Es war noch nie so einfach, eine öffentliche Ladestation für Elektrofahrzeuge zu finden. In den letzten Jahren sind in ganz Großbritannien Tausende neuer Punkte hinzugekommen. Die Suche nach der richtigen Ladestation kann jedoch verwirrend sein, da sie alle von verschiedenen Unternehmen mit unterschiedlichen Preisen und Mitgliedsbeiträgen betrieben werden.
Damit Sie sich einen Überblick über die verschiedenen Gebührennetze im Vereinigten Königreich verschaffen können, haben wir diesen Artikel zusammengestellt, der Ihnen einen kurzen Überblick über die wichtigsten Netze, ihre Reichweite und ihre Preise gibt.
Bevor wir uns mit den verschiedenen Netzen befassen, sollten Sie wissen, wie lange es dauert, ein Elektrofahrzeug aufzuladen. Verschiedene Ladegeräte laden unterschiedlich schnell, daher ist es wichtig, den Unterschied zwischen den verschiedenen Ladegeräten zu kennen.
Langsamladegeräte sind selten an öffentlichen Ladestationen zu finden. Sie laden mit bis zu 3 kW und werden in der Regel zum Aufladen über Nacht oder am Arbeitsplatz über lange Zeiträume verwendet. Sie benötigen in der Regel 8 bis 10 Stunden, um vollständig zu laden.
Schnellladegeräte laden zwischen 7 kW und 22 kW. Das Aufladen Ihres Fahrzeugs kann etwa 3 bis 4 Stunden dauern. Diese Ladegeräte sind normalerweise an öffentlichen Orten wie Parkplätzen, Supermärkten oder anderen Einrichtungen zu finden. Sie sind die häufigste Art von Ladegeräten, die Sie in der Öffentlichkeit finden.
Schnell- und Ultra-Schnell-Ladegeräte laden ab 43 kW. Sie benötigen 30 bis 60 Minuten, um Ihr Auto vollständig aufzuladen, sind aber nur mit E-Fahrzeugen mit Schnellladefunktion kompatibel. Sie befinden sich unter anderem an Autobahnraststätten, Tankstellen und Supermärkten.
Nachfolgend finden Sie eine Liste aller wichtigen öffentlichen Ladestationen, die es in Großbritannien gibt. Einige sind landesweit verfügbar, andere sind regional begrenzt und wieder andere gibt es nur in bestimmten Städten.
ESB Energy ist ein irisches Energieunternehmen, das das Vereinigte Königreich mit öffentlichen Stromtankstellen versorgt.
ESB Energy deckt London, Birmingham und Coventry ab. Derzeit werden weitere Ladestationen in Birmingham installiert. Dort gibt es 140 Ladestationen, aber man hofft, in den nächsten zwei Jahren 200 zu haben.
Sie können eine Mitgliedschaft bei ESB Energy für 4,99 £ pro Monat erwerben. Mit dieser Mitgliedschaft werden Ihnen 38p pro kWh berechnet. 38 Pence ist auch die Gebühr für registrierte Taxifahrer. Wenn Sie jedoch keine Mitgliedschaft haben, werden 40 Pence pro kWh für Abrechnungs- und Kontaktlos-Nutzer berechnet.
GeniePoint wird von Equans, ehemals Engie EV Solutions, einem Marktführer im Bereich der erneuerbaren Technologien, betrieben.
Das Netz von GeniePoint konzentriert sich hauptsächlich auf Südengland, ist aber auch in anderen Teilen Englands, Schottlands und Wales zu finden. Die Ladestationen von GeniePoint befinden sich häufig in Morrison's-Filialen, da GeniePoint der Partner des Supermarktes für das Laden von Elektrofahrzeugen ist.
Bei GenePoint ist keine Mitgliedschaft erforderlich, aber Sie müssen sich in der App registrieren, bevor Sie die Punkte nutzen können. Sie kosten 57p pro kWh.
MFG EV Power betreibt das größte Netz unabhängiger Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Sie nutzen zu 100 % erneuerbare Energien und zeichnen sich durch eine sehr einfache Bedienung aus.
Im gesamten Vereinigten Königreich gibt es über 500 Standorte, darunter 350 Ultra-Schnellladestationen. Diese befinden sich hauptsächlich in englischen Städten wie Bristol, London und Manchester.
MFG EV Power erhebt keine Abonnementgebühr und kostet 65 Pence pro kWh.
Osprey ist eines der am schnellsten wachsenden EV-Netze des Landes. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung von Schnellladenetzwerken.
Die Ladestationen von Osprey sind im ganzen Land zu finden, von Schottland bis Cornwall. Das Unternehmen betreibt über 170 Standorte, die meisten davon in Supermärkten, Pubs und Cafés. Im Gegensatz zu anderen öffentlichen EV-Netzen sind sie nicht nur in Städten, sondern oft auch auf dem Lande zu finden.
Osprey berechnet einen Standardtarif von 66 Pence pro kWh und erhebt keine Mitgliedsbeiträge.
Fastned ist ein Schnellladenetz, das hauptsächlich in Europa tätig ist. Es bietet zuverlässige 100 % erneuerbare Energie in Ländern wie Deutschland, den Niederlanden, Frankreich, Belgien und der Schweiz an und hat auch in das Vereinigte Königreich expandiert.
Fastned eröffnete 2019 seine erste Ladestation für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Seitdem hat das Unternehmen vor allem im Nordosten Englands expandiert, zum Beispiel in Newcastle. Es gibt auch zwei Standorte in Schottland und drei in Südengland.
Fastned bietet eine Goldmitgliedschaft an, die eine monatliche Gebühr von 9,99 £ kostet. Für Gold-Mitglieder kostet das Aufladen 45p pro kWh, aber für Gäste 65p pro kWh.
