ESB Energy est une entreprise publique irlandaise qui fournit plus de 1 350 points de charge en Irlande et a commencé à fournir des points de charge au Royaume-Uni. Elle s'est associée à Transport for London, au conseil municipal de Coventry et au conseil municipal de Birmingham pour fournir un réseau rapide de points de charge aux utilisateurs de VE dans ces villes.
Il s'agit d'un réseau de recharge public à croissance rapide qui espère fournir de l'énergie 100 % renouvelable à Londres, Coventry et Birmingham. L'adhésion à ce réseau coûte 4,99 livres sterling, ce qui permet de bénéficier d'un tarif de recharge légèrement plus avantageux à ses stations. Leurs bornes de recharge peuvent charger jusqu'à 50 kW.
En octobre 2022, ESB Energy disposait de plus de 140 chargeurs dans le pays et espérait en avoir 200 dans les deux prochaines années. Elle ne fournit des bornes de recharge qu'à Londres, Birmingham et Coventry, car ESB Energy est le partenaire des conseils municipaux et des autorités de transport de ces villes en matière de recharge des VE. Elle prévoit de déployer davantage de points de charge dans les Midlands.
Ils proposent également des bornes de recharge réservées aux chauffeurs de taxi enregistrés. La plupart de ces points de recharge sont équipés de trois chargeurs, qui se rechargent à des vitesses différentes et pour des types de connecteurs différents.
ESB Energy met à la disposition de ses clients des points de charge rapide. Ces points de charge vont de 22 kW à 50 kW. Ils utilisent le connecteur de type 2 pour la recharge en courant alternatif et les connecteurs CHAdeMO et CCS pour la recharge en courant continu. Tous les réseaux publics ne fournissent pas de chargeurs pour le connecteur CHAdeMO.
La plupart de leurs stations de recharge offrent une gamme de points de charge en courant continu et en courant alternatif, bien que certaines soient exclusivement en courant alternatif ou en courant continu.
Pour vous aider à comprendre la rapidité de ces chargeurs, nous avons calculé le temps qu'il faudrait pour charger trois des VE les plus populaires du pays de 10 à 80 % en utilisant les vitesses des bornes de recharge d'ESB Energy. Nous avons utilisé la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs de 22 kW d'ESB Energy sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ils sont omniprésents dans les sites d'ESB Energy et vous permettent de recharger rapidement votre voiture. Leur vitesse de charge est supérieure à la vitesse moyenne de charge en courant alternatif de la plupart des VE, ce qui signifie qu'ils chargeront probablement aussi vite que le connecteur en courant alternatif de votre voiture peut le supporter.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes. Charger la Tesla Model 3 Long Range prendrait 4 heures et 46 minutes. Charger la Jaguar I-Pace prendrait 5 heures et 42 minutes.
Le chargeur de 43 kW est un chargeur rapide qui utilise le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ils chargent bien au-delà de la vitesse maximale d'un chargeur CA moyen, de sorte que le chargeur de 43 kW sera probablement en mesure de charger le potentiel de votre connecteur CA.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures et 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures et 42 minutes.
Le chargeur le plus rapide d'ESB Energy est le chargeur de 50 kW. Ce chargeur rapide est leur seule option de charge en courant continu. Il utilise les connecteurs CHAdeMO et CCS, bien que tous les points de charge ne soient pas équipés de points de charge pour les deux connecteurs. Bien qu'il s'agisse de la vitesse la plus rapide d'ESB Energy, elle n'est pas trop élevée, car les chargeurs à courant continu peuvent atteindre 350 kW au Royaume-Uni.
Si vous deviez charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, cela prendrait 36 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, cela prendrait 1 heure et 3 minutes, et il faudrait 1 heure et 15 minutes pour charger la Jaguar I-Pace.
