Kia lleva mucho tiempo en el sector de los vehículos eléctricos, pero empezó a consolidarse en la década de 2010 con el Kia Optima Hybrid, el Soul EV y el e-Niro. Estos coches ayudaron a innovar el mercado y a ampliar los límites del coche eléctrico.
El fabricante surcoreano se ha forjado una sólida reputación gracias a sus garantías, líderes en el sector, que han generado confianza entre los consumidores y han alejado a los automovilistas de otros grandes fabricantes de vehículos eléctricos.
A lo largo de los años, Kia ha creado una amplia gama de coches eléctricos e híbridos. Hemos creado este artículo para ayudarte a conocer los coches eléctricos que Kia vende en el Reino Unido y los pros y los contras de cada vehículo para ayudarte a decidir qué coche Kia te conviene más.
En 2011 se lanzó el Kia Optima, que rápidamente se convirtió en el segundo coche híbrido más vendido de 2011, por detrás del Toyota Prius. Tres años después, Kia lanzó el Soul EV totalmente eléctrico. En 2018 lanzaron el Kia e-Niro, que rápidamente se convirtió en uno de los coches eléctricos más populares del Reino Unido gracias a su buena autonomía, practicidad y precio de partida asequible.
Kia tiene planes ambiciosos para el futuro, y este año tiene previsto lanzar un vehículo insignia totalmente eléctrico, el Kia EV9, que promete rivalizar con los mejores vehículos de Tesla. Tienen previsto lanzar dos nuevos vehículos eléctricos de batería al año, un total de 14 VE, de aquí a 2027, aunque no todos estarán disponibles en todos los mercados.
A diferencia de otros fabricantes como Mercedes y Lexus, no tienen previsto ser totalmente eléctricos de aquí a 2030, pero sí una transición gradual hacia este tipo de vehículos. Para 2030, prevén que el 52% de sus ventas mundiales sean de vehículos ecológicos (PHEV/Híbridos/Eléctricos). Prevén que alrededor del 78% de sus ventas europeas sean de vehículos ecológicos.
El Kia Niro EV es uno de los coches más recientes de Kia, disponible para pedidos desde julio de 2022. El Niro EV es el sucesor del e-Niro, un coche básico en las calles británicas y un gran éxito para el fabricante surcoreano. El e-Niro era un coche eficaz y práctico que ofrecía a los automovilistas una autonomía de más de 250 millas entre cargas a un precio asequible.
Pero Kia ha gestionado bien la transición y, en lugar de romper el molde con el Niro EV, ha retocado ligeramente la fórmula del e-Niro para no desequilibrar la balanza. Es más bonito que el e-Niro y mejora muchos de sus defectos, algo que los fans de este coche agradecerán.
El Niro EV es un coche práctico y eficiente con una autonomía decente (aunque no llega a los 480 km), un aspecto distintivo y una tecnología de a bordo líder en su clase. Pasa de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 104 km/h. El Niro EV tiene numerosos rivales en su gama de precios, como el Volkswagen ID.3, el Cupra Born, el Renault Megane E-Tech y el MG4 EV.
Sin embargo, el Niro EV compite bien con sus rivales. Es asequible, con precios a partir de 36.795 €, y es una buena compra sensata.
El Kia EV6 es un coche emocionante, deportivo y con una buena autonomía. Es un coche premiado con un aspecto llamativo, una batería impresionante y una autonomía de más de 500 km. Con precios que parten de unos 45.000 € y llegan hasta los 62.000 €, no es el VE más barato, pero comparado con otros coches de prestaciones y autonomía similares, sale favorecido.
El EV6 es ligeramente diferente de otros coches eléctricos de Kia, como el Niro EV y el Soul EV, ya que no es una simple adaptación de un vehículo con motor de combustión, sino que está construido en torno a una plataforma eléctrica específica. El coche más parecido al EV6 es su gemelo, el Hyundai Ioniq 5, construido sobre la misma plataforma que el EV6.
Sin embargo, el Ioniq 5 no es el único competidor del EV6, ya que tiene muchos rivales. Kia denomina SUV al EV6, pero su carrocería baja no encaja en el molde de los SUV tradicionales. Esto le lleva a competir con VE deportivos como el Ford Mustang Mach-E, el Polestar 2 y el Tesla Model 3, y con SUV más tradicionales como el Audi Q4 e-tron y el Skoda Enyaq iV.
El EV6 se compara bien con la mayoría de sus competidores. Tiene una impresionante velocidad máxima de 114 mph, una fuerte aceleración y una impresionante autonomía de 328 millas con su batería de 77,5 kWh. Cuando llenas su batería, puedes cargar del 10 al 80% en unos 18 minutos gracias a su velocidad máxima de 233 kW CC, que es lo bastante rápida para cargar a la velocidad máxima de la mayoría de los puntos de carga públicos del Reino Unido.
El EV6 está disponible en tres acabados: la versión estándar, GT Line y GT, cada uno de los cuales ofrece una experiencia diferente.
Si buscas un EV6 con mejores prestaciones, deberías hacerte con el EV6 GT, un nuevo lanzamiento que comparte muchas similitudes con el EV6 estándar pero es más potente. Tiene un aspecto estupendo y ofrece una increíble aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
El EV6 GT es un EV excelente, rápido y completo del que no hay mucho de lo que quejarse. No es tan refinado como el EV6 estándar, pero ofrece un mejor manejo y control de la carrocería. Es más ágil y ofrece las mismas velocidades de carga. Tiene un poco menos de autonomía que la versión estándar, pero compensa este déficit con sus rápidas velocidades.
Aunque es un coche fantástico, la mayoría encontrará que el EV6 estándar es suficientemente rápido, y su mayor autonomía será probablemente más atractiva para los conductores que la velocidad adicional. El EV6 GT tiene un precio de venta recomendado de 62.645 euros. Sus rivales son coches igualmente caros e impresionantes como el Hyundai RN22e y el Genesis GV60 Sport Plus. El GT se comporta de forma favorable a sus rivales, ofrece un gran rendimiento y una excelente conducción, y es fácil de querer.
El Kia Soul EV es el SUV de Kia que comparte gran parte del sistema de propulsión eléctrica con el Kia e-Niro de primera generación, aunque no se parecen. El Soul EV es un SUV cuadrado con características extravagantes y un estilo atrevido. Inyecta un poco de alma a la fórmula del coche eléctrico con su agradable experiencia de conducción, su atractivo aspecto y su impresionante autonomía.
Es un coche polivalente bastante bueno sin grandes defectos: sí, podrías quejarte de su interior soso y de su conducción firme, pero ninguno de ellos supone un gran problema. El Kia Soul EV no sólo es un buen coche, sino que también es asequible, con precios a partir de 32.095 £. Es un gran vehículo para su precio. Especialmente si tenemos en cuenta que sus rivales son de la talla del Nissan Leaf, el Hyundai Kona EV y el Peugeot e-2008.
Sin embargo, por el mismo precio, podrías comprar la oferta más nueva y espaciosa, el Kia Niro EV, que es un coche superior en muchos aspectos. A pesar de ser eclipsado por el Niro EV, sigue siendo un buen coche y es perfecto para los automovilistas dispuestos a sacrificar espacio interior para un coche destacado con una autonomía oficial decente de 250 millas, una estimación en el mundo real de 225 - y con ese rango, no hay necesidad de ansiedad por la autonomía. Si buscas un coche bueno, divertido y moderno, no te equivocarás con el Kia Soul EV.
El Kia EV9 saldrá al mercado en el segundo semestre de 2023. Será el vehículo eléctrico insignia de la compañía y las expectativas puestas en él son muy altas. Se espera que su precio comience en torno a los 65.000 euros, aunque podría ser muy superior. Será el coche eléctrico más grande y caro de Kia hasta la fecha.
Su lanzamiento será una oportunidad para que la empresa se consolide en el sector como uno de los fabricantes de automóviles eléctricos más prestigiosos de la industria.
El EV9 ofrecerá a los conductores una impresionante autonomía de más de 300 millas y una decente aceleración de 0 a 100 km/h en sólo cinco segundos. No se sabe demasiado sobre las especificaciones del coche, pero teniendo en cuenta las expectativas puestas en él, parece razonable esperar un coche impresionante.
Los conductores tienen mucho donde elegir. Hay tantos vehículos eléctricos entre los que elegir que casi siempre hay uno que se adapta a tus necesidades, ya busques un coche económico, un coche que pueda recorrer kilómetros entre recargas o un supercoche de altas prestaciones.
Con tantas opciones, cada vez son más los conductores que se decantan por los vehículos eléctricos frente a los tradicionales de combustión, lo que ha supuesto un enorme aumento del número de estaciones de carga en el Reino Unido. Hay tantas opciones de recarga que decidir dónde hacerlo puede resultar abrumador.
