GeniePoint est un réseau de recharge public qui propose des chargeurs d'une puissance maximale de 50 kW. Vous trouverez souvent ces chargeurs dans tout le pays chez Morrisons, qui est le partenaire officiel de la chaîne de supermarchés en matière de recharge.
Il n'y a pas de frais d'adhésion, mais vous devez télécharger leur application avant d'utiliser leurs bornes de recharge.
GeniePoint est géré par Equans, anciennement Engie EV Solutions, un leader du marché des technologies renouvelables. Elle espère offrir aux conducteurs de véhicules électriques un accès facile à des bornes de recharge fonctionnant à 100 % à l'énergie renouvelable. L'énergie est fournie par Octopus Energy, un leader mondial fortement investi dans les parcs solaires et éoliens du Royaume-Uni.
Geniepoint est présent dans tout le Royaume-Uni. C'est dans le sud de l'Angleterre qu'il y a le plus de points de charge, mais il y en a beaucoup dans tout le pays. Il n'y en a pas beaucoup dans le centre du Pays de Galles ou de l'Écosse, mais il y en a tout de même quelques-unes dans ces régions. Ils ne desservent pas l'Irlande du Nord.
Leurs bornes de recharge se trouvent souvent dans les parkings de Morrison's, car ils sont le partenaire officiel de ce supermarché pour la recharge des VE. Chacune de leurs stations de recharge comporte généralement 2 ou 3 points, chacun offrant des expériences de recharge différentes, à des vitesses différentes et pour des types de connecteurs différents.
GeniePoint propose des vitesses de charge comprises entre 7 kW et 50 kW. Elle prévoit d'introduire des chargeurs ultra-rapides de 100 kW+ à l'avenir, mais en octobre 2022, elle n'en avait pas encore.
Elles permettent la recharge en courant alternatif (CA) et en courant continu (CC). Pour la charge en courant alternatif, ils utilisent le connecteur de type 2, et pour la charge en courant continu, ils utilisent les connecteurs CCS et CHAdeMO ; toutes les stations de charge du pays ne permettent pas la charge pour le connecteur CHAdeMO, car il ne s'agit pas du connecteur de courant continu standard européen. Il est préférable de ne pas recharger complètement votre VE à l'aide d'un chargeur à courant alternatif, car ils sont beaucoup plus lents que les chargeurs à courant continu ; utilisez-les plutôt pour recharger la batterie de votre voiture ou en cas d'urgence. Presque toutes les stations disposent de deux options de charge en courant continu et d'un chargeur en courant alternatif.
Pour vous aider à comprendre la vitesse de leurs différents chargeurs, nous avons résumé le temps nécessaire pour passer de 10 à 80 % de charge en utilisant trois des VE les plus populaires du pays : la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs GeniePoint de 7 kW utilisent le connecteur de type 2, le connecteur CA standard pour l'Europe. Vous ne devez pas utiliser ces chargeurs lents pour recharger complètement votre voiture. GeniePoint dispose de nombreux chargeurs de 7 kW, mais toutes les stations de recharge n'en sont pas équipées.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 7 heures et 30 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 9 heures.
Les chargeurs de 22 kW de GeniePoint sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ces chargeurs sont courants dans les stations de GeniePoint et leur vitesse de charge est supérieure à la vitesse de charge maximale moyenne en courant alternatif de la plupart des VE.
Pour charger la 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures 42 minutes.
Le chargeur de 43 kW de GeniePoint utilise également le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ce chargeur est très courant dans les stations GeniePoint. La puissance de 43 kW est très élevée pour la charge en courant alternatif, ce qui signifie qu'il chargera probablement à la vitesse maximale en courant alternatif pour votre VE.
Pour charger la Nissan Leaf de 40 kW de 10 à 80 %, il faut 4 heures 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures 42 minutes.
Le chargeur 50 kW de GeniePoint est la seule option de charge en courant continu. Ils disposent de chargeurs de 50 kW pour les connecteurs CHAdeMO et CCS. Il s'agit d'un chargeur rapide et du chargeur le plus rapide proposé par GeniePoint.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 36 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 1 heure et 3 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 1 heure et 15 minutes.
