L'idée d'être loin de chez soi alors que la batterie de sa voiture électrique se décharge lentement est effrayante. En effet, l'idée que les VE tombent en panne de batterie pendant un trajet est l'une des principales raisons pour lesquelles de nombreuses personnes n'achètent pas de voitures électriques.
Votre voiture peut tomber en panne de batterie pour de nombreuses raisons. Vous avez peut-être mal évalué la distance à parcourir, ignoré les avertissements de votre voiture, ne l'avez pas rechargée à la dernière station, ou vous avez peut-être oublié de la recharger la nuit dernière et n'avez pas tenu compte du fait que votre véhicule électrique n'était pas plein lorsque vous avez pris la route. Cela peut arriver à tout le monde.
Toutes les nouvelles ventes de voitures à essence ou diesel seront interdites au Royaume-Uni en 2030. Tout le monde devra donc se préparer à cette éventualité et savoir ce qu'il faut faire au cas où son véhicule électrique tomberait soudainement en panne d'électricité.
L'anxiété liée à l'autonomie est la crainte de ne pas disposer d'une batterie suffisante pour se rendre à destination. L'angoisse de l'autonomie peut être très stressante et a dissuadé de nombreuses personnes d'acheter des VE dans le passé, car les voitures à essence ou diesel ont généralement une plus grande autonomie, bien que les VE soient en train de rattraper leur retard.
L'anxiété liée à l'autonomie était un problème majeur pour les VE de la première génération, comme la Nissan Leaf, qui disposaient de petites batteries et donc d'une autonomie limitée, ce qui signifiait qu'ils ne pouvaient pas parcourir de grandes distances. Chaque trajet devait être minutieusement planifié pour éviter de tomber en panne d'électricité au milieu de nulle part.
Honnêtement, il n'y a plus autant de raisons de s'inquiéter de nos jours. Les petites voitures citadines dotées de petites batteries peuvent encore être touchées, mais la plupart des VE ont des batteries suffisamment grandes pour que leur autonomie soit suffisante pour se rendre dans la plupart des endroits. Des voitures comme la Renault Zoe ont une autonomie de 245 miles, et les dernières Tesla peuvent dépasser les 350 miles.
Il y a tellement de stations de recharge de nos jours que la question de l'autonomie n'a plus lieu d'être. Il est plus que probable que vous soyez à proximité d'un chargeur, où que vous soyez. Au fur et à mesure que les VE s'améliorent, il y aura moins de raisons de s'inquiéter de l'autonomie, car ils offriront des estimations d'autonomie plus élevées et plus précises.
Si vous souffrez toujours de l'angoisse de la portée, vous pouvez toujours vous calmer en vous préparant et en vous informant.
La meilleure façon d'éviter de tomber en panne de batterie est de s'assurer que l'on ne se trouve jamais dans cette situation, ce qui est beaucoup plus facile aujourd'hui avec les VE améliorés.
Veillez à ne pas charger trop souvent votre VE à 100 % ou à le vider à 0 %, car cela peut endommager votre batterie et limiter sa durée de vie et son autonomie.
Votre VE est plus susceptible de tomber en panne de batterie lorsque vous ne planifiez pas suffisamment bien un long voyage et que vous empruntez des itinéraires peu familiers.
Si vous partez pour un long trajet, essayez de planifier vos arrêts en tenant compte de votre autonomie. Cela vous permettra de vous arrêter à des points de recharge tout au long du trajet et de ne jamais vous soucier de votre autonomie.
Un calculateur d'itinéraire peut vous aider à planifier vos trajets en fonction des stations de recharge. Les calculateurs d'itinéraires, tels que Bonnet, peuvent vous aider à éviter les pannes d'électricité sur les longs trajets.
Cela peut sembler évident, mais avant d'entreprendre un long trajet, chargez votre VE pour qu'il démarre avec une puissance maximale. En fonction de la distance parcourue, ce simple geste peut vous permettre de ne pas avoir à recharger votre véhicule. Calculez la distance que vous parcourez et comparez-la à l'autonomie de votre voiture électrique.
Vous ne pouvez pas littéralement augmenter l'autonomie de votre véhicule électrique, mais vous pouvez faire en sorte de la prolonger autant que possible. Savoir comment faire ne vous fera pas gagner des centaines de kilomètres d'autonomie, mais cela peut vous donner juste assez de puissance pour atteindre la station de recharge la plus proche.
Pour augmenter votre autonomie, vous devez utiliser le freinage par récupération, ralentir l'accélération de votre VE et planifier soigneusement votre itinéraire, en évitant les fortes pentes.
Désactivez les fonctions auxiliaires telles que la climatisation et le contrôle du climat. Soyez attentif à la température ambiante, car elle influe également sur l'autonomie. Limiter le poids de la voiture ; plus la voiture est lourde, plus elle a besoin de puissance.
Plus vous roulez vite, plus le VE consomme de l'énergie ; limitez donc votre vitesse autant que possible. Il se peut que vous deviez éviter les autoroutes ou d'autres zones à grande vitesse. Essayez de conduire aussi doucement que possible pour prolonger votre autonomie.
