La idea de estar lejos de casa con la batería de tu coche eléctrico muriéndose lentamente da miedo. De hecho, la idea de que los VE se queden sin batería mientras conducen es uno de los principales motivos por los que mucha gente no compra coches eléctricos.
Tu coche puede quedarse sin batería por muchas razones. Tal vez calculaste mal la distancia que tienes que recorrer, ignoraste los avisos de tu coche, no cargaste en la última estación o quizá te olvidaste de cargar anoche y no tuviste en cuenta que tu VE no estaba lleno cuando saliste. Le puede pasar a cualquiera.
En 2030 se prohibirán en el Reino Unido todas las ventas de coches nuevos de gasolina o diésel, por lo que todo el mundo tendrá que estar preparado para esta eventualidad y saber qué hacer en caso de que su VE se quede repentinamente sin energía.
La ansiedad por la autonomía se produce cuando uno se preocupa por no tener suficiente batería para llegar a su destino. La ansiedad por la autonomía puede ser muy estresante y ha disuadido a muchas personas de comprar vehículos eléctricos, ya que los coches de gasolina o diésel suelen tener mayor autonomía, aunque los vehículos eléctricos se están poniendo al día.
La ansiedad por la autonomía era un gran problema para los vehículos eléctricos de primera generación, como el Nissan Leaf, que tenían baterías pequeñas y, por tanto, una autonomía limitada, lo que significaba que no podían viajar muy lejos. Había que planificar meticulosamente cada viaje para evitar quedarse sin batería en medio de la nada.
Sinceramente, hoy en día no hay tantos motivos para preocuparse. Todavía puede afectar a los pequeños coches urbanos con baterías pequeñas, pero la mayoría de los VE tienen baterías lo bastante grandes como para que su autonomía sea suficiente para llegar a la mayoría de los sitios. Coches como el Renault Zoe tienen 245 millas de autonomía, y los últimos Tesla pueden superar las 350 millas.
Hoy en día hay tantas estaciones de recarga que la ansiedad por la autonomía no tiene por qué ser un problema serio. Lo más probable es que estés cerca de un cargador, estés donde estés. A medida que los vehículos eléctricos sigan mejorando, habrá menos motivos para preocuparse por la autonomía, ya que ofrecerán estimaciones más precisas.
Si sigues sufriendo ansiedad por la autonomía, siempre puedes calmarte mediante la preparación y el conocimiento.
La mejor forma de evitar quedarse sin batería es asegurarse de no encontrarse nunca en esa situación, algo mucho más fácil hoy en día con los vehículos eléctricos mejorados.
Tenga cuidado de no cargar su VE al 100% con demasiada frecuencia ni vaciarlo al 0%, ya que cualquiera de las dos cosas puede dañar el estado de la batería, limitando su vida útil y autonomía.
Es más probable que tu VE se quede sin batería cuando no planificas bien un viaje largo y conduces por rutas desconocidas.
Si vas a hacer un viaje largo, intenta planificar las paradas teniendo en cuenta la autonomía. De este modo, podrás parar en los puntos de recarga de la ruta y no tendrás que preocuparte por la autonomía.
Un planificador de rutas puede ayudarte a planificar los viajes en torno a las estaciones de recarga. Los planificadores de rutas, como Bonnet, pueden ayudarte a evitar quedarte sin batería en trayectos largos.
Puede parecer obvio, pero antes de emprender un viaje largo, carga tu VE para que arranque con la máxima potencia. Dependiendo de la distancia que recorras, este sencillo paso puede hacer que no tengas que cargar el coche. Calcula la distancia que vas a recorrer y compárala con la autonomía de tu coche eléctrico.
No puedes ampliar literalmente la autonomía de tu VE, pero puedes hacer cosas para prolongarla lo máximo posible. Saber cómo hacerlo no te ahorrará cientos de kilómetros de autonomía, pero puede darte la energía suficiente para llegar a la estación de carga más cercana.
Para ampliar la autonomía, debes utilizar el frenado regenerativo, ralentizar la aceleración del VE y planificar bien la ruta, evitando las pendientes pronunciadas.
Apague las funciones auxiliares como el aire acondicionado y el climatizador. Ten en cuenta la temperatura ambiente, ya que también afecta a la autonomía. Limita el peso del coche; cuanto más pese, más potencia necesitará.
Cuanto más rápido conduzcas, más energía consumirá el VE, así que limita la velocidad todo lo posible. Puede que tengas que evitar las autopistas u otras zonas de alta velocidad. Intenta conducir lo más suavemente posible para prolongar la autonomía.