La mayoría de las redes de recarga exigen a los conductores que compren una tarjeta RFID, se hagan miembros y descarguen una aplicación antes de dejarles cargar en sus puntos de recarga. Si haces todo eso para cada red en la que cargues, saturarás tu teléfono y acumularás una factura de recarga preocupantemente alta.
La mejor forma de descubrir las estaciones de carga perfectas es utilizar Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que le permite descubrir de forma rápida y sencilla la estación de carga más cercana a ellos, que se ajuste a su presupuesto y que proporcione las velocidades de carga que está buscando. Utilizar Bonnet significa que no tendrás que pasar por el estrés de llegar a una estación de carga y preguntarte si ofrecen la carga que necesitas.
Nos hemos asociado con más de 17 redes de recarga para garantizar que todos los conductores puedan encontrar fácilmente una estación de recarga que se adapte a sus necesidades. Al descargar Bonnet, no solo podrás cargar en las estaciones de carga de nuestros socios en el Reino Unido, sino también en toda Europa, en países como Alemania, Francia e Italia.
Algunas de las redes públicas de recarga con las que colaboramos son:
Si descarga Bonnet, podrá acceder gratuitamente a más de 17 redes de recarga con una sola aplicación. Sin embargo, deberías considerar la posibilidad de hacerte socio si utilizas con frecuencia las redes de recarga. Tenemos dos opciones de afiliación para que nuestros clientes ahorren dinero mientras cargan.
Nuestra primera opción es Light Boost, por sólo 2 £ al mes para obtener un 10% de descuento en la recarga en los puntos de recarga de nuestros socios. Light Boost es ideal para los automovilistas con acceso regular a un punto de recarga personal, en casa o en el trabajo, pero que también se encuentran con frecuencia en estaciones de recarga públicas. Por sólo 24 £ al año, Light Boost puede ahorrarle cientos de libras cada año.
Nuestra segunda opción es Turbo Boost, que por sólo 8 euros al mes te descuenta un 15% de tu factura de recarga. Turbo Boost es la mejor forma de recargar si no tienes una estación de recarga en casa y dependes sólo de las redes públicas de recarga. Si recorres 1.000 km al año y recargas con Bonnet, puedes ahorrar 151 £ al año con Light Boost y 227 £ con Turbo Boost.
Si está interesado en obtener una mejor carga a mejores precios, debería descargar Bonnet hoy mismo.
Actualmente puedes comprar tres coches totalmente eléctricos de Kia: el Kia Niro EV, el Kia Soul EV y el EV6. A finales de 2023 lanzarán un nuevo coche, el Kia EV9. También dispone de varios coches híbridos.
Si buscas el Kia EV más barato, deberías buscar un Soul EV. Si lo compras nuevo, el precio del Soul EV parte de 32.845 €. Sin embargo, será más barato comprar uno de segunda mano, con precios que suelen partir de 13.998 €.
Sí. Kia lleva tiempo fabricando coches totalmente eléctricos. Actualmente tienen tres coches totalmente eléctricos: el Kia Niro EV, el EV6 y el Kia Soul EV. Tienen previsto lanzar 14 nuevos coches eléctricos de aquí a 2027.
Kia lleva mucho tiempo en el sector de los vehículos eléctricos, pero empezó a consolidarse en la década de 2010 con el Kia Optima Hybrid, el Soul EV y el e-Niro. Estos coches ayudaron a innovar el mercado y a ampliar los límites del coche eléctrico.
El fabricante surcoreano se ha forjado una sólida reputación gracias a sus garantías, líderes en el sector, que han generado confianza entre los consumidores y han alejado a los automovilistas de otros grandes fabricantes de vehículos eléctricos.
A lo largo de los años, Kia ha creado una amplia gama de coches eléctricos e híbridos. Hemos creado este artículo para ayudarte a conocer los coches eléctricos que Kia vende en el Reino Unido y los pros y los contras de cada vehículo para ayudarte a decidir qué coche Kia te conviene más.
En 2011 se lanzó el Kia Optima, que rápidamente se convirtió en el segundo coche híbrido más vendido de 2011, por detrás del Toyota Prius. Tres años después, Kia lanzó el Soul EV totalmente eléctrico. En 2018 lanzaron el Kia e-Niro, que rápidamente se convirtió en uno de los coches eléctricos más populares del Reino Unido gracias a su buena autonomía, practicidad y precio de partida asequible.
