Depuis 2019, Tesco met à la disposition de ses clients des bornes de recharge fiables pour leurs voitures électriques. Ces points de charge se sont avérés très pratiques, permettant aux conducteurs de recharger pendant qu'ils font leurs courses. Le fournisseur de réseau de recharge de Tesco est Pod Point, un acteur majeur de l'industrie des véhicules électriques.
Tesco dispose de plus de 500 points de charge dans le pays et de milliers de chargeurs. Ils offrent des vitesses de charge allant de 7 à 50 kWh. Les chargeurs de 7 kW étaient auparavant mis gratuitement à la disposition de tous les clients. Depuis novembre 2022, tout le monde doit payer pour les recharger, Tesco ayant augmenté ses tarifs de recharge.
Si vous possédez une voiture électrique et que vous cherchez un endroit idéal pour la recharger, vous pourriez faire pire que de la recharger chez Tesco. Si vous souhaitez en savoir plus sur leur réseau de chargeurs, leurs emplacements et leurs prix, cet article contient tout ce que vous devez savoir.
Tesco propose trois vitesses de charge : lente, rapide et rapide. Pour vous aider à comprendre la vitesse de leurs chargeurs, nous avons calculé le temps nécessaire pour charger trois des VE les plus populaires du Royaume-Uni de 10 à 80 %.
Nous utilisons la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Nous ne calculons que 10 à 80 %, car vous devez éviter de charger votre véhicule à 100 % ou de le laisser se vider à 0 %, ce qui peut endommager votre batterie et réduire sa durée de vie.
Les chargeurs Tesco de 7 kW sont des chargeurs lents qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ces chargeurs ne rechargent pas votre voiture électrique très rapidement, mais ce sont les chargeurs les moins chers que Tesco possède dans son réseau.
Ce chargeur mettrait 4 heures et 15 minutes pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, 7 heures et 30 minutes pour charger la Tesla Model 3 Long Range et 9 heures pour charger la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs de 22 kW sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2. Les chargeurs 22 kW de Tesco sont légèrement moins chers que leurs chargeurs 50 kW, mais plus chers que leurs chargeurs 7 kW.
En utilisant les chargeurs 22 kW de Tesco pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faudra 4 heures et 15 minutes. Si vous chargez la Tesla Model 3 Long Range, il faudra 4 heures et 46 minutes et 5 heures et 42 minutes pour charger la Jaguar I-Pace de 10 à 80 %.
Les chargeurs les plus rapides de Tesco sont des chargeurs rapides qui peuvent charger 50 kWh. Ces chargeurs utilisent le connecteur CCS. 50 kW est la vitesse de charge rapide la plus courante au Royaume-Uni.
Un chargeur de 50 kW chargera une Nissan Leaf de 40 kWh de 10 à 80 % en 36 minutes, la Tesla Model 3 Long Range en 1 heure et 3 minutes, et la Jaguar I-Pace en 1 heure et 15 minutes.
Si vous vous présentez à une borne de recharge Tesco entre septembre 2019 et novembre 2022, vous pourrez utiliser gratuitement leurs chargeurs de 7 kWh. Vous devrez toujours payer pour utiliser leurs chargeurs de 22 et 50 kW. Les chargeurs de 50 kW ne coûtaient auparavant que 28 pence/kWh.
Lorsqu'elle était gratuite, la recharge chez Tesco était sans doute le moyen le moins cher de recharger sa voiture électrique. Ces prix bas incitaient les consommateurs à faire leurs achats chez Tesco et permettaient aux conducteurs de VE d'économiser du temps et de l'argent.
La recharge aux points de charge de Tesco était relativement facile. Vous pouviez charger pendant 15 minutes sur leurs chargeurs de 7 kW sans fournir d'informations supplémentaires, mais pour charger au-delà de 15 minutes ou pour utiliser leurs autres chargeurs, vous deviez télécharger l'application Pod Point, que vous utilisiez pour accéder à leurs chargeurs.
Cependant, depuis le 1er novembre 2022, Tesco a augmenté ses tarifs. Les chargeurs qui étaient auparavant gratuits coûtent désormais 28 pence/kWh. Tesco n'est pas le seul grand réseau de recharge à avoir augmenté ses prix au cours des derniers mois.
Les tarifs de recharge de Tesco ont tous été revus à la hausse. Pour utiliser ses chargeurs de 7 kW, il faut désormais payer 28 pence/kWh ; pour utiliser ses chargeurs de 22 kW, il faut payer 40 pence/kWh ; et pour ses chargeurs rapides de 50 kW, il faut payer 50 pence/kWh.
Bien qu'il s'agisse d'une augmentation substantielle par rapport à leurs prix antérieurs, ces derniers restent relativement abordables. Pod Point, le fournisseur de recharge de Tesco, affirme que malgré l'augmentation des prix, "les nouveaux tarifs sont parmi les plus compétitifs du marché et nous permettront de continuer à investir dans notre réseau".
Leur prix reste inférieur à celui de la plupart des réseaux de recharge au Royaume-Uni, même s'il n'incite plus certains clients à faire leurs achats chez Tesco. 28 pence/kWh, c'est toujours moins cher que la recharge à domicile, puisque le plafond des prix domestiques est d'environ 34 pence/kWh. Cela signifie que l'utilisation des chargeurs de 7 kW de Tesco pourrait encore être le moyen le moins cher de recharger malgré l'augmentation des prix.
Tesco n'offre pas de réduction spéciale pour l'utilisation de ses chargeurs si vous faites vos achats dans son magasin, car vous devez être client Tesco pour pouvoir les utiliser.
Sachez que certains magasins imposent une taxe de stationnement qui rend la recharge plus coûteuse, et que la plupart des parkings Tesco peuvent vous infliger une amende si vous dépassez la durée de votre séjour dans leurs installations. La plupart des magasins Tesco vous donnent environ 3 heures pour quitter leur parking.
Tesco a commencé à fournir des chargeurs dans ses magasins en 2019, avec une centaine de chargeurs, et les a progressivement étendus à plus de 500 d'ici 2022. Tesco a lancé son réseau de recharge avec Volkswagen et Pod Point et prévoyait d'installer environ 2 400 points de recharge dans tout le pays.
Depuis qu'il a commencé à proposer la recharge, Tesco affirme avoir permis à ses clients de parcourir gratuitement plus de 86 millions de kilomètres en VE, ce qui, selon Pod Point, a permis d'économiser environ 12 000 tonnes de CO2.
Tesco prévoit d'étendre son réseau de recharge à 600 magasins d'ici le printemps 2023. En janvier 2023, il y avait environ 550 magasins équipés de chargeurs. La plupart des emplacements de recharge se trouvent en Angleterre, mais il y en a beaucoup au Pays de Galles, en Irlande du Nord et en Écosse.
Si vous souhaitez découvrir la station de recharge Tesco la plus proche, vous pouvez visiter le site web de Pod Point, qui vous fournit une carte de toutes les stations de recharge Tesco EV et les ajouts les plus récents à leur réseau de recharge Tesco.
S'il n'y a pas de Tescos près de chez vous qui proposent la recharge, vous pouvez toujours utiliser des applications comme Bonnet, qui permettent aux conducteurs d'accéder à des milliers de points de recharge dans toute l'entreprise à des prix compétitifs.
Les chargeurs de Tesco se trouvent généralement dans des sections éloignées du parking, loin de l'entrée, et sont donc moins susceptibles d'être utilisés par des conducteurs d'essence paresseux qui pourraient autrement utiliser la place de parking et empêcher un VE de se recharger.
Les chargeurs sont généralement situés à proximité du bâtiment de Tesco, ce qui leur permet d'accéder facilement aux générateurs d'électricité.
Tous les chargeurs Tesco n'offrent pas les mêmes vitesses, et tous les magasins Tesco n'offrent pas non plus des chargeurs à toutes les vitesses. La vitesse la plus courante chez Tescos est de 7 kWh, ce qui est lent. Ils proposent également des chargeurs plus rapides (et plus chers) de 22 et 50 kWh.
L'utilisation du chargeur de 50 kW devrait vous permettre de parcourir environ 160 km, le temps de faire vos courses hebdomadaires.
Pour utiliser les chargeurs de Tesco, vous devez d'abord télécharger l'application Pod Point. L'application est assez facile à utiliser ; il vous suffit de vous connecter et de sélectionner le chargeur que vous souhaitez utiliser.
Vous pouvez laisser l'application trouver la borne de recharge la plus proche en utilisant les données de localisation ou effectuer une recherche manuelle. Si vous effectuez une recherche manuelle, regardez la prise que vous utilisez, qui doit porter un nom. Le nom de la prise est le nom que vous devez rechercher.
Une fois que vous avez trouvé les chargeurs, sélectionné les vitesses auxquelles vous souhaitez charger et téléchargé l'application Pod Point, vous êtes prêt à charger.
Tesco dispose d'un bon réseau avec une gamme décente de vitesses de charge. Bien qu'ils ne soient plus gratuits, ils restent un excellent choix pour les conducteurs de VE au Royaume-Uni. Ils sont particulièrement utiles si vous devez faire vos courses hebdomadaires et que vous souhaitez vous recharger en même temps.
Le passage de la chaîne de supermarchés de la recharge gratuite à la recharge payante est un obstacle pour certains clients et pourrait inciter certains d'entre eux à ne pas faire d'achats chez Tesco et à chercher une recharge moins chère ailleurs.
Il existe de nombreux autres moyens pour les conducteurs de voitures électriques d'accéder à la recharge à prix réduit, par exemple en téléchargeant le site Bonnet.
Bonnet est notre application qui permet aux conducteurs de VE d'accéder à des milliers de chargeurs dans tout le pays. Nous nous sommes associés à certains des meilleurs réseaux de recharge publics du pays pour offrir à nos clients une gamme variée de vitesses de recharge, de prix et d'emplacements, afin qu'ils puissent trouver le chargeur idéal qui répond à leurs besoins.
L'un des aspects les plus ennuyeux de la recharge publique est que vous devez télécharger une application différente pour accéder à chaque réseau de recharge publique. Le téléchargement d'un trop grand nombre d'applications peut encombrer votre téléphone et épuiser votre batterie. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone avec des applications inutiles ; il vous suffit de télécharger Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de chargeurs à l'aide d'une seule application.
Nous avons une option d'adhésion appelée Bonnet Boosts, qui permet aux conducteurs d'obtenir jusqu'à 15 % de réduction sur toutes leurs recharges aux bornes de recharge de nos partenaires. Bonnet Boosts est le meilleur moyen de recharger si vous êtes un conducteur qui se trouve souvent dans des stations de recharge publiques et qui cherche à économiser de l'argent.
Vous devriez télécharger Bonnet dès aujourd'hui si vous souhaitez accéder à des milliers de chargeurs à un prix avantageux.
Tesco permettait aux conducteurs de voitures électriques d'utiliser gratuitement ses chargeurs de 7 kW, mais ce n'est plus le cas (à partir de novembre 2022). Au lieu de cela, vous devez maintenant payer 28p/kWh pour utiliser leurs chargeurs de 7 kW, 40p/kWh pour leurs chargeurs de 22 kW et 50p/kWh pour leurs chargeurs de 50 kW.
En règle générale, Tesco commence à infliger des amendes si votre voiture reste dans le parking de Tesco pendant plus de trois heures. Trois heures devraient suffire pour recharger votre voiture électrique de manière substantielle.
Les prix varient pour la recharge d'un VE dans les stations publiques. Les tarifs dépendent de la vitesse du chargeur et du réseau choisi pour la recharge. Certains chargeurs sont gratuits, mais d'autres peuvent coûter jusqu'à 1 £/kWh. La plupart des chargeurs gratuits au Royaume-Uni appartiennent au réseau ChargePlace Scotland.
Comme Tesco, Lidl a recours à Pod Point pour recharger ses véhicules. Ils facturent 40 pence/kWh sur les chargeurs de 7 et 22 kW et 50 pence/kWh sur les chargeurs rapides de 50 kW.
Oui. Il est généralement environ 80 % moins cher de recharger une voiture électrique que de faire le plein d'une voiture à essence, bien que le prix exact dépende de la manière dont vous rechargez votre voiture. Le moyen le plus économique de recharger votre VE est généralement d'utiliser une borne de recharge à domicile.
Depuis 2019, Tesco met à la disposition de ses clients des bornes de recharge fiables pour leurs voitures électriques. Ces points de charge se sont avérés très pratiques, permettant aux conducteurs de recharger pendant qu'ils font leurs courses. Le fournisseur de réseau de recharge de Tesco est Pod Point, un acteur majeur de l'industrie des véhicules électriques.
Tesco dispose de plus de 500 points de charge dans le pays et de milliers de chargeurs. Ils offrent des vitesses de charge allant de 7 à 50 kWh. Les chargeurs de 7 kW étaient auparavant mis gratuitement à la disposition de tous les clients. Depuis novembre 2022, tout le monde doit payer pour les recharger, Tesco ayant augmenté ses tarifs de recharge.
Si vous possédez une voiture électrique et que vous cherchez un endroit idéal pour la recharger, vous pourriez faire pire que de la recharger chez Tesco. Si vous souhaitez en savoir plus sur leur réseau de chargeurs, leurs emplacements et leurs prix, cet article contient tout ce que vous devez savoir.
