Las baterías de iones de litio se pueden encontrar en casi todo hoy en día, desde ordenadores portátiles a teléfonos inteligentes; son un aspecto omnipresente de la vida moderna. Si tienes un coche eléctrico, utiliza una batería de iones de litio para alimentar su motor.
Todas las baterías de iones de litio acaban degradándose, y las de los vehículos eléctricos no son diferentes. Aunque las baterías de los coches eléctricos pueden durar cientos de kilómetros y la tecnología mejora constantemente, este límite es un serio motivo de preocupación para los conductores. Podría desanimarles a comprar un coche eléctrico. Sustituir las baterías de un VE cuesta miles de euros, así que es una preocupación razonable.
Aunque todas las baterías de iones de litio acaban degradándose hasta el punto de ser prácticamente inservibles, hay formas de prolongar la vida útil de la batería y mantenerla en buen estado. Mantener tu batería te dará más valor por tu dinero y te ayudará a evitar comprar un vehículo nuevo. Prolongar la vida de su batería es bueno tanto para el medio ambiente como para su bolsillo.
Esperamos que estos consejos te ayuden a conseguir la máxima duración posible de la batería.
La batería de cada coche eléctrico tiene una duración diferente. Por lo general, los VE duran entre 160.000 y 320.000 km de conducción, lo que suele equivaler a entre 10 y 20 años, dependiendo de la frecuencia de uso del vehículo.
Los coches eléctricos pierden entre un 1 y un 2% de su autonomía cada año, por lo que cada año que lo tengas, la distancia que podrás recorrer será menor. Si la autonomía máxima de tu VE es solo el 70% de su autonomía original, deberías buscar una batería o un coche eléctrico nuevos.
Los VE suelen tener una garantía de ocho años y 160.000 km de conducción, pero la garantía de cada coche es diferente, por lo que la de tu modelo puede ser más corta o más larga. Algunos fabricantes de automóviles ofrecen garantías largas, como Hyundai, que ofrece una garantía de por vida en su SUV eléctrico Kona.
Gracias a los avances en la tecnología de las baterías de litio, los fabricantes de automóviles han mejorado la densidad energética de las baterías de los vehículos eléctricos, lo que permite a algunos de ellos recorrer hasta 500 km con una carga completa, como el BMW i4. Es razonable suponer que la autonomía en kilómetros seguirá mejorando.
A continuación le indicamos seis cosas que puede hacer para prolongar la vida útil de su batería, mantener su estado y evitar tener que sustituirla.
Algunos consejos no siempre son prácticos, como conducir despacio. Aun así, si los tienes en cuenta y los utilizas siempre que sea posible, podrás prolongar la vida útil de tu batería el mayor tiempo posible.
Evita acelerar innecesariamente. Acelerar requiere más electricidad que simplemente mantener la velocidad actual, por lo que debes intentar evitar la aceleración siempre que sea posible. Conducir despacio es lo mejor para tu batería, pero no siempre es práctico.
Del mismo modo, evita desacelerar bruscamente para minimizar el consumo de energía que puede agotar tu batería. Intenta evitar las pendientes pronunciadas y conduce con suavidad para aprovechar al máximo cada carga. Si es posible, intenta evitar las autopistas u otras zonas que requieran conducir a altas velocidades.
En general, ten en cuenta dónde y cómo conduces para optimizar la duración de la batería.
La carga rápida se realiza utilizando el conector de CC. Es la forma más rápida de cargar tu VE y, dependiendo de tu coche y de los límites del cargador, puedes cargar la mayoría de los coches eléctricos en minutos utilizando cargadores rápidos. Algunos cargadores del Reino Unido pueden cargar hasta 350 kWh.
Aunque puede que sean la forma más eficiente de cargar tu coche, deberías evitar usarlas siempre que sea posible. Hay ocasiones en las que sólo dispones de opciones de carga rápida, pero siempre que sea posible y práctico, intenta cargar tan despacio como puedas para mantener el estado de la batería.
La carga rápida afecta negativamente a la batería, ya que la carga de CC de alto voltaje la sobrecarga y acorta su vida útil. Cuando busques cargadores públicos, intenta utilizar cargadores de CA que carguen tu VE de forma segura. Si no está seguro de dónde encontrar el cargador de CA más cercano, utilice aplicaciones como Bonnet para acceder a miles de cargadores.
