Nunca ha sido tan fácil encontrar una estación pública de recarga de vehículos eléctricos. En los últimos años se han instalado miles de nuevos puntos en todo el Reino Unido. Sin embargo, encontrar la estación de carga adecuada puede resultar confuso, ya que todas ellas están gestionadas por empresas diferentes con precios y cuotas de socio diferentes.
Para ayudarte a entender las diferentes redes de recarga en el Reino Unido, hemos elaborado este artículo con una breve descripción de las principales redes, su cobertura y sus precios.
Antes de entrar en las diferentes redes, debe comprender cuánto tiempo tardará en cargarse un VE. Los distintos cargadores cargan a velocidades diferentes, por lo que es esencial entender la diferencia entre los distintos tipos de cargadores.
Los cargadores lentos rara vez se encuentran en estaciones de carga públicas. Cargan hasta 3 kW y suelen utilizarse para cargar por la noche o en el trabajo durante largos periodos. Suelen tardar entre 8 y 10 horas en cargarse por completo.
Los cargadores rápidos cargan entre 7 kW y 22 kW. Pueden tardar entre 3 y 4 horas en cargar el coche. Estos cargadores suelen encontrarse en lugares públicos como aparcamientos, supermercados u otras instalaciones. Son el tipo de cargador más común que encontrarás en público.
Los cargadores rápidos y ultrarrápidos cargan a partir de 43 kW. Tardan entre 30 y 60 minutos en cargar completamente el coche, pero sólo son compatibles con vehículos eléctricos con función de carga rápida. Se encuentran en estaciones de servicio de autopistas, gasolineras y supermercados.
A continuación encontrará una lista de las principales redes públicas de recarga de vehículos eléctricos que encontrará en el Reino Unido. Algunas operan en todo el país, mientras que otras se centran en una región y otras solo se encuentran en determinadas ciudades.
ESB Energy es una empresa energética irlandesa que suministra al Reino Unido puntos públicos de recarga eléctrica.
ESB Energy cubre Londres, Birmingham y Coventry. Actualmente están instalando más cargadores en Birmingham. Tienen 140 cargadores en estas localidades, aunque esperan tener 200 en los próximos dos años.
Puedes hacerte socio de ESB Energy por 4,99 libras al mes. Con esta afiliación, te cobrarán 38 céntimos por kWh. 38 céntimos es también la tarifa para los taxistas registrados. Sin embargo, si no es miembro, le cobrarán 40 céntimos por kWh a los usuarios de pago por uso y sin contacto.
GeniePoint está gestionado por Equans, antes Engie EV Solutions, líder del mercado de las tecnologías renovables.
La red de GeniePoint se concentra principalmente en el sur de Inglaterra, aunque también se pueden encontrar en otras partes de Inglaterra, Escocia y Gales. Sus puntos de recarga se encuentran a menudo en las tiendas Morrison, ya que son el socio de recarga de vehículos eléctricos del supermercado.
GenePoint no tiene cuota de socio, pero es necesario registrarse en su aplicación para acceder a los puntos. Cuestan 57 céntimos por kWh.
MFG EV Power gestiona la mayor red independiente de puntos de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido. Utilizan energía 100% renovable y destacan por ser muy fáciles de usar.
Hay más de 500 emplazamientos en todo el Reino Unido, incluidos 350 cargadores ultrarrápidos. Se encuentran principalmente en ciudades inglesas como Bristol, Londres y Manchester.
MFG EV Power no cobra cuota de suscripción y cuesta 65 peniques por kWh.
Osprey es una de las redes de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento del país. Se centran en ofrecer redes de recarga rápida.
Las estaciones de recarga de Osprey están repartidas por todo el país, desde Escocia hasta Cornualles. Cuenta con más de 170 puntos de recarga, la mayoría en supermercados, pubs y cafeterías. A diferencia de otras redes públicas de vehículos eléctricos, Osprey no se limita a las ciudades y a menudo se encuentra en el campo.
Osprey cobra una tarifa estándar de 66 peniques por kWh y no tiene cuotas de afiliación.
Fastned es una red de recarga rápida que opera principalmente en Europa. Proporcionan energía fiable 100% renovable en países como Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica y Suiza, y también se han expandido al Reino Unido.
Fastned abrió su primer punto de recarga de VE en Reino Unido en 2019. Desde entonces, se han expandido principalmente en el noreste de Inglaterra, en zonas como Newcastle. También tienen dos ubicaciones en Escocia y 3 en el sur de Inglaterra.
Fastned cuenta con un abono oro que cuesta una cuota mensual de 9,99 £. Para los miembros de oro, la recarga cuesta 45 peniques por kWh, pero para los invitados, 65 peniques por kWh.
BP gestiona la red pública de recarga más extensa del Reino Unido. Compraron Chargemaster, la integraron en la red Polar en diciembre de 2020 y la rebautizaron como bp pulse. Suministran a otras redes como Chargeplace Scotland y Chargeyourcar (CYC.)
