bp pulse es una de las redes de recarga más extensas del Reino Unido. Dispone de miles de puntos de recarga en todo el país. Sus cargadores cargan a velocidades de entre 3,6 kW y 150 kW. Es una de las redes de recarga más populares del país.
Tienen una opción de membresía por 7,99€, que te permite acceder a sus estaciones a un precio más bajo. BP compró Chargemaster y la integró con la red Polar en diciembre de 2020 y renombró las dos redes en lo que ahora se llama bp pulse.
La velocidad máxima de carga de bp pulse disponible en sus puntos es de 150 kW. bp pulse también fabrica y vende estaciones de carga domésticas y de trabajo que puede instalar en su domicilio o lugar de trabajo.
bp pulse tiene más de 9000 puntos de recarga en el Reino Unido. Estos puntos están bien repartidos por todo el país, sin que ninguna parte del Reino Unido carezca de cargadores, aunque operan menos en Gales y Escocia y sólo tienen 2 puntos de recarga en Irlanda del Norte.
Tienen una de las mejores redes de recarga rápida del Reino Unido, con más de 3.000 puntos de recarga rápida y ultrarrápida, que te permiten cargar tu VE lo más rápido posible.
La red bp pulse ofrece cargadores lentos, rápidos, rápidos y ultrarrápidos que cargan a velocidades comprendidas entre 3,6 kW y 150 kW. bp pulse ofrece varias velocidades para dar a sus clientes varias opciones de carga. Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA, el conector de CA estándar en Europa.
Utilizan los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. El conector CCS es el conector de CC estándar europeo, mientras que el conector CHAdeMO no está previsto en muchas otras redes públicas de recarga.
Para ayudarle a entender lo rápido que cada velocidad de carga cargará su VE, hemos calculado cuánto tiempo tardaría en cargar tres de los VE más populares del Reino Unido desde una carga del 10 al 80%.
Hemos calculado entre el 10 y el 80% porque debes evitar agotar la batería de tu VE o llenarla al 100%, ya que esto puede dañar el estado de la batería. La mayoría de los VE ralentizan su carga a medida que se acercan al 100%.
Los tres VE que utilizamos para calcular las velocidades de carga son el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
Un cargador de 3,6 kW es un cargador lento que utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Es una de las velocidades más lentas disponibles en el Reino Unido y es comparable a una estación de carga doméstica lenta.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 7 horas y 46 minutos en cargarse del 10 al 80% con este cargador. El Tesla Model 3 Long Range también tardaría 14 horas y 15 minutos en cargar del 10 al 80 % y el Jaguar I-Pace, 17 horas y 30 minutos.
El cargador de 7 kW utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Estos cargadores son ideales para recargar el vehículo eléctrico, ya que tardan mucho en cargarse.
Utilizando este cargador para cargar los vehículos eléctricos del 10 al 80 % se tardaría lo siguiente. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 4 horas y 15 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 7 horas y 30 minutos y el Jaguar I-Pace 9 horas.
El cargador de 43 kW de bp pulse utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. La velocidad máxima de carga de CA de la mayoría de los cargadores de VE es inferior a 43 kW, por lo que este cargador probablemente cargará tu VE tan rápido como se lo permita su conector de Tipo 2.
El cargador de 43 kW tardaría 4 horas y 15 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh desde una carga del 10 % al 80 %. El Tesla Model 3 Logn Range tardaría 4 horas y 46 minutos y el Jaguar I-Pace 5 horas y 42 minutos.
El cargador de 50 kW de bp pulse utiliza los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. No todas las redes públicas cargan con el conector CHAdeMO, ya que no es el conector de CC estándar europeo. 50 kW es la velocidad de carga de CC más común en el Reino Unido.
Utilizando este cargador para cargar del 10 al 80%, el Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 1 hora y 3 minutos y el Jaguar I-Pace 1 hora y 15 minutos.
