ESB Energy es una empresa energética estatal irlandesa que ofrece más de 1.350 puntos de recarga en Irlanda y ha empezado a ofrecer puntos de recarga en el Reino Unido. Se ha asociado con Transport for London, el Ayuntamiento de Coventry y el Ayuntamiento de Birmingham para ofrecer una red rápida de puntos de recarga a los usuarios de vehículos eléctricos de estas ciudades.
Se trata de una red de recarga pública de rápido crecimiento que espera proporcionar energía 100% renovable a Londres, Coventry y Birmingham. Tienen un abono que cuesta 4,99 £ para cargar; con su abono, obtienes una carga ligeramente más barata en sus estaciones. Sus puntos de recarga cargan hasta 50 kW.
En octubre de 2022, ESB Energy tiene más de 140 cargadores en el país, y esperan tener 200 en los próximos dos años. Solo ofrecen recarga en Londres, Birmingham y Coventry porque ESB Energy es el socio de recarga de vehículos eléctricos de los ayuntamientos y autoridades de transporte de estas ciudades. Tienen previsto instalar más puntos de recarga en las Midlands.
También ofrecen puntos de recarga exclusivos para taxistas registrados. La mayoría de sus puntos de recarga tienen tres cargadores, que cargan a distintas velocidades y para distintos tipos de conectores.
ESB Energy pone a disposición de sus clientes puntos de recarga rápida. Estos puntos de recarga van de 22 kW a 50 kW. Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA y los conectores CHAdeMO y CCS para la carga de CC. No todas las redes públicas ofrecen cargadores para el conector CHAdeMO.
La mayoría de sus estaciones de carga ofrecen una gama de puntos de carga de CC y CA, aunque algunas son exclusivamente de carga de CA o CC.
Para ayudarte a entender lo rápidos que son estos cargadores, hemos calculado cuánto tiempo se tardaría en cargar tres de los vehículos eléctricos más populares del país del 10 al 80 % utilizando las velocidades de los puntos de carga de ESB Energy. Hemos utilizado el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
Los cargadores de 22 kW de ESB Energy son cargadores rápidos que utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA. Son omnipresentes en las instalaciones de ESB Energy y le permiten recargar su coche rápidamente. Cargan por encima de la velocidad media máxima de carga de CA para la mayoría de los vehículos eléctricos, lo que significa que probablemente cargarán tan rápido como pueda hacerlo el conector de CA de tu coche.
Para cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, se necesitarían 4 horas y 15 minutos. Cargar el Tesla Model 3 Long Range llevaría 4 horas y 46 minutos. Cargar el Jaguar I-Pace llevaría 5 horas y 42 minutos.
El cargador de 43 kW es un cargador rápido que utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Cargan muy por encima de la velocidad máxima media de un cargador de CA, por lo que el cargador de 43 kW probablemente podrá cargar al potencial de tu conector de CA.
Para cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, se necesitarían 4 horas y 15 minutos; para cargar el Tesla Model 3 Long Range, se necesitarían 4 horas y 46 minutos; y para cargar el Jaguar I-Pace, se necesitarían 5 horas y 42 minutos.
El cargador más rápido de ESB Energy es el de 50 kW. Este cargador rápido es su única opción de carga de CC. Utiliza los conectores CHAdeMO y CCS, aunque no todos los puntos de recarga disponen de puntos para ambos conectores. Aunque esta es la velocidad más rápida de ESB Energy, no es demasiado rápida, ya que los cargadores de CC pueden llegar hasta 350 kW en el Reino Unido.
Si tuvieras que cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, tardarías 36 minutos; para cargar el Tesla Model 3 Long Range, tardarías 1 hora y 3 minutos, y para cargar el Jaguar I-Pace tardarías 1 hora y 15 minutos.
ESB Energy cobra precios diferentes en cada ubicación. Permiten cargar en sus estaciones a clientes y usuarios sin contacto a partir de 40 peniques por kWh. Tienen un precio especial para taxistas desde 38 céntimos por kWh. Para utilizar sus puntos de recarga, debes descargarte su aplicación.
ESB Energy también tiene un plan de afiliación que cuesta 4,99 libras al mes. Por este precio, puedes cargar en sus estaciones desde 38 céntimos por kWh. No es un gran descuento, pero puede ser útil si solo utilizas tu VE en las ciudades en las que ofrecen recarga.
