Apprenez à payer pour recharger votre voiture dans les stations de recharge publiques.
Aujourd'hui, de plus en plus de personnes passent activement aux véhicules électriques et, pour les nouveaux conducteurs, il faut parfois un certain temps pour s'y habituer et trouver toutes les réponses aux questions qu'ils se posent. L'une des questions les plus importantes qui se posent est de savoir comment payer la recharge. Si la plupart des conducteurs rechargent leur voiture à la maison, beaucoup d'entre eux utilisent encore les stations publiques. Dans cet article, nous vous expliquons comment payer la recharge de votre VE sur les réseaux publics.
Il existe plusieurs façons de payer pour la recharge publique des VE au Royaume-Uni. Nous les avons toutes répertoriées et nous vous donnons d'autres informations que vous devez connaître en tant que propriétaire de VE.
Bien qu'il existe plusieurs façons de payer la recharge des VE, celle-ci est de loin la plus pratique. Bonnet a changé la façon dont les conducteurs de VE paient la recharge de leur voiture et leur a simplifié la vie. Avant Bonnet, les conducteurs de VE devaient télécharger différentes applications pour la recharge et le traitement du paiement pour chaque réseau qu'ils utilisaient, et ils se retrouvaient avec des écrans d'accueil encombrés. Mais Bonnet a fusionné tous les réseaux clés en une seule application pour rendre votre expérience de recharge plus facile et plus agréable. Bonnet L'objectif de est de vous faciliter la vie lorsqu'il s'agit de rechercher la borne de recharge disponible la plus proche et de recharger votre véhicule. Jusqu'à présent, Bonnet s'est associé à 17 réseaux de recharge dans toute l'Europe pour créer un service de paiement inter-réseaux, et nous travaillons constamment à intégrer d'autres réseaux dans la boucle.
Bonnet De plus, vous ne vous rendrez jamais à une borne de recharge pour constater qu'elle est occupée ou en panne, car nous surveillons en permanence l'état des bornes de recharge. Et si vous ne souhaitez pas créer de compte, pas de souci, vous pouvez télécharger l'application et l'utiliser uniquement pour localiser la borne de recharge la plus proche.
Bonnet propose les tarifs de recharge de VE les plus bas du marché. Comme nous opérons dans toute l'Europe, nos tarifs de recharge varient en fonction du pays où vous vous trouvez. Par exemple, si vous êtes au Royaume-Uni, vous pouvez recharger votre voiture à des tarifs aussi bas que 40 pence/kWh - même pour la recharge rapide. Bonnet affiche les tarifs dans votre devise locale. Si le pays que vous avez sélectionné ne figure pas dans la liste de l'application, c'est que Bonnet n'y est pas disponible pour le moment.
Où que vous soyez, vous pouvez choisir de payer au fur et à mesure ou d'opter pour le plan tarifaire Bonnet Refill, qui vous permet de payer la recharge à l'avance et d'économiser encore plus d'argent.
Si vous payez la recharge de votre voiture à l'avance avec l'option Bonnet Refills, vous obtiendrez un prix fixe par kWh. Même si vous dépassez la quantité d'énergie incluse dans votre recharge, tous les kWh supplémentaires seront facturés au tarif bloqué le plus bas. En résumé, plus vous achetez de kWh à l'avance, moins vous payez. Et si vous n'utilisez pas tous les kWh de votre forfait prépayé, ils seront reportés sur le mois suivant. Vous pouvez choisir un volume de recharge adapté à votre style de vie et à vos habitudes de recharge, et Bonnet vous facturera automatiquement chaque mois et ajoutera un nouveau forfait de recharge à votre compte. Vous pouvez également résilier à tout moment (mais d'après notre expérience, les utilisateurs ne veulent jamais le faire).
Avec Bonnet, vous pouvez contrôler et charger votre voiture à des prix fixes vraiment compétitifs et oublier de recevoir une facture exorbitante après la charge.
Et si vous n'utilisez pas Bonnet pour une raison quelconque ou si ce service n'est pas encore disponible dans votre pays, voici d'autres moyens de payer la recharge de votre VE :
Les fournisseurs de points de charge s'efforcent de faciliter le processus de paiement pour les conducteurs de VE, c'est pourquoi la plupart des principaux réseaux acceptent les cartes de crédit ou de débit sans contact. La plupart des gens sont désormais habitués au paiement par carte sans contact, et le gouvernement britannique a décidé que tous les nouveaux points de charge rapide devraient accepter le paiement sans contact, de sorte que vous pouvez vous attendre à ce que cette méthode de paiement se généralise aux points de charge rapide dans les prochaines années.
N'oubliez pas que le paiement sans contact est souvent l'option la plus coûteuse pour les clients, car c'est l'option la plus chère à installer pour les propriétaires de points de charge. De plus, alors que les opérateurs de points de charge rendent les méthodes de paiement faciles plus accessibles, le paiement sans contact n'est encore disponible que sur les appareils rapides et ultra-rapides. Et il est probable qu'il le restera en raison du coût d'installation. De plus, il est très peu probable que les chargeurs rapides existants bénéficient de cette mise à jour de sitôt. Sachez également qu'avec le paiement sans contact, vous ne recevrez pas de mises à jour en direct sur les niveaux de charge de votre voiture ni de reçus de paiement.
Tous les réseaux de recharge offrent la possibilité de payer au fur et à mesure. Beaucoup d'entre eux utilisent Zap-Pay ou un autre système sans contact, tandis que pour d'autres, si vous voulez payer pour la recharge, il vous sera demandé de télécharger l'application du réseau et de créer un compte. Parfois, les clients sont invités à transférer un montant minimum de crédit sur leur compte pour commencer, ce qui peut être très gênant et prendre du temps.
Certains réseaux acceptent les cartes RFID qui peuvent être utilisées pour payer la recharge de votre VE. Ces réseaux sont équipés d'une technologie d'identification par radiofréquence qui permet la communication entre votre carte et le lecteur de carte en utilisant une radiofréquence au lieu d'une bande magnétique. Vous pouvez commencer à recharger votre voiture en tapant simplement votre carte RFID contre le lecteur de cartes, mais vous devrez réenregistrer votre carte RFID et connecter votre compte en ligne à la carte.
Les cartes RFID sont de moins en moins populaires aujourd'hui, car la plupart des smartphones disposent d'une connexion internet et d'une fonction NFC, mais elles restent une méthode de paiement alternative.
Selon le réseau, vous pouvez également payer en scannant un code QR avec votre smartphone. Vous accéderez alors directement à la page de paiement. Certains réseaux prennent également en charge la communication entre le véhicule et le chargeur, ce qui permet une charge et une facturation automatiques. Ces réseaux disposent d'un système Autocharge qui reconnaît automatiquement votre voiture dès que vous l'enregistrez et lance automatiquement le processus de charge.
Si, dans la plupart des cas, vous devrez payer pour recharger votre voiture, environ 20 % des points de charge publics au Royaume-Uni sont gratuits. Beaucoup d'entre eux appartiennent à de petits réseaux de recharge, mais vous pouvez toujours trouver des possibilités de recharge gratuite pour les VE sur des réseaux de recharge plus importants tels que ChargePlace Scotland et Pod Point.
Maintenant que nous avons passé en revue les méthodes de paiement pour la recharge des VE, examinons les différents types de chargeurs. Les chargeurs rechargent votre voiture en kilowatts (kW), la puissance allant de 3kW à 350kW - plus le chiffre est élevé, plus le taux de charge est rapide. Si vous utilisez un chargeur de base, disons de 40 kW, votre voiture aura besoin d'environ 12 heures pour se recharger complètement. Les chargeurs ultrarapides, en revanche, peuvent recharger votre voiture à 80 % en 30 minutes.
Il existe trois principaux types de chargeurs de VE : les chargeurs lents, les chargeurs rapides et les chargeurs ultrarapides (parfois appelés chargeurs ultra-rapides d'une puissance de 350 kW). Les chargeurs lents et rapides sont les options les plus courantes pour l'utilisation à domicile ou les bornes de recharge sur la voie publique. Les chargeurs rapides, quant à eux, se trouvent principalement dans les stations-service ou les centres de charge. Selon le réseau et le type de station de recharge, certaines d'entre elles sont connectées et fonctionnent comme une pompe à essence où vous branchez le câble relié à votre voiture, tandis que pour d'autres, vous devrez apporter votre propre câble.
Les chargeurs lents sont généralement utilisés à la maison et sont des prises à trois broches qui chargent votre véhicule à une vitesse de seulement 3 kW par heure. Ce type de chargeur fonctionne bien pour les véhicules électriques hybrides rechargeables, mais si vous possédez un modèle purement électrique, le processus de charge peut durer jusqu'à 24 heures. Vous pouvez également trouver des bornes de recharge sur la voie publique qui chargent à ce rythme, mais la plupart d'entre elles ont été améliorées pour fournir 7 kW par heure (ce qui est considéré comme un chargeur rapide). La plupart des bornes sur voirie utilisent un connecteur de type 2 depuis que l'UE a publié en 2014 un règlement exigeant que ce connecteur devienne la norme pour tous les VE.
Les chargeurs rapides délivrent du courant alternatif (CA) à une vitesse comprise entre 7 kW et 22 kW par heure. Ils sont de plus en plus populaires au Royaume-Uni, en particulier pour une utilisation à domicile. Ces chargeurs rechargent la batterie deux fois plus vite que les chargeurs lents. Toutefois, si vous souhaitez installer l'un de ces chargeurs chez vous, vous devrez le faire par l'intermédiaire d'un électricien. Si vous voulez une wallbox qui délivre 22 kW par heure, vous devrez faire passer votre câblage à une alimentation triphasée.
