La tasa de congestión puede suponer un gasto importante para los conductores de Londres. Si vives o trabajas en Londres, puedes gastarte fácilmente miles de libras al año en la tasa de congestión, aunque los residentes pueden solicitar un descuento.
TfL creó la zona de tasa por congestión para ayudar a reducir el tráfico en algunas partes de Londres y hacer que la ciudad esté menos atestada de vehículos y sus emisiones.
Sin embargo, los descuentos pueden ayudarle a evitar el pago de la tasa de congestión y permitirle acceder a la zona de forma gratuita. Entre los muchos grupos que actualmente pueden optar a un descuento se encuentran los conductores de vehículos eléctricos de bajas emisiones, que pueden solicitar un descuento y evitar pagar la tasa diaria o las multas.
La tasa de congestión es una tarifa plana que un conductor debe pagar para acceder a las carreteras de la Zona de Tasa de Congestión de Londres. Los conductores reconocen fácilmente esta zona porque las carreteras están marcadas con un círculo rojo que contiene una letra "C" blanca.
TfL creó la zona de Tasa por Congestión en 2003 para que la ciudad estuviera menos contaminada, llena de tráfico y menos atascada. Todos los vehículos que circulan por la zona deben pagar una tasa. Las cámaras de reconocimiento automático de matrículas hacen cumplir la tasa.
Cuando se creó por primera vez, la zona de tasa por congestión sólo abarcaba el área de la City de Londres dentro de la circunvalación interior de Londres; en los años siguientes, la zona se fue ampliando poco a poco hasta incluir el distrito del West End.
La tasa de congestión se aplica de 7.00 a 18.00 horas de lunes a viernes y de 12.00 a 18.00 horas los fines de semana y festivos. La tasa no se aplica el día de Navidad, pero está activa el resto de los días del año. Si usted conduce en la zona de congestión durante estas horas, debe pagar su tasa a menos que tenga un descuento activo.
La zona Congestion Charge es diferente pero similar a la London Ultra Low Emission Zone (ULEZ), que es un área de Londres en la que también hay que pagar una tasa por circular.
La zona ULEZ se creó para ayudar a crear zonas de aire limpio y desincentivar la conducción en la capital. Cubre un área diferente a la zona de la tasa de congestión, y las dos áreas operan en diferentes horas.
La zona ULEZ abarca una extensa área de Londres, tan al norte como Tottenham, al este como Greenwich, al sur como Brixton y al oeste como Ealing. Funciona 24 horas al día, 7 días a la semana, y el único día que no se aplica es el de Navidad.
Para conducir en la ULEZ, hay que pagar una tarifa plana de 12,50 libras al día, lo que equivale a unas 3250 libras al año con 260 días laborables. Los VE de cero emisiones pueden circular gratis por la ULEZ una vez que se registren.
No hay otras zonas de bajas emisiones en Londres. Sin embargo, hay muchas zonas similares en toda Europa, como el plan francés Crit'Air, que espera limitar el tráfico y los atascos y restringir el acceso de vehículos a ciudades como Grenoble, París y Estrasburgo.
Hay otras zonas de bajas emisiones en el Reino Unido que pretenden limitar el tráfico en sus ciudades, como las zonas de Birmingham, Glasgow y Bristol. El Ayuntamiento de Oxford también gestiona una Zona de Emisiones Cero (ZEZ.) Los VE están exentos de pagar por circular en la ZEZ.
Para utilizar la zona de London Congestion Charge, debe pagar 15 libras diarias. 15 libras diarias equivalen a 330 libras mensuales si trabaja 22 días y a 3900 libras anuales si trabaja 260 días.
Si no paga la tasa por congestión, se le impondrá una multa de entre 80 y 240 libras, dependiendo del tiempo que tarde en pagarla. Cuanto más tarde en pagar la multa, más cara le saldrá.
Hay excepciones a la tasa de congestión. Los residentes en Londres de la zona de tarificación pueden solicitar un descuento del 90%; sin embargo, ese plan está actualmente cerrado a nuevos solicitantes.