ESB Energy es una red de recarga fiable con recargas asequibles en buenas ubicaciones dentro de Birmingham, Coventry y Londres. Sin embargo, no operan fuera de estas áreas, por lo que si no vives cerca o planeas viajar a una de estas ciudades, no necesitarás ESB Energy. Sus cargadores tampoco son demasiado rápidos, ya que los más rápidos son de 50 kW, lo que no carga a la velocidad máxima potencial de todos los VE.
Su programa de afiliación es barato, pero no ofrece grandes descuentos. Hay formas más asequibles de cargar en ESB Energy, como Bonnet. Bonnet es nuestra app que ofrece recarga asequible para propietarios de VE.
Bonnet le permite acceder a los puntos de recarga de nuestras más de 17 redes de recarga asociadas, incluida ESB Energy. Descargue nuestra aplicación para conectarse a miles de puntos de recarga en todo el país y acceder a descuentos de hasta el 15% en la recarga de su VE en los puntos de recarga de nuestros socios.
Uno de los problemas más molestos de la recarga pública es descargar una aplicación para cada red de recarga que utilice. Solo necesitas una aplicación para utilizar Bonnet y acceder a todas las estaciones de carga de nuestros socios.
Bonnet tiene una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que te permite ahorrar dinero en miles de puntos de recarga, incluidas las estaciones de recarga de ESB Energy. Cuanto más utilice Bonnet Boosts, más ahorrará. Los usuarios de vehículos eléctricos pueden elegir entre dos opciones.
La primera es Light Boost , que ofrece un 10% de descuento en todas las recargas de vehículos eléctricos en estaciones asociadas por sólo 2 libras al mes, lo que supone 24 libras al año. Es decir, sólo 24 libras al año. Light Boost es más barato que la cuota de socio de ESB Energy, de 4,99 libras, que sólo ofrece un 5% de descuento a los socios. Light Boost permite acceder a todas las redes de recarga de los socios de Bonnet, incluidas las estaciones de recarga de ESB Energy. Si utilizas Light Boost para cargar en ESB Energy, te costaría 36 peniques por kWh.
La opción premium es Turbo Boost , que cuesta sólo 8 libras al mes. Por este precio, obtendrá un 15% de descuento en todas las recargas dentro de las redes de nuestros socios de recarga; esto incluye estaciones en el Reino Unido y en el extranjero. Turbo Boost es la mejor opción para los usuarios de VE que utilizan con frecuencia sus VE y se encuentran a menudo en estaciones de recarga públicas. Utilizar Turbo Boost en ESB Energy costaría 34 peniques por kWh.
Bonnet le permite encontrar la estación de carga perfecta, que sea asequible y práctica. Contamos con más de 17 redes de recarga asociadas en las que puedes cargar si utilizas Bonnet. No tienes que saturar tu teléfono con múltiples aplicaciones para cada red; sólo necesitarás una aplicación; Bonnet.
Descargue Bonnet haciendo clic aquí y disfrute de una experiencia de carga sin estrés. Encuentra todos los cargadores que funcionan con Bonnet en nuestra aplicación.
ESB Energy es una empresa energética estatal irlandesa que ofrece más de 1.350 puntos de recarga en Irlanda y ha empezado a ofrecer puntos de recarga en el Reino Unido. Se ha asociado con Transport for London, el Ayuntamiento de Coventry y el Ayuntamiento de Birmingham para ofrecer una red rápida de puntos de recarga a los usuarios de vehículos eléctricos de estas ciudades.
Se trata de una red de recarga pública de rápido crecimiento que espera proporcionar energía 100% renovable a Londres, Coventry y Birmingham. Tienen un abono que cuesta 4,99 £ para cargar; con su abono, obtienes una carga ligeramente más barata en sus estaciones. Sus puntos de recarga cargan hasta 50 kW.
En octubre de 2022, ESB Energy tiene más de 140 cargadores en el país, y esperan tener 200 en los próximos dos años. Solo ofrecen recarga en Londres, Birmingham y Coventry porque ESB Energy es el socio de recarga de vehículos eléctricos de los ayuntamientos y autoridades de transporte de estas ciudades. Tienen previsto instalar más puntos de recarga en las Midlands.
También ofrecen puntos de recarga exclusivos para taxistas registrados. La mayoría de sus puntos de recarga tienen tres cargadores, que cargan a distintas velocidades y para distintos tipos de conectores.
ESB Energy pone a disposición de sus clientes puntos de recarga rápida. Estos puntos de recarga van de 22 kW a 50 kW. Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA y los conectores CHAdeMO y CCS para la carga de CC. No todas las redes públicas ofrecen cargadores para el conector CHAdeMO.