Un cargador de 100 kW es un cargador ultrarrápido que utiliza el conector CCS y CHAdeMO para la carga de CC.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos en cargarse del 10 al 80%; el Tesla Model 3 Long Range tardaría 31 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
El cargador de 150 kW de bp pulse utiliza el conector CCS para la carga de CC. No proporcionan velocidades de carga de 150 kW para el conector CHAdeMO. 150 kW es mucho más rápido que la velocidad media de carga de CC en el Reino Unido.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos en cargarse del 10 al 80% con este cargador, el Tesla Model 3 Long Range tardaría 21 minutos y el Jaguar I-Pace tardaría 37 minutos.
bp pulse tiene diferentes tarifas dependiendo de la velocidad de carga a la que accedas. Tienen precios diferentes para socios, clientes registrados e invitados sin contacto.
Los socios, que deben pagar 7,85 libras al mes, pagan 44 peniques por la recarga de CA, 55 peniques por la recarga de 43/50 kW y 65 peniques por la recarga ultrarrápida.
Los clientes registrados deben inscribirse en bp pulse y, a partir de ese momento, pueden acceder a recargas con ligeros descuentos. Los clientes registrados pagan 57 céntimos por la recarga de CA, 67 céntimos por la recarga de 43/50 kW y 77 céntimos por la recarga ultrarrápida.
Los clientes sin contacto que no se registren pagarán algo más por la recarga de 43/50 kW y la recarga ultrarrápida. Pagan 57 céntimos por la recarga de CA, 69 céntimos por la recarga de 43/50 kW y 79 céntimos por la recarga ultrarrápida.
Los espacios de recarga de bp pulse tienen una tasa de 10 £ por exceso de estancia para cualquiera que cargue más de 90 minutos en sus cargadores de 50 - 150 kW.
bp pulse es una gran red de recarga expansiva con puntos de recarga en todas las regiones. Es una de las mejores redes si te interesa la recarga rápida. Tienen un buen precio, pero puede que no merezca la pena pagar por su membresía a menos que vayas a sus puntos exclusivamente.
Si está interesado en la recarga pública con descuento, debería descargarse Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que permite a los propietarios de vehículos eléctricos acceder a más de 17 redes públicas de recarga, cada una de ellas con diferentes velocidades, ubicaciones y precios. Para recargar, no es necesario saturar el teléfono con aplicaciones de redes públicas de recarga; todo lo que se necesita es Bonnet.
Podemos ayudarle a acceder a excelentes precios de recarga si se une a nuestra opción de afiliación, Bonnet Boosts. Bonnet Boosts puede ayudarle a ahorrar hasta un 15% en la recarga de su VE dentro de las redes de nuestros socios. Hay dos opciones de afiliación.
Light Boost cuesta sólo 2 libras al mes y te permite obtener un 10% de descuento en tu factura de recarga del vehículo eléctrico. Esto supone un ahorro anual de 24 libras y cientos de euros. Light Boost te permite acceder a miles de puntos de recarga en el Reino Unido y en el extranjero.
Nuestra otra opción de suscripción es Turbo Boost , que cuesta 8 £ al mes. Turbo Boost le permite obtener un 15% de descuento en todas sus recargas de VE dentro de nuestras más de 17 redes de recarga. Turbo Boost es la mejor opción para los conductores de VE que cargan con frecuencia en estaciones de recarga públicas.
Bonnet te permite encontrar fácilmente el punto de recarga perfecto. Todo lo que tienes que hacer es descargarte nuestra aplicación y podrás acceder a miles de puntos de recarga en todo el país, cada uno de ellos con diferentes velocidades y ubicaciones. Siempre hay un punto de recarga cerca de ti en las redes de recarga de más de 17 socios de Bonnet, estés donde estés.
Si está interesado en acceder a más de 17 redes de cargadores, debe descargar Bonnet. Haga clic aquí para descargar Bonnet.
bp pulse es una de las redes de recarga más extensas del Reino Unido. Dispone de miles de puntos de recarga en todo el país. Sus cargadores cargan a velocidades de entre 3,6 kW y 150 kW. Es una de las redes de recarga más populares del país.
Tienen una opción de membresía por 7,99€, que te permite acceder a sus estaciones a un precio más bajo. BP compró Chargemaster y la integró con la red Polar en diciembre de 2020 y renombró las dos redes en lo que ahora se llama bp pulse.
