Wie benutzt man EV-Ladestationen? Wie lädt man ein Elektrofahrzeug auf? Hier erfahren Sie, wie Ladestationen für Elektrofahrzeuge funktionieren.
Wahrscheinlich haben Sie in den letzten Jahren immer mehr über Elektrofahrzeuge gehört, da sie zu den kostengünstigsten und umweltfreundlichsten Anschaffungen gehören. Viele Menschen haben aufgrund der steigenden Kraftstoffpreise und verschiedener staatlicher Anreize für diejenigen, die keine konventionellen Autos mehr benutzen wollen, ein Interesse an ihnen entwickelt. Natürlich kann es für Anfänger schwierig sein zu verstehen, wie das System funktioniert: Früher brauchte man nur die nächste Tankstelle zu finden, und es dauerte nur drei Minuten, den Tank zu füllen. Aber wie sieht es jetzt aus?
Das Aufladen eines Elektroautos kann wie eine gewaltige Aufgabe erscheinen: wenn es darum geht, eine Ladestation auszuwählen, zu wissen, wann Sie Ihr Auto aufladen müssen, und zu verstehen, wie dieser scheinbar einfache Prozess ein zwei Tonnen schweres Fahrzeug antreiben kann. All diese Fragen werden in den folgenden Abschnitten behandelt, also bleiben Sie dran und lesen Sie weiter.
Eine Ladestation ist eine Einrichtung, die Strom zum Aufladen von Elektrofahrzeugen, einschließlich Lastwagen und Motorrädern, bereitstellt. Der Vorgang ist ganz einfach: Das Ladegerät bezieht Strom aus dem Netz und leitet ihn an die Autobatterie weiter.
Es gibt verschiedene Arten von EV-Ladestationen. Einige benötigen kein spezielles Werkzeug und können einfach in eine Steckdose gesteckt werden, während andere von einem professionellen Installateur installiert werden müssen. Hier sind die drei gängigsten Arten von Ladestationen für Elektrofahrzeuge:
Diese Ladegeräte sind in den Vereinigten Staaten am häufigsten anzutreffen, da sie mit 120-V-Steckdosen arbeiten. Diese Ladestationen sind häufig in Privathaushalten zu finden und sind am einfachsten zu bedienen. Außerdem benötigen sie keine zusätzliche Hardware, so dass Sie Ihr Auto nur anschließen müssen, um es aufzuladen. Mit diesen Ladegeräten können bis zu 5 Meilen pro Stunde aufgeladen werden, was ideal für Personen ist, die nur in einer Stadt zur Arbeit fahren. Wenn Sie Ihr Auto einfach über Nacht aufladen lassen, ist es am nächsten Morgen bereit für den Weg zur Arbeit! Diese Ladegeräte sind auch die preisgünstigste Option.
Diese Ladegeräte können Ihre Batterie um bis zu 20 Meilen pro Stunde aufladen, aber Sie benötigen einige zusätzliche Hilfsmittel, um sie zu nutzen. In erster Linie müssen diese Ladegeräte mit Steckdosen höherer Kapazität betrieben werden, z. B. 208 V (gewerblich) oder 240 V (privat), weshalb in Europa in der Regel Level-2-Ladegeräte verwendet werden. Die Ladegeräte können an ein Solarpanel angeschlossen werden und sollten immer von einem Elektriker installiert werden.
Mit Gleichstrom-Schnellladegeräten können Sie die Reichweite Ihres Fahrzeugs in nur 20 Minuten um bis zu 80 Meilen erhöhen. Diese Stationen erfordern hohe 480-V-Eingänge sowie einige fortschrittliche Technologien sowohl im Fahrzeug als auch in der Ausrüstung. Daher sind sie weniger verbreitet und werden in der Regel nur in industriellen oder kommerziellen Umgebungen eingesetzt. Sie können einen speziellen Adapter für Level-3-Ladestationen kaufen, wenn Ihr Fahrzeug nicht mit diesen kompatibel ist.
Ihr Auto treibt mit Hilfe seiner Brennstoffzellen einen Motor an, der nach dem Aufladen die Räder antreibt. Nach dem Aufladen wird die Reichweite Ihres Elektroautos durch seine Eigenschaften bestimmt. Eine größere Batterie erhöht zwar die Leistung, bringt aber auch mehr Gewicht mit sich, was den Motor belastet. Daher benötigt der Motor mehr Leistung. Eine kleinere Batterie macht das Fahrzeug zwar leichter, aber die geringere Reichweite und das langsame Aufladen machen es für lange Fahrten ungeeignet.
Hier finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Nutzung einer öffentlichen Ladestation:
Als Erstes empfehlen wir Ihnen, eine App herunterzuladen, die Ihnen die Nutzung von Ladestationen erleichtert oder es Ihnen überhaupt erst ermöglicht, eine Ladestation zu betreiben. Eine dieser Anwendungen ist Bonnet, mit der Sie sowohl Zeit als auch Geld sparen können. Es gibt zahlreiche Ladenetzwerke, aber für jedes müssen Sie sich registrieren und ein separates Zahlungskonto einrichten. Bonnet ist jedoch mit über 17 der wichtigsten europäischen Ladesysteme verbunden, so dass Sie mit einer einzigen App und einem Bankkonto an allen Ladestationen bezahlen können. Laden Sie einfach die App herunter, suchen Sie damit die nächstgelegene Ladestation und bezahlen Sie dann mit einem Klick!