La mayoría de sus estaciones de carga ofrecen una gama de puntos de carga de CC y CA, aunque algunas son exclusivamente de carga de CA o CC.
Para ayudarte a entender lo rápidos que son estos cargadores, hemos calculado cuánto tiempo se tardaría en cargar tres de los vehículos eléctricos más populares del país del 10 al 80 % utilizando las velocidades de los puntos de carga de ESB Energy. Hemos utilizado el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
Los cargadores de 22 kW de ESB Energy son cargadores rápidos que utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA. Son omnipresentes en las instalaciones de ESB Energy y le permiten recargar su coche rápidamente. Cargan por encima de la velocidad media máxima de carga de CA para la mayoría de los vehículos eléctricos, lo que significa que probablemente cargarán tan rápido como pueda hacerlo el conector de CA de tu coche.
Para cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, se necesitarían 4 horas y 15 minutos. Cargar el Tesla Model 3 Long Range llevaría 4 horas y 46 minutos. Cargar el Jaguar I-Pace llevaría 5 horas y 42 minutos.
El cargador de 43 kW es un cargador rápido que utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Cargan muy por encima de la velocidad máxima media de un cargador de CA, por lo que el cargador de 43 kW probablemente podrá cargar al potencial de tu conector de CA.
Para cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, se necesitarían 4 horas y 15 minutos; para cargar el Tesla Model 3 Long Range, se necesitarían 4 horas y 46 minutos; y para cargar el Jaguar I-Pace, se necesitarían 5 horas y 42 minutos.
El cargador más rápido de ESB Energy es el de 50 kW. Este cargador rápido es su única opción de carga de CC. Utiliza los conectores CHAdeMO y CCS, aunque no todos los puntos de recarga disponen de puntos para ambos conectores. Aunque esta es la velocidad más rápida de ESB Energy, no es demasiado rápida, ya que los cargadores de CC pueden llegar hasta 350 kW en el Reino Unido.
Si tuvieras que cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, tardarías 36 minutos; para cargar el Tesla Model 3 Long Range, tardarías 1 hora y 3 minutos, y para cargar el Jaguar I-Pace tardarías 1 hora y 15 minutos.
ESB Energy cobra precios diferentes en cada ubicación. Permiten cargar en sus estaciones a clientes y usuarios sin contacto a partir de 40 peniques por kWh. Tienen un precio especial para taxistas desde 38 céntimos por kWh. Para utilizar sus puntos de recarga, debes descargarte su aplicación.
ESB Energy también tiene un plan de afiliación que cuesta 4,99 libras al mes. Por este precio, puedes cargar en sus estaciones desde 38 céntimos por kWh. No es un gran descuento, pero puede ser útil si solo utilizas tu VE en las ciudades en las que ofrecen recarga.
ESB Energy es una red de recarga fiable con recargas asequibles en buenas ubicaciones dentro de Birmingham, Coventry y Londres. Sin embargo, no operan fuera de estas áreas, por lo que si no vives cerca o planeas viajar a una de estas ciudades, no necesitarás ESB Energy. Sus cargadores tampoco son demasiado rápidos, ya que los más rápidos son de 50 kW, lo que no carga a la velocidad máxima potencial de todos los VE.
Su programa de afiliación es barato, pero no ofrece grandes descuentos. Hay formas más asequibles de cargar en ESB Energy, como Bonnet. Bonnet es nuestra app que ofrece recarga asequible para propietarios de VE.
Bonnet le permite acceder a los puntos de recarga de nuestras más de 17 redes de recarga asociadas, incluida ESB Energy. Descargue nuestra aplicación para conectarse a miles de puntos de recarga en todo el país y acceder a descuentos de hasta el 15% en la recarga de su VE en los puntos de recarga de nuestros socios.
Uno de los problemas más molestos de la recarga pública es descargar una aplicación para cada red de recarga que utilice. Solo necesitas una aplicación para utilizar Bonnet y acceder a todas las estaciones de carga de nuestros socios.
Bonnet tiene una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que te permite ahorrar dinero en miles de puntos de recarga, incluidas las estaciones de recarga de ESB Energy. Cuanto más utilice Bonnet Boosts, más ahorrará. Los usuarios de vehículos eléctricos pueden elegir entre dos opciones.