L'une des raisons pour lesquelles l'anxiété liée à l'autonomie n'est plus un problème majeur est que les VE peuvent désormais parcourir de plus grandes distances sans avoir besoin de se recharger. Les chargeurs étant désormais très nombreux au Royaume-Uni, vous n'êtes jamais loin de l'un d'entre eux.
De nouveaux chargeurs sont construits chaque année et il y en a actuellement plus de 42 000 au Royaume-Uni, ce qui rend la recharge plus facile que jamais. Il y a plus de points de charge que de stations-service au Royaume-Uni, ce qui fait qu'il y a plus de raisons d'avoir peur du carburant que de l'autonomie.
Tout véhicule électrique moderne vous avertit lorsque votre batterie est déchargée. Lorsque cela se produit, vous devez rapidement utiliser une application telle que Bonnet pour obtenir des indications sur le chargeur le plus proche.
Bonnet est notre excellente application qui vous permet d'accéder à des milliers de stations de recharge dans tout le Royaume-Uni. Nous nous sommes associés à des réseaux de recharge publics qui disposent de chargeurs dans la plupart des comtés et proposent un large éventail de chargeurs à différentes vitesses.
Nos partenaires disposent de chargeurs le long des autoroutes pour vous aider à recharger sur la route et de chargeurs dans les zones urbaines pour vous permettre de recharger avant votre grand voyage.
Accédez aux stations de recharge de nos partenaires et économisez jusqu'à 15 % grâce à notre option d'adhésion Bonnet Boosts.
Vous devrez normalement télécharger une application différente pour chaque réseau si vous souhaitez accéder à plusieurs stations de recharge publiques. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone et de vider votre batterie pour vous recharger. Il vous suffit d'utiliser Bonnet, qui vous permet d'accéder à plus de 17 réseaux de recharge publics à l'aide d'une seule application.
Les VE modernes vous indiqueront quand votre puissance est faible et vous devrez alors chercher une station de recharge. Avec l'autonomie importante des VE de la génération actuelle, il est peu probable que vous tombiez en panne d'électricité, mais c'est possible.
Les voitures électriques émettent des avertissements avancés sur votre puissance afin de vous protéger et de vous avertir de la situation. Chaque voiture dispose d'un ensemble différent d'avertissements, mais elles en partagent généralement quelques-uns :
Si votre VE n'a plus d'énergie, garez-vous rapidement sur le côté de la route, dans un endroit sûr et plat. Tournez les roues de votre VE dans la direction opposée à la route et serrez le frein à main.
Une fois que vous avez sécurisé votre véhicule, allumez vos feux de détresse pour avertir les autres automobilistes de votre position et éviter les accidents. Utilisez votre téléphone ou une carte pour évaluer rapidement l'endroit où vous vous trouvez et notez votre position.
Contactez votre fournisseur d'assistance routière pour l'avertir que vous n'avez plus d'électricité et suivez ses instructions. Vous pouvez également téléphoner rapidement à vos amis et à votre famille pour leur dire que vous êtes tombé en panne.
Le type d'assistance routière dont vous bénéficiez et les instructions que vous recevez varient en fonction de la société de dépannage à laquelle vous avez souscrit.
De nombreux fournisseurs proposent des forfaits de dépannage. Par exemple, Nissan offre une assistance routière aux propriétaires de Leaf, et de nombreux autres constructeurs automobiles proposent une assistance similaire pour aider leurs conducteurs.
L'AA et le RAC offrent une couverture de dépannage pour les VE qui n'ont plus de charge. Ils sont tous deux très fiables et ont de bons délais d'intervention, c'est pourquoi ils sont très populaires parmi les conducteurs de VE. Ils peuvent vous joindre et vous aider quel que soit l'endroit où vous tombez en panne.
Qu'est-ce que l'assistance routière pour les voitures électriques ?
Cela dépend du fournisseur, mais la plupart d'entre eux transporteront votre VE de votre lieu de dépannage à la station de recharge la plus proche sur un plateau. Pendant ce temps, vous pourrez charger votre VE complètement ou juste assez pour rentrer chez vous si vous n'aimez pas les prix ou les vitesses de charge de la station.
Certains fournisseurs ne vous transporteront pas jusqu'à un chargeur, mais vous donneront juste assez de charge pour que vous puissiez vous y rendre par vos propres moyens.
Si vous avez les poches bien garnies, vous pourriez être intéressé par l'achat d'un chargeur de VE mobile capable de recharger votre voiture au milieu de nulle part, à des kilomètres de la station de recharge la plus proche.
Ces chargeurs sont volumineux et coûteux, presque autant que la batterie elle-même, mais si vous pouvez vous en offrir un, il pourrait s'avérer très pratique. Si vous l'utilisez fréquemment, il pourrait même s'avérer rentable et vous éviter de perdre du temps à attendre l'assistance routière.