Una de las razones por las que la ansiedad por la autonomía ya no es un gran problema es que ahora los vehículos eléctricos viajan más lejos sin necesidad de recargar. Con tantos cargadores en el Reino Unido, nunca estás lejos de uno.
Cada año se construyen más cargadores, y en la actualidad hay más de 42.000 en el Reino Unido, lo que hace que cargar sea más fácil que nunca. Hay más puntos de recarga que gasolineras en el Reino Unido, así que hay más motivos para tener ansiedad por el combustible que por la autonomía.
Cualquier VE moderno te avisará cuando la batería se esté agotando. Cuando esto ocurra, utiliza rápidamente una aplicación como Bonnet para encontrar el cargador más cercano.
Bonnet es nuestra excelente aplicación que puede proporcionarle acceso a miles de estaciones de carga en todo el Reino Unido. Nos hemos asociado con redes públicas de recarga con cargadores en la mayoría de los condados y ofrecemos una amplia gama de cargadores a muchas velocidades.
Nuestros socios tienen cargadores junto a las autopistas para ayudarte a cargar en carretera y cargadores en zonas urbanas para que cargues antes de tu gran viaje.
Acceda a las estaciones de carga de nuestros socios y ahorre hasta un 15% con nuestra opción de afiliación Bonnet Boosts.
Normalmente tendrás que descargar una aplicación diferente para cada red si quieres acceder a varias estaciones de carga públicas. No necesitas saturar tu teléfono y agotar tu batería para cargar. Solo necesitas Bonnet, que te permite acceder a más de 17 redes públicas de recarga con una sola aplicación.
Los vehículos eléctricos modernos te avisan cuando la batería está baja y debes empezar a buscar una estación de carga. Quedarse sin batería con la gran autonomía de los vehículos actuales no es probable, pero sí posible.
Los coches eléctricos dan avisos avanzados sobre su potencia para mantenerte seguro y alertarte de la situación. Cada coche tiene un conjunto diferente de advertencias que te dará, pero generalmente comparten algunas:
Si tu VE se queda sin batería, sal rápidamente a un lado de la carretera donde sea seguro y llano. Gira las ruedas del VE en sentido contrario a la marcha y pon el freno de mano.
Una vez que hayas asegurado tu vehículo, enciende las luces de emergencia para alertar a los demás conductores de tu ubicación y evitar accidentes. Utiliza tu teléfono o un mapa para evaluar rápidamente dónde estás exactamente y anota tu ubicación.
Ponte en contacto con tu proveedor de asistencia en carretera para avisarle de que te has quedado sin batería y sigue sus pasos. Es posible que quieras llamar rápidamente a amigos y familiares y decirles que te has quedado averiado.
El tipo de asistencia en carretera que recibe y las instrucciones que se le dan varían en función de la empresa de recobro que haya contratado.
Muchos proveedores ofrecen paquetes de recuperación. Por ejemplo, Nissan ofrece asistencia en carretera para vehículos eléctricos a los propietarios del Leaf, y muchos otros fabricantes de automóviles ofrecen una asistencia de recuperación similar para ayudar a sus conductores.
La AA y la RAC ofrecen cobertura en caso de avería para vehículos eléctricos que se hayan quedado sin carga. Ambas son muy fiables y tienen buenos tiempos de respuesta, por lo que son muy populares entre los conductores de VE. Pueden localizarte y ayudarte dondequiera que tengas una avería.
¿Qué implica la "asistencia en carretera" para los coches eléctricos?
Bueno, eso depende del proveedor; sin embargo, la mayoría de ellos llevarán su VE desde el lugar de su avería hasta la estación de carga más cercana en una plataforma. Una vez allí, si no te gustan los precios o la velocidad de carga de la estación, puedes cargar el vehículo por completo o solo lo suficiente para llegar a casa.
Algunos proveedores no te llevarán hasta un cargador, sino que te darán la carga suficiente para que puedas conducir tú mismo hasta uno.
Si tienes los bolsillos llenos, quizá te interese comprar un cargador móvil para vehículos eléctricos que pueda cargar tu coche en medio de la nada, a kilómetros de la estación de carga más cercana.
Estos cargadores son grandes y caros, casi tanto como la propia batería, pero si puede permitirse uno, puede resultarle muy útil. Si lo usas con frecuencia, puede que incluso te salga bien de precio y te ahorre mucho tiempo de espera para la asistencia en carretera.
Sí, los vehículos eléctricos pueden arrancarse. Los coches eléctricos tienen dos baterías. La primera es una batería grande de iones de litio que alimenta el vehículo eléctrico durante la conducción. La segunda es una batería más pequeña de 12 voltios que alimenta las funciones auxiliares.