BP betreibt das umfangreichste öffentliche Ladenetz in Großbritannien. Das Unternehmen kaufte Chargemaster, integrierte es im Dezember 2020 in das Polar-Netz und benannte es in bp pulse um. Sie beliefern andere Netzwerke wie Chargeplace Scotland und Chargeyourcar (CYC).
Da bp pulse über ein so umfangreiches Netz verfügt, ist es nicht verwunderlich, dass sie leicht zu finden sind. Das Unternehmen betreibt über 8000 Ladepunkte in ganz Großbritannien mit schnellen 7-kWh- und schnellen 150-kWh-Ladegeräten.
Sie bieten einen Abonnementdienst an, der monatlich 7,99 £ kostet. Je nach Standort und Ladegeschwindigkeit berechnen sie Abonnenten zwischen 44p und 67p pro kWh. Nicht-Abonnenten und kontaktlose Nutzer zahlen zwischen 57p und 69p.
ChargePlace Scotland ist Schottlands nationales E-Ladenetz. SWARCO betreibt es im Auftrag der schottischen Regierung.
Wie der Name schon vermuten lässt, ist ChargePlace Schotland in ganz Schottland tätig. Von den Shetlands bis zur Grenze zu England gibt es über 2000 Ladepunkte. Etwa 70 % der Ladepunkte befinden sich außerhalb von Städten. Sie stellen mehr als 300 Schnellladegeräte zur Verfügung.
Um die Ladestationen zu nutzen, müssen Sie eine einmalige Gebühr von 10 £ für eine RPID-Karte entrichten. Mit dieser Karte können Sie alle Punkte nutzen. Einige ausgewählte Punkte sind kostenlos, aber die meisten kosten 16 Pence pro kWh mit einer Mindestgebühr von 1 £. Es gibt keinen kontaktlosen Zugang.
ChargerNet ist ein regionales Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Südwesten Englands.
ChargerNet betreibt eine Handvoll Ladepunkte in Dorset, vor allem in Bournemouth und Poole, und hat auch eine Ladestation in Lyme Regis in Devon.
ChargerNet erhebt eine jährliche Gebühr von 20 £ für eine RFID-Karte. Sobald Sie die Karte haben, können Sie ihre Schnellladung nutzen. Es ist £ 4 für die erste Stunde und dann £ 12 für jede Stunde danach.
GRIDSERVE Electric Highway, ehemals Ecotricity, ist ein Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, das sich über Südengland erstreckt. Das Unternehmen hat ehrgeizige Pläne, 350 kW-Ladegeräte zu installieren.
Die Ladepunkte von GRIDSERVE befinden sich hauptsächlich in Südengland und Wales. Das Unternehmen betreibt jedoch auch zwei Ladestationen in Norwich und Braintree und plant die Eröffnung einer dritten in Gatwick. An diesen Tankstellen können sie 24 Autos gleichzeitig aufladen.
Es gibt keine Kosten für die Mitgliedschaft. Die Preise variieren je nachdem, ob Sie die Stromtankstelle nutzen oder nicht. Wenn Sie sie nutzen, beträgt der Preis 45p pro kWh, aber wenn Sie eine der Ladesäulen ohne Tankstelle nutzen, kostet es 39p pro kWh.
Instavolt hat seinen Hauptsitz in Hampshire und betreibt derzeit das zweitgrößte Schnellladenetz im Vereinigten Königreich mit Plänen, das größte zu werden.
InstaVolt verfügt über 800 Ladepunkte in Großbritannien, die gleichmäßig über das ganze Land verteilt sind. Sie haben Ladepunkte so nördlich wie Aberdeen und so südlich wie Cornwall.
An den InstaVolt-Ladestationen, die 66 Pence pro kWh berechnen, fallen keine Mitgliedschaftskosten an.
Swarco E.Connect ist ein walisisches EV-Netzwerk, das Ladepunkte in ganz Großbritannien anbietet. Die meisten ihrer Einheiten sind Schnellladegeräte, obwohl sie einige Schnellladepunkte haben.
Ihre Ladestationen sind im gesamten Vereinigten Königreich zu finden, insbesondere in Birmingham, Bradford, Cardiff und Plymouth. Schnellladestationen mit 150 kW werden nur in Wales angeboten.
Die Preise von Swarco E.Connect sind von Standort zu Standort unterschiedlich. Es gibt keinen festen Standardpreis pro kWh. Informationen zu den Preisen der Ladestationen finden Sie in der App.
Ionity ist ein Joint Venture der großen Automobilhersteller BMW Group, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG, Volkswagen Group, Ford Motor Company, Audi und Porsche. Es wird von der EU unterstützt und bietet 350-kW-Schnellladestationen.
Ionity hat nur 16 Standorte im Vereinigten Königreich. Sie befinden sich hauptsächlich in England. Es ist geplant, das Netz in dem Land bald zu erweitern.
Ionity hat einen Mitgliedsbeitrag von 16,99 £ pro Monat. Dafür berechnen sie 35p pro kWh für Mitglieder, während kontaktlose Gäste 69p pro kWh zahlen müssen.
Pod Point ist eines der ältesten Netzwerke in Großbritannien. Pod Point ist der EV-Ladepartner der Supermarktketten Tesco und Lidl. Sie bieten nicht nur öffentliche Ladepunkte an, sondern verkaufen auch Ladestationen für zu Hause und am Arbeitsplatz.
Pod Point deckt den größten Teil des Vereinigten Königreichs ab. Sie verfügen über 7300 Ladestationen, die oft in Tesco- und Lidl-Supermärkten zu finden sind. Dadurch sind sie im ganzen Land leicht zu finden.
Die Ladestationen von Tesco (Pod Point) können kostenlos genutzt werden. Die Lidl-Ladestationen kosten jedoch 28 Pence pro Kilowattstunde. Das ist der gleiche Preis wie bei den anderen Ladestationen, die nicht in Supermärkten stehen.