ESB Energy pratique des prix différents selon les lieux. Elle permet aux invités et aux utilisateurs de la technologie sans contact de recharger dans ses stations à partir de 40 pence par kWh. Ils ont un prix spécial pour les chauffeurs de taxi à partir de 38 pence par kWh. Pour utiliser leurs bornes de recharge, vous devez télécharger leur application.
ESB Energy propose également un programme d'adhésion qui coûte 4,99 £ par mois. Pour ce prix, vous pouvez recharger vos véhicules dans leurs stations à partir de 38 pence par kWh. Cette réduction n'est pas très importante, mais elle peut être utile si vous n'utilisez votre véhicule électrique que dans les villes où ESB Energy propose des bornes de recharge pour véhicules électriques.
ESB Energy est un réseau de recharge fiable qui propose des charges abordables dans de bons endroits à Birmingham, Coventry et Londres. Cependant, il n'opère pas en dehors de ces zones, donc si vous n'habitez pas à proximité ou si vous prévoyez de vous rendre dans l'une de ces villes, vous n'aurez pas besoin d'ESB Energy. Leurs chargeurs ne sont pas très rapides non plus, car les plus rapides sont de 50 kW, ce qui ne permet pas de charger à la vitesse maximale potentielle de tous les VE.
Leur système d'abonnement est bon marché, mais il n'offre pas beaucoup de réductions. Il existe des moyens plus abordables de recharger chez ESB Energy, tels que Bonnet. Bonnet est notre application qui permet aux propriétaires de VE de recharger leur véhicule à un prix abordable.
Bonnet vous permet d'accéder aux bornes de recharge de plus de 17 réseaux partenaires, dont ESB Energy. Téléchargez notre application pour vous connecter à des milliers de points de charge dans tout le pays et bénéficiez de réductions allant jusqu'à 15 % sur la recharge de votre VE aux points de charge de nos partenaires.
L'un des inconvénients les plus ennuyeux de la recharge publique est le téléchargement d'une application pour chaque réseau de recharge que vous utilisez. Vous n'avez besoin que d'une seule application pour utiliser Bonnet et accéder à toutes les stations de recharge de nos partenaires.
Bonnet propose une option d'adhésion appelée Bonnet Boosts, qui vous permet d'économiser de l'argent sur des milliers de points de charge, y compris les stations de charge d'ESB Energy. Plus vous utilisez Bonnet Boosts, plus vous économisez. Les utilisateurs de VE ont le choix entre deux options.
Le premier est Light Boost , qui vous offre 10 % de réduction sur toutes vos recharges de VE dans les stations partenaires pour seulement 2 livres sterling par mois. Cela ne fait que 24 £ par an. Light Boost est moins cher que la cotisation de 4,99 £ d'ESB Energy, qui n'offre que 5 % de réduction à ses membres. Light Boost vous permet d'accéder à tous les réseaux des partenaires de recharge de Bonnet, y compris les stations de recharge d'ESB Energy. Si vous utilisez Light Boost pour recharger à ESB Energy, cela vous coûtera 36 pence par kWh.
L'option premium est Turbo Boost , qui ne coûte que 8 £ par mois. Pour ce prix, vous bénéficiez de 15 % de réduction sur tous les chargements effectués dans les réseaux de nos partenaires de charge, y compris les stations au Royaume-Uni et à l'étranger. Turbo Boost est la meilleure option pour les utilisateurs de VE qui utilisent fréquemment leur VE et qui se retrouvent souvent dans des stations de charge publiques. L'utilisation de Turbo Boost chez ESB Energy coûterait 34 pence par kWh.
Bonnet vous permet de trouver la station de recharge idéale, à la fois abordable et pratique. Nous disposons de plus de 17 réseaux de recharge partenaires, que vous pouvez recharger si vous utilisez Bonnet. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone avec plusieurs applications pour chaque réseau ; vous n'aurez besoin que d'une seule application : Bonnet.
Téléchargez Bonnet en cliquant ici et faites de votre expérience de charge une expérience sans stress. Trouvez tous les chargeurs compatibles avec Bonnet en consultant notre application.