Los siguientes están 100% exentos de la tasa de congestión después de una tasa de registro anual de £ 10:
Una de las exenciones a la tasa de congestión son los vehículos de cero emisiones. Todos los vehículos eléctricos de emisiones cero pueden circular por la zona de la tasa de congestión sin pagar la tasa de 15 libras ni una multa. Con el tiempo, esto puede ahorrar a los conductores de vehículos eléctricos miles de libras si utilizan la zona con suficiente frecuencia. Esta exención se hace para ayudar a promover los vehículos eléctricos y limitar la contaminación atmosférica en la capital.
Sin embargo, no se puede circular por la zona de tasa por congestión porque se tenga un vehículo eléctrico. Para utilizar la zona y no tener que pagar una multa, primero debe registrarse para el descuento de vehículos más limpios, que le eximirá de las tasas de congestión de TfL.
Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) ya no pueden acogerse al descuento para vehículos limpios y deben pagar la tasa de 15 libras para utilizar la zona de congestión de Londres.
Los PHEV solían poder acceder al descuento, pero esto cambió en octubre de 2021, cuando se decidió que los híbridos ya no podrían solicitar el descuento y, en su lugar, deberían pagar la tarifa regular que todos los demás vehículos deben pagar para utilizar la zona de Congestion Charge.
Los vehículos de emisiones cero no están exentos automáticamente de las tasas de congestión. En su lugar, debe registrar su VE o estar sujeto a multas como todos los demás conductores. Si usted tiene un vehículo eléctrico y desea acceder a las carreteras dentro de la zona de la tasa de congestión de forma gratuita, debe solicitar el descuento de vehículos más limpios.
Para obtener el descuento, debes registrarte a través de la página web oficial de TfL (que puedes encontrar aquí) y solicitar el descuento para vehículos limpios.
Para beneficiarse del descuento, debe demostrar que su coche es eléctrico y presentar el V5C de su vehículo, que expide la DVLA. El V5C es el libro de registro de tu vehículo.
Matricular su vehículo cuesta 10 £. La cuota anual de 10 £ deberá renovarse cada año que desee mantener el descuento de Vehículo más Limpio. TfL le notificará cuando su descuento está a punto de expirar para que pueda renovarlo.
El descuento para vehículos limpios no durará para siempre, así que si le interesa, ahora es el momento perfecto para solicitarlo y evitar la tasa de congestión.
Desgraciadamente, para los conductores de vehículos eléctricos, el descuento para vehículos limpios no existirá durante mucho tiempo. Sujeto a cambios, TfL planea actualmente poner fin al descuento el 25 de diciembre de 2025.
En 2030 se prohibirá la venta de todos los coches nuevos de gasolina y diésel, por lo que los vehículos eléctricos acabarán siendo la mayoría. TfL planea introducir la tasa de congestión a los VE para garantizar que la capital no se llene demasiado de vehículos exentos de la tasa de congestión.
Si no introducen la tasa para los vehículos eléctricos, la ciudad se atascará rápidamente y la tasa de congestión no servirá a su propósito.
Otros descuentos continuarán más allá de 2025, como los descuentos para los titulares de distintivos azules, descuentos para residentes y más, que se pueden solicitar después de que los vehículos eléctricos ya no estén exentos de la tasa de congestión.
Tanto si vives y trabajas en Londres como si quieres ir de compras a la ciudad, el descuento para vehículos limpios puede ayudarte a ahorrar mucho dinero. A lo largo del año, la tarifa plana de 15 £ puede convertirse en una seria mella en tu saldo bancario si utilizas la zona de Congestion Charge; esto hace que el descuento sea un gran beneficio para los propietarios de VE.
Si tienes un vehículo eléctrico y planeas viajar pronto a Londres, deberías solicitar el descuento para vehículos limpios. Consíguelo ahora, ya que no durará para siempre y podrías arrepentirte de no haber ahorrado dinero mientras podías.
Recuerde registrarse para obtener el descuento antes de conducir en la zona de tasa por congestión, o de lo contrario estará sujeto al pago de la tasa o de sus multas.
Si vas a conducir en Londres, querrás tener acceso a los mejores cargadores públicos. Si estás interesado en acceder a estos cargadores con descuento, deberías descargarte Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que permite a los conductores de vehículos eléctricos conectar con miles de puntos de recarga en todo el Reino Unido.