La recharge aux stations de recharge GeniePoint coûte 57 pence par kWh. Le prix est le même quel que soit le chargeur utilisé. Quelques-uns de leurs points de charge sont gratuits. Vous pouvez voir lesquels sont gratuits en consultant leur carte interactive.
Ils facturent des frais de dépassement de 10 livres sterling si vous utilisez la recharge en courant continu pendant plus de 90 minutes ou la recharge en courant alternatif pendant 240 minutes, puis 10 livres sterling supplémentaires pour chaque tranche de 90/240 minutes de charge suivante.
Il n'y a pas de frais d'adhésion à GeniePoint, mais vous devez vous enregistrer sur leur application avant d'accéder à leurs points de charge.
GeniePoint dispose d'un vaste réseau de bornes de recharge réparties sur l'ensemble du territoire britannique. Cependant, ses chargeurs ne sont pas très rapides et leur vitesse de charge rapide est de 50 kW. Cette vitesse est beaucoup plus lente que la vitesse de charge maximale au Royaume-Uni, qui est de 350 kW. De plus, il n'y a pas d'option d'adhésion, donc il n'y a aucun moyen d'économiser de l'argent directement avec GeniePoint.
Toutefois, si vous souhaitez bénéficier d'une réduction, vous pouvez l'obtenir sur Bonnet. Bonnet est notre application qui aide les propriétaires de VE à obtenir une recharge au kW à un prix abordable. Nous sommes en partenariat avec plus de 17 réseaux de recharge au Royaume-Uni, dont GeniePoint.
Chacun de nos partenaires couvre des zones géographiques différentes, offre des vitesses de charge différentes et propose des prix différents. Cette diversité garantit que les chargeurs de notre réseau répondent toujours à vos besoins spécifiques.
L'un des aspects les plus ennuyeux de l'utilisation des stations de recharge publiques est que la plupart des réseaux, y compris GeniePoint, exigent que vous téléchargiez leur application avant de recharger à leurs points. Le téléchargement de plusieurs applications de réseaux de recharge peut encombrer votre téléphone avec des applications que vous n'utilisez pas fréquemment et remplir la mémoire de votre téléphone. Téléchargez plutôt Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de bornes de recharge en un seul téléchargement.
Pour bénéficier de tarifs de recharge réduits, vous devez payer nos abonnements mensuels, appelés Bonnet Boosts. Ces abonnements vous permettent d'économiser jusqu'à 15 % sur toutes vos recharges dans les réseaux de recharge de nos partenaires, y compris les stations de recharge GeniePoint. Nous proposons deux types d'abonnement aux propriétaires de VE.
Le premier est Light Boost qui vous offre 10 % de réduction sur toutes vos recharges de VE pour seulement 2 £ par mois. Cela représente seulement 24 £ sur l'année. Si vous conduisez souvent votre VE, ce tarif est rentable car vous économiserez plus d'argent au fur et à mesure que vous rechargez. Light Boost vous permet d'accéder à des milliers de points de charge au Royaume-Uni et dans des pays comme la France ou la Belgique. L'utilisation de Light Boost à une station de recharge GeniePoint coûtera 51,3 pence par kWh.
Notre autre option d'adhésion est Turbo boost , qui coûte 8 £ par mois. Turbo Boost vous permet de bénéficier de 15 % de réduction sur tous les chargeurs du réseau de nos partenaires. Turbo Boost est la meilleure option pour vous si vous utilisez fréquemment votre VE et si vous vous retrouvez souvent à une station de recharge publique. L'utilisation de Turbo Boost pour recharger aux stations de recharge de GeniePoint coûtera 48,45 pence par kWh.
Bonnet travaille avec des centaines de points de charge dans tout le pays. Si vous souhaitez bénéficier d'une énergie abordable pour votre VE et d'un accès aux réseaux de nos partenaires, vous devriez envisager de vous rendre sur le site Bonnet.
