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GRIDSERVE Electric Highway è una rete di ricarica pubblica in rapida crescita nel Regno Unito. Dispone di punti di ricarica in tutto il Paese, ma gestisce anche piazzali per veicoli elettrici, che possono ricaricare simultaneamente fino a 24 veicoli. GRIDSERVE offre una ricarica rapida, rapida e ultra-rapida in tutta la sua rete, con velocità comprese tra 22 e 350 kW.
GRIDSERVE Electric Highway non prevede un'opzione di abbonamento e la ricarica presso le loro sedi costerebbe 49-66p per kWh. La loro rete si chiamava Ecotricity fino al rebranding del giugno 2021.
GRIDSERVE Electric Highway gestisce stazioni in tutto il Regno Unito. Hanno punti di ricarica nella maggior parte delle aree del Paese e probabilmente vi troverete vicino a una di esse. Dispongono di diverse velocità di ricarica in posizioni convenienti; la maggior parte delle stazioni di ricarica dispone di più velocità.
L'azienda gestisce anche stazioni di ricarica EV a Norwich e Braintree e prevede di aprirne altre a livello nazionale. Queste stazioni possono ricaricare fino a 24 auto contemporaneamente e sono situate in posizioni convenienti. L'azienda prevede di introdurre nella propria rete altri caricatori da 350 kW.
GRIDSERVE Electric Highway offre caricatori veloci, rapidi e ultra-rapidi nella sua rete. Questi caricatori raggiungono una velocità di 350 kW, una delle velocità di ricarica più elevate al mondo.
Utilizzano il connettore di tipo 2 per la ricarica in corrente alternata e i connettori CCS e CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Non tutte le reti di ricarica pubbliche del Regno Unito prevedono la ricarica con il connettore CHAdeMO.
Per aiutarvi a capire quanto tempo occorrerebbe per ricaricare il vostro EV utilizzando le velocità di ricarica comuni di GRIDSERVE, abbiamo calcolato quanto tempo occorrerebbe per una ricarica dal 10 all'80% utilizzando tre degli EV più diffusi nel Regno Unito.
Calcoliamo un valore compreso tra il 10 e l'80%, in quanto non si deve lasciare che la batteria si scarichi fino allo 0% o che si carichi fino al 100%, in quanto entrambe le cose possono danneggiare le condizioni della batteria.
I tre veicoli elettrici utilizzati per calcolare i tempi di ricarica sono la Nissan Leaf da 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range e la Jaguar I-Pace.
La stazione di ricarica da 22 kW di GRIDSERVE Electric Highways utilizza il connettore di tipo 2 per la ricarica in corrente alternata. È l'unica velocità di ricarica in CA della loro rete. Una stazione di ricarica da 22 kW è molto più veloce della velocità di ricarica più bassa della maggior parte delle reti.
Il caricatore da 22 kW probabilmente carica alla velocità massima di ricarica in CA del vostro veicolo, quindi probabilmente caricherà a velocità inferiori a 22 kW, a seconda del vostro veicolo. Il caricabatterie da 22 kW è più indicato per il rifornimento del veicolo, poiché ci vorrà un po' di tempo per fare il pieno.
Un caricatore da 22 kW impiegherebbe 4 ore e 15 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80%; ci vorrebbero 4 ore e 46 minuti per caricare la Tesla Model 3 Long Range e 5 ore e 42 minuti per caricare la Jaguar I-Pace.
Il caricatore da 60 kW utilizza i connettori CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Non tutte le stazioni di ricarica pubbliche del Regno Unito forniscono la ricarica per il connettore CHAdeMO. Una stazione di ricarica da 60 kW è una stazione di ricarica rapida.
Il caricatore da 60 kW di GRIDSERVE Electric Highway impiegherebbe i seguenti tempi per una carica dal 10 all'80%. La Nissan Leaf da 40 kWh impiegherebbe 36 minuti, la Tesla Model 3 Long Range 53 minuti e la Jaguar I-Pace 1 ora e 26 minuti.
Il caricatore da 90 kW utilizza il connettore CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Il caricatore da 90 kW è un caricatore rapido più veloce della velocità massima di ricarica della maggior parte delle reti.
Un caricatore da 90 kW impiegherebbe 36 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80%; ci vorrebbero 35 minuti per caricare la Tesla Model 3 Long Range e 42 minuti per caricare la Jaguar I-Pace.