La batería de 12 voltios se utiliza para alimentar la radio, los limpiaparabrisas, los asientos calefactados y otras funciones del vehículo. Otra de sus funciones es garantizar la carga de la batería de iones de litio.
Puede arrancar su batería de 12 voltios con vehículos tradicionales de gasolina o diésel.
Arrancar un vehículo eléctrico no difiere de hacerlo con cualquier otro vehículo, pero consulte el manual de su coche antes de hacerlo. Comprueba en el manual dónde se almacenan las baterías de tus vehículos y cómo conectar los cables de arranque.
Ten en cuenta que no puedes arrancar un coche eléctrico con otro coche eléctrico, ni puedes arrancar un vehículo de gasolina o diésel con un VE. Cualquiera de estas opciones podría dañar gravemente la batería de 12 voltios.
Por lo general, los VE no se pueden remolcar porque no tienen posición neutra en la transmisión y sus ruedas están unidas a los motores, de modo que cuando giran, también lo hace el motor.
Si no tienes energía y haces girar las ruedas, el motor podría sobrecalentarse y resultar dañado. Los proveedores suelen transportar el VE en un camión de plataforma en lugar de remolcarlo hasta el punto de recarga más cercano para evitar dañar el coche.
Este no es el caso de todos los coches eléctricos, y algunos modelos se pueden remolcar, como el Nissan Leaf, que sólo tiene las dos ruedas delanteras unidas al motor, por lo que, siempre que las ruedas delanteras estén levantadas, se puede remolcar sin problemas.
Para evitar quedarte tirado en medio de la nada, debes conseguir un proveedor de recuperación en caso de emergencia. Sin embargo, con las grandes autonomías de los VE y tantas opciones de recarga, no deberías quedarte sin energía siempre que planifiques tus trayectos.
Si prestas atención a las señales de advertencia que te da tu VE, no habrá necesidad de sufrir ansiedad por la autonomía. Cuando tu coche eléctrico te avise, debes dirigirte a la estación de carga más cercana lo antes posible.
Si no estás seguro de dónde está tu cargador más cercano, descárgate Bonnet, que te permite acceder a miles de cargadores de todo el Reino Unido con una sola aplicación.
Libérate del estrés de la carga y descárgate Bonnet hoy mismo.
Sí, puedes arrancar la batería de 12 voltios de un coche eléctrico, lo que te dará energía suficiente para arrastrarte hasta una estación de carga cercana. No arranques tu VE con otro VE, ya que podrías dañar la batería de 12 voltios.
Los coches eléctricos inactivos pierden una cantidad mínima de su carga. Esta pérdida de energía se debe a que, incluso cuando el coche no está en uso, la batería del VE sigue necesitando alimentar algunos sistemas eléctricos, por lo que consume una pequeña cantidad de energía.
Los coches eléctricos vienen con dos baterías. Una batería almacena electricidad y alimenta los motores eléctricos, mientras que la otra mantiene las funciones auxiliares y puede darte energía de reserva.
Sí. Muchos coches eléctricos vienen con un adaptador doméstico que permite cargarlos en un enchufe normal. Suelen cargar tu VE a una velocidad de 3 kW por hora. Si tu vehículo eléctrico no viene con un adaptador doméstico, puedes comprar uno.
La idea de estar lejos de casa con la batería de tu coche eléctrico muriéndose lentamente da miedo. De hecho, la idea de que los VE se queden sin batería mientras conducen es uno de los principales motivos por los que mucha gente no compra coches eléctricos.
Tu coche puede quedarse sin batería por muchas razones. Tal vez calculaste mal la distancia que tienes que recorrer, ignoraste los avisos de tu coche, no cargaste en la última estación o quizá te olvidaste de cargar anoche y no tuviste en cuenta que tu VE no estaba lleno cuando saliste. Le puede pasar a cualquiera.
En 2030 se prohibirán en el Reino Unido todas las ventas de coches nuevos de gasolina o diésel, por lo que todo el mundo tendrá que estar preparado para esta eventualidad y saber qué hacer en caso de que su VE se quede repentinamente sin energía.
La ansiedad por la autonomía se produce cuando uno se preocupa por no tener suficiente batería para llegar a su destino. La ansiedad por la autonomía puede ser muy estresante y ha disuadido a muchas personas de comprar vehículos eléctricos, ya que los coches de gasolina o diésel suelen tener mayor autonomía, aunque los vehículos eléctricos se están poniendo al día.