Sobald Sie eine Ladestation gefunden haben, müssen Sie Ihr Auto abstellen und die folgenden Schritte ausführen:
Sie können für die Nutzung von Ladestationen auf unterschiedliche Weise bezahlen. Einige akzeptieren die Bezahlung mit Kreditkarte, für andere ist ein spezielles Zugangsgerät erforderlich, und einige sind sogar kostenlos. Das sollte Sie aber nicht zu sehr verwirren, denn an jeder Ladestation sind in der Regel Hinweise angebracht. Die meisten Ladestationen berechnen ihre Preise nach der Anzahl der verbrauchten Kilowattstunden, einige berücksichtigen jedoch auch die Gesamtzeit, die Sie zum Aufladen Ihres Fahrzeugs benötigen. Im Allgemeinen ist die Installation einer eigenen Ladestation zu Hause für Sie viel günstiger, da Sie nicht jedes Mal Geld ausgeben müssen, wenn Sie Ihr Auto aufladen.
Beachten Sie, dass die Ladestationen in der Regel ein Display haben, das anzeigt, wie viel Energie auf Ihr Auto übertragen wurde und wie viel Geld der aktuelle Ladevorgang kostet. Außerdem gibt es eine spezielle Hotline-Nummer, die Sie anrufen können, wenn Sie Fragen zum Ladevorgang oder Probleme haben.
Die meisten Elektrofahrzeuge haben den üblichen J1772-Stecker, aber die Teslas gehören nicht zu dieser Gruppe. Sie benötigen also einen Adapter, wenn Sie einen Tesla besitzen oder eine Tesla-Ladestation nutzen möchten. Das funktioniert genauso wie bei Smartphones: Wenn Sie ein USB-C-Kabel an einem Gerät mit USB-A-Anschluss verwenden möchten, können Sie es erst verwenden, wenn Sie einen Adapter kaufen. Aber keine Sorge, Sie können Adapter für E-Fahrzeuge einfach online oder in Fachgeschäften zu einem vernünftigen Preis kaufen; achten Sie nur darauf, welchen Typ Sie benötigen.
Wie wir bereits besprochen haben, müssen Sie wissen, welche Art von Steckern Ihr Auto hat, um sicherzustellen, dass die von Ihnen gewählte Ladestation für die Steckdose Ihres Fahrzeugs geeignet ist, um Ihr Auto erfolgreich aufzuladen. Es gibt nur 4 davon: 2 AC-Ladestationen (Wechselstrom) für bis zu 43 kW und 2 DC-Ladestationen (Gleichstrom) für Schnellladungen bis zu 350 kW.
Dies ist der gebräuchlichste Typ, auch bekannt als J1772 oder J-Stecker. Es handelt sich um einen einphasigen Stecker, der Ihr Auto mit 7,4 kW Leistung pro Stunde aufladen kann und vor allem in Amerika und Asien verwendet wird. Der einzige Nachteil eines J-Steckers ist das Fehlen eines automatischen Verriegelungssystems.
Bevor klar wurde, dass die Verwendung von Steckern mit allen drei Phasen viel einfacher ist, wurden in europäischen Autos auch Stecker vom Typ 1 verwendet. Danach wurde der Typ-2-Stecker entwickelt, der eine wesentlich schnellere Aufladung von Autos ermöglicht und bis zu 43 kW Leistung pro Stunde liefert. Aus diesem Grund löste der Typ-2-Stecker (Mennekes) nach seiner Einführung im Jahr 2003 den J-Stecker als neuen europäischen Standard ab.
Heute produzieren die Hersteller von Elektroautos einfach identische Fahrzeuge und fügen je nach Markt, in dem das Auto verkauft werden soll, einen anderen Steckertyp hinzu. Außerdem unterstützen Typ-2-Stecker automatische Verriegelungssysteme, was ein weiterer Vorteil ist.
Im Jahr 2010 haben japanische Hersteller CHAdeMO entwickelt, das als neuer globaler Standard geplant war. Obwohl er nicht sehr populär geworden ist, haben einige Autos die Umstellung dennoch geschafft. CHAdeMO verfügt über eine extrem hohe Ladeleistung von bis zu 100 kW pro Stunde und bietet bidirektionales Laden. Nur in China und Japan wird dieser Steckertyp noch bevorzugt.
Das Combined Charging System, kurz CCS, ist eine Typ-2-Steckerlösung für schnelles DC-Laden. Es verfügt über zwei zusätzliche Stifte an der Unterseite, die das Laden beschleunigen, zwei Stifte für die Kommunikation und einen Erdungsleiter in der oberen Hälfte, der als Referenz für das Schutzsystem dient. Diese Methode ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 350 kW pro Stunde und macht CCS zum beliebtesten Gleichstromstecker in Amerika und Europa. Er ist jedoch nicht mit CHAdeMO kompatibel, so dass Sie einen Adapter verwenden müssen, um beides zusammen nutzen zu können.
