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La autopista eléctrica GRIDSERVE es una red de recarga pública de rápido crecimiento en el Reino Unido. Cuenta con puntos de recarga en todo el país y también gestiona estaciones de recarga de vehículos eléctricos, que pueden cargar simultáneamente hasta 24 vehículos. GRIDSERVE ofrece recarga rápida y ultrarrápida en toda su red, con velocidades de 22 a 350 kW.
La autopista eléctrica GRIDSERVE no tiene opción de suscripción, y cargar en sus puntos de recarga costaría entre 49 y 66 peniques por kWh. Su red se llamaba Ecotricity hasta que cambió de nombre en junio de 2021.
La autopista eléctrica GRIDSERVE gestiona estaciones por todo el Reino Unido. Tienen puntos en la mayoría de las zonas del país, y es probable que te encuentres cerca de uno. Disponen de varias velocidades de carga en ubicaciones convenientes; la mayoría de las estaciones de carga cuentan con varias velocidades.
También tienen estaciones de recarga de vehículos eléctricos en Norwich y Braintree, y prevén abrir más en todo el país. Estas estaciones pueden cargar hasta 24 coches simultáneamente y están situadas en lugares convenientes. Tienen previsto introducir más cargadores de 350 kW en su red.
La autopista eléctrica GRIDSERVE ofrece cargadores rápidos y ultrarrápidos en su red. Estos cargadores alcanzan velocidades de 350 kW, una de las más rápidas del mundo.
Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA y los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. No todas las redes públicas de recarga del Reino Unido permiten cargar con el conector CHAdeMO.
Para ayudarle a comprender cuánto tardaría en cargar su VE utilizando las velocidades de carga habituales de GRIDSERVE, hemos calculado cuánto tardaría en cargar del 10 al 80% utilizando tres de los VE más populares del Reino Unido.
Calculamos entre el 10 y el 80%, ya que no debes dejar que la batería se descargue al 0% ni que se cargue al 100%, ya que cualquiera de estas dos situaciones puede dañar el estado de la batería.
Los tres VE que utilizamos para calcular el tiempo de carga son el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
El cargador de 22 kW de GRIDSERVE Electric Highways utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Es la única velocidad de carga de CA de su red. Un cargador de 22 kW es mucho más rápido que la velocidad de carga más lenta de la mayoría de las redes.
El cargador de 22 kW probablemente carga a la velocidad máxima de carga de CA de su VE, por lo que probablemente cargará a velocidades inferiores a 22 kW, dependiendo de su VE. El cargador de 22 kW se utiliza mejor para recargar el VE, ya que tardará un tiempo en llenarlo sustancialmente.
Un cargador de 22 kW tardaría 4 horas y 15 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%; tardaría 4 horas y 46 minutos en cargar el Tesla Model 3 Long Range y 5 horas y 42 minutos en cargar el Jaguar I-Pace.
El cargador de 60 kW utiliza los conectores CCS o CHAdeMO para la carga de CC. No todas las estaciones de carga públicas del Reino Unido ofrecen carga para el conector CHAdeMO. Un cargador de 60 kW es un cargador rápido.
El cargador de 60 kW de GRIDSERVE Electric Highway tardaría lo siguiente en cargar del 10 al 80%. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 53 minutos y el Jaguar I-Pace 1 hora y 26 minutos.
El cargador de 90 kW utiliza el conector CCS o CHAdeMO para la carga de CC. El cargador de 90 kW es un cargador rápido que supera la velocidad máxima de carga de la mayoría de las redes.
Un cargador de 90 kW tardaría 36 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80 %; 35 minutos el Tesla Model 3 Long Range y 42 minutos el Jaguar I-Pace.
La autopista eléctrica GRIDSERVE utiliza el conector CCS o CHAdeMO para la carga de CC. Un cargador de 100 kW es un cargador ultrarrápido.
El cargador de 100 kW tardaría 36 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80% de batería. El Tesla Model 3 Long Range tardaría 31 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
Los cargadores de 350 kW de GRIDSERVE Electric Highway utilizan el conector CCS para la carga de CC. 350 kW es una velocidad muy poco común en el Reino Unido y una de las velocidades de carga más rápidas del mundo. Ninguno de los tres VE puede cargar a una velocidad de 350 kW, ya que su velocidad máxima de carga de CC es inferior, por lo que cargan a su velocidad máxima cuando se utiliza este cargador.
El cargador de 350 kW cargaría los tres vehículos eléctricos del 10 % al 80 % en los siguientes tiempos. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 12 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
GRIDSERVE Electric Highway no tiene opción de suscripción y da prioridad a los clientes de pago por uso. No es necesario descargar su aplicación para utilizar sus puntos de recarga.