Si utiliza la carga estándar de CA en lugar de la carga rápida, la batería durará más. Ocho años de carga estándar te proporcionarán un 10% más de vida útil que ocho años de carga rápida.
Exponer su coche eléctrico al calor y al frío extremos puede dañar su vehículo. Las temperaturas extremas afectan a los coches eléctricos porque la gestión térmica de la batería hará que las baterías se agoten a medida que el sistema intenta mantener la temperatura para lograr una eficiencia óptima.
Evita aparcar el coche al aire libre si hace mucho calor. No debería ser un gran problema si lo dejas aparcado al sol durante unos minutos. Pero si piensas dejarlo aparcado un rato, busca algo de sombra o, si es posible, mantenlo enchufado para que esté utilizando la red eléctrica en lugar de la batería.
Del mismo modo, si hace demasiado frío, aparca en un garaje si puedes.
Debería ser obvio no dejar que la batería se descargue; de lo contrario, podrías quedarte tirado. Quedarse tirado en la carretera no es lo único negativo, ya que dejar que la batería se descargue puede dañar su vida útil. Sea diligente y evite que su batería caiga por debajo del 20% de potencia.
Dejar que la batería se descargue puede causar daños, pero lo mismo ocurre si se carga al 100%. Puede sonar contraintuitivo, pero debes evitar cargar la batería al máximo, ya que puedes sobrecargarla.
Cada vez que cargue por encima del 80% aproximadamente, se producirá una pequeña reducción en la capacidad de la batería, que probablemente no será perceptible al principio. Sin embargo, con el tiempo, estas pequeñas reducciones se irán acumulando y afectarán a la duración de la conducción.
Si es posible, intenta no cargar el VE al 100%. Lo mejor es mantener la batería de tu coche eléctrico entre el 20 y el 80%. Mantener el VE dentro de este rango ayudará a prolongar el estado de la batería. No lo dejes cargando toda la noche cada noche, ya que esto sobrecargará la batería.
Sobrecargar la batería al 100% no es un problema tan grave en los coches eléctricos modernos, que suelen llevar incorporado un sistema que ralentiza automáticamente la carga a medida que se acerca al 100%. Lo hacen para evitar dañar la batería más de lo necesario y prolongar su vida útil.
La carga al 100% sigue siendo un problema grave para los primeros VE. Consulta tu manual para ver si tu coche eléctrico ralentiza su carga a medida que se acerca al 100%.
Si acabas de dejar de conducir y quieres empezar a cargar, tómate un minuto para dejar que la batería se enfríe. De este modo, la batería no tendrá que trabajar tanto. Dejar descansar la batería antes de cargarla te ayudará a prolongar su vida útil.
No, cargar el VE todas las noches es malo para la vida de tu batería. Cada vez que cargues, la capacidad de tu batería se reducirá ligeramente, sobre todo si utilizas cargadores rápidos o ultrarrápidos. Así que es mejor no cargar la batería sólo porque puedas.
Antes de enchufar y cargar el vehículo apresuradamente, comprueba cuánta carga queda en la batería. Si está por debajo o cerca del 20%, considera la posibilidad de cargarla; pero si está entre el 20 y el 80%, probablemente sea mejor que no lo hagas, a menos que tengas previsto un día ajetreado para la mañana siguiente.
Si cargas durante la noche, intenta utilizar un punto de carga doméstico en lugar de un adaptador. Los adaptadores pueden dañar la instalación eléctrica si se utilizan en exceso, y además son más lentos. En el Reino Unido existen muchas subvenciones para ayudar a los conductores de vehículos eléctricos a adquirir puntos de recarga domésticos.
Cada coche eléctrico puede permanecer aparcado sin cargarse durante un tiempo diferente.
En general, debes evitar dejar el coche aparcado durante mucho tiempo. Esto se debe a que sigue utilizando su energía incluso cuando está aparcado para mantener las funciones esenciales; no utiliza mucha energía pero utilizará un poco lo que puede afectar al estado de la batería.
Antes de aparcar, asegúrate de que la batería está cargada entre un 20 y un 80%. No dejes que la batería se descargue mientras estás aparcado, ya que podría dañarse y necesitar una costosa sustitución.
