La Renault Zoe R110 Z.E. 50 est un véhicule électrique compact moderne et abordable. Il s'agit du dernier modèle de Renault Zoe et a été commercialisé en 2020. La première Renault Zoe a été conçue en 2005 et distribuée pour la première fois en 2012. Le modèle précédent, la Renault Zoe R110 Z.E. 40, avait une batterie et une autonomie en kilomètres plus petites et ne pouvait pas être rechargée dans les stations de recharge rapide.
Le R135 est un véhicule électrique très performant qui améliore le modèle précédent. Elle a une vitesse de charge maximale de 46 kW et s'est vendue à des milliers d'exemplaires en Europe. Ce guide vous informera sur tout ce que vous devez savoir sur la Renault Zoe R110 Z.E. 50.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose d'une batterie de 52 kWh et d'une autonomie de 245 miles. Elle a une vitesse maximale de 84 mph et peut atteindre 60 mph en un peu plus de 10 secondes. Renault propose également une version légèrement différente, la Renault Zoe R135 Z.E. 50, dont la batterie et l'autonomie sont légèrement inférieures, mais dont les caractéristiques sont identiques.
Le modèle précédent de la Renault Zoe, la Renault Zoe R110 Z.E. 40, a une batterie de seulement 41 kWh, n'est pas capable de se recharger à des points de charge rapide et a une vitesse de charge maximale de seulement 22 kW. C'est beaucoup moins que la moyenne des véhicules électriques.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 améliore la R110 Z.E. 40 en ayant une plus grande batterie, en vous permettant de la charger à des stations de charge rapide et en ayant une vitesse de charge maximale de 46 kW. Sa vitesse de charge en courant alternatif est de 22 kW, ce qui est bien plus élevé que la vitesse de charge maximale en courant alternatif de la plupart des VE. Il faudrait à la Renault Zoe R110 Z.E. 50 1 heure et 7 minutes pour recharger complètement sa batterie en utilisant sa vitesse maximale de 46 kW.
Toutefois, il est préférable de ne pas recharger la batterie de votre véhicule électrique à fond trop souvent, car cela risque de la dégrader lentement. Essayez de ne pas laisser votre batterie se vider, car cela peut également nuire à sa durée de vie.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose de deux types de connecteurs différents. Elle dispose d'un chargeur AC qui peut charger jusqu'à 22 kW et d'un chargeur DC qui peut charger jusqu'à 46 kW. Ces deux connecteurs sont combinés pour créer le CCS 2, qui est ce que vous branchez dans votre VE pour le charger.
Son connecteur CA est le connecteur de type 2, souvent appelé Mennekes, du nom de son fabricant allemand. Le connecteur de type 2 est le connecteur CA standard européen. Vous pouvez l'installer à votre domicile ou le trouver à une borne de recharge sur votre lieu de travail ou dans un réseau de recharge public.
Le connecteur CC du R110 Z.E. 50 est le connecteur CCS, qui est le connecteur CC standard européen. Cela vous permet de charger sur les chargeurs rapides des réseaux de charge publics. La vitesse de charge rapide la plus courante est de 50 kW, bien que le R110 se charge à 46 kW sur un chargeur de 50 kW.
Le port de charge d'une Renault Zoe se trouve à l'avant de la voiture, là où se trouverait la calandre d'un véhicule non électrique. Le chargement est simple : il suffit d'insérer le câble de chargement dans l'entrée.
Si vous rechargez votre véhicule à une station de recharge publique, vous devez savoir ce que la station exige, car certains réseaux demandent une carte RFID, le téléchargement d'une application ou des frais d'adhésion avant de recharger. Certaines applications, comme Bonnet, peuvent vous aider à identifier la station de recharge idéale.
Le temps de charge de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 dépend de votre vitesse de charge. Il existe de nombreuses vitesses différentes pour les propriétaires de VE au Royaume-Uni. Il est donc important de savoir où vous trouverez les différentes vitesses de charge et combien de temps il vous faudra pour charger en utilisant chaque option.
Outre les vitesses de charge, d'autres facteurs influencent le temps de charge, tels que la température, les charges énergétiques du véhicule et l'état de la batterie.
Nous avons calculé ci-dessous le temps nécessaire pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 %. Une fois qu'ils ont dépassé les 80 %, les VE ont tendance à ralentir leur charge pour protéger la batterie. Il n'est pas recommandé de charger trop souvent à 100 % car cela peut endommager la durée de vie de la batterie.
Il s'agit de la prise standard à 3 broches que l'on trouve dans tous les foyers britanniques. Vous devez avoir un adaptateur domestique pour utiliser la prise BS 1363 pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50. Si vous n'en avez pas, vous pouvez en acheter un, qui vous permettra d'utiliser votre connecteur de type 2 pour recharger à l'aide de votre prise à 3 broches.
Il ne charge pas très vite, et la vitesse de charge moyenne est d'environ 2,3 kW. Il s'agit d'un moyen très utile et pratique de recharger votre véhicule électrique. La meilleure façon de l'utiliser est de recharger la batterie de votre VE ou de le laisser en charge pendant la nuit, bien qu'il ne puisse pas recharger complètement votre VE pendant la nuit.
