Seis consejos para alargar la vida de la batería de tu VE
Cualquiera que haya tenido un teléfono móvil sabe que las baterías no duran eternamente. Al cabo de un par de años, puede que pases más tiempo cargando el teléfono que utilizándolo, y entonces sabrás que ha llegado el momento de actualizarlo.
Es comprensible que la duración de las baterías sea una de las principales reservas de los compradores de vehículos eléctricos. Pero, ¿cuánto duran realmente las baterías de los VE y qué se puede hacer para prolongar su vida útil?
La mayoría de las baterías de los coches eléctricos duran entre 10 y 20 años, así que si compras un vehículo eléctrico ahora, la batería podría seguir funcionando en 2040. Y no se trata sólo de un discurso publicitario. La mayoría de los fabricantes garantizan sus baterías durante ocho años o 160.000 km.
Eso es bastante sorprendente cuando la batería de tu teléfono móvil está por los suelos después de un par de años, pero los fabricantes de VE hacen todo lo posible para que sus baterías duren. Las baterías de los vehículos eléctricos están amortiguadas, lo que significa que los conductores no utilizan toda la energía almacenada en ellas. Esa capacidad adicional puede entrar en juego a medida que el vehículo envejece. Esto, combinado con otras técnicas inteligentes, ayuda a que las baterías de los VE funcionen sin problemas año tras año.
Además de las medidas adoptadas por los fabricantes, hay algunas cosas que puede hacer usted mismo para prolongar la vida útil de la batería de su VE, reducir su degradación y maximizar su rendimiento. Estos son algunos consejos de eficacia probada para ahorrar batería.
1. No cargues la batería de tu VE al 100
Si ha conducido un vehículo de gasolina o diésel, estará acostumbrado a ir a una gasolinera y llenar el depósito, si es que puede permitírselo hoy en día. Cuando compras un VE, tienes que pensar de otra manera. No debes exprimir tu VE al máximo cada vez que lo enchufes, ya que eso reducirá la vida útil de la batería. En lugar de eso, piensa en usar poco y a menudo.
Para prolongar la vida útil de su batería, sólo debe cargar su VE hasta el 80% de su capacidad. El 20% restante actúa como un amortiguador para compensar la degradación con el paso del tiempo. Esto ayuda a que la autonomía de la batería se mantenga más o menos al mismo nivel durante toda su vida útil. Del mismo modo, no debes agotar la batería hasta que esté completamente vacía. Esto se conoce como descarga profunda y puede provocar un desgaste excesivo que acelere la degradación. En su lugar, enchúfala cuando alcance alrededor del 10% o 20% de su capacidad tanto como puedas.
2. Carga lenta por defecto
Hay algunas ocasiones en las que la carga rápida es inevitable, por ejemplo, si has parado en una estación de servicio de la autopista para una carga rápida y estás desesperado por llegar a casa para el té. Lo entendemos. Pero si puedes elegir, intenta evitar la carga rápida siempre que puedas. Esto se debe a que forzar toda esa corriente en la batería en un periodo de tiempo tan corto la sobrecarga y hace que se degrade más rápido.
En su lugar, opte por la carga lenta en casa y en la calle siempre que sea posible. Aunque te llevará más tiempo, puedes cargar tu coche de forma barata y cómoda durante la noche, y el uso de cargadores lentos puede proporcionarte un 10% más de vida útil de la batería en comparación con ocho años de carga rápida.
3. Proteja su vehículo eléctrico cuando haga calor
Puede que el tiempo en el Reino Unido deje mucho que desear el 90% del tiempo, pero la buena noticia es que nuestro clima monótono ayuda a prolongar la vida útil de la batería de su VE. El calor excesivo y la exposición al sol pueden hacer mella en la batería de tu VE cuando el coche está aparcado y desenchufado, así que el único día al año en que la temperatura se acerque a los 30oC, intenta aparcar a la sombra o dejar el coche en el garaje.
Si vives en un lugar más cálido, conviene enchufar el coche cuando haga calor para que su sistema de gestión térmica pueda funcionar. También deberías aparcarlo a la sombra o guardarlo en el garaje, lejos de la luz solar directa. Una advertencia: la temperatura también puede subir en el garaje, por lo que no está de más instalar un ventilador para enfriar el coche y proteger las baterías.
4. Evitar el frío extremo
Teniendo en cuenta que las temperaturas extremadamente frías también afectan al rendimiento de las baterías de los vehículos eléctricos, resulta que el Reino Unido, con su clima moderado, es un lugar estupendo para tener un vehículo eléctrico... qué suerte.
Aunque el frío extremo puede afectar a las baterías de su VE de forma similar a las temperaturas cálidas, en el frío el efecto es sólo temporal. Las temperaturas bajo cero pueden reducir la autonomía de la batería hasta un 40% si tienes la calefacción encendida mientras conduces. Una vez más, la mejor forma de preservar la batería a temperaturas bajo cero es enchufar el VE y guardarlo en el garaje cuando no estés fuera de casa.
5. Planifique periodos prolongados en los que no vaya a conducir
Si te vas de vacaciones o no vas a conducir el coche durante unas semanas, deja el VE con un nivel de carga medio para proteger la batería. El nivel de carga óptimo está en torno al 60%*. También debes mantener el coche en un lugar fresco y alejado del sol. Algunos vehículos eléctricos tienen un modo de almacenamiento que ayuda a proteger la batería, pero si no es así, siguiendo estos sencillos pasos mantendrás la batería en perfectas condiciones para cuando llegues a casa.
*Comprueba las recomendaciones del fabricante para el almacenamiento, ya que los niveles óptimos de carga pueden variar.
6. No conduzcas como un loco
Conducir como Lewis Hamilton el día de la carrera no tiene por qué dañar la batería a largo plazo, pero puede afectar mucho a la autonomía. Aunque la conducción en autopista y autovía no supone ningún problema para un vehículo eléctrