En el Reino Unido hay más de 34.000 puntos de recarga, es decir, uno por cada 11,5 kilómetros de carretera. El número cada vez mayor de cargadores ha hecho que los VE sean cada vez más prácticos en el país y que cargarlos sea más fácil que nunca.
Muchos vehículos eléctricos incluyen un cable de carga al comprarlos. Puedes utilizar estos cables como adaptador doméstico para cargar en el enchufe de 3 clavijas de tu casa, en estaciones de carga del trabajo o de casa y conectarte a puntos de carga públicos sin cables.
Si tu VE no viene con cable de carga, o si tu cable de carga ya no funciona, deberías plantearte adquirir uno nuevo, ya que puede que lo necesites para cargar en el Reino Unido.
Hay muchas razones por las que puede necesitar un cable de carga para VE independiente. A continuación se indican algunas de las razones más comunes por las que los propietarios de VE compran y utilizan cables de carga para coches eléctricos.
La razón más común por la que puede necesitar un cable de carga independiente para su vehículo eléctrico es si desea utilizar un punto de carga libre. La mayoría de los puntos de carga del Reino Unido tienen cargadores fijos, lo que significa que vienen con un cable de carga conectado a sus cargadores. Sin embargo, muchas redes públicas de recarga disponen de cargadores libres con ranuras universales que permiten cargar con cualquier conector.
Los cargadores libres suelen ser puntos de recarga de CA que cargan entre 3 y 22 kW. Los cargadores de corriente alterna suelen ser libres porque son más pequeños y suelen estar situados en la calle. Además, su lenta velocidad de carga es menos agotadora para los cables, por lo que no se necesitan cables especiales para cargar.
Aunque no necesites un cable de carga independiente, tener uno cerca puede ser una buena idea para poder acceder a todos los puntos de carga posibles y no verte obligado a buscar un cargador atado.
En el Reino Unido, se puede instalar una estación de carga doméstica, y hay muchas subvenciones disponibles para ayudar a los propietarios de VE a permitirse puntos de carga domésticos que permitan una carga cómoda y fiable. Estos puntos de recarga domésticos pueden cargar entre 3 y 7 kW y pueden ser muy útiles si se dispone de espacio para ellos y se planea recargar con frecuencia.
Algunas estaciones de carga domésticas están atadas y otras no, así que dependiendo de qué estación de carga doméstica esté instalada en tu casa, puede que necesites o no un cable de carga.
Sin embargo, si no tienes espacio para una estación de carga doméstica o no te ves cargando mucho en casa, puedes usar un cable de carga para cargar usando el enchufe normal de 3 clavijas de tu casa.
Un adaptador doméstico puede cargar el coche a unos 3 kW. El enchufe de 3 clavijas es una forma lenta de cargar el VE, por lo que es mejor utilizarlo para cargarlo durante la noche o para recargar la batería. La carga nocturna puede ser una de las formas más baratas de cargar su VE en el Reino Unido.
Procure no cargar con demasiada frecuencia con el enchufe de 3 clavijas, ya que el uso excesivo puede dañar el cableado de su casa. No utilices nunca un alargador para cargar tu VE con un adaptador doméstico.
Cada vez son más los centros de trabajo del Reino Unido que ofrecen puntos de recarga de VE a los trabajadores incentivados. Estos cargadores son una forma estupenda de cargar tu VE. Están bien situados y puedes cargar tu coche mientras trabajas en lugar de dejarlo inactivo en el aparcamiento.
Muchas empresas incluso pagan la recarga de sus empleados, por lo que los cargadores en el lugar de trabajo son la forma más barata de recargar.
Muchos cargadores del lugar de trabajo no tienen cable, por lo que es posible que tengas que comprar un cable de carga para acceder a ellos. Una vez que tengas un cable y puedas acceder a él, disfrutarás de esta ventaja en el lugar de trabajo.
El tipo 2 es el conector para la carga de CA en el Reino Unido. Todos los vehículos eléctricos fabricados actualmente se cargan con el conector de tipo 2, pero los más antiguos pueden tener el de tipo 1. Los conectores tienen una forma distinta y un número diferente de patillas. Los conectores tienen una forma y un número de patillas diferentes, por lo que los vehículos antiguos con conectores de tipo 1 no pueden utilizar conectores de tipo 2 para cargar.
Si tienes un vehículo eléctrico antiguo con un conector de tipo 1, tendrás que comprar un cable de carga y acudir a puntos de recarga libres para cargar.
