¿Estás pensando en comprar un coche eléctrico Hyundai? La empresa fabrica una gama relativamente limitada de vehículos eléctricos, pero estos coches suelen ser conocidos por su fiabilidad y seguridad. Esto es lo que necesitas saber sobre los coches eléctricos Hyundai, incluidas sus características, precios y perspectivas para los próximos años.
El Tucson 2022 es un vehículo electrónico híbrido enchufable (PHEV). Esto significa que tiene tanto un motor de combustión interna (ICE) como un motor eléctrico. La cadena cinemática eléctrica del Tucson se alimenta de una batería relativamente pequeña de 13,8 kWh que le proporciona una autonomía real de unos 38 kilómetros. Esto se suma a su motor de gasolina T-GDI de 4 cilindros y 1,6 litros.
El Tucson puede cargarse en unas dos horas utilizando su cargador de 7,2 kWh de capacidad cuando está conectado a una estación de carga rápida. La carga doméstica puede llevar mucho más tiempo. El coche cuenta con una toma de carga Mennekes Tipo 2 para carga lenta y rápida, que se complementa con su capacidad de frenado regenerativo.
En cuanto a estilo y diseño, el Tucson PHEV cuenta con un habitáculo espacioso, lo que lo convierte en una excelente opción para la familia. El Tucson PHEV empieza en 39.330 €.
Al igual que el Tucson anterior, el Santa Fe plug-in es un SUV eléctrico híbrido. Aunque los dos SUV son significativamente diferentes en algunos aspectos, el Santa Fe, al igual que el Tucson, funciona con una batería de 13,8 kWh. Sin embargo, el cargador de a bordo del Santa Fe sólo acepta un máximo de 3,6 kWh.
En cuanto a la carga, el Santa Fe PHEV utiliza una toma de carga de tipo 1 y puede cargarse en unas 3,5 horas con carga rápida y en 6 horas con energía doméstica no modificada.
El Santa Fe PHEV arranca en 41.856 euros.
El Hyundai Ioniq es un hatchback y es un vehículo mucho más pequeño en comparación con los dos SUV anteriores. El coche debutó en 2016 pero se dejó de fabricar a partir de 2021 en vista de la introducción de los modelos totalmente eléctricos Ioniq 5 e Ioniq 6. Aun así, si buscas hacerte con un coche eléctrico de Hyundai, el Ioniq será uno a tener en cuenta.
El Ioniq tiene una batería de 40,4 kWh de capacidad y puede cargarse completamente en 47 minutos con carga rápida y en unas 6 horas con energía doméstica no modificada.
El Ioniq 5 es un crossover con una velocidad máxima de 185 km/h y una capacidad de batería de 58 kWh o 72,6 kWh, según prefieras. La versión norteamericana es ligeramente diferente, con una opción de batería superior de 77,4 kWh y un cargador de CC a bordo de 350 kW que permite una carga realmente rápida. El Ioniq 5 está disponible en tres configuraciones principales de propulsión que incluyen opciones de tracción trasera y total, y su precio inicial es de 43.445 euros.
El Ioniq 5 SE es el modelo base, y viene con un único motor montado en la parte trasera que produce 168 CV. Tanto el Ioniq 5 SEL como el Limited son bastante más capaces, con una configuración de tracción total con motores traseros de 175 kW y motores delanteros de 75 kW.
El Ioniq 6 es la versión sedán ligeramente más larga del Ioniq 5, y ofrece una velocidad y una capacidad de batería similares. Para mayor comodidad, ambos modelos cuentan con pantallas de doble pulgada compatibles con CarPlay y Android auto en sus consolas centrales.
El Ioniq 6 está disponible en tres variantes principales que empiezan en 85.884 €:
Aunque todavía no ha salido a la venta, Hyundai ha presentado el Ioniq 7, un SUV de siete plazas más grande. Además de mayor velocidad y capacidad, el Ioniq 7 promete más confort con un interior más espacioso y muchos electrodomésticos. El debut del Ioniq 7 está previsto para 2024.