Los precios de las baterías de recambio varían según el tipo de modelo, la antigüedad del vehículo y el estado de la batería anterior. Conseguir que un tercero instale una batería usada o reacondicionada para tu coche eléctrico es la forma más barata de conseguir un recambio.
Por regla general, la sustitución de una batería de 24 kWh debería costar aproximadamente la mitad de lo que costaría comprar una nueva, aunque no siempre es así.
La sustitución de la batería de un VE no debería ser algo a lo que la mayoría de los propietarios de VE tuvieran que enfrentarse, ya que las garantías le protegen en muchas circunstancias. La batería debería durar años (aunque no tomes las precauciones sugeridas en este artículo).
La batería de un coche eléctrico debería durar más de 10 años y, para entonces, es probable que quieras renovar tu vehículo.
Esperamos que, con la información de este artículo, pueda prolongar la vida útil de la batería de su VE. La sustitución de la batería siempre es una opción, pero es cara y no siempre razonable.
La mayoría de las acciones sugeridas en este artículo son relativamente sensatas y prácticas. Intenta no acelerar en exceso, conduce de forma razonable y ten en cuenta tu carga actual. Intenta no sobrecargar la batería.
Si haces todo lo que se sugiere aquí y no sobrecargas la batería, podrás darle unos cuantos años más de vida y ahorrar dinero. Busca buenos puntos de carga que no sobrecarguen la batería.
¿Necesitas una carga rápida pero no encuentras cargadores de CA o CC de calidad? Descarga Bonnet para acceder a miles de estaciones de carga en todo el país.
Bonnet es nuestra aplicación que te permite cargar en más de 17 redes públicas de recarga sin saturar tu teléfono con aplicaciones innecesarias. BonnetLos socios de la empresa ofrecen recarga en muchos lugares diferentes y a distintas velocidades para ofrecer a los conductores kWh asequibles y varias opciones de recarga.
Tenemos una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los propietarios de coches eléctricos acceder a todos los puntos de recarga de nuestros socios con hasta un 15% de descuento. Bonnet Boosts es la opción perfecta si recargas con frecuencia en puntos de recarga públicos y buscas una forma de ahorrar dinero.
Si estás interesado en mejorar tu recarga y acceder fácilmente a algunos de los mejores puntos de recarga del país, deberías descargar Bonnet hoy mismo.
Evita cargar la batería innecesariamente. No pasa nada si cargas la batería por la noche de vez en cuando, pero evita cargarla todas las noches, ya que cada ciclo de carga daña el estado de la batería.
Cada ciclo de carga que realice dañará su batería. Para evitar que la batería se degrade aún más, debes mantener su carga entre el 20 y el 80% y no cargarla cuando no sea necesario.
Lo mejor es evitar cargar el coche eléctrico al 100%, ya que esto puede dañar la salud y la vida útil de la batería. En su lugar, intenta cargarlo al 80%, después de lo cual la mayoría de los vehículos eléctricos comenzarán a ralentizar sus tasas de carga.
Es completamente seguro dejar tu VE enchufado. Los coches eléctricos llevan incorporado un sistema que evita que su batería se sobrecargue, lo que ayuda a protegerla.
Las baterías de iones de litio se pueden encontrar en casi todo hoy en día, desde ordenadores portátiles a teléfonos inteligentes; son un aspecto omnipresente de la vida moderna. Si tienes un coche eléctrico, utiliza una batería de iones de litio para alimentar su motor.
Todas las baterías de iones de litio acaban degradándose, y las de los vehículos eléctricos no son diferentes. Aunque las baterías de los coches eléctricos pueden durar cientos de kilómetros y la tecnología mejora constantemente, este límite es un serio motivo de preocupación para los conductores. Podría desanimarles a comprar un coche eléctrico. Sustituir las baterías de un VE cuesta miles de euros, así que es una preocupación razonable.
Aunque todas las baterías de iones de litio acaban degradándose hasta el punto de ser prácticamente inservibles, hay formas de prolongar la vida útil de la batería y mantenerla en buen estado. Mantener tu batería te dará más valor por tu dinero y te ayudará a evitar comprar un vehículo nuevo. Prolongar la vida de su batería es bueno tanto para el medio ambiente como para su bolsillo.
Esperamos que estos consejos te ayuden a conseguir la máxima duración posible de la batería.