Kia tiene planes ambiciosos para el futuro, y este año tiene previsto lanzar un vehículo insignia totalmente eléctrico, el Kia EV9, que promete rivalizar con los mejores vehículos de Tesla. Tienen previsto lanzar dos nuevos vehículos eléctricos de batería al año, un total de 14 VE, de aquí a 2027, aunque no todos estarán disponibles en todos los mercados.
A diferencia de otros fabricantes como Mercedes y Lexus, no tienen previsto ser totalmente eléctricos de aquí a 2030, pero sí una transición gradual hacia este tipo de vehículos. Para 2030, prevén que el 52% de sus ventas mundiales sean de vehículos ecológicos (PHEV/Híbridos/Eléctricos). Prevén que alrededor del 78% de sus ventas europeas sean de vehículos ecológicos.
El Kia Niro EV es uno de los coches más recientes de Kia, disponible para pedidos desde julio de 2022. El Niro EV es el sucesor del e-Niro, un coche básico en las calles británicas y un gran éxito para el fabricante surcoreano. El e-Niro era un coche eficaz y práctico que ofrecía a los automovilistas una autonomía de más de 250 millas entre cargas a un precio asequible.
Pero Kia ha gestionado bien la transición y, en lugar de romper el molde con el Niro EV, ha retocado ligeramente la fórmula del e-Niro para no desequilibrar la balanza. Es más bonito que el e-Niro y mejora muchos de sus defectos, algo que los fans de este coche agradecerán.
El Niro EV es un coche práctico y eficiente con una autonomía decente (aunque no llega a los 480 km), un aspecto distintivo y una tecnología de a bordo líder en su clase. Pasa de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 104 km/h. El Niro EV tiene numerosos rivales en su gama de precios, como el Volkswagen ID.3, el Cupra Born, el Renault Megane E-Tech y el MG4 EV.
Sin embargo, el Niro EV compite bien con sus rivales. Es asequible, con precios a partir de 36.795 €, y es una buena compra sensata.
El Kia EV6 es un coche emocionante, deportivo y con una buena autonomía. Es un coche premiado con un aspecto llamativo, una batería impresionante y una autonomía de más de 500 km. Con precios que parten de unos 45.000 € y llegan hasta los 62.000 €, no es el VE más barato, pero comparado con otros coches de prestaciones y autonomía similares, sale favorecido.
El EV6 es ligeramente diferente de otros coches eléctricos de Kia, como el Niro EV y el Soul EV, ya que no es una simple adaptación de un vehículo con motor de combustión, sino que está construido en torno a una plataforma eléctrica específica. El coche más parecido al EV6 es su gemelo, el Hyundai Ioniq 5, construido sobre la misma plataforma que el EV6.
Sin embargo, el Ioniq 5 no es el único competidor del EV6, ya que tiene muchos rivales. Kia denomina SUV al EV6, pero su carrocería baja no encaja en el molde de los SUV tradicionales. Esto le lleva a competir con VE deportivos como el Ford Mustang Mach-E, el Polestar 2 y el Tesla Model 3, y con SUV más tradicionales como el Audi Q4 e-tron y el Skoda Enyaq iV.
El EV6 se compara bien con la mayoría de sus competidores. Tiene una impresionante velocidad máxima de 114 mph, una fuerte aceleración y una impresionante autonomía de 328 millas con su batería de 77,5 kWh. Cuando llenas su batería, puedes cargar del 10 al 80% en unos 18 minutos gracias a su velocidad máxima de 233 kW CC, que es lo bastante rápida para cargar a la velocidad máxima de la mayoría de los puntos de carga públicos del Reino Unido.
El EV6 está disponible en tres acabados: la versión estándar, GT Line y GT, cada uno de los cuales ofrece una experiencia diferente.
Si buscas un EV6 con mejores prestaciones, deberías hacerte con el EV6 GT, un nuevo lanzamiento que comparte muchas similitudes con el EV6 estándar pero es más potente. Tiene un aspecto estupendo y ofrece una increíble aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
El EV6 GT es un EV excelente, rápido y completo del que no hay mucho de lo que quejarse. No es tan refinado como el EV6 estándar, pero ofrece un mejor manejo y control de la carrocería. Es más ágil y ofrece las mismas velocidades de carga. Tiene un poco menos de autonomía que la versión estándar, pero compensa este déficit con sus rápidas velocidades.