Estamos asociados con cargadores de Londres de todas las variedades, desde carga en la calle hasta carga rápida. Esperamos poder ofrecer a los conductores de vehículos eléctricos de Londres una recarga asequible en todos los distritos. Una de las cosas más molestas de la recarga pública es la necesidad de descargar una aplicación para cada red de recarga que utilice; esto puede saturar su teléfono y agotar su batería. No necesita montones de aplicaciones para encontrar el cargador perfecto; sólo necesita Bonnet.
Tenemos una gran opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los conductores ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas de VE dentro de las redes de recarga de nuestros socios. Bonnet Boosts es una opción ideal para los conductores que buscan ahorrar dinero en sus facturas de recarga.
Si va a conducir su VE en Londres o en cualquier otro lugar, debería descargar Bonnet para asegurarse de encontrar la estación de carga adecuada que ofrezca las velocidades, la ubicación y el precio perfectos.
No. Todos los vehículos de cero emisiones pueden solicitar el descuento para vehículos limpios, que les permite acceder a la zona de congestión de Londres sin pagar la tasa de 15 libras. Tampoco tienen que pagar para circular por la Zona de Ultra Bajas Emisiones de Londres.
En diciembre de 2025, TfL pondrá fin al descuento para vehículos limpios, que permite a los VE estar exentos de la tasa de congestión. A menos que se introduzcan cambios antes de 2025, todos los vehículos eléctricos tendrán que pagar la tasa de congestión para acceder a la zona de la tasa de congestión de Londres durante sus horas de carga.
Otros descuentos pueden ayudarle a evitar el pago de la tasa de congestión, como los descuentos para titulares de un distintivo azul o para el personal del Servicio Nacional de Salud (NHS).
Muchos grupos no tienen que pagar la tasa de congestión, como los propietarios de vehículos eléctricos, los titulares de una tarjeta azul, los vehículos con nueve o más plazas y las motocicletas.
La tasa de congestión puede suponer un gasto importante para los conductores de Londres. Si vives o trabajas en Londres, puedes gastarte fácilmente miles de libras al año en la tasa de congestión, aunque los residentes pueden solicitar un descuento.
TfL creó la zona de tasa por congestión para ayudar a reducir el tráfico en algunas partes de Londres y hacer que la ciudad esté menos atestada de vehículos y sus emisiones.
Sin embargo, los descuentos pueden ayudarle a evitar el pago de la tasa de congestión y permitirle acceder a la zona de forma gratuita. Entre los muchos grupos que actualmente pueden optar a un descuento se encuentran los conductores de vehículos eléctricos de bajas emisiones, que pueden solicitar un descuento y evitar pagar la tasa diaria o las multas.
La tasa de congestión es una tarifa plana que un conductor debe pagar para acceder a las carreteras de la Zona de Tasa de Congestión de Londres. Los conductores reconocen fácilmente esta zona porque las carreteras están marcadas con un círculo rojo que contiene una letra "C" blanca.
TfL creó la zona de Tasa por Congestión en 2003 para que la ciudad estuviera menos contaminada, llena de tráfico y menos atascada. Todos los vehículos que circulan por la zona deben pagar una tasa. Las cámaras de reconocimiento automático de matrículas hacen cumplir la tasa.
Cuando se creó por primera vez, la zona de tasa por congestión sólo abarcaba el área de la City de Londres dentro de la circunvalación interior de Londres; en los años siguientes, la zona se fue ampliando poco a poco hasta incluir el distrito del West End.
La tasa de congestión se aplica de 7.00 a 18.00 horas de lunes a viernes y de 12.00 a 18.00 horas los fines de semana y festivos. La tasa no se aplica el día de Navidad, pero está activa el resto de los días del año. Si usted conduce en la zona de congestión durante estas horas, debe pagar su tasa a menos que tenga un descuento activo.
La zona Congestion Charge es diferente pero similar a la London Ultra Low Emission Zone (ULEZ), que es un área de Londres en la que también hay que pagar una tasa por circular.
La zona ULEZ se creó para ayudar a crear zonas de aire limpio y desincentivar la conducción en la capital. Cubre un área diferente a la zona de la tasa de congestión, y las dos áreas operan en diferentes horas.
La zona ULEZ abarca una extensa área de Londres, tan al norte como Tottenham, al este como Greenwich, al sur como Brixton y al oeste como Ealing. Funciona 24 horas al día, 7 días a la semana, y el único día que no se aplica es el de Navidad.