La batería de cada coche eléctrico tiene una duración diferente. Por lo general, los VE duran entre 160.000 y 320.000 km de conducción, lo que suele equivaler a entre 10 y 20 años, dependiendo de la frecuencia de uso del vehículo.
Los coches eléctricos pierden entre un 1 y un 2% de su autonomía cada año, por lo que cada año que lo tengas, la distancia que podrás recorrer será menor. Si la autonomía máxima de tu VE es solo el 70% de su autonomía original, deberías buscar una batería o un coche eléctrico nuevos.
Los VE suelen tener una garantía de ocho años y 160.000 km de conducción, pero la garantía de cada coche es diferente, por lo que la de tu modelo puede ser más corta o más larga. Algunos fabricantes de automóviles ofrecen garantías largas, como Hyundai, que ofrece una garantía de por vida en su SUV eléctrico Kona.
Gracias a los avances en la tecnología de las baterías de litio, los fabricantes de automóviles han mejorado la densidad energética de las baterías de los vehículos eléctricos, lo que permite a algunos de ellos recorrer hasta 500 km con una carga completa, como el BMW i4. Es razonable suponer que la autonomía en kilómetros seguirá mejorando.
A continuación le indicamos seis cosas que puede hacer para prolongar la vida útil de su batería, mantener su estado y evitar tener que sustituirla.
Algunos consejos no siempre son prácticos, como conducir despacio. Aun así, si los tienes en cuenta y los utilizas siempre que sea posible, podrás prolongar la vida útil de tu batería el mayor tiempo posible.
Evita acelerar innecesariamente. Acelerar requiere más electricidad que simplemente mantener la velocidad actual, por lo que debes intentar evitar la aceleración siempre que sea posible. Conducir despacio es lo mejor para tu batería, pero no siempre es práctico.
Del mismo modo, evita desacelerar bruscamente para minimizar el consumo de energía que puede agotar tu batería. Intenta evitar las pendientes pronunciadas y conduce con suavidad para aprovechar al máximo cada carga. Si es posible, intenta evitar las autopistas u otras zonas que requieran conducir a altas velocidades.
En general, ten en cuenta dónde y cómo conduces para optimizar la duración de la batería.
La carga rápida se realiza utilizando el conector de CC. Es la forma más rápida de cargar tu VE y, dependiendo de tu coche y de los límites del cargador, puedes cargar la mayoría de los coches eléctricos en minutos utilizando cargadores rápidos. Algunos cargadores del Reino Unido pueden cargar hasta 350 kWh.
Aunque puede que sean la forma más eficiente de cargar tu coche, deberías evitar usarlas siempre que sea posible. Hay ocasiones en las que sólo dispones de opciones de carga rápida, pero siempre que sea posible y práctico, intenta cargar tan despacio como puedas para mantener el estado de la batería.
La carga rápida afecta negativamente a la batería, ya que la carga de CC de alto voltaje la sobrecarga y acorta su vida útil. Cuando busques cargadores públicos, intenta utilizar cargadores de CA que carguen tu VE de forma segura. Si no está seguro de dónde encontrar el cargador de CA más cercano, utilice aplicaciones como Bonnet para acceder a miles de cargadores.
Si utiliza la carga estándar de CA en lugar de la carga rápida, la batería durará más. Ocho años de carga estándar te proporcionarán un 10% más de vida útil que ocho años de carga rápida.
Exponer su coche eléctrico al calor y al frío extremos puede dañar su vehículo. Las temperaturas extremas afectan a los coches eléctricos porque la gestión térmica de la batería hará que las baterías se agoten a medida que el sistema intenta mantener la temperatura para lograr una eficiencia óptima.
Evita aparcar el coche al aire libre si hace mucho calor. No debería ser un gran problema si lo dejas aparcado al sol durante unos minutos. Pero si piensas dejarlo aparcado un rato, busca algo de sombra o, si es posible, mantenlo enchufado para que esté utilizando la red eléctrica en lugar de la batería.
Del mismo modo, si hace demasiado frío, aparca en un garaje si puedes.
Debería ser obvio no dejar que la batería se descargue; de lo contrario, podrías quedarte tirado. Quedarse tirado en la carretera no es lo único negativo, ya que dejar que la batería se descargue puede dañar su vida útil. Sea diligente y evite que su batería caiga por debajo del 20% de potencia.