El Kona Eléctrico es un SUV compacto totalmente eléctrico. A pesar de su naturaleza compacta, ofrece un grado razonable de confort interior. En cuanto a las prestaciones, el Kona Eléctrico puede equiparse con una batería de 39,2 kWh o de 69 kWh, y se puede elegir entre diferentes acabados y tipos de propulsión.
Con un precio de partida de 23.650 €, el Kona Eléctrico está disponible en los acabados SE, SEL y Limited; sin embargo, las tres versiones se basan en el mismo tren motriz de serie, con un motor delantero y una potencia de 201 CV.
Si va a adquirir un vehículo eléctrico, ya sea un híbrido enchufable como el Tucson y el Santa Fe o modelos totalmente eléctricos como el Kona Electric, una de las grandes preocupaciones que probablemente tendrá es cómo mantenerlo completamente cargado y en funcionamiento.
La buena noticia es que tendrás muchas opciones. Por ejemplo, recargar el coche en casa con un suministro doméstico de energía o con una corriente alterna mejorada, o recargarlo en lugares públicos.
Los VE y PHEV de Hyundai vienen con diferentes tomas de carga y cargadores a bordo, lo que significa que la experiencia de carga difiere de un VE de Hyundai a otro. Dicho esto, el primer puerto de escala para cargar cualquier VE será cargarlo en casa con un plan de energía doméstico.
En el Reino Unido, necesitarás un conector de tipo 2 para ello. Sin embargo, el tipo específico puede variar ya que los coches eléctricos Hyundai vienen con diferentes entradas de carga. Por ejemplo, el Tucson PHEV viene con una entrada de carga Mennekes, mientras que el Santa Fe PHEV viene con una entrada de carga Tipo 1.
En cualquier caso, sólo necesitarás un cable con un enchufe de 3 clavijas en un extremo para conectarlo a una toma doméstica.
Los tiempos de carga varían para la carga doméstica, y esto depende principalmente del tamaño de la batería y de la tasa de aceptación máxima de la unidad de carga a bordo. Sin embargo, en todos los casos, cargar un VE Hyundai en casa con un suministro de energía no modificado será la forma más lenta de proporcionar a su coche eléctrico Hyundai una carga completa.
Una alternativa que tienes sería instalar una estación de carga doméstica capaz de suministrar a tu VE una corriente alterna mejorada. De este modo, el tiempo de carga será mucho menor; sin embargo, es posible que tengas que tener en cuenta importantes costes de adquisición e instalación.
Afortunadamente, puedes optar a las subvenciones del gobierno británico para propietarios de VE, que pueden compensar hasta 350 libras de los costes de instalación.
En el Reino Unido y en toda Europa, podrás cargar tu vehículo eléctrico en numerosos lugares públicos. Por ejemplo, en tu lugar de trabajo, centros comerciales, parques, etc., donde podrás recargar tu vehículo de forma gratuita o subvencionada.
La más fiable de estas opciones son los servicios comerciales de recarga que ofrecen recarga rápida y rápida a un cierto precio. El problema con el que se encuentran la mayoría de los propietarios de VE es que no saben dónde encontrar servicios de recarga cercanos cuando están fuera de casa. He aquí algunas de las mejores formas de hacerlo:
Cuando busques lugares donde cargar tu coche eléctrico Hyundai, un buen sitio para comprobarlo será la aplicación Charge myHyundai de Hyundai. Este servicio proporciona acceso a más de 15.000 servicios de carga para propietarios de coches eléctricos Hyundai en el Reino Unido.
La Red de Supercargadores Tesla es una amplia red de cargadores Tesla que puede utilizar para cargar cualquier vehículo eléctrico.
Su concesionario Hyundai local puede tener estaciones de carga compatibles con Hyundai que puede utilizar.