Aunque es un coche fantástico, la mayoría encontrará que el EV6 estándar es suficientemente rápido, y su mayor autonomía será probablemente más atractiva para los conductores que la velocidad adicional. El EV6 GT tiene un precio de venta recomendado de 62.645 euros. Sus rivales son coches igualmente caros e impresionantes como el Hyundai RN22e y el Genesis GV60 Sport Plus. El GT se comporta de forma favorable a sus rivales, ofrece un gran rendimiento y una excelente conducción, y es fácil de querer.
El Kia Soul EV es el SUV de Kia que comparte gran parte del sistema de propulsión eléctrica con el Kia e-Niro de primera generación, aunque no se parecen. El Soul EV es un SUV cuadrado con características extravagantes y un estilo atrevido. Inyecta un poco de alma a la fórmula del coche eléctrico con su agradable experiencia de conducción, su atractivo aspecto y su impresionante autonomía.
Es un coche polivalente bastante bueno sin grandes defectos: sí, podrías quejarte de su interior soso y de su conducción firme, pero ninguno de ellos supone un gran problema. El Kia Soul EV no sólo es un buen coche, sino que también es asequible, con precios a partir de 32.095 £. Es un gran vehículo para su precio. Especialmente si tenemos en cuenta que sus rivales son de la talla del Nissan Leaf, el Hyundai Kona EV y el Peugeot e-2008.
Sin embargo, por el mismo precio, podrías comprar la oferta más nueva y espaciosa, el Kia Niro EV, que es un coche superior en muchos aspectos. A pesar de ser eclipsado por el Niro EV, sigue siendo un buen coche y es perfecto para los automovilistas dispuestos a sacrificar espacio interior para un coche destacado con una autonomía oficial decente de 250 millas, una estimación en el mundo real de 225 - y con ese rango, no hay necesidad de ansiedad por la autonomía. Si buscas un coche bueno, divertido y moderno, no te equivocarás con el Kia Soul EV.
El Kia EV9 saldrá al mercado en el segundo semestre de 2023. Será el vehículo eléctrico insignia de la compañía y las expectativas puestas en él son muy altas. Se espera que su precio comience en torno a los 65.000 euros, aunque podría ser muy superior. Será el coche eléctrico más grande y caro de Kia hasta la fecha.
Su lanzamiento será una oportunidad para que la empresa se consolide en el sector como uno de los fabricantes de automóviles eléctricos más prestigiosos de la industria.
El EV9 ofrecerá a los conductores una impresionante autonomía de más de 300 millas y una decente aceleración de 0 a 100 km/h en sólo cinco segundos. No se sabe demasiado sobre las especificaciones del coche, pero teniendo en cuenta las expectativas puestas en él, parece razonable esperar un coche impresionante.
Los conductores tienen mucho donde elegir. Hay tantos vehículos eléctricos entre los que elegir que casi siempre hay uno que se adapta a tus necesidades, ya busques un coche económico, un coche que pueda recorrer kilómetros entre recargas o un supercoche de altas prestaciones.
Con tantas opciones, cada vez son más los conductores que se decantan por los vehículos eléctricos frente a los tradicionales de combustión, lo que ha supuesto un enorme aumento del número de estaciones de carga en el Reino Unido. Hay tantas opciones de recarga que decidir dónde hacerlo puede resultar abrumador.
La mayoría de las redes de recarga exigen a los conductores que compren una tarjeta RFID, se hagan miembros y descarguen una aplicación antes de dejarles cargar en sus puntos de recarga. Si haces todo eso para cada red en la que cargues, saturarás tu teléfono y acumularás una factura de recarga preocupantemente alta.
La mejor forma de descubrir las estaciones de carga perfectas es utilizar Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que le permite descubrir de forma rápida y sencilla la estación de carga más cercana a ellos, que se ajuste a su presupuesto y que proporcione las velocidades de carga que está buscando. Utilizar Bonnet significa que no tendrás que pasar por el estrés de llegar a una estación de carga y preguntarte si ofrecen la carga que necesitas.
Nos hemos asociado con más de 17 redes de recarga para garantizar que todos los conductores puedan encontrar fácilmente una estación de recarga que se adapte a sus necesidades. Al descargar Bonnet, no solo podrás cargar en las estaciones de carga de nuestros socios en el Reino Unido, sino también en toda Europa, en países como Alemania, Francia e Italia.