Tesco propose trois vitesses de charge : lente, rapide et rapide. Pour vous aider à comprendre la vitesse de leurs chargeurs, nous avons calculé le temps nécessaire pour charger trois des VE les plus populaires du Royaume-Uni de 10 à 80 %.
Nous utilisons la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Nous ne calculons que 10 à 80 %, car vous devez éviter de charger votre véhicule à 100 % ou de le laisser se vider à 0 %, ce qui peut endommager votre batterie et réduire sa durée de vie.
Les chargeurs Tesco de 7 kW sont des chargeurs lents qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ces chargeurs ne rechargent pas votre voiture électrique très rapidement, mais ce sont les chargeurs les moins chers que Tesco possède dans son réseau.
Ce chargeur mettrait 4 heures et 15 minutes pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, 7 heures et 30 minutes pour charger la Tesla Model 3 Long Range et 9 heures pour charger la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs de 22 kW sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2. Les chargeurs 22 kW de Tesco sont légèrement moins chers que leurs chargeurs 50 kW, mais plus chers que leurs chargeurs 7 kW.
En utilisant les chargeurs 22 kW de Tesco pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faudra 4 heures et 15 minutes. Si vous chargez la Tesla Model 3 Long Range, il faudra 4 heures et 46 minutes et 5 heures et 42 minutes pour charger la Jaguar I-Pace de 10 à 80 %.
Les chargeurs les plus rapides de Tesco sont des chargeurs rapides qui peuvent charger 50 kWh. Ces chargeurs utilisent le connecteur CCS. 50 kW est la vitesse de charge rapide la plus courante au Royaume-Uni.
Un chargeur de 50 kW chargera une Nissan Leaf de 40 kWh de 10 à 80 % en 36 minutes, la Tesla Model 3 Long Range en 1 heure et 3 minutes, et la Jaguar I-Pace en 1 heure et 15 minutes.
Si vous vous présentez à une borne de recharge Tesco entre septembre 2019 et novembre 2022, vous pourrez utiliser gratuitement leurs chargeurs de 7 kWh. Vous devrez toujours payer pour utiliser leurs chargeurs de 22 et 50 kW. Les chargeurs de 50 kW ne coûtaient auparavant que 28 pence/kWh.
Lorsqu'elle était gratuite, la recharge chez Tesco était sans doute le moyen le moins cher de recharger sa voiture électrique. Ces prix bas incitaient les consommateurs à faire leurs achats chez Tesco et permettaient aux conducteurs de VE d'économiser du temps et de l'argent.
La recharge aux points de charge de Tesco était relativement facile. Vous pouviez charger pendant 15 minutes sur leurs chargeurs de 7 kW sans fournir d'informations supplémentaires, mais pour charger au-delà de 15 minutes ou pour utiliser leurs autres chargeurs, vous deviez télécharger l'application Pod Point, que vous utilisiez pour accéder à leurs chargeurs.
Cependant, depuis le 1er novembre 2022, Tesco a augmenté ses tarifs. Les chargeurs qui étaient auparavant gratuits coûtent désormais 28 pence/kWh. Tesco n'est pas le seul grand réseau de recharge à avoir augmenté ses prix au cours des derniers mois.
Les tarifs de recharge de Tesco ont tous été revus à la hausse. Pour utiliser ses chargeurs de 7 kW, il faut désormais payer 28 pence/kWh ; pour utiliser ses chargeurs de 22 kW, il faut payer 40 pence/kWh ; et pour ses chargeurs rapides de 50 kW, il faut payer 50 pence/kWh.
Bien qu'il s'agisse d'une augmentation substantielle par rapport à leurs prix antérieurs, ces derniers restent relativement abordables. Pod Point, le fournisseur de recharge de Tesco, affirme que malgré l'augmentation des prix, "les nouveaux tarifs sont parmi les plus compétitifs du marché et nous permettront de continuer à investir dans notre réseau".
Leur prix reste inférieur à celui de la plupart des réseaux de recharge au Royaume-Uni, même s'il n'incite plus certains clients à faire leurs achats chez Tesco. 28 pence/kWh, c'est toujours moins cher que la recharge à domicile, puisque le plafond des prix domestiques est d'environ 34 pence/kWh. Cela signifie que l'utilisation des chargeurs de 7 kW de Tesco pourrait encore être le moyen le moins cher de recharger malgré l'augmentation des prix.
Tesco n'offre pas de réduction spéciale pour l'utilisation de ses chargeurs si vous faites vos achats dans son magasin, car vous devez être client Tesco pour pouvoir les utiliser.