Dejar que la batería se descargue puede causar daños, pero lo mismo ocurre si se carga al 100%. Puede sonar contraintuitivo, pero debes evitar cargar la batería al máximo, ya que puedes sobrecargarla.
Cada vez que cargue por encima del 80% aproximadamente, se producirá una pequeña reducción en la capacidad de la batería, que probablemente no será perceptible al principio. Sin embargo, con el tiempo, estas pequeñas reducciones se irán acumulando y afectarán a la duración de la conducción.
Si es posible, intenta no cargar el VE al 100%. Lo mejor es mantener la batería de tu coche eléctrico entre el 20 y el 80%. Mantener el VE dentro de este rango ayudará a prolongar el estado de la batería. No lo dejes cargando toda la noche cada noche, ya que esto sobrecargará la batería.
Sobrecargar la batería al 100% no es un problema tan grave en los coches eléctricos modernos, que suelen llevar incorporado un sistema que ralentiza automáticamente la carga a medida que se acerca al 100%. Lo hacen para evitar dañar la batería más de lo necesario y prolongar su vida útil.
La carga al 100% sigue siendo un problema grave para los primeros VE. Consulta tu manual para ver si tu coche eléctrico ralentiza su carga a medida que se acerca al 100%.
Si acabas de dejar de conducir y quieres empezar a cargar, tómate un minuto para dejar que la batería se enfríe. De este modo, la batería no tendrá que trabajar tanto. Dejar descansar la batería antes de cargarla te ayudará a prolongar su vida útil.
No, cargar el VE todas las noches es malo para la vida de tu batería. Cada vez que cargues, la capacidad de tu batería se reducirá ligeramente, sobre todo si utilizas cargadores rápidos o ultrarrápidos. Así que es mejor no cargar la batería sólo porque puedas.
Antes de enchufar y cargar el vehículo apresuradamente, comprueba cuánta carga queda en la batería. Si está por debajo o cerca del 20%, considera la posibilidad de cargarla; pero si está entre el 20 y el 80%, probablemente sea mejor que no lo hagas, a menos que tengas previsto un día ajetreado para la mañana siguiente.
Si cargas durante la noche, intenta utilizar un punto de carga doméstico en lugar de un adaptador. Los adaptadores pueden dañar la instalación eléctrica si se utilizan en exceso, y además son más lentos. En el Reino Unido existen muchas subvenciones para ayudar a los conductores de vehículos eléctricos a adquirir puntos de recarga domésticos.
Cada coche eléctrico puede permanecer aparcado sin cargarse durante un tiempo diferente.
En general, debes evitar dejar el coche aparcado durante mucho tiempo. Esto se debe a que sigue utilizando su energía incluso cuando está aparcado para mantener las funciones esenciales; no utiliza mucha energía pero utilizará un poco lo que puede afectar al estado de la batería.
Antes de aparcar, asegúrate de que la batería está cargada entre un 20 y un 80%. No dejes que la batería se descargue mientras estás aparcado, ya que podría dañarse y necesitar una costosa sustitución.
Los precios de las baterías de recambio varían según el tipo de modelo, la antigüedad del vehículo y el estado de la batería anterior. Conseguir que un tercero instale una batería usada o reacondicionada para tu coche eléctrico es la forma más barata de conseguir un recambio.
Por regla general, la sustitución de una batería de 24 kWh debería costar aproximadamente la mitad de lo que costaría comprar una nueva, aunque no siempre es así.
La sustitución de la batería de un VE no debería ser algo a lo que la mayoría de los propietarios de VE tuvieran que enfrentarse, ya que las garantías le protegen en muchas circunstancias. La batería debería durar años (aunque no tomes las precauciones sugeridas en este artículo).
La batería de un coche eléctrico debería durar más de 10 años y, para entonces, es probable que quieras renovar tu vehículo.
Esperamos que, con la información de este artículo, pueda prolongar la vida útil de la batería de su VE. La sustitución de la batería siempre es una opción, pero es cara y no siempre razonable.
La mayoría de las acciones sugeridas en este artículo son relativamente sensatas y prácticas. Intenta no acelerar en exceso, conduce de forma razonable y ten en cuenta tu carga actual. Intenta no sobrecargar la batería.