Como bp pulse tiene una red tan extensa, no es de extrañar que sea fácil encontrarlos. Gestionan más de 8.000 puntos repartidos por todo el Reino Unido, con cargadores rápidos de 7 kWh y 150 kWh.
Tienen un servicio de suscripción que cuesta 7,99 libras al mes. Según el punto y la velocidad del cargador, cobran a los abonados entre 44 y 67 céntimos por kWh. Los no abonados y los usuarios sin contacto pagan entre 57 y 69 céntimos.
ChargePlace Scotland es la red nacional de recarga de vehículos eléctricos de Escocia. SWARCO la gestiona en nombre del gobierno escocés.
Como su nombre indica, ChargePlace Schotland opera en toda Escocia. Tienen más de 2.000 puntos de recarga desde las Shetlands hasta la frontera con Inglaterra. Alrededor del 70% de sus puntos de recarga están situados fuera de las ciudades. Ofrecen más de 300 cargadores rápidos.
Para utilizar sus puntos de recarga, debes pagar una cuota única de 10 £ por una tarjeta RPID. Con ella, puedes acceder a todos sus puntos. Algunos puntos seleccionados son gratuitos, pero la mayoría cuestan 16 peniques por kWh, con una tarifa mínima de 1 libra. No hay acceso sin contacto.
ChargerNet es una red regional de puntos de recarga de vehículos eléctricos del suroeste de Inglaterra.
ChargerNet gestiona un puñado de puntos de carga en Dorset, principalmente en Bournemouth y Poole, y también tiene una estación de carga en Lyme Regis, en Devon.
ChargerNet cobra 20 libras al año por la tarjeta RFID. Una vez que tengas la tarjeta, podrás utilizar su sistema de recarga rápida. Cuesta 4 £ la primera hora y 12 £ cada hora posterior.
GRIDSERVE Electric Highway, antes llamada Ecotricity, es una red de recarga de vehículos eléctricos que se extiende por el sur de Inglaterra y gestiona estaciones de servicio. Tiene ambiciosos planes para instalar cargadores de 350 kW.
Los puntos de recarga de GRIDSERVE se encuentran principalmente en el sur de Inglaterra y Gales. Sin embargo, también gestionan dos puntos de recarga de vehículos eléctricos en Norwich y Braintree, y tienen previsto abrir un tercero en Gatwick. En estos puntos pueden cargar 24 coches simultáneamente.
No hay costes de afiliación. Los precios varían en función de si utilizas o no la estación de servicio eléctrica. Si los utilizas, el precio es de 45 céntimos por kWh, pero si utilizas uno de sus puntos de recarga fuera de la estación de servicio, el precio es de 39 céntimos por kWh.
Instavolt tiene su sede en Hampshire y actualmente gestiona la segunda mayor red de recarga rápida del Reino Unido, con planes de convertirse en la mayor.
InstaVolt tiene más de 800 puntos de recarga en el Reino Unido, repartidos uniformemente por todo el país. Tienen puntos de recarga tan al norte como Aberdeen y tan al sur como Cornualles.
Las estaciones de recarga InstaVolt, que cobran 66 peniques por kWh, no tienen costes de afiliación.
Swarco E.Connect es una red galesa de vehículos eléctricos que ofrece puntos de recarga en todo el Reino Unido. La mayoría de sus unidades son cargadores rápidos, aunque tienen algunos puntos de carga rápida.
Sus estaciones de recarga están repartidas por todo el Reino Unido, especialmente en Birmingham, Bradford, Cardiff y Plymouth. Solo ofrecen cargadores rápidos de 150 kW en Gales.
Los precios de Swarco E.Connect varían de un sitio a otro. No hay un precio estándar fijo por kWh. Puedes encontrar información sobre los precios de sus puntos de recarga en su aplicación.
Ionity es una red de recarga de vehículos eléctricos creada por BMW Group, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG, Volkswagen Group, Ford Motor Company, Audi y Porsche. Cuenta con el respaldo de la UE y ofrece cargadores rápidos de 350 kW.
Ionity sólo tiene 16 establecimientos en el Reino Unido. Se encuentran principalmente en Inglaterra. Hay planes para ampliar pronto la red en el país.
Ionity tiene una cuota de afiliación de 16,99 libras al mes. Por ello, cobran 35 peniques por kWh a los socios, mientras que los clientes sin contacto deben pagar 69 peniques por kWh.
Pod Point es una de las redes más antiguas del Reino Unido. Es socio de las cadenas de supermercados Tesco y Lidl para la recarga de vehículos eléctricos. Además de ofrecer puntos de recarga públicos, también venden estaciones de recarga para el hogar y el lugar de trabajo.
Pod Point cubre la mayor parte del Reino Unido. Tienen más de 7.300 puntos de recarga, a menudo en supermercados Tesco y Lidl. Gracias a ello, son fáciles de encontrar en todo el país.
Las estaciones de carga Pod Point de Tesco son gratuitas. Sin embargo, las de Lidl cuestan 28 céntimos por kWh, el mismo precio que sus otras estaciones de carga no situadas en supermercados.