Puedes conseguir adaptadores de Tipo 1 a Tipo 2, que te permitirán cargar con conectores de Tipo 2; sin embargo, pueden ser peligrosos y dañar tu VE. Por tanto, la mejor forma de cargar un VE con un conector de tipo 1 es adquirir un cable de carga y cargarlo en una toma universal sin cables.
Hay muchos cables de carga en el mercado para propietarios de VE. Los cargadores más baratos rondan los 70 €, pero los más fiables rondan los 150 €.
Hay muchos tipos diferentes de cables de carga con distintos tamaños, capacidades de carga y tipos de conector. Por eso es importante saber qué cable de carga quieres antes de comprar uno.
La mayoría de los cables de carga son para conectores de Tipo 2 a Tipo 2 para su uso en puntos de carga libres. Sin embargo, existen otras opciones, como los cables de Tipo 1 y los adaptadores domésticos. Comprueba dos veces con qué conector funciona un cable, ya que podría ser inutilizable para tu VE o no ser adecuado para los fines para los que lo quieres.
Si quieres utilizar el cable para cargar en casa en un enchufe de 3 clavijas, hazte con un adaptador doméstico, pero si quieres cargar en puntos de carga libres, hazte con un cable de Tipo 2 a Tipo 2. Si tienes un vehículo eléctrico antiguo, que utiliza el poco frecuente conector de tipo 1, te conviene hacerte con un cable de tipo 1 que te permita cargar en enchufes universales.
La mayoría de los cables de carga tienen entre 5 y 10 m de longitud, aunque algunos son más cortos o más largos. En general, busca cables de unos 7,5 m de longitud, ya que son fáciles de usar, funcionan bien en estaciones de carga públicas y son fáciles de guardar.
Puede que quieras un cable más largo si la plaza de aparcamiento de tu coche está lejos de un enchufe de 3 clavijas con el que quieras cargar o si la estación de carga de tu casa está en un lugar inoportuno. Puede que quieras un cable más corto por razones similares.
Consultar una lista de cables de carga puede resultar un poco abrumador. Hay muchos términos técnicos con los que quizá no esté familiarizado. Estar abrumado por los términos puede hacer que compre un cargador demasiado lento para su VE o demasiado rápido. Cualquiera de estas opciones no es ideal.
Cuando busques cables de carga, hazte con uno que al menos coincida con la carga máxima monofásica de CA de tu VE. Por ejemplo, la velocidad máxima monofásica de CA del Nissan Leaf de 40 kWh es de 6,6 kW, mientras que la del Tesla Model 3 es de 7,4 kW.
Puedes consultarlo fácilmente si no estás seguro de cuál es la velocidad máxima de CA de tu VE. Si no puedes averiguarlo, intenta conseguir un cable con alta capacidad de carga, ya que no limitará tu velocidad. Siempre puedes utilizarlo para cargar los vehículos eléctricos de tus amigos o guardarlo para utilizarlo en tu próximo vehículo eléctrico.
Cuando se busca un cable de carga, puede ser fácil sentirse abrumado por marcas y opciones aparentemente ilimitadas. Sin embargo, hay que tener cuidado al comprar un cable de carga para vehículos eléctricos.
Un buen cable de carga durará años y es una buena inversión a largo plazo que podrá utilizar en su próximo VE y en el actual. Un cable defectuoso puede romperse en cualquier momento y no rentabilizar su dinero, y puede que ni siquiera funcione como usted desea. A continuación le indicamos algunas cosas que debe tener en cuenta cuando busque un nuevo cable de carga.
Cuando se buscan cables de carga, puede resultar tentador elegir la opción más barata. Sin embargo, lo mejor sería no hacerlo. Los cargadores más baratos suelen ser los cables más cortos y lentos que puedes conseguir; no durarán mucho y puede que ni siquiera carguen tu coche.
Los VE pueden costar decenas de miles de libras, por lo que si compras un accesorio que te ayude a utilizarlos, probablemente debas buscar una opción más cara.
Si no puedes permitirte un cable realmente caro, intenta conseguir uno de gama media y evita los cables más baratos. Por lo general, cuanto más caro es un cable, más duradero y flexible es.
Los cables más cortos suelen ser los más baratos, por lo que pueden resultar bastante tentadores. Sin embargo, puede que no sean los más prácticos para ti y que no sean una buena inversión a largo plazo. Cuanto más corto sea el cable, más limitado será su alcance de carga.
La mayoría de las estaciones de carga (en casa, en el trabajo o en lugares públicos) necesitan un cable de carga para VE de al menos 2 m de longitud, así que no adquiera nunca uno de menos de 2 m.