In Anbetracht der vorgenannten Tatsachen werden Sie wahrscheinlich hauptsächlich AC-Ladegeräte des Typs 2 verwenden. Sie sind ein weit verbreiteter europäischer Standard und daher in praktisch allen Ladestationen zu finden. Natürlich sollten Sie nach geeigneten Ladegeräten Ausschau halten, denn einige Ladestationen könnten mit einem festen Kabel ausgestattet sein, so dass Sie kein eigenes Kabel verwenden müssen. Und vergessen Sie nicht zu prüfen, ob das Kabel an einer öffentlichen Ladestation zu der Steckdose Ihres Autos passt!
Die Investition in ein Elektroauto ist zweifellos eine kluge Entscheidung, die Ihnen auch viele Vorteile bringt. Wenn man alle Gebühren und Kosten zusammenrechnet, ist es sehr wahrscheinlich, dass es sogar günstiger ist als ein normales Auto. Obwohl es verwirrend sein kann, den gesamten Prozess des Aufladens Ihres neuen Elektroautos zu verstehen, garantieren wir Ihnen, dass es nicht so schwierig ist, wie es vielleicht scheint. Sobald Sie unseren Artikel gelesen und Ihr Auto die ersten Male aufgeladen haben, wird alles reibungslos ablaufen.
Wir wissen, wie schwierig es ist, viele Netze zu nutzen, um Ihr Elektroauto zu laden: Sie müssen sich bei jedem Ladedienst anmelden, Ihr Bankkonto verknüpfen und Zahlungen über Apps und Dienste von Drittanbietern vornehmen. Das macht den normalerweise schnellen und unkomplizierten Vorgang des Aufladens eines E-Fahrzeugs zeit- und energieaufwändig. Deshalb haben wir die perfekte Lösung für Sie: Bonnet Eine App, die mehr als 17 der besten Ladestationen in Europa miteinander verbindet und es den Nutzern ermöglicht, alle ihre Ladevorgänge über ein einziges Konto zu verwalten. Bonnet vereint alles in einer einzigen benutzerfreundlichen Anwendung und macht das ständige Herunterladen neuer Apps, das Anlegen von Konten für jedes Ladenetzwerk und die Suche nach einem Ladestandort in Dutzenden von verschiedenen Apps überflüssig. Bonnet macht das Laden von E-Fahrzeugen einfach!
Alle Elektrofahrzeuge können an Level-1- und Level-2-Stationen aufgeladen werden. Um die Station nutzen zu können, müssen Sie auch einen Stecker oder eine Steckdose haben, die damit kompatibel ist.
Für die Lebensdauer einer Elektroauto-Batterie gibt es keine bestimmte Höchstdauer. Die meisten Hersteller garantieren, dass die Batterie eines Elektroautos zwischen 10 und 20 Jahren hält, bevor sie ersetzt werden muss.
Ja, Elektroautos verbrauchen etwas Batteriestrom, wenn sie geparkt sind, aber nur sehr wenig. Elektroauto-Experten raten, Ihr Elektroauto auf mindestens 50 % aufzuladen, bevor Sie es langfristig parken.
Wie benutzt man EV-Ladestationen? Wie lädt man ein Elektrofahrzeug auf? Hier erfahren Sie, wie Ladestationen für Elektrofahrzeuge funktionieren.
Wahrscheinlich haben Sie in den letzten Jahren immer mehr über Elektrofahrzeuge gehört, da sie zu den kostengünstigsten und umweltfreundlichsten Anschaffungen gehören. Viele Menschen haben aufgrund der steigenden Kraftstoffpreise und verschiedener staatlicher Anreize für diejenigen, die keine konventionellen Autos mehr benutzen wollen, ein Interesse an ihnen entwickelt. Natürlich kann es für Anfänger schwierig sein zu verstehen, wie das System funktioniert: Früher brauchte man nur die nächste Tankstelle zu finden, und es dauerte nur drei Minuten, den Tank zu füllen. Aber wie sieht es jetzt aus?
Das Aufladen eines Elektroautos kann wie eine gewaltige Aufgabe erscheinen: wenn es darum geht, eine Ladestation auszuwählen, zu wissen, wann Sie Ihr Auto aufladen müssen, und zu verstehen, wie dieser scheinbar einfache Prozess ein zwei Tonnen schweres Fahrzeug antreiben kann. All diese Fragen werden in den folgenden Abschnitten behandelt, also bleiben Sie dran und lesen Sie weiter.
Eine Ladestation ist eine Einrichtung, die Strom zum Aufladen von Elektrofahrzeugen, einschließlich Lastwagen und Motorrädern, bereitstellt. Der Vorgang ist ganz einfach: Das Ladegerät bezieht Strom aus dem Netz und leitet ihn an die Autobatterie weiter.