Si haces todo lo que se sugiere aquí y no sobrecargas la batería, podrás darle unos cuantos años más de vida y ahorrar dinero. Busca buenos puntos de carga que no sobrecarguen la batería.
¿Necesitas una carga rápida pero no encuentras cargadores de CA o CC de calidad? Descarga Bonnet para acceder a miles de estaciones de carga en todo el país.
Bonnet es nuestra aplicación que te permite cargar en más de 17 redes públicas de recarga sin saturar tu teléfono con aplicaciones innecesarias. BonnetLos socios de la empresa ofrecen recarga en muchos lugares diferentes y a distintas velocidades para ofrecer a los conductores kWh asequibles y varias opciones de recarga.
Tenemos una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los propietarios de coches eléctricos acceder a todos los puntos de recarga de nuestros socios con hasta un 15% de descuento. Bonnet Boosts es la opción perfecta si recargas con frecuencia en puntos de recarga públicos y buscas una forma de ahorrar dinero.
Si estás interesado en mejorar tu recarga y acceder fácilmente a algunos de los mejores puntos de recarga del país, deberías descargar Bonnet hoy mismo.
Las baterías de iones de litio se pueden encontrar en casi todo hoy en día, desde ordenadores portátiles a teléfonos inteligentes; son un aspecto omnipresente de la vida moderna. Si tienes un coche eléctrico, utiliza una batería de iones de litio para alimentar su motor.
Todas las baterías de iones de litio acaban degradándose, y las de los vehículos eléctricos no son diferentes. Aunque las baterías de los coches eléctricos pueden durar cientos de kilómetros y la tecnología mejora constantemente, este límite es un serio motivo de preocupación para los conductores. Podría desanimarles a comprar un coche eléctrico. Sustituir las baterías de un VE cuesta miles de euros, así que es una preocupación razonable.
Aunque todas las baterías de iones de litio acaban degradándose hasta el punto de ser prácticamente inservibles, hay formas de prolongar la vida útil de la batería y mantenerla en buen estado. Mantener tu batería te dará más valor por tu dinero y te ayudará a evitar comprar un vehículo nuevo. Prolongar la vida de su batería es bueno tanto para el medio ambiente como para su bolsillo.
Esperamos que estos consejos te ayuden a conseguir la máxima duración posible de la batería.
La batería de cada coche eléctrico tiene una duración diferente. Por lo general, los VE duran entre 160.000 y 320.000 km de conducción, lo que suele equivaler a entre 10 y 20 años, dependiendo de la frecuencia de uso del vehículo.
Los coches eléctricos pierden entre un 1 y un 2% de su autonomía cada año, por lo que cada año que lo tengas, la distancia que podrás recorrer será menor. Si la autonomía máxima de tu VE es solo el 70% de su autonomía original, deberías buscar una batería o un coche eléctrico nuevos.
Los VE suelen tener una garantía de ocho años y 160.000 km de conducción, pero la garantía de cada coche es diferente, por lo que la de tu modelo puede ser más corta o más larga. Algunos fabricantes de automóviles ofrecen garantías largas, como Hyundai, que ofrece una garantía de por vida en su SUV eléctrico Kona.
Gracias a los avances en la tecnología de las baterías de litio, los fabricantes de automóviles han mejorado la densidad energética de las baterías de los vehículos eléctricos, lo que permite a algunos de ellos recorrer hasta 500 km con una carga completa, como el BMW i4. Es razonable suponer que la autonomía en kilómetros seguirá mejorando.
A continuación le indicamos seis cosas que puede hacer para prolongar la vida útil de su batería, mantener su estado y evitar tener que sustituirla.
Algunos consejos no siempre son prácticos, como conducir despacio. Aun así, si los tienes en cuenta y los utilizas siempre que sea posible, podrás prolongar la vida útil de tu batería el mayor tiempo posible.
Evita acelerar innecesariamente. Acelerar requiere más electricidad que simplemente mantener la velocidad actual, por lo que debes intentar evitar la aceleración siempre que sea posible. Conducir despacio es lo mejor para tu batería, pero no siempre es práctico.
Del mismo modo, evita desacelerar bruscamente para minimizar el consumo de energía que puede agotar tu batería. Intenta evitar las pendientes pronunciadas y conduce con suavidad para aprovechar al máximo cada carga. Si es posible, intenta evitar las autopistas u otras zonas que requieran conducir a altas velocidades.