ESB Energy est une entreprise publique irlandaise qui fournit plus de 1 350 points de charge en Irlande et a commencé à fournir des points de charge au Royaume-Uni. Elle s'est associée à Transport for London, au conseil municipal de Coventry et au conseil municipal de Birmingham pour fournir un réseau rapide de points de charge aux utilisateurs de VE dans ces villes.
Il s'agit d'un réseau de recharge public à croissance rapide qui espère fournir de l'énergie 100 % renouvelable à Londres, Coventry et Birmingham. L'adhésion à ce réseau coûte 4,99 livres sterling, ce qui permet de bénéficier d'un tarif de recharge légèrement plus avantageux à ses stations. Leurs bornes de recharge peuvent charger jusqu'à 50 kW.
En octobre 2022, ESB Energy disposait de plus de 140 chargeurs dans le pays et espérait en avoir 200 dans les deux prochaines années. Elle ne fournit des bornes de recharge qu'à Londres, Birmingham et Coventry, car ESB Energy est le partenaire des conseils municipaux et des autorités de transport de ces villes en matière de recharge des VE. Elle prévoit de déployer davantage de points de charge dans les Midlands.
Ils proposent également des bornes de recharge réservées aux chauffeurs de taxi enregistrés. La plupart de ces points de recharge sont équipés de trois chargeurs, qui se rechargent à des vitesses différentes et pour des types de connecteurs différents.
ESB Energy met à la disposition de ses clients des points de charge rapide. Ces points de charge vont de 22 kW à 50 kW. Ils utilisent le connecteur de type 2 pour la recharge en courant alternatif et les connecteurs CHAdeMO et CCS pour la recharge en courant continu. Tous les réseaux publics ne fournissent pas de chargeurs pour le connecteur CHAdeMO.
La plupart de leurs stations de recharge offrent une gamme de points de charge en courant continu et en courant alternatif, bien que certaines soient exclusivement en courant alternatif ou en courant continu.
Pour vous aider à comprendre la rapidité de ces chargeurs, nous avons calculé le temps qu'il faudrait pour charger trois des VE les plus populaires du pays de 10 à 80 % en utilisant les vitesses des bornes de recharge d'ESB Energy. Nous avons utilisé la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs de 22 kW d'ESB Energy sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ils sont omniprésents dans les sites d'ESB Energy et vous permettent de recharger rapidement votre voiture. Leur vitesse de charge est supérieure à la vitesse moyenne de charge en courant alternatif de la plupart des VE, ce qui signifie qu'ils chargeront probablement aussi vite que le connecteur en courant alternatif de votre voiture peut le supporter.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes. Charger la Tesla Model 3 Long Range prendrait 4 heures et 46 minutes. Charger la Jaguar I-Pace prendrait 5 heures et 42 minutes.
Le chargeur de 43 kW est un chargeur rapide qui utilise le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ils chargent bien au-delà de la vitesse maximale d'un chargeur CA moyen, de sorte que le chargeur de 43 kW sera probablement en mesure de charger le potentiel de votre connecteur CA.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures et 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures et 42 minutes.
Le chargeur le plus rapide d'ESB Energy est le chargeur de 50 kW. Ce chargeur rapide est leur seule option de charge en courant continu. Il utilise les connecteurs CHAdeMO et CCS, bien que tous les points de charge ne soient pas équipés de points de charge pour les deux connecteurs. Bien qu'il s'agisse de la vitesse la plus rapide d'ESB Energy, elle n'est pas trop élevée, car les chargeurs à courant continu peuvent atteindre 350 kW au Royaume-Uni.
Si vous deviez charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, cela prendrait 36 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, cela prendrait 1 heure et 3 minutes, et il faudrait 1 heure et 15 minutes pour charger la Jaguar I-Pace.
