare dipende dalle emissioni di CO2 del veicolo e dal tipo di auto che si possiede. Ci sono tre tipi di veicoli che hanno tariffe diverse per il primo anno di tassa di circolazione:
Come indicato in questo articolo, i veicoli elettrici non pagano la tassa di circolazione. Sono completamente esenti dalla tassa di circolazione. Non pagano il primo anno, gli anni successivi e la sovrattassa. Tuttavia, questa esenzione terminerà nell'aprile 2025, quindi i conducenti di veicoli elettrici non dovrebbero abituarsi troppo ad evitare la tassa di circolazione.
Tutti i veicoli elettrici sono esenti dalla tassa di circolazione, ma ciò non significa che non si debbano compilare i documenti necessari. Dovete registrare il vostro veicolo elettrico come fareste con qualsiasi altro veicolo. Riceverete comunque un promemoria annuale per il pagamento della tassa di circolazione, compilate la normale procedura con tutti i vostri dati e non pagherete nulla.
È importante compilare queste informazioni perché potrebbero essere un errore se ignorate. Il fatto che il vostro veicolo sia esente dalla tassa di circolazione non significa che non dobbiate compilare i documenti. Se ignorate il promemoria annuale, potreste ritrovarvi a pagare una multa fino a 1.000 sterline anche se il vostro veicolo è esente dalla tassa di circolazione.
La risposta semplice è no. Il governo ha annunciato che nell'aprile 2025 terminerà l'esenzione dalla tassa di circolazione per i veicoli elettrici. Dopo l'aprile 2025, i veicoli elettrici dovranno pagare la tassa di circolazione. Il governo lo fa in parte a causa dell'afflusso di veicoli elettrici e del fatto che dopo il 2030 non saranno più prodotte nuove auto a gas o diesel, quindi ristrutturerà la tassa di circolazione.
Si prevede che ulteriori informazioni sulla tassa di circolazione dei veicoli elettrici saranno rese note man mano che ci si avvicinerà al 1° aprile 2025.
Una cosa è certa: la fine dell'esenzione renderà i veicoli elettrici più costosi da mantenere, anche se probabilmente continueranno a pagare meno tasse stradali rispetto ai veicoli a gas o diesel.
Sì, i veicoli ibridi pagano la tassa di circolazione. Tuttavia, pagano un'aliquota più bassa rispetto ai veicoli a benzina o diesel, poiché hanno emissioni di CO2 inferiori.
I veicoli ibridi pagano la tassa di circolazione del primo anno, la tassa di circolazione dell'anno successivo e la sovrattassa per i veicoli costosi. Saranno interessati dall'aprile 2025, quando inizieranno a pagare la tassa di circolazione standard senza sconto.
L'esenzione dalla tassa di circolazione per le auto elettriche è uno dei maggiori vantaggi per i conducenti di veicoli elettrici nel Regno Unito, insieme all'esenzione dalla tassa di congestione. Tuttavia, entrambi i benefici sono destinati a terminare nel prossimo futuro, quindi se siete interessati ad acquistare un veicolo elettrico, è meglio farlo al più presto.
Se acquistate un veicolo elettrico, vorrete saperne di più su di esso e su come ricaricarlo. Esistono tre luoghi principali in cui è possibile ricaricare il proprio veicolo elettrico: a casa, al lavoro o nelle stazioni di ricarica pubbliche.
È possibile effettuare la ricarica a casa o al lavoro utilizzando cavi adattatori o installando una stazione di ricarica; tuttavia, questi occupano molto spazio e le velocità di ricarica più elevate sono accessibili solo presso i punti di ricarica pubblici.
La tariffazione pubblica può essere piuttosto confusa. Ci sono così tante opzioni diverse che possono sembrare schiaccianti.
Se siete interessati ad accedere ai migliori caricabatterie, dovreste scaricare Bonnet.
Bonnet è un'applicazione che consente ai conducenti di veicoli elettrici di collegarsi a migliaia di punti di ricarica in tutto il Regno Unito a tutte le diverse velocità. Abbiamo collaborato con oltre 17 delle migliori reti di ricarica pubbliche per garantire l'offerta di una varietà di caricatori con velocità, posizioni e tipi di connettori diversi, per aiutare gli automobilisti a trovare il caricatore perfetto.
Una delle cose più fastidiose della ricarica pubblica è la necessità di scaricare un'applicazione per ogni rete utilizzata. Scaricare un'app per ogni rete utilizzata può ingombrare il telefono e scaricare la batteria. Per accedere a un'ampia gamma dei migliori caricabatterie, non servono centinaia di app, ma una sola, Bonnet.
Abbiamo un'opzione di adesione che consente ai proprietari di veicoli elettrici di ottenere uno sconto fino al 15% su tutte le ricariche per veicoli elettrici all'interno delle reti di ricarica dei nostri partner. Il 15% può farvi risparmiare centinaia di sterline all'anno.