Vous pouvez trouver des bornes de recharge rapide publiques, mais elles ne sont généralement pas reliées à un câble, et vous devez donc apporter votre propre câble. Lorsque vous rechargez à ces bornes, vous payez au fur et à mesure, soit en créant un compte auprès du réseau de recharge, soit en utilisant le paiement sans contact.
Les chargeurs rapides sont ceux que vous rencontrerez le plus souvent dans les stations de recharge publiques. Ils fournissent une puissance comprise entre 43 kW et 150 kW par heure et peuvent fonctionner aussi bien en courant continu (CC) qu'en courant alternatif (CA). Certains d'entre eux peuvent reconstituer 80 % du niveau de la batterie en moins d'une demi-heure. Les unités de 43 kW en courant alternatif utilisent un connecteur de type 2, mais tous les chargeurs en courant continu utilisent une prise plus grande du système de charge combinée (CCS). Toutefois, les voitures équipées du CCS peuvent également fonctionner avec un connecteur de type 2 et se recharger à un rythme plus lent.
La plupart des chargeurs rapides à courant continu fournissent une puissance de 50 kW par heure, mais de plus en plus de chargeurs fonctionnant à un taux de charge compris entre 100 et 150 kW par heure ont été mis sur le marché. Shell, par exemple, propose des appareils de 175 kW et les derniers chargeurs de Tesla fournissent une puissance de 250 kW par heure. Ces chargeurs sont également appelés chargeurs V3. Ionity et Gridserve ont récemment introduit des chargeurs de 350 kW dans tout le Royaume-Uni. Gardez à l'esprit que toutes les voitures électriques ne peuvent pas accepter ce type d'énergie, alors vérifiez quel taux votre modèle peut supporter.
Si vous rechargez votre voiture à la maison à l'aide d'une prise à trois broches ou d'une boîte murale, le coût de la recharge sera ajouté à votre prochaine facture d'électricité, de sorte que vous n'aurez pas besoin d'effectuer de démarches supplémentaires pour compléter le paiement. Gardez un œil sur les différentes subventions et tarifs proposés par l'Office for Zero Emissions Vehicles (OZEV) ou par les fournisseurs d'électricité pour réduire vos factures.
Le moyen le plus simple et le plus pratique de payer la recharge des VE est d'utiliser l'application Bonnet . Bonnet fonctionne avec 17 grands opérateurs de réseau, et d'autres s'y ajoutent chaque jour. Elle vous permet de contrôler votre charge et de la payer à l'aide d'une seule application, ce qui vous évite d'avoir à télécharger différentes applications pour différents opérateurs de réseau.
Oui, vous pouvez recharger votre voiture électrique gratuitement au Royaume-Uni dans certains endroits. Environ 20 % de tous les chargeurs publics du Royaume-Uni sont gratuits. Elles appartiennent généralement à de petits opérateurs de réseau et utilisent des chargeurs lents. Si vous êtes pressé, il est préférable d'utiliser des stations de recharge payantes.
Il y a plusieurs façons de payer la recharge de votre VE au Royaume-Uni. La première, et la plus simple, est le paiement par carte de crédit ou de débit. Sachez que cette méthode est la plus chère et qu'elle n'est pas très répandue car son installation est coûteuse pour les opérateurs de réseau. Selon le fournisseur de réseau, vous pouvez également payer la recharge de votre véhicule à l'aide d'applications, de codes QR ou de cartes RFID.
Apprenez à payer pour recharger votre voiture dans les stations de recharge publiques.
Aujourd'hui, de plus en plus de personnes passent activement aux véhicules électriques et, pour les nouveaux conducteurs, il faut parfois un certain temps pour s'y habituer et trouver toutes les réponses aux questions qu'ils se posent. L'une des questions les plus importantes qui se posent est de savoir comment payer la recharge. Si la plupart des conducteurs rechargent leur voiture à la maison, beaucoup d'entre eux utilisent encore les stations publiques. Dans cet article, nous vous expliquons comment payer la recharge de votre VE sur les réseaux publics.
Il existe plusieurs façons de payer pour la recharge publique des VE au Royaume-Uni. Nous les avons toutes répertoriées et nous vous donnons d'autres informations que vous devez connaître en tant que propriétaire de VE.
Bien qu'il existe plusieurs façons de payer la recharge des VE, celle-ci est de loin la plus pratique. Bonnet a changé la façon dont les conducteurs de VE paient la recharge de leur voiture et leur a simplifié la vie. Avant Bonnet, les conducteurs de VE devaient télécharger différentes applications pour la recharge et le traitement du paiement pour chaque réseau qu'ils utilisaient, et ils se retrouvaient avec des écrans d'accueil encombrés. Mais Bonnet a fusionné tous les réseaux clés en une seule application pour rendre votre expérience de recharge plus facile et plus agréable. Bonnet L'objectif de est de vous faciliter la vie lorsqu'il s'agit de rechercher la borne de recharge disponible la plus proche et de recharger votre véhicule. Jusqu'à présent, Bonnet s'est associé à 17 réseaux de recharge dans toute l'Europe pour créer un service de paiement inter-réseaux, et nous travaillons constamment à intégrer d'autres réseaux dans la boucle.
Bonnet De plus, vous ne vous rendrez jamais à une borne de recharge pour constater qu'elle est occupée ou en panne, car nous surveillons en permanence l'état des bornes de recharge. Et si vous ne souhaitez pas créer de compte, pas de souci, vous pouvez télécharger l'application et l'utiliser uniquement pour localiser la borne de recharge la plus proche.
Bonnet propose les tarifs de recharge de VE les plus bas du marché. Comme nous opérons dans toute l'Europe, nos tarifs de recharge varient en fonction du pays où vous vous trouvez. Par exemple, si vous êtes au Royaume-Uni, vous pouvez recharger votre voiture à des tarifs aussi bas que 40 pence/kWh - même pour la recharge rapide. Bonnet affiche les tarifs dans votre devise locale. Si le pays que vous avez sélectionné ne figure pas dans la liste de l'application, c'est que Bonnet n'y est pas disponible pour le moment.
Où que vous soyez, vous pouvez choisir de payer au fur et à mesure ou d'opter pour le plan tarifaire Bonnet Refill, qui vous permet de payer la recharge à l'avance et d'économiser encore plus d'argent.
Si vous payez la recharge de votre voiture à l'avance avec l'option Bonnet Refills, vous obtiendrez un prix fixe par kWh. Même si vous dépassez la quantité d'énergie incluse dans votre recharge, tous les kWh supplémentaires seront facturés au tarif bloqué le plus bas. En résumé, plus vous achetez de kWh à l'avance, moins vous payez. Et si vous n'utilisez pas tous les kWh de votre forfait prépayé, ils seront reportés sur le mois suivant. Vous pouvez choisir un volume de recharge adapté à votre style de vie et à vos habitudes de recharge, et Bonnet vous facturera automatiquement chaque mois et ajoutera un nouveau forfait de recharge à votre compte. Vous pouvez également résilier à tout moment (mais d'après notre expérience, les utilisateurs ne veulent jamais le faire).
Avec Bonnet, vous pouvez contrôler et charger votre voiture à des prix fixes vraiment compétitifs et oublier de recevoir une facture exorbitante après la charge.
Et si vous n'utilisez pas Bonnet pour une raison quelconque ou si ce service n'est pas encore disponible dans votre pays, voici d'autres moyens de payer la recharge de votre VE :
Les fournisseurs de points de charge s'efforcent de faciliter le processus de paiement pour les conducteurs de VE, c'est pourquoi la plupart des principaux réseaux acceptent les cartes de crédit ou de débit sans contact. La plupart des gens sont désormais habitués au paiement par carte sans contact, et le gouvernement britannique a décidé que tous les nouveaux points de charge rapide devraient accepter le paiement sans contact, de sorte que vous pouvez vous attendre à ce que cette méthode de paiement se généralise aux points de charge rapide dans les prochaines années.
N'oubliez pas que le paiement sans contact est souvent l'option la plus coûteuse pour les clients, car c'est l'option la plus chère à installer pour les propriétaires de points de charge. De plus, alors que les opérateurs de points de charge rendent les méthodes de paiement faciles plus accessibles, le paiement sans contact n'est encore disponible que sur les appareils rapides et ultra-rapides. Et il est probable qu'il le restera en raison du coût d'installation. De plus, il est très peu probable que les chargeurs rapides existants bénéficient de cette mise à jour de sitôt. Sachez également qu'avec le paiement sans contact, vous ne recevrez pas de mises à jour en direct sur les niveaux de charge de votre voiture ni de reçus de paiement.
Tous les réseaux de recharge offrent la possibilité de payer au fur et à mesure. Beaucoup d'entre eux utilisent Zap-Pay ou un autre système sans contact, tandis que pour d'autres, si vous voulez payer pour la recharge, il vous sera demandé de télécharger l'application du réseau et de créer un compte. Parfois, les clients sont invités à transférer un montant minimum de crédit sur leur compte pour commencer, ce qui peut être très gênant et prendre du temps.
Certains réseaux acceptent les cartes RFID qui peuvent être utilisées pour payer la recharge de votre VE. Ces réseaux sont équipés d'une technologie d'identification par radiofréquence qui permet la communication entre votre carte et le lecteur de carte en utilisant une radiofréquence au lieu d'une bande magnétique. Vous pouvez commencer à recharger votre voiture en tapant simplement votre carte RFID contre le lecteur de cartes, mais vous devrez réenregistrer votre carte RFID et connecter votre compte en ligne à la carte.
Les cartes RFID sont de moins en moins populaires aujourd'hui, car la plupart des smartphones disposent d'une connexion internet et d'une fonction NFC, mais elles restent une méthode de paiement alternative.