Para conducir en la ULEZ, hay que pagar una tarifa plana de 12,50 libras al día, lo que equivale a unas 3250 libras al año con 260 días laborables. Los VE de cero emisiones pueden circular gratis por la ULEZ una vez que se registren.
No hay otras zonas de bajas emisiones en Londres. Sin embargo, hay muchas zonas similares en toda Europa, como el plan francés Crit'Air, que espera limitar el tráfico y los atascos y restringir el acceso de vehículos a ciudades como Grenoble, París y Estrasburgo.
Hay otras zonas de bajas emisiones en el Reino Unido que pretenden limitar el tráfico en sus ciudades, como las zonas de Birmingham, Glasgow y Bristol. El Ayuntamiento de Oxford también gestiona una Zona de Emisiones Cero (ZEZ.) Los VE están exentos de pagar por circular en la ZEZ.
Para utilizar la zona de London Congestion Charge, debe pagar 15 libras diarias. 15 libras diarias equivalen a 330 libras mensuales si trabaja 22 días y a 3900 libras anuales si trabaja 260 días.
Si no paga la tasa por congestión, se le impondrá una multa de entre 80 y 240 libras, dependiendo del tiempo que tarde en pagarla. Cuanto más tarde en pagar la multa, más cara le saldrá.
Hay excepciones a la tasa de congestión. Los residentes en Londres de la zona de tarificación pueden solicitar un descuento del 90%; sin embargo, ese plan está actualmente cerrado a nuevos solicitantes.
Los siguientes están 100% exentos de la tasa de congestión después de una tasa de registro anual de £ 10:
Una de las exenciones a la tasa de congestión son los vehículos de cero emisiones. Todos los vehículos eléctricos de emisiones cero pueden circular por la zona de la tasa de congestión sin pagar la tasa de 15 libras ni una multa. Con el tiempo, esto puede ahorrar a los conductores de vehículos eléctricos miles de libras si utilizan la zona con suficiente frecuencia. Esta exención se hace para ayudar a promover los vehículos eléctricos y limitar la contaminación atmosférica en la capital.
Sin embargo, no se puede circular por la zona de tasa por congestión porque se tenga un vehículo eléctrico. Para utilizar la zona y no tener que pagar una multa, primero debe registrarse para el descuento de vehículos más limpios, que le eximirá de las tasas de congestión de TfL.
Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) ya no pueden acogerse al descuento para vehículos limpios y deben pagar la tasa de 15 libras para utilizar la zona de congestión de Londres.
Los PHEV solían poder acceder al descuento, pero esto cambió en octubre de 2021, cuando se decidió que los híbridos ya no podrían solicitar el descuento y, en su lugar, deberían pagar la tarifa regular que todos los demás vehículos deben pagar para utilizar la zona de Congestion Charge.
Los vehículos de emisiones cero no están exentos automáticamente de las tasas de congestión. En su lugar, debe registrar su VE o estar sujeto a multas como todos los demás conductores. Si usted tiene un vehículo eléctrico y desea acceder a las carreteras dentro de la zona de la tasa de congestión de forma gratuita, debe solicitar el descuento de vehículos más limpios.
Para obtener el descuento, debes registrarte a través de la página web oficial de TfL (que puedes encontrar aquí) y solicitar el descuento para vehículos limpios.
Para beneficiarse del descuento, debe demostrar que su coche es eléctrico y presentar el V5C de su vehículo, que expide la DVLA. El V5C es el libro de registro de tu vehículo.
Matricular su vehículo cuesta 10 £. La cuota anual de 10 £ deberá renovarse cada año que desee mantener el descuento de Vehículo más Limpio. TfL le notificará cuando su descuento está a punto de expirar para que pueda renovarlo.
El descuento para vehículos limpios no durará para siempre, así que si le interesa, ahora es el momento perfecto para solicitarlo y evitar la tasa de congestión.
Desgraciadamente, para los conductores de vehículos eléctricos, el descuento para vehículos limpios no existirá durante mucho tiempo. Sujeto a cambios, TfL planea actualmente poner fin al descuento el 25 de diciembre de 2025.
En 2030 se prohibirá la venta de todos los coches nuevos de gasolina y diésel, por lo que los vehículos eléctricos acabarán siendo la mayoría. TfL planea introducir la tasa de congestión a los VE para garantizar que la capital no se llene demasiado de vehículos exentos de la tasa de congestión.
Si no introducen la tasa para los vehículos eléctricos, la ciudad se atascará rápidamente y la tasa de congestión no servirá a su propósito.
Otros descuentos continuarán más allá de 2025, como los descuentos para los titulares de distintivos azules, descuentos para residentes y más, que se pueden solicitar después de que los vehículos eléctricos ya no estén exentos de la tasa de congestión.
Tanto si vives y trabajas en Londres como si quieres ir de compras a la ciudad, el descuento para vehículos limpios puede ayudarte a ahorrar mucho dinero. A lo largo del año, la tarifa plana de 15 £ puede convertirse en una seria mella en tu saldo bancario si utilizas la zona de Congestion Charge; esto hace que el descuento sea un gran beneficio para los propietarios de VE.
Si tienes un vehículo eléctrico y planeas viajar pronto a Londres, deberías solicitar el descuento para vehículos limpios. Consíguelo ahora, ya que no durará para siempre y podrías arrepentirte de no haber ahorrado dinero mientras podías.
Recuerde registrarse para obtener el descuento antes de conducir en la zona de tasa por congestión, o de lo contrario estará sujeto al pago de la tasa o de sus multas.
Si vas a conducir en Londres, querrás tener acceso a los mejores cargadores públicos. Si estás interesado en acceder a estos cargadores con descuento, deberías descargarte Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que permite a los conductores de vehículos eléctricos conectar con miles de puntos de recarga en todo el Reino Unido.
Estamos asociados con cargadores de Londres de todas las variedades, desde carga en la calle hasta carga rápida. Esperamos poder ofrecer a los conductores de vehículos eléctricos de Londres una recarga asequible en todos los distritos. Una de las cosas más molestas de la recarga pública es la necesidad de descargar una aplicación para cada red de recarga que utilice; esto puede saturar su teléfono y agotar su batería. No necesita montones de aplicaciones para encontrar el cargador perfecto; sólo necesita Bonnet.
Tenemos una gran opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los conductores ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas de VE dentro de las redes de recarga de nuestros socios. Bonnet Boosts es una opción ideal para los conductores que buscan ahorrar dinero en sus facturas de recarga.
Si va a conducir su VE en Londres o en cualquier otro lugar, debería descargar Bonnet para asegurarse de encontrar la estación de carga adecuada que ofrezca las velocidades, la ubicación y el precio perfectos.
La tasa de congestión puede suponer un gasto importante para los conductores de Londres. Si vives o trabajas en Londres, puedes gastarte fácilmente miles de libras al año en la tasa de congestión, aunque los residentes pueden solicitar un descuento.
TfL creó la zona de tasa por congestión para ayudar a reducir el tráfico en algunas partes de Londres y hacer que la ciudad esté menos atestada de vehículos y sus emisiones.
Sin embargo, los descuentos pueden ayudarle a evitar el pago de la tasa de congestión y permitirle acceder a la zona de forma gratuita. Entre los muchos grupos que actualmente pueden optar a un descuento se encuentran los conductores de vehículos eléctricos de bajas emisiones, que pueden solicitar un descuento y evitar pagar la tasa diaria o las multas.
La tasa de congestión es una tarifa plana que un conductor debe pagar para acceder a las carreteras de la Zona de Tasa de Congestión de Londres. Los conductores reconocen fácilmente esta zona porque las carreteras están marcadas con un círculo rojo que contiene una letra "C" blanca.
TfL creó la zona de Tasa por Congestión en 2003 para que la ciudad estuviera menos contaminada, llena de tráfico y menos atascada. Todos los vehículos que circulan por la zona deben pagar una tasa. Las cámaras de reconocimiento automático de matrículas hacen cumplir la tasa.
Cuando se creó por primera vez, la zona de tasa por congestión sólo abarcaba el área de la City de Londres dentro de la circunvalación interior de Londres; en los años siguientes, la zona se fue ampliando poco a poco hasta incluir el distrito del West End.
La tasa de congestión se aplica de 7.00 a 18.00 horas de lunes a viernes y de 12.00 a 18.00 horas los fines de semana y festivos. La tasa no se aplica el día de Navidad, pero está activa el resto de los días del año. Si usted conduce en la zona de congestión durante estas horas, debe pagar su tasa a menos que tenga un descuento activo.