Shell Recharge bietet ein europaweites EV-Netzwerk in 33 Ländern. Sie bieten Schnell- und Ultra-Schnellladestationen an.
Im Vereinigten Königreich gibt es 119 Ladestationen, 65 davon sind Schnellladestationen und 54 sind Ultra-Schnellladestationen. Sie befinden sich in der Regel auf den Vorplätzen ihrer Tankstellen. Bis zum Jahr 2025 sollen im Vereinigten Königreich 5000 Ladepunkte hinzukommen.
Shell Recharge berechnet unterschiedliche Preise, je nachdem, welches Ladegerät Sie benutzen. Sie berechnen 45p pro kWh für Schnellladegeräte, 55p für Schnellladegeräte und 65p für Ultra-Schnellladegeräte.
Tesla muss nicht vorgestellt werden. Sie sind bekanntlich einfach zu bedienen und werden oft als der beste Service in Großbritannien angesehen.
Im Vereinigten Königreich gibt es 780 Ladestationen an 87 Standorten. Die Supercharger sind gleichmäßig über das ganze Land verteilt. Einige von ihnen sind seit Mai 2022 auch für Nicht-Tesla-Fahrer geöffnet.
Das Aufladen an Teslas Ladestationen war früher kostenlos und ist es immer noch für Teslas, die vor dem 15. Januar 2017 bestellt wurden; wenn Sie sie jedoch danach bestellt haben, ist das Aufladen nicht mehr kostenlos. Stattdessen erhalten Tesla-Besitzer jetzt 1000 Meilen pro Jahr kostenlos und zahlen dann 22p - 33p pro kWh. Nicht-Tesla-Fahrer zahlen ab 50p pro kWh.
Chargeyourcar, auch bekannt als CYC, ist ein offenes Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Sie bieten Zugang zu einem Netzwerk unabhängiger Besitzer von Ladestationen. Sie besitzen keine der Punkte.
Im CYC-Netz gibt es über 1900 Ladepunkte. Sie befinden sich in der Regel in Einkaufszentren und Stadtzentren. Die CYC-Punkte sind in der Regel Langsam- oder Schnellladegeräte.
Da sie keine eigenen Steckdosen besitzen, wird der Preis vom Eigentümer der Einheit festgelegt. Das bedeutet, dass die Preise von 20 Pence pro Kilowattstunde aufwärts und mit einer Mindestgebühr von 1 Pfund variieren. Für eine RFID-Karte berechnen sie 20 Pfund pro Jahr.
Bei der Vielzahl an öffentlichen Ladestationen kann es verwirrend sein zu wissen, wo man sein Auto aufladen kann. Man weiß nie, ob eine Station zuverlässig ist, ob es versteckte Registrierungen gibt oder ob man zuerst eine App herunterladen muss.
Deshalb ist Bonnet großartig. Bonnet ist eine stressfreie Möglichkeit, den nächstgelegenen E-Ladepunkt zu finden. Sie können unsere interaktive Karte nutzen, um den nächstgelegenen Ladepunkt zu finden und unnötige Umwege zu vermeiden. Bonnet sorgt dafür, dass Ihre Zahlungen sicher sind und Sie nicht für jeden Ladepunktanbieter eine eigene Karte und App benötigen.
Welches ist das größte öffentliche Gebührennetz im Vereinigten Königreich?
bp pulse betreibt das größte öffentliche Ladenetz für Elektrofahrzeuge im Land. Sie betreiben über 8000 Punkte in ganz Großbritannien.
Wie funktionieren die öffentlichen Ladestationen in Großbritannien?
Um Ihr Elektrofahrzeug an einer öffentlichen Ladestation aufzuladen, müssen Sie den Stecker in Ihr Fahrzeug stecken. Bei einigen Netzen benötigen Sie eine RFID-Karte, um die Ladestationen nutzen zu können, bei anderen müssen Sie eine App haben.
Ist das Aufladen von Autos bei Tesco kostenlos?
Ja. Pod Point ist der offizielle EV-Partner von Tesco und bietet kostenloses Laden an seinen Tesco-Punkten. Sie haben mehr Ladepunkte in über 500 Geschäften.
Es war noch nie so einfach, eine öffentliche Ladestation für Elektrofahrzeuge zu finden. In den letzten Jahren sind in ganz Großbritannien Tausende neuer Punkte hinzugekommen. Die Suche nach der richtigen Ladestation kann jedoch verwirrend sein, da sie alle von verschiedenen Unternehmen mit unterschiedlichen Preisen und Mitgliedsbeiträgen betrieben werden.
Damit Sie sich einen Überblick über die verschiedenen Gebührennetze im Vereinigten Königreich verschaffen können, haben wir diesen Artikel zusammengestellt, der Ihnen einen kurzen Überblick über die wichtigsten Netze, ihre Reichweite und ihre Preise gibt.
Bevor wir uns mit den verschiedenen Netzen befassen, sollten Sie wissen, wie lange es dauert, ein Elektrofahrzeug aufzuladen. Verschiedene Ladegeräte laden unterschiedlich schnell, daher ist es wichtig, den Unterschied zwischen den verschiedenen Ladegeräten zu kennen.
Langsamladegeräte sind selten an öffentlichen Ladestationen zu finden. Sie laden mit bis zu 3 kW und werden in der Regel zum Aufladen über Nacht oder am Arbeitsplatz über lange Zeiträume verwendet. Sie benötigen in der Regel 8 bis 10 Stunden, um vollständig zu laden.
Schnellladegeräte laden zwischen 7 kW und 22 kW. Das Aufladen Ihres Fahrzeugs kann etwa 3 bis 4 Stunden dauern. Diese Ladegeräte sind normalerweise an öffentlichen Orten wie Parkplätzen, Supermärkten oder anderen Einrichtungen zu finden. Sie sind die häufigste Art von Ladegeräten, die Sie in der Öffentlichkeit finden.