Selon le réseau, vous pouvez également payer en scannant un code QR avec votre smartphone. Vous accéderez alors directement à la page de paiement. Certains réseaux prennent également en charge la communication entre le véhicule et le chargeur, ce qui permet une charge et une facturation automatiques. Ces réseaux disposent d'un système Autocharge qui reconnaît automatiquement votre voiture dès que vous l'enregistrez et lance automatiquement le processus de charge.
Si, dans la plupart des cas, vous devrez payer pour recharger votre voiture, environ 20 % des points de charge publics au Royaume-Uni sont gratuits. Beaucoup d'entre eux appartiennent à de petits réseaux de recharge, mais vous pouvez toujours trouver des possibilités de recharge gratuite pour les VE sur des réseaux de recharge plus importants tels que ChargePlace Scotland et Pod Point.
Maintenant que nous avons passé en revue les méthodes de paiement pour la recharge des VE, examinons les différents types de chargeurs. Les chargeurs rechargent votre voiture en kilowatts (kW), la puissance allant de 3kW à 350kW - plus le chiffre est élevé, plus le taux de charge est rapide. Si vous utilisez un chargeur de base, disons de 40 kW, votre voiture aura besoin d'environ 12 heures pour se recharger complètement. Les chargeurs ultrarapides, en revanche, peuvent recharger votre voiture à 80 % en 30 minutes.
Il existe trois principaux types de chargeurs de VE : les chargeurs lents, les chargeurs rapides et les chargeurs ultrarapides (parfois appelés chargeurs ultra-rapides d'une puissance de 350 kW). Les chargeurs lents et rapides sont les options les plus courantes pour l'utilisation à domicile ou les bornes de recharge sur la voie publique. Les chargeurs rapides, quant à eux, se trouvent principalement dans les stations-service ou les centres de charge. Selon le réseau et le type de station de recharge, certaines d'entre elles sont connectées et fonctionnent comme une pompe à essence où vous branchez le câble relié à votre voiture, tandis que pour d'autres, vous devrez apporter votre propre câble.
Les chargeurs lents sont généralement utilisés à la maison et sont des prises à trois broches qui chargent votre véhicule à une vitesse de seulement 3 kW par heure. Ce type de chargeur fonctionne bien pour les véhicules électriques hybrides rechargeables, mais si vous possédez un modèle purement électrique, le processus de charge peut durer jusqu'à 24 heures. Vous pouvez également trouver des bornes de recharge sur la voie publique qui chargent à ce rythme, mais la plupart d'entre elles ont été améliorées pour fournir 7 kW par heure (ce qui est considéré comme un chargeur rapide). La plupart des bornes sur voirie utilisent un connecteur de type 2 depuis que l'UE a publié en 2014 un règlement exigeant que ce connecteur devienne la norme pour tous les VE.
Les chargeurs rapides délivrent du courant alternatif (CA) à une vitesse comprise entre 7 kW et 22 kW par heure. Ils sont de plus en plus populaires au Royaume-Uni, en particulier pour une utilisation à domicile. Ces chargeurs rechargent la batterie deux fois plus vite que les chargeurs lents. Toutefois, si vous souhaitez installer l'un de ces chargeurs chez vous, vous devrez le faire par l'intermédiaire d'un électricien. Si vous voulez une wallbox qui délivre 22 kW par heure, vous devrez faire passer votre câblage à une alimentation triphasée.
Vous pouvez trouver des bornes de recharge rapide publiques, mais elles ne sont généralement pas reliées à un câble, et vous devez donc apporter votre propre câble. Lorsque vous rechargez à ces bornes, vous payez au fur et à mesure, soit en créant un compte auprès du réseau de recharge, soit en utilisant le paiement sans contact.
Les chargeurs rapides sont ceux que vous rencontrerez le plus souvent dans les stations de recharge publiques. Ils fournissent une puissance comprise entre 43 kW et 150 kW par heure et peuvent fonctionner aussi bien en courant continu (CC) qu'en courant alternatif (CA). Certains d'entre eux peuvent reconstituer 80 % du niveau de la batterie en moins d'une demi-heure. Les unités de 43 kW en courant alternatif utilisent un connecteur de type 2, mais tous les chargeurs en courant continu utilisent une prise plus grande du système de charge combinée (CCS). Toutefois, les voitures équipées du CCS peuvent également fonctionner avec un connecteur de type 2 et se recharger à un rythme plus lent.
La plupart des chargeurs rapides à courant continu fournissent une puissance de 50 kW par heure, mais de plus en plus de chargeurs fonctionnant à un taux de charge compris entre 100 et 150 kW par heure ont été mis sur le marché. Shell, par exemple, propose des appareils de 175 kW et les derniers chargeurs de Tesla fournissent une puissance de 250 kW par heure. Ces chargeurs sont également appelés chargeurs V3. Ionity et Gridserve ont récemment introduit des chargeurs de 350 kW dans tout le Royaume-Uni. Gardez à l'esprit que toutes les voitures électriques ne peuvent pas accepter ce type d'énergie, alors vérifiez quel taux votre modèle peut supporter.