Por lo general, debes tratar de conseguir uno de entre 5 y 10 m de longitud, que te proporcionará una función y utilidad prácticas y será lo bastante compacto como para no ocupar demasiado espacio en el maletero. Si no estás seguro de qué longitud de cable comprar, elige uno de 7,5 m.
Si sabes que sólo vas a cargar con el cable en un lugar, como la estación de carga de tu casa/trabajo, puedes medir la distancia que cubrirá la carga y así saber exactamente la longitud que debe tener el cable.
Si te fijas, los cargadores más baratos suelen ser de 16 amperios. Estos cables pueden cargar a 3,6 kW. La mayoría de los VE en el Reino Unido tienen un cargador de CA máximo de más de 6 kW, lo que significa que un cable de 16 amperios no podrá cargar a su máximo potencial. Si desea cargar lo más rápido posible, adquiera un cable de 32 amperios que pueda cargar su VE a 7,2 kW.
Pero eso no significa que un cable de 16 amperios sea malo, ya que puede ser una gran opción si quieres cargar en tu enchufe de 3 clavijas o en otros cargadores lentos. Si sabes que sólo vas a cargar a velocidades lentas, puedes comprar un cable de 16 amperios. Si no estás seguro de a qué velocidades vas a cargar, es mejor ir sobre seguro y comprar un cable de 32 amperios.
Adquirir el cable de carga adecuado es importante. Comprar el cable equivocado puede convertirse en una molestia y hacer que cargar tu VE sea más difícil de lo necesario.
Considera para qué quieres un cable cuando eches un vistazo a los distintos cables de carga. A qué velocidades esperas cargar, dónde lo utilizarás y qué tipo de conector de CA tiene tu VE.
Si piensas utilizar cables de carga en cargadores públicos, tienes que conocer las mejores estaciones de carga de tu zona. La mejor manera de acceder a miles de cargadores en todo el Reino Unido es descargando Bonnet.
Bonnet es nuestra aplicación que permite a los conductores de vehículos eléctricos cargar en más de 15 redes públicas de recarga. No tienes que descargarte innumerables apps para acceder a los cargadores perfectos; solo necesitas Bonnet.
Nos hemos asociado con algunas de las mejores redes públicas para ofrecer a los propietarios de VE varias opciones de recarga a diferentes velocidades, ubicaciones y precios.
En cuanto al precio, Bonnet tiene una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los conductores de vehículos eléctricos ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas públicas. Bonnet Boosts puede ahorrar al conductor medio cientos de libras a lo largo del año.
Si está interesado en que cargar no le suponga un estrés, descargue Bonnet hoy mismo haciendo clic aquí.
No. Los cables de carga cargan a diferentes velocidades y con diferentes tipos de conectores. Los cables de CA y CC cargan a diferentes velocidades y varían según la región en la que se fabriquen.
Hay muchos cables diferentes disponibles en el mercado. Los cables de carga más habituales son los de Tipo 2, que permiten utilizar estaciones de carga sin ataduras. Otros cables de carga habituales son los adaptadores domésticos, que te permiten cargar en enchufes de 3 clavijas, y los cables de Tipo 1, que te permiten cargar utilizando el conector de Tipo 1 de tu VE en tomas universales.
El conector de Tipo 1 y el de Tipo 2 se distinguen por sus características físicas. El conector de Tipo 1 sólo tiene cinco patillas, mientras que el de Tipo 2 tiene siete. El conector de Tipo 1 tiene un pestillo para mantener la clavija en su sitio, mientras que el de Tipo 2 no lo tiene.
En el Reino Unido hay más de 34.000 puntos de recarga, es decir, uno por cada 11,5 kilómetros de carretera. El número cada vez mayor de cargadores ha hecho que los VE sean cada vez más prácticos en el país y que cargarlos sea más fácil que nunca.
Muchos vehículos eléctricos incluyen un cable de carga al comprarlos. Puedes utilizar estos cables como adaptador doméstico para cargar en el enchufe de 3 clavijas de tu casa, en estaciones de carga del trabajo o de casa y conectarte a puntos de carga públicos sin cables.
Si tu VE no viene con cable de carga, o si tu cable de carga ya no funciona, deberías plantearte adquirir uno nuevo, ya que puede que lo necesites para cargar en el Reino Unido.
Hay muchas razones por las que puede necesitar un cable de carga para VE independiente. A continuación se indican algunas de las razones más comunes por las que los propietarios de VE compran y utilizan cables de carga para coches eléctricos.
La razón más común por la que puede necesitar un cable de carga independiente para su vehículo eléctrico es si desea utilizar un punto de carga libre. La mayoría de los puntos de carga del Reino Unido tienen cargadores fijos, lo que significa que vienen con un cable de carga conectado a sus cargadores. Sin embargo, muchas redes públicas de recarga disponen de cargadores libres con ranuras universales que permiten cargar con cualquier conector.