La zona Congestion Charge es diferente pero similar a la London Ultra Low Emission Zone (ULEZ), que es un área de Londres en la que también hay que pagar una tasa por circular.
La zona ULEZ se creó para ayudar a crear zonas de aire limpio y desincentivar la conducción en la capital. Cubre un área diferente a la zona de la tasa de congestión, y las dos áreas operan en diferentes horas.
La zona ULEZ abarca una extensa área de Londres, tan al norte como Tottenham, al este como Greenwich, al sur como Brixton y al oeste como Ealing. Funciona 24 horas al día, 7 días a la semana, y el único día que no se aplica es el de Navidad.
Para conducir en la ULEZ, hay que pagar una tarifa plana de 12,50 libras al día, lo que equivale a unas 3250 libras al año con 260 días laborables. Los VE de cero emisiones pueden circular gratis por la ULEZ una vez que se registren.
No hay otras zonas de bajas emisiones en Londres. Sin embargo, hay muchas zonas similares en toda Europa, como el plan francés Crit'Air, que espera limitar el tráfico y los atascos y restringir el acceso de vehículos a ciudades como Grenoble, París y Estrasburgo.
Hay otras zonas de bajas emisiones en el Reino Unido que pretenden limitar el tráfico en sus ciudades, como las zonas de Birmingham, Glasgow y Bristol. El Ayuntamiento de Oxford también gestiona una Zona de Emisiones Cero (ZEZ.) Los VE están exentos de pagar por circular en la ZEZ.
Para utilizar la zona de London Congestion Charge, debe pagar 15 libras diarias. 15 libras diarias equivalen a 330 libras mensuales si trabaja 22 días y a 3900 libras anuales si trabaja 260 días.
Si no paga la tasa por congestión, se le impondrá una multa de entre 80 y 240 libras, dependiendo del tiempo que tarde en pagarla. Cuanto más tarde en pagar la multa, más cara le saldrá.
Hay excepciones a la tasa de congestión. Los residentes en Londres de la zona de tarificación pueden solicitar un descuento del 90%; sin embargo, ese plan está actualmente cerrado a nuevos solicitantes.
Los siguientes están 100% exentos de la tasa de congestión después de una tasa de registro anual de £ 10:
Una de las exenciones a la tasa de congestión son los vehículos de cero emisiones. Todos los vehículos eléctricos de emisiones cero pueden circular por la zona de la tasa de congestión sin pagar la tasa de 15 libras ni una multa. Con el tiempo, esto puede ahorrar a los conductores de vehículos eléctricos miles de libras si utilizan la zona con suficiente frecuencia. Esta exención se hace para ayudar a promover los vehículos eléctricos y limitar la contaminación atmosférica en la capital.
Sin embargo, no se puede circular por la zona de tasa por congestión porque se tenga un vehículo eléctrico. Para utilizar la zona y no tener que pagar una multa, primero debe registrarse para el descuento de vehículos más limpios, que le eximirá de las tasas de congestión de TfL.
Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) ya no pueden acogerse al descuento para vehículos limpios y deben pagar la tasa de 15 libras para utilizar la zona de congestión de Londres.
Los PHEV solían poder acceder al descuento, pero esto cambió en octubre de 2021, cuando se decidió que los híbridos ya no podrían solicitar el descuento y, en su lugar, deberían pagar la tarifa regular que todos los demás vehículos deben pagar para utilizar la zona de Congestion Charge.
Los vehículos de emisiones cero no están exentos automáticamente de las tasas de congestión. En su lugar, debe registrar su VE o estar sujeto a multas como todos los demás conductores. Si usted tiene un vehículo eléctrico y desea acceder a las carreteras dentro de la zona de la tasa de congestión de forma gratuita, debe solicitar el descuento de vehículos más limpios.
Para obtener el descuento, debes registrarte a través de la página web oficial de TfL (que puedes encontrar aquí) y solicitar el descuento para vehículos limpios.
Para beneficiarse del descuento, debe demostrar que su coche es eléctrico y presentar el V5C de su vehículo, que expide la DVLA. El V5C es el libro de registro de tu vehículo.