La velocidad máxima de carga de bp pulse disponible en sus puntos es de 150 kW. bp pulse también fabrica y vende estaciones de carga domésticas y de trabajo que puede instalar en su domicilio o lugar de trabajo.
bp pulse tiene más de 9000 puntos de recarga en el Reino Unido. Estos puntos están bien repartidos por todo el país, sin que ninguna parte del Reino Unido carezca de cargadores, aunque operan menos en Gales y Escocia y sólo tienen 2 puntos de recarga en Irlanda del Norte.
Tienen una de las mejores redes de recarga rápida del Reino Unido, con más de 3.000 puntos de recarga rápida y ultrarrápida, que te permiten cargar tu VE lo más rápido posible.
La red bp pulse ofrece cargadores lentos, rápidos, rápidos y ultrarrápidos que cargan a velocidades comprendidas entre 3,6 kW y 150 kW. bp pulse ofrece varias velocidades para dar a sus clientes varias opciones de carga. Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA, el conector de CA estándar en Europa.
Utilizan los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. El conector CCS es el conector de CC estándar europeo, mientras que el conector CHAdeMO no está previsto en muchas otras redes públicas de recarga.
Para ayudarle a entender lo rápido que cada velocidad de carga cargará su VE, hemos calculado cuánto tiempo tardaría en cargar tres de los VE más populares del Reino Unido desde una carga del 10 al 80%.
Hemos calculado entre el 10 y el 80% porque debes evitar agotar la batería de tu VE o llenarla al 100%, ya que esto puede dañar el estado de la batería. La mayoría de los VE ralentizan su carga a medida que se acercan al 100%.
Los tres VE que utilizamos para calcular las velocidades de carga son el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
Un cargador de 3,6 kW es un cargador lento que utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Es una de las velocidades más lentas disponibles en el Reino Unido y es comparable a una estación de carga doméstica lenta.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 7 horas y 46 minutos en cargarse del 10 al 80% con este cargador. El Tesla Model 3 Long Range también tardaría 14 horas y 15 minutos en cargar del 10 al 80 % y el Jaguar I-Pace, 17 horas y 30 minutos.
El cargador de 7 kW utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Estos cargadores son ideales para recargar el vehículo eléctrico, ya que tardan mucho en cargarse.
Utilizando este cargador para cargar los vehículos eléctricos del 10 al 80 % se tardaría lo siguiente. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 4 horas y 15 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 7 horas y 30 minutos y el Jaguar I-Pace 9 horas.
El cargador de 43 kW de bp pulse utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. La velocidad máxima de carga de CA de la mayoría de los cargadores de VE es inferior a 43 kW, por lo que este cargador probablemente cargará tu VE tan rápido como se lo permita su conector de Tipo 2.
El cargador de 43 kW tardaría 4 horas y 15 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh desde una carga del 10 % al 80 %. El Tesla Model 3 Logn Range tardaría 4 horas y 46 minutos y el Jaguar I-Pace 5 horas y 42 minutos.
El cargador de 50 kW de bp pulse utiliza los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. No todas las redes públicas cargan con el conector CHAdeMO, ya que no es el conector de CC estándar europeo. 50 kW es la velocidad de carga de CC más común en el Reino Unido.
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Un cargador de 100 kW es un cargador ultrarrápido que utiliza el conector CCS y CHAdeMO para la carga de CC.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos en cargarse del 10 al 80%; el Tesla Model 3 Long Range tardaría 31 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
El cargador de 150 kW de bp pulse utiliza el conector CCS para la carga de CC. No proporcionan velocidades de carga de 150 kW para el conector CHAdeMO. 150 kW es mucho más rápido que la velocidad media de carga de CC en el Reino Unido.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos en cargarse del 10 al 80% con este cargador, el Tesla Model 3 Long Range tardaría 21 minutos y el Jaguar I-Pace tardaría 37 minutos.
bp pulse tiene diferentes tarifas dependiendo de la velocidad de carga a la que accedas. Tienen precios diferentes para socios, clientes registrados e invitados sin contacto.
Los socios, que deben pagar 7,85 libras al mes, pagan 44 peniques por la recarga de CA, 55 peniques por la recarga de 43/50 kW y 65 peniques por la recarga ultrarrápida.
Los clientes registrados deben inscribirse en bp pulse y, a partir de ese momento, pueden acceder a recargas con ligeros descuentos. Los clientes registrados pagan 57 céntimos por la recarga de CA, 67 céntimos por la recarga de 43/50 kW y 77 céntimos por la recarga ultrarrápida.
Los clientes sin contacto que no se registren pagarán algo más por la recarga de 43/50 kW y la recarga ultrarrápida. Pagan 57 céntimos por la recarga de CA, 69 céntimos por la recarga de 43/50 kW y 79 céntimos por la recarga ultrarrápida.
Los espacios de recarga de bp pulse tienen una tasa de 10 £ por exceso de estancia para cualquiera que cargue más de 90 minutos en sus cargadores de 50 - 150 kW.
bp pulse es una gran red de recarga expansiva con puntos de recarga en todas las regiones. Es una de las mejores redes si te interesa la recarga rápida. Tienen un buen precio, pero puede que no merezca la pena pagar por su membresía a menos que vayas a sus puntos exclusivamente.
Si está interesado en la recarga pública con descuento, debería descargarse Bonnet. Bonnet es nuestra aplicación que permite a los propietarios de vehículos eléctricos acceder a más de 17 redes públicas de recarga, cada una de ellas con diferentes velocidades, ubicaciones y precios. Para recargar, no es necesario saturar el teléfono con aplicaciones de redes públicas de recarga; todo lo que se necesita es Bonnet.
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Light Boost cuesta sólo 2 libras al mes y te permite obtener un 10% de descuento en tu factura de recarga del vehículo eléctrico. Esto supone un ahorro anual de 24 libras y cientos de euros. Light Boost te permite acceder a miles de puntos de recarga en el Reino Unido y en el extranjero.
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Bonnet te permite encontrar fácilmente el punto de recarga perfecto. Todo lo que tienes que hacer es descargarte nuestra aplicación y podrás acceder a miles de puntos de recarga en todo el país, cada uno de ellos con diferentes velocidades y ubicaciones. Siempre hay un punto de recarga cerca de ti en las redes de recarga de más de 17 socios de Bonnet, estés donde estés.
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bp pulse es una de las redes de recarga más extensas del Reino Unido. Dispone de miles de puntos de recarga en todo el país. Sus cargadores cargan a velocidades de entre 3,6 kW y 150 kW. Es una de las redes de recarga más populares del país.
Tienen una opción de membresía por 7,99€, que te permite acceder a sus estaciones a un precio más bajo. BP compró Chargemaster y la integró con la red Polar en diciembre de 2020 y renombró las dos redes en lo que ahora se llama bp pulse.
La velocidad máxima de carga de bp pulse disponible en sus puntos es de 150 kW. bp pulse también fabrica y vende estaciones de carga domésticas y de trabajo que puede instalar en su domicilio o lugar de trabajo.
bp pulse tiene más de 9000 puntos de recarga en el Reino Unido. Estos puntos están bien repartidos por todo el país, sin que ninguna parte del Reino Unido carezca de cargadores, aunque operan menos en Gales y Escocia y sólo tienen 2 puntos de recarga en Irlanda del Norte.
Tienen una de las mejores redes de recarga rápida del Reino Unido, con más de 3.000 puntos de recarga rápida y ultrarrápida, que te permiten cargar tu VE lo más rápido posible.
La red bp pulse ofrece cargadores lentos, rápidos, rápidos y ultrarrápidos que cargan a velocidades comprendidas entre 3,6 kW y 150 kW. bp pulse ofrece varias velocidades para dar a sus clientes varias opciones de carga. Utilizan el conector de tipo 2 para la carga de CA, el conector de CA estándar en Europa.
Utilizan los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. El conector CCS es el conector de CC estándar europeo, mientras que el conector CHAdeMO no está previsto en muchas otras redes públicas de recarga.
Para ayudarle a entender lo rápido que cada velocidad de carga cargará su VE, hemos calculado cuánto tiempo tardaría en cargar tres de los VE más populares del Reino Unido desde una carga del 10 al 80%.
Hemos calculado entre el 10 y el 80% porque debes evitar agotar la batería de tu VE o llenarla al 100%, ya que esto puede dañar el estado de la batería. La mayoría de los VE ralentizan su carga a medida que se acercan al 100%.
Los tres VE que utilizamos para calcular las velocidades de carga son el Nissan Leaf de 40 kWh, el Tesla Model 3 Long Range y el Jaguar I-Pace.