Oui, les véhicules électriques peuvent être démarrés d'urgence. Les voitures électriques sont équipées de deux batteries. La première est une grosse batterie lithium-ion qui alimente votre VE pour la conduite. La seconde est une petite batterie de 12 volts qui alimente les fonctions auxiliaires.
La batterie de 12 volts est utilisée pour alimenter la radio, les essuie-glaces, les sièges chauffants et d'autres fonctions de votre véhicule. Elle permet également de recharger la batterie lithium-ion.
Vous pouvez redémarrer votre batterie de 12 volts à l'aide de véhicules traditionnels à essence ou diesel.
Le démarrage d'un VE ne diffère pas de celui de n'importe quel autre véhicule, mais il convient de consulter le manuel de votre véhicule avant de le faire. Vérifiez dans le manuel où sont stockées les batteries de vos véhicules et comment attacher les câbles de démarrage.
Attention, vous ne pouvez pas faire démarrer une voiture électrique avec une autre voiture électrique, ni un véhicule à essence ou diesel avec un véhicule électrique. L'une ou l'autre de ces options pourrait gravement endommager votre batterie de 12 volts.
En général, les VE ne peuvent pas être remorqués parce qu'ils n'ont pas de position neutre dans leur transmission et que leurs roues sont attachées aux moteurs, de sorte que lorsqu'elles tournent, le moteur fait de même.
Si vous n'avez pas de courant et que vous tournez les roues, le moteur risque de surchauffer et d'être endommagé. Les fournisseurs transportent généralement le VE sur un camion à plate-forme plutôt que de le remorquer jusqu'à la borne de recharge la plus proche, afin d'éviter d'endommager votre voiture.
Ce n'est pas le cas de toutes les voitures électriques, et certains modèles peuvent être remorqués, comme la Nissan Leaf, dont seules les deux roues avant sont reliées au moteur, de sorte que tant que les roues avant sont relevées, elle peut être remorquée sans problème.
Pour éviter d'être bloqué au milieu de nulle part, vous devez faire appel à un fournisseur de dépannage en cas d'urgence. Toutefois, grâce à la grande autonomie des VE et aux nombreuses possibilités de recharge, vous ne devriez pas être à court d'énergie si vous planifiez vos déplacements.
Si vous êtes attentif aux signaux d'alerte de votre véhicule électrique, vous n'aurez pas à vous soucier de l'autonomie. Lorsque votre voiture électrique vous avertit, vous devez vous rendre à la station de recharge la plus proche dès que possible.
Si vous ne savez pas où se trouve le chargeur le plus proche, téléchargez Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de chargeurs dans tout le Royaume-Uni à l'aide d'une seule application.
Pour éviter tout stress lié à la facturation, téléchargez Bonnet dès aujourd'hui.
Oui, vous pouvez faire redémarrer la batterie 12 volts d'une voiture électrique, ce qui vous donne suffisamment de puissance pour ramper jusqu'à une station de recharge proche. Ne démarrez pas votre véhicule électrique avec un autre véhicule électrique, car cela pourrait endommager votre batterie de 12 volts.
Les voitures électriques en veilleuse perdent une partie minime de leur charge. Cette perte d'énergie est due au fait que, même lorsque la voiture n'est pas utilisée, la batterie du véhicule électrique doit encore alimenter certains systèmes électriques, consommant ainsi une petite quantité d'énergie.
Les voitures électriques sont équipées de deux batteries. L'une stocke l'électricité et alimente les moteurs électriques, tandis que l'autre assure les fonctions auxiliaires et peut vous fournir une réserve de puissance.
Oui. De nombreuses voitures électriques sont livrées avec un adaptateur domestique, qui vous permet de les recharger sur une prise murale ordinaire. Ces adaptateurs rechargent généralement votre véhicule électrique à une vitesse de 3 kW par heure. Si votre véhicule électrique n'est pas équipé d'un adaptateur domestique, vous pouvez en acheter un.
L'idée d'être loin de chez soi alors que la batterie de sa voiture électrique se décharge lentement est effrayante. En effet, l'idée que les VE tombent en panne de batterie pendant un trajet est l'une des principales raisons pour lesquelles de nombreuses personnes n'achètent pas de voitures électriques.
Votre voiture peut tomber en panne de batterie pour de nombreuses raisons. Vous avez peut-être mal évalué la distance à parcourir, ignoré les avertissements de votre voiture, ne l'avez pas rechargée à la dernière station, ou vous avez peut-être oublié de la recharger la nuit dernière et n'avez pas tenu compte du fait que votre véhicule électrique n'était pas plein lorsque vous avez pris la route. Cela peut arriver à tout le monde.
Toutes les nouvelles ventes de voitures à essence ou diesel seront interdites au Royaume-Uni en 2030. Tout le monde devra donc se préparer à cette éventualité et savoir ce qu'il faut faire au cas où son véhicule électrique tomberait soudainement en panne d'électricité.
L'anxiété liée à l'autonomie est la crainte de ne pas disposer d'une batterie suffisante pour se rendre à destination. L'angoisse de l'autonomie peut être très stressante et a dissuadé de nombreuses personnes d'acheter des VE dans le passé, car les voitures à essence ou diesel ont généralement une plus grande autonomie, bien que les VE soient en train de rattraper leur retard.
L'anxiété liée à l'autonomie était un problème majeur pour les VE de la première génération, comme la Nissan Leaf, qui disposaient de petites batteries et donc d'une autonomie limitée, ce qui signifiait qu'ils ne pouvaient pas parcourir de grandes distances. Chaque trajet devait être minutieusement planifié pour éviter de tomber en panne d'électricité au milieu de nulle part.
Honnêtement, il n'y a plus autant de raisons de s'inquiéter de nos jours. Les petites voitures citadines dotées de petites batteries peuvent encore être touchées, mais la plupart des VE ont des batteries suffisamment grandes pour que leur autonomie soit suffisante pour se rendre dans la plupart des endroits. Des voitures comme la Renault Zoe ont une autonomie de 245 miles, et les dernières Tesla peuvent dépasser les 350 miles.
Il y a tellement de stations de recharge de nos jours que la question de l'autonomie n'a plus lieu d'être. Il est plus que probable que vous soyez à proximité d'un chargeur, où que vous soyez. Au fur et à mesure que les VE s'améliorent, il y aura moins de raisons de s'inquiéter de l'autonomie, car ils offriront des estimations d'autonomie plus élevées et plus précises.
Si vous souffrez toujours de l'angoisse de la portée, vous pouvez toujours vous calmer en vous préparant et en vous informant.
La meilleure façon d'éviter de tomber en panne de batterie est de s'assurer que l'on ne se trouve jamais dans cette situation, ce qui est beaucoup plus facile aujourd'hui avec les VE améliorés.
Veillez à ne pas charger trop souvent votre VE à 100 % ou à le vider à 0 %, car cela peut endommager votre batterie et limiter sa durée de vie et son autonomie.
Votre VE est plus susceptible de tomber en panne de batterie lorsque vous ne planifiez pas suffisamment bien un long voyage et que vous empruntez des itinéraires peu familiers.
Si vous partez pour un long trajet, essayez de planifier vos arrêts en tenant compte de votre autonomie. Cela vous permettra de vous arrêter à des points de recharge tout au long du trajet et de ne jamais vous soucier de votre autonomie.
Un calculateur d'itinéraire peut vous aider à planifier vos trajets en fonction des stations de recharge. Les calculateurs d'itinéraires, tels que Bonnet, peuvent vous aider à éviter les pannes d'électricité sur les longs trajets.
Cela peut sembler évident, mais avant d'entreprendre un long trajet, chargez votre VE pour qu'il démarre avec une puissance maximale. En fonction de la distance parcourue, ce simple geste peut vous permettre de ne pas avoir à recharger votre véhicule. Calculez la distance que vous parcourez et comparez-la à l'autonomie de votre voiture électrique.
Vous ne pouvez pas littéralement augmenter l'autonomie de votre véhicule électrique, mais vous pouvez faire en sorte de la prolonger autant que possible. Savoir comment faire ne vous fera pas gagner des centaines de kilomètres d'autonomie, mais cela peut vous donner juste assez de puissance pour atteindre la station de recharge la plus proche.
Pour augmenter votre autonomie, vous devez utiliser le freinage par récupération, ralentir l'accélération de votre VE et planifier soigneusement votre itinéraire, en évitant les fortes pentes.
Désactivez les fonctions auxiliaires telles que la climatisation et le contrôle du climat. Soyez attentif à la température ambiante, car elle influe également sur l'autonomie. Limiter le poids de la voiture ; plus la voiture est lourde, plus elle a besoin de puissance.
Plus vous roulez vite, plus le VE consomme de l'énergie ; limitez donc votre vitesse autant que possible. Il se peut que vous deviez éviter les autoroutes ou d'autres zones à grande vitesse. Essayez de conduire aussi doucement que possible pour prolonger votre autonomie.
L'une des raisons pour lesquelles l'anxiété liée à l'autonomie n'est plus un problème majeur est que les VE peuvent désormais parcourir de plus grandes distances sans avoir besoin de se recharger. Les chargeurs étant désormais très nombreux au Royaume-Uni, vous n'êtes jamais loin de l'un d'entre eux.
De nouveaux chargeurs sont construits chaque année et il y en a actuellement plus de 42 000 au Royaume-Uni, ce qui rend la recharge plus facile que jamais. Il y a plus de points de charge que de stations-service au Royaume-Uni, ce qui fait qu'il y a plus de raisons d'avoir peur du carburant que de l'autonomie.
Tout véhicule électrique moderne vous avertit lorsque votre batterie est déchargée. Lorsque cela se produit, vous devez rapidement utiliser une application telle que Bonnet pour obtenir des indications sur le chargeur le plus proche.
Bonnet est notre excellente application qui vous permet d'accéder à des milliers de stations de recharge dans tout le Royaume-Uni. Nous nous sommes associés à des réseaux de recharge publics qui disposent de chargeurs dans la plupart des comtés et proposent un large éventail de chargeurs à différentes vitesses.