GRIDSERVE Electric Highway utilizza il connettore CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Un caricatore da 100 kW è un caricatore ultra-rapido.
Il caricatore da 100 kW impiega 36 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80% della batteria. La Tesla Model 3 Long Range impiegherebbe 31 minuti e la Jaguar I-Pace 37 minuti.
I caricatori da 350 kW di GRIDSERVE Electric Highway utilizzano il connettore CCS per la ricarica in corrente continua. 350 kW è una velocità molto rara nel Regno Unito e una delle velocità di ricarica più elevate al mondo. Nessuno dei tre veicoli elettrici è in grado di ricaricare a 350 kW perché la loro velocità massima di ricarica in corrente continua è inferiore, quindi caricano alla loro velocità massima quando si utilizza questo caricatore.
Il caricatore da 350 kW caricherebbe i tre veicoli elettrici dal 10 all'80% nei seguenti tempi. La Nissan Leaf da 40 kWh impiegherebbe 36 minuti, la Tesla Model 3 Long Range 12 minuti e la Jaguar I-Pace 37 minuti.
GRIDSERVE Electric Highway non prevede un'opzione di iscrizione e privilegia i clienti pay-as-you-go. Non è necessario scaricare la loro app per utilizzare i punti di ricarica.
I prezzi variano a seconda del luogo di ricarica e dei caricatori utilizzati. Il costo è di 64p per kWh se si ricarica presso i loro piazzali per i veicoli elettrici. Altrimenti, il costo è di 49p per kWh per i caricatori veloci, 65p per kWh per i caricatori rapidi e 66p per kWh per i caricatori ultrarapidi.
GRIDSERVE Electric Highway è un'ottima rete di ricarica pubblica. Dispone di ottime postazioni di ricarica e i suoi piazzali per i veicoli elettrici sono molto convenienti. Hanno buoni prezzi e un'ampia gamma di velocità di ricarica. È una delle poche reti di ricarica nel Regno Unito che offre una ricarica da 350 kW.
Tuttavia, la mancanza di abbonamenti o le velocità più basse potrebbero renderli un'opzione poco attraente, a seconda delle circostanze. Se cercate una varietà di velocità di ricarica o una ricarica scontata, dovreste scaricare Bonnet.
Bonnet è la nostra applicazione che consente di accedere a oltre 17 reti di ricarica senza ingombrare il telefono con le app della rete. Ci auguriamo di fornire ai proprietari di veicoli elettrici una ricarica conveniente e di facile accesso con alcune delle migliori reti di ricarica del Regno Unito.
Abbiamo un'opzione di adesione chiamata Bonnet Boosts che vi permette di risparmiare fino al 15% su tutte le vostre ricariche EV nelle reti dei nostri partner. Nelle nostre reti abbiamo partner che forniscono una gamma di velocità, luoghi e prezzi per garantire ai nostri clienti una varietà che soddisfi le loro esigenze. Abbiamo due opzioni di adesione.
Il primo è Light Boost. Light Boost costa solo 2 sterline al mese per ottenere il 10% di sconto su tutte le ricariche EV all'interno delle reti dei nostri partner; in pratica 24 sterline all'anno per un risparmio potenziale di centinaia di sterline. Light Boost vi permette di accedere a migliaia di punti di ricarica nel Regno Unito e all'estero.
L'altra opzione si chiama Turbo Boost. Turbo Boost costa 8 sterline al mese per uno sconto del 15% sulla bolletta di ricarica dei veicoli elettrici. Turbo Boost è l'opzione migliore per i proprietari di veicoli elettrici che ricaricano spesso presso le stazioni di ricarica pubbliche; più si ricarica con Turbo Boost, più si risparmia.
Bonnet può aiutarvi a trovare la stazione di ricarica perfetta per voi. Abbiamo caricatori nelle reti dei nostri partner con velocità comprese tra 3 e 350 kW. Abbiamo stazioni di ricarica presso le stazioni di servizio e punti di ricarica su strada. Abbiamo questa varietà per garantire che i nostri clienti possano trovare il luogo di ricarica perfetto.
Uno dei maggiori problemi della ricarica pubblica è scaricare una nuova app per ogni rete utilizzata. Con Bonnet è sufficiente una sola app per accedere a migliaia di aree di ricarica.
Se siete interessati a scaricare Bonnet, fate clic sul link qui - Risparmiate denaro e semplificate la ricarica scaricando Bonnet.