Una de las mejores maneras de encontrar servicios de recarga en el Reino Unido y en toda Europa es simplemente utilizar la aplicación Bonnet . Bonnet proporciona acceso a miles de servicios de recarga de forma gratuita. Además, si te suscribes a uno de sus dos planes de pago, obtendrás descuentos del 10-15% sobre los precios anunciados ofrecidos por cualquiera de las más de 17 redes de recarga que aparecen en la aplicación.
Bonnet planes:
Gratis - Puedes descargar Bonnet gratis y encontrar miles de servicios de recarga, incluidos los más cercanos. Lo único que tendrás que hacer es pagar las tarifas Pay as You Go anunciadas para cada servicio.
Light Boost - Por el coste de 2 £ al mes, podrás cargar tu coche eléctrico Hyundai en cualquier servicio de carga al que accedas a través de Bonnet, con un 10% de descuento sobre el precio de PAYG .
Turbo Boost - Con un coste de 8 £ al mes, la recarga tendrá un descuento del 15% en cualquier servicio de recarga al que acceda a través de la aplicación. A lo largo de un año, puedes ahorrarte cientos de euros.
Ahora ya conoces los distintos coches eléctricos Hyundai entre los que elegir y lo que puedes esperar de cada uno. Sea cual sea tu preferencia, la gama Hyundai EV tiene un vehículo PHEV o totalmente eléctrico que se adaptará a ti. Y ya no tienes que preocuparte por cargar tu coche eléctrico Hyundai de forma eficiente, ya que puedes acceder a una amplia gama de servicios comerciales de recarga utilizando la aplicación Bonnet .
¿Cuántos modelos de coches eléctricos tiene Hyundai?
En la actualidad, Hyundai vende siete modelos de coches eléctricos. Son el Ioniq (PHEV), el Ioniq BEV, el Kona Electric, el Tucson (PHEV), el Santa Fe (PHEV), el Ioniq 5 y el Ioniq 6. Hyundai tiene previsto introducir un nuevo modelo, el Ioniq 7, en 2024.
¿Cuánto costará el coche eléctrico de Hyundai?
Hyundai fabrica una gama de coches eléctricos de distintos precios. Entre ellos se incluyen modelos básicos como el Kona Eléctrico, cuyo precio de partida es de 23.650 €, y el Ioniq 6, mucho más caro, cuyo precio de partida es de 85.884 €.
¿Cuánto cuesta el Ioniq 5 N
El Ioniq 5 N arranca en 42.379 euros.
¿Cómo se llama el último coche eléctrico de Hyundai?
El último coche eléctrico de Hyundai es el Kona Eléctrico.
¿Cuál es el coche eléctrico más barato de Hyundai?
Hyundai fabrica una gama de coches eléctricos asequibles. De momento, el más barato es el Kona Eléctrico, que empieza en 23.650 €.
¿Hasta dónde puede llegar un coche eléctrico Hyundai?
Los coches eléctricos Hyundai se diferencian por su autonomía efectiva. Por lo general, los coches eléctricos de Hyundai con baterías más grandes tienen una mayor autonomía. Entre ellos se incluyen modelos como el Ioniq 6, que ofrece alrededor de 361 millas de autonomía medida según los estándares de la EPA.
¿Estás pensando en comprar un coche eléctrico Hyundai? La empresa fabrica una gama relativamente limitada de vehículos eléctricos, pero estos coches suelen ser conocidos por su fiabilidad y seguridad. Esto es lo que necesitas saber sobre los coches eléctricos Hyundai, incluidas sus características, precios y perspectivas para los próximos años.
El Tucson 2022 es un vehículo electrónico híbrido enchufable (PHEV). Esto significa que tiene tanto un motor de combustión interna (ICE) como un motor eléctrico. La cadena cinemática eléctrica del Tucson se alimenta de una batería relativamente pequeña de 13,8 kWh que le proporciona una autonomía real de unos 38 kilómetros. Esto se suma a su motor de gasolina T-GDI de 4 cilindros y 1,6 litros.
El Tucson puede cargarse en unas dos horas utilizando su cargador de 7,2 kWh de capacidad cuando está conectado a una estación de carga rápida. La carga doméstica puede llevar mucho más tiempo. El coche cuenta con una toma de carga Mennekes Tipo 2 para carga lenta y rápida, que se complementa con su capacidad de frenado regenerativo.
En cuanto a estilo y diseño, el Tucson PHEV cuenta con un habitáculo espacioso, lo que lo convierte en una excelente opción para la familia. El Tucson PHEV empieza en 39.330 €.
Al igual que el Tucson anterior, el Santa Fe plug-in es un SUV eléctrico híbrido. Aunque los dos SUV son significativamente diferentes en algunos aspectos, el Santa Fe, al igual que el Tucson, funciona con una batería de 13,8 kWh. Sin embargo, el cargador de a bordo del Santa Fe sólo acepta un máximo de 3,6 kWh.
En cuanto a la carga, el Santa Fe PHEV utiliza una toma de carga de tipo 1 y puede cargarse en unas 3,5 horas con carga rápida y en 6 horas con energía doméstica no modificada.
El Santa Fe PHEV arranca en 41.856 euros.
El Hyundai Ioniq es un hatchback y es un vehículo mucho más pequeño en comparación con los dos SUV anteriores. El coche debutó en 2016 pero se dejó de fabricar a partir de 2021 en vista de la introducción de los modelos totalmente eléctricos Ioniq 5 e Ioniq 6. Aun así, si buscas hacerte con un coche eléctrico de Hyundai, el Ioniq será uno a tener en cuenta.
El Ioniq tiene una batería de 40,4 kWh de capacidad y puede cargarse completamente en 47 minutos con carga rápida y en unas 6 horas con energía doméstica no modificada.
El Ioniq 5 es un crossover con una velocidad máxima de 185 km/h y una capacidad de batería de 58 kWh o 72,6 kWh, según prefieras. La versión norteamericana es ligeramente diferente, con una opción de batería superior de 77,4 kWh y un cargador de CC a bordo de 350 kW que permite una carga realmente rápida. El Ioniq 5 está disponible en tres configuraciones principales de propulsión que incluyen opciones de tracción trasera y total, y su precio inicial es de 43.445 euros.
El Ioniq 5 SE es el modelo base, y viene con un único motor montado en la parte trasera que produce 168 CV. Tanto el Ioniq 5 SEL como el Limited son bastante más capaces, con una configuración de tracción total con motores traseros de 175 kW y motores delanteros de 75 kW.
El Ioniq 6 es la versión sedán ligeramente más larga del Ioniq 5, y ofrece una velocidad y una capacidad de batería similares. Para mayor comodidad, ambos modelos cuentan con pantallas de doble pulgada compatibles con CarPlay y Android auto en sus consolas centrales.
El Ioniq 6 está disponible en tres variantes principales que empiezan en 85.884 €:
Aunque todavía no ha salido a la venta, Hyundai ha presentado el Ioniq 7, un SUV de siete plazas más grande. Además de mayor velocidad y capacidad, el Ioniq 7 promete más confort con un interior más espacioso y muchos electrodomésticos. El debut del Ioniq 7 está previsto para 2024.
El Kona Eléctrico es un SUV compacto totalmente eléctrico. A pesar de su naturaleza compacta, ofrece un grado razonable de confort interior. En cuanto a las prestaciones, el Kona Eléctrico puede equiparse con una batería de 39,2 kWh o de 69 kWh, y se puede elegir entre diferentes acabados y tipos de propulsión.
Con un precio de partida de 23.650 €, el Kona Eléctrico está disponible en los acabados SE, SEL y Limited; sin embargo, las tres versiones se basan en el mismo tren motriz de serie, con un motor delantero y una potencia de 201 CV.