Algunas de las redes públicas de recarga con las que colaboramos son:
Si descarga Bonnet, podrá acceder gratuitamente a más de 17 redes de recarga con una sola aplicación. Sin embargo, deberías considerar la posibilidad de hacerte socio si utilizas con frecuencia las redes de recarga. Tenemos dos opciones de afiliación para que nuestros clientes ahorren dinero mientras cargan.
Nuestra primera opción es Light Boost, por sólo 2 £ al mes para obtener un 10% de descuento en la recarga en los puntos de recarga de nuestros socios. Light Boost es ideal para los automovilistas con acceso regular a un punto de recarga personal, en casa o en el trabajo, pero que también se encuentran con frecuencia en estaciones de recarga públicas. Por sólo 24 £ al año, Light Boost puede ahorrarle cientos de libras cada año.
Nuestra segunda opción es Turbo Boost, que por sólo 8 euros al mes te descuenta un 15% de tu factura de recarga. Turbo Boost es la mejor forma de recargar si no tienes una estación de recarga en casa y dependes sólo de las redes públicas de recarga. Si recorres 1.000 km al año y recargas con Bonnet, puedes ahorrar 151 £ al año con Light Boost y 227 £ con Turbo Boost.
Si está interesado en obtener una mejor carga a mejores precios, debería descargar Bonnet hoy mismo.
Kia lleva mucho tiempo en el sector de los vehículos eléctricos, pero empezó a consolidarse en la década de 2010 con el Kia Optima Hybrid, el Soul EV y el e-Niro. Estos coches ayudaron a innovar el mercado y a ampliar los límites del coche eléctrico.
El fabricante surcoreano se ha forjado una sólida reputación gracias a sus garantías, líderes en el sector, que han generado confianza entre los consumidores y han alejado a los automovilistas de otros grandes fabricantes de vehículos eléctricos.
A lo largo de los años, Kia ha creado una amplia gama de coches eléctricos e híbridos. Hemos creado este artículo para ayudarte a conocer los coches eléctricos que Kia vende en el Reino Unido y los pros y los contras de cada vehículo para ayudarte a decidir qué coche Kia te conviene más.
En 2011 se lanzó el Kia Optima, que rápidamente se convirtió en el segundo coche híbrido más vendido de 2011, por detrás del Toyota Prius. Tres años después, Kia lanzó el Soul EV totalmente eléctrico. En 2018 lanzaron el Kia e-Niro, que rápidamente se convirtió en uno de los coches eléctricos más populares del Reino Unido gracias a su buena autonomía, practicidad y precio de partida asequible.
Kia tiene planes ambiciosos para el futuro, y este año tiene previsto lanzar un vehículo insignia totalmente eléctrico, el Kia EV9, que promete rivalizar con los mejores vehículos de Tesla. Tienen previsto lanzar dos nuevos vehículos eléctricos de batería al año, un total de 14 VE, de aquí a 2027, aunque no todos estarán disponibles en todos los mercados.
A diferencia de otros fabricantes como Mercedes y Lexus, no tienen previsto ser totalmente eléctricos de aquí a 2030, pero sí una transición gradual hacia este tipo de vehículos. Para 2030, prevén que el 52% de sus ventas mundiales sean de vehículos ecológicos (PHEV/Híbridos/Eléctricos). Prevén que alrededor del 78% de sus ventas europeas sean de vehículos ecológicos.
El Kia Niro EV es uno de los coches más recientes de Kia, disponible para pedidos desde julio de 2022. El Niro EV es el sucesor del e-Niro, un coche básico en las calles británicas y un gran éxito para el fabricante surcoreano. El e-Niro era un coche eficaz y práctico que ofrecía a los automovilistas una autonomía de más de 250 millas entre cargas a un precio asequible.
Pero Kia ha gestionado bien la transición y, en lugar de romper el molde con el Niro EV, ha retocado ligeramente la fórmula del e-Niro para no desequilibrar la balanza. Es más bonito que el e-Niro y mejora muchos de sus defectos, algo que los fans de este coche agradecerán.
El Niro EV es un coche práctico y eficiente con una autonomía decente (aunque no llega a los 480 km), un aspecto distintivo y una tecnología de a bordo líder en su clase. Pasa de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 104 km/h. El Niro EV tiene numerosos rivales en su gama de precios, como el Volkswagen ID.3, el Cupra Born, el Renault Megane E-Tech y el MG4 EV.
Sin embargo, el Niro EV compite bien con sus rivales. Es asequible, con precios a partir de 36.795 €, y es una buena compra sensata.