Schnell- und Ultra-Schnell-Ladegeräte laden ab 43 kW. Sie benötigen 30 bis 60 Minuten, um Ihr Auto vollständig aufzuladen, sind aber nur mit E-Fahrzeugen mit Schnellladefunktion kompatibel. Sie befinden sich unter anderem an Autobahnraststätten, Tankstellen und Supermärkten.
Nachfolgend finden Sie eine Liste aller wichtigen öffentlichen Ladestationen, die es in Großbritannien gibt. Einige sind landesweit verfügbar, andere sind regional begrenzt und wieder andere gibt es nur in bestimmten Städten.
ESB Energy ist ein irisches Energieunternehmen, das das Vereinigte Königreich mit öffentlichen Stromtankstellen versorgt.
ESB Energy deckt London, Birmingham und Coventry ab. Derzeit werden weitere Ladestationen in Birmingham installiert. Dort gibt es 140 Ladestationen, aber man hofft, in den nächsten zwei Jahren 200 zu haben.
Sie können eine Mitgliedschaft bei ESB Energy für 4,99 £ pro Monat erwerben. Mit dieser Mitgliedschaft werden Ihnen 38p pro kWh berechnet. 38 Pence ist auch die Gebühr für registrierte Taxifahrer. Wenn Sie jedoch keine Mitgliedschaft haben, werden 40 Pence pro kWh für Abrechnungs- und Kontaktlos-Nutzer berechnet.
GeniePoint wird von Equans, ehemals Engie EV Solutions, einem Marktführer im Bereich der erneuerbaren Technologien, betrieben.
Das Netz von GeniePoint konzentriert sich hauptsächlich auf Südengland, ist aber auch in anderen Teilen Englands, Schottlands und Wales zu finden. Die Ladestationen von GeniePoint befinden sich häufig in Morrison's-Filialen, da GeniePoint der Partner des Supermarktes für das Laden von Elektrofahrzeugen ist.
Bei GenePoint ist keine Mitgliedschaft erforderlich, aber Sie müssen sich in der App registrieren, bevor Sie die Punkte nutzen können. Sie kosten 57p pro kWh.
MFG EV Power betreibt das größte Netz unabhängiger Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Sie nutzen zu 100 % erneuerbare Energien und zeichnen sich durch eine sehr einfache Bedienung aus.
Im gesamten Vereinigten Königreich gibt es über 500 Standorte, darunter 350 Ultra-Schnellladestationen. Diese befinden sich hauptsächlich in englischen Städten wie Bristol, London und Manchester.
MFG EV Power erhebt keine Abonnementgebühr und kostet 65 Pence pro kWh.
Osprey ist eines der am schnellsten wachsenden EV-Netze des Landes. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung von Schnellladenetzwerken.
Die Ladestationen von Osprey sind im ganzen Land zu finden, von Schottland bis Cornwall. Das Unternehmen betreibt über 170 Standorte, die meisten davon in Supermärkten, Pubs und Cafés. Im Gegensatz zu anderen öffentlichen EV-Netzen sind sie nicht nur in Städten, sondern oft auch auf dem Lande zu finden.
Osprey berechnet einen Standardtarif von 66 Pence pro kWh und erhebt keine Mitgliedsbeiträge.
Fastned ist ein Schnellladenetz, das hauptsächlich in Europa tätig ist. Es bietet zuverlässige 100 % erneuerbare Energie in Ländern wie Deutschland, den Niederlanden, Frankreich, Belgien und der Schweiz an und hat auch in das Vereinigte Königreich expandiert.
Fastned eröffnete 2019 seine erste Ladestation für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Seitdem hat das Unternehmen vor allem im Nordosten Englands expandiert, zum Beispiel in Newcastle. Es gibt auch zwei Standorte in Schottland und drei in Südengland.
Fastned bietet eine Goldmitgliedschaft an, die eine monatliche Gebühr von 9,99 £ kostet. Für Gold-Mitglieder kostet das Aufladen 45p pro kWh, aber für Gäste 65p pro kWh.
BP betreibt das umfangreichste öffentliche Ladenetz in Großbritannien. Das Unternehmen kaufte Chargemaster, integrierte es im Dezember 2020 in das Polar-Netz und benannte es in bp pulse um. Sie beliefern andere Netzwerke wie Chargeplace Scotland und Chargeyourcar (CYC).
Da bp pulse über ein so umfangreiches Netz verfügt, ist es nicht verwunderlich, dass sie leicht zu finden sind. Das Unternehmen betreibt über 8000 Ladepunkte in ganz Großbritannien mit schnellen 7-kWh- und schnellen 150-kWh-Ladegeräten.
Sie bieten einen Abonnementdienst an, der monatlich 7,99 £ kostet. Je nach Standort und Ladegeschwindigkeit berechnen sie Abonnenten zwischen 44p und 67p pro kWh. Nicht-Abonnenten und kontaktlose Nutzer zahlen zwischen 57p und 69p.
ChargePlace Scotland ist Schottlands nationales E-Ladenetz. SWARCO betreibt es im Auftrag der schottischen Regierung.
Wie der Name schon vermuten lässt, ist ChargePlace Schotland in ganz Schottland tätig. Von den Shetlands bis zur Grenze zu England gibt es über 2000 Ladepunkte. Etwa 70 % der Ladepunkte befinden sich außerhalb von Städten. Sie stellen mehr als 300 Schnellladegeräte zur Verfügung.
Um die Ladestationen zu nutzen, müssen Sie eine einmalige Gebühr von 10 £ für eine RPID-Karte entrichten. Mit dieser Karte können Sie alle Punkte nutzen. Einige ausgewählte Punkte sind kostenlos, aber die meisten kosten 16 Pence pro kWh mit einer Mindestgebühr von 1 £. Es gibt keinen kontaktlosen Zugang.