Si vous rechargez votre voiture à la maison à l'aide d'une prise à trois broches ou d'une boîte murale, le coût de la recharge sera ajouté à votre prochaine facture d'électricité, de sorte que vous n'aurez pas besoin d'effectuer de démarches supplémentaires pour compléter le paiement. Gardez un œil sur les différentes subventions et tarifs proposés par l'Office for Zero Emissions Vehicles (OZEV) ou par les fournisseurs d'électricité pour réduire vos factures.
Le moyen le plus simple et le plus pratique de payer la recharge des VE est d'utiliser l'application Bonnet . Bonnet fonctionne avec 17 grands opérateurs de réseau, et d'autres s'y ajoutent chaque jour. Elle vous permet de contrôler votre charge et de la payer à l'aide d'une seule application, ce qui vous évite d'avoir à télécharger différentes applications pour différents opérateurs de réseau.
Oui, vous pouvez recharger votre voiture électrique gratuitement au Royaume-Uni dans certains endroits. Environ 20 % de tous les chargeurs publics du Royaume-Uni sont gratuits. Elles appartiennent généralement à de petits opérateurs de réseau et utilisent des chargeurs lents. Si vous êtes pressé, il est préférable d'utiliser des stations de recharge payantes.
Il y a plusieurs façons de payer la recharge de votre VE au Royaume-Uni. La première, et la plus simple, est le paiement par carte de crédit ou de débit. Sachez que cette méthode est la plus chère et qu'elle n'est pas très répandue car son installation est coûteuse pour les opérateurs de réseau. Selon le fournisseur de réseau, vous pouvez également payer la recharge de votre véhicule à l'aide d'applications, de codes QR ou de cartes RFID.
Apprenez à payer pour recharger votre voiture dans les stations de recharge publiques.
Aujourd'hui, de plus en plus de personnes passent activement aux véhicules électriques et, pour les nouveaux conducteurs, il faut parfois un certain temps pour s'y habituer et trouver toutes les réponses aux questions qu'ils se posent. L'une des questions les plus importantes qui se posent est de savoir comment payer la recharge. Si la plupart des conducteurs rechargent leur voiture à la maison, beaucoup d'entre eux utilisent encore les stations publiques. Dans cet article, nous vous expliquons comment payer la recharge de votre VE sur les réseaux publics.
Il existe plusieurs façons de payer pour la recharge publique des VE au Royaume-Uni. Nous les avons toutes répertoriées et nous vous donnons d'autres informations que vous devez connaître en tant que propriétaire de VE.
Bien qu'il existe plusieurs façons de payer la recharge des VE, celle-ci est de loin la plus pratique. Bonnet a changé la façon dont les conducteurs de VE paient la recharge de leur voiture et leur a simplifié la vie. Avant Bonnet, les conducteurs de VE devaient télécharger différentes applications pour la recharge et le traitement du paiement pour chaque réseau qu'ils utilisaient, et ils se retrouvaient avec des écrans d'accueil encombrés. Mais Bonnet a fusionné tous les réseaux clés en une seule application pour rendre votre expérience de recharge plus facile et plus agréable. Bonnet L'objectif de est de vous faciliter la vie lorsqu'il s'agit de rechercher la borne de recharge disponible la plus proche et de recharger votre véhicule. Jusqu'à présent, Bonnet s'est associé à 17 réseaux de recharge dans toute l'Europe pour créer un service de paiement inter-réseaux, et nous travaillons constamment à intégrer d'autres réseaux dans la boucle.
Bonnet De plus, vous ne vous rendrez jamais à une borne de recharge pour constater qu'elle est occupée ou en panne, car nous surveillons en permanence l'état des bornes de recharge. Et si vous ne souhaitez pas créer de compte, pas de souci, vous pouvez télécharger l'application et l'utiliser uniquement pour localiser la borne de recharge la plus proche.
Bonnet propose les tarifs de recharge de VE les plus bas du marché. Comme nous opérons dans toute l'Europe, nos tarifs de recharge varient en fonction du pays où vous vous trouvez. Par exemple, si vous êtes au Royaume-Uni, vous pouvez recharger votre voiture à des tarifs aussi bas que 40 pence/kWh - même pour la recharge rapide. Bonnet affiche les tarifs dans votre devise locale. Si le pays que vous avez sélectionné ne figure pas dans la liste de l'application, c'est que Bonnet n'y est pas disponible pour le moment.
Où que vous soyez, vous pouvez choisir de payer au fur et à mesure ou d'opter pour le plan tarifaire Bonnet Refill, qui vous permet de payer la recharge à l'avance et d'économiser encore plus d'argent.