Se siete interessati a rendere la ricarica pubblica priva di stress, scaricate il sito Bonnet cliccando sul link sottostante.
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I veicoli elettrici hanno molti vantaggi: sono ecologici e convenienti e hanno molti vantaggi nascosti che permettono di evitare le spese che gli altri veicoli devono pagare, come la Congestion Charge e la tassa di circolazione.
La tassa di circolazione può sembrare complicata a prima vista, ma è piuttosto semplice. Il costo della tassa di circolazione si basa sulle emissioni di CO2 dell'auto, sul tipo di carburante del veicolo e sul fatto che si paghi con addebito diretto.
Se siete interessati a saperne di più, continuate a leggere per scoprire tutto ciò che serve sulla tassa di circolazione per tutti i veicoli a basse emissioni, comprese le Tesla e i veicoli ibridi.
La tassa di circolazione è un pagamento legato alle emissioni di CO2. I veicoli a più alta emissione di CO2 pagano una tassa di circolazione maggiore, mentre quelli a più bassa emissione pagano una tassa minore. Ci sono tre aree della tassa di circolazione che la maggior parte delle persone dovrebbe conoscere.
Ogni area ha prezzi diversi e non tutti i veicoli devono pagare ogni tassa. La tassa di circolazione può essere suddivisa nelle seguenti aree:
Un'auto nuova deve pagare una tassa di circolazione diversa per il primo anno rispetto a qualsiasi altro anno. La tassa di circolazione del primo anno è prevista solo per le auto nuove, non per i veicoli usati.
Una volta acquistato e immatricolato un nuovo veicolo, è necessario pagare il primo anno di tassa di circolazione in base alle emissioni di CO2 dell'auto. Il prezzo massimo per il primo anno di tassa di circolazione è di 2.365 sterline; questo vale per le auto che emettono più di 255 g/km di CO2.
I proprietari di veicoli che emettono 0 g/km di CO2 non pagano alcuna tassa di circolazione, quindi tutti gli EV e le auto a idrogeno sono esenti dal primo anno di tassa di circolazione.
Esistono diverse aliquote per i veicoli. Esistono tre scaglioni d'imposta in cui rientra un veicolo:
Se il vostro veicolo è un'auto diesel che soddisfa gli standard RDE2 o un'auto a gas, pagherà tra 0 e 2.365 sterline. Se la vostra auto diesel non soddisfa questi requisiti, sarà più costosa per ogni g/km emesso.
Le auto ad alimentazione alternativa costituiscono l'ultimo scaglione; in genere pagano meno tasse per la CO2 emessa.
La tabella seguente è un esempio di come si differenziano queste tre fasce.
Dopo aver pagato il primo anno di tassa di circolazione, non sarà più necessario pagare un prezzo così alto. Si pagherà invece una quota consistente per ogni anno successivo.
La maggior parte dei veicoli paga solo 165 sterline all'anno per la tassa di circolazione degli anni successivi, ad eccezione degli AFV che beneficiano di uno sconto di 10 sterline. Pagherete di più se pagherete mensilmente con addebito diretto.
Se la vostra auto ha un valore superiore a 40.000 sterline quando è nuova, ha una sovrattassa aggiuntiva che si applica alla tassa di circolazione. Il veicolo è soggetto a questa sovrattassa anche se il prezzo di vendita era di 39.000 sterline, ma sono stati aggiunti 1.000 sterline di optional.
La sovrattassa inizia ad essere applicata dopo il primo anno di imposta. È pari a 355 sterline all'anno per i cinque anni successivi; questa cifra si aggiunge all'aliquota fissa di 165 sterline, quindi la maggior parte delle auto da oltre 40.000 sterline pagherà 520 sterline di tassa di circolazione in più ogni anno.
Dopo il quinto anno, non sarà più necessario pagare la sovrattassa e sarà sufficiente pagare la normale tassa di circolazione per gli anni successivi, come per tutti gli altri veicoli.
I veicoli elettrici erano soggetti alla sovrattassa di 355 sterline, ma nel 2020 le regole sono state modificate e sono stati esentati, così come sono esentati dalla tassa di circolazione in generale. Tuttavia, gli ibridi sono ancora soggetti alla sovrattassa.
L'importo della tassa di circolazione da pagare dipende dalle emissioni di CO2 del veicolo e dal tipo di auto che si possiede. Ci sono tre tipi di veicoli che hanno tariffe diverse per il primo anno di tassa di circolazione:
Come indicato in questo articolo, i veicoli elettrici non pagano la tassa di circolazione. Sono completamente esenti dalla tassa di circolazione. Non pagano il primo anno, gli anni successivi e la sovrattassa. Tuttavia, questa esenzione terminerà nell'aprile 2025, quindi i conducenti di veicoli elettrici non dovrebbero abituarsi troppo ad evitare la tassa di circolazione.