Los cargadores libres suelen ser puntos de recarga de CA que cargan entre 3 y 22 kW. Los cargadores de corriente alterna suelen ser libres porque son más pequeños y suelen estar situados en la calle. Además, su lenta velocidad de carga es menos agotadora para los cables, por lo que no se necesitan cables especiales para cargar.
Aunque no necesites un cable de carga independiente, tener uno cerca puede ser una buena idea para poder acceder a todos los puntos de carga posibles y no verte obligado a buscar un cargador atado.
En el Reino Unido, se puede instalar una estación de carga doméstica, y hay muchas subvenciones disponibles para ayudar a los propietarios de VE a permitirse puntos de carga domésticos que permitan una carga cómoda y fiable. Estos puntos de recarga domésticos pueden cargar entre 3 y 7 kW y pueden ser muy útiles si se dispone de espacio para ellos y se planea recargar con frecuencia.
Algunas estaciones de carga domésticas están atadas y otras no, así que dependiendo de qué estación de carga doméstica esté instalada en tu casa, puede que necesites o no un cable de carga.
Sin embargo, si no tienes espacio para una estación de carga doméstica o no te ves cargando mucho en casa, puedes usar un cable de carga para cargar usando el enchufe normal de 3 clavijas de tu casa.
Un adaptador doméstico puede cargar el coche a unos 3 kW. El enchufe de 3 clavijas es una forma lenta de cargar el VE, por lo que es mejor utilizarlo para cargarlo durante la noche o para recargar la batería. La carga nocturna puede ser una de las formas más baratas de cargar su VE en el Reino Unido.
Procure no cargar con demasiada frecuencia con el enchufe de 3 clavijas, ya que el uso excesivo puede dañar el cableado de su casa. No utilices nunca un alargador para cargar tu VE con un adaptador doméstico.
Cada vez son más los centros de trabajo del Reino Unido que ofrecen puntos de recarga de VE a los trabajadores incentivados. Estos cargadores son una forma estupenda de cargar tu VE. Están bien situados y puedes cargar tu coche mientras trabajas en lugar de dejarlo inactivo en el aparcamiento.
Muchas empresas incluso pagan la recarga de sus empleados, por lo que los cargadores en el lugar de trabajo son la forma más barata de recargar.
Muchos cargadores del lugar de trabajo no tienen cable, por lo que es posible que tengas que comprar un cable de carga para acceder a ellos. Una vez que tengas un cable y puedas acceder a él, disfrutarás de esta ventaja en el lugar de trabajo.
El tipo 2 es el conector para la carga de CA en el Reino Unido. Todos los vehículos eléctricos fabricados actualmente se cargan con el conector de tipo 2, pero los más antiguos pueden tener el de tipo 1. Los conectores tienen una forma distinta y un número diferente de patillas. Los conectores tienen una forma y un número de patillas diferentes, por lo que los vehículos antiguos con conectores de tipo 1 no pueden utilizar conectores de tipo 2 para cargar.
Si tienes un vehículo eléctrico antiguo con un conector de tipo 1, tendrás que comprar un cable de carga y acudir a puntos de recarga libres para cargar.
Puedes conseguir adaptadores de Tipo 1 a Tipo 2, que te permitirán cargar con conectores de Tipo 2; sin embargo, pueden ser peligrosos y dañar tu VE. Por tanto, la mejor forma de cargar un VE con un conector de tipo 1 es adquirir un cable de carga y cargarlo en una toma universal sin cables.
Hay muchos cables de carga en el mercado para propietarios de VE. Los cargadores más baratos rondan los 70 €, pero los más fiables rondan los 150 €.
Hay muchos tipos diferentes de cables de carga con distintos tamaños, capacidades de carga y tipos de conector. Por eso es importante saber qué cable de carga quieres antes de comprar uno.
La mayoría de los cables de carga son para conectores de Tipo 2 a Tipo 2 para su uso en puntos de carga libres. Sin embargo, existen otras opciones, como los cables de Tipo 1 y los adaptadores domésticos. Comprueba dos veces con qué conector funciona un cable, ya que podría ser inutilizable para tu VE o no ser adecuado para los fines para los que lo quieres.
Si quieres utilizar el cable para cargar en casa en un enchufe de 3 clavijas, hazte con un adaptador doméstico, pero si quieres cargar en puntos de carga libres, hazte con un cable de Tipo 2 a Tipo 2. Si tienes un vehículo eléctrico antiguo, que utiliza el poco frecuente conector de tipo 1, te conviene hacerte con un cable de tipo 1 que te permita cargar en enchufes universales.