Matricular su vehículo cuesta 10 £. La cuota anual de 10 £ deberá renovarse cada año que desee mantener el descuento de Vehículo más Limpio. TfL le notificará cuando su descuento está a punto de expirar para que pueda renovarlo.
El descuento para vehículos limpios no durará para siempre, así que si le interesa, ahora es el momento perfecto para solicitarlo y evitar la tasa de congestión.
Desgraciadamente, para los conductores de vehículos eléctricos, el descuento para vehículos limpios no existirá durante mucho tiempo. Sujeto a cambios, TfL planea actualmente poner fin al descuento el 25 de diciembre de 2025.
En 2030 se prohibirá la venta de todos los coches nuevos de gasolina y diésel, por lo que los vehículos eléctricos acabarán siendo la mayoría. TfL planea introducir la tasa de congestión a los VE para garantizar que la capital no se llene demasiado de vehículos exentos de la tasa de congestión.
Si no introducen la tasa para los vehículos eléctricos, la ciudad se atascará rápidamente y la tasa de congestión no servirá a su propósito.
Otros descuentos continuarán más allá de 2025, como los descuentos para los titulares de distintivos azules, descuentos para residentes y más, que se pueden solicitar después de que los vehículos eléctricos ya no estén exentos de la tasa de congestión.
Tanto si vives y trabajas en Londres como si quieres ir de compras a la ciudad, el descuento para vehículos limpios puede ayudarte a ahorrar mucho dinero. A lo largo del año, la tarifa plana de 15 £ puede convertirse en una seria mella en tu saldo bancario si utilizas la zona de Congestion Charge; esto hace que el descuento sea un gran beneficio para los propietarios de VE.
Si tienes un vehículo eléctrico y planeas viajar pronto a Londres, deberías solicitar el descuento para vehículos limpios. Consíguelo ahora, ya que no durará para siempre y podrías arrepentirte de no haber ahorrado dinero mientras podías.
Recuerde registrarse para obtener el descuento antes de conducir en la zona de tasa por congestión, o de lo contrario estará sujeto al pago de la tasa o de sus multas.
Si vas a conducir en Londres, querrás tener acceso a los mejores cargadores públicos. Si estás interesado en acceder a estos cargadores con descuento, deberías descargarte Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que permite a los conductores de vehículos eléctricos conectar con miles de puntos de recarga en todo el Reino Unido.
Estamos asociados con cargadores de Londres de todas las variedades, desde carga en la calle hasta carga rápida. Esperamos poder ofrecer a los conductores de vehículos eléctricos de Londres una recarga asequible en todos los distritos. Una de las cosas más molestas de la recarga pública es la necesidad de descargar una aplicación para cada red de recarga que utilice; esto puede saturar su teléfono y agotar su batería. No necesita montones de aplicaciones para encontrar el cargador perfecto; sólo necesita Bonnet.
Tenemos una gran opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los conductores ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas de VE dentro de las redes de recarga de nuestros socios. Bonnet Boosts es una opción ideal para los conductores que buscan ahorrar dinero en sus facturas de recarga.
Si va a conducir su VE en Londres o en cualquier otro lugar, debería descargar Bonnet para asegurarse de encontrar la estación de carga adecuada que ofrezca las velocidades, la ubicación y el precio perfectos.
No. Todos los vehículos de cero emisiones pueden solicitar el descuento para vehículos limpios, que les permite acceder a la zona de congestión de Londres sin pagar la tasa de 15 libras. Tampoco tienen que pagar para circular por la Zona de Ultra Bajas Emisiones de Londres.
En diciembre de 2025, TfL pondrá fin al descuento para vehículos limpios, que permite a los VE estar exentos de la tasa de congestión. A menos que se introduzcan cambios antes de 2025, todos los vehículos eléctricos tendrán que pagar la tasa de congestión para acceder a la zona de la tasa de congestión de Londres durante sus horas de carga.
Otros descuentos pueden ayudarle a evitar el pago de la tasa de congestión, como los descuentos para titulares de un distintivo azul o para el personal del Servicio Nacional de Salud (NHS).
Muchos grupos no tienen que pagar la tasa de congestión, como los propietarios de vehículos eléctricos, los titulares de una tarjeta azul, los vehículos con nueve o más plazas y las motocicletas.