Shell Recharge ofrece una red de vehículos eléctricos en 33 países europeos. Ofrecen puntos de recarga rápida y ultrarrápida.
Tienen 119 puntos de recarga en el Reino Unido; 65 son rápidos y 54 ultrarrápidos. Suelen encontrarse en las explanadas de sus estaciones de servicio. Tienen previsto añadir 5.000 puntos de recarga en el Reino Unido de aquí a 2025.
Shell Recharge cobra precios diferentes según el cargador que utilices. Cobran 45 peniques por kWh por los cargadores rápidos, 55 peniques por los cargadores rápidos y 65 peniques por los cargadores ultrarrápidos.
Tesla no necesita presentación. Son famosos por su facilidad de uso y a menudo se les considera el mejor servicio del Reino Unido.
Hay 780 cargadores disponibles en 87 puntos del Reino Unido. Sus supercargadores están repartidos uniformemente por todo el país. Algunos de ellos están abiertos a conductores que no son de Tesla desde mayo de 2022.
La carga en los cargadores de Tesla solía ser gratuita y aún lo es para los Teslas pedidos antes del 15 de enero de 2017; sin embargo, si lo pediste después, ya no son gratuitos. En su lugar, los propietarios de un Tesla ahora tienen 1000 millas al año gratis y luego pagan 22p - 33p por kWh. Los conductores que no son de Tesla pagan a partir de 50 peniques por kWh.
Chargeyourcar, también conocida como CYC, es una red abierta de estaciones de recarga de vehículos eléctricos. Proporcionan acceso a una red de propietarios de puntos independientes. No son propietarios de ninguno de los puntos.
Hay más de 1900 puntos de recarga en la red CYC. Suelen encontrarse en centros comerciales y urbanos. Los puntos de CYC suelen ser cargadores lentos o rápidos.
Como no son propietarios de ninguna toma de corriente, el precio lo fija el propietario de la unidad. Esto significa que los precios varían de un punto a otro a partir de 20 peniques por kWh y con un cargo mínimo de 1 libra. Cobran 20 libras al año por una tarjeta RFID.
Saber dónde cargar el coche puede resultar confuso con tantas estaciones públicas de recarga de vehículos eléctricos. Nunca sabes si un punto es fiable, si hay registros ocultos o si necesitas descargarte antes una aplicación.
Por eso es tan útil Bonnet . Bonnet es una forma sencilla de encontrar el punto de recarga para vehículos eléctricos más cercano. Puedes utilizar nuestro mapa interactivo para encontrar el punto EV más cercano y evitar desvíos innecesarios. Bonnet garantiza que tus pagos sean seguros y que no necesites tarjetas y aplicaciones distintas para cada proveedor de puntos de recarga.
¿Cuál es la mayor red pública de recarga del Reino Unido?
bp pulse gestiona la mayor red pública de recarga de vehículos eléctricos del país. Cuenta con más de 8.000 puntos en todo el Reino Unido.
¿Cómo funcionan las estaciones públicas de recarga de vehículos eléctricos en el Reino Unido?
Para cargar tu VE en una estación de carga pública, debes enchufar el conector a tu vehículo. Algunas redes te exigen una tarjeta RFID para usar sus puntos, y otras necesitan que tengas su app.
¿Es gratuita la recarga de coches en Tesco?
Sí. Pod Point es el socio oficial de Tesco para vehículos eléctricos y ofrece recarga gratuita en sus puntos Tesco. Tienen más puntos de recarga en más de 500 tiendas.
Nunca ha sido tan fácil encontrar una estación pública de recarga de vehículos eléctricos. En los últimos años se han instalado miles de nuevos puntos en todo el Reino Unido. Sin embargo, encontrar la estación de carga adecuada puede resultar confuso, ya que todas ellas están gestionadas por empresas diferentes con precios y cuotas de socio diferentes.
Para ayudarte a entender las diferentes redes de recarga en el Reino Unido, hemos elaborado este artículo con una breve descripción de las principales redes, su cobertura y sus precios.
Antes de entrar en las diferentes redes, debe comprender cuánto tiempo tardará en cargarse un VE. Los distintos cargadores cargan a velocidades diferentes, por lo que es esencial entender la diferencia entre los distintos tipos de cargadores.
Los cargadores lentos rara vez se encuentran en estaciones de carga públicas. Cargan hasta 3 kW y suelen utilizarse para cargar por la noche o en el trabajo durante largos periodos. Suelen tardar entre 8 y 10 horas en cargarse por completo.
Los cargadores rápidos cargan entre 7 kW y 22 kW. Pueden tardar entre 3 y 4 horas en cargar el coche. Estos cargadores suelen encontrarse en lugares públicos como aparcamientos, supermercados u otras instalaciones. Son el tipo de cargador más común que encontrarás en público.