La mayoría de los cables de carga tienen entre 5 y 10 m de longitud, aunque algunos son más cortos o más largos. En general, busca cables de unos 7,5 m de longitud, ya que son fáciles de usar, funcionan bien en estaciones de carga públicas y son fáciles de guardar.
Puede que quieras un cable más largo si la plaza de aparcamiento de tu coche está lejos de un enchufe de 3 clavijas con el que quieras cargar o si la estación de carga de tu casa está en un lugar inoportuno. Puede que quieras un cable más corto por razones similares.
Consultar una lista de cables de carga puede resultar un poco abrumador. Hay muchos términos técnicos con los que quizá no esté familiarizado. Estar abrumado por los términos puede hacer que compre un cargador demasiado lento para su VE o demasiado rápido. Cualquiera de estas opciones no es ideal.
Cuando busques cables de carga, hazte con uno que al menos coincida con la carga máxima monofásica de CA de tu VE. Por ejemplo, la velocidad máxima monofásica de CA del Nissan Leaf de 40 kWh es de 6,6 kW, mientras que la del Tesla Model 3 es de 7,4 kW.
Puedes consultarlo fácilmente si no estás seguro de cuál es la velocidad máxima de CA de tu VE. Si no puedes averiguarlo, intenta conseguir un cable con alta capacidad de carga, ya que no limitará tu velocidad. Siempre puedes utilizarlo para cargar los vehículos eléctricos de tus amigos o guardarlo para utilizarlo en tu próximo vehículo eléctrico.
Cuando se busca un cable de carga, puede ser fácil sentirse abrumado por marcas y opciones aparentemente ilimitadas. Sin embargo, hay que tener cuidado al comprar un cable de carga para vehículos eléctricos.
Un buen cable de carga durará años y es una buena inversión a largo plazo que podrá utilizar en su próximo VE y en el actual. Un cable defectuoso puede romperse en cualquier momento y no rentabilizar su dinero, y puede que ni siquiera funcione como usted desea. A continuación le indicamos algunas cosas que debe tener en cuenta cuando busque un nuevo cable de carga.
Cuando se buscan cables de carga, puede resultar tentador elegir la opción más barata. Sin embargo, lo mejor sería no hacerlo. Los cargadores más baratos suelen ser los cables más cortos y lentos que puedes conseguir; no durarán mucho y puede que ni siquiera carguen tu coche.
Los VE pueden costar decenas de miles de libras, por lo que si compras un accesorio que te ayude a utilizarlos, probablemente debas buscar una opción más cara.
Si no puedes permitirte un cable realmente caro, intenta conseguir uno de gama media y evita los cables más baratos. Por lo general, cuanto más caro es un cable, más duradero y flexible es.
Los cables más cortos suelen ser los más baratos, por lo que pueden resultar bastante tentadores. Sin embargo, puede que no sean los más prácticos para ti y que no sean una buena inversión a largo plazo. Cuanto más corto sea el cable, más limitado será su alcance de carga.
La mayoría de las estaciones de carga (en casa, en el trabajo o en lugares públicos) necesitan un cable de carga para VE de al menos 2 m de longitud, así que no adquiera nunca uno de menos de 2 m.
Por lo general, debes tratar de conseguir uno de entre 5 y 10 m de longitud, que te proporcionará una función y utilidad prácticas y será lo bastante compacto como para no ocupar demasiado espacio en el maletero. Si no estás seguro de qué longitud de cable comprar, elige uno de 7,5 m.
Si sabes que sólo vas a cargar con el cable en un lugar, como la estación de carga de tu casa/trabajo, puedes medir la distancia que cubrirá la carga y así saber exactamente la longitud que debe tener el cable.
Si te fijas, los cargadores más baratos suelen ser de 16 amperios. Estos cables pueden cargar a 3,6 kW. La mayoría de los VE en el Reino Unido tienen un cargador de CA máximo de más de 6 kW, lo que significa que un cable de 16 amperios no podrá cargar a su máximo potencial. Si desea cargar lo más rápido posible, adquiera un cable de 32 amperios que pueda cargar su VE a 7,2 kW.
Pero eso no significa que un cable de 16 amperios sea malo, ya que puede ser una gran opción si quieres cargar en tu enchufe de 3 clavijas o en otros cargadores lentos. Si sabes que sólo vas a cargar a velocidades lentas, puedes comprar un cable de 16 amperios. Si no estás seguro de a qué velocidades vas a cargar, es mejor ir sobre seguro y comprar un cable de 32 amperios.