ChargerNet ist ein regionales Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Südwesten Englands.
ChargerNet betreibt eine Handvoll Ladepunkte in Dorset, vor allem in Bournemouth und Poole, und hat auch eine Ladestation in Lyme Regis in Devon.
ChargerNet erhebt eine jährliche Gebühr von 20 £ für eine RFID-Karte. Sobald Sie die Karte haben, können Sie ihre Schnellladung nutzen. Es ist £ 4 für die erste Stunde und dann £ 12 für jede Stunde danach.
GRIDSERVE Electric Highway, ehemals Ecotricity, ist ein Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, das sich über Südengland erstreckt. Das Unternehmen hat ehrgeizige Pläne, 350 kW-Ladegeräte zu installieren.
Die Ladepunkte von GRIDSERVE befinden sich hauptsächlich in Südengland und Wales. Das Unternehmen betreibt jedoch auch zwei Ladestationen in Norwich und Braintree und plant die Eröffnung einer dritten in Gatwick. An diesen Tankstellen können sie 24 Autos gleichzeitig aufladen.
Es gibt keine Kosten für die Mitgliedschaft. Die Preise variieren je nachdem, ob Sie die Stromtankstelle nutzen oder nicht. Wenn Sie sie nutzen, beträgt der Preis 45p pro kWh, aber wenn Sie eine der Ladesäulen ohne Tankstelle nutzen, kostet es 39p pro kWh.
Instavolt hat seinen Hauptsitz in Hampshire und betreibt derzeit das zweitgrößte Schnellladenetz im Vereinigten Königreich mit Plänen, das größte zu werden.
InstaVolt verfügt über 800 Ladepunkte in Großbritannien, die gleichmäßig über das ganze Land verteilt sind. Sie haben Ladepunkte so nördlich wie Aberdeen und so südlich wie Cornwall.
An den InstaVolt-Ladestationen, die 66 Pence pro kWh berechnen, fallen keine Mitgliedschaftskosten an.
Swarco E.Connect ist ein walisisches EV-Netzwerk, das Ladepunkte in ganz Großbritannien anbietet. Die meisten ihrer Einheiten sind Schnellladegeräte, obwohl sie einige Schnellladepunkte haben.
Ihre Ladestationen sind im gesamten Vereinigten Königreich zu finden, insbesondere in Birmingham, Bradford, Cardiff und Plymouth. Schnellladestationen mit 150 kW werden nur in Wales angeboten.
Die Preise von Swarco E.Connect sind von Standort zu Standort unterschiedlich. Es gibt keinen festen Standardpreis pro kWh. Informationen zu den Preisen der Ladestationen finden Sie in der App.
Ionity ist ein Joint Venture der großen Automobilhersteller BMW Group, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG, Volkswagen Group, Ford Motor Company, Audi und Porsche. Es wird von der EU unterstützt und bietet 350-kW-Schnellladestationen.
Ionity hat nur 16 Standorte im Vereinigten Königreich. Sie befinden sich hauptsächlich in England. Es ist geplant, das Netz in dem Land bald zu erweitern.
Ionity hat einen Mitgliedsbeitrag von 16,99 £ pro Monat. Dafür berechnen sie 35p pro kWh für Mitglieder, während kontaktlose Gäste 69p pro kWh zahlen müssen.
Pod Point ist eines der ältesten Netzwerke in Großbritannien. Pod Point ist der EV-Ladepartner der Supermarktketten Tesco und Lidl. Sie bieten nicht nur öffentliche Ladepunkte an, sondern verkaufen auch Ladestationen für zu Hause und am Arbeitsplatz.
Pod Point deckt den größten Teil des Vereinigten Königreichs ab. Sie verfügen über 7300 Ladestationen, die oft in Tesco- und Lidl-Supermärkten zu finden sind. Dadurch sind sie im ganzen Land leicht zu finden.
Die Ladestationen von Tesco (Pod Point) können kostenlos genutzt werden. Die Lidl-Ladestationen kosten jedoch 28 Pence pro Kilowattstunde. Das ist der gleiche Preis wie bei den anderen Ladestationen, die nicht in Supermärkten stehen.
Shell Recharge bietet ein europaweites EV-Netzwerk in 33 Ländern. Sie bieten Schnell- und Ultra-Schnellladestationen an.
Im Vereinigten Königreich gibt es 119 Ladestationen, 65 davon sind Schnellladestationen und 54 sind Ultra-Schnellladestationen. Sie befinden sich in der Regel auf den Vorplätzen ihrer Tankstellen. Bis zum Jahr 2025 sollen im Vereinigten Königreich 5000 Ladepunkte hinzukommen.
Shell Recharge berechnet unterschiedliche Preise, je nachdem, welches Ladegerät Sie benutzen. Sie berechnen 45p pro kWh für Schnellladegeräte, 55p für Schnellladegeräte und 65p für Ultra-Schnellladegeräte.
Tesla muss nicht vorgestellt werden. Sie sind bekanntlich einfach zu bedienen und werden oft als der beste Service in Großbritannien angesehen.
Im Vereinigten Königreich gibt es 780 Ladestationen an 87 Standorten. Die Supercharger sind gleichmäßig über das ganze Land verteilt. Einige von ihnen sind seit Mai 2022 auch für Nicht-Tesla-Fahrer geöffnet.
Das Aufladen an Teslas Ladestationen war früher kostenlos und ist es immer noch für Teslas, die vor dem 15. Januar 2017 bestellt wurden; wenn Sie sie jedoch danach bestellt haben, ist das Aufladen nicht mehr kostenlos. Stattdessen erhalten Tesla-Besitzer jetzt 1000 Meilen pro Jahr kostenlos und zahlen dann 22p - 33p pro kWh. Nicht-Tesla-Fahrer zahlen ab 50p pro kWh.