Nos partenaires disposent de chargeurs le long des autoroutes pour vous aider à recharger sur la route et de chargeurs dans les zones urbaines pour vous permettre de recharger avant votre grand voyage.
Accédez aux stations de recharge de nos partenaires et économisez jusqu'à 15 % grâce à notre option d'adhésion Bonnet Boosts.
Vous devrez normalement télécharger une application différente pour chaque réseau si vous souhaitez accéder à plusieurs stations de recharge publiques. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone et de vider votre batterie pour vous recharger. Il vous suffit d'utiliser Bonnet, qui vous permet d'accéder à plus de 17 réseaux de recharge publics à l'aide d'une seule application.
Les VE modernes vous indiqueront quand votre puissance est faible et vous devrez alors chercher une station de recharge. Avec l'autonomie importante des VE de la génération actuelle, il est peu probable que vous tombiez en panne d'électricité, mais c'est possible.
Les voitures électriques émettent des avertissements avancés sur votre puissance afin de vous protéger et de vous avertir de la situation. Chaque voiture dispose d'un ensemble différent d'avertissements, mais elles en partagent généralement quelques-uns :
Si votre VE n'a plus d'énergie, garez-vous rapidement sur le côté de la route, dans un endroit sûr et plat. Tournez les roues de votre VE dans la direction opposée à la route et serrez le frein à main.
Une fois que vous avez sécurisé votre véhicule, allumez vos feux de détresse pour avertir les autres automobilistes de votre position et éviter les accidents. Utilisez votre téléphone ou une carte pour évaluer rapidement l'endroit où vous vous trouvez et notez votre position.
Contactez votre fournisseur d'assistance routière pour l'avertir que vous n'avez plus d'électricité et suivez ses instructions. Vous pouvez également téléphoner rapidement à vos amis et à votre famille pour leur dire que vous êtes tombé en panne.
Le type d'assistance routière dont vous bénéficiez et les instructions que vous recevez varient en fonction de la société de dépannage à laquelle vous avez souscrit.
De nombreux fournisseurs proposent des forfaits de dépannage. Par exemple, Nissan offre une assistance routière aux propriétaires de Leaf, et de nombreux autres constructeurs automobiles proposent une assistance similaire pour aider leurs conducteurs.
L'AA et le RAC offrent une couverture de dépannage pour les VE qui n'ont plus de charge. Ils sont tous deux très fiables et ont de bons délais d'intervention, c'est pourquoi ils sont très populaires parmi les conducteurs de VE. Ils peuvent vous joindre et vous aider quel que soit l'endroit où vous tombez en panne.
Qu'est-ce que l'assistance routière pour les voitures électriques ?
Cela dépend du fournisseur, mais la plupart d'entre eux transporteront votre VE de votre lieu de dépannage à la station de recharge la plus proche sur un plateau. Pendant ce temps, vous pourrez charger votre VE complètement ou juste assez pour rentrer chez vous si vous n'aimez pas les prix ou les vitesses de charge de la station.
Certains fournisseurs ne vous transporteront pas jusqu'à un chargeur, mais vous donneront juste assez de charge pour que vous puissiez vous y rendre par vos propres moyens.
Si vous avez les poches bien garnies, vous pourriez être intéressé par l'achat d'un chargeur de VE mobile capable de recharger votre voiture au milieu de nulle part, à des kilomètres de la station de recharge la plus proche.
Ces chargeurs sont volumineux et coûteux, presque autant que la batterie elle-même, mais si vous pouvez vous en offrir un, il pourrait s'avérer très pratique. Si vous l'utilisez fréquemment, il pourrait même s'avérer rentable et vous éviter de perdre du temps à attendre l'assistance routière.
Oui, les véhicules électriques peuvent être démarrés d'urgence. Les voitures électriques sont équipées de deux batteries. La première est une grosse batterie lithium-ion qui alimente votre VE pour la conduite. La seconde est une petite batterie de 12 volts qui alimente les fonctions auxiliaires.
La batterie de 12 volts est utilisée pour alimenter la radio, les essuie-glaces, les sièges chauffants et d'autres fonctions de votre véhicule. Elle permet également de recharger la batterie lithium-ion.
Vous pouvez redémarrer votre batterie de 12 volts à l'aide de véhicules traditionnels à essence ou diesel.
Le démarrage d'un VE ne diffère pas de celui de n'importe quel autre véhicule, mais il convient de consulter le manuel de votre véhicule avant de le faire. Vérifiez dans le manuel où sont stockées les batteries de vos véhicules et comment attacher les câbles de démarrage.
Attention, vous ne pouvez pas faire démarrer une voiture électrique avec une autre voiture électrique, ni un véhicule à essence ou diesel avec un véhicule électrique. L'une ou l'autre de ces options pourrait gravement endommager votre batterie de 12 volts.
En général, les VE ne peuvent pas être remorqués parce qu'ils n'ont pas de position neutre dans leur transmission et que leurs roues sont attachées aux moteurs, de sorte que lorsqu'elles tournent, le moteur fait de même.