Es gibt verschiedene Arten von EV-Ladestationen. Einige benötigen kein spezielles Werkzeug und können einfach in eine Steckdose gesteckt werden, während andere von einem professionellen Installateur installiert werden müssen. Hier sind die drei gängigsten Arten von Ladestationen für Elektrofahrzeuge:
Diese Ladegeräte sind in den Vereinigten Staaten am häufigsten anzutreffen, da sie mit 120-V-Steckdosen arbeiten. Diese Ladestationen sind häufig in Privathaushalten zu finden und sind am einfachsten zu bedienen. Außerdem benötigen sie keine zusätzliche Hardware, so dass Sie Ihr Auto nur anschließen müssen, um es aufzuladen. Mit diesen Ladegeräten können bis zu 5 Meilen pro Stunde aufgeladen werden, was ideal für Personen ist, die nur in einer Stadt zur Arbeit fahren. Wenn Sie Ihr Auto einfach über Nacht aufladen lassen, ist es am nächsten Morgen bereit für den Weg zur Arbeit! Diese Ladegeräte sind auch die preisgünstigste Option.
Diese Ladegeräte können Ihre Batterie um bis zu 20 Meilen pro Stunde aufladen, aber Sie benötigen einige zusätzliche Hilfsmittel, um sie zu nutzen. In erster Linie müssen diese Ladegeräte mit Steckdosen höherer Kapazität betrieben werden, z. B. 208 V (gewerblich) oder 240 V (privat), weshalb in Europa in der Regel Level-2-Ladegeräte verwendet werden. Die Ladegeräte können an ein Solarpanel angeschlossen werden und sollten immer von einem Elektriker installiert werden.
Mit Gleichstrom-Schnellladegeräten können Sie die Reichweite Ihres Fahrzeugs in nur 20 Minuten um bis zu 80 Meilen erhöhen. Diese Stationen erfordern hohe 480-V-Eingänge sowie einige fortschrittliche Technologien sowohl im Fahrzeug als auch in der Ausrüstung. Daher sind sie weniger verbreitet und werden in der Regel nur in industriellen oder kommerziellen Umgebungen eingesetzt. Sie können einen speziellen Adapter für Level-3-Ladestationen kaufen, wenn Ihr Fahrzeug nicht mit diesen kompatibel ist.
Ihr Auto treibt mit Hilfe seiner Brennstoffzellen einen Motor an, der nach dem Aufladen die Räder antreibt. Nach dem Aufladen wird die Reichweite Ihres Elektroautos durch seine Eigenschaften bestimmt. Eine größere Batterie erhöht zwar die Leistung, bringt aber auch mehr Gewicht mit sich, was den Motor belastet. Daher benötigt der Motor mehr Leistung. Eine kleinere Batterie macht das Fahrzeug zwar leichter, aber die geringere Reichweite und das langsame Aufladen machen es für lange Fahrten ungeeignet.
Hier finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Nutzung einer öffentlichen Ladestation:
Als Erstes empfehlen wir Ihnen, eine App herunterzuladen, die Ihnen die Nutzung von Ladestationen erleichtert oder es Ihnen überhaupt erst ermöglicht, eine Ladestation zu betreiben. Eine dieser Anwendungen ist Bonnet, mit der Sie sowohl Zeit als auch Geld sparen können. Es gibt zahlreiche Ladenetzwerke, aber für jedes müssen Sie sich registrieren und ein separates Zahlungskonto einrichten. Bonnet ist jedoch mit über 17 der wichtigsten europäischen Ladesysteme verbunden, so dass Sie mit einer einzigen App und einem Bankkonto an allen Ladestationen bezahlen können. Laden Sie einfach die App herunter, suchen Sie damit die nächstgelegene Ladestation und bezahlen Sie dann mit einem Klick!
Sobald Sie eine Ladestation gefunden haben, müssen Sie Ihr Auto abstellen und die folgenden Schritte ausführen:
Sie können für die Nutzung von Ladestationen auf unterschiedliche Weise bezahlen. Einige akzeptieren die Bezahlung mit Kreditkarte, für andere ist ein spezielles Zugangsgerät erforderlich, und einige sind sogar kostenlos. Das sollte Sie aber nicht zu sehr verwirren, denn an jeder Ladestation sind in der Regel Hinweise angebracht. Die meisten Ladestationen berechnen ihre Preise nach der Anzahl der verbrauchten Kilowattstunden, einige berücksichtigen jedoch auch die Gesamtzeit, die Sie zum Aufladen Ihres Fahrzeugs benötigen. Im Allgemeinen ist die Installation einer eigenen Ladestation zu Hause für Sie viel günstiger, da Sie nicht jedes Mal Geld ausgeben müssen, wenn Sie Ihr Auto aufladen.
Beachten Sie, dass die Ladestationen in der Regel ein Display haben, das anzeigt, wie viel Energie auf Ihr Auto übertragen wurde und wie viel Geld der aktuelle Ladevorgang kostet. Außerdem gibt es eine spezielle Hotline-Nummer, die Sie anrufen können, wenn Sie Fragen zum Ladevorgang oder Probleme haben.