C'est probablement la façon la plus lente de recharger votre véhicule électrique. Il faut 15 heures et 49 minutes pour charger la batterie de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 %.
Chargeur de 3,6 kW
3,6 kW est une vitesse de charge en courant alternatif assez courante. Vous pourrez souvent charger à cette vitesse à votre domicile ou sur votre lieu de travail, bien qu'elle soit présente dans certains réseaux de recharge publics qui se concentrent sur les points de recharge hors rue. Il est possible d'installer des bornes de recharge à domicile à ces vitesses.
La meilleure façon d'utiliser cette vitesse de charge est de charger pendant la nuit ou de recharger votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
Il s'agit d'un chargeur lent qui prendra environ 10 heures et 7 minutes pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Avec une borne de recharge domestique, vous pouvez bénéficier d'une vitesse de recharge de 7 kW dans votre maison. Vous pouvez également les trouver sur les lieux de travail ou dans les stations de recharge publiques. Bien qu'il s'agisse de chargeurs lents, ils peuvent recharger votre véhicule électrique pendant la nuit.
Ce chargeur mettrait 5 heures et 12 minutes pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Il n'est pas possible d'obtenir une vitesse de charge de 22 kW à la maison. Il est également rare de trouver des chargeurs de 22 kW sur le lieu de travail. On les trouve plutôt dans les stations de recharge publiques. Comme la Renault Zoe R110 Z.E. 50 a une vitesse de charge en courant alternatif supérieure à la moyenne de 22 kW, elle peut utiliser tout le potentiel de cette vitesse de charge.
Il faut 1 heure et 39 minutes à ce chargeur pour faire passer la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de puissance.
Un chargeur de 50 kW est un chargeur rapide. Il utilise le connecteur CCS pour la recharge en courant continu. Les chargeurs de 50 kW ne sont pas disponibles sur le lieu de travail ou à la maison, mais uniquement dans les stations de recharge publiques. Comme la vitesse maximale en courant continu de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 est de 46 kW, ce chargeur ne charge pas à 50 kW mais à 46 kW.
Il faut 47 minutes à ce chargeur pour recharger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Les chargeurs ultra-rapides sont des chargeurs qui peuvent charger à des vitesses supérieures à 100 kW. Les chargeurs ultra-rapides les plus rapides peuvent atteindre 350 kW.
Ils utilisent le connecteur CCS. Bien que ces chargeurs ne soient disponibles que dans les stations de charge publiques, ils sont rares au Royaume-Uni, car la vitesse de charge en courant continu la plus courante est de 50 kW.
Les chargeurs ultra-rapides peuvent charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % en 47 minutes. C'est la même vitesse que les chargeurs de 50 kW, car le connecteur CCS de la R110 ne peut charger que jusqu'à 46 kW.
Il est probablement préférable d'opter pour un chargeur de 50 kW si vous avez le choix entre un chargeur ultra-rapide et un chargeur de 50 kW, car il n'y a pas d'avantage supplémentaire, mais il y aura plus de demande de la part d'autres propriétaires de VE.
Les vitesses de charge varient selon les lieux. En général, vous ne pouvez accéder qu'à des chargeurs lents sur votre lieu de travail ou à votre domicile, tandis que les stations de recharge publiques offrent une gamme de vitesses. Cependant, chaque réseau de recharge offre des services différents selon l'endroit où il se trouve, avec des tarifs et des vitesses différents.
Il serait utile que vous compreniez les avantages et les inconvénients de la recharge à chaque point de recharge principal. Cela vous aidera à trouver le moyen idéal pour recharger votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
Il existe deux façons de recharger votre VE à votre domicile. Vous pouvez acheter un adaptateur domestique qui relie votre connecteur de type 2 à la prise BS 1363, ou vous pouvez faire installer une borne de recharge à votre domicile. Un adaptateur domestique peut fournir des vitesses d'environ 2,3 kW, tandis qu'une station de recharge domestique fournit des vitesses comprises entre 3 et 7 kW.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose d'une batterie de taille moyenne, ce qui permet de la recharger pendant la nuit. La recharge de nuit est le moyen le plus pratique de recharger votre véhicule électrique, car elle est moins chère et vous permet de recharger votre véhicule électrique lorsqu'il est en veilleuse.
L'installation d'une borne de recharge à domicile vous permet de recharger considérablement votre VE pendant la nuit. Des subventions sont disponibles pour aider les propriétaires de VE à s'équiper d'une borne de recharge.
L'OZEV Chargepoint Grant vous permet d'obtenir jusqu'à 350 livres sterling, soit 75 % du coût d'une borne de recharge installée, si vous remplissez les conditions requises. Il existe également une subvention écossaise EST pour les points de charge domestiques, d'un montant de 300 £. La subvention EST peut être utilisée en même temps que la subvention OZEV.
Vous ne pouvez obtenir que des chargeurs lents pour votre domicile, qui prendront beaucoup de temps à charger, même si vous payez pour une station de recharge domestique coûteuse. Il peut être coûteux de recharger pendant la journée, car les prix aux heures de pointe sont comparables à ceux de certaines stations de recharge publiques.