Los cargadores rápidos y ultrarrápidos cargan a partir de 43 kW. Tardan entre 30 y 60 minutos en cargar completamente el coche, pero sólo son compatibles con vehículos eléctricos con función de carga rápida. Se encuentran en estaciones de servicio de autopistas, gasolineras y supermercados.
A continuación encontrará una lista de las principales redes públicas de recarga de vehículos eléctricos que encontrará en el Reino Unido. Algunas operan en todo el país, mientras que otras se centran en una región y otras solo se encuentran en determinadas ciudades.
ESB Energy es una empresa energética irlandesa que suministra al Reino Unido puntos públicos de recarga eléctrica.
ESB Energy cubre Londres, Birmingham y Coventry. Actualmente están instalando más cargadores en Birmingham. Tienen 140 cargadores en estas localidades, aunque esperan tener 200 en los próximos dos años.
Puedes hacerte socio de ESB Energy por 4,99 libras al mes. Con esta afiliación, te cobrarán 38 céntimos por kWh. 38 céntimos es también la tarifa para los taxistas registrados. Sin embargo, si no es miembro, le cobrarán 40 céntimos por kWh a los usuarios de pago por uso y sin contacto.
GeniePoint está gestionado por Equans, antes Engie EV Solutions, líder del mercado de las tecnologías renovables.
La red de GeniePoint se concentra principalmente en el sur de Inglaterra, aunque también se pueden encontrar en otras partes de Inglaterra, Escocia y Gales. Sus puntos de recarga se encuentran a menudo en las tiendas Morrison, ya que son el socio de recarga de vehículos eléctricos del supermercado.
GenePoint no tiene cuota de socio, pero es necesario registrarse en su aplicación para acceder a los puntos. Cuestan 57 céntimos por kWh.
MFG EV Power gestiona la mayor red independiente de puntos de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido. Utilizan energía 100% renovable y destacan por ser muy fáciles de usar.
Hay más de 500 emplazamientos en todo el Reino Unido, incluidos 350 cargadores ultrarrápidos. Se encuentran principalmente en ciudades inglesas como Bristol, Londres y Manchester.
MFG EV Power no cobra cuota de suscripción y cuesta 65 peniques por kWh.
Osprey es una de las redes de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento del país. Se centran en ofrecer redes de recarga rápida.
Las estaciones de recarga de Osprey están repartidas por todo el país, desde Escocia hasta Cornualles. Cuenta con más de 170 puntos de recarga, la mayoría en supermercados, pubs y cafeterías. A diferencia de otras redes públicas de vehículos eléctricos, Osprey no se limita a las ciudades y a menudo se encuentra en el campo.
Osprey cobra una tarifa estándar de 66 peniques por kWh y no tiene cuotas de afiliación.
Fastned es una red de recarga rápida que opera principalmente en Europa. Proporcionan energía fiable 100% renovable en países como Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica y Suiza, y también se han expandido al Reino Unido.
Fastned abrió su primer punto de recarga de VE en Reino Unido en 2019. Desde entonces, se han expandido principalmente en el noreste de Inglaterra, en zonas como Newcastle. También tienen dos ubicaciones en Escocia y 3 en el sur de Inglaterra.
Fastned cuenta con un abono oro que cuesta una cuota mensual de 9,99 £. Para los miembros de oro, la recarga cuesta 45 peniques por kWh, pero para los invitados, 65 peniques por kWh.
BP gestiona la red pública de recarga más extensa del Reino Unido. Compraron Chargemaster, la integraron en la red Polar en diciembre de 2020 y la rebautizaron como bp pulse. Suministran a otras redes como Chargeplace Scotland y Chargeyourcar (CYC.)
Como bp pulse tiene una red tan extensa, no es de extrañar que sea fácil encontrarlos. Gestionan más de 8.000 puntos repartidos por todo el Reino Unido, con cargadores rápidos de 7 kWh y 150 kWh.
Tienen un servicio de suscripción que cuesta 7,99 libras al mes. Según el punto y la velocidad del cargador, cobran a los abonados entre 44 y 67 céntimos por kWh. Los no abonados y los usuarios sin contacto pagan entre 57 y 69 céntimos.
ChargePlace Scotland es la red nacional de recarga de vehículos eléctricos de Escocia. SWARCO la gestiona en nombre del gobierno escocés.
Como su nombre indica, ChargePlace Schotland opera en toda Escocia. Tienen más de 2.000 puntos de recarga desde las Shetlands hasta la frontera con Inglaterra. Alrededor del 70% de sus puntos de recarga están situados fuera de las ciudades. Ofrecen más de 300 cargadores rápidos.
Para utilizar sus puntos de recarga, debes pagar una cuota única de 10 £ por una tarjeta RPID. Con ella, puedes acceder a todos sus puntos. Algunos puntos seleccionados son gratuitos, pero la mayoría cuestan 16 peniques por kWh, con una tarifa mínima de 1 libra. No hay acceso sin contacto.
ChargerNet es una red regional de puntos de recarga de vehículos eléctricos del suroeste de Inglaterra.