Die meisten Elektrofahrzeuge haben den üblichen J1772-Stecker, aber die Teslas gehören nicht zu dieser Gruppe. Sie benötigen also einen Adapter, wenn Sie einen Tesla besitzen oder eine Tesla-Ladestation nutzen möchten. Das funktioniert genauso wie bei Smartphones: Wenn Sie ein USB-C-Kabel an einem Gerät mit USB-A-Anschluss verwenden möchten, können Sie es erst verwenden, wenn Sie einen Adapter kaufen. Aber keine Sorge, Sie können Adapter für E-Fahrzeuge einfach online oder in Fachgeschäften zu einem vernünftigen Preis kaufen; achten Sie nur darauf, welchen Typ Sie benötigen.
Wie wir bereits besprochen haben, müssen Sie wissen, welche Art von Steckern Ihr Auto hat, um sicherzustellen, dass die von Ihnen gewählte Ladestation für die Steckdose Ihres Fahrzeugs geeignet ist, um Ihr Auto erfolgreich aufzuladen. Es gibt nur 4 davon: 2 AC-Ladestationen (Wechselstrom) für bis zu 43 kW und 2 DC-Ladestationen (Gleichstrom) für Schnellladungen bis zu 350 kW.
Dies ist der gebräuchlichste Typ, auch bekannt als J1772 oder J-Stecker. Es handelt sich um einen einphasigen Stecker, der Ihr Auto mit 7,4 kW Leistung pro Stunde aufladen kann und vor allem in Amerika und Asien verwendet wird. Der einzige Nachteil eines J-Steckers ist das Fehlen eines automatischen Verriegelungssystems.
Bevor klar wurde, dass die Verwendung von Steckern mit allen drei Phasen viel einfacher ist, wurden in europäischen Autos auch Stecker vom Typ 1 verwendet. Danach wurde der Typ-2-Stecker entwickelt, der eine wesentlich schnellere Aufladung von Autos ermöglicht und bis zu 43 kW Leistung pro Stunde liefert. Aus diesem Grund löste der Typ-2-Stecker (Mennekes) nach seiner Einführung im Jahr 2003 den J-Stecker als neuen europäischen Standard ab.
Heute produzieren die Hersteller von Elektroautos einfach identische Fahrzeuge und fügen je nach Markt, in dem das Auto verkauft werden soll, einen anderen Steckertyp hinzu. Außerdem unterstützen Typ-2-Stecker automatische Verriegelungssysteme, was ein weiterer Vorteil ist.
Im Jahr 2010 haben japanische Hersteller CHAdeMO entwickelt, das als neuer globaler Standard geplant war. Obwohl er nicht sehr populär geworden ist, haben einige Autos die Umstellung dennoch geschafft. CHAdeMO verfügt über eine extrem hohe Ladeleistung von bis zu 100 kW pro Stunde und bietet bidirektionales Laden. Nur in China und Japan wird dieser Steckertyp noch bevorzugt.
Das Combined Charging System, kurz CCS, ist eine Typ-2-Steckerlösung für schnelles DC-Laden. Es verfügt über zwei zusätzliche Stifte an der Unterseite, die das Laden beschleunigen, zwei Stifte für die Kommunikation und einen Erdungsleiter in der oberen Hälfte, der als Referenz für das Schutzsystem dient. Diese Methode ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 350 kW pro Stunde und macht CCS zum beliebtesten Gleichstromstecker in Amerika und Europa. Er ist jedoch nicht mit CHAdeMO kompatibel, so dass Sie einen Adapter verwenden müssen, um beides zusammen nutzen zu können.
In Anbetracht der vorgenannten Tatsachen werden Sie wahrscheinlich hauptsächlich AC-Ladegeräte des Typs 2 verwenden. Sie sind ein weit verbreiteter europäischer Standard und daher in praktisch allen Ladestationen zu finden. Natürlich sollten Sie nach geeigneten Ladegeräten Ausschau halten, denn einige Ladestationen könnten mit einem festen Kabel ausgestattet sein, so dass Sie kein eigenes Kabel verwenden müssen. Und vergessen Sie nicht zu prüfen, ob das Kabel an einer öffentlichen Ladestation zu der Steckdose Ihres Autos passt!
Die Investition in ein Elektroauto ist zweifellos eine kluge Entscheidung, die Ihnen auch viele Vorteile bringt. Wenn man alle Gebühren und Kosten zusammenrechnet, ist es sehr wahrscheinlich, dass es sogar günstiger ist als ein normales Auto. Obwohl es verwirrend sein kann, den gesamten Prozess des Aufladens Ihres neuen Elektroautos zu verstehen, garantieren wir Ihnen, dass es nicht so schwierig ist, wie es vielleicht scheint. Sobald Sie unseren Artikel gelesen und Ihr Auto die ersten Male aufgeladen haben, wird alles reibungslos ablaufen.