Adquirir el cable de carga adecuado es importante. Comprar el cable equivocado puede convertirse en una molestia y hacer que cargar tu VE sea más difícil de lo necesario.
Considera para qué quieres un cable cuando eches un vistazo a los distintos cables de carga. A qué velocidades esperas cargar, dónde lo utilizarás y qué tipo de conector de CA tiene tu VE.
Si piensas utilizar cables de carga en cargadores públicos, tienes que conocer las mejores estaciones de carga de tu zona. La mejor manera de acceder a miles de cargadores en todo el Reino Unido es descargando Bonnet.
Bonnet es nuestra aplicación que permite a los conductores de vehículos eléctricos cargar en más de 15 redes públicas de recarga. No tienes que descargarte innumerables apps para acceder a los cargadores perfectos; solo necesitas Bonnet.
Nos hemos asociado con algunas de las mejores redes públicas para ofrecer a los propietarios de VE varias opciones de recarga a diferentes velocidades, ubicaciones y precios.
En cuanto al precio, Bonnet tiene una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los conductores de vehículos eléctricos ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas públicas. Bonnet Boosts puede ahorrar al conductor medio cientos de libras a lo largo del año.
Si está interesado en que cargar no le suponga un estrés, descargue Bonnet hoy mismo haciendo clic aquí.
En el Reino Unido hay más de 34.000 puntos de recarga, es decir, uno por cada 11,5 kilómetros de carretera. El número cada vez mayor de cargadores ha hecho que los VE sean cada vez más prácticos en el país y que cargarlos sea más fácil que nunca.
Muchos vehículos eléctricos incluyen un cable de carga al comprarlos. Puedes utilizar estos cables como adaptador doméstico para cargar en el enchufe de 3 clavijas de tu casa, en estaciones de carga del trabajo o de casa y conectarte a puntos de carga públicos sin cables.
Si tu VE no viene con cable de carga, o si tu cable de carga ya no funciona, deberías plantearte adquirir uno nuevo, ya que puede que lo necesites para cargar en el Reino Unido.
Hay muchas razones por las que puede necesitar un cable de carga para VE independiente. A continuación se indican algunas de las razones más comunes por las que los propietarios de VE compran y utilizan cables de carga para coches eléctricos.
La razón más común por la que puede necesitar un cable de carga independiente para su vehículo eléctrico es si desea utilizar un punto de carga libre. La mayoría de los puntos de carga del Reino Unido tienen cargadores fijos, lo que significa que vienen con un cable de carga conectado a sus cargadores. Sin embargo, muchas redes públicas de recarga disponen de cargadores libres con ranuras universales que permiten cargar con cualquier conector.
Los cargadores libres suelen ser puntos de recarga de CA que cargan entre 3 y 22 kW. Los cargadores de corriente alterna suelen ser libres porque son más pequeños y suelen estar situados en la calle. Además, su lenta velocidad de carga es menos agotadora para los cables, por lo que no se necesitan cables especiales para cargar.
Aunque no necesites un cable de carga independiente, tener uno cerca puede ser una buena idea para poder acceder a todos los puntos de carga posibles y no verte obligado a buscar un cargador atado.
En el Reino Unido, se puede instalar una estación de carga doméstica, y hay muchas subvenciones disponibles para ayudar a los propietarios de VE a permitirse puntos de carga domésticos que permitan una carga cómoda y fiable. Estos puntos de recarga domésticos pueden cargar entre 3 y 7 kW y pueden ser muy útiles si se dispone de espacio para ellos y se planea recargar con frecuencia.
Algunas estaciones de carga domésticas están atadas y otras no, así que dependiendo de qué estación de carga doméstica esté instalada en tu casa, puede que necesites o no un cable de carga.
Sin embargo, si no tienes espacio para una estación de carga doméstica o no te ves cargando mucho en casa, puedes usar un cable de carga para cargar usando el enchufe normal de 3 clavijas de tu casa.
Un adaptador doméstico puede cargar el coche a unos 3 kW. El enchufe de 3 clavijas es una forma lenta de cargar el VE, por lo que es mejor utilizarlo para cargarlo durante la noche o para recargar la batería. La carga nocturna puede ser una de las formas más baratas de cargar su VE en el Reino Unido.
Procure no cargar con demasiada frecuencia con el enchufe de 3 clavijas, ya que el uso excesivo puede dañar el cableado de su casa. No utilices nunca un alargador para cargar tu VE con un adaptador doméstico.