GRIDSERVE Electric Highway è una rete di ricarica pubblica in rapida crescita nel Regno Unito. Dispone di punti di ricarica in tutto il Paese, ma gestisce anche piazzali per veicoli elettrici, che possono ricaricare simultaneamente fino a 24 veicoli. GRIDSERVE offre una ricarica rapida, rapida e ultra-rapida in tutta la sua rete, con velocità comprese tra 22 e 350 kW.
GRIDSERVE Electric Highway non prevede un'opzione di abbonamento e la ricarica presso le loro sedi costerebbe 49-66p per kWh. La loro rete si chiamava Ecotricity fino al rebranding del giugno 2021.
GRIDSERVE Electric Highway gestisce stazioni in tutto il Regno Unito. Hanno punti di ricarica nella maggior parte delle aree del Paese e probabilmente vi troverete vicino a una di esse. Dispongono di diverse velocità di ricarica in posizioni convenienti; la maggior parte delle stazioni di ricarica dispone di più velocità.
L'azienda gestisce anche stazioni di ricarica EV a Norwich e Braintree e prevede di aprirne altre a livello nazionale. Queste stazioni possono ricaricare fino a 24 auto contemporaneamente e sono situate in posizioni convenienti. L'azienda prevede di introdurre nella propria rete altri caricatori da 350 kW.
GRIDSERVE Electric Highway offre caricatori veloci, rapidi e ultra-rapidi nella sua rete. Questi caricatori raggiungono una velocità di 350 kW, una delle velocità di ricarica più elevate al mondo.
Utilizzano il connettore di tipo 2 per la ricarica in corrente alternata e i connettori CCS e CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Non tutte le reti di ricarica pubbliche del Regno Unito prevedono la ricarica con il connettore CHAdeMO.
Per aiutarvi a capire quanto tempo occorrerebbe per ricaricare il vostro EV utilizzando le velocità di ricarica comuni di GRIDSERVE, abbiamo calcolato quanto tempo occorrerebbe per una ricarica dal 10 all'80% utilizzando tre degli EV più diffusi nel Regno Unito.
Calcoliamo un valore compreso tra il 10 e l'80%, in quanto non si deve lasciare che la batteria si scarichi fino allo 0% o che si carichi fino al 100%, in quanto entrambe le cose possono danneggiare le condizioni della batteria.
I tre veicoli elettrici utilizzati per calcolare i tempi di ricarica sono la Nissan Leaf da 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range e la Jaguar I-Pace.
La stazione di ricarica da 22 kW di GRIDSERVE Electric Highways utilizza il connettore di tipo 2 per la ricarica in corrente alternata. È l'unica velocità di ricarica in CA della loro rete. Una stazione di ricarica da 22 kW è molto più veloce della velocità di ricarica più bassa della maggior parte delle reti.
Il caricatore da 22 kW probabilmente carica alla velocità massima di ricarica in CA del vostro veicolo, quindi probabilmente caricherà a velocità inferiori a 22 kW, a seconda del vostro veicolo. Il caricabatterie da 22 kW è più indicato per il rifornimento del veicolo, poiché ci vorrà un po' di tempo per fare il pieno.
Un caricatore da 22 kW impiegherebbe 4 ore e 15 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80%; ci vorrebbero 4 ore e 46 minuti per caricare la Tesla Model 3 Long Range e 5 ore e 42 minuti per caricare la Jaguar I-Pace.
Il caricatore da 60 kW utilizza i connettori CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Non tutte le stazioni di ricarica pubbliche del Regno Unito forniscono la ricarica per il connettore CHAdeMO. Una stazione di ricarica da 60 kW è una stazione di ricarica rapida.
Il caricatore da 60 kW di GRIDSERVE Electric Highway impiegherebbe i seguenti tempi per una carica dal 10 all'80%. La Nissan Leaf da 40 kWh impiegherebbe 36 minuti, la Tesla Model 3 Long Range 53 minuti e la Jaguar I-Pace 1 ora e 26 minuti.
Il caricatore da 90 kW utilizza il connettore CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Il caricatore da 90 kW è un caricatore rapido più veloce della velocità massima di ricarica della maggior parte delle reti.
Un caricatore da 90 kW impiegherebbe 36 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80%; ci vorrebbero 35 minuti per caricare la Tesla Model 3 Long Range e 42 minuti per caricare la Jaguar I-Pace.