Sachez que certains magasins imposent une taxe de stationnement qui rend la recharge plus coûteuse, et que la plupart des parkings Tesco peuvent vous infliger une amende si vous dépassez la durée de votre séjour dans leurs installations. La plupart des magasins Tesco vous donnent environ 3 heures pour quitter leur parking.
Tesco a commencé à fournir des chargeurs dans ses magasins en 2019, avec une centaine de chargeurs, et les a progressivement étendus à plus de 500 d'ici 2022. Tesco a lancé son réseau de recharge avec Volkswagen et Pod Point et prévoyait d'installer environ 2 400 points de recharge dans tout le pays.
Depuis qu'il a commencé à proposer la recharge, Tesco affirme avoir permis à ses clients de parcourir gratuitement plus de 86 millions de kilomètres en VE, ce qui, selon Pod Point, a permis d'économiser environ 12 000 tonnes de CO2.
Tesco prévoit d'étendre son réseau de recharge à 600 magasins d'ici le printemps 2023. En janvier 2023, il y avait environ 550 magasins équipés de chargeurs. La plupart des emplacements de recharge se trouvent en Angleterre, mais il y en a beaucoup au Pays de Galles, en Irlande du Nord et en Écosse.
Si vous souhaitez découvrir la station de recharge Tesco la plus proche, vous pouvez visiter le site web de Pod Point, qui vous fournit une carte de toutes les stations de recharge Tesco EV et les ajouts les plus récents à leur réseau de recharge Tesco.
S'il n'y a pas de Tescos près de chez vous qui proposent la recharge, vous pouvez toujours utiliser des applications comme Bonnet, qui permettent aux conducteurs d'accéder à des milliers de points de recharge dans toute l'entreprise à des prix compétitifs.
Les chargeurs de Tesco se trouvent généralement dans des sections éloignées du parking, loin de l'entrée, et sont donc moins susceptibles d'être utilisés par des conducteurs d'essence paresseux qui pourraient autrement utiliser la place de parking et empêcher un VE de se recharger.
Les chargeurs sont généralement situés à proximité du bâtiment de Tesco, ce qui leur permet d'accéder facilement aux générateurs d'électricité.
Tous les chargeurs Tesco n'offrent pas les mêmes vitesses, et tous les magasins Tesco n'offrent pas non plus des chargeurs à toutes les vitesses. La vitesse la plus courante chez Tescos est de 7 kWh, ce qui est lent. Ils proposent également des chargeurs plus rapides (et plus chers) de 22 et 50 kWh.
L'utilisation du chargeur de 50 kW devrait vous permettre de parcourir environ 160 km, le temps de faire vos courses hebdomadaires.
Pour utiliser les chargeurs de Tesco, vous devez d'abord télécharger l'application Pod Point. L'application est assez facile à utiliser ; il vous suffit de vous connecter et de sélectionner le chargeur que vous souhaitez utiliser.
Vous pouvez laisser l'application trouver la borne de recharge la plus proche en utilisant les données de localisation ou effectuer une recherche manuelle. Si vous effectuez une recherche manuelle, regardez la prise que vous utilisez, qui doit porter un nom. Le nom de la prise est le nom que vous devez rechercher.
Une fois que vous avez trouvé les chargeurs, sélectionné les vitesses auxquelles vous souhaitez charger et téléchargé l'application Pod Point, vous êtes prêt à charger.
Tesco dispose d'un bon réseau avec une gamme décente de vitesses de charge. Bien qu'ils ne soient plus gratuits, ils restent un excellent choix pour les conducteurs de VE au Royaume-Uni. Ils sont particulièrement utiles si vous devez faire vos courses hebdomadaires et que vous souhaitez vous recharger en même temps.
Le passage de la chaîne de supermarchés de la recharge gratuite à la recharge payante est un obstacle pour certains clients et pourrait inciter certains d'entre eux à ne pas faire d'achats chez Tesco et à chercher une recharge moins chère ailleurs.
Il existe de nombreux autres moyens pour les conducteurs de voitures électriques d'accéder à la recharge à prix réduit, par exemple en téléchargeant le site Bonnet.
Bonnet est notre application qui permet aux conducteurs de VE d'accéder à des milliers de chargeurs dans tout le pays. Nous nous sommes associés à certains des meilleurs réseaux de recharge publics du pays pour offrir à nos clients une gamme variée de vitesses de recharge, de prix et d'emplacements, afin qu'ils puissent trouver le chargeur idéal qui répond à leurs besoins.