Si vous n'installez pas de borne de recharge à votre domicile, vous devrez utiliser un adaptateur domestique qui peut endommager le câblage de votre maison en cas d'utilisation excessive.
Les VE étant de plus en plus populaires, les employeurs ont commencé à proposer des bornes de recharge pour VE sur leur lieu de travail afin de motiver leurs employés. Ces chargeurs sont généralement des chargeurs lents qui chargent entre 3 et 7 kW, bien que certaines entreprises disposent de chargeurs de 22 kW.
Si vous travaillez sur votre lieu de travail cinq jours par semaine, il peut être très pratique de recharger votre VE sur place, car ils peuvent être rechargés en grande partie pendant la journée de travail.
En rechargeant votre véhicule sur votre lieu de travail, vous n'aurez pas à payer pour une station de recharge à domicile et vous ne paierez peut-être même pas les kWh consommés, car certains employeurs les prennent en charge. Cela signifie également que vous n'aurez pas à vous préoccuper de l'état de charge de votre batterie.
Malheureusement, il se peut que vous n'ayez pas le choix. Tous les lieux de travail ne mettent pas à disposition des bornes de recharge sur le lieu de travail ; même s'ils le font, ils peuvent vous obliger à payer pour la recharge, qui se fera au prix des heures de pointe.
Les stations de recharge publiques sont réparties dans tout le pays. Les réseaux exploitent des stations de recharge à différents endroits et à différents prix. Certains ne desservent que certaines zones, tandis que d'autres desservent l'ensemble du pays.
C'est l'endroit le plus rapide pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50. C'est le seul endroit qui propose des chargeurs rapides et ultra-rapides. Il y a certainement une borne de recharge publique à proximité, ce qui vous permet de recharger la R110 le plus rapidement possible. Certaines stations de recharge publiques vous permettent même de recharger gratuitement.
Certaines stations de recharge peuvent être très chères, tandis que d'autres sont plutôt bon marché. La diversité des stations de recharge publiques peut rendre difficile le choix de l'endroit où recharger. Heureusement, des applications comme Bonnet vous aident à économiser de l'argent et à trouver la station de recharge idéale.
Bonnet vous permet d'accéder à toutes les bornes de recharge de nos 17 + réseaux de recharge partenaires. Vous pouvez utiliser le service Bonnet Bounce de notre application pour économiser jusqu'à 15 % sur vos factures de recharge de VE.
Utilisez notre carte interactive pour passer en revue les stations de recharge de nos partenaires et trouver la station idéale avec les vitesses adaptées à votre situation. Une fois que vous aurez téléchargé Bonnet, vous n'aurez plus besoin d'encombrer votre téléphone avec des applications de réseau, car vous n'aurez besoin que de l'application Bonnet .
Téléchargez Bonnet maintenant pour trouver la station de recharge idéale pour votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
Combien de temps faut-il pour recharger ZOE sur une prise à 3 broches ?
Si vous faites entièrement confiance à la Renault Zoe R110 Z.E. 50 sur une prise à 3 broches, il vous faudra 22 heures et 36 minutes. En effet, la vitesse moyenne d'une prise à 3 broches est d'environ 2,3 kW.
Combien de temps faut-il pour recharger une Renault Zoe électrique ?
Charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 0 à 100 % prendrait 1 heure et 7 minutes, bien qu'il ne faille pas charger à 100 % trop souvent car cela pourrait endommager la batterie du véhicule électrique.
Combien d'électricité faut-il pour charger une Renault Zoe ?
Pour remplir la batterie de la Renault Zoe R110 Z.E. 50, il faut 52 kWh d'électricité. Cela vous permet de parcourir 245 miles. Il faut un peu plus d'une heure pour recharger complètement la batterie du véhicule électrique à la vitesse maximale.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 est un véhicule électrique compact moderne et abordable. Il s'agit du dernier modèle de Renault Zoe et a été commercialisé en 2020. La première Renault Zoe a été conçue en 2005 et distribuée pour la première fois en 2012. Le modèle précédent, la Renault Zoe R110 Z.E. 40, avait une batterie et une autonomie en kilomètres plus petites et ne pouvait pas être rechargée dans les stations de recharge rapide.
Le R135 est un véhicule électrique très performant qui améliore le modèle précédent. Elle a une vitesse de charge maximale de 46 kW et s'est vendue à des milliers d'exemplaires en Europe. Ce guide vous informera sur tout ce que vous devez savoir sur la Renault Zoe R110 Z.E. 50.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose d'une batterie de 52 kWh et d'une autonomie de 245 miles. Elle a une vitesse maximale de 84 mph et peut atteindre 60 mph en un peu plus de 10 secondes. Renault propose également une version légèrement différente, la Renault Zoe R135 Z.E. 50, dont la batterie et l'autonomie sont légèrement inférieures, mais dont les caractéristiques sont identiques.