Si vous n'avez pas de courant et que vous tournez les roues, le moteur risque de surchauffer et d'être endommagé. Les fournisseurs transportent généralement le VE sur un camion à plate-forme plutôt que de le remorquer jusqu'à la borne de recharge la plus proche, afin d'éviter d'endommager votre voiture.
Ce n'est pas le cas de toutes les voitures électriques, et certains modèles peuvent être remorqués, comme la Nissan Leaf, dont seules les deux roues avant sont reliées au moteur, de sorte que tant que les roues avant sont relevées, elle peut être remorquée sans problème.
Pour éviter d'être bloqué au milieu de nulle part, vous devez faire appel à un fournisseur de dépannage en cas d'urgence. Toutefois, grâce à la grande autonomie des VE et aux nombreuses possibilités de recharge, vous ne devriez pas être à court d'énergie si vous planifiez vos déplacements.
Si vous êtes attentif aux signaux d'alerte de votre véhicule électrique, vous n'aurez pas à vous soucier de l'autonomie. Lorsque votre voiture électrique vous avertit, vous devez vous rendre à la station de recharge la plus proche dès que possible.
Si vous ne savez pas où se trouve le chargeur le plus proche, téléchargez Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de chargeurs dans tout le Royaume-Uni à l'aide d'une seule application.
Pour éviter tout stress lié à la facturation, téléchargez Bonnet dès aujourd'hui.
L'idée d'être loin de chez soi alors que la batterie de sa voiture électrique se décharge lentement est effrayante. En effet, l'idée que les VE tombent en panne de batterie pendant un trajet est l'une des principales raisons pour lesquelles de nombreuses personnes n'achètent pas de voitures électriques.
Votre voiture peut tomber en panne de batterie pour de nombreuses raisons. Vous avez peut-être mal évalué la distance à parcourir, ignoré les avertissements de votre voiture, ne l'avez pas rechargée à la dernière station, ou vous avez peut-être oublié de la recharger la nuit dernière et n'avez pas tenu compte du fait que votre véhicule électrique n'était pas plein lorsque vous avez pris la route. Cela peut arriver à tout le monde.
Toutes les nouvelles ventes de voitures à essence ou diesel seront interdites au Royaume-Uni en 2030. Tout le monde devra donc se préparer à cette éventualité et savoir ce qu'il faut faire au cas où son véhicule électrique tomberait soudainement en panne d'électricité.
L'anxiété liée à l'autonomie est la crainte de ne pas disposer d'une batterie suffisante pour se rendre à destination. L'angoisse de l'autonomie peut être très stressante et a dissuadé de nombreuses personnes d'acheter des VE dans le passé, car les voitures à essence ou diesel ont généralement une plus grande autonomie, bien que les VE soient en train de rattraper leur retard.
L'anxiété liée à l'autonomie était un problème majeur pour les VE de la première génération, comme la Nissan Leaf, qui disposaient de petites batteries et donc d'une autonomie limitée, ce qui signifiait qu'ils ne pouvaient pas parcourir de grandes distances. Chaque trajet devait être minutieusement planifié pour éviter de tomber en panne d'électricité au milieu de nulle part.
Honnêtement, il n'y a plus autant de raisons de s'inquiéter de nos jours. Les petites voitures citadines dotées de petites batteries peuvent encore être touchées, mais la plupart des VE ont des batteries suffisamment grandes pour que leur autonomie soit suffisante pour se rendre dans la plupart des endroits. Des voitures comme la Renault Zoe ont une autonomie de 245 miles, et les dernières Tesla peuvent dépasser les 350 miles.
Il y a tellement de stations de recharge de nos jours que la question de l'autonomie n'a plus lieu d'être. Il est plus que probable que vous soyez à proximité d'un chargeur, où que vous soyez. Au fur et à mesure que les VE s'améliorent, il y aura moins de raisons de s'inquiéter de l'autonomie, car ils offriront des estimations d'autonomie plus élevées et plus précises.
Si vous souffrez toujours de l'angoisse de la portée, vous pouvez toujours vous calmer en vous préparant et en vous informant.
La meilleure façon d'éviter de tomber en panne de batterie est de s'assurer que l'on ne se trouve jamais dans cette situation, ce qui est beaucoup plus facile aujourd'hui avec les VE améliorés.
Veillez à ne pas charger trop souvent votre VE à 100 % ou à le vider à 0 %, car cela peut endommager votre batterie et limiter sa durée de vie et son autonomie.
Votre VE est plus susceptible de tomber en panne de batterie lorsque vous ne planifiez pas suffisamment bien un long voyage et que vous empruntez des itinéraires peu familiers.
Si vous partez pour un long trajet, essayez de planifier vos arrêts en tenant compte de votre autonomie. Cela vous permettra de vous arrêter à des points de recharge tout au long du trajet et de ne jamais vous soucier de votre autonomie.
Un calculateur d'itinéraire peut vous aider à planifier vos trajets en fonction des stations de recharge. Les calculateurs d'itinéraires, tels que Bonnet, peuvent vous aider à éviter les pannes d'électricité sur les longs trajets.
Cela peut sembler évident, mais avant d'entreprendre un long trajet, chargez votre VE pour qu'il démarre avec une puissance maximale. En fonction de la distance parcourue, ce simple geste peut vous permettre de ne pas avoir à recharger votre véhicule. Calculez la distance que vous parcourez et comparez-la à l'autonomie de votre voiture électrique.
Vous ne pouvez pas littéralement augmenter l'autonomie de votre véhicule électrique, mais vous pouvez faire en sorte de la prolonger autant que possible. Savoir comment faire ne vous fera pas gagner des centaines de kilomètres d'autonomie, mais cela peut vous donner juste assez de puissance pour atteindre la station de recharge la plus proche.
Pour augmenter votre autonomie, vous devez utiliser le freinage par récupération, ralentir l'accélération de votre VE et planifier soigneusement votre itinéraire, en évitant les fortes pentes.
Désactivez les fonctions auxiliaires telles que la climatisation et le contrôle du climat. Soyez attentif à la température ambiante, car elle influe également sur l'autonomie. Limiter le poids de la voiture ; plus la voiture est lourde, plus elle a besoin de puissance.
Plus vous roulez vite, plus le VE consomme de l'énergie ; limitez donc votre vitesse autant que possible. Il se peut que vous deviez éviter les autoroutes ou d'autres zones à grande vitesse. Essayez de conduire aussi doucement que possible pour prolonger votre autonomie.
L'une des raisons pour lesquelles l'anxiété liée à l'autonomie n'est plus un problème majeur est que les VE peuvent désormais parcourir de plus grandes distances sans avoir besoin de se recharger. Les chargeurs étant désormais très nombreux au Royaume-Uni, vous n'êtes jamais loin de l'un d'entre eux.
De nouveaux chargeurs sont construits chaque année et il y en a actuellement plus de 42 000 au Royaume-Uni, ce qui rend la recharge plus facile que jamais. Il y a plus de points de charge que de stations-service au Royaume-Uni, ce qui fait qu'il y a plus de raisons d'avoir peur du carburant que de l'autonomie.
Tout véhicule électrique moderne vous avertit lorsque votre batterie est déchargée. Lorsque cela se produit, vous devez rapidement utiliser une application telle que Bonnet pour obtenir des indications sur le chargeur le plus proche.
Bonnet est notre excellente application qui vous permet d'accéder à des milliers de stations de recharge dans tout le Royaume-Uni. Nous nous sommes associés à des réseaux de recharge publics qui disposent de chargeurs dans la plupart des comtés et proposent un large éventail de chargeurs à différentes vitesses.
Nos partenaires disposent de chargeurs le long des autoroutes pour vous aider à recharger sur la route et de chargeurs dans les zones urbaines pour vous permettre de recharger avant votre grand voyage.
Accédez aux stations de recharge de nos partenaires et économisez jusqu'à 15 % grâce à notre option d'adhésion Bonnet Boosts.
Vous devrez normalement télécharger une application différente pour chaque réseau si vous souhaitez accéder à plusieurs stations de recharge publiques. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone et de vider votre batterie pour vous recharger. Il vous suffit d'utiliser Bonnet, qui vous permet d'accéder à plus de 17 réseaux de recharge publics à l'aide d'une seule application.
Les VE modernes vous indiqueront quand votre puissance est faible et vous devrez alors chercher une station de recharge. Avec l'autonomie importante des VE de la génération actuelle, il est peu probable que vous tombiez en panne d'électricité, mais c'est possible.
Les voitures électriques émettent des avertissements avancés sur votre puissance afin de vous protéger et de vous avertir de la situation. Chaque voiture dispose d'un ensemble différent d'avertissements, mais elles en partagent généralement quelques-uns :
Si votre VE n'a plus d'énergie, garez-vous rapidement sur le côté de la route, dans un endroit sûr et plat. Tournez les roues de votre VE dans la direction opposée à la route et serrez le frein à main.
Une fois que vous avez sécurisé votre véhicule, allumez vos feux de détresse pour avertir les autres automobilistes de votre position et éviter les accidents. Utilisez votre téléphone ou une carte pour évaluer rapidement l'endroit où vous vous trouvez et notez votre position.
Contactez votre fournisseur d'assistance routière pour l'avertir que vous n'avez plus d'électricité et suivez ses instructions. Vous pouvez également téléphoner rapidement à vos amis et à votre famille pour leur dire que vous êtes tombé en panne.
Le type d'assistance routière dont vous bénéficiez et les instructions que vous recevez varient en fonction de la société de dépannage à laquelle vous avez souscrit.
De nombreux fournisseurs proposent des forfaits de dépannage. Par exemple, Nissan offre une assistance routière aux propriétaires de Leaf, et de nombreux autres constructeurs automobiles proposent une assistance similaire pour aider leurs conducteurs.