Si va a adquirir un vehículo eléctrico, ya sea un híbrido enchufable como el Tucson y el Santa Fe o modelos totalmente eléctricos como el Kona Electric, una de las grandes preocupaciones que probablemente tendrá es cómo mantenerlo completamente cargado y en funcionamiento.
La buena noticia es que tendrás muchas opciones. Por ejemplo, recargar el coche en casa con un suministro doméstico de energía o con una corriente alterna mejorada, o recargarlo en lugares públicos.
Los VE y PHEV de Hyundai vienen con diferentes tomas de carga y cargadores a bordo, lo que significa que la experiencia de carga difiere de un VE de Hyundai a otro. Dicho esto, el primer puerto de escala para cargar cualquier VE será cargarlo en casa con un plan de energía doméstico.
En el Reino Unido, necesitarás un conector de tipo 2 para ello. Sin embargo, el tipo específico puede variar ya que los coches eléctricos Hyundai vienen con diferentes entradas de carga. Por ejemplo, el Tucson PHEV viene con una entrada de carga Mennekes, mientras que el Santa Fe PHEV viene con una entrada de carga Tipo 1.
En cualquier caso, sólo necesitarás un cable con un enchufe de 3 clavijas en un extremo para conectarlo a una toma doméstica.
Los tiempos de carga varían para la carga doméstica, y esto depende principalmente del tamaño de la batería y de la tasa de aceptación máxima de la unidad de carga a bordo. Sin embargo, en todos los casos, cargar un VE Hyundai en casa con un suministro de energía no modificado será la forma más lenta de proporcionar a su coche eléctrico Hyundai una carga completa.
Una alternativa que tienes sería instalar una estación de carga doméstica capaz de suministrar a tu VE una corriente alterna mejorada. De este modo, el tiempo de carga será mucho menor; sin embargo, es posible que tengas que tener en cuenta importantes costes de adquisición e instalación.
Afortunadamente, puedes optar a las subvenciones del gobierno británico para propietarios de VE, que pueden compensar hasta 350 libras de los costes de instalación.
En el Reino Unido y en toda Europa, podrás cargar tu vehículo eléctrico en numerosos lugares públicos. Por ejemplo, en tu lugar de trabajo, centros comerciales, parques, etc., donde podrás recargar tu vehículo de forma gratuita o subvencionada.
La más fiable de estas opciones son los servicios comerciales de recarga que ofrecen recarga rápida y rápida a un cierto precio. El problema con el que se encuentran la mayoría de los propietarios de VE es que no saben dónde encontrar servicios de recarga cercanos cuando están fuera de casa. He aquí algunas de las mejores formas de hacerlo:
Cuando busques lugares donde cargar tu coche eléctrico Hyundai, un buen sitio para comprobarlo será la aplicación Charge myHyundai de Hyundai. Este servicio proporciona acceso a más de 15.000 servicios de carga para propietarios de coches eléctricos Hyundai en el Reino Unido.
La Red de Supercargadores Tesla es una amplia red de cargadores Tesla que puede utilizar para cargar cualquier vehículo eléctrico.
Su concesionario Hyundai local puede tener estaciones de carga compatibles con Hyundai que puede utilizar.
Una de las mejores maneras de encontrar servicios de recarga en el Reino Unido y en toda Europa es simplemente utilizar la aplicación Bonnet . Bonnet proporciona acceso a miles de servicios de recarga de forma gratuita. Además, si te suscribes a uno de sus dos planes de pago, obtendrás descuentos del 10-15% sobre los precios anunciados ofrecidos por cualquiera de las más de 17 redes de recarga que aparecen en la aplicación.
Bonnet planes:
Gratis - Puedes descargar Bonnet gratis y encontrar miles de servicios de recarga, incluidos los más cercanos. Lo único que tendrás que hacer es pagar las tarifas Pay as You Go anunciadas para cada servicio.
Light Boost - Por el coste de 2 £ al mes, podrás cargar tu coche eléctrico Hyundai en cualquier servicio de carga al que accedas a través de Bonnet, con un 10% de descuento sobre el precio de PAYG .