Le modèle précédent de la Renault Zoe, la Renault Zoe R110 Z.E. 40, a une batterie de seulement 41 kWh, n'est pas capable de se recharger à des points de charge rapide et a une vitesse de charge maximale de seulement 22 kW. C'est beaucoup moins que la moyenne des véhicules électriques.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 améliore la R110 Z.E. 40 en ayant une plus grande batterie, en vous permettant de la charger à des stations de charge rapide et en ayant une vitesse de charge maximale de 46 kW. Sa vitesse de charge en courant alternatif est de 22 kW, ce qui est bien plus élevé que la vitesse de charge maximale en courant alternatif de la plupart des VE. Il faudrait à la Renault Zoe R110 Z.E. 50 1 heure et 7 minutes pour recharger complètement sa batterie en utilisant sa vitesse maximale de 46 kW.
Toutefois, il est préférable de ne pas recharger la batterie de votre véhicule électrique à fond trop souvent, car cela risque de la dégrader lentement. Essayez de ne pas laisser votre batterie se vider, car cela peut également nuire à sa durée de vie.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose de deux types de connecteurs différents. Elle dispose d'un chargeur AC qui peut charger jusqu'à 22 kW et d'un chargeur DC qui peut charger jusqu'à 46 kW. Ces deux connecteurs sont combinés pour créer le CCS 2, qui est ce que vous branchez dans votre VE pour le charger.
Son connecteur CA est le connecteur de type 2, souvent appelé Mennekes, du nom de son fabricant allemand. Le connecteur de type 2 est le connecteur CA standard européen. Vous pouvez l'installer à votre domicile ou le trouver à une borne de recharge sur votre lieu de travail ou dans un réseau de recharge public.
Le connecteur CC du R110 Z.E. 50 est le connecteur CCS, qui est le connecteur CC standard européen. Cela vous permet de charger sur les chargeurs rapides des réseaux de charge publics. La vitesse de charge rapide la plus courante est de 50 kW, bien que le R110 se charge à 46 kW sur un chargeur de 50 kW.
Le port de charge d'une Renault Zoe se trouve à l'avant de la voiture, là où se trouverait la calandre d'un véhicule non électrique. Le chargement est simple : il suffit d'insérer le câble de chargement dans l'entrée.
Si vous rechargez votre véhicule à une station de recharge publique, vous devez savoir ce que la station exige, car certains réseaux demandent une carte RFID, le téléchargement d'une application ou des frais d'adhésion avant de recharger. Certaines applications, comme Bonnet, peuvent vous aider à identifier la station de recharge idéale.
Le temps de charge de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 dépend de votre vitesse de charge. Il existe de nombreuses vitesses différentes pour les propriétaires de VE au Royaume-Uni. Il est donc important de savoir où vous trouverez les différentes vitesses de charge et combien de temps il vous faudra pour charger en utilisant chaque option.
Outre les vitesses de charge, d'autres facteurs influencent le temps de charge, tels que la température, les charges énergétiques du véhicule et l'état de la batterie.
Nous avons calculé ci-dessous le temps nécessaire pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 %. Une fois qu'ils ont dépassé les 80 %, les VE ont tendance à ralentir leur charge pour protéger la batterie. Il n'est pas recommandé de charger trop souvent à 100 % car cela peut endommager la durée de vie de la batterie.
Il s'agit de la prise standard à 3 broches que l'on trouve dans tous les foyers britanniques. Vous devez avoir un adaptateur domestique pour utiliser la prise BS 1363 pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50. Si vous n'en avez pas, vous pouvez en acheter un, qui vous permettra d'utiliser votre connecteur de type 2 pour recharger à l'aide de votre prise à 3 broches.
Il ne charge pas très vite, et la vitesse de charge moyenne est d'environ 2,3 kW. Il s'agit d'un moyen très utile et pratique de recharger votre véhicule électrique. La meilleure façon de l'utiliser est de recharger la batterie de votre VE ou de le laisser en charge pendant la nuit, bien qu'il ne puisse pas recharger complètement votre VE pendant la nuit.
C'est probablement la façon la plus lente de recharger votre véhicule électrique. Il faut 15 heures et 49 minutes pour charger la batterie de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 %.
Chargeur de 3,6 kW
3,6 kW est une vitesse de charge en courant alternatif assez courante. Vous pourrez souvent charger à cette vitesse à votre domicile ou sur votre lieu de travail, bien qu'elle soit présente dans certains réseaux de recharge publics qui se concentrent sur les points de recharge hors rue. Il est possible d'installer des bornes de recharge à domicile à ces vitesses.
La meilleure façon d'utiliser cette vitesse de charge est de charger pendant la nuit ou de recharger votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
Il s'agit d'un chargeur lent qui prendra environ 10 heures et 7 minutes pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Avec une borne de recharge domestique, vous pouvez bénéficier d'une vitesse de recharge de 7 kW dans votre maison. Vous pouvez également les trouver sur les lieux de travail ou dans les stations de recharge publiques. Bien qu'il s'agisse de chargeurs lents, ils peuvent recharger votre véhicule électrique pendant la nuit.
Ce chargeur mettrait 5 heures et 12 minutes pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Il n'est pas possible d'obtenir une vitesse de charge de 22 kW à la maison. Il est également rare de trouver des chargeurs de 22 kW sur le lieu de travail. On les trouve plutôt dans les stations de recharge publiques. Comme la Renault Zoe R110 Z.E. 50 a une vitesse de charge en courant alternatif supérieure à la moyenne de 22 kW, elle peut utiliser tout le potentiel de cette vitesse de charge.