Avec Bonnet, vous n'aurez plus à rechercher la station de recharge la plus avantageuse à proximité et à télécharger plusieurs applications, car vous n'aurez besoin que d'une seule application avec Bonnet. Nous pouvons vous aider à trouver la station de recharge idéale.
Téléchargez Bonnet et accédez à des milliers de chargeurs ici !
GeniePoint est un réseau de recharge public qui propose des chargeurs d'une puissance maximale de 50 kW. Vous trouverez souvent ces chargeurs dans tout le pays chez Morrisons, qui est le partenaire officiel de la chaîne de supermarchés en matière de recharge.
Il n'y a pas de frais d'adhésion, mais vous devez télécharger leur application avant d'utiliser leurs bornes de recharge.
GeniePoint est géré par Equans, anciennement Engie EV Solutions, un leader du marché des technologies renouvelables. Elle espère offrir aux conducteurs de véhicules électriques un accès facile à des bornes de recharge fonctionnant à 100 % à l'énergie renouvelable. L'énergie est fournie par Octopus Energy, un leader mondial fortement investi dans les parcs solaires et éoliens du Royaume-Uni.
Geniepoint est présent dans tout le Royaume-Uni. C'est dans le sud de l'Angleterre qu'il y a le plus de points de charge, mais il y en a beaucoup dans tout le pays. Il n'y en a pas beaucoup dans le centre du Pays de Galles ou de l'Écosse, mais il y en a tout de même quelques-unes dans ces régions. Ils ne desservent pas l'Irlande du Nord.
Leurs bornes de recharge se trouvent souvent dans les parkings de Morrison's, car ils sont le partenaire officiel de ce supermarché pour la recharge des VE. Chacune de leurs stations de recharge comporte généralement 2 ou 3 points, chacun offrant des expériences de recharge différentes, à des vitesses différentes et pour des types de connecteurs différents.
GeniePoint propose des vitesses de charge comprises entre 7 kW et 50 kW. Elle prévoit d'introduire des chargeurs ultra-rapides de 100 kW+ à l'avenir, mais en octobre 2022, elle n'en avait pas encore.
Elles permettent la recharge en courant alternatif (CA) et en courant continu (CC). Pour la charge en courant alternatif, ils utilisent le connecteur de type 2, et pour la charge en courant continu, ils utilisent les connecteurs CCS et CHAdeMO ; toutes les stations de charge du pays ne permettent pas la charge pour le connecteur CHAdeMO, car il ne s'agit pas du connecteur de courant continu standard européen. Il est préférable de ne pas recharger complètement votre VE à l'aide d'un chargeur à courant alternatif, car ils sont beaucoup plus lents que les chargeurs à courant continu ; utilisez-les plutôt pour recharger la batterie de votre voiture ou en cas d'urgence. Presque toutes les stations disposent de deux options de charge en courant continu et d'un chargeur en courant alternatif.
Pour vous aider à comprendre la vitesse de leurs différents chargeurs, nous avons résumé le temps nécessaire pour passer de 10 à 80 % de charge en utilisant trois des VE les plus populaires du pays : la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs GeniePoint de 7 kW utilisent le connecteur de type 2, le connecteur CA standard pour l'Europe. Vous ne devez pas utiliser ces chargeurs lents pour recharger complètement votre voiture. GeniePoint dispose de nombreux chargeurs de 7 kW, mais toutes les stations de recharge n'en sont pas équipées.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 7 heures et 30 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 9 heures.
Les chargeurs de 22 kW de GeniePoint sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ces chargeurs sont courants dans les stations de GeniePoint et leur vitesse de charge est supérieure à la vitesse de charge maximale moyenne en courant alternatif de la plupart des VE.
Pour charger la 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures 42 minutes.
Le chargeur de 43 kW de GeniePoint utilise également le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ce chargeur est très courant dans les stations GeniePoint. La puissance de 43 kW est très élevée pour la charge en courant alternatif, ce qui signifie qu'il chargera probablement à la vitesse maximale en courant alternatif pour votre VE.