Turbo Boost - Con un coste de 8 £ al mes, la recarga tendrá un descuento del 15% en cualquier servicio de recarga al que acceda a través de la aplicación. A lo largo de un año, puedes ahorrarte cientos de euros.
Ahora ya conoces los distintos coches eléctricos Hyundai entre los que elegir y lo que puedes esperar de cada uno. Sea cual sea tu preferencia, la gama Hyundai EV tiene un vehículo PHEV o totalmente eléctrico que se adaptará a ti. Y ya no tienes que preocuparte por cargar tu coche eléctrico Hyundai de forma eficiente, ya que puedes acceder a una amplia gama de servicios comerciales de recarga utilizando la aplicación Bonnet .
¿Estás pensando en comprar un coche eléctrico Hyundai? La empresa fabrica una gama relativamente limitada de vehículos eléctricos, pero estos coches suelen ser conocidos por su fiabilidad y seguridad. Esto es lo que necesitas saber sobre los coches eléctricos Hyundai, incluidas sus características, precios y perspectivas para los próximos años.
El Tucson 2022 es un vehículo electrónico híbrido enchufable (PHEV). Esto significa que tiene tanto un motor de combustión interna (ICE) como un motor eléctrico. La cadena cinemática eléctrica del Tucson se alimenta de una batería relativamente pequeña de 13,8 kWh que le proporciona una autonomía real de unos 38 kilómetros. Esto se suma a su motor de gasolina T-GDI de 4 cilindros y 1,6 litros.
El Tucson puede cargarse en unas dos horas utilizando su cargador de 7,2 kWh de capacidad cuando está conectado a una estación de carga rápida. La carga doméstica puede llevar mucho más tiempo. El coche cuenta con una toma de carga Mennekes Tipo 2 para carga lenta y rápida, que se complementa con su capacidad de frenado regenerativo.
En cuanto a estilo y diseño, el Tucson PHEV cuenta con un habitáculo espacioso, lo que lo convierte en una excelente opción para la familia. El Tucson PHEV empieza en 39.330 €.
Al igual que el Tucson anterior, el Santa Fe plug-in es un SUV eléctrico híbrido. Aunque los dos SUV son significativamente diferentes en algunos aspectos, el Santa Fe, al igual que el Tucson, funciona con una batería de 13,8 kWh. Sin embargo, el cargador de a bordo del Santa Fe sólo acepta un máximo de 3,6 kWh.
En cuanto a la carga, el Santa Fe PHEV utiliza una toma de carga de tipo 1 y puede cargarse en unas 3,5 horas con carga rápida y en 6 horas con energía doméstica no modificada.
El Santa Fe PHEV arranca en 41.856 euros.
El Hyundai Ioniq es un hatchback y es un vehículo mucho más pequeño en comparación con los dos SUV anteriores. El coche debutó en 2016 pero se dejó de fabricar a partir de 2021 en vista de la introducción de los modelos totalmente eléctricos Ioniq 5 e Ioniq 6. Aun así, si buscas hacerte con un coche eléctrico de Hyundai, el Ioniq será uno a tener en cuenta.
El Ioniq tiene una batería de 40,4 kWh de capacidad y puede cargarse completamente en 47 minutos con carga rápida y en unas 6 horas con energía doméstica no modificada.
El Ioniq 5 es un crossover con una velocidad máxima de 185 km/h y una capacidad de batería de 58 kWh o 72,6 kWh, según prefieras. La versión norteamericana es ligeramente diferente, con una opción de batería superior de 77,4 kWh y un cargador de CC a bordo de 350 kW que permite una carga realmente rápida. El Ioniq 5 está disponible en tres configuraciones principales de propulsión que incluyen opciones de tracción trasera y total, y su precio inicial es de 43.445 euros.