Si vous payez la recharge de votre voiture à l'avance avec l'option Bonnet Refills, vous obtiendrez un prix fixe par kWh. Même si vous dépassez la quantité d'énergie incluse dans votre recharge, tous les kWh supplémentaires seront facturés au tarif bloqué le plus bas. En résumé, plus vous achetez de kWh à l'avance, moins vous payez. Et si vous n'utilisez pas tous les kWh de votre forfait prépayé, ils seront reportés sur le mois suivant. Vous pouvez choisir un volume de recharge adapté à votre style de vie et à vos habitudes de recharge, et Bonnet vous facturera automatiquement chaque mois et ajoutera un nouveau forfait de recharge à votre compte. Vous pouvez également résilier à tout moment (mais d'après notre expérience, les utilisateurs ne veulent jamais le faire).
Avec Bonnet, vous pouvez contrôler et charger votre voiture à des prix fixes vraiment compétitifs et oublier de recevoir une facture exorbitante après la charge.
Et si vous n'utilisez pas Bonnet pour une raison quelconque ou si ce service n'est pas encore disponible dans votre pays, voici d'autres moyens de payer la recharge de votre VE :
Les fournisseurs de points de charge s'efforcent de faciliter le processus de paiement pour les conducteurs de VE, c'est pourquoi la plupart des principaux réseaux acceptent les cartes de crédit ou de débit sans contact. La plupart des gens sont désormais habitués au paiement par carte sans contact, et le gouvernement britannique a décidé que tous les nouveaux points de charge rapide devraient accepter le paiement sans contact, de sorte que vous pouvez vous attendre à ce que cette méthode de paiement se généralise aux points de charge rapide dans les prochaines années.
N'oubliez pas que le paiement sans contact est souvent l'option la plus coûteuse pour les clients, car c'est l'option la plus chère à installer pour les propriétaires de points de charge. De plus, alors que les opérateurs de points de charge rendent les méthodes de paiement faciles plus accessibles, le paiement sans contact n'est encore disponible que sur les appareils rapides et ultra-rapides. Et il est probable qu'il le restera en raison du coût d'installation. De plus, il est très peu probable que les chargeurs rapides existants bénéficient de cette mise à jour de sitôt. Sachez également qu'avec le paiement sans contact, vous ne recevrez pas de mises à jour en direct sur les niveaux de charge de votre voiture ni de reçus de paiement.
Tous les réseaux de recharge offrent la possibilité de payer au fur et à mesure. Beaucoup d'entre eux utilisent Zap-Pay ou un autre système sans contact, tandis que pour d'autres, si vous voulez payer pour la recharge, il vous sera demandé de télécharger l'application du réseau et de créer un compte. Parfois, les clients sont invités à transférer un montant minimum de crédit sur leur compte pour commencer, ce qui peut être très gênant et prendre du temps.
Certains réseaux acceptent les cartes RFID qui peuvent être utilisées pour payer la recharge de votre VE. Ces réseaux sont équipés d'une technologie d'identification par radiofréquence qui permet la communication entre votre carte et le lecteur de carte en utilisant une radiofréquence au lieu d'une bande magnétique. Vous pouvez commencer à recharger votre voiture en tapant simplement votre carte RFID contre le lecteur de cartes, mais vous devrez réenregistrer votre carte RFID et connecter votre compte en ligne à la carte.
Les cartes RFID sont de moins en moins populaires aujourd'hui, car la plupart des smartphones disposent d'une connexion internet et d'une fonction NFC, mais elles restent une méthode de paiement alternative.
Selon le réseau, vous pouvez également payer en scannant un code QR avec votre smartphone. Vous accéderez alors directement à la page de paiement. Certains réseaux prennent également en charge la communication entre le véhicule et le chargeur, ce qui permet une charge et une facturation automatiques. Ces réseaux disposent d'un système Autocharge qui reconnaît automatiquement votre voiture dès que vous l'enregistrez et lance automatiquement le processus de charge.
Si, dans la plupart des cas, vous devrez payer pour recharger votre voiture, environ 20 % des points de charge publics au Royaume-Uni sont gratuits. Beaucoup d'entre eux appartiennent à de petits réseaux de recharge, mais vous pouvez toujours trouver des possibilités de recharge gratuite pour les VE sur des réseaux de recharge plus importants tels que ChargePlace Scotland et Pod Point.
Maintenant que nous avons passé en revue les méthodes de paiement pour la recharge des VE, examinons les différents types de chargeurs. Les chargeurs rechargent votre voiture en kilowatts (kW), la puissance allant de 3kW à 350kW - plus le chiffre est élevé, plus le taux de charge est rapide. Si vous utilisez un chargeur de base, disons de 40 kW, votre voiture aura besoin d'environ 12 heures pour se recharger complètement. Les chargeurs ultrarapides, en revanche, peuvent recharger votre voiture à 80 % en 30 minutes.
Il existe trois principaux types de chargeurs de VE : les chargeurs lents, les chargeurs rapides et les chargeurs ultrarapides (parfois appelés chargeurs ultra-rapides d'une puissance de 350 kW). Les chargeurs lents et rapides sont les options les plus courantes pour l'utilisation à domicile ou les bornes de recharge sur la voie publique. Les chargeurs rapides, quant à eux, se trouvent principalement dans les stations-service ou les centres de charge. Selon le réseau et le type de station de recharge, certaines d'entre elles sont connectées et fonctionnent comme une pompe à essence où vous branchez le câble relié à votre voiture, tandis que pour d'autres, vous devrez apporter votre propre câble.