ESB Energy pratique des prix différents selon les lieux. Elle permet aux invités et aux utilisateurs de la technologie sans contact de recharger dans ses stations à partir de 40 pence par kWh. Ils ont un prix spécial pour les chauffeurs de taxi à partir de 38 pence par kWh. Pour utiliser leurs bornes de recharge, vous devez télécharger leur application.
ESB Energy propose également un programme d'adhésion qui coûte 4,99 £ par mois. Pour ce prix, vous pouvez recharger vos véhicules dans leurs stations à partir de 38 pence par kWh. Cette réduction n'est pas très importante, mais elle peut être utile si vous n'utilisez votre véhicule électrique que dans les villes où ESB Energy propose des bornes de recharge pour véhicules électriques.
ESB Energy est un réseau de recharge fiable qui propose des charges abordables dans de bons endroits à Birmingham, Coventry et Londres. Cependant, il n'opère pas en dehors de ces zones, donc si vous n'habitez pas à proximité ou si vous prévoyez de vous rendre dans l'une de ces villes, vous n'aurez pas besoin d'ESB Energy. Leurs chargeurs ne sont pas très rapides non plus, car les plus rapides sont de 50 kW, ce qui ne permet pas de charger à la vitesse maximale potentielle de tous les VE.
Leur système d'abonnement est bon marché, mais il n'offre pas beaucoup de réductions. Il existe des moyens plus abordables de recharger chez ESB Energy, tels que Bonnet. Bonnet est notre application qui permet aux propriétaires de VE de recharger leur véhicule à un prix abordable.
Bonnet vous permet d'accéder aux bornes de recharge de plus de 17 réseaux partenaires, dont ESB Energy. Téléchargez notre application pour vous connecter à des milliers de points de charge dans tout le pays et bénéficiez de réductions allant jusqu'à 15 % sur la recharge de votre VE aux points de charge de nos partenaires.
L'un des inconvénients les plus ennuyeux de la recharge publique est le téléchargement d'une application pour chaque réseau de recharge que vous utilisez. Vous n'avez besoin que d'une seule application pour utiliser Bonnet et accéder à toutes les stations de recharge de nos partenaires.
Bonnet propose une option d'adhésion appelée Bonnet Boosts, qui vous permet d'économiser de l'argent sur des milliers de points de charge, y compris les stations de charge d'ESB Energy. Plus vous utilisez Bonnet Boosts, plus vous économisez. Les utilisateurs de VE ont le choix entre deux options.
Le premier est Light Boost , qui vous offre 10 % de réduction sur toutes vos recharges de VE dans les stations partenaires pour seulement 2 livres sterling par mois. Cela ne fait que 24 £ par an. Light Boost est moins cher que la cotisation de 4,99 £ d'ESB Energy, qui n'offre que 5 % de réduction à ses membres. Light Boost vous permet d'accéder à tous les réseaux des partenaires de recharge de Bonnet, y compris les stations de recharge d'ESB Energy. Si vous utilisez Light Boost pour recharger à ESB Energy, cela vous coûtera 36 pence par kWh.
L'option premium est Turbo Boost , qui ne coûte que 8 £ par mois. Pour ce prix, vous bénéficiez de 15 % de réduction sur tous les chargements effectués dans les réseaux de nos partenaires de charge, y compris les stations au Royaume-Uni et à l'étranger. Turbo Boost est la meilleure option pour les utilisateurs de VE qui utilisent fréquemment leur VE et qui se retrouvent souvent dans des stations de charge publiques. L'utilisation de Turbo Boost chez ESB Energy coûterait 34 pence par kWh.
Bonnet vous permet de trouver la station de recharge idéale, à la fois abordable et pratique. Nous disposons de plus de 17 réseaux de recharge partenaires, que vous pouvez recharger si vous utilisez Bonnet. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone avec plusieurs applications pour chaque réseau ; vous n'aurez besoin que d'une seule application : Bonnet.
Téléchargez Bonnet en cliquant ici et faites de votre expérience de charge une expérience sans stress. Trouvez tous les chargeurs compatibles avec Bonnet en consultant notre application.