El Ioniq 5 SE es el modelo base, y viene con un único motor montado en la parte trasera que produce 168 CV. Tanto el Ioniq 5 SEL como el Limited son bastante más capaces, con una configuración de tracción total con motores traseros de 175 kW y motores delanteros de 75 kW.
El Ioniq 6 es la versión sedán ligeramente más larga del Ioniq 5, y ofrece una velocidad y una capacidad de batería similares. Para mayor comodidad, ambos modelos cuentan con pantallas de doble pulgada compatibles con CarPlay y Android auto en sus consolas centrales.
El Ioniq 6 está disponible en tres variantes principales que empiezan en 85.884 €:
Aunque todavía no ha salido a la venta, Hyundai ha presentado el Ioniq 7, un SUV de siete plazas más grande. Además de mayor velocidad y capacidad, el Ioniq 7 promete más confort con un interior más espacioso y muchos electrodomésticos. El debut del Ioniq 7 está previsto para 2024.
El Kona Eléctrico es un SUV compacto totalmente eléctrico. A pesar de su naturaleza compacta, ofrece un grado razonable de confort interior. En cuanto a las prestaciones, el Kona Eléctrico puede equiparse con una batería de 39,2 kWh o de 69 kWh, y se puede elegir entre diferentes acabados y tipos de propulsión.
Con un precio de partida de 23.650 €, el Kona Eléctrico está disponible en los acabados SE, SEL y Limited; sin embargo, las tres versiones se basan en el mismo tren motriz de serie, con un motor delantero y una potencia de 201 CV.
Si va a adquirir un vehículo eléctrico, ya sea un híbrido enchufable como el Tucson y el Santa Fe o modelos totalmente eléctricos como el Kona Electric, una de las grandes preocupaciones que probablemente tendrá es cómo mantenerlo completamente cargado y en funcionamiento.
La buena noticia es que tendrás muchas opciones. Por ejemplo, recargar el coche en casa con un suministro doméstico de energía o con una corriente alterna mejorada, o recargarlo en lugares públicos.
Los VE y PHEV de Hyundai vienen con diferentes tomas de carga y cargadores a bordo, lo que significa que la experiencia de carga difiere de un VE de Hyundai a otro. Dicho esto, el primer puerto de escala para cargar cualquier VE será cargarlo en casa con un plan de energía doméstico.
En el Reino Unido, necesitarás un conector de tipo 2 para ello. Sin embargo, el tipo específico puede variar ya que los coches eléctricos Hyundai vienen con diferentes entradas de carga. Por ejemplo, el Tucson PHEV viene con una entrada de carga Mennekes, mientras que el Santa Fe PHEV viene con una entrada de carga Tipo 1.
En cualquier caso, sólo necesitarás un cable con un enchufe de 3 clavijas en un extremo para conectarlo a una toma doméstica.
Los tiempos de carga varían para la carga doméstica, y esto depende principalmente del tamaño de la batería y de la tasa de aceptación máxima de la unidad de carga a bordo. Sin embargo, en todos los casos, cargar un VE Hyundai en casa con un suministro de energía no modificado será la forma más lenta de proporcionar a su coche eléctrico Hyundai una carga completa.
Una alternativa que tienes sería instalar una estación de carga doméstica capaz de suministrar a tu VE una corriente alterna mejorada. De este modo, el tiempo de carga será mucho menor; sin embargo, es posible que tengas que tener en cuenta importantes costes de adquisición e instalación.
Afortunadamente, puedes optar a las subvenciones del gobierno británico para propietarios de VE, que pueden compensar hasta 350 libras de los costes de instalación.
En el Reino Unido y en toda Europa, podrás cargar tu vehículo eléctrico en numerosos lugares públicos. Por ejemplo, en tu lugar de trabajo, centros comerciales, parques, etc., donde podrás recargar tu vehículo de forma gratuita o subvencionada.