Los precios varían en función del lugar de carga y de los cargadores que se utilicen. El precio es de 64 céntimos por kWh si recargas en sus estaciones de servicio para vehículos eléctricos. Si no, cobran 49 céntimos por kWh en los cargadores rápidos, 65 céntimos por kWh en los rápidos y 66 céntimos por kWh en los ultrarrápidos.
GRIDSERVE Electric Highway es una gran red pública de recarga. Cuenta con excelentes puntos de recarga y sus estaciones de servicio para vehículos eléctricos son muy cómodas. Tienen buenos precios y una amplia gama de velocidades de carga. Es una de las pocas redes de recarga del Reino Unido que ofrece 350 kW.
Sin embargo, su falta de membresías o sus velocidades más bajas podrían convertirlos en una opción poco atractiva, dependiendo de tus circunstancias. Si buscas variedad de velocidades de carga o descuentos en la carga, deberías descargar Bonnet.
Bonnet es nuestra aplicación que le permite acceder a más de 17 redes de recarga sin saturar su teléfono con aplicaciones de red. Esperamos poder ofrecer a los propietarios de vehículos eléctricos una recarga asequible y de fácil acceso a algunas de las mejores redes de recarga del Reino Unido.
Tenemos una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts que puede ayudarle a ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas de VE dentro de las redes de nuestros socios. Tenemos socios en nuestras redes que ofrecen una amplia gama de velocidades, ubicaciones y precios para garantizar que ofrecemos a nuestros clientes una diversidad que satisfaga sus necesidades. Tenemos dos opciones de suscripción.
La primera es Light Boost. Light Boost cuesta sólo 2 libras al mes y te ofrece un 10% de descuento en todos los puntos de recarga de vehículos eléctricos de las redes de nuestros socios; es decir, 24 libras al año que pueden suponer un ahorro de cientos de libras. Light Boost te permite acceder a miles de puntos de recarga en el Reino Unido y en el extranjero.
Nuestra otra opción se llama Turbo Boost. Turbo Boost son 8 £ mensuales por un 15% de descuento en su factura de recarga de VE. Turbo Boost es la mejor opción para los propietarios de VE que cargan con frecuencia en estaciones de recarga públicas; cuanto más cargue con Turbo Boost, más ahorrará.
Bonnet puede ayudarle a encontrar la estación de carga perfecta para usted. Tenemos cargadores en las redes de nuestros socios con velocidades de entre 3 y 350 kW. Tenemos cargadores en estaciones de servicio y puntos de carga en la calle. Disponemos de esta variedad para garantizar que nuestros clientes puedan encontrar el lugar de carga perfecto.
Una de las mayores molestias de la recarga pública es descargar una nueva aplicación para cada red que utilices. Con Bonnet, solo necesitas una aplicación para acceder a miles de puntos de recarga.
Si está interesado en descargar Bonnet, haga clic en el siguiente enlace - Ahorre dinero y facilite la carga descargando Bonnet.
La autopista eléctrica GRIDSERVE es una red de recarga pública de rápido crecimiento en el Reino Unido. Cuenta con puntos de recarga en todo el país y también gestiona estaciones de recarga de vehículos eléctricos, que pueden cargar simultáneamente hasta 24 vehículos. GRIDSERVE ofrece recarga rápida y ultrarrápida en toda su red, con velocidades de 22 a 350 kW.
La autopista eléctrica GRIDSERVE no tiene opción de suscripción, y cargar en sus puntos de recarga costaría entre 49 y 66 peniques por kWh. Su red se llamaba Ecotricity hasta que cambió de nombre en junio de 2021.
La autopista eléctrica GRIDSERVE gestiona estaciones por todo el Reino Unido. Tienen puntos en la mayoría de las zonas del país, y es probable que te encuentres cerca de uno. Disponen de varias velocidades de carga en ubicaciones convenientes; la mayoría de las estaciones de carga cuentan con varias velocidades.
También tienen estaciones de recarga de vehículos eléctricos en Norwich y Braintree, y prevén abrir más en todo el país. Estas estaciones pueden cargar hasta 24 coches simultáneamente y están situadas en lugares convenientes. Tienen previsto introducir más cargadores de 350 kW en su red.
La autopista eléctrica GRIDSERVE ofrece cargadores rápidos y ultrarrápidos en su red. Estos cargadores alcanzan velocidades de 350 kW, una de las más rápidas del mundo.
Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA y los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. No todas las redes públicas de recarga del Reino Unido permiten cargar con el conector CHAdeMO.