ChargerNet gestiona un puñado de puntos de carga en Dorset, principalmente en Bournemouth y Poole, y también tiene una estación de carga en Lyme Regis, en Devon.
ChargerNet cobra 20 libras al año por la tarjeta RFID. Una vez que tengas la tarjeta, podrás utilizar su sistema de recarga rápida. Cuesta 4 £ la primera hora y 12 £ cada hora posterior.
GRIDSERVE Electric Highway, antes llamada Ecotricity, es una red de recarga de vehículos eléctricos que se extiende por el sur de Inglaterra y gestiona estaciones de servicio. Tiene ambiciosos planes para instalar cargadores de 350 kW.
Los puntos de recarga de GRIDSERVE se encuentran principalmente en el sur de Inglaterra y Gales. Sin embargo, también gestionan dos puntos de recarga de vehículos eléctricos en Norwich y Braintree, y tienen previsto abrir un tercero en Gatwick. En estos puntos pueden cargar 24 coches simultáneamente.
No hay costes de afiliación. Los precios varían en función de si utilizas o no la estación de servicio eléctrica. Si los utilizas, el precio es de 45 céntimos por kWh, pero si utilizas uno de sus puntos de recarga fuera de la estación de servicio, el precio es de 39 céntimos por kWh.
Instavolt tiene su sede en Hampshire y actualmente gestiona la segunda mayor red de recarga rápida del Reino Unido, con planes de convertirse en la mayor.
InstaVolt tiene más de 800 puntos de recarga en el Reino Unido, repartidos uniformemente por todo el país. Tienen puntos de recarga tan al norte como Aberdeen y tan al sur como Cornualles.
Las estaciones de recarga InstaVolt, que cobran 66 peniques por kWh, no tienen costes de afiliación.
Swarco E.Connect es una red galesa de vehículos eléctricos que ofrece puntos de recarga en todo el Reino Unido. La mayoría de sus unidades son cargadores rápidos, aunque tienen algunos puntos de carga rápida.
Sus estaciones de recarga están repartidas por todo el Reino Unido, especialmente en Birmingham, Bradford, Cardiff y Plymouth. Solo ofrecen cargadores rápidos de 150 kW en Gales.
Los precios de Swarco E.Connect varían de un sitio a otro. No hay un precio estándar fijo por kWh. Puedes encontrar información sobre los precios de sus puntos de recarga en su aplicación.
Ionity es una red de recarga de vehículos eléctricos creada por BMW Group, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG, Volkswagen Group, Ford Motor Company, Audi y Porsche. Cuenta con el respaldo de la UE y ofrece cargadores rápidos de 350 kW.
Ionity sólo tiene 16 establecimientos en el Reino Unido. Se encuentran principalmente en Inglaterra. Hay planes para ampliar pronto la red en el país.
Ionity tiene una cuota de afiliación de 16,99 libras al mes. Por ello, cobran 35 peniques por kWh a los socios, mientras que los clientes sin contacto deben pagar 69 peniques por kWh.
Pod Point es una de las redes más antiguas del Reino Unido. Es socio de las cadenas de supermercados Tesco y Lidl para la recarga de vehículos eléctricos. Además de ofrecer puntos de recarga públicos, también venden estaciones de recarga para el hogar y el lugar de trabajo.
Pod Point cubre la mayor parte del Reino Unido. Tienen más de 7.300 puntos de recarga, a menudo en supermercados Tesco y Lidl. Gracias a ello, son fáciles de encontrar en todo el país.
Las estaciones de carga Pod Point de Tesco son gratuitas. Sin embargo, las de Lidl cuestan 28 céntimos por kWh, el mismo precio que sus otras estaciones de carga no situadas en supermercados.
Shell Recharge ofrece una red de vehículos eléctricos en 33 países europeos. Ofrecen puntos de recarga rápida y ultrarrápida.
Tienen 119 puntos de recarga en el Reino Unido; 65 son rápidos y 54 ultrarrápidos. Suelen encontrarse en las explanadas de sus estaciones de servicio. Tienen previsto añadir 5.000 puntos de recarga en el Reino Unido de aquí a 2025.
Shell Recharge cobra precios diferentes según el cargador que utilices. Cobran 45 peniques por kWh por los cargadores rápidos, 55 peniques por los cargadores rápidos y 65 peniques por los cargadores ultrarrápidos.
Tesla no necesita presentación. Son famosos por su facilidad de uso y a menudo se les considera el mejor servicio del Reino Unido.
Hay 780 cargadores disponibles en 87 puntos del Reino Unido. Sus supercargadores están repartidos uniformemente por todo el país. Algunos de ellos están abiertos a conductores que no son de Tesla desde mayo de 2022.
La carga en los cargadores de Tesla solía ser gratuita y aún lo es para los Teslas pedidos antes del 15 de enero de 2017; sin embargo, si lo pediste después, ya no son gratuitos. En su lugar, los propietarios de un Tesla ahora tienen 1000 millas al año gratis y luego pagan 22p - 33p por kWh. Los conductores que no son de Tesla pagan a partir de 50 peniques por kWh.