Cada vez son más los centros de trabajo del Reino Unido que ofrecen puntos de recarga de VE a los trabajadores incentivados. Estos cargadores son una forma estupenda de cargar tu VE. Están bien situados y puedes cargar tu coche mientras trabajas en lugar de dejarlo inactivo en el aparcamiento.
Muchas empresas incluso pagan la recarga de sus empleados, por lo que los cargadores en el lugar de trabajo son la forma más barata de recargar.
Muchos cargadores del lugar de trabajo no tienen cable, por lo que es posible que tengas que comprar un cable de carga para acceder a ellos. Una vez que tengas un cable y puedas acceder a él, disfrutarás de esta ventaja en el lugar de trabajo.
El tipo 2 es el conector para la carga de CA en el Reino Unido. Todos los vehículos eléctricos fabricados actualmente se cargan con el conector de tipo 2, pero los más antiguos pueden tener el de tipo 1. Los conectores tienen una forma distinta y un número diferente de patillas. Los conectores tienen una forma y un número de patillas diferentes, por lo que los vehículos antiguos con conectores de tipo 1 no pueden utilizar conectores de tipo 2 para cargar.
Si tienes un vehículo eléctrico antiguo con un conector de tipo 1, tendrás que comprar un cable de carga y acudir a puntos de recarga libres para cargar.
Puedes conseguir adaptadores de Tipo 1 a Tipo 2, que te permitirán cargar con conectores de Tipo 2; sin embargo, pueden ser peligrosos y dañar tu VE. Por tanto, la mejor forma de cargar un VE con un conector de tipo 1 es adquirir un cable de carga y cargarlo en una toma universal sin cables.
Hay muchos cables de carga en el mercado para propietarios de VE. Los cargadores más baratos rondan los 70 €, pero los más fiables rondan los 150 €.
Hay muchos tipos diferentes de cables de carga con distintos tamaños, capacidades de carga y tipos de conector. Por eso es importante saber qué cable de carga quieres antes de comprar uno.
La mayoría de los cables de carga son para conectores de Tipo 2 a Tipo 2 para su uso en puntos de carga libres. Sin embargo, existen otras opciones, como los cables de Tipo 1 y los adaptadores domésticos. Comprueba dos veces con qué conector funciona un cable, ya que podría ser inutilizable para tu VE o no ser adecuado para los fines para los que lo quieres.
Si quieres utilizar el cable para cargar en casa en un enchufe de 3 clavijas, hazte con un adaptador doméstico, pero si quieres cargar en puntos de carga libres, hazte con un cable de Tipo 2 a Tipo 2. Si tienes un vehículo eléctrico antiguo, que utiliza el poco frecuente conector de tipo 1, te conviene hacerte con un cable de tipo 1 que te permita cargar en enchufes universales.
La mayoría de los cables de carga tienen entre 5 y 10 m de longitud, aunque algunos son más cortos o más largos. En general, busca cables de unos 7,5 m de longitud, ya que son fáciles de usar, funcionan bien en estaciones de carga públicas y son fáciles de guardar.
Puede que quieras un cable más largo si la plaza de aparcamiento de tu coche está lejos de un enchufe de 3 clavijas con el que quieras cargar o si la estación de carga de tu casa está en un lugar inoportuno. Puede que quieras un cable más corto por razones similares.
Consultar una lista de cables de carga puede resultar un poco abrumador. Hay muchos términos técnicos con los que quizá no esté familiarizado. Estar abrumado por los términos puede hacer que compre un cargador demasiado lento para su VE o demasiado rápido. Cualquiera de estas opciones no es ideal.
Cuando busques cables de carga, hazte con uno que al menos coincida con la carga máxima monofásica de CA de tu VE. Por ejemplo, la velocidad máxima monofásica de CA del Nissan Leaf de 40 kWh es de 6,6 kW, mientras que la del Tesla Model 3 es de 7,4 kW.
Puedes consultarlo fácilmente si no estás seguro de cuál es la velocidad máxima de CA de tu VE. Si no puedes averiguarlo, intenta conseguir un cable con alta capacidad de carga, ya que no limitará tu velocidad. Siempre puedes utilizarlo para cargar los vehículos eléctricos de tus amigos o guardarlo para utilizarlo en tu próximo vehículo eléctrico.
Cuando se busca un cable de carga, puede ser fácil sentirse abrumado por marcas y opciones aparentemente ilimitadas. Sin embargo, hay que tener cuidado al comprar un cable de carga para vehículos eléctricos.