L'AA et le RAC offrent une couverture de dépannage pour les VE qui n'ont plus de charge. Ils sont tous deux très fiables et ont de bons délais d'intervention, c'est pourquoi ils sont très populaires parmi les conducteurs de VE. Ils peuvent vous joindre et vous aider quel que soit l'endroit où vous tombez en panne.
Qu'est-ce que l'assistance routière pour les voitures électriques ?
Cela dépend du fournisseur, mais la plupart d'entre eux transporteront votre VE de votre lieu de dépannage à la station de recharge la plus proche sur un plateau. Pendant ce temps, vous pourrez charger votre VE complètement ou juste assez pour rentrer chez vous si vous n'aimez pas les prix ou les vitesses de charge de la station.
Certains fournisseurs ne vous transporteront pas jusqu'à un chargeur, mais vous donneront juste assez de charge pour que vous puissiez vous y rendre par vos propres moyens.
Si vous avez les poches bien garnies, vous pourriez être intéressé par l'achat d'un chargeur de VE mobile capable de recharger votre voiture au milieu de nulle part, à des kilomètres de la station de recharge la plus proche.
Ces chargeurs sont volumineux et coûteux, presque autant que la batterie elle-même, mais si vous pouvez vous en offrir un, il pourrait s'avérer très pratique. Si vous l'utilisez fréquemment, il pourrait même s'avérer rentable et vous éviter de perdre du temps à attendre l'assistance routière.
Oui, les véhicules électriques peuvent être démarrés d'urgence. Les voitures électriques sont équipées de deux batteries. La première est une grosse batterie lithium-ion qui alimente votre VE pour la conduite. La seconde est une petite batterie de 12 volts qui alimente les fonctions auxiliaires.
La batterie de 12 volts est utilisée pour alimenter la radio, les essuie-glaces, les sièges chauffants et d'autres fonctions de votre véhicule. Elle permet également de recharger la batterie lithium-ion.
Vous pouvez redémarrer votre batterie de 12 volts à l'aide de véhicules traditionnels à essence ou diesel.
Le démarrage d'un VE ne diffère pas de celui de n'importe quel autre véhicule, mais il convient de consulter le manuel de votre véhicule avant de le faire. Vérifiez dans le manuel où sont stockées les batteries de vos véhicules et comment attacher les câbles de démarrage.
Attention, vous ne pouvez pas faire démarrer une voiture électrique avec une autre voiture électrique, ni un véhicule à essence ou diesel avec un véhicule électrique. L'une ou l'autre de ces options pourrait gravement endommager votre batterie de 12 volts.
En général, les VE ne peuvent pas être remorqués parce qu'ils n'ont pas de position neutre dans leur transmission et que leurs roues sont attachées aux moteurs, de sorte que lorsqu'elles tournent, le moteur fait de même.
Si vous n'avez pas de courant et que vous tournez les roues, le moteur risque de surchauffer et d'être endommagé. Les fournisseurs transportent généralement le VE sur un camion à plate-forme plutôt que de le remorquer jusqu'à la borne de recharge la plus proche, afin d'éviter d'endommager votre voiture.
Ce n'est pas le cas de toutes les voitures électriques, et certains modèles peuvent être remorqués, comme la Nissan Leaf, dont seules les deux roues avant sont reliées au moteur, de sorte que tant que les roues avant sont relevées, elle peut être remorquée sans problème.
Pour éviter d'être bloqué au milieu de nulle part, vous devez faire appel à un fournisseur de dépannage en cas d'urgence. Toutefois, grâce à la grande autonomie des VE et aux nombreuses possibilités de recharge, vous ne devriez pas être à court d'énergie si vous planifiez vos déplacements.
Si vous êtes attentif aux signaux d'alerte de votre véhicule électrique, vous n'aurez pas à vous soucier de l'autonomie. Lorsque votre voiture électrique vous avertit, vous devez vous rendre à la station de recharge la plus proche dès que possible.
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Oui, vous pouvez faire redémarrer la batterie 12 volts d'une voiture électrique, ce qui vous donne suffisamment de puissance pour ramper jusqu'à une station de recharge proche. Ne démarrez pas votre véhicule électrique avec un autre véhicule électrique, car cela pourrait endommager votre batterie de 12 volts.
Les voitures électriques en veilleuse perdent une partie minime de leur charge. Cette perte d'énergie est due au fait que, même lorsque la voiture n'est pas utilisée, la batterie du véhicule électrique doit encore alimenter certains systèmes électriques, consommant ainsi une petite quantité d'énergie.
Les voitures électriques sont équipées de deux batteries. L'une stocke l'électricité et alimente les moteurs électriques, tandis que l'autre assure les fonctions auxiliaires et peut vous fournir une réserve de puissance.
Oui. De nombreuses voitures électriques sont livrées avec un adaptateur domestique, qui vous permet de les recharger sur une prise murale ordinaire. Ces adaptateurs rechargent généralement votre véhicule électrique à une vitesse de 3 kW par heure. Si votre véhicule électrique n'est pas équipé d'un adaptateur domestique, vous pouvez en acheter un.