L'un des aspects les plus ennuyeux de la recharge publique est que vous devez télécharger une application différente pour accéder à chaque réseau de recharge publique. Le téléchargement d'un trop grand nombre d'applications peut encombrer votre téléphone et épuiser votre batterie. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone avec des applications inutiles ; il vous suffit de télécharger Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de chargeurs à l'aide d'une seule application.
Nous avons une option d'adhésion appelée Bonnet Boosts, qui permet aux conducteurs d'obtenir jusqu'à 15 % de réduction sur toutes leurs recharges aux bornes de recharge de nos partenaires. Bonnet Boosts est le meilleur moyen de recharger si vous êtes un conducteur qui se trouve souvent dans des stations de recharge publiques et qui cherche à économiser de l'argent.
Vous devriez télécharger Bonnet dès aujourd'hui si vous souhaitez accéder à des milliers de chargeurs à un prix avantageux.
Depuis 2019, Tesco met à la disposition de ses clients des bornes de recharge fiables pour leurs voitures électriques. Ces points de charge se sont avérés très pratiques, permettant aux conducteurs de recharger pendant qu'ils font leurs courses. Le fournisseur de réseau de recharge de Tesco est Pod Point, un acteur majeur de l'industrie des véhicules électriques.
Tesco dispose de plus de 500 points de charge dans le pays et de milliers de chargeurs. Ils offrent des vitesses de charge allant de 7 à 50 kWh. Les chargeurs de 7 kW étaient auparavant mis gratuitement à la disposition de tous les clients. Depuis novembre 2022, tout le monde doit payer pour les recharger, Tesco ayant augmenté ses tarifs de recharge.
Si vous possédez une voiture électrique et que vous cherchez un endroit idéal pour la recharger, vous pourriez faire pire que de la recharger chez Tesco. Si vous souhaitez en savoir plus sur leur réseau de chargeurs, leurs emplacements et leurs prix, cet article contient tout ce que vous devez savoir.
Tesco propose trois vitesses de charge : lente, rapide et rapide. Pour vous aider à comprendre la vitesse de leurs chargeurs, nous avons calculé le temps nécessaire pour charger trois des VE les plus populaires du Royaume-Uni de 10 à 80 %.
Nous utilisons la Nissan Leaf 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range et la Jaguar I-Pace.
Nous ne calculons que 10 à 80 %, car vous devez éviter de charger votre véhicule à 100 % ou de le laisser se vider à 0 %, ce qui peut endommager votre batterie et réduire sa durée de vie.
Les chargeurs Tesco de 7 kW sont des chargeurs lents qui utilisent le connecteur de type 2 pour la charge en courant alternatif. Ces chargeurs ne rechargent pas votre voiture électrique très rapidement, mais ce sont les chargeurs les moins chers que Tesco possède dans son réseau.
Ce chargeur mettrait 4 heures et 15 minutes pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, 7 heures et 30 minutes pour charger la Tesla Model 3 Long Range et 9 heures pour charger la Jaguar I-Pace.
Les chargeurs de 22 kW sont des chargeurs rapides qui utilisent le connecteur de type 2. Les chargeurs 22 kW de Tesco sont légèrement moins chers que leurs chargeurs 50 kW, mais plus chers que leurs chargeurs 7 kW.
En utilisant les chargeurs 22 kW de Tesco pour charger la Nissan Leaf 40 kWh de 10 à 80 %, il faudra 4 heures et 15 minutes. Si vous chargez la Tesla Model 3 Long Range, il faudra 4 heures et 46 minutes et 5 heures et 42 minutes pour charger la Jaguar I-Pace de 10 à 80 %.
Les chargeurs les plus rapides de Tesco sont des chargeurs rapides qui peuvent charger 50 kWh. Ces chargeurs utilisent le connecteur CCS. 50 kW est la vitesse de charge rapide la plus courante au Royaume-Uni.
Un chargeur de 50 kW chargera une Nissan Leaf de 40 kWh de 10 à 80 % en 36 minutes, la Tesla Model 3 Long Range en 1 heure et 3 minutes, et la Jaguar I-Pace en 1 heure et 15 minutes.
Si vous vous présentez à une borne de recharge Tesco entre septembre 2019 et novembre 2022, vous pourrez utiliser gratuitement leurs chargeurs de 7 kWh. Vous devrez toujours payer pour utiliser leurs chargeurs de 22 et 50 kW. Les chargeurs de 50 kW ne coûtaient auparavant que 28 pence/kWh.
Lorsqu'elle était gratuite, la recharge chez Tesco était sans doute le moyen le moins cher de recharger sa voiture électrique. Ces prix bas incitaient les consommateurs à faire leurs achats chez Tesco et permettaient aux conducteurs de VE d'économiser du temps et de l'argent.
La recharge aux points de charge de Tesco était relativement facile. Vous pouviez charger pendant 15 minutes sur leurs chargeurs de 7 kW sans fournir d'informations supplémentaires, mais pour charger au-delà de 15 minutes ou pour utiliser leurs autres chargeurs, vous deviez télécharger l'application Pod Point, que vous utilisiez pour accéder à leurs chargeurs.
Cependant, depuis le 1er novembre 2022, Tesco a augmenté ses tarifs. Les chargeurs qui étaient auparavant gratuits coûtent désormais 28 pence/kWh. Tesco n'est pas le seul grand réseau de recharge à avoir augmenté ses prix au cours des derniers mois.
Les tarifs de recharge de Tesco ont tous été revus à la hausse. Pour utiliser ses chargeurs de 7 kW, il faut désormais payer 28 pence/kWh ; pour utiliser ses chargeurs de 22 kW, il faut payer 40 pence/kWh ; et pour ses chargeurs rapides de 50 kW, il faut payer 50 pence/kWh.
Bien qu'il s'agisse d'une augmentation substantielle par rapport à leurs prix antérieurs, ces derniers restent relativement abordables. Pod Point, le fournisseur de recharge de Tesco, affirme que malgré l'augmentation des prix, "les nouveaux tarifs sont parmi les plus compétitifs du marché et nous permettront de continuer à investir dans notre réseau".
Leur prix reste inférieur à celui de la plupart des réseaux de recharge au Royaume-Uni, même s'il n'incite plus certains clients à faire leurs achats chez Tesco. 28 pence/kWh, c'est toujours moins cher que la recharge à domicile, puisque le plafond des prix domestiques est d'environ 34 pence/kWh. Cela signifie que l'utilisation des chargeurs de 7 kW de Tesco pourrait encore être le moyen le moins cher de recharger malgré l'augmentation des prix.
Tesco n'offre pas de réduction spéciale pour l'utilisation de ses chargeurs si vous faites vos achats dans son magasin, car vous devez être client Tesco pour pouvoir les utiliser.
Sachez que certains magasins imposent une taxe de stationnement qui rend la recharge plus coûteuse, et que la plupart des parkings Tesco peuvent vous infliger une amende si vous dépassez la durée de votre séjour dans leurs installations. La plupart des magasins Tesco vous donnent environ 3 heures pour quitter leur parking.
Tesco a commencé à fournir des chargeurs dans ses magasins en 2019, avec une centaine de chargeurs, et les a progressivement étendus à plus de 500 d'ici 2022. Tesco a lancé son réseau de recharge avec Volkswagen et Pod Point et prévoyait d'installer environ 2 400 points de recharge dans tout le pays.
Depuis qu'il a commencé à proposer la recharge, Tesco affirme avoir permis à ses clients de parcourir gratuitement plus de 86 millions de kilomètres en VE, ce qui, selon Pod Point, a permis d'économiser environ 12 000 tonnes de CO2.
Tesco prévoit d'étendre son réseau de recharge à 600 magasins d'ici le printemps 2023. En janvier 2023, il y avait environ 550 magasins équipés de chargeurs. La plupart des emplacements de recharge se trouvent en Angleterre, mais il y en a beaucoup au Pays de Galles, en Irlande du Nord et en Écosse.
Si vous souhaitez découvrir la station de recharge Tesco la plus proche, vous pouvez visiter le site web de Pod Point, qui vous fournit une carte de toutes les stations de recharge Tesco EV et les ajouts les plus récents à leur réseau de recharge Tesco.
S'il n'y a pas de Tescos près de chez vous qui proposent la recharge, vous pouvez toujours utiliser des applications comme Bonnet, qui permettent aux conducteurs d'accéder à des milliers de points de recharge dans toute l'entreprise à des prix compétitifs.
Les chargeurs de Tesco se trouvent généralement dans des sections éloignées du parking, loin de l'entrée, et sont donc moins susceptibles d'être utilisés par des conducteurs d'essence paresseux qui pourraient autrement utiliser la place de parking et empêcher un VE de se recharger.
Les chargeurs sont généralement situés à proximité du bâtiment de Tesco, ce qui leur permet d'accéder facilement aux générateurs d'électricité.
Tous les chargeurs Tesco n'offrent pas les mêmes vitesses, et tous les magasins Tesco n'offrent pas non plus des chargeurs à toutes les vitesses. La vitesse la plus courante chez Tescos est de 7 kWh, ce qui est lent. Ils proposent également des chargeurs plus rapides (et plus chers) de 22 et 50 kWh.