GRIDSERVE Electric Highway utilizza il connettore CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Un caricatore da 100 kW è un caricatore ultra-rapido.
Il caricatore da 100 kW impiega 36 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80% della batteria. La Tesla Model 3 Long Range impiegherebbe 31 minuti e la Jaguar I-Pace 37 minuti.
I caricatori da 350 kW di GRIDSERVE Electric Highway utilizzano il connettore CCS per la ricarica in corrente continua. 350 kW è una velocità molto rara nel Regno Unito e una delle velocità di ricarica più elevate al mondo. Nessuno dei tre veicoli elettrici è in grado di ricaricare a 350 kW perché la loro velocità massima di ricarica in corrente continua è inferiore, quindi caricano alla loro velocità massima quando si utilizza questo caricatore.
Il caricatore da 350 kW caricherebbe i tre veicoli elettrici dal 10 all'80% nei seguenti tempi. La Nissan Leaf da 40 kWh impiegherebbe 36 minuti, la Tesla Model 3 Long Range 12 minuti e la Jaguar I-Pace 37 minuti.
GRIDSERVE Electric Highway non prevede un'opzione di iscrizione e privilegia i clienti pay-as-you-go. Non è necessario scaricare la loro app per utilizzare i punti di ricarica.
I prezzi variano a seconda del luogo di ricarica e dei caricatori utilizzati. Il costo è di 64p per kWh se si ricarica presso i loro piazzali per i veicoli elettrici. Altrimenti, il costo è di 49p per kWh per i caricatori veloci, 65p per kWh per i caricatori rapidi e 66p per kWh per i caricatori ultrarapidi.
GRIDSERVE Electric Highway è un'ottima rete di ricarica pubblica. Dispone di ottime postazioni di ricarica e i suoi piazzali per i veicoli elettrici sono molto convenienti. Hanno buoni prezzi e un'ampia gamma di velocità di ricarica. È una delle poche reti di ricarica nel Regno Unito che offre una ricarica da 350 kW.
Tuttavia, la mancanza di abbonamenti o le velocità più basse potrebbero renderli un'opzione poco attraente, a seconda delle circostanze. Se cercate una varietà di velocità di ricarica o una ricarica scontata, dovreste scaricare Bonnet.
Bonnet è la nostra applicazione che consente di accedere a oltre 17 reti di ricarica senza ingombrare il telefono con le app della rete. Ci auguriamo di fornire ai proprietari di veicoli elettrici una ricarica conveniente e di facile accesso con alcune delle migliori reti di ricarica del Regno Unito.
Abbiamo un'opzione di adesione chiamata Bonnet Boosts che vi permette di risparmiare fino al 15% su tutte le vostre ricariche EV nelle reti dei nostri partner. Nelle nostre reti abbiamo partner che forniscono una gamma di velocità, luoghi e prezzi per garantire ai nostri clienti una varietà che soddisfi le loro esigenze. Abbiamo due opzioni di adesione.
Il primo è Light Boost. Light Boost costa solo 2 sterline al mese per ottenere il 10% di sconto su tutte le ricariche EV all'interno delle reti dei nostri partner; in pratica 24 sterline all'anno per un risparmio potenziale di centinaia di sterline. Light Boost vi permette di accedere a migliaia di punti di ricarica nel Regno Unito e all'estero.
L'altra opzione si chiama Turbo Boost. Turbo Boost costa 8 sterline al mese per uno sconto del 15% sulla bolletta di ricarica dei veicoli elettrici. Turbo Boost è l'opzione migliore per i proprietari di veicoli elettrici che ricaricano spesso presso le stazioni di ricarica pubbliche; più si ricarica con Turbo Boost, più si risparmia.
Bonnet può aiutarvi a trovare la stazione di ricarica perfetta per voi. Abbiamo caricatori nelle reti dei nostri partner con velocità comprese tra 3 e 350 kW. Abbiamo stazioni di ricarica presso le stazioni di servizio e punti di ricarica su strada. Abbiamo questa varietà per garantire che i nostri clienti possano trovare il luogo di ricarica perfetto.
Uno dei maggiori problemi della ricarica pubblica è scaricare una nuova app per ogni rete utilizzata. Con Bonnet è sufficiente una sola app per accedere a migliaia di aree di ricarica.
Se siete interessati a scaricare Bonnet, fate clic sul link qui - Risparmiate denaro e semplificate la ricarica scaricando Bonnet.