La primera es Light Boost , que ofrece un 10% de descuento en todas las recargas de vehículos eléctricos en estaciones asociadas por sólo 2 libras al mes, lo que supone 24 libras al año. Es decir, sólo 24 libras al año. Light Boost es más barato que la cuota de socio de ESB Energy, de 4,99 libras, que sólo ofrece un 5% de descuento a los socios. Light Boost permite acceder a todas las redes de recarga de los socios de Bonnet, incluidas las estaciones de recarga de ESB Energy. Si utilizas Light Boost para cargar en ESB Energy, te costaría 36 peniques por kWh.
La opción premium es Turbo Boost , que cuesta sólo 8 libras al mes. Por este precio, obtendrá un 15% de descuento en todas las recargas dentro de las redes de nuestros socios de recarga; esto incluye estaciones en el Reino Unido y en el extranjero. Turbo Boost es la mejor opción para los usuarios de VE que utilizan con frecuencia sus VE y se encuentran a menudo en estaciones de recarga públicas. Utilizar Turbo Boost en ESB Energy costaría 34 peniques por kWh.
Bonnet le permite encontrar la estación de carga perfecta, que sea asequible y práctica. Contamos con más de 17 redes de recarga asociadas en las que puedes cargar si utilizas Bonnet. No tienes que saturar tu teléfono con múltiples aplicaciones para cada red; sólo necesitarás una aplicación; Bonnet.
Descargue Bonnet haciendo clic aquí y disfrute de una experiencia de carga sin estrés. Encuentra todos los cargadores que funcionan con Bonnet en nuestra aplicación.
ESB Energy es una empresa energética estatal irlandesa que ofrece más de 1.350 puntos de recarga en Irlanda y ha empezado a ofrecer puntos de recarga en el Reino Unido. Se ha asociado con Transport for London, el Ayuntamiento de Coventry y el Ayuntamiento de Birmingham para ofrecer una red rápida de puntos de recarga a los usuarios de vehículos eléctricos de estas ciudades.
Se trata de una red de recarga pública de rápido crecimiento que espera proporcionar energía 100% renovable a Londres, Coventry y Birmingham. Tienen un abono que cuesta 4,99 £ para cargar; con su abono, obtienes una carga ligeramente más barata en sus estaciones. Sus puntos de recarga cargan hasta 50 kW.
En octubre de 2022, ESB Energy tiene más de 140 cargadores en el país, y esperan tener 200 en los próximos dos años. Solo ofrecen recarga en Londres, Birmingham y Coventry porque ESB Energy es el socio de recarga de vehículos eléctricos de los ayuntamientos y autoridades de transporte de estas ciudades. Tienen previsto instalar más puntos de recarga en las Midlands.
También ofrecen puntos de recarga exclusivos para taxistas registrados. La mayoría de sus puntos de recarga tienen tres cargadores, que cargan a distintas velocidades y para distintos tipos de conectores.
ESB Energy pone a disposición de sus clientes puntos de recarga rápida. Estos puntos de recarga van de 22 kW a 50 kW. Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA y los conectores CHAdeMO y CCS para la carga de CC. No todas las redes públicas ofrecen cargadores para el conector CHAdeMO.
La mayoría de sus estaciones de carga ofrecen una gama de puntos de carga de CC y CA, aunque algunas son exclusivamente de carga de CA o CC.
Para ayudarte a entender lo rápidos que son estos cargadores, hemos calculado cuánto tiempo se tardaría en cargar tres de los vehículos eléctricos más populares del país del 10 al 80 % utilizando las velocidades de los puntos de carga de ESB Energy. Hemos utilizado el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
Los cargadores de 22 kW de ESB Energy son cargadores rápidos que utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA. Son omnipresentes en las instalaciones de ESB Energy y le permiten recargar su coche rápidamente. Cargan por encima de la velocidad media máxima de carga de CA para la mayoría de los vehículos eléctricos, lo que significa que probablemente cargarán tan rápido como pueda hacerlo el conector de CA de tu coche.
Para cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, se necesitarían 4 horas y 15 minutos. Cargar el Tesla Model 3 Long Range llevaría 4 horas y 46 minutos. Cargar el Jaguar I-Pace llevaría 5 horas y 42 minutos.
El cargador de 43 kW es un cargador rápido que utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Cargan muy por encima de la velocidad máxima media de un cargador de CA, por lo que el cargador de 43 kW probablemente podrá cargar al potencial de tu conector de CA.