Les chargeurs lents sont généralement utilisés à la maison et sont des prises à trois broches qui chargent votre véhicule à une vitesse de seulement 3 kW par heure. Ce type de chargeur fonctionne bien pour les véhicules électriques hybrides rechargeables, mais si vous possédez un modèle purement électrique, le processus de charge peut durer jusqu'à 24 heures. Vous pouvez également trouver des bornes de recharge sur la voie publique qui chargent à ce rythme, mais la plupart d'entre elles ont été améliorées pour fournir 7 kW par heure (ce qui est considéré comme un chargeur rapide). La plupart des bornes sur voirie utilisent un connecteur de type 2 depuis que l'UE a publié en 2014 un règlement exigeant que ce connecteur devienne la norme pour tous les VE.
Les chargeurs rapides délivrent du courant alternatif (CA) à une vitesse comprise entre 7 kW et 22 kW par heure. Ils sont de plus en plus populaires au Royaume-Uni, en particulier pour une utilisation à domicile. Ces chargeurs rechargent la batterie deux fois plus vite que les chargeurs lents. Toutefois, si vous souhaitez installer l'un de ces chargeurs chez vous, vous devrez le faire par l'intermédiaire d'un électricien. Si vous voulez une wallbox qui délivre 22 kW par heure, vous devrez faire passer votre câblage à une alimentation triphasée.
Vous pouvez trouver des bornes de recharge rapide publiques, mais elles ne sont généralement pas reliées à un câble, et vous devez donc apporter votre propre câble. Lorsque vous rechargez à ces bornes, vous payez au fur et à mesure, soit en créant un compte auprès du réseau de recharge, soit en utilisant le paiement sans contact.
Les chargeurs rapides sont ceux que vous rencontrerez le plus souvent dans les stations de recharge publiques. Ils fournissent une puissance comprise entre 43 kW et 150 kW par heure et peuvent fonctionner aussi bien en courant continu (CC) qu'en courant alternatif (CA). Certains d'entre eux peuvent reconstituer 80 % du niveau de la batterie en moins d'une demi-heure. Les unités de 43 kW en courant alternatif utilisent un connecteur de type 2, mais tous les chargeurs en courant continu utilisent une prise plus grande du système de charge combinée (CCS). Toutefois, les voitures équipées du CCS peuvent également fonctionner avec un connecteur de type 2 et se recharger à un rythme plus lent.
La plupart des chargeurs rapides à courant continu fournissent une puissance de 50 kW par heure, mais de plus en plus de chargeurs fonctionnant à un taux de charge compris entre 100 et 150 kW par heure ont été mis sur le marché. Shell, par exemple, propose des appareils de 175 kW et les derniers chargeurs de Tesla fournissent une puissance de 250 kW par heure. Ces chargeurs sont également appelés chargeurs V3. Ionity et Gridserve ont récemment introduit des chargeurs de 350 kW dans tout le Royaume-Uni. Gardez à l'esprit que toutes les voitures électriques ne peuvent pas accepter ce type d'énergie, alors vérifiez quel taux votre modèle peut supporter.
Si vous rechargez votre voiture à la maison à l'aide d'une prise à trois broches ou d'une boîte murale, le coût de la recharge sera ajouté à votre prochaine facture d'électricité, de sorte que vous n'aurez pas besoin d'effectuer de démarches supplémentaires pour compléter le paiement. Gardez un œil sur les différentes subventions et tarifs proposés par l'Office for Zero Emissions Vehicles (OZEV) ou par les fournisseurs d'électricité pour réduire vos factures.
Le moyen le plus simple et le plus pratique de payer la recharge des VE est d'utiliser l'application Bonnet . Bonnet fonctionne avec 17 grands opérateurs de réseau, et d'autres s'y ajoutent chaque jour. Elle vous permet de contrôler votre charge et de la payer à l'aide d'une seule application, ce qui vous évite d'avoir à télécharger différentes applications pour différents opérateurs de réseau.
Oui, vous pouvez recharger votre voiture électrique gratuitement au Royaume-Uni dans certains endroits. Environ 20 % de tous les chargeurs publics du Royaume-Uni sont gratuits. Elles appartiennent généralement à de petits opérateurs de réseau et utilisent des chargeurs lents. Si vous êtes pressé, il est préférable d'utiliser des stations de recharge payantes.
Il y a plusieurs façons de payer la recharge de votre VE au Royaume-Uni. La première, et la plus simple, est le paiement par carte de crédit ou de débit. Sachez que cette méthode est la plus chère et qu'elle n'est pas très répandue car son installation est coûteuse pour les opérateurs de réseau. Selon le fournisseur de réseau, vous pouvez également payer la recharge de votre véhicule à l'aide d'applications, de codes QR ou de cartes RFID.