Chargeyourcar, auch bekannt als CYC, ist ein offenes Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Sie bieten Zugang zu einem Netzwerk unabhängiger Besitzer von Ladestationen. Sie besitzen keine der Punkte.
Im CYC-Netz gibt es über 1900 Ladepunkte. Sie befinden sich in der Regel in Einkaufszentren und Stadtzentren. Die CYC-Punkte sind in der Regel Langsam- oder Schnellladegeräte.
Da sie keine eigenen Steckdosen besitzen, wird der Preis vom Eigentümer der Einheit festgelegt. Das bedeutet, dass die Preise von 20 Pence pro Kilowattstunde aufwärts und mit einer Mindestgebühr von 1 Pfund variieren. Für eine RFID-Karte berechnen sie 20 Pfund pro Jahr.
Bei der Vielzahl an öffentlichen Ladestationen kann es verwirrend sein zu wissen, wo man sein Auto aufladen kann. Man weiß nie, ob eine Station zuverlässig ist, ob es versteckte Registrierungen gibt oder ob man zuerst eine App herunterladen muss.
Deshalb ist Bonnet großartig. Bonnet ist eine stressfreie Möglichkeit, den nächstgelegenen E-Ladepunkt zu finden. Sie können unsere interaktive Karte nutzen, um den nächstgelegenen Ladepunkt zu finden und unnötige Umwege zu vermeiden. Bonnet sorgt dafür, dass Ihre Zahlungen sicher sind und Sie nicht für jeden Ladepunktanbieter eine eigene Karte und App benötigen.
Es war noch nie so einfach, eine öffentliche Ladestation für Elektrofahrzeuge zu finden. In den letzten Jahren sind in ganz Großbritannien Tausende neuer Punkte hinzugekommen. Die Suche nach der richtigen Ladestation kann jedoch verwirrend sein, da sie alle von verschiedenen Unternehmen mit unterschiedlichen Preisen und Mitgliedsbeiträgen betrieben werden.
Damit Sie sich einen Überblick über die verschiedenen Gebührennetze im Vereinigten Königreich verschaffen können, haben wir diesen Artikel zusammengestellt, der Ihnen einen kurzen Überblick über die wichtigsten Netze, ihre Reichweite und ihre Preise gibt.
Bevor wir uns mit den verschiedenen Netzen befassen, sollten Sie wissen, wie lange es dauert, ein Elektrofahrzeug aufzuladen. Verschiedene Ladegeräte laden unterschiedlich schnell, daher ist es wichtig, den Unterschied zwischen den verschiedenen Ladegeräten zu kennen.
Langsamladegeräte sind selten an öffentlichen Ladestationen zu finden. Sie laden mit bis zu 3 kW und werden in der Regel zum Aufladen über Nacht oder am Arbeitsplatz über lange Zeiträume verwendet. Sie benötigen in der Regel 8 bis 10 Stunden, um vollständig zu laden.
Schnellladegeräte laden zwischen 7 kW und 22 kW. Das Aufladen Ihres Fahrzeugs kann etwa 3 bis 4 Stunden dauern. Diese Ladegeräte sind normalerweise an öffentlichen Orten wie Parkplätzen, Supermärkten oder anderen Einrichtungen zu finden. Sie sind die häufigste Art von Ladegeräten, die Sie in der Öffentlichkeit finden.
Schnell- und Ultra-Schnell-Ladegeräte laden ab 43 kW. Sie benötigen 30 bis 60 Minuten, um Ihr Auto vollständig aufzuladen, sind aber nur mit E-Fahrzeugen mit Schnellladefunktion kompatibel. Sie befinden sich unter anderem an Autobahnraststätten, Tankstellen und Supermärkten.
Nachfolgend finden Sie eine Liste aller wichtigen öffentlichen Ladestationen, die es in Großbritannien gibt. Einige sind landesweit verfügbar, andere sind regional begrenzt und wieder andere gibt es nur in bestimmten Städten.
ESB Energy ist ein irisches Energieunternehmen, das das Vereinigte Königreich mit öffentlichen Stromtankstellen versorgt.
ESB Energy deckt London, Birmingham und Coventry ab. Derzeit werden weitere Ladestationen in Birmingham installiert. Dort gibt es 140 Ladestationen, aber man hofft, in den nächsten zwei Jahren 200 zu haben.
Sie können eine Mitgliedschaft bei ESB Energy für 4,99 £ pro Monat erwerben. Mit dieser Mitgliedschaft werden Ihnen 38p pro kWh berechnet. 38 Pence ist auch die Gebühr für registrierte Taxifahrer. Wenn Sie jedoch keine Mitgliedschaft haben, werden 40 Pence pro kWh für Abrechnungs- und Kontaktlos-Nutzer berechnet.
GeniePoint wird von Equans, ehemals Engie EV Solutions, einem Marktführer im Bereich der erneuerbaren Technologien, betrieben.
Das Netz von GeniePoint konzentriert sich hauptsächlich auf Südengland, ist aber auch in anderen Teilen Englands, Schottlands und Wales zu finden. Die Ladestationen von GeniePoint befinden sich häufig in Morrison's-Filialen, da GeniePoint der Partner des Supermarktes für das Laden von Elektrofahrzeugen ist.
Bei GenePoint ist keine Mitgliedschaft erforderlich, aber Sie müssen sich in der App registrieren, bevor Sie die Punkte nutzen können. Sie kosten 57p pro kWh.
MFG EV Power betreibt das größte Netz unabhängiger Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Sie nutzen zu 100 % erneuerbare Energien und zeichnen sich durch eine sehr einfache Bedienung aus.
Im gesamten Vereinigten Königreich gibt es über 500 Standorte, darunter 350 Ultra-Schnellladestationen. Diese befinden sich hauptsächlich in englischen Städten wie Bristol, London und Manchester.
