Questo segue il round di 1,2 milioni di dollari della scorsa estate.
Bonnetha chiuso l'ultimo round di finanziamento con 5,5 milioni di dollari da parte di investitori quali Lightspeed, GV e 20VC. Hanno investito nell'azienda anche l'ex presidente di Tesla Jon McNeill, il cofondatore di TIER Lawrence Leuschner, il fondatore di Deliveroo Will Shu e i fondatori di Zapp Joe Falter e Navid Hadzaad.
Questo round di finanziamento segue l'investimento di 1,2 milioni di dollari della scorsa estate, che ha visto l'azienda arricchire il team ed espandere la copertura in tutto il Regno Unito e in Europa. Con l'ultimo investimento, che include la partecipazione degli attuali azionisti APX e Ascension, il piano di Bonnetprevede di triplicare l'organico entro la fine del 2022 e di espandere ulteriormente la copertura dei punti di ricarica fino a includere la maggior parte dei caricatori nel Regno Unito e in Europa entro quest'anno.
Patrick Reich, CEO e co-fondatore, ha dichiarato: "Il continuo sostegno e la fiducia che i nostri attuali e nuovi azionisti hanno riposto in Bonnet apportano un enorme valore aggiunto al team e ci daranno il vantaggio di diventare il prodotto di ricarica numero uno per i conducenti di veicoli elettrici a livello globale."
"Bonnet continua a registrare una rapida crescita, con migliaia di nuovi punti di ricarica aggiunti ogni mese e un'incredibile adesione da parte di autisti e flotte. Quest'anno continuerà a vedere l'avanzamento della nostra offerta tecnologica e non vediamo l'ora di mettere le nuove funzionalità nelle mani degli autisti".
I co-fondatori Patrick ed Eliot hanno lanciato Bonnet nel luglio 2021. Da allora, il team è passato da 5 a 15 dipendenti e abbiamo collaborato con alcuni dei più importanti operatori di punti di ricarica del settore per fornire l'accesso a più di 50.000 punti di ricarica nel Regno Unito e in Europa.
Rytis Vitkauskas, Partner di Lightspeed Venture Partners, ha dichiarato: "Lightspeed ritiene che il futuro della mobilità sarà verde e sostenibile, in quanto nei prossimi 10-20 anni il numero di auto elettriche passerà dall'1 al 100%. L'esperienza di ricarica e di utilizzo dei veicoli elettrici da parte dei conducenti si evolverà radicalmente. Siamo entusiasti di collaborare con i fondatori di Bonnet , Patrick ed Eliot, che hanno una prospettiva unica su come portare sul mercato un'esperienza di prodotto piacevole e di nuova generazione, aumentando al contempo gli sforzi dei fornitori di infrastrutture sottostanti".
Noi di Bonnet siamo entusiasti di sfruttare questa opportunità per far crescere il nostro team, la copertura e le caratteristiche tecnologiche per continuare a offrire agli automobilisti EV la migliore esperienza di ricarica sul mercato.
Questo segue il round di 1,2 milioni di dollari della scorsa estate.
Bonnetha chiuso l'ultimo round di finanziamento con 5,5 milioni di dollari da parte di investitori quali Lightspeed, GV e 20VC. Hanno investito nell'azienda anche l'ex presidente di Tesla Jon McNeill, il cofondatore di TIER Lawrence Leuschner, il fondatore di Deliveroo Will Shu e i fondatori di Zapp Joe Falter e Navid Hadzaad.
Questo round di finanziamento segue l'investimento di 1,2 milioni di dollari della scorsa estate, che ha visto l'azienda arricchire il team ed espandere la copertura in tutto il Regno Unito e in Europa. Con l'ultimo investimento, che include la partecipazione degli attuali azionisti APX e Ascension, il piano di Bonnetprevede di triplicare l'organico entro la fine del 2022 e di espandere ulteriormente la copertura dei punti di ricarica fino a includere la maggior parte dei caricatori nel Regno Unito e in Europa entro quest'anno.
Patrick Reich, CEO e co-fondatore, ha dichiarato: "Il continuo sostegno e la fiducia che i nostri attuali e nuovi azionisti hanno riposto in Bonnet apportano un enorme valore aggiunto al team e ci daranno il vantaggio di diventare il prodotto di ricarica numero uno per i conducenti di veicoli elettrici a livello globale."
"Bonnet continua a registrare una rapida crescita, con migliaia di nuovi punti di ricarica aggiunti ogni mese e un'incredibile adesione da parte di autisti e flotte. Quest'anno continuerà a vedere l'avanzamento della nostra offerta tecnologica e non vediamo l'ora di mettere le nuove funzionalità nelle mani degli autisti".
I co-fondatori Patrick ed Eliot hanno lanciato Bonnet nel luglio 2021. Da allora, il team è passato da 5 a 15 dipendenti e abbiamo collaborato con alcuni dei più importanti operatori di punti di ricarica del settore per fornire l'accesso a più di 50.000 punti di ricarica nel Regno Unito e in Europa.
Rytis Vitkauskas, Partner di Lightspeed Venture Partners, ha dichiarato: "Lightspeed ritiene che il futuro della mobilità sarà verde e sostenibile, in quanto nei prossimi 10-20 anni il numero di auto elettriche passerà dall'1 al 100%. L'esperienza di ricarica e di utilizzo dei veicoli elettrici da parte dei conducenti si evolverà radicalmente. Siamo entusiasti di collaborare con i fondatori di Bonnet , Patrick ed Eliot, che hanno una prospettiva unica su come portare sul mercato un'esperienza di prodotto piacevole e di nuova generazione, aumentando al contempo gli sforzi dei fornitori di infrastrutture sottostanti".
Noi di Bonnet siamo entusiasti di sfruttare questa opportunità per far crescere il nostro team, la copertura e le caratteristiche tecnologiche per continuare a offrire agli automobilisti EV la migliore esperienza di ricarica sul mercato.
Questo segue il round di 1,2 milioni di dollari della scorsa estate.
Bonnetha chiuso l'ultimo round di finanziamento con 5,5 milioni di dollari da parte di investitori quali Lightspeed, GV e 20VC. Hanno investito nell'azienda anche l'ex presidente di Tesla Jon McNeill, il cofondatore di TIER Lawrence Leuschner, il fondatore di Deliveroo Will Shu e i fondatori di Zapp Joe Falter e Navid Hadzaad.
Questo round di finanziamento segue l'investimento di 1,2 milioni di dollari della scorsa estate, che ha visto l'azienda arricchire il team ed espandere la copertura in tutto il Regno Unito e in Europa. Con l'ultimo investimento, che include la partecipazione degli attuali azionisti APX e Ascension, il piano di Bonnetprevede di triplicare l'organico entro la fine del 2022 e di espandere ulteriormente la copertura dei punti di ricarica fino a includere la maggior parte dei caricatori nel Regno Unito e in Europa entro quest'anno.
Patrick Reich, CEO e co-fondatore, ha dichiarato: "Il continuo sostegno e la fiducia che i nostri attuali e nuovi azionisti hanno riposto in Bonnet apportano un enorme valore aggiunto al team e ci daranno il vantaggio di diventare il prodotto di ricarica numero uno per i conducenti di veicoli elettrici a livello globale."
"Bonnet continua a registrare una rapida crescita, con migliaia di nuovi punti di ricarica aggiunti ogni mese e un'incredibile adesione da parte di autisti e flotte. Quest'anno continuerà a vedere l'avanzamento della nostra offerta tecnologica e non vediamo l'ora di mettere le nuove funzionalità nelle mani degli autisti".
I co-fondatori Patrick ed Eliot hanno lanciato Bonnet nel luglio 2021. Da allora, il team è passato da 5 a 15 dipendenti e abbiamo collaborato con alcuni dei più importanti operatori di punti di ricarica del settore per fornire l'accesso a più di 50.000 punti di ricarica nel Regno Unito e in Europa.
Rytis Vitkauskas, Partner di Lightspeed Venture Partners, ha dichiarato: "Lightspeed ritiene che il futuro della mobilità sarà verde e sostenibile, in quanto nei prossimi 10-20 anni il numero di auto elettriche passerà dall'1 al 100%. L'esperienza di ricarica e di utilizzo dei veicoli elettrici da parte dei conducenti si evolverà radicalmente. Siamo entusiasti di collaborare con i fondatori di Bonnet , Patrick ed Eliot, che hanno una prospettiva unica su come portare sul mercato un'esperienza di prodotto piacevole e di nuova generazione, aumentando al contempo gli sforzi dei fornitori di infrastrutture sottostanti".
Noi di Bonnet siamo entusiasti di sfruttare questa opportunità per far crescere il nostro team, la copertura e le caratteristiche tecnologiche per continuare a offrire agli automobilisti EV la migliore esperienza di ricarica sul mercato.