Il faut 1 heure et 39 minutes à ce chargeur pour faire passer la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de puissance.
Un chargeur de 50 kW est un chargeur rapide. Il utilise le connecteur CCS pour la recharge en courant continu. Les chargeurs de 50 kW ne sont pas disponibles sur le lieu de travail ou à la maison, mais uniquement dans les stations de recharge publiques. Comme la vitesse maximale en courant continu de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 est de 46 kW, ce chargeur ne charge pas à 50 kW mais à 46 kW.
Il faut 47 minutes à ce chargeur pour recharger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Les chargeurs ultra-rapides sont des chargeurs qui peuvent charger à des vitesses supérieures à 100 kW. Les chargeurs ultra-rapides les plus rapides peuvent atteindre 350 kW.
Ils utilisent le connecteur CCS. Bien que ces chargeurs ne soient disponibles que dans les stations de charge publiques, ils sont rares au Royaume-Uni, car la vitesse de charge en courant continu la plus courante est de 50 kW.
Les chargeurs ultra-rapides peuvent charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % en 47 minutes. C'est la même vitesse que les chargeurs de 50 kW, car le connecteur CCS de la R110 ne peut charger que jusqu'à 46 kW.
Il est probablement préférable d'opter pour un chargeur de 50 kW si vous avez le choix entre un chargeur ultra-rapide et un chargeur de 50 kW, car il n'y a pas d'avantage supplémentaire, mais il y aura plus de demande de la part d'autres propriétaires de VE.
Les vitesses de charge varient selon les lieux. En général, vous ne pouvez accéder qu'à des chargeurs lents sur votre lieu de travail ou à votre domicile, tandis que les stations de recharge publiques offrent une gamme de vitesses. Cependant, chaque réseau de recharge offre des services différents selon l'endroit où il se trouve, avec des tarifs et des vitesses différents.
Il serait utile que vous compreniez les avantages et les inconvénients de la recharge à chaque point de recharge principal. Cela vous aidera à trouver le moyen idéal pour recharger votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
Il existe deux façons de recharger votre VE à votre domicile. Vous pouvez acheter un adaptateur domestique qui relie votre connecteur de type 2 à la prise BS 1363, ou vous pouvez faire installer une borne de recharge à votre domicile. Un adaptateur domestique peut fournir des vitesses d'environ 2,3 kW, tandis qu'une station de recharge domestique fournit des vitesses comprises entre 3 et 7 kW.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose d'une batterie de taille moyenne, ce qui permet de la recharger pendant la nuit. La recharge de nuit est le moyen le plus pratique de recharger votre véhicule électrique, car elle est moins chère et vous permet de recharger votre véhicule électrique lorsqu'il est en veilleuse.
L'installation d'une borne de recharge à domicile vous permet de recharger considérablement votre VE pendant la nuit. Des subventions sont disponibles pour aider les propriétaires de VE à s'équiper d'une borne de recharge.
L'OZEV Chargepoint Grant vous permet d'obtenir jusqu'à 350 livres sterling, soit 75 % du coût d'une borne de recharge installée, si vous remplissez les conditions requises. Il existe également une subvention écossaise EST pour les points de charge domestiques, d'un montant de 300 £. La subvention EST peut être utilisée en même temps que la subvention OZEV.
Vous ne pouvez obtenir que des chargeurs lents pour votre domicile, qui prendront beaucoup de temps à charger, même si vous payez pour une station de recharge domestique coûteuse. Il peut être coûteux de recharger pendant la journée, car les prix aux heures de pointe sont comparables à ceux de certaines stations de recharge publiques.
Si vous n'installez pas de borne de recharge à votre domicile, vous devrez utiliser un adaptateur domestique qui peut endommager le câblage de votre maison en cas d'utilisation excessive.
Les VE étant de plus en plus populaires, les employeurs ont commencé à proposer des bornes de recharge pour VE sur leur lieu de travail afin de motiver leurs employés. Ces chargeurs sont généralement des chargeurs lents qui chargent entre 3 et 7 kW, bien que certaines entreprises disposent de chargeurs de 22 kW.
Si vous travaillez sur votre lieu de travail cinq jours par semaine, il peut être très pratique de recharger votre VE sur place, car ils peuvent être rechargés en grande partie pendant la journée de travail.
En rechargeant votre véhicule sur votre lieu de travail, vous n'aurez pas à payer pour une station de recharge à domicile et vous ne paierez peut-être même pas les kWh consommés, car certains employeurs les prennent en charge. Cela signifie également que vous n'aurez pas à vous préoccuper de l'état de charge de votre batterie.
Malheureusement, il se peut que vous n'ayez pas le choix. Tous les lieux de travail ne mettent pas à disposition des bornes de recharge sur le lieu de travail ; même s'ils le font, ils peuvent vous obliger à payer pour la recharge, qui se fera au prix des heures de pointe.
Les stations de recharge publiques sont réparties dans tout le pays. Les réseaux exploitent des stations de recharge à différents endroits et à différents prix. Certains ne desservent que certaines zones, tandis que d'autres desservent l'ensemble du pays.