ESB Energy est une entreprise publique irlandaise qui fournit plus de 1 350 points de charge en Irlande et a commencé à fournir des points de charge au Royaume-Uni. Elle s'est associée à Transport for London, au conseil municipal de Coventry et au conseil municipal de Birmingham pour fournir un réseau rapide de points de charge aux utilisateurs de VE dans ces villes.
Il s'agit d'un réseau de recharge public à croissance rapide qui espère fournir de l'énergie 100 % renouvelable à Londres, Coventry et Birmingham. L'adhésion à ce réseau coûte 4,99 livres sterling, ce qui permet de bénéficier d'un tarif de recharge légèrement plus avantageux à ses stations. Leurs bornes de recharge peuvent charger jusqu'à 50 kW.
En octobre 2022, ESB Energy disposait de plus de 140 chargeurs dans le pays et espérait en avoir 200 dans les deux prochaines années. Elle ne fournit des bornes de recharge qu'à Londres, Birmingham et Coventry, car ESB Energy est le partenaire des conseils municipaux et des autorités de transport de ces villes en matière de recharge des VE. Elle prévoit de déployer davantage de points de charge dans les Midlands.
Ils proposent également des bornes de recharge réservées aux chauffeurs de taxi enregistrés. La plupart de ces points de recharge sont équipés de trois chargeurs, qui se rechargent à des vitesses différentes et pour des types de connecteurs différents.
ESB Energy met à la disposition de ses clients des points de charge rapide. Ces points de charge vont de 22 kW à 50 kW. Ils utilisent le connecteur de type 2 pour la recharge en courant alternatif et les connecteurs CHAdeMO et CCS pour la recharge en courant continu. Tous les réseaux publics ne fournissent pas de chargeurs pour le connecteur CHAdeMO.
La plupart de leurs stations de recharge offrent une gamme de points de charge en courant continu et en courant alternatif, bien que certaines soient exclusivement en courant alternatif ou en courant continu.
Pour vous aider à comprendre la rapidité de ces chargeurs, nous avons calculé le temps qu'il faudrait pour charger trois des VE les plus populaires du pays de 10 à 80 % en utilisant les vitesses des bornes de recharge d'ESB Energy. Nous avons utilisé la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs de 22 kW d'ESB Energy sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ils sont omniprésents dans les sites d'ESB Energy et vous permettent de recharger rapidement votre voiture. Leur vitesse de charge est supérieure à la vitesse moyenne de charge en courant alternatif de la plupart des VE, ce qui signifie qu'ils chargeront probablement aussi vite que le connecteur en courant alternatif de votre voiture peut le supporter.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes. Charger la Tesla Model 3 Long Range prendrait 4 heures et 46 minutes. Charger la Jaguar I-Pace prendrait 5 heures et 42 minutes.
Le chargeur de 43 kW est un chargeur rapide qui utilise le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ils chargent bien au-delà de la vitesse maximale d'un chargeur CA moyen, de sorte que le chargeur de 43 kW sera probablement en mesure de charger le potentiel de votre connecteur CA.
Pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faut 4 heures et 15 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, il faut 4 heures et 46 minutes ; et pour charger la Jaguar I-Pace, il faut 5 heures et 42 minutes.
Le chargeur le plus rapide d'ESB Energy est le chargeur de 50 kW. Ce chargeur rapide est leur seule option de charge en courant continu. Il utilise les connecteurs CHAdeMO et CCS, bien que tous les points de charge ne soient pas équipés de points de charge pour les deux connecteurs. Bien qu'il s'agisse de la vitesse la plus rapide d'ESB Energy, elle n'est pas trop élevée, car les chargeurs à courant continu peuvent atteindre 350 kW au Royaume-Uni.
Si vous deviez charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, cela prendrait 36 minutes ; pour charger la Tesla Model 3 Long Range, cela prendrait 1 heure et 3 minutes, et il faudrait 1 heure et 15 minutes pour charger la Jaguar I-Pace.
ESB Energy pratique des prix différents selon les lieux. Elle permet aux invités et aux utilisateurs de la technologie sans contact de recharger dans ses stations à partir de 40 pence par kWh. Ils ont un prix spécial pour les chauffeurs de taxi à partir de 38 pence par kWh. Pour utiliser leurs bornes de recharge, vous devez télécharger leur application.
ESB Energy propose également un programme d'adhésion qui coûte 4,99 £ par mois. Pour ce prix, vous pouvez recharger vos véhicules dans leurs stations à partir de 38 pence par kWh. Cette réduction n'est pas très importante, mais elle peut être utile si vous n'utilisez votre véhicule électrique que dans les villes où ESB Energy propose des bornes de recharge pour véhicules électriques.
ESB Energy est un réseau de recharge fiable qui propose des charges abordables dans de bons endroits à Birmingham, Coventry et Londres. Cependant, il n'opère pas en dehors de ces zones, donc si vous n'habitez pas à proximité ou si vous prévoyez de vous rendre dans l'une de ces villes, vous n'aurez pas besoin d'ESB Energy. Leurs chargeurs ne sont pas très rapides non plus, car les plus rapides sont de 50 kW, ce qui ne permet pas de charger à la vitesse maximale potentielle de tous les VE.
Leur système d'abonnement est bon marché, mais il n'offre pas beaucoup de réductions. Il existe des moyens plus abordables de recharger chez ESB Energy, tels que Bonnet. Bonnet est notre application qui permet aux propriétaires de VE de recharger leur véhicule à un prix abordable.
Bonnet vous permet d'accéder aux bornes de recharge de plus de 17 réseaux partenaires, dont ESB Energy. Téléchargez notre application pour vous connecter à des milliers de points de charge dans tout le pays et bénéficiez de réductions allant jusqu'à 15 % sur la recharge de votre VE aux points de charge de nos partenaires.
L'un des inconvénients les plus ennuyeux de la recharge publique est le téléchargement d'une application pour chaque réseau de recharge que vous utilisez. Vous n'avez besoin que d'une seule application pour utiliser Bonnet et accéder à toutes les stations de recharge de nos partenaires.
Bonnet propose une option d'adhésion appelée Bonnet Boosts, qui vous permet d'économiser de l'argent sur des milliers de points de charge, y compris les stations de charge d'ESB Energy. Plus vous utilisez Bonnet Boosts, plus vous économisez. Les utilisateurs de VE ont le choix entre deux options.
Le premier est Light Boost , qui vous offre 10 % de réduction sur toutes vos recharges de VE dans les stations partenaires pour seulement 2 livres sterling par mois. Cela ne fait que 24 £ par an. Light Boost est moins cher que la cotisation de 4,99 £ d'ESB Energy, qui n'offre que 5 % de réduction à ses membres. Light Boost vous permet d'accéder à tous les réseaux des partenaires de recharge de Bonnet, y compris les stations de recharge d'ESB Energy. Si vous utilisez Light Boost pour recharger à ESB Energy, cela vous coûtera 36 pence par kWh.
L'option premium est Turbo Boost , qui ne coûte que 8 £ par mois. Pour ce prix, vous bénéficiez de 15 % de réduction sur tous les chargements effectués dans les réseaux de nos partenaires de charge, y compris les stations au Royaume-Uni et à l'étranger. Turbo Boost est la meilleure option pour les utilisateurs de VE qui utilisent fréquemment leur VE et qui se retrouvent souvent dans des stations de charge publiques. L'utilisation de Turbo Boost chez ESB Energy coûterait 34 pence par kWh.
Bonnet vous permet de trouver la station de recharge idéale, à la fois abordable et pratique. Nous disposons de plus de 17 réseaux de recharge partenaires, que vous pouvez recharger si vous utilisez Bonnet. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone avec plusieurs applications pour chaque réseau ; vous n'aurez besoin que d'une seule application : Bonnet.
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