Un cargador de 3,6 kW es un cargador lento que utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Es una de las velocidades más lentas disponibles en el Reino Unido y es comparable a una estación de carga doméstica lenta.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 7 horas y 46 minutos en cargarse del 10 al 80% con este cargador. El Tesla Model 3 Long Range también tardaría 14 horas y 15 minutos en cargar del 10 al 80 % y el Jaguar I-Pace, 17 horas y 30 minutos.
El cargador de 7 kW utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. Estos cargadores son ideales para recargar el vehículo eléctrico, ya que tardan mucho en cargarse.
Utilizando este cargador para cargar los vehículos eléctricos del 10 al 80 % se tardaría lo siguiente. El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 4 horas y 15 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 7 horas y 30 minutos y el Jaguar I-Pace 9 horas.
El cargador de 43 kW de bp pulse utiliza el conector de tipo 2 para la carga de CA. La velocidad máxima de carga de CA de la mayoría de los cargadores de VE es inferior a 43 kW, por lo que este cargador probablemente cargará tu VE tan rápido como se lo permita su conector de Tipo 2.
El cargador de 43 kW tardaría 4 horas y 15 minutos en cargar el Nissan Leaf de 40 kWh desde una carga del 10 % al 80 %. El Tesla Model 3 Logn Range tardaría 4 horas y 46 minutos y el Jaguar I-Pace 5 horas y 42 minutos.
El cargador de 50 kW de bp pulse utiliza los conectores CCS y CHAdeMO para la carga de CC. No todas las redes públicas cargan con el conector CHAdeMO, ya que no es el conector de CC estándar europeo. 50 kW es la velocidad de carga de CC más común en el Reino Unido.
Utilizando este cargador para cargar del 10 al 80%, el Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos, el Tesla Model 3 Long Range 1 hora y 3 minutos y el Jaguar I-Pace 1 hora y 15 minutos.
Un cargador de 100 kW es un cargador ultrarrápido que utiliza el conector CCS y CHAdeMO para la carga de CC.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos en cargarse del 10 al 80%; el Tesla Model 3 Long Range tardaría 31 minutos y el Jaguar I-Pace 37 minutos.
El cargador de 150 kW de bp pulse utiliza el conector CCS para la carga de CC. No proporcionan velocidades de carga de 150 kW para el conector CHAdeMO. 150 kW es mucho más rápido que la velocidad media de carga de CC en el Reino Unido.
El Nissan Leaf de 40 kWh tardaría 36 minutos en cargarse del 10 al 80% con este cargador, el Tesla Model 3 Long Range tardaría 21 minutos y el Jaguar I-Pace tardaría 37 minutos.
bp pulse tiene diferentes tarifas dependiendo de la velocidad de carga a la que accedas. Tienen precios diferentes para socios, clientes registrados e invitados sin contacto.
Los socios, que deben pagar 7,85 libras al mes, pagan 44 peniques por la recarga de CA, 55 peniques por la recarga de 43/50 kW y 65 peniques por la recarga ultrarrápida.
Los clientes registrados deben inscribirse en bp pulse y, a partir de ese momento, pueden acceder a recargas con ligeros descuentos. Los clientes registrados pagan 57 céntimos por la recarga de CA, 67 céntimos por la recarga de 43/50 kW y 77 céntimos por la recarga ultrarrápida.
Los clientes sin contacto que no se registren pagarán algo más por la recarga de 43/50 kW y la recarga ultrarrápida. Pagan 57 céntimos por la recarga de CA, 69 céntimos por la recarga de 43/50 kW y 79 céntimos por la recarga ultrarrápida.
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Light Boost cuesta sólo 2 libras al mes y te permite obtener un 10% de descuento en tu factura de recarga del vehículo eléctrico. Esto supone un ahorro anual de 24 libras y cientos de euros. Light Boost te permite acceder a miles de puntos de recarga en el Reino Unido y en el extranjero.
Nuestra otra opción de suscripción es Turbo Boost , que cuesta 8 £ al mes. Turbo Boost le permite obtener un 15% de descuento en todas sus recargas de VE dentro de nuestras más de 17 redes de recarga. Turbo Boost es la mejor opción para los conductores de VE que cargan con frecuencia en estaciones de recarga públicas.
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