C'est l'endroit le plus rapide pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50. C'est le seul endroit qui propose des chargeurs rapides et ultra-rapides. Il y a certainement une borne de recharge publique à proximité, ce qui vous permet de recharger la R110 le plus rapidement possible. Certaines stations de recharge publiques vous permettent même de recharger gratuitement.
Certaines stations de recharge peuvent être très chères, tandis que d'autres sont plutôt bon marché. La diversité des stations de recharge publiques peut rendre difficile le choix de l'endroit où recharger. Heureusement, des applications comme Bonnet vous aident à économiser de l'argent et à trouver la station de recharge idéale.
Bonnet vous permet d'accéder à toutes les bornes de recharge de nos 17 + réseaux de recharge partenaires. Vous pouvez utiliser le service Bonnet Bounce de notre application pour économiser jusqu'à 15 % sur vos factures de recharge de VE.
Utilisez notre carte interactive pour passer en revue les stations de recharge de nos partenaires et trouver la station idéale avec les vitesses adaptées à votre situation. Une fois que vous aurez téléchargé Bonnet, vous n'aurez plus besoin d'encombrer votre téléphone avec des applications de réseau, car vous n'aurez besoin que de l'application Bonnet .
Téléchargez Bonnet maintenant pour trouver la station de recharge idéale pour votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 est un véhicule électrique compact moderne et abordable. Il s'agit du dernier modèle de Renault Zoe et a été commercialisé en 2020. La première Renault Zoe a été conçue en 2005 et distribuée pour la première fois en 2012. Le modèle précédent, la Renault Zoe R110 Z.E. 40, avait une batterie et une autonomie en kilomètres plus petites et ne pouvait pas être rechargée dans les stations de recharge rapide.
Le R135 est un véhicule électrique très performant qui améliore le modèle précédent. Elle a une vitesse de charge maximale de 46 kW et s'est vendue à des milliers d'exemplaires en Europe. Ce guide vous informera sur tout ce que vous devez savoir sur la Renault Zoe R110 Z.E. 50.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose d'une batterie de 52 kWh et d'une autonomie de 245 miles. Elle a une vitesse maximale de 84 mph et peut atteindre 60 mph en un peu plus de 10 secondes. Renault propose également une version légèrement différente, la Renault Zoe R135 Z.E. 50, dont la batterie et l'autonomie sont légèrement inférieures, mais dont les caractéristiques sont identiques.
Le modèle précédent de la Renault Zoe, la Renault Zoe R110 Z.E. 40, a une batterie de seulement 41 kWh, n'est pas capable de se recharger à des points de charge rapide et a une vitesse de charge maximale de seulement 22 kW. C'est beaucoup moins que la moyenne des véhicules électriques.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 améliore la R110 Z.E. 40 en ayant une plus grande batterie, en vous permettant de la charger à des stations de charge rapide et en ayant une vitesse de charge maximale de 46 kW. Sa vitesse de charge en courant alternatif est de 22 kW, ce qui est bien plus élevé que la vitesse de charge maximale en courant alternatif de la plupart des VE. Il faudrait à la Renault Zoe R110 Z.E. 50 1 heure et 7 minutes pour recharger complètement sa batterie en utilisant sa vitesse maximale de 46 kW.
Toutefois, il est préférable de ne pas recharger la batterie de votre véhicule électrique à fond trop souvent, car cela risque de la dégrader lentement. Essayez de ne pas laisser votre batterie se vider, car cela peut également nuire à sa durée de vie.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose de deux types de connecteurs différents. Elle dispose d'un chargeur AC qui peut charger jusqu'à 22 kW et d'un chargeur DC qui peut charger jusqu'à 46 kW. Ces deux connecteurs sont combinés pour créer le CCS 2, qui est ce que vous branchez dans votre VE pour le charger.
Son connecteur CA est le connecteur de type 2, souvent appelé Mennekes, du nom de son fabricant allemand. Le connecteur de type 2 est le connecteur CA standard européen. Vous pouvez l'installer à votre domicile ou le trouver à une borne de recharge sur votre lieu de travail ou dans un réseau de recharge public.
Le connecteur CC du R110 Z.E. 50 est le connecteur CCS, qui est le connecteur CC standard européen. Cela vous permet de charger sur les chargeurs rapides des réseaux de charge publics. La vitesse de charge rapide la plus courante est de 50 kW, bien que le R110 se charge à 46 kW sur un chargeur de 50 kW.
Le port de charge d'une Renault Zoe se trouve à l'avant de la voiture, là où se trouverait la calandre d'un véhicule non électrique. Le chargement est simple : il suffit d'insérer le câble de chargement dans l'entrée.
Si vous rechargez votre véhicule à une station de recharge publique, vous devez savoir ce que la station exige, car certains réseaux demandent une carte RFID, le téléchargement d'une application ou des frais d'adhésion avant de recharger. Certaines applications, comme Bonnet, peuvent vous aider à identifier la station de recharge idéale.
Le temps de charge de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 dépend de votre vitesse de charge. Il existe de nombreuses vitesses différentes pour les propriétaires de VE au Royaume-Uni. Il est donc important de savoir où vous trouverez les différentes vitesses de charge et combien de temps il vous faudra pour charger en utilisant chaque option.