Para cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, se necesitarían 4 horas y 15 minutos; para cargar el Tesla Model 3 Long Range, se necesitarían 4 horas y 46 minutos; y para cargar el Jaguar I-Pace, se necesitarían 5 horas y 42 minutos.
El cargador más rápido de ESB Energy es el de 50 kW. Este cargador rápido es su única opción de carga de CC. Utiliza los conectores CHAdeMO y CCS, aunque no todos los puntos de recarga disponen de puntos para ambos conectores. Aunque esta es la velocidad más rápida de ESB Energy, no es demasiado rápida, ya que los cargadores de CC pueden llegar hasta 350 kW en el Reino Unido.
Si tuvieras que cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%, tardarías 36 minutos; para cargar el Tesla Model 3 Long Range, tardarías 1 hora y 3 minutos, y para cargar el Jaguar I-Pace tardarías 1 hora y 15 minutos.
ESB Energy cobra precios diferentes en cada ubicación. Permiten cargar en sus estaciones a clientes y usuarios sin contacto a partir de 40 peniques por kWh. Tienen un precio especial para taxistas desde 38 céntimos por kWh. Para utilizar sus puntos de recarga, debes descargarte su aplicación.
ESB Energy también tiene un plan de afiliación que cuesta 4,99 libras al mes. Por este precio, puedes cargar en sus estaciones desde 38 céntimos por kWh. No es un gran descuento, pero puede ser útil si solo utilizas tu VE en las ciudades en las que ofrecen recarga.
ESB Energy es una red de recarga fiable con recargas asequibles en buenas ubicaciones dentro de Birmingham, Coventry y Londres. Sin embargo, no operan fuera de estas áreas, por lo que si no vives cerca o planeas viajar a una de estas ciudades, no necesitarás ESB Energy. Sus cargadores tampoco son demasiado rápidos, ya que los más rápidos son de 50 kW, lo que no carga a la velocidad máxima potencial de todos los VE.
Su programa de afiliación es barato, pero no ofrece grandes descuentos. Hay formas más asequibles de cargar en ESB Energy, como Bonnet. Bonnet es nuestra app que ofrece recarga asequible para propietarios de VE.
Bonnet le permite acceder a los puntos de recarga de nuestras más de 17 redes de recarga asociadas, incluida ESB Energy. Descargue nuestra aplicación para conectarse a miles de puntos de recarga en todo el país y acceder a descuentos de hasta el 15% en la recarga de su VE en los puntos de recarga de nuestros socios.
Uno de los problemas más molestos de la recarga pública es descargar una aplicación para cada red de recarga que utilice. Solo necesitas una aplicación para utilizar Bonnet y acceder a todas las estaciones de carga de nuestros socios.
Bonnet tiene una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que te permite ahorrar dinero en miles de puntos de recarga, incluidas las estaciones de recarga de ESB Energy. Cuanto más utilice Bonnet Boosts, más ahorrará. Los usuarios de vehículos eléctricos pueden elegir entre dos opciones.
La primera es Light Boost , que ofrece un 10% de descuento en todas las recargas de vehículos eléctricos en estaciones asociadas por sólo 2 libras al mes, lo que supone 24 libras al año. Es decir, sólo 24 libras al año. Light Boost es más barato que la cuota de socio de ESB Energy, de 4,99 libras, que sólo ofrece un 5% de descuento a los socios. Light Boost permite acceder a todas las redes de recarga de los socios de Bonnet, incluidas las estaciones de recarga de ESB Energy. Si utilizas Light Boost para cargar en ESB Energy, te costaría 36 peniques por kWh.
La opción premium es Turbo Boost , que cuesta sólo 8 libras al mes. Por este precio, obtendrá un 15% de descuento en todas las recargas dentro de las redes de nuestros socios de recarga; esto incluye estaciones en el Reino Unido y en el extranjero. Turbo Boost es la mejor opción para los usuarios de VE que utilizan con frecuencia sus VE y se encuentran a menudo en estaciones de recarga públicas. Utilizar Turbo Boost en ESB Energy costaría 34 peniques por kWh.
Bonnet le permite encontrar la estación de carga perfecta, que sea asequible y práctica. Contamos con más de 17 redes de recarga asociadas en las que puedes cargar si utilizas Bonnet. No tienes que saturar tu teléfono con múltiples aplicaciones para cada red; sólo necesitarás una aplicación; Bonnet.
Descargue Bonnet haciendo clic aquí y disfrute de una experiencia de carga sin estrés. Encuentra todos los cargadores que funcionan con Bonnet en nuestra aplicación.