Pour charger la Nissan Leaf de 40 kW de 10 à 80 %, il faut 4 heures 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures 42 minutes.
Le chargeur 50 kW de GeniePoint est la seule option de charge en courant continu. Ils disposent de chargeurs de 50 kW pour les connecteurs CHAdeMO et CCS. Il s'agit d'un chargeur rapide et du chargeur le plus rapide proposé par GeniePoint.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 36 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 1 heure et 3 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 1 heure et 15 minutes.
La recharge aux stations de recharge GeniePoint coûte 57 pence par kWh. Le prix est le même quel que soit le chargeur utilisé. Quelques-uns de leurs points de charge sont gratuits. Vous pouvez voir lesquels sont gratuits en consultant leur carte interactive.
Ils facturent des frais de dépassement de 10 livres sterling si vous utilisez la recharge en courant continu pendant plus de 90 minutes ou la recharge en courant alternatif pendant 240 minutes, puis 10 livres sterling supplémentaires pour chaque tranche de 90/240 minutes de charge suivante.
Il n'y a pas de frais d'adhésion à GeniePoint, mais vous devez vous enregistrer sur leur application avant d'accéder à leurs points de charge.
GeniePoint dispose d'un vaste réseau de bornes de recharge réparties sur l'ensemble du territoire britannique. Cependant, ses chargeurs ne sont pas très rapides et leur vitesse de charge rapide est de 50 kW. Cette vitesse est beaucoup plus lente que la vitesse de charge maximale au Royaume-Uni, qui est de 350 kW. De plus, il n'y a pas d'option d'adhésion, donc il n'y a aucun moyen d'économiser de l'argent directement avec GeniePoint.
Toutefois, si vous souhaitez bénéficier d'une réduction, vous pouvez l'obtenir sur Bonnet. Bonnet est notre application qui aide les propriétaires de VE à obtenir une recharge au kW à un prix abordable. Nous sommes en partenariat avec plus de 17 réseaux de recharge au Royaume-Uni, dont GeniePoint.
Chacun de nos partenaires couvre des zones géographiques différentes, offre des vitesses de charge différentes et propose des prix différents. Cette diversité garantit que les chargeurs de notre réseau répondent toujours à vos besoins spécifiques.
L'un des aspects les plus ennuyeux de l'utilisation des stations de recharge publiques est que la plupart des réseaux, y compris GeniePoint, exigent que vous téléchargiez leur application avant de recharger à leurs points. Le téléchargement de plusieurs applications de réseaux de recharge peut encombrer votre téléphone avec des applications que vous n'utilisez pas fréquemment et remplir la mémoire de votre téléphone. Téléchargez plutôt Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de bornes de recharge en un seul téléchargement.
Pour bénéficier de tarifs de recharge réduits, vous devez payer nos abonnements mensuels, appelés Bonnet Boosts. Ces abonnements vous permettent d'économiser jusqu'à 15 % sur toutes vos recharges dans les réseaux de recharge de nos partenaires, y compris les stations de recharge GeniePoint. Nous proposons deux types d'abonnement aux propriétaires de VE.
Le premier est Light Boost qui vous offre 10 % de réduction sur toutes vos recharges de VE pour seulement 2 £ par mois. Cela représente seulement 24 £ sur l'année. Si vous conduisez souvent votre VE, ce tarif est rentable car vous économiserez plus d'argent au fur et à mesure que vous rechargez. Light Boost vous permet d'accéder à des milliers de points de charge au Royaume-Uni et dans des pays comme la France ou la Belgique. L'utilisation de Light Boost à une station de recharge GeniePoint coûtera 51,3 pence par kWh.
Notre autre option d'adhésion est Turbo boost , qui coûte 8 £ par mois. Turbo Boost vous permet de bénéficier de 15 % de réduction sur tous les chargeurs du réseau de nos partenaires. Turbo Boost est la meilleure option pour vous si vous utilisez fréquemment votre VE et si vous vous retrouvez souvent à une station de recharge publique. L'utilisation de Turbo Boost pour recharger aux stations de recharge de GeniePoint coûtera 48,45 pence par kWh.