En general, ten en cuenta dónde y cómo conduces para optimizar la duración de la batería.
La carga rápida se realiza utilizando el conector de CC. Es la forma más rápida de cargar tu VE y, dependiendo de tu coche y de los límites del cargador, puedes cargar la mayoría de los coches eléctricos en minutos utilizando cargadores rápidos. Algunos cargadores del Reino Unido pueden cargar hasta 350 kWh.
Aunque puede que sean la forma más eficiente de cargar tu coche, deberías evitar usarlas siempre que sea posible. Hay ocasiones en las que sólo dispones de opciones de carga rápida, pero siempre que sea posible y práctico, intenta cargar tan despacio como puedas para mantener el estado de la batería.
La carga rápida afecta negativamente a la batería, ya que la carga de CC de alto voltaje la sobrecarga y acorta su vida útil. Cuando busques cargadores públicos, intenta utilizar cargadores de CA que carguen tu VE de forma segura. Si no está seguro de dónde encontrar el cargador de CA más cercano, utilice aplicaciones como Bonnet para acceder a miles de cargadores.
Si utiliza la carga estándar de CA en lugar de la carga rápida, la batería durará más. Ocho años de carga estándar te proporcionarán un 10% más de vida útil que ocho años de carga rápida.
Exponer su coche eléctrico al calor y al frío extremos puede dañar su vehículo. Las temperaturas extremas afectan a los coches eléctricos porque la gestión térmica de la batería hará que las baterías se agoten a medida que el sistema intenta mantener la temperatura para lograr una eficiencia óptima.
Evita aparcar el coche al aire libre si hace mucho calor. No debería ser un gran problema si lo dejas aparcado al sol durante unos minutos. Pero si piensas dejarlo aparcado un rato, busca algo de sombra o, si es posible, mantenlo enchufado para que esté utilizando la red eléctrica en lugar de la batería.
Del mismo modo, si hace demasiado frío, aparca en un garaje si puedes.
Debería ser obvio no dejar que la batería se descargue; de lo contrario, podrías quedarte tirado. Quedarse tirado en la carretera no es lo único negativo, ya que dejar que la batería se descargue puede dañar su vida útil. Sea diligente y evite que su batería caiga por debajo del 20% de potencia.
Dejar que la batería se descargue puede causar daños, pero lo mismo ocurre si se carga al 100%. Puede sonar contraintuitivo, pero debes evitar cargar la batería al máximo, ya que puedes sobrecargarla.
Cada vez que cargue por encima del 80% aproximadamente, se producirá una pequeña reducción en la capacidad de la batería, que probablemente no será perceptible al principio. Sin embargo, con el tiempo, estas pequeñas reducciones se irán acumulando y afectarán a la duración de la conducción.
Si es posible, intenta no cargar el VE al 100%. Lo mejor es mantener la batería de tu coche eléctrico entre el 20 y el 80%. Mantener el VE dentro de este rango ayudará a prolongar el estado de la batería. No lo dejes cargando toda la noche cada noche, ya que esto sobrecargará la batería.
Sobrecargar la batería al 100% no es un problema tan grave en los coches eléctricos modernos, que suelen llevar incorporado un sistema que ralentiza automáticamente la carga a medida que se acerca al 100%. Lo hacen para evitar dañar la batería más de lo necesario y prolongar su vida útil.
La carga al 100% sigue siendo un problema grave para los primeros VE. Consulta tu manual para ver si tu coche eléctrico ralentiza su carga a medida que se acerca al 100%.
Si acabas de dejar de conducir y quieres empezar a cargar, tómate un minuto para dejar que la batería se enfríe. De este modo, la batería no tendrá que trabajar tanto. Dejar descansar la batería antes de cargarla te ayudará a prolongar su vida útil.
No, cargar el VE todas las noches es malo para la vida de tu batería. Cada vez que cargues, la capacidad de tu batería se reducirá ligeramente, sobre todo si utilizas cargadores rápidos o ultrarrápidos. Así que es mejor no cargar la batería sólo porque puedas.
Antes de enchufar y cargar el vehículo apresuradamente, comprueba cuánta carga queda en la batería. Si está por debajo o cerca del 20%, considera la posibilidad de cargarla; pero si está entre el 20 y el 80%, probablemente sea mejor que no lo hagas, a menos que tengas previsto un día ajetreado para la mañana siguiente.