GRIDSERVE Electric Highway è una rete di ricarica pubblica in rapida crescita nel Regno Unito. Dispone di punti di ricarica in tutto il Paese, ma gestisce anche piazzali per veicoli elettrici, che possono ricaricare simultaneamente fino a 24 veicoli. GRIDSERVE offre una ricarica rapida, rapida e ultra-rapida in tutta la sua rete, con velocità comprese tra 22 e 350 kW.
GRIDSERVE Electric Highway non prevede un'opzione di abbonamento e la ricarica presso le loro sedi costerebbe 49-66p per kWh. La loro rete si chiamava Ecotricity fino al rebranding del giugno 2021.
GRIDSERVE Electric Highway gestisce stazioni in tutto il Regno Unito. Hanno punti di ricarica nella maggior parte delle aree del Paese e probabilmente vi troverete vicino a una di esse. Dispongono di diverse velocità di ricarica in posizioni convenienti; la maggior parte delle stazioni di ricarica dispone di più velocità.
L'azienda gestisce anche stazioni di ricarica EV a Norwich e Braintree e prevede di aprirne altre a livello nazionale. Queste stazioni possono ricaricare fino a 24 auto contemporaneamente e sono situate in posizioni convenienti. L'azienda prevede di introdurre nella propria rete altri caricatori da 350 kW.
GRIDSERVE Electric Highway offre caricatori veloci, rapidi e ultra-rapidi nella sua rete. Questi caricatori raggiungono una velocità di 350 kW, una delle velocità di ricarica più elevate al mondo.
Utilizzano il connettore di tipo 2 per la ricarica in corrente alternata e i connettori CCS e CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Non tutte le reti di ricarica pubbliche del Regno Unito prevedono la ricarica con il connettore CHAdeMO.
Per aiutarvi a capire quanto tempo occorrerebbe per ricaricare il vostro EV utilizzando le velocità di ricarica comuni di GRIDSERVE, abbiamo calcolato quanto tempo occorrerebbe per una ricarica dal 10 all'80% utilizzando tre degli EV più diffusi nel Regno Unito.
Calcoliamo un valore compreso tra il 10 e l'80%, in quanto non si deve lasciare che la batteria si scarichi fino allo 0% o che si carichi fino al 100%, in quanto entrambe le cose possono danneggiare le condizioni della batteria.
I tre veicoli elettrici utilizzati per calcolare i tempi di ricarica sono la Nissan Leaf da 40 kWh, la Tesla Model 3 Long Range e la Jaguar I-Pace.
La stazione di ricarica da 22 kW di GRIDSERVE Electric Highways utilizza il connettore di tipo 2 per la ricarica in corrente alternata. È l'unica velocità di ricarica in CA della loro rete. Una stazione di ricarica da 22 kW è molto più veloce della velocità di ricarica più bassa della maggior parte delle reti.
Il caricatore da 22 kW probabilmente carica alla velocità massima di ricarica in CA del vostro veicolo, quindi probabilmente caricherà a velocità inferiori a 22 kW, a seconda del vostro veicolo. Il caricabatterie da 22 kW è più indicato per il rifornimento del veicolo, poiché ci vorrà un po' di tempo per fare il pieno.
Un caricatore da 22 kW impiegherebbe 4 ore e 15 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80%; ci vorrebbero 4 ore e 46 minuti per caricare la Tesla Model 3 Long Range e 5 ore e 42 minuti per caricare la Jaguar I-Pace.
Il caricatore da 60 kW utilizza i connettori CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Non tutte le stazioni di ricarica pubbliche del Regno Unito forniscono la ricarica per il connettore CHAdeMO. Una stazione di ricarica da 60 kW è una stazione di ricarica rapida.
Il caricatore da 60 kW di GRIDSERVE Electric Highway impiegherebbe i seguenti tempi per una carica dal 10 all'80%. La Nissan Leaf da 40 kWh impiegherebbe 36 minuti, la Tesla Model 3 Long Range 53 minuti e la Jaguar I-Pace 1 ora e 26 minuti.
Il caricatore da 90 kW utilizza il connettore CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Il caricatore da 90 kW è un caricatore rapido più veloce della velocità massima di ricarica della maggior parte delle reti.
Un caricatore da 90 kW impiegherebbe 36 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80%; ci vorrebbero 35 minuti per caricare la Tesla Model 3 Long Range e 42 minuti per caricare la Jaguar I-Pace.