Para ayudarle a comprender cuánto tardaría en cargar su VE utilizando las velocidades de carga habituales de GRIDSERVE, hemos calculado cuánto tardaría en cargar del 10 al 80% utilizando tres de los VE más populares del Reino Unido.
Calculamos entre el 10 y el 80%, ya que no debes dejar que la batería se descargue al 0% ni que se cargue al 100%, ya que cualquiera de estas dos situaciones puede dañar el estado de la batería.
Los tres VE que utilizamos para calcular el tiempo de carga son el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
El cargador de 22 kW de GRIDSERVE Electric Highways utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Es la única velocidad de carga de CA de su red. Un cargador de 22 kW es mucho más rápido que la velocidad de carga más lenta de la mayoría de las redes.
El cargador de 22 kW probablemente carga a la velocidad máxima de carga de CA de su VE, por lo que probablemente cargará a velocidades inferiores a 22 kW, dependiendo de su VE. El cargador de 22 kW se utiliza mejor para recargar el VE, ya que tardará un tiempo en llenarlo sustancialmente.
Un cargador de 22 kW tardaría 4 horas y 15 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%; tardaría 4 horas y 46 minutos en cargar el Tesla Model 3 Long Range y 5 horas y 42 minutos en cargar el Jaguar I-Pace.
El cargador de 60 kW utiliza los conectores CCS o CHAdeMO para la carga de CC. No todas las estaciones de carga públicas del Reino Unido ofrecen carga para el conector CHAdeMO. Un cargador de 60 kW es un cargador rápido.
El cargador de 60 kW de GRIDSERVE Electric Highway tardaría lo siguiente en cargar del 10 al 80%. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 53 minutos y el Jaguar I-Pace 1 hora y 26 minutos.
El cargador de 90 kW utiliza el conector CCS o CHAdeMO para la carga de CC. El cargador de 90 kW es un cargador rápido que supera la velocidad máxima de carga de la mayoría de las redes.
Un cargador de 90 kW tardaría 36 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80 %; 35 minutos el Tesla Model 3 Long Range y 42 minutos el Jaguar I-Pace.
La autopista eléctrica GRIDSERVE utiliza el conector CCS o CHAdeMO para la carga de CC. Un cargador de 100 kW es un cargador ultrarrápido.
El cargador de 100 kW tardaría 36 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80% de batería. El Tesla Model 3 Long Range tardaría 31 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
Los cargadores de 350 kW de GRIDSERVE Electric Highway utilizan el conector CCS para la carga de CC. 350 kW es una velocidad muy poco común en el Reino Unido y una de las velocidades de carga más rápidas del mundo. Ninguno de los tres VE puede cargar a una velocidad de 350 kW, ya que su velocidad máxima de carga de CC es inferior, por lo que cargan a su velocidad máxima cuando se utiliza este cargador.
El cargador de 350 kW cargaría los tres vehículos eléctricos del 10 % al 80 % en los siguientes tiempos. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 12 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
GRIDSERVE Electric Highway no tiene opción de suscripción y da prioridad a los clientes de pago por uso. No es necesario descargar su aplicación para utilizar sus puntos de recarga.
Los precios varían en función del lugar de carga y de los cargadores que se utilicen. El precio es de 64 céntimos por kWh si recargas en sus estaciones de servicio para vehículos eléctricos. Si no, cobran 49 céntimos por kWh en los cargadores rápidos, 65 céntimos por kWh en los rápidos y 66 céntimos por kWh en los ultrarrápidos.
GRIDSERVE Electric Highway es una gran red pública de recarga. Cuenta con excelentes puntos de recarga y sus estaciones de servicio para vehículos eléctricos son muy cómodas. Tienen buenos precios y una amplia gama de velocidades de carga. Es una de las pocas redes de recarga del Reino Unido que ofrece 350 kW.
Sin embargo, su falta de membresías o sus velocidades más bajas podrían convertirlos en una opción poco atractiva, dependiendo de tus circunstancias. Si buscas variedad de velocidades de carga o descuentos en la carga, deberías descargar Bonnet.
Bonnet es nuestra aplicación que le permite acceder a más de 17 redes de recarga sin saturar su teléfono con aplicaciones de red. Esperamos poder ofrecer a los propietarios de vehículos eléctricos una recarga asequible y de fácil acceso a algunas de las mejores redes de recarga del Reino Unido.
Tenemos una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts que puede ayudarle a ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas de VE dentro de las redes de nuestros socios. Tenemos socios en nuestras redes que ofrecen una amplia gama de velocidades, ubicaciones y precios para garantizar que ofrecemos a nuestros clientes una diversidad que satisfaga sus necesidades. Tenemos dos opciones de suscripción.