Wir wissen, wie schwierig es ist, viele Netze zu nutzen, um Ihr Elektroauto zu laden: Sie müssen sich bei jedem Ladedienst anmelden, Ihr Bankkonto verknüpfen und Zahlungen über Apps und Dienste von Drittanbietern vornehmen. Das macht den normalerweise schnellen und unkomplizierten Vorgang des Aufladens eines E-Fahrzeugs zeit- und energieaufwändig. Deshalb haben wir die perfekte Lösung für Sie: Bonnet Eine App, die mehr als 17 der besten Ladestationen in Europa miteinander verbindet und es den Nutzern ermöglicht, alle ihre Ladevorgänge über ein einziges Konto zu verwalten. Bonnet vereint alles in einer einzigen benutzerfreundlichen Anwendung und macht das ständige Herunterladen neuer Apps, das Anlegen von Konten für jedes Ladenetzwerk und die Suche nach einem Ladestandort in Dutzenden von verschiedenen Apps überflüssig. Bonnet macht das Laden von E-Fahrzeugen einfach!
Alle Elektrofahrzeuge können an Level-1- und Level-2-Stationen aufgeladen werden. Um die Station nutzen zu können, müssen Sie auch einen Stecker oder eine Steckdose haben, die damit kompatibel ist.
Für die Lebensdauer einer Elektroauto-Batterie gibt es keine bestimmte Höchstdauer. Die meisten Hersteller garantieren, dass die Batterie eines Elektroautos zwischen 10 und 20 Jahren hält, bevor sie ersetzt werden muss.
Ja, Elektroautos verbrauchen etwas Batteriestrom, wenn sie geparkt sind, aber nur sehr wenig. Elektroauto-Experten raten, Ihr Elektroauto auf mindestens 50 % aufzuladen, bevor Sie es langfristig parken.
Wie benutzt man EV-Ladestationen? Wie lädt man ein Elektrofahrzeug auf? Hier erfahren Sie, wie Ladestationen für Elektrofahrzeuge funktionieren.
Wahrscheinlich haben Sie in den letzten Jahren immer mehr über Elektrofahrzeuge gehört, da sie zu den kostengünstigsten und umweltfreundlichsten Anschaffungen gehören. Viele Menschen haben aufgrund der steigenden Kraftstoffpreise und verschiedener staatlicher Anreize für diejenigen, die keine konventionellen Autos mehr benutzen wollen, ein Interesse an ihnen entwickelt. Natürlich kann es für Anfänger schwierig sein zu verstehen, wie das System funktioniert: Früher brauchte man nur die nächste Tankstelle zu finden, und es dauerte nur drei Minuten, den Tank zu füllen. Aber wie sieht es jetzt aus?
Das Aufladen eines Elektroautos kann wie eine gewaltige Aufgabe erscheinen: wenn es darum geht, eine Ladestation auszuwählen, zu wissen, wann Sie Ihr Auto aufladen müssen, und zu verstehen, wie dieser scheinbar einfache Prozess ein zwei Tonnen schweres Fahrzeug antreiben kann. All diese Fragen werden in den folgenden Abschnitten behandelt, also bleiben Sie dran und lesen Sie weiter.
Eine Ladestation ist eine Einrichtung, die Strom zum Aufladen von Elektrofahrzeugen, einschließlich Lastwagen und Motorrädern, bereitstellt. Der Vorgang ist ganz einfach: Das Ladegerät bezieht Strom aus dem Netz und leitet ihn an die Autobatterie weiter.
Es gibt verschiedene Arten von EV-Ladestationen. Einige benötigen kein spezielles Werkzeug und können einfach in eine Steckdose gesteckt werden, während andere von einem professionellen Installateur installiert werden müssen. Hier sind die drei gängigsten Arten von Ladestationen für Elektrofahrzeuge:
Diese Ladegeräte sind in den Vereinigten Staaten am häufigsten anzutreffen, da sie mit 120-V-Steckdosen arbeiten. Diese Ladestationen sind häufig in Privathaushalten zu finden und sind am einfachsten zu bedienen. Außerdem benötigen sie keine zusätzliche Hardware, so dass Sie Ihr Auto nur anschließen müssen, um es aufzuladen. Mit diesen Ladegeräten können bis zu 5 Meilen pro Stunde aufgeladen werden, was ideal für Personen ist, die nur in einer Stadt zur Arbeit fahren. Wenn Sie Ihr Auto einfach über Nacht aufladen lassen, ist es am nächsten Morgen bereit für den Weg zur Arbeit! Diese Ladegeräte sind auch die preisgünstigste Option.
Diese Ladegeräte können Ihre Batterie um bis zu 20 Meilen pro Stunde aufladen, aber Sie benötigen einige zusätzliche Hilfsmittel, um sie zu nutzen. In erster Linie müssen diese Ladegeräte mit Steckdosen höherer Kapazität betrieben werden, z. B. 208 V (gewerblich) oder 240 V (privat), weshalb in Europa in der Regel Level-2-Ladegeräte verwendet werden. Die Ladegeräte können an ein Solarpanel angeschlossen werden und sollten immer von einem Elektriker installiert werden.