Un buen cable de carga durará años y es una buena inversión a largo plazo que podrá utilizar en su próximo VE y en el actual. Un cable defectuoso puede romperse en cualquier momento y no rentabilizar su dinero, y puede que ni siquiera funcione como usted desea. A continuación le indicamos algunas cosas que debe tener en cuenta cuando busque un nuevo cable de carga.
Cuando se buscan cables de carga, puede resultar tentador elegir la opción más barata. Sin embargo, lo mejor sería no hacerlo. Los cargadores más baratos suelen ser los cables más cortos y lentos que puedes conseguir; no durarán mucho y puede que ni siquiera carguen tu coche.
Los VE pueden costar decenas de miles de libras, por lo que si compras un accesorio que te ayude a utilizarlos, probablemente debas buscar una opción más cara.
Si no puedes permitirte un cable realmente caro, intenta conseguir uno de gama media y evita los cables más baratos. Por lo general, cuanto más caro es un cable, más duradero y flexible es.
Los cables más cortos suelen ser los más baratos, por lo que pueden resultar bastante tentadores. Sin embargo, puede que no sean los más prácticos para ti y que no sean una buena inversión a largo plazo. Cuanto más corto sea el cable, más limitado será su alcance de carga.
La mayoría de las estaciones de carga (en casa, en el trabajo o en lugares públicos) necesitan un cable de carga para VE de al menos 2 m de longitud, así que no adquiera nunca uno de menos de 2 m.
Por lo general, debes tratar de conseguir uno de entre 5 y 10 m de longitud, que te proporcionará una función y utilidad prácticas y será lo bastante compacto como para no ocupar demasiado espacio en el maletero. Si no estás seguro de qué longitud de cable comprar, elige uno de 7,5 m.
Si sabes que sólo vas a cargar con el cable en un lugar, como la estación de carga de tu casa/trabajo, puedes medir la distancia que cubrirá la carga y así saber exactamente la longitud que debe tener el cable.
Si te fijas, los cargadores más baratos suelen ser de 16 amperios. Estos cables pueden cargar a 3,6 kW. La mayoría de los VE en el Reino Unido tienen un cargador de CA máximo de más de 6 kW, lo que significa que un cable de 16 amperios no podrá cargar a su máximo potencial. Si desea cargar lo más rápido posible, adquiera un cable de 32 amperios que pueda cargar su VE a 7,2 kW.
Pero eso no significa que un cable de 16 amperios sea malo, ya que puede ser una gran opción si quieres cargar en tu enchufe de 3 clavijas o en otros cargadores lentos. Si sabes que sólo vas a cargar a velocidades lentas, puedes comprar un cable de 16 amperios. Si no estás seguro de a qué velocidades vas a cargar, es mejor ir sobre seguro y comprar un cable de 32 amperios.
Adquirir el cable de carga adecuado es importante. Comprar el cable equivocado puede convertirse en una molestia y hacer que cargar tu VE sea más difícil de lo necesario.
Considera para qué quieres un cable cuando eches un vistazo a los distintos cables de carga. A qué velocidades esperas cargar, dónde lo utilizarás y qué tipo de conector de CA tiene tu VE.
Si piensas utilizar cables de carga en cargadores públicos, tienes que conocer las mejores estaciones de carga de tu zona. La mejor manera de acceder a miles de cargadores en todo el Reino Unido es descargando Bonnet.
Bonnet es nuestra aplicación que permite a los conductores de vehículos eléctricos cargar en más de 15 redes públicas de recarga. No tienes que descargarte innumerables apps para acceder a los cargadores perfectos; solo necesitas Bonnet.
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En cuanto al precio, Bonnet tiene una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los conductores de vehículos eléctricos ahorrar hasta un 15% en todas sus recargas públicas. Bonnet Boosts puede ahorrar al conductor medio cientos de libras a lo largo del año.
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No. Los cables de carga cargan a diferentes velocidades y con diferentes tipos de conectores. Los cables de CA y CC cargan a diferentes velocidades y varían según la región en la que se fabriquen.
Hay muchos cables diferentes disponibles en el mercado. Los cables de carga más habituales son los de Tipo 2, que permiten utilizar estaciones de carga sin ataduras. Otros cables de carga habituales son los adaptadores domésticos, que te permiten cargar en enchufes de 3 clavijas, y los cables de Tipo 1, que te permiten cargar utilizando el conector de Tipo 1 de tu VE en tomas universales.
El conector de Tipo 1 y el de Tipo 2 se distinguen por sus características físicas. El conector de Tipo 1 sólo tiene cinco patillas, mientras que el de Tipo 2 tiene siete. El conector de Tipo 1 tiene un pestillo para mantener la clavija en su sitio, mientras que el de Tipo 2 no lo tiene.
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