La primera es Light Boost. Light Boost cuesta sólo 2 libras al mes y te ofrece un 10% de descuento en todos los puntos de recarga de vehículos eléctricos de las redes de nuestros socios; es decir, 24 libras al año que pueden suponer un ahorro de cientos de libras. Light Boost te permite acceder a miles de puntos de recarga en el Reino Unido y en el extranjero.
Nuestra otra opción se llama Turbo Boost. Turbo Boost son 8 £ mensuales por un 15% de descuento en su factura de recarga de VE. Turbo Boost es la mejor opción para los propietarios de VE que cargan con frecuencia en estaciones de recarga públicas; cuanto más cargue con Turbo Boost, más ahorrará.
Bonnet puede ayudarle a encontrar la estación de carga perfecta para usted. Tenemos cargadores en las redes de nuestros socios con velocidades de entre 3 y 350 kW. Tenemos cargadores en estaciones de servicio y puntos de carga en la calle. Disponemos de esta variedad para garantizar que nuestros clientes puedan encontrar el lugar de carga perfecto.
Una de las mayores molestias de la recarga pública es descargar una nueva aplicación para cada red que utilices. Con Bonnet, solo necesitas una aplicación para acceder a miles de puntos de recarga.
Si está interesado en descargar Bonnet, haga clic en el siguiente enlace - Ahorre dinero y facilite la carga descargando Bonnet.
La autopista eléctrica GRIDSERVE es una red de recarga pública de rápido crecimiento en el Reino Unido. Cuenta con puntos de recarga en todo el país y también gestiona estaciones de recarga de vehículos eléctricos, que pueden cargar simultáneamente hasta 24 vehículos. GRIDSERVE ofrece recarga rápida y ultrarrápida en toda su red, con velocidades de 22 a 350 kW.
La autopista eléctrica GRIDSERVE no tiene opción de suscripción, y cargar en sus puntos de recarga costaría entre 49 y 66 peniques por kWh. Su red se llamaba Ecotricity hasta que cambió de nombre en junio de 2021.
La autopista eléctrica GRIDSERVE gestiona estaciones por todo el Reino Unido. Tienen puntos en la mayoría de las zonas del país, y es probable que te encuentres cerca de uno. Disponen de varias velocidades de carga en ubicaciones convenientes; la mayoría de las estaciones de carga cuentan con varias velocidades.
También tienen estaciones de recarga de vehículos eléctricos en Norwich y Braintree, y prevén abrir más en todo el país. Estas estaciones pueden cargar hasta 24 coches simultáneamente y están situadas en lugares convenientes. Tienen previsto introducir más cargadores de 350 kW en su red.
La autopista eléctrica GRIDSERVE ofrece cargadores rápidos y ultrarrápidos en su red. Estos cargadores alcanzan velocidades de 350 kW, una de las más rápidas del mundo.
Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA y los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. No todas las redes públicas de recarga del Reino Unido permiten cargar con el conector CHAdeMO.
Para ayudarle a comprender cuánto tardaría en cargar su VE utilizando las velocidades de carga habituales de GRIDSERVE, hemos calculado cuánto tardaría en cargar del 10 al 80% utilizando tres de los VE más populares del Reino Unido.
Calculamos entre el 10 y el 80%, ya que no debes dejar que la batería se descargue al 0% ni que se cargue al 100%, ya que cualquiera de estas dos situaciones puede dañar el estado de la batería.
Los tres VE que utilizamos para calcular el tiempo de carga son el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
El cargador de 22 kW de GRIDSERVE Electric Highways utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Es la única velocidad de carga de CA de su red. Un cargador de 22 kW es mucho más rápido que la velocidad de carga más lenta de la mayoría de las redes.
El cargador de 22 kW probablemente carga a la velocidad máxima de carga de CA de su VE, por lo que probablemente cargará a velocidades inferiores a 22 kW, dependiendo de su VE. El cargador de 22 kW se utiliza mejor para recargar el VE, ya que tardará un tiempo en llenarlo sustancialmente.
Un cargador de 22 kW tardaría 4 horas y 15 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80%; tardaría 4 horas y 46 minutos en cargar el Tesla Model 3 Long Range y 5 horas y 42 minutos en cargar el Jaguar I-Pace.
El cargador de 60 kW utiliza los conectores CCS o CHAdeMO para la carga de CC. No todas las estaciones de carga públicas del Reino Unido ofrecen carga para el conector CHAdeMO. Un cargador de 60 kW es un cargador rápido.