La ansiedad por la autonomía era un gran problema para los vehículos eléctricos de primera generación, como el Nissan Leaf, que tenían baterías pequeñas y, por tanto, una autonomía limitada, lo que significaba que no podían viajar muy lejos. Había que planificar meticulosamente cada viaje para evitar quedarse sin batería en medio de la nada.
Sinceramente, hoy en día no hay tantos motivos para preocuparse. Todavía puede afectar a los pequeños coches urbanos con baterías pequeñas, pero la mayoría de los VE tienen baterías lo bastante grandes como para que su autonomía sea suficiente para llegar a la mayoría de los sitios. Coches como el Renault Zoe tienen 245 millas de autonomía, y los últimos Tesla pueden superar las 350 millas.
Hoy en día hay tantas estaciones de recarga que la ansiedad por la autonomía no tiene por qué ser un problema serio. Lo más probable es que estés cerca de un cargador, estés donde estés. A medida que los vehículos eléctricos sigan mejorando, habrá menos motivos para preocuparse por la autonomía, ya que ofrecerán estimaciones más precisas.
Si sigues sufriendo ansiedad por la autonomía, siempre puedes calmarte mediante la preparación y el conocimiento.
La mejor forma de evitar quedarse sin batería es asegurarse de no encontrarse nunca en esa situación, algo mucho más fácil hoy en día con los vehículos eléctricos mejorados.
Tenga cuidado de no cargar su VE al 100% con demasiada frecuencia ni vaciarlo al 0%, ya que cualquiera de las dos cosas puede dañar el estado de la batería, limitando su vida útil y autonomía.
Es más probable que tu VE se quede sin batería cuando no planificas bien un viaje largo y conduces por rutas desconocidas.
Si vas a hacer un viaje largo, intenta planificar las paradas teniendo en cuenta la autonomía. De este modo, podrás parar en los puntos de recarga de la ruta y no tendrás que preocuparte por la autonomía.
Un planificador de rutas puede ayudarte a planificar los viajes en torno a las estaciones de recarga. Los planificadores de rutas, como Bonnet, pueden ayudarte a evitar quedarte sin batería en trayectos largos.
Puede parecer obvio, pero antes de emprender un viaje largo, carga tu VE para que arranque con la máxima potencia. Dependiendo de la distancia que recorras, este sencillo paso puede hacer que no tengas que cargar el coche. Calcula la distancia que vas a recorrer y compárala con la autonomía de tu coche eléctrico.
No puedes ampliar literalmente la autonomía de tu VE, pero puedes hacer cosas para prolongarla lo máximo posible. Saber cómo hacerlo no te ahorrará cientos de kilómetros de autonomía, pero puede darte la energía suficiente para llegar a la estación de carga más cercana.
Para ampliar la autonomía, debes utilizar el frenado regenerativo, ralentizar la aceleración del VE y planificar bien la ruta, evitando las pendientes pronunciadas.
Apague las funciones auxiliares como el aire acondicionado y el climatizador. Ten en cuenta la temperatura ambiente, ya que también afecta a la autonomía. Limita el peso del coche; cuanto más pese, más potencia necesitará.
Cuanto más rápido conduzcas, más energía consumirá el VE, así que limita la velocidad todo lo posible. Puede que tengas que evitar las autopistas u otras zonas de alta velocidad. Intenta conducir lo más suavemente posible para prolongar la autonomía.
Una de las razones por las que la ansiedad por la autonomía ya no es un gran problema es que ahora los vehículos eléctricos viajan más lejos sin necesidad de recargar. Con tantos cargadores en el Reino Unido, nunca estás lejos de uno.
Cada año se construyen más cargadores, y en la actualidad hay más de 42.000 en el Reino Unido, lo que hace que cargar sea más fácil que nunca. Hay más puntos de recarga que gasolineras en el Reino Unido, así que hay más motivos para tener ansiedad por el combustible que por la autonomía.
Cualquier VE moderno te avisará cuando la batería se esté agotando. Cuando esto ocurra, utiliza rápidamente una aplicación como Bonnet para encontrar el cargador más cercano.
Bonnet es nuestra excelente aplicación que puede proporcionarle acceso a miles de estaciones de carga en todo el Reino Unido. Nos hemos asociado con redes públicas de recarga con cargadores en la mayoría de los condados y ofrecemos una amplia gama de cargadores a muchas velocidades.
Nuestros socios tienen cargadores junto a las autopistas para ayudarte a cargar en carretera y cargadores en zonas urbanas para que cargues antes de tu gran viaje.