MFG EV Power erhebt keine Abonnementgebühr und kostet 65 Pence pro kWh.
Osprey ist eines der am schnellsten wachsenden EV-Netze des Landes. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung von Schnellladenetzwerken.
Die Ladestationen von Osprey sind im ganzen Land zu finden, von Schottland bis Cornwall. Das Unternehmen betreibt über 170 Standorte, die meisten davon in Supermärkten, Pubs und Cafés. Im Gegensatz zu anderen öffentlichen EV-Netzen sind sie nicht nur in Städten, sondern oft auch auf dem Lande zu finden.
Osprey berechnet einen Standardtarif von 66 Pence pro kWh und erhebt keine Mitgliedsbeiträge.
Fastned ist ein Schnellladenetz, das hauptsächlich in Europa tätig ist. Es bietet zuverlässige 100 % erneuerbare Energie in Ländern wie Deutschland, den Niederlanden, Frankreich, Belgien und der Schweiz an und hat auch in das Vereinigte Königreich expandiert.
Fastned eröffnete 2019 seine erste Ladestation für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Seitdem hat das Unternehmen vor allem im Nordosten Englands expandiert, zum Beispiel in Newcastle. Es gibt auch zwei Standorte in Schottland und drei in Südengland.
Fastned bietet eine Goldmitgliedschaft an, die eine monatliche Gebühr von 9,99 £ kostet. Für Gold-Mitglieder kostet das Aufladen 45p pro kWh, aber für Gäste 65p pro kWh.
BP betreibt das umfangreichste öffentliche Ladenetz in Großbritannien. Das Unternehmen kaufte Chargemaster, integrierte es im Dezember 2020 in das Polar-Netz und benannte es in bp pulse um. Sie beliefern andere Netzwerke wie Chargeplace Scotland und Chargeyourcar (CYC).
Da bp pulse über ein so umfangreiches Netz verfügt, ist es nicht verwunderlich, dass sie leicht zu finden sind. Das Unternehmen betreibt über 8000 Ladepunkte in ganz Großbritannien mit schnellen 7-kWh- und schnellen 150-kWh-Ladegeräten.
Sie bieten einen Abonnementdienst an, der monatlich 7,99 £ kostet. Je nach Standort und Ladegeschwindigkeit berechnen sie Abonnenten zwischen 44p und 67p pro kWh. Nicht-Abonnenten und kontaktlose Nutzer zahlen zwischen 57p und 69p.
ChargePlace Scotland ist Schottlands nationales E-Ladenetz. SWARCO betreibt es im Auftrag der schottischen Regierung.
Wie der Name schon vermuten lässt, ist ChargePlace Schotland in ganz Schottland tätig. Von den Shetlands bis zur Grenze zu England gibt es über 2000 Ladepunkte. Etwa 70 % der Ladepunkte befinden sich außerhalb von Städten. Sie stellen mehr als 300 Schnellladegeräte zur Verfügung.
Um die Ladestationen zu nutzen, müssen Sie eine einmalige Gebühr von 10 £ für eine RPID-Karte entrichten. Mit dieser Karte können Sie alle Punkte nutzen. Einige ausgewählte Punkte sind kostenlos, aber die meisten kosten 16 Pence pro kWh mit einer Mindestgebühr von 1 £. Es gibt keinen kontaktlosen Zugang.
ChargerNet ist ein regionales Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Südwesten Englands.
ChargerNet betreibt eine Handvoll Ladepunkte in Dorset, vor allem in Bournemouth und Poole, und hat auch eine Ladestation in Lyme Regis in Devon.
ChargerNet erhebt eine jährliche Gebühr von 20 £ für eine RFID-Karte. Sobald Sie die Karte haben, können Sie ihre Schnellladung nutzen. Es ist £ 4 für die erste Stunde und dann £ 12 für jede Stunde danach.
GRIDSERVE Electric Highway, ehemals Ecotricity, ist ein Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, das sich über Südengland erstreckt. Das Unternehmen hat ehrgeizige Pläne, 350 kW-Ladegeräte zu installieren.
Die Ladepunkte von GRIDSERVE befinden sich hauptsächlich in Südengland und Wales. Das Unternehmen betreibt jedoch auch zwei Ladestationen in Norwich und Braintree und plant die Eröffnung einer dritten in Gatwick. An diesen Tankstellen können sie 24 Autos gleichzeitig aufladen.
Es gibt keine Kosten für die Mitgliedschaft. Die Preise variieren je nachdem, ob Sie die Stromtankstelle nutzen oder nicht. Wenn Sie sie nutzen, beträgt der Preis 45p pro kWh, aber wenn Sie eine der Ladesäulen ohne Tankstelle nutzen, kostet es 39p pro kWh.
Instavolt hat seinen Hauptsitz in Hampshire und betreibt derzeit das zweitgrößte Schnellladenetz im Vereinigten Königreich mit Plänen, das größte zu werden.
InstaVolt verfügt über 800 Ladepunkte in Großbritannien, die gleichmäßig über das ganze Land verteilt sind. Sie haben Ladepunkte so nördlich wie Aberdeen und so südlich wie Cornwall.
An den InstaVolt-Ladestationen, die 66 Pence pro kWh berechnen, fallen keine Mitgliedschaftskosten an.
Swarco E.Connect ist ein walisisches EV-Netzwerk, das Ladepunkte in ganz Großbritannien anbietet. Die meisten ihrer Einheiten sind Schnellladegeräte, obwohl sie einige Schnellladepunkte haben.
Ihre Ladestationen sind im gesamten Vereinigten Königreich zu finden, insbesondere in Birmingham, Bradford, Cardiff und Plymouth. Schnellladestationen mit 150 kW werden nur in Wales angeboten.