Chargeyourcar, también conocida como CYC, es una red abierta de estaciones de recarga de vehículos eléctricos. Proporcionan acceso a una red de propietarios de puntos independientes. No son propietarios de ninguno de los puntos.
Hay más de 1900 puntos de recarga en la red CYC. Suelen encontrarse en centros comerciales y urbanos. Los puntos de CYC suelen ser cargadores lentos o rápidos.
Como no son propietarios de ninguna toma de corriente, el precio lo fija el propietario de la unidad. Esto significa que los precios varían de un punto a otro a partir de 20 peniques por kWh y con un cargo mínimo de 1 libra. Cobran 20 libras al año por una tarjeta RFID.
Saber dónde cargar el coche puede resultar confuso con tantas estaciones públicas de recarga de vehículos eléctricos. Nunca sabes si un punto es fiable, si hay registros ocultos o si necesitas descargarte antes una aplicación.
Por eso es tan útil Bonnet . Bonnet es una forma sencilla de encontrar el punto de recarga para vehículos eléctricos más cercano. Puedes utilizar nuestro mapa interactivo para encontrar el punto EV más cercano y evitar desvíos innecesarios. Bonnet garantiza que tus pagos sean seguros y que no necesites tarjetas y aplicaciones distintas para cada proveedor de puntos de recarga.
Nunca ha sido tan fácil encontrar una estación pública de recarga de vehículos eléctricos. En los últimos años se han instalado miles de nuevos puntos en todo el Reino Unido. Sin embargo, encontrar la estación de carga adecuada puede resultar confuso, ya que todas ellas están gestionadas por empresas diferentes con precios y cuotas de socio diferentes.
Para ayudarte a entender las diferentes redes de recarga en el Reino Unido, hemos elaborado este artículo con una breve descripción de las principales redes, su cobertura y sus precios.
Antes de entrar en las diferentes redes, debe comprender cuánto tiempo tardará en cargarse un VE. Los distintos cargadores cargan a velocidades diferentes, por lo que es esencial entender la diferencia entre los distintos tipos de cargadores.
Los cargadores lentos rara vez se encuentran en estaciones de carga públicas. Cargan hasta 3 kW y suelen utilizarse para cargar por la noche o en el trabajo durante largos periodos. Suelen tardar entre 8 y 10 horas en cargarse por completo.
Los cargadores rápidos cargan entre 7 kW y 22 kW. Pueden tardar entre 3 y 4 horas en cargar el coche. Estos cargadores suelen encontrarse en lugares públicos como aparcamientos, supermercados u otras instalaciones. Son el tipo de cargador más común que encontrarás en público.
Los cargadores rápidos y ultrarrápidos cargan a partir de 43 kW. Tardan entre 30 y 60 minutos en cargar completamente el coche, pero sólo son compatibles con vehículos eléctricos con función de carga rápida. Se encuentran en estaciones de servicio de autopistas, gasolineras y supermercados.
A continuación encontrará una lista de las principales redes públicas de recarga de vehículos eléctricos que encontrará en el Reino Unido. Algunas operan en todo el país, mientras que otras se centran en una región y otras solo se encuentran en determinadas ciudades.
ESB Energy es una empresa energética irlandesa que suministra al Reino Unido puntos públicos de recarga eléctrica.
ESB Energy cubre Londres, Birmingham y Coventry. Actualmente están instalando más cargadores en Birmingham. Tienen 140 cargadores en estas localidades, aunque esperan tener 200 en los próximos dos años.
Puedes hacerte socio de ESB Energy por 4,99 libras al mes. Con esta afiliación, te cobrarán 38 céntimos por kWh. 38 céntimos es también la tarifa para los taxistas registrados. Sin embargo, si no es miembro, le cobrarán 40 céntimos por kWh a los usuarios de pago por uso y sin contacto.
GeniePoint está gestionado por Equans, antes Engie EV Solutions, líder del mercado de las tecnologías renovables.
La red de GeniePoint se concentra principalmente en el sur de Inglaterra, aunque también se pueden encontrar en otras partes de Inglaterra, Escocia y Gales. Sus puntos de recarga se encuentran a menudo en las tiendas Morrison, ya que son el socio de recarga de vehículos eléctricos del supermercado.
GenePoint no tiene cuota de socio, pero es necesario registrarse en su aplicación para acceder a los puntos. Cuestan 57 céntimos por kWh.
MFG EV Power gestiona la mayor red independiente de puntos de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido. Utilizan energía 100% renovable y destacan por ser muy fáciles de usar.
Hay más de 500 emplazamientos en todo el Reino Unido, incluidos 350 cargadores ultrarrápidos. Se encuentran principalmente en ciudades inglesas como Bristol, Londres y Manchester.
MFG EV Power no cobra cuota de suscripción y cuesta 65 peniques por kWh.
Osprey es una de las redes de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento del país. Se centran en ofrecer redes de recarga rápida.