Bonnet travaille avec des centaines de points de charge dans tout le pays. Si vous souhaitez bénéficier d'une énergie abordable pour votre VE et d'un accès aux réseaux de nos partenaires, vous devriez envisager de vous rendre sur le site Bonnet.
Avec Bonnet, vous n'aurez plus à rechercher la station de recharge la plus avantageuse à proximité et à télécharger plusieurs applications, car vous n'aurez besoin que d'une seule application avec Bonnet. Nous pouvons vous aider à trouver la station de recharge idéale.
Téléchargez Bonnet et accédez à des milliers de chargeurs ici !
GeniePoint est un réseau de recharge public qui propose des chargeurs d'une puissance maximale de 50 kW. Vous trouverez souvent ces chargeurs dans tout le pays chez Morrisons, qui est le partenaire officiel de la chaîne de supermarchés en matière de recharge.
Il n'y a pas de frais d'adhésion, mais vous devez télécharger leur application avant d'utiliser leurs bornes de recharge.
GeniePoint est géré par Equans, anciennement Engie EV Solutions, un leader du marché des technologies renouvelables. Elle espère offrir aux conducteurs de véhicules électriques un accès facile à des bornes de recharge fonctionnant à 100 % à l'énergie renouvelable. L'énergie est fournie par Octopus Energy, un leader mondial fortement investi dans les parcs solaires et éoliens du Royaume-Uni.
Geniepoint est présent dans tout le Royaume-Uni. C'est dans le sud de l'Angleterre qu'il y a le plus de points de charge, mais il y en a beaucoup dans tout le pays. Il n'y en a pas beaucoup dans le centre du Pays de Galles ou de l'Écosse, mais il y en a tout de même quelques-unes dans ces régions. Ils ne desservent pas l'Irlande du Nord.
Leurs bornes de recharge se trouvent souvent dans les parkings de Morrison's, car ils sont le partenaire officiel de ce supermarché pour la recharge des VE. Chacune de leurs stations de recharge comporte généralement 2 ou 3 points, chacun offrant des expériences de recharge différentes, à des vitesses différentes et pour des types de connecteurs différents.
GeniePoint propose des vitesses de charge comprises entre 7 kW et 50 kW. Elle prévoit d'introduire des chargeurs ultra-rapides de 100 kW+ à l'avenir, mais en octobre 2022, elle n'en avait pas encore.
Elles permettent la recharge en courant alternatif (CA) et en courant continu (CC). Pour la charge en courant alternatif, ils utilisent le connecteur de type 2, et pour la charge en courant continu, ils utilisent les connecteurs CCS et CHAdeMO ; toutes les stations de charge du pays ne permettent pas la charge pour le connecteur CHAdeMO, car il ne s'agit pas du connecteur de courant continu standard européen. Il est préférable de ne pas recharger complètement votre VE à l'aide d'un chargeur à courant alternatif, car ils sont beaucoup plus lents que les chargeurs à courant continu ; utilisez-les plutôt pour recharger la batterie de votre voiture ou en cas d'urgence. Presque toutes les stations disposent de deux options de charge en courant continu et d'un chargeur en courant alternatif.
Pour vous aider à comprendre la vitesse de leurs différents chargeurs, nous avons résumé le temps nécessaire pour passer de 10 à 80 % de charge en utilisant trois des VE les plus populaires du pays : la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs GeniePoint de 7 kW utilisent le connecteur de type 2, le connecteur CA standard pour l'Europe. Vous ne devez pas utiliser ces chargeurs lents pour recharger complètement votre voiture. GeniePoint dispose de nombreux chargeurs de 7 kW, mais toutes les stations de recharge n'en sont pas équipées.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 7 heures et 30 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 9 heures.
Les chargeurs de 22 kW de GeniePoint sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ces chargeurs sont courants dans les stations de GeniePoint et leur vitesse de charge est supérieure à la vitesse de charge maximale moyenne en courant alternatif de la plupart des VE.
Pour charger la 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures 42 minutes.