Tutti i veicoli elettrici sono esenti dalla tassa di circolazione, ma ciò non significa che non si debbano compilare i documenti necessari. Dovete registrare il vostro veicolo elettrico come fareste con qualsiasi altro veicolo. Riceverete comunque un promemoria annuale per il pagamento della tassa di circolazione, compilate la normale procedura con tutti i vostri dati e non pagherete nulla.
È importante compilare queste informazioni perché potrebbero essere un errore se ignorate. Il fatto che il vostro veicolo sia esente dalla tassa di circolazione non significa che non dobbiate compilare i documenti. Se ignorate il promemoria annuale, potreste ritrovarvi a pagare una multa fino a 1.000 sterline anche se il vostro veicolo è esente dalla tassa di circolazione.
La risposta semplice è no. Il governo ha annunciato che nell'aprile 2025 terminerà l'esenzione dalla tassa di circolazione per i veicoli elettrici. Dopo l'aprile 2025, i veicoli elettrici dovranno pagare la tassa di circolazione. Il governo lo fa in parte a causa dell'afflusso di veicoli elettrici e del fatto che dopo il 2030 non saranno più prodotte nuove auto a gas o diesel, quindi ristrutturerà la tassa di circolazione.
Si prevede che ulteriori informazioni sulla tassa di circolazione dei veicoli elettrici saranno rese note man mano che ci si avvicinerà al 1° aprile 2025.
Una cosa è certa: la fine dell'esenzione renderà i veicoli elettrici più costosi da mantenere, anche se probabilmente continueranno a pagare meno tasse stradali rispetto ai veicoli a gas o diesel.
Sì, i veicoli ibridi pagano la tassa di circolazione. Tuttavia, pagano un'aliquota più bassa rispetto ai veicoli a benzina o diesel, poiché hanno emissioni di CO2 inferiori.
I veicoli ibridi pagano la tassa di circolazione del primo anno, la tassa di circolazione dell'anno successivo e la sovrattassa per i veicoli costosi. Saranno interessati dall'aprile 2025, quando inizieranno a pagare la tassa di circolazione standard senza sconto.
L'esenzione dalla tassa di circolazione per le auto elettriche è uno dei maggiori vantaggi per i conducenti di veicoli elettrici nel Regno Unito, insieme all'esenzione dalla tassa di congestione. Tuttavia, entrambi i benefici sono destinati a terminare nel prossimo futuro, quindi se siete interessati ad acquistare un veicolo elettrico, è meglio farlo al più presto.
Se acquistate un veicolo elettrico, vorrete saperne di più su di esso e su come ricaricarlo. Esistono tre luoghi principali in cui è possibile ricaricare il proprio veicolo elettrico: a casa, al lavoro o nelle stazioni di ricarica pubbliche.
È possibile effettuare la ricarica a casa o al lavoro utilizzando cavi adattatori o installando una stazione di ricarica; tuttavia, questi occupano molto spazio e le velocità di ricarica più elevate sono accessibili solo presso i punti di ricarica pubblici.
La tariffazione pubblica può essere piuttosto confusa. Ci sono così tante opzioni diverse che possono sembrare schiaccianti.
Se siete interessati ad accedere ai migliori caricabatterie, dovreste scaricare Bonnet.
Bonnet è un'applicazione che consente ai conducenti di veicoli elettrici di collegarsi a migliaia di punti di ricarica in tutto il Regno Unito a tutte le diverse velocità. Abbiamo collaborato con oltre 17 delle migliori reti di ricarica pubbliche per garantire l'offerta di una varietà di caricatori con velocità, posizioni e tipi di connettori diversi, per aiutare gli automobilisti a trovare il caricatore perfetto.
Una delle cose più fastidiose della ricarica pubblica è la necessità di scaricare un'applicazione per ogni rete utilizzata. Scaricare un'app per ogni rete utilizzata può ingombrare il telefono e scaricare la batteria. Per accedere a un'ampia gamma dei migliori caricabatterie, non servono centinaia di app, ma una sola, Bonnet.
Abbiamo un'opzione di adesione che consente ai proprietari di veicoli elettrici di ottenere uno sconto fino al 15% su tutte le ricariche per veicoli elettrici all'interno delle reti di ricarica dei nostri partner. Il 15% può farvi risparmiare centinaia di sterline all'anno.
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Sì. Il governo ha annunciato l'introduzione della tassa di circolazione per i veicoli elettrici a partire dal 1° aprile 2025. I veicoli elettrici immatricolati a partire da questa data pagheranno 10 sterline di tassa di circolazione per il primo anno e 165 sterline per gli anni successivi.
Le auto elettriche non devono pagare la tassa di circolazione perché ne sono esenti, anche se dovranno pagarla dopo l'aprile 2025. Devono pagare la revisione quando hanno più di tre anni. Alcuni veicoli elettrici sono esenti dall'obbligo di revisione, come i veicoli elettrici per il trasporto di merci e i veicoli elettrici che hanno più di 40 anni.