Las estaciones de recarga de Osprey están repartidas por todo el país, desde Escocia hasta Cornualles. Cuenta con más de 170 puntos de recarga, la mayoría en supermercados, pubs y cafeterías. A diferencia de otras redes públicas de vehículos eléctricos, Osprey no se limita a las ciudades y a menudo se encuentra en el campo.
Osprey cobra una tarifa estándar de 66 peniques por kWh y no tiene cuotas de afiliación.
Fastned es una red de recarga rápida que opera principalmente en Europa. Proporcionan energía fiable 100% renovable en países como Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica y Suiza, y también se han expandido al Reino Unido.
Fastned abrió su primer punto de recarga de VE en Reino Unido en 2019. Desde entonces, se han expandido principalmente en el noreste de Inglaterra, en zonas como Newcastle. También tienen dos ubicaciones en Escocia y 3 en el sur de Inglaterra.
Fastned cuenta con un abono oro que cuesta una cuota mensual de 9,99 £. Para los miembros de oro, la recarga cuesta 45 peniques por kWh, pero para los invitados, 65 peniques por kWh.
BP gestiona la red pública de recarga más extensa del Reino Unido. Compraron Chargemaster, la integraron en la red Polar en diciembre de 2020 y la rebautizaron como bp pulse. Suministran a otras redes como Chargeplace Scotland y Chargeyourcar (CYC.)
Como bp pulse tiene una red tan extensa, no es de extrañar que sea fácil encontrarlos. Gestionan más de 8.000 puntos repartidos por todo el Reino Unido, con cargadores rápidos de 7 kWh y 150 kWh.
Tienen un servicio de suscripción que cuesta 7,99 libras al mes. Según el punto y la velocidad del cargador, cobran a los abonados entre 44 y 67 céntimos por kWh. Los no abonados y los usuarios sin contacto pagan entre 57 y 69 céntimos.
ChargePlace Scotland es la red nacional de recarga de vehículos eléctricos de Escocia. SWARCO la gestiona en nombre del gobierno escocés.
Como su nombre indica, ChargePlace Schotland opera en toda Escocia. Tienen más de 2.000 puntos de recarga desde las Shetlands hasta la frontera con Inglaterra. Alrededor del 70% de sus puntos de recarga están situados fuera de las ciudades. Ofrecen más de 300 cargadores rápidos.
Para utilizar sus puntos de recarga, debes pagar una cuota única de 10 £ por una tarjeta RPID. Con ella, puedes acceder a todos sus puntos. Algunos puntos seleccionados son gratuitos, pero la mayoría cuestan 16 peniques por kWh, con una tarifa mínima de 1 libra. No hay acceso sin contacto.
ChargerNet es una red regional de puntos de recarga de vehículos eléctricos del suroeste de Inglaterra.
ChargerNet gestiona un puñado de puntos de carga en Dorset, principalmente en Bournemouth y Poole, y también tiene una estación de carga en Lyme Regis, en Devon.
ChargerNet cobra 20 libras al año por la tarjeta RFID. Una vez que tengas la tarjeta, podrás utilizar su sistema de recarga rápida. Cuesta 4 £ la primera hora y 12 £ cada hora posterior.
GRIDSERVE Electric Highway, antes llamada Ecotricity, es una red de recarga de vehículos eléctricos que se extiende por el sur de Inglaterra y gestiona estaciones de servicio. Tiene ambiciosos planes para instalar cargadores de 350 kW.
Los puntos de recarga de GRIDSERVE se encuentran principalmente en el sur de Inglaterra y Gales. Sin embargo, también gestionan dos puntos de recarga de vehículos eléctricos en Norwich y Braintree, y tienen previsto abrir un tercero en Gatwick. En estos puntos pueden cargar 24 coches simultáneamente.
No hay costes de afiliación. Los precios varían en función de si utilizas o no la estación de servicio eléctrica. Si los utilizas, el precio es de 45 céntimos por kWh, pero si utilizas uno de sus puntos de recarga fuera de la estación de servicio, el precio es de 39 céntimos por kWh.
Instavolt tiene su sede en Hampshire y actualmente gestiona la segunda mayor red de recarga rápida del Reino Unido, con planes de convertirse en la mayor.
InstaVolt tiene más de 800 puntos de recarga en el Reino Unido, repartidos uniformemente por todo el país. Tienen puntos de recarga tan al norte como Aberdeen y tan al sur como Cornualles.
Las estaciones de recarga InstaVolt, que cobran 66 peniques por kWh, no tienen costes de afiliación.
Swarco E.Connect es una red galesa de vehículos eléctricos que ofrece puntos de recarga en todo el Reino Unido. La mayoría de sus unidades son cargadores rápidos, aunque tienen algunos puntos de carga rápida.
Sus estaciones de recarga están repartidas por todo el Reino Unido, especialmente en Birmingham, Bradford, Cardiff y Plymouth. Solo ofrecen cargadores rápidos de 150 kW en Gales.