Si cargas durante la noche, intenta utilizar un punto de carga doméstico en lugar de un adaptador. Los adaptadores pueden dañar la instalación eléctrica si se utilizan en exceso, y además son más lentos. En el Reino Unido existen muchas subvenciones para ayudar a los conductores de vehículos eléctricos a adquirir puntos de recarga domésticos.
Cada coche eléctrico puede permanecer aparcado sin cargarse durante un tiempo diferente.
En general, debes evitar dejar el coche aparcado durante mucho tiempo. Esto se debe a que sigue utilizando su energía incluso cuando está aparcado para mantener las funciones esenciales; no utiliza mucha energía pero utilizará un poco lo que puede afectar al estado de la batería.
Antes de aparcar, asegúrate de que la batería está cargada entre un 20 y un 80%. No dejes que la batería se descargue mientras estás aparcado, ya que podría dañarse y necesitar una costosa sustitución.
Los precios de las baterías de recambio varían según el tipo de modelo, la antigüedad del vehículo y el estado de la batería anterior. Conseguir que un tercero instale una batería usada o reacondicionada para tu coche eléctrico es la forma más barata de conseguir un recambio.
Por regla general, la sustitución de una batería de 24 kWh debería costar aproximadamente la mitad de lo que costaría comprar una nueva, aunque no siempre es así.
La sustitución de la batería de un VE no debería ser algo a lo que la mayoría de los propietarios de VE tuvieran que enfrentarse, ya que las garantías le protegen en muchas circunstancias. La batería debería durar años (aunque no tomes las precauciones sugeridas en este artículo).
La batería de un coche eléctrico debería durar más de 10 años y, para entonces, es probable que quieras renovar tu vehículo.
Esperamos que, con la información de este artículo, pueda prolongar la vida útil de la batería de su VE. La sustitución de la batería siempre es una opción, pero es cara y no siempre razonable.
La mayoría de las acciones sugeridas en este artículo son relativamente sensatas y prácticas. Intenta no acelerar en exceso, conduce de forma razonable y ten en cuenta tu carga actual. Intenta no sobrecargar la batería.
Si haces todo lo que se sugiere aquí y no sobrecargas la batería, podrás darle unos cuantos años más de vida y ahorrar dinero. Busca buenos puntos de carga que no sobrecarguen la batería.
¿Necesitas una carga rápida pero no encuentras cargadores de CA o CC de calidad? Descarga Bonnet para acceder a miles de estaciones de carga en todo el país.
Bonnet es nuestra aplicación que te permite cargar en más de 17 redes públicas de recarga sin saturar tu teléfono con aplicaciones innecesarias. BonnetLos socios de la empresa ofrecen recarga en muchos lugares diferentes y a distintas velocidades para ofrecer a los conductores kWh asequibles y varias opciones de recarga.
Tenemos una opción de afiliación llamada Bonnet Boosts, que permite a los propietarios de coches eléctricos acceder a todos los puntos de recarga de nuestros socios con hasta un 15% de descuento. Bonnet Boosts es la opción perfecta si recargas con frecuencia en puntos de recarga públicos y buscas una forma de ahorrar dinero.
Si estás interesado en mejorar tu recarga y acceder fácilmente a algunos de los mejores puntos de recarga del país, deberías descargar Bonnet hoy mismo.
Evita cargar la batería innecesariamente. No pasa nada si cargas la batería por la noche de vez en cuando, pero evita cargarla todas las noches, ya que cada ciclo de carga daña el estado de la batería.
Cada ciclo de carga que realice dañará su batería. Para evitar que la batería se degrade aún más, debes mantener su carga entre el 20 y el 80% y no cargarla cuando no sea necesario.
Lo mejor es evitar cargar el coche eléctrico al 100%, ya que esto puede dañar la salud y la vida útil de la batería. En su lugar, intenta cargarlo al 80%, después de lo cual la mayoría de los vehículos eléctricos comenzarán a ralentizar sus tasas de carga.
Es completamente seguro dejar tu VE enchufado. Los coches eléctricos llevan incorporado un sistema que evita que su batería se sobrecargue, lo que ayuda a protegerla.