Mit Gleichstrom-Schnellladegeräten können Sie die Reichweite Ihres Fahrzeugs in nur 20 Minuten um bis zu 80 Meilen erhöhen. Diese Stationen erfordern hohe 480-V-Eingänge sowie einige fortschrittliche Technologien sowohl im Fahrzeug als auch in der Ausrüstung. Daher sind sie weniger verbreitet und werden in der Regel nur in industriellen oder kommerziellen Umgebungen eingesetzt. Sie können einen speziellen Adapter für Level-3-Ladestationen kaufen, wenn Ihr Fahrzeug nicht mit diesen kompatibel ist.
Ihr Auto treibt mit Hilfe seiner Brennstoffzellen einen Motor an, der nach dem Aufladen die Räder antreibt. Nach dem Aufladen wird die Reichweite Ihres Elektroautos durch seine Eigenschaften bestimmt. Eine größere Batterie erhöht zwar die Leistung, bringt aber auch mehr Gewicht mit sich, was den Motor belastet. Daher benötigt der Motor mehr Leistung. Eine kleinere Batterie macht das Fahrzeug zwar leichter, aber die geringere Reichweite und das langsame Aufladen machen es für lange Fahrten ungeeignet.
Hier finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Nutzung einer öffentlichen Ladestation:
Als Erstes empfehlen wir Ihnen, eine App herunterzuladen, die Ihnen die Nutzung von Ladestationen erleichtert oder es Ihnen überhaupt erst ermöglicht, eine Ladestation zu betreiben. Eine dieser Anwendungen ist Bonnet, mit der Sie sowohl Zeit als auch Geld sparen können. Es gibt zahlreiche Ladenetzwerke, aber für jedes müssen Sie sich registrieren und ein separates Zahlungskonto einrichten. Bonnet ist jedoch mit über 17 der wichtigsten europäischen Ladesysteme verbunden, so dass Sie mit einer einzigen App und einem Bankkonto an allen Ladestationen bezahlen können. Laden Sie einfach die App herunter, suchen Sie damit die nächstgelegene Ladestation und bezahlen Sie dann mit einem Klick!
Sobald Sie eine Ladestation gefunden haben, müssen Sie Ihr Auto abstellen und die folgenden Schritte ausführen:
Sie können für die Nutzung von Ladestationen auf unterschiedliche Weise bezahlen. Einige akzeptieren die Bezahlung mit Kreditkarte, für andere ist ein spezielles Zugangsgerät erforderlich, und einige sind sogar kostenlos. Das sollte Sie aber nicht zu sehr verwirren, denn an jeder Ladestation sind in der Regel Hinweise angebracht. Die meisten Ladestationen berechnen ihre Preise nach der Anzahl der verbrauchten Kilowattstunden, einige berücksichtigen jedoch auch die Gesamtzeit, die Sie zum Aufladen Ihres Fahrzeugs benötigen. Im Allgemeinen ist die Installation einer eigenen Ladestation zu Hause für Sie viel günstiger, da Sie nicht jedes Mal Geld ausgeben müssen, wenn Sie Ihr Auto aufladen.
Beachten Sie, dass die Ladestationen in der Regel ein Display haben, das anzeigt, wie viel Energie auf Ihr Auto übertragen wurde und wie viel Geld der aktuelle Ladevorgang kostet. Außerdem gibt es eine spezielle Hotline-Nummer, die Sie anrufen können, wenn Sie Fragen zum Ladevorgang oder Probleme haben.
Die meisten Elektrofahrzeuge haben den üblichen J1772-Stecker, aber die Teslas gehören nicht zu dieser Gruppe. Sie benötigen also einen Adapter, wenn Sie einen Tesla besitzen oder eine Tesla-Ladestation nutzen möchten. Das funktioniert genauso wie bei Smartphones: Wenn Sie ein USB-C-Kabel an einem Gerät mit USB-A-Anschluss verwenden möchten, können Sie es erst verwenden, wenn Sie einen Adapter kaufen. Aber keine Sorge, Sie können Adapter für E-Fahrzeuge einfach online oder in Fachgeschäften zu einem vernünftigen Preis kaufen; achten Sie nur darauf, welchen Typ Sie benötigen.
Wie wir bereits besprochen haben, müssen Sie wissen, welche Art von Steckern Ihr Auto hat, um sicherzustellen, dass die von Ihnen gewählte Ladestation für die Steckdose Ihres Fahrzeugs geeignet ist, um Ihr Auto erfolgreich aufzuladen. Es gibt nur 4 davon: 2 AC-Ladestationen (Wechselstrom) für bis zu 43 kW und 2 DC-Ladestationen (Gleichstrom) für Schnellladungen bis zu 350 kW.
Dies ist der gebräuchlichste Typ, auch bekannt als J1772 oder J-Stecker. Es handelt sich um einen einphasigen Stecker, der Ihr Auto mit 7,4 kW Leistung pro Stunde aufladen kann und vor allem in Amerika und Asien verwendet wird. Der einzige Nachteil eines J-Steckers ist das Fehlen eines automatischen Verriegelungssystems.