Los precios de Swarco E.Connect varían de un sitio a otro. No hay un precio estándar fijo por kWh. Puedes encontrar información sobre los precios de sus puntos de recarga en su aplicación.
Ionity es una red de recarga de vehículos eléctricos creada por BMW Group, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG, Volkswagen Group, Ford Motor Company, Audi y Porsche. Cuenta con el respaldo de la UE y ofrece cargadores rápidos de 350 kW.
Ionity sólo tiene 16 establecimientos en el Reino Unido. Se encuentran principalmente en Inglaterra. Hay planes para ampliar pronto la red en el país.
Ionity tiene una cuota de afiliación de 16,99 libras al mes. Por ello, cobran 35 peniques por kWh a los socios, mientras que los clientes sin contacto deben pagar 69 peniques por kWh.
Pod Point es una de las redes más antiguas del Reino Unido. Es socio de las cadenas de supermercados Tesco y Lidl para la recarga de vehículos eléctricos. Además de ofrecer puntos de recarga públicos, también venden estaciones de recarga para el hogar y el lugar de trabajo.
Pod Point cubre la mayor parte del Reino Unido. Tienen más de 7.300 puntos de recarga, a menudo en supermercados Tesco y Lidl. Gracias a ello, son fáciles de encontrar en todo el país.
Las estaciones de carga Pod Point de Tesco son gratuitas. Sin embargo, las de Lidl cuestan 28 céntimos por kWh, el mismo precio que sus otras estaciones de carga no situadas en supermercados.
Shell Recharge ofrece una red de vehículos eléctricos en 33 países europeos. Ofrecen puntos de recarga rápida y ultrarrápida.
Tienen 119 puntos de recarga en el Reino Unido; 65 son rápidos y 54 ultrarrápidos. Suelen encontrarse en las explanadas de sus estaciones de servicio. Tienen previsto añadir 5.000 puntos de recarga en el Reino Unido de aquí a 2025.
Shell Recharge cobra precios diferentes según el cargador que utilices. Cobran 45 peniques por kWh por los cargadores rápidos, 55 peniques por los cargadores rápidos y 65 peniques por los cargadores ultrarrápidos.
Tesla no necesita presentación. Son famosos por su facilidad de uso y a menudo se les considera el mejor servicio del Reino Unido.
Hay 780 cargadores disponibles en 87 puntos del Reino Unido. Sus supercargadores están repartidos uniformemente por todo el país. Algunos de ellos están abiertos a conductores que no son de Tesla desde mayo de 2022.
La carga en los cargadores de Tesla solía ser gratuita y aún lo es para los Teslas pedidos antes del 15 de enero de 2017; sin embargo, si lo pediste después, ya no son gratuitos. En su lugar, los propietarios de un Tesla ahora tienen 1000 millas al año gratis y luego pagan 22p - 33p por kWh. Los conductores que no son de Tesla pagan a partir de 50 peniques por kWh.
Chargeyourcar, también conocida como CYC, es una red abierta de estaciones de recarga de vehículos eléctricos. Proporcionan acceso a una red de propietarios de puntos independientes. No son propietarios de ninguno de los puntos.
Hay más de 1900 puntos de recarga en la red CYC. Suelen encontrarse en centros comerciales y urbanos. Los puntos de CYC suelen ser cargadores lentos o rápidos.
Como no son propietarios de ninguna toma de corriente, el precio lo fija el propietario de la unidad. Esto significa que los precios varían de un punto a otro a partir de 20 peniques por kWh y con un cargo mínimo de 1 libra. Cobran 20 libras al año por una tarjeta RFID.
Saber dónde cargar el coche puede resultar confuso con tantas estaciones públicas de recarga de vehículos eléctricos. Nunca sabes si un punto es fiable, si hay registros ocultos o si necesitas descargarte antes una aplicación.
Por eso es tan útil Bonnet . Bonnet es una forma sencilla de encontrar el punto de recarga para vehículos eléctricos más cercano. Puedes utilizar nuestro mapa interactivo para encontrar el punto EV más cercano y evitar desvíos innecesarios. Bonnet garantiza que tus pagos sean seguros y que no necesites tarjetas y aplicaciones distintas para cada proveedor de puntos de recarga.
¿Cuál es la mayor red pública de recarga del Reino Unido?
bp pulse gestiona la mayor red pública de recarga de vehículos eléctricos del país. Cuenta con más de 8.000 puntos en todo el Reino Unido.
¿Cómo funcionan las estaciones públicas de recarga de vehículos eléctricos en el Reino Unido?
Para cargar tu VE en una estación de carga pública, debes enchufar el conector a tu vehículo. Algunas redes te exigen una tarjeta RFID para usar sus puntos, y otras necesitan que tengas su app.
¿Es gratuita la recarga de coches en Tesco?
Sí. Pod Point es el socio oficial de Tesco para vehículos eléctricos y ofrece recarga gratuita en sus puntos Tesco. Tienen más puntos de recarga en más de 500 tiendas.