Acceda a las estaciones de carga de nuestros socios y ahorre hasta un 15% con nuestra opción de afiliación Bonnet Boosts.
Normalmente tendrás que descargar una aplicación diferente para cada red si quieres acceder a varias estaciones de carga públicas. No necesitas saturar tu teléfono y agotar tu batería para cargar. Solo necesitas Bonnet, que te permite acceder a más de 17 redes públicas de recarga con una sola aplicación.
Los vehículos eléctricos modernos te avisan cuando la batería está baja y debes empezar a buscar una estación de carga. Quedarse sin batería con la gran autonomía de los vehículos actuales no es probable, pero sí posible.
Los coches eléctricos dan avisos avanzados sobre su potencia para mantenerte seguro y alertarte de la situación. Cada coche tiene un conjunto diferente de advertencias que te dará, pero generalmente comparten algunas:
Si tu VE se queda sin batería, sal rápidamente a un lado de la carretera donde sea seguro y llano. Gira las ruedas del VE en sentido contrario a la marcha y pon el freno de mano.
Una vez que hayas asegurado tu vehículo, enciende las luces de emergencia para alertar a los demás conductores de tu ubicación y evitar accidentes. Utiliza tu teléfono o un mapa para evaluar rápidamente dónde estás exactamente y anota tu ubicación.
Ponte en contacto con tu proveedor de asistencia en carretera para avisarle de que te has quedado sin batería y sigue sus pasos. Es posible que quieras llamar rápidamente a amigos y familiares y decirles que te has quedado averiado.
El tipo de asistencia en carretera que recibe y las instrucciones que se le dan varían en función de la empresa de recobro que haya contratado.
Muchos proveedores ofrecen paquetes de recuperación. Por ejemplo, Nissan ofrece asistencia en carretera para vehículos eléctricos a los propietarios del Leaf, y muchos otros fabricantes de automóviles ofrecen una asistencia de recuperación similar para ayudar a sus conductores.
La AA y la RAC ofrecen cobertura en caso de avería para vehículos eléctricos que se hayan quedado sin carga. Ambas son muy fiables y tienen buenos tiempos de respuesta, por lo que son muy populares entre los conductores de VE. Pueden localizarte y ayudarte dondequiera que tengas una avería.
¿Qué implica la "asistencia en carretera" para los coches eléctricos?
Bueno, eso depende del proveedor; sin embargo, la mayoría de ellos llevarán su VE desde el lugar de su avería hasta la estación de carga más cercana en una plataforma. Una vez allí, si no te gustan los precios o la velocidad de carga de la estación, puedes cargar el vehículo por completo o solo lo suficiente para llegar a casa.
Algunos proveedores no te llevarán hasta un cargador, sino que te darán la carga suficiente para que puedas conducir tú mismo hasta uno.
Si tienes los bolsillos llenos, quizá te interese comprar un cargador móvil para vehículos eléctricos que pueda cargar tu coche en medio de la nada, a kilómetros de la estación de carga más cercana.
Estos cargadores son grandes y caros, casi tanto como la propia batería, pero si puede permitirse uno, puede resultarle muy útil. Si lo usas con frecuencia, puede que incluso te salga bien de precio y te ahorre mucho tiempo de espera para la asistencia en carretera.
Sí, los vehículos eléctricos pueden arrancarse. Los coches eléctricos tienen dos baterías. La primera es una batería grande de iones de litio que alimenta el vehículo eléctrico durante la conducción. La segunda es una batería más pequeña de 12 voltios que alimenta las funciones auxiliares.
La batería de 12 voltios se utiliza para alimentar la radio, los limpiaparabrisas, los asientos calefactados y otras funciones del vehículo. Otra de sus funciones es garantizar la carga de la batería de iones de litio.
Puede arrancar su batería de 12 voltios con vehículos tradicionales de gasolina o diésel.
Arrancar un vehículo eléctrico no difiere de hacerlo con cualquier otro vehículo, pero consulte el manual de su coche antes de hacerlo. Comprueba en el manual dónde se almacenan las baterías de tus vehículos y cómo conectar los cables de arranque.
Ten en cuenta que no puedes arrancar un coche eléctrico con otro coche eléctrico, ni puedes arrancar un vehículo de gasolina o diésel con un VE. Cualquiera de estas opciones podría dañar gravemente la batería de 12 voltios.
Por lo general, los VE no se pueden remolcar porque no tienen posición neutra en la transmisión y sus ruedas están unidas a los motores, de modo que cuando giran, también lo hace el motor.