El cargador de 60 kW de GRIDSERVE Electric Highway tardaría lo siguiente en cargar del 10 al 80%. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 53 minutos y el Jaguar I-Pace 1 hora y 26 minutos.
El cargador de 90 kW utiliza el conector CCS o CHAdeMO para la carga de CC. El cargador de 90 kW es un cargador rápido que supera la velocidad máxima de carga de la mayoría de las redes.
Un cargador de 90 kW tardaría 36 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80 %; 35 minutos el Tesla Model 3 Long Range y 42 minutos el Jaguar I-Pace.
La autopista eléctrica GRIDSERVE utiliza el conector CCS o CHAdeMO para la carga de CC. Un cargador de 100 kW es un cargador ultrarrápido.
El cargador de 100 kW tardaría 36 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh del 10 al 80% de batería. El Tesla Model 3 Long Range tardaría 31 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
Los cargadores de 350 kW de GRIDSERVE Electric Highway utilizan el conector CCS para la carga de CC. 350 kW es una velocidad muy poco común en el Reino Unido y una de las velocidades de carga más rápidas del mundo. Ninguno de los tres VE puede cargar a una velocidad de 350 kW, ya que su velocidad máxima de carga de CC es inferior, por lo que cargan a su velocidad máxima cuando se utiliza este cargador.
El cargador de 350 kW cargaría los tres vehículos eléctricos del 10 % al 80 % en los siguientes tiempos. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 12 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
GRIDSERVE Electric Highway no tiene opción de suscripción y da prioridad a los clientes de pago por uso. No es necesario descargar su aplicación para utilizar sus puntos de recarga.
Los precios varían en función del lugar de carga y de los cargadores que se utilicen. El precio es de 64 céntimos por kWh si recargas en sus estaciones de servicio para vehículos eléctricos. Si no, cobran 49 céntimos por kWh en los cargadores rápidos, 65 céntimos por kWh en los rápidos y 66 céntimos por kWh en los ultrarrápidos.
GRIDSERVE Electric Highway es una gran red pública de recarga. Cuenta con excelentes puntos de recarga y sus estaciones de servicio para vehículos eléctricos son muy cómodas. Tienen buenos precios y una amplia gama de velocidades de carga. Es una de las pocas redes de recarga del Reino Unido que ofrece 350 kW.
Sin embargo, su falta de membresías o sus velocidades más bajas podrían convertirlos en una opción poco atractiva, dependiendo de tus circunstancias. Si buscas variedad de velocidades de carga o descuentos en la carga, deberías descargar Bonnet.
Bonnet es nuestra aplicación que le permite acceder a más de 17 redes de recarga sin saturar su teléfono con aplicaciones de red. Esperamos poder ofrecer a los propietarios de vehículos eléctricos una recarga asequible y de fácil acceso a algunas de las mejores redes de recarga del Reino Unido.
Tenemos una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts que puede ayudarle a ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas de VE dentro de las redes de nuestros socios. Tenemos socios en nuestras redes que ofrecen una amplia gama de velocidades, ubicaciones y precios para garantizar que ofrecemos a nuestros clientes una diversidad que satisfaga sus necesidades. Tenemos dos opciones de suscripción.
La primera es Light Boost. Light Boost cuesta sólo 2 libras al mes y te ofrece un 10% de descuento en todos los puntos de recarga de vehículos eléctricos de las redes de nuestros socios; es decir, 24 libras al año que pueden suponer un ahorro de cientos de libras. Light Boost te permite acceder a miles de puntos de recarga en el Reino Unido y en el extranjero.
Nuestra otra opción se llama Turbo Boost. Turbo Boost son 8 £ mensuales por un 15% de descuento en su factura de recarga de VE. Turbo Boost es la mejor opción para los propietarios de VE que cargan con frecuencia en estaciones de recarga públicas; cuanto más cargue con Turbo Boost, más ahorrará.
Bonnet puede ayudarle a encontrar la estación de carga perfecta para usted. Tenemos cargadores en las redes de nuestros socios con velocidades de entre 3 y 350 kW. Tenemos cargadores en estaciones de servicio y puntos de carga en la calle. Disponemos de esta variedad para garantizar que nuestros clientes puedan encontrar el lugar de carga perfecto.
Una de las mayores molestias de la recarga pública es descargar una nueva aplicación para cada red que utilices. Con Bonnet, solo necesitas una aplicación para acceder a miles de puntos de recarga.
Si está interesado en descargar Bonnet, haga clic en el siguiente enlace - Ahorre dinero y facilite la carga descargando Bonnet.