L'utilisation du chargeur de 50 kW devrait vous permettre de parcourir environ 160 km, le temps de faire vos courses hebdomadaires.
Pour utiliser les chargeurs de Tesco, vous devez d'abord télécharger l'application Pod Point. L'application est assez facile à utiliser ; il vous suffit de vous connecter et de sélectionner le chargeur que vous souhaitez utiliser.
Vous pouvez laisser l'application trouver la borne de recharge la plus proche en utilisant les données de localisation ou effectuer une recherche manuelle. Si vous effectuez une recherche manuelle, regardez la prise que vous utilisez, qui doit porter un nom. Le nom de la prise est le nom que vous devez rechercher.
Une fois que vous avez trouvé les chargeurs, sélectionné les vitesses auxquelles vous souhaitez charger et téléchargé l'application Pod Point, vous êtes prêt à charger.
Tesco dispose d'un bon réseau avec une gamme décente de vitesses de charge. Bien qu'ils ne soient plus gratuits, ils restent un excellent choix pour les conducteurs de VE au Royaume-Uni. Ils sont particulièrement utiles si vous devez faire vos courses hebdomadaires et que vous souhaitez vous recharger en même temps.
Le passage de la chaîne de supermarchés de la recharge gratuite à la recharge payante est un obstacle pour certains clients et pourrait inciter certains d'entre eux à ne pas faire d'achats chez Tesco et à chercher une recharge moins chère ailleurs.
Il existe de nombreux autres moyens pour les conducteurs de voitures électriques d'accéder à la recharge à prix réduit, par exemple en téléchargeant le site Bonnet.
Bonnet est notre application qui permet aux conducteurs de VE d'accéder à des milliers de chargeurs dans tout le pays. Nous nous sommes associés à certains des meilleurs réseaux de recharge publics du pays pour offrir à nos clients une gamme variée de vitesses de recharge, de prix et d'emplacements, afin qu'ils puissent trouver le chargeur idéal qui répond à leurs besoins.
L'un des aspects les plus ennuyeux de la recharge publique est que vous devez télécharger une application différente pour accéder à chaque réseau de recharge publique. Le téléchargement d'un trop grand nombre d'applications peut encombrer votre téléphone et épuiser votre batterie. Vous n'avez pas besoin d'encombrer votre téléphone avec des applications inutiles ; il vous suffit de télécharger Bonnet, qui vous permet d'accéder à des milliers de chargeurs à l'aide d'une seule application.
Nous avons une option d'adhésion appelée Bonnet Boosts, qui permet aux conducteurs d'obtenir jusqu'à 15 % de réduction sur toutes leurs recharges aux bornes de recharge de nos partenaires. Bonnet Boosts est le meilleur moyen de recharger si vous êtes un conducteur qui se trouve souvent dans des stations de recharge publiques et qui cherche à économiser de l'argent.
Vous devriez télécharger Bonnet dès aujourd'hui si vous souhaitez accéder à des milliers de chargeurs à un prix avantageux.
Tesco permettait aux conducteurs de voitures électriques d'utiliser gratuitement ses chargeurs de 7 kW, mais ce n'est plus le cas (à partir de novembre 2022). Au lieu de cela, vous devez maintenant payer 28p/kWh pour utiliser leurs chargeurs de 7 kW, 40p/kWh pour leurs chargeurs de 22 kW et 50p/kWh pour leurs chargeurs de 50 kW.
En règle générale, Tesco commence à infliger des amendes si votre voiture reste dans le parking de Tesco pendant plus de trois heures. Trois heures devraient suffire pour recharger votre voiture électrique de manière substantielle.
Les prix varient pour la recharge d'un VE dans les stations publiques. Les tarifs dépendent de la vitesse du chargeur et du réseau choisi pour la recharge. Certains chargeurs sont gratuits, mais d'autres peuvent coûter jusqu'à 1 £/kWh. La plupart des chargeurs gratuits au Royaume-Uni appartiennent au réseau ChargePlace Scotland.
Comme Tesco, Lidl a recours à Pod Point pour recharger ses véhicules. Ils facturent 40 pence/kWh sur les chargeurs de 7 et 22 kW et 50 pence/kWh sur les chargeurs rapides de 50 kW.
Oui. Il est généralement environ 80 % moins cher de recharger une voiture électrique que de faire le plein d'une voiture à essence, bien que le prix exact dépende de la manière dont vous rechargez votre voiture. Le moyen le plus économique de recharger votre VE est généralement d'utiliser une borne de recharge à domicile.