Si no tienes energía y haces girar las ruedas, el motor podría sobrecalentarse y resultar dañado. Los proveedores suelen transportar el VE en un camión de plataforma en lugar de remolcarlo hasta el punto de recarga más cercano para evitar dañar el coche.
Este no es el caso de todos los coches eléctricos, y algunos modelos se pueden remolcar, como el Nissan Leaf, que sólo tiene las dos ruedas delanteras unidas al motor, por lo que, siempre que las ruedas delanteras estén levantadas, se puede remolcar sin problemas.
Para evitar quedarte tirado en medio de la nada, debes conseguir un proveedor de recuperación en caso de emergencia. Sin embargo, con las grandes autonomías de los VE y tantas opciones de recarga, no deberías quedarte sin energía siempre que planifiques tus trayectos.
Si prestas atención a las señales de advertencia que te da tu VE, no habrá necesidad de sufrir ansiedad por la autonomía. Cuando tu coche eléctrico te avise, debes dirigirte a la estación de carga más cercana lo antes posible.
Si no estás seguro de dónde está tu cargador más cercano, descárgate Bonnet, que te permite acceder a miles de cargadores de todo el Reino Unido con una sola aplicación.
Libérate del estrés de la carga y descárgate Bonnet hoy mismo.
La idea de estar lejos de casa con la batería de tu coche eléctrico muriéndose lentamente da miedo. De hecho, la idea de que los VE se queden sin batería mientras conducen es uno de los principales motivos por los que mucha gente no compra coches eléctricos.
Tu coche puede quedarse sin batería por muchas razones. Tal vez calculaste mal la distancia que tienes que recorrer, ignoraste los avisos de tu coche, no cargaste en la última estación o quizá te olvidaste de cargar anoche y no tuviste en cuenta que tu VE no estaba lleno cuando saliste. Le puede pasar a cualquiera.
En 2030 se prohibirán en el Reino Unido todas las ventas de coches nuevos de gasolina o diésel, por lo que todo el mundo tendrá que estar preparado para esta eventualidad y saber qué hacer en caso de que su VE se quede repentinamente sin energía.
La ansiedad por la autonomía se produce cuando uno se preocupa por no tener suficiente batería para llegar a su destino. La ansiedad por la autonomía puede ser muy estresante y ha disuadido a muchas personas de comprar vehículos eléctricos, ya que los coches de gasolina o diésel suelen tener mayor autonomía, aunque los vehículos eléctricos se están poniendo al día.
La ansiedad por la autonomía era un gran problema para los vehículos eléctricos de primera generación, como el Nissan Leaf, que tenían baterías pequeñas y, por tanto, una autonomía limitada, lo que significaba que no podían viajar muy lejos. Había que planificar meticulosamente cada viaje para evitar quedarse sin batería en medio de la nada.
Sinceramente, hoy en día no hay tantos motivos para preocuparse. Todavía puede afectar a los pequeños coches urbanos con baterías pequeñas, pero la mayoría de los VE tienen baterías lo bastante grandes como para que su autonomía sea suficiente para llegar a la mayoría de los sitios. Coches como el Renault Zoe tienen 245 millas de autonomía, y los últimos Tesla pueden superar las 350 millas.
Hoy en día hay tantas estaciones de recarga que la ansiedad por la autonomía no tiene por qué ser un problema serio. Lo más probable es que estés cerca de un cargador, estés donde estés. A medida que los vehículos eléctricos sigan mejorando, habrá menos motivos para preocuparse por la autonomía, ya que ofrecerán estimaciones más precisas.
Si sigues sufriendo ansiedad por la autonomía, siempre puedes calmarte mediante la preparación y el conocimiento.
La mejor forma de evitar quedarse sin batería es asegurarse de no encontrarse nunca en esa situación, algo mucho más fácil hoy en día con los vehículos eléctricos mejorados.
Tenga cuidado de no cargar su VE al 100% con demasiada frecuencia ni vaciarlo al 0%, ya que cualquiera de las dos cosas puede dañar el estado de la batería, limitando su vida útil y autonomía.
Es más probable que tu VE se quede sin batería cuando no planificas bien un viaje largo y conduces por rutas desconocidas.
Si vas a hacer un viaje largo, intenta planificar las paradas teniendo en cuenta la autonomía. De este modo, podrás parar en los puntos de recarga de la ruta y no tendrás que preocuparte por la autonomía.
Un planificador de rutas puede ayudarte a planificar los viajes en torno a las estaciones de recarga. Los planificadores de rutas, como Bonnet, pueden ayudarte a evitar quedarte sin batería en trayectos largos.