La más fiable de estas opciones son los servicios comerciales de recarga que ofrecen recarga rápida y rápida a un cierto precio. El problema con el que se encuentran la mayoría de los propietarios de VE es que no saben dónde encontrar servicios de recarga cercanos cuando están fuera de casa. He aquí algunas de las mejores formas de hacerlo:
Cuando busques lugares donde cargar tu coche eléctrico Hyundai, un buen sitio para comprobarlo será la aplicación Charge myHyundai de Hyundai. Este servicio proporciona acceso a más de 15.000 servicios de carga para propietarios de coches eléctricos Hyundai en el Reino Unido.
La Red de Supercargadores Tesla es una amplia red de cargadores Tesla que puede utilizar para cargar cualquier vehículo eléctrico.
Su concesionario Hyundai local puede tener estaciones de carga compatibles con Hyundai que puede utilizar.
Una de las mejores maneras de encontrar servicios de recarga en el Reino Unido y en toda Europa es simplemente utilizar la aplicación Bonnet . Bonnet proporciona acceso a miles de servicios de recarga de forma gratuita. Además, si te suscribes a uno de sus dos planes de pago, obtendrás descuentos del 10-15% sobre los precios anunciados ofrecidos por cualquiera de las más de 17 redes de recarga que aparecen en la aplicación.
Bonnet planes:
Gratis - Puedes descargar Bonnet gratis y encontrar miles de servicios de recarga, incluidos los más cercanos. Lo único que tendrás que hacer es pagar las tarifas Pay as You Go anunciadas para cada servicio.
Light Boost - Por el coste de 2 £ al mes, podrás cargar tu coche eléctrico Hyundai en cualquier servicio de carga al que accedas a través de Bonnet, con un 10% de descuento sobre el precio de PAYG .
Turbo Boost - Con un coste de 8 £ al mes, la recarga tendrá un descuento del 15% en cualquier servicio de recarga al que acceda a través de la aplicación. A lo largo de un año, puedes ahorrarte cientos de euros.
Ahora ya conoces los distintos coches eléctricos Hyundai entre los que elegir y lo que puedes esperar de cada uno. Sea cual sea tu preferencia, la gama Hyundai EV tiene un vehículo PHEV o totalmente eléctrico que se adaptará a ti. Y ya no tienes que preocuparte por cargar tu coche eléctrico Hyundai de forma eficiente, ya que puedes acceder a una amplia gama de servicios comerciales de recarga utilizando la aplicación Bonnet .
¿Cuántos modelos de coches eléctricos tiene Hyundai?
En la actualidad, Hyundai vende siete modelos de coches eléctricos. Son el Ioniq (PHEV), el Ioniq BEV, el Kona Electric, el Tucson (PHEV), el Santa Fe (PHEV), el Ioniq 5 y el Ioniq 6. Hyundai tiene previsto introducir un nuevo modelo, el Ioniq 7, en 2024.
¿Cuánto costará el coche eléctrico de Hyundai?
Hyundai fabrica una gama de coches eléctricos de distintos precios. Entre ellos se incluyen modelos básicos como el Kona Eléctrico, cuyo precio de partida es de 23.650 €, y el Ioniq 6, mucho más caro, cuyo precio de partida es de 85.884 €.
¿Cuánto cuesta el Ioniq 5 N
El Ioniq 5 N arranca en 42.379 euros.
¿Cómo se llama el último coche eléctrico de Hyundai?
El último coche eléctrico de Hyundai es el Kona Eléctrico.
¿Cuál es el coche eléctrico más barato de Hyundai?
Hyundai fabrica una gama de coches eléctricos asequibles. De momento, el más barato es el Kona Eléctrico, que empieza en 23.650 €.
¿Hasta dónde puede llegar un coche eléctrico Hyundai?
Los coches eléctricos Hyundai se diferencian por su autonomía efectiva. Por lo general, los coches eléctricos de Hyundai con baterías más grandes tienen una mayor autonomía. Entre ellos se incluyen modelos como el Ioniq 6, que ofrece alrededor de 361 millas de autonomía medida según los estándares de la EPA.