GRIDSERVE Electric Highway utilizza il connettore CCS o CHAdeMO per la ricarica in corrente continua. Un caricatore da 100 kW è un caricatore ultra-rapido.
Il caricatore da 100 kW impiega 36 minuti per caricare la Nissan Leaf da 40 kWh dal 10 all'80% della batteria. La Tesla Model 3 Long Range impiegherebbe 31 minuti e la Jaguar I-Pace 37 minuti.
I caricatori da 350 kW di GRIDSERVE Electric Highway utilizzano il connettore CCS per la ricarica in corrente continua. 350 kW è una velocità molto rara nel Regno Unito e una delle velocità di ricarica più elevate al mondo. Nessuno dei tre veicoli elettrici è in grado di ricaricare a 350 kW perché la loro velocità massima di ricarica in corrente continua è inferiore, quindi caricano alla loro velocità massima quando si utilizza questo caricatore.
Il caricatore da 350 kW caricherebbe i tre veicoli elettrici dal 10 all'80% nei seguenti tempi. La Nissan Leaf da 40 kWh impiegherebbe 36 minuti, la Tesla Model 3 Long Range 12 minuti e la Jaguar I-Pace 37 minuti.
GRIDSERVE Electric Highway non prevede un'opzione di iscrizione e privilegia i clienti pay-as-you-go. Non è necessario scaricare la loro app per utilizzare i punti di ricarica.
I prezzi variano a seconda del luogo di ricarica e dei caricatori utilizzati. Il costo è di 64p per kWh se si ricarica presso i loro piazzali per i veicoli elettrici. Altrimenti, il costo è di 49p per kWh per i caricatori veloci, 65p per kWh per i caricatori rapidi e 66p per kWh per i caricatori ultrarapidi.
GRIDSERVE Electric Highway è un'ottima rete di ricarica pubblica. Dispone di ottime postazioni di ricarica e i suoi piazzali per i veicoli elettrici sono molto convenienti. Hanno buoni prezzi e un'ampia gamma di velocità di ricarica. È una delle poche reti di ricarica nel Regno Unito che offre una ricarica da 350 kW.
Tuttavia, la mancanza di abbonamenti o le velocità più basse potrebbero renderli un'opzione poco attraente, a seconda delle circostanze. Se cercate una varietà di velocità di ricarica o una ricarica scontata, dovreste scaricare Bonnet.
Bonnet è la nostra applicazione che consente di accedere a oltre 17 reti di ricarica senza ingombrare il telefono con le app della rete. Ci auguriamo di fornire ai proprietari di veicoli elettrici una ricarica conveniente e di facile accesso con alcune delle migliori reti di ricarica del Regno Unito.
Abbiamo un'opzione di adesione chiamata Bonnet Boosts che vi permette di risparmiare fino al 15% su tutte le vostre ricariche EV nelle reti dei nostri partner. Nelle nostre reti abbiamo partner che forniscono una gamma di velocità, luoghi e prezzi per garantire ai nostri clienti una varietà che soddisfi le loro esigenze. Abbiamo due opzioni di adesione.
Il primo è Light Boost. Light Boost costa solo 2 sterline al mese per ottenere il 10% di sconto su tutte le ricariche EV all'interno delle reti dei nostri partner; in pratica 24 sterline all'anno per un risparmio potenziale di centinaia di sterline. Light Boost vi permette di accedere a migliaia di punti di ricarica nel Regno Unito e all'estero.
L'altra opzione si chiama Turbo Boost. Turbo Boost costa 8 sterline al mese per uno sconto del 15% sulla bolletta di ricarica dei veicoli elettrici. Turbo Boost è l'opzione migliore per i proprietari di veicoli elettrici che ricaricano spesso presso le stazioni di ricarica pubbliche; più si ricarica con Turbo Boost, più si risparmia.
Bonnet può aiutarvi a trovare la stazione di ricarica perfetta per voi. Abbiamo caricatori nelle reti dei nostri partner con velocità comprese tra 3 e 350 kW. Abbiamo stazioni di ricarica presso le stazioni di servizio e punti di ricarica su strada. Abbiamo questa varietà per garantire che i nostri clienti possano trovare il luogo di ricarica perfetto.
Uno dei maggiori problemi della ricarica pubblica è scaricare una nuova app per ogni rete utilizzata. Con Bonnet è sufficiente una sola app per accedere a migliaia di aree di ricarica.
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