Puede parecer obvio, pero antes de emprender un viaje largo, carga tu VE para que arranque con la máxima potencia. Dependiendo de la distancia que recorras, este sencillo paso puede hacer que no tengas que cargar el coche. Calcula la distancia que vas a recorrer y compárala con la autonomía de tu coche eléctrico.
No puedes ampliar literalmente la autonomía de tu VE, pero puedes hacer cosas para prolongarla lo máximo posible. Saber cómo hacerlo no te ahorrará cientos de kilómetros de autonomía, pero puede darte la energía suficiente para llegar a la estación de carga más cercana.
Para ampliar la autonomía, debes utilizar el frenado regenerativo, ralentizar la aceleración del VE y planificar bien la ruta, evitando las pendientes pronunciadas.
Apague las funciones auxiliares como el aire acondicionado y el climatizador. Ten en cuenta la temperatura ambiente, ya que también afecta a la autonomía. Limita el peso del coche; cuanto más pese, más potencia necesitará.
Cuanto más rápido conduzcas, más energía consumirá el VE, así que limita la velocidad todo lo posible. Puede que tengas que evitar las autopistas u otras zonas de alta velocidad. Intenta conducir lo más suavemente posible para prolongar la autonomía.
Una de las razones por las que la ansiedad por la autonomía ya no es un gran problema es que ahora los vehículos eléctricos viajan más lejos sin necesidad de recargar. Con tantos cargadores en el Reino Unido, nunca estás lejos de uno.
Cada año se construyen más cargadores, y en la actualidad hay más de 42.000 en el Reino Unido, lo que hace que cargar sea más fácil que nunca. Hay más puntos de recarga que gasolineras en el Reino Unido, así que hay más motivos para tener ansiedad por el combustible que por la autonomía.
Cualquier VE moderno te avisará cuando la batería se esté agotando. Cuando esto ocurra, utiliza rápidamente una aplicación como Bonnet para encontrar el cargador más cercano.
Bonnet es nuestra excelente aplicación que puede proporcionarle acceso a miles de estaciones de carga en todo el Reino Unido. Nos hemos asociado con redes públicas de recarga con cargadores en la mayoría de los condados y ofrecemos una amplia gama de cargadores a muchas velocidades.
Nuestros socios tienen cargadores junto a las autopistas para ayudarte a cargar en carretera y cargadores en zonas urbanas para que cargues antes de tu gran viaje.
Acceda a las estaciones de carga de nuestros socios y ahorre hasta un 15% con nuestra opción de afiliación Bonnet Boosts.
Normalmente tendrás que descargar una aplicación diferente para cada red si quieres acceder a varias estaciones de carga públicas. No necesitas saturar tu teléfono y agotar tu batería para cargar. Solo necesitas Bonnet, que te permite acceder a más de 17 redes públicas de recarga con una sola aplicación.
Los vehículos eléctricos modernos te avisan cuando la batería está baja y debes empezar a buscar una estación de carga. Quedarse sin batería con la gran autonomía de los vehículos actuales no es probable, pero sí posible.
Los coches eléctricos dan avisos avanzados sobre su potencia para mantenerte seguro y alertarte de la situación. Cada coche tiene un conjunto diferente de advertencias que te dará, pero generalmente comparten algunas:
Si tu VE se queda sin batería, sal rápidamente a un lado de la carretera donde sea seguro y llano. Gira las ruedas del VE en sentido contrario a la marcha y pon el freno de mano.
Una vez que hayas asegurado tu vehículo, enciende las luces de emergencia para alertar a los demás conductores de tu ubicación y evitar accidentes. Utiliza tu teléfono o un mapa para evaluar rápidamente dónde estás exactamente y anota tu ubicación.
Ponte en contacto con tu proveedor de asistencia en carretera para avisarle de que te has quedado sin batería y sigue sus pasos. Es posible que quieras llamar rápidamente a amigos y familiares y decirles que te has quedado averiado.
El tipo de asistencia en carretera que recibe y las instrucciones que se le dan varían en función de la empresa de recobro que haya contratado.
Muchos proveedores ofrecen paquetes de recuperación. Por ejemplo, Nissan ofrece asistencia en carretera para vehículos eléctricos a los propietarios del Leaf, y muchos otros fabricantes de automóviles ofrecen una asistencia de recuperación similar para ayudar a sus conductores.
La AA y la RAC ofrecen cobertura en caso de avería para vehículos eléctricos que se hayan quedado sin carga. Ambas son muy fiables y tienen buenos tiempos de respuesta, por lo que son muy populares entre los conductores de VE. Pueden localizarte y ayudarte dondequiera que tengas una avería.