El Kia EV6 es un coche emocionante, deportivo y con una buena autonomía. Es un coche premiado con un aspecto llamativo, una batería impresionante y una autonomía de más de 500 km. Con precios que parten de unos 45.000 € y llegan hasta los 62.000 €, no es el VE más barato, pero comparado con otros coches de prestaciones y autonomía similares, sale favorecido.
El EV6 es ligeramente diferente de otros coches eléctricos de Kia, como el Niro EV y el Soul EV, ya que no es una simple adaptación de un vehículo con motor de combustión, sino que está construido en torno a una plataforma eléctrica específica. El coche más parecido al EV6 es su gemelo, el Hyundai Ioniq 5, construido sobre la misma plataforma que el EV6.
Sin embargo, el Ioniq 5 no es el único competidor del EV6, ya que tiene muchos rivales. Kia denomina SUV al EV6, pero su carrocería baja no encaja en el molde de los SUV tradicionales. Esto le lleva a competir con VE deportivos como el Ford Mustang Mach-E, el Polestar 2 y el Tesla Model 3, y con SUV más tradicionales como el Audi Q4 e-tron y el Skoda Enyaq iV.
El EV6 se compara bien con la mayoría de sus competidores. Tiene una impresionante velocidad máxima de 114 mph, una fuerte aceleración y una impresionante autonomía de 328 millas con su batería de 77,5 kWh. Cuando llenas su batería, puedes cargar del 10 al 80% en unos 18 minutos gracias a su velocidad máxima de 233 kW CC, que es lo bastante rápida para cargar a la velocidad máxima de la mayoría de los puntos de carga públicos del Reino Unido.
El EV6 está disponible en tres acabados: la versión estándar, GT Line y GT, cada uno de los cuales ofrece una experiencia diferente.
Si buscas un EV6 con mejores prestaciones, deberías hacerte con el EV6 GT, un nuevo lanzamiento que comparte muchas similitudes con el EV6 estándar pero es más potente. Tiene un aspecto estupendo y ofrece una increíble aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
El EV6 GT es un EV excelente, rápido y completo del que no hay mucho de lo que quejarse. No es tan refinado como el EV6 estándar, pero ofrece un mejor manejo y control de la carrocería. Es más ágil y ofrece las mismas velocidades de carga. Tiene un poco menos de autonomía que la versión estándar, pero compensa este déficit con sus rápidas velocidades.
Aunque es un coche fantástico, la mayoría encontrará que el EV6 estándar es suficientemente rápido, y su mayor autonomía será probablemente más atractiva para los conductores que la velocidad adicional. El EV6 GT tiene un precio de venta recomendado de 62.645 euros. Sus rivales son coches igualmente caros e impresionantes como el Hyundai RN22e y el Genesis GV60 Sport Plus. El GT se comporta de forma favorable a sus rivales, ofrece un gran rendimiento y una excelente conducción, y es fácil de querer.
El Kia Soul EV es el SUV de Kia que comparte gran parte del sistema de propulsión eléctrica con el Kia e-Niro de primera generación, aunque no se parecen. El Soul EV es un SUV cuadrado con características extravagantes y un estilo atrevido. Inyecta un poco de alma a la fórmula del coche eléctrico con su agradable experiencia de conducción, su atractivo aspecto y su impresionante autonomía.
Es un coche polivalente bastante bueno sin grandes defectos: sí, podrías quejarte de su interior soso y de su conducción firme, pero ninguno de ellos supone un gran problema. El Kia Soul EV no sólo es un buen coche, sino que también es asequible, con precios a partir de 32.095 £. Es un gran vehículo para su precio. Especialmente si tenemos en cuenta que sus rivales son de la talla del Nissan Leaf, el Hyundai Kona EV y el Peugeot e-2008.
Sin embargo, por el mismo precio, podrías comprar la oferta más nueva y espaciosa, el Kia Niro EV, que es un coche superior en muchos aspectos. A pesar de ser eclipsado por el Niro EV, sigue siendo un buen coche y es perfecto para los automovilistas dispuestos a sacrificar espacio interior para un coche destacado con una autonomía oficial decente de 250 millas, una estimación en el mundo real de 225 - y con ese rango, no hay necesidad de ansiedad por la autonomía. Si buscas un coche bueno, divertido y moderno, no te equivocarás con el Kia Soul EV.