Die Preise von Swarco E.Connect sind von Standort zu Standort unterschiedlich. Es gibt keinen festen Standardpreis pro kWh. Informationen zu den Preisen der Ladestationen finden Sie in der App.
Ionity ist ein Joint Venture der großen Automobilhersteller BMW Group, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG, Volkswagen Group, Ford Motor Company, Audi und Porsche. Es wird von der EU unterstützt und bietet 350-kW-Schnellladestationen.
Ionity hat nur 16 Standorte im Vereinigten Königreich. Sie befinden sich hauptsächlich in England. Es ist geplant, das Netz in dem Land bald zu erweitern.
Ionity hat einen Mitgliedsbeitrag von 16,99 £ pro Monat. Dafür berechnen sie 35p pro kWh für Mitglieder, während kontaktlose Gäste 69p pro kWh zahlen müssen.
Pod Point ist eines der ältesten Netzwerke in Großbritannien. Pod Point ist der EV-Ladepartner der Supermarktketten Tesco und Lidl. Sie bieten nicht nur öffentliche Ladepunkte an, sondern verkaufen auch Ladestationen für zu Hause und am Arbeitsplatz.
Pod Point deckt den größten Teil des Vereinigten Königreichs ab. Sie verfügen über 7300 Ladestationen, die oft in Tesco- und Lidl-Supermärkten zu finden sind. Dadurch sind sie im ganzen Land leicht zu finden.
Die Ladestationen von Tesco (Pod Point) können kostenlos genutzt werden. Die Lidl-Ladestationen kosten jedoch 28 Pence pro Kilowattstunde. Das ist der gleiche Preis wie bei den anderen Ladestationen, die nicht in Supermärkten stehen.
Shell Recharge bietet ein europaweites EV-Netzwerk in 33 Ländern. Sie bieten Schnell- und Ultra-Schnellladestationen an.
Im Vereinigten Königreich gibt es 119 Ladestationen, 65 davon sind Schnellladestationen und 54 sind Ultra-Schnellladestationen. Sie befinden sich in der Regel auf den Vorplätzen ihrer Tankstellen. Bis zum Jahr 2025 sollen im Vereinigten Königreich 5000 Ladepunkte hinzukommen.
Shell Recharge berechnet unterschiedliche Preise, je nachdem, welches Ladegerät Sie benutzen. Sie berechnen 45p pro kWh für Schnellladegeräte, 55p für Schnellladegeräte und 65p für Ultra-Schnellladegeräte.
Tesla muss nicht vorgestellt werden. Sie sind bekanntlich einfach zu bedienen und werden oft als der beste Service in Großbritannien angesehen.
Im Vereinigten Königreich gibt es 780 Ladestationen an 87 Standorten. Die Supercharger sind gleichmäßig über das ganze Land verteilt. Einige von ihnen sind seit Mai 2022 auch für Nicht-Tesla-Fahrer geöffnet.
Das Aufladen an Teslas Ladestationen war früher kostenlos und ist es immer noch für Teslas, die vor dem 15. Januar 2017 bestellt wurden; wenn Sie sie jedoch danach bestellt haben, ist das Aufladen nicht mehr kostenlos. Stattdessen erhalten Tesla-Besitzer jetzt 1000 Meilen pro Jahr kostenlos und zahlen dann 22p - 33p pro kWh. Nicht-Tesla-Fahrer zahlen ab 50p pro kWh.
Chargeyourcar, auch bekannt als CYC, ist ein offenes Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Sie bieten Zugang zu einem Netzwerk unabhängiger Besitzer von Ladestationen. Sie besitzen keine der Punkte.
Im CYC-Netz gibt es über 1900 Ladepunkte. Sie befinden sich in der Regel in Einkaufszentren und Stadtzentren. Die CYC-Punkte sind in der Regel Langsam- oder Schnellladegeräte.
Da sie keine eigenen Steckdosen besitzen, wird der Preis vom Eigentümer der Einheit festgelegt. Das bedeutet, dass die Preise von 20 Pence pro Kilowattstunde aufwärts und mit einer Mindestgebühr von 1 Pfund variieren. Für eine RFID-Karte berechnen sie 20 Pfund pro Jahr.
Bei der Vielzahl an öffentlichen Ladestationen kann es verwirrend sein zu wissen, wo man sein Auto aufladen kann. Man weiß nie, ob eine Station zuverlässig ist, ob es versteckte Registrierungen gibt oder ob man zuerst eine App herunterladen muss.
Deshalb ist Bonnet großartig. Bonnet ist eine stressfreie Möglichkeit, den nächstgelegenen E-Ladepunkt zu finden. Sie können unsere interaktive Karte nutzen, um den nächstgelegenen Ladepunkt zu finden und unnötige Umwege zu vermeiden. Bonnet sorgt dafür, dass Ihre Zahlungen sicher sind und Sie nicht für jeden Ladepunktanbieter eine eigene Karte und App benötigen.
Welches ist das größte öffentliche Gebührennetz im Vereinigten Königreich?
bp pulse betreibt das größte öffentliche Ladenetz für Elektrofahrzeuge im Land. Sie betreiben über 8000 Punkte in ganz Großbritannien.
Wie funktionieren die öffentlichen Ladestationen in Großbritannien?
Um Ihr Elektrofahrzeug an einer öffentlichen Ladestation aufzuladen, müssen Sie den Stecker in Ihr Fahrzeug stecken. Bei einigen Netzen benötigen Sie eine RFID-Karte, um die Ladestationen nutzen zu können, bei anderen müssen Sie eine App haben.
Ist das Aufladen von Autos bei Tesco kostenlos?
Ja. Pod Point ist der offizielle EV-Partner von Tesco und bietet kostenloses Laden an seinen Tesco-Punkten. Sie haben mehr Ladepunkte in über 500 Geschäften.