¿Qué implica la "asistencia en carretera" para los coches eléctricos?
Bueno, eso depende del proveedor; sin embargo, la mayoría de ellos llevarán su VE desde el lugar de su avería hasta la estación de carga más cercana en una plataforma. Una vez allí, si no te gustan los precios o la velocidad de carga de la estación, puedes cargar el vehículo por completo o solo lo suficiente para llegar a casa.
Algunos proveedores no te llevarán hasta un cargador, sino que te darán la carga suficiente para que puedas conducir tú mismo hasta uno.
Si tienes los bolsillos llenos, quizá te interese comprar un cargador móvil para vehículos eléctricos que pueda cargar tu coche en medio de la nada, a kilómetros de la estación de carga más cercana.
Estos cargadores son grandes y caros, casi tanto como la propia batería, pero si puede permitirse uno, puede resultarle muy útil. Si lo usas con frecuencia, puede que incluso te salga bien de precio y te ahorre mucho tiempo de espera para la asistencia en carretera.
Sí, los vehículos eléctricos pueden arrancarse. Los coches eléctricos tienen dos baterías. La primera es una batería grande de iones de litio que alimenta el vehículo eléctrico durante la conducción. La segunda es una batería más pequeña de 12 voltios que alimenta las funciones auxiliares.
La batería de 12 voltios se utiliza para alimentar la radio, los limpiaparabrisas, los asientos calefactados y otras funciones del vehículo. Otra de sus funciones es garantizar la carga de la batería de iones de litio.
Puede arrancar su batería de 12 voltios con vehículos tradicionales de gasolina o diésel.
Arrancar un vehículo eléctrico no difiere de hacerlo con cualquier otro vehículo, pero consulte el manual de su coche antes de hacerlo. Comprueba en el manual dónde se almacenan las baterías de tus vehículos y cómo conectar los cables de arranque.
Ten en cuenta que no puedes arrancar un coche eléctrico con otro coche eléctrico, ni puedes arrancar un vehículo de gasolina o diésel con un VE. Cualquiera de estas opciones podría dañar gravemente la batería de 12 voltios.
Por lo general, los VE no se pueden remolcar porque no tienen posición neutra en la transmisión y sus ruedas están unidas a los motores, de modo que cuando giran, también lo hace el motor.
Si no tienes energía y haces girar las ruedas, el motor podría sobrecalentarse y resultar dañado. Los proveedores suelen transportar el VE en un camión de plataforma en lugar de remolcarlo hasta el punto de recarga más cercano para evitar dañar el coche.
Este no es el caso de todos los coches eléctricos, y algunos modelos se pueden remolcar, como el Nissan Leaf, que sólo tiene las dos ruedas delanteras unidas al motor, por lo que, siempre que las ruedas delanteras estén levantadas, se puede remolcar sin problemas.
Para evitar quedarte tirado en medio de la nada, debes conseguir un proveedor de recuperación en caso de emergencia. Sin embargo, con las grandes autonomías de los VE y tantas opciones de recarga, no deberías quedarte sin energía siempre que planifiques tus trayectos.
Si prestas atención a las señales de advertencia que te da tu VE, no habrá necesidad de sufrir ansiedad por la autonomía. Cuando tu coche eléctrico te avise, debes dirigirte a la estación de carga más cercana lo antes posible.
Si no estás seguro de dónde está tu cargador más cercano, descárgate Bonnet, que te permite acceder a miles de cargadores de todo el Reino Unido con una sola aplicación.
Libérate del estrés de la carga y descárgate Bonnet hoy mismo.
Sí, puedes arrancar la batería de 12 voltios de un coche eléctrico, lo que te dará energía suficiente para arrastrarte hasta una estación de carga cercana. No arranques tu VE con otro VE, ya que podrías dañar la batería de 12 voltios.
Los coches eléctricos inactivos pierden una cantidad mínima de su carga. Esta pérdida de energía se debe a que, incluso cuando el coche no está en uso, la batería del VE sigue necesitando alimentar algunos sistemas eléctricos, por lo que consume una pequeña cantidad de energía.
Los coches eléctricos vienen con dos baterías. Una batería almacena electricidad y alimenta los motores eléctricos, mientras que la otra mantiene las funciones auxiliares y puede darte energía de reserva.
Sí. Muchos coches eléctricos vienen con un adaptador doméstico que permite cargarlos en un enchufe normal. Suelen cargar tu VE a una velocidad de 3 kW por hora. Si tu vehículo eléctrico no viene con un adaptador doméstico, puedes comprar uno.