Bevor klar wurde, dass die Verwendung von Steckern mit allen drei Phasen viel einfacher ist, wurden in europäischen Autos auch Stecker vom Typ 1 verwendet. Danach wurde der Typ-2-Stecker entwickelt, der eine wesentlich schnellere Aufladung von Autos ermöglicht und bis zu 43 kW Leistung pro Stunde liefert. Aus diesem Grund löste der Typ-2-Stecker (Mennekes) nach seiner Einführung im Jahr 2003 den J-Stecker als neuen europäischen Standard ab.
Heute produzieren die Hersteller von Elektroautos einfach identische Fahrzeuge und fügen je nach Markt, in dem das Auto verkauft werden soll, einen anderen Steckertyp hinzu. Außerdem unterstützen Typ-2-Stecker automatische Verriegelungssysteme, was ein weiterer Vorteil ist.
Im Jahr 2010 haben japanische Hersteller CHAdeMO entwickelt, das als neuer globaler Standard geplant war. Obwohl er nicht sehr populär geworden ist, haben einige Autos die Umstellung dennoch geschafft. CHAdeMO verfügt über eine extrem hohe Ladeleistung von bis zu 100 kW pro Stunde und bietet bidirektionales Laden. Nur in China und Japan wird dieser Steckertyp noch bevorzugt.
Das Combined Charging System, kurz CCS, ist eine Typ-2-Steckerlösung für schnelles DC-Laden. Es verfügt über zwei zusätzliche Stifte an der Unterseite, die das Laden beschleunigen, zwei Stifte für die Kommunikation und einen Erdungsleiter in der oberen Hälfte, der als Referenz für das Schutzsystem dient. Diese Methode ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 350 kW pro Stunde und macht CCS zum beliebtesten Gleichstromstecker in Amerika und Europa. Er ist jedoch nicht mit CHAdeMO kompatibel, so dass Sie einen Adapter verwenden müssen, um beides zusammen nutzen zu können.
In Anbetracht der vorgenannten Tatsachen werden Sie wahrscheinlich hauptsächlich AC-Ladegeräte des Typs 2 verwenden. Sie sind ein weit verbreiteter europäischer Standard und daher in praktisch allen Ladestationen zu finden. Natürlich sollten Sie nach geeigneten Ladegeräten Ausschau halten, denn einige Ladestationen könnten mit einem festen Kabel ausgestattet sein, so dass Sie kein eigenes Kabel verwenden müssen. Und vergessen Sie nicht zu prüfen, ob das Kabel an einer öffentlichen Ladestation zu der Steckdose Ihres Autos passt!
Die Investition in ein Elektroauto ist zweifellos eine kluge Entscheidung, die Ihnen auch viele Vorteile bringt. Wenn man alle Gebühren und Kosten zusammenrechnet, ist es sehr wahrscheinlich, dass es sogar günstiger ist als ein normales Auto. Obwohl es verwirrend sein kann, den gesamten Prozess des Aufladens Ihres neuen Elektroautos zu verstehen, garantieren wir Ihnen, dass es nicht so schwierig ist, wie es vielleicht scheint. Sobald Sie unseren Artikel gelesen und Ihr Auto die ersten Male aufgeladen haben, wird alles reibungslos ablaufen.
Wir wissen, wie schwierig es ist, viele Netze zu nutzen, um Ihr Elektroauto zu laden: Sie müssen sich bei jedem Ladedienst anmelden, Ihr Bankkonto verknüpfen und Zahlungen über Apps und Dienste von Drittanbietern vornehmen. Das macht den normalerweise schnellen und unkomplizierten Vorgang des Aufladens eines E-Fahrzeugs zeit- und energieaufwändig. Deshalb haben wir die perfekte Lösung für Sie: Bonnet Eine App, die mehr als 17 der besten Ladestationen in Europa miteinander verbindet und es den Nutzern ermöglicht, alle ihre Ladevorgänge über ein einziges Konto zu verwalten. Bonnet vereint alles in einer einzigen benutzerfreundlichen Anwendung und macht das ständige Herunterladen neuer Apps, das Anlegen von Konten für jedes Ladenetzwerk und die Suche nach einem Ladestandort in Dutzenden von verschiedenen Apps überflüssig. Bonnet macht das Laden von E-Fahrzeugen einfach!
Alle Elektrofahrzeuge können an Level-1- und Level-2-Stationen aufgeladen werden. Um die Station nutzen zu können, müssen Sie auch einen Stecker oder eine Steckdose haben, die damit kompatibel ist.
Für die Lebensdauer einer Elektroauto-Batterie gibt es keine bestimmte Höchstdauer. Die meisten Hersteller garantieren, dass die Batterie eines Elektroautos zwischen 10 und 20 Jahren hält, bevor sie ersetzt werden muss.
Ja, Elektroautos verbrauchen etwas Batteriestrom, wenn sie geparkt sind, aber nur sehr wenig. Elektroauto-Experten raten, Ihr Elektroauto auf mindestens 50 % aufzuladen, bevor Sie es langfristig parken.