Outre les vitesses de charge, d'autres facteurs influencent le temps de charge, tels que la température, les charges énergétiques du véhicule et l'état de la batterie.
Nous avons calculé ci-dessous le temps nécessaire pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 %. Une fois qu'ils ont dépassé les 80 %, les VE ont tendance à ralentir leur charge pour protéger la batterie. Il n'est pas recommandé de charger trop souvent à 100 % car cela peut endommager la durée de vie de la batterie.
Il s'agit de la prise standard à 3 broches que l'on trouve dans tous les foyers britanniques. Vous devez avoir un adaptateur domestique pour utiliser la prise BS 1363 pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50. Si vous n'en avez pas, vous pouvez en acheter un, qui vous permettra d'utiliser votre connecteur de type 2 pour recharger à l'aide de votre prise à 3 broches.
Il ne charge pas très vite, et la vitesse de charge moyenne est d'environ 2,3 kW. Il s'agit d'un moyen très utile et pratique de recharger votre véhicule électrique. La meilleure façon de l'utiliser est de recharger la batterie de votre VE ou de le laisser en charge pendant la nuit, bien qu'il ne puisse pas recharger complètement votre VE pendant la nuit.
C'est probablement la façon la plus lente de recharger votre véhicule électrique. Il faut 15 heures et 49 minutes pour charger la batterie de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 %.
Chargeur de 3,6 kW
3,6 kW est une vitesse de charge en courant alternatif assez courante. Vous pourrez souvent charger à cette vitesse à votre domicile ou sur votre lieu de travail, bien qu'elle soit présente dans certains réseaux de recharge publics qui se concentrent sur les points de recharge hors rue. Il est possible d'installer des bornes de recharge à domicile à ces vitesses.
La meilleure façon d'utiliser cette vitesse de charge est de charger pendant la nuit ou de recharger votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
Il s'agit d'un chargeur lent qui prendra environ 10 heures et 7 minutes pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Avec une borne de recharge domestique, vous pouvez bénéficier d'une vitesse de recharge de 7 kW dans votre maison. Vous pouvez également les trouver sur les lieux de travail ou dans les stations de recharge publiques. Bien qu'il s'agisse de chargeurs lents, ils peuvent recharger votre véhicule électrique pendant la nuit.
Ce chargeur mettrait 5 heures et 12 minutes pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Il n'est pas possible d'obtenir une vitesse de charge de 22 kW à la maison. Il est également rare de trouver des chargeurs de 22 kW sur le lieu de travail. On les trouve plutôt dans les stations de recharge publiques. Comme la Renault Zoe R110 Z.E. 50 a une vitesse de charge en courant alternatif supérieure à la moyenne de 22 kW, elle peut utiliser tout le potentiel de cette vitesse de charge.
Il faut 1 heure et 39 minutes à ce chargeur pour faire passer la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de puissance.
Un chargeur de 50 kW est un chargeur rapide. Il utilise le connecteur CCS pour la recharge en courant continu. Les chargeurs de 50 kW ne sont pas disponibles sur le lieu de travail ou à la maison, mais uniquement dans les stations de recharge publiques. Comme la vitesse maximale en courant continu de la Renault Zoe R110 Z.E. 50 est de 46 kW, ce chargeur ne charge pas à 50 kW mais à 46 kW.
Il faut 47 minutes à ce chargeur pour recharger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % de charge.
Les chargeurs ultra-rapides sont des chargeurs qui peuvent charger à des vitesses supérieures à 100 kW. Les chargeurs ultra-rapides les plus rapides peuvent atteindre 350 kW.
Ils utilisent le connecteur CCS. Bien que ces chargeurs ne soient disponibles que dans les stations de charge publiques, ils sont rares au Royaume-Uni, car la vitesse de charge en courant continu la plus courante est de 50 kW.
Les chargeurs ultra-rapides peuvent charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 10 à 80 % en 47 minutes. C'est la même vitesse que les chargeurs de 50 kW, car le connecteur CCS de la R110 ne peut charger que jusqu'à 46 kW.
Il est probablement préférable d'opter pour un chargeur de 50 kW si vous avez le choix entre un chargeur ultra-rapide et un chargeur de 50 kW, car il n'y a pas d'avantage supplémentaire, mais il y aura plus de demande de la part d'autres propriétaires de VE.
Les vitesses de charge varient selon les lieux. En général, vous ne pouvez accéder qu'à des chargeurs lents sur votre lieu de travail ou à votre domicile, tandis que les stations de recharge publiques offrent une gamme de vitesses. Cependant, chaque réseau de recharge offre des services différents selon l'endroit où il se trouve, avec des tarifs et des vitesses différents.
Il serait utile que vous compreniez les avantages et les inconvénients de la recharge à chaque point de recharge principal. Cela vous aidera à trouver le moyen idéal pour recharger votre Renault Zoe R110 Z.E. 50.