El Kia EV9 saldrá al mercado en el segundo semestre de 2023. Será el vehículo eléctrico insignia de la compañía y las expectativas puestas en él son muy altas. Se espera que su precio comience en torno a los 65.000 euros, aunque podría ser muy superior. Será el coche eléctrico más grande y caro de Kia hasta la fecha.
Su lanzamiento será una oportunidad para que la empresa se consolide en el sector como uno de los fabricantes de automóviles eléctricos más prestigiosos de la industria.
El EV9 ofrecerá a los conductores una impresionante autonomía de más de 300 millas y una decente aceleración de 0 a 100 km/h en sólo cinco segundos. No se sabe demasiado sobre las especificaciones del coche, pero teniendo en cuenta las expectativas puestas en él, parece razonable esperar un coche impresionante.
Los conductores tienen mucho donde elegir. Hay tantos vehículos eléctricos entre los que elegir que casi siempre hay uno que se adapta a tus necesidades, ya busques un coche económico, un coche que pueda recorrer kilómetros entre recargas o un supercoche de altas prestaciones.
Con tantas opciones, cada vez son más los conductores que se decantan por los vehículos eléctricos frente a los tradicionales de combustión, lo que ha supuesto un enorme aumento del número de estaciones de carga en el Reino Unido. Hay tantas opciones de recarga que decidir dónde hacerlo puede resultar abrumador.
La mayoría de las redes de recarga exigen a los conductores que compren una tarjeta RFID, se hagan miembros y descarguen una aplicación antes de dejarles cargar en sus puntos de recarga. Si haces todo eso para cada red en la que cargues, saturarás tu teléfono y acumularás una factura de recarga preocupantemente alta.
La mejor forma de descubrir las estaciones de carga perfectas es utilizar Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que le permite descubrir de forma rápida y sencilla la estación de carga más cercana a ellos, que se ajuste a su presupuesto y que proporcione las velocidades de carga que está buscando. Utilizar Bonnet significa que no tendrás que pasar por el estrés de llegar a una estación de carga y preguntarte si ofrecen la carga que necesitas.
Nos hemos asociado con más de 17 redes de recarga para garantizar que todos los conductores puedan encontrar fácilmente una estación de recarga que se adapte a sus necesidades. Al descargar Bonnet, no solo podrás cargar en las estaciones de carga de nuestros socios en el Reino Unido, sino también en toda Europa, en países como Alemania, Francia e Italia.
Algunas de las redes públicas de recarga con las que colaboramos son:
Si descarga Bonnet, podrá acceder gratuitamente a más de 17 redes de recarga con una sola aplicación. Sin embargo, deberías considerar la posibilidad de hacerte socio si utilizas con frecuencia las redes de recarga. Tenemos dos opciones de afiliación para que nuestros clientes ahorren dinero mientras cargan.
Nuestra primera opción es Light Boost, por sólo 2 £ al mes para obtener un 10% de descuento en la recarga en los puntos de recarga de nuestros socios. Light Boost es ideal para los automovilistas con acceso regular a un punto de recarga personal, en casa o en el trabajo, pero que también se encuentran con frecuencia en estaciones de recarga públicas. Por sólo 24 £ al año, Light Boost puede ahorrarle cientos de libras cada año.
Nuestra segunda opción es Turbo Boost, que por sólo 8 euros al mes te descuenta un 15% de tu factura de recarga. Turbo Boost es la mejor forma de recargar si no tienes una estación de recarga en casa y dependes sólo de las redes públicas de recarga. Si recorres 1.000 km al año y recargas con Bonnet, puedes ahorrar 151 £ al año con Light Boost y 227 £ con Turbo Boost.
Si está interesado en obtener una mejor carga a mejores precios, debería descargar Bonnet hoy mismo.
Actualmente puedes comprar tres coches totalmente eléctricos de Kia: el Kia Niro EV, el Kia Soul EV y el EV6. A finales de 2023 lanzarán un nuevo coche, el Kia EV9. También dispone de varios coches híbridos.
Si buscas el Kia EV más barato, deberías buscar un Soul EV. Si lo compras nuevo, el precio del Soul EV parte de 32.845 €. Sin embargo, será más barato comprar uno de segunda mano, con precios que suelen partir de 13.998 €.
Sí. Kia lleva tiempo fabricando coches totalmente eléctricos. Actualmente tienen tres coches totalmente eléctricos: el Kia Niro EV, el EV6 y el Kia Soul EV. Tienen previsto lanzar 14 nuevos coches eléctricos de aquí a 2027.