Le chargeur de 43 kW de GeniePoint utilise également le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ce chargeur est très courant dans les stations GeniePoint. La puissance de 43 kW est très élevée pour la charge en courant alternatif, ce qui signifie qu'il chargera probablement à la vitesse maximale en courant alternatif pour votre VE.
Pour charger la Nissan Leaf de 40 kW de 10 à 80 %, il faut 4 heures 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures 42 minutes.
Le chargeur 50 kW de GeniePoint est la seule option de charge en courant continu. Ils disposent de chargeurs de 50 kW pour les connecteurs CHAdeMO et CCS. Il s'agit d'un chargeur rapide et du chargeur le plus rapide proposé par GeniePoint.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 36 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 1 heure et 3 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 1 heure et 15 minutes.
La recharge aux stations de recharge GeniePoint coûte 57 pence par kWh. Le prix est le même quel que soit le chargeur utilisé. Quelques-uns de leurs points de charge sont gratuits. Vous pouvez voir lesquels sont gratuits en consultant leur carte interactive.
Ils facturent des frais de dépassement de 10 livres sterling si vous utilisez la recharge en courant continu pendant plus de 90 minutes ou la recharge en courant alternatif pendant 240 minutes, puis 10 livres sterling supplémentaires pour chaque tranche de 90/240 minutes de charge suivante.
Il n'y a pas de frais d'adhésion à GeniePoint, mais vous devez vous enregistrer sur leur application avant d'accéder à leurs points de charge.
GeniePoint dispose d'un vaste réseau de bornes de recharge réparties sur l'ensemble du territoire britannique. Cependant, ses chargeurs ne sont pas très rapides et leur vitesse de charge rapide est de 50 kW. Cette vitesse est beaucoup plus lente que la vitesse de charge maximale au Royaume-Uni, qui est de 350 kW. De plus, il n'y a pas d'option d'adhésion, donc il n'y a aucun moyen d'économiser de l'argent directement avec GeniePoint.
Toutefois, si vous souhaitez bénéficier d'une réduction, vous pouvez l'obtenir sur Bonnet. Bonnet est notre application qui aide les propriétaires de VE à obtenir une recharge au kW à un prix abordable. Nous sommes en partenariat avec plus de 17 réseaux de recharge au Royaume-Uni, dont GeniePoint.
Chacun de nos partenaires couvre des zones géographiques différentes, offre des vitesses de charge différentes et propose des prix différents. Cette diversité garantit que les chargeurs de notre réseau répondent toujours à vos besoins spécifiques.
L'un des aspects les plus ennuyeux de l'utilisation des stations de recharge publiques est que la plupart des réseaux, y compris GeniePoint, exigent que vous téléchargiez leur application avant de recharger à leurs points. Le téléchargement de plusieurs applications de réseaux de recharge peut encombrer votre téléphone avec des applications que vous n'utilisez pas fréquemment et remplir la mémoire de votre téléphone. Téléchargez plutôt Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de bornes de recharge en un seul téléchargement.
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Le premier est Light Boost qui vous offre 10 % de réduction sur toutes vos recharges de VE pour seulement 2 £ par mois. Cela représente seulement 24 £ sur l'année. Si vous conduisez souvent votre VE, ce tarif est rentable car vous économiserez plus d'argent au fur et à mesure que vous rechargez. Light Boost vous permet d'accéder à des milliers de points de charge au Royaume-Uni et dans des pays comme la France ou la Belgique. L'utilisation de Light Boost à une station de recharge GeniePoint coûtera 51,3 pence par kWh.
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Bonnet travaille avec des centaines de points de charge dans tout le pays. Si vous souhaitez bénéficier d'une énergie abordable pour votre VE et d'un accès aux réseaux de nos partenaires, vous devriez envisager de vous rendre sur le site Bonnet.
Avec Bonnet, vous n'aurez plus à rechercher la station de recharge la plus avantageuse à proximité et à télécharger plusieurs applications, car vous n'aurez besoin que d'une seule application avec Bonnet. Nous pouvons vous aider à trouver la station de recharge idéale.
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