Il existe deux façons de recharger votre VE à votre domicile. Vous pouvez acheter un adaptateur domestique qui relie votre connecteur de type 2 à la prise BS 1363, ou vous pouvez faire installer une borne de recharge à votre domicile. Un adaptateur domestique peut fournir des vitesses d'environ 2,3 kW, tandis qu'une station de recharge domestique fournit des vitesses comprises entre 3 et 7 kW.
La Renault Zoe R110 Z.E. 50 dispose d'une batterie de taille moyenne, ce qui permet de la recharger pendant la nuit. La recharge de nuit est le moyen le plus pratique de recharger votre véhicule électrique, car elle est moins chère et vous permet de recharger votre véhicule électrique lorsqu'il est en veilleuse.
L'installation d'une borne de recharge à domicile vous permet de recharger considérablement votre VE pendant la nuit. Des subventions sont disponibles pour aider les propriétaires de VE à s'équiper d'une borne de recharge.
L'OZEV Chargepoint Grant vous permet d'obtenir jusqu'à 350 livres sterling, soit 75 % du coût d'une borne de recharge installée, si vous remplissez les conditions requises. Il existe également une subvention écossaise EST pour les points de charge domestiques, d'un montant de 300 £. La subvention EST peut être utilisée en même temps que la subvention OZEV.
Vous ne pouvez obtenir que des chargeurs lents pour votre domicile, qui prendront beaucoup de temps à charger, même si vous payez pour une station de recharge domestique coûteuse. Il peut être coûteux de recharger pendant la journée, car les prix aux heures de pointe sont comparables à ceux de certaines stations de recharge publiques.
Si vous n'installez pas de borne de recharge à votre domicile, vous devrez utiliser un adaptateur domestique qui peut endommager le câblage de votre maison en cas d'utilisation excessive.
Les VE étant de plus en plus populaires, les employeurs ont commencé à proposer des bornes de recharge pour VE sur leur lieu de travail afin de motiver leurs employés. Ces chargeurs sont généralement des chargeurs lents qui chargent entre 3 et 7 kW, bien que certaines entreprises disposent de chargeurs de 22 kW.
Si vous travaillez sur votre lieu de travail cinq jours par semaine, il peut être très pratique de recharger votre VE sur place, car ils peuvent être rechargés en grande partie pendant la journée de travail.
En rechargeant votre véhicule sur votre lieu de travail, vous n'aurez pas à payer pour une station de recharge à domicile et vous ne paierez peut-être même pas les kWh consommés, car certains employeurs les prennent en charge. Cela signifie également que vous n'aurez pas à vous préoccuper de l'état de charge de votre batterie.
Malheureusement, il se peut que vous n'ayez pas le choix. Tous les lieux de travail ne mettent pas à disposition des bornes de recharge sur le lieu de travail ; même s'ils le font, ils peuvent vous obliger à payer pour la recharge, qui se fera au prix des heures de pointe.
Les stations de recharge publiques sont réparties dans tout le pays. Les réseaux exploitent des stations de recharge à différents endroits et à différents prix. Certains ne desservent que certaines zones, tandis que d'autres desservent l'ensemble du pays.
C'est l'endroit le plus rapide pour charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50. C'est le seul endroit qui propose des chargeurs rapides et ultra-rapides. Il y a certainement une borne de recharge publique à proximité, ce qui vous permet de recharger la R110 le plus rapidement possible. Certaines stations de recharge publiques vous permettent même de recharger gratuitement.
Certaines stations de recharge peuvent être très chères, tandis que d'autres sont plutôt bon marché. La diversité des stations de recharge publiques peut rendre difficile le choix de l'endroit où recharger. Heureusement, des applications comme Bonnet vous aident à économiser de l'argent et à trouver la station de recharge idéale.
Bonnet vous permet d'accéder à toutes les bornes de recharge de nos 17 + réseaux de recharge partenaires. Vous pouvez utiliser le service Bonnet Bounce de notre application pour économiser jusqu'à 15 % sur vos factures de recharge de VE.
Utilisez notre carte interactive pour passer en revue les stations de recharge de nos partenaires et trouver la station idéale avec les vitesses adaptées à votre situation. Une fois que vous aurez téléchargé Bonnet, vous n'aurez plus besoin d'encombrer votre téléphone avec des applications de réseau, car vous n'aurez besoin que de l'application Bonnet .
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Combien de temps faut-il pour recharger ZOE sur une prise à 3 broches ?
Si vous faites entièrement confiance à la Renault Zoe R110 Z.E. 50 sur une prise à 3 broches, il vous faudra 22 heures et 36 minutes. En effet, la vitesse moyenne d'une prise à 3 broches est d'environ 2,3 kW.
Combien de temps faut-il pour recharger une Renault Zoe électrique ?
Charger la Renault Zoe R110 Z.E. 50 de 0 à 100 % prendrait 1 heure et 7 minutes, bien qu'il ne faille pas charger à 100 % trop souvent car cela pourrait endommager la batterie du véhicule électrique.
Combien d'électricité faut-il pour charger une Renault Zoe ?
Pour remplir la batterie de la Renault Zoe R110 Z.E. 50, il faut 52 kWh d'électricité. Cela vous permet de parcourir 245 miles. Il faut un peu plus d'une heure pour recharger complètement la batterie du véhicule électrique à la vitesse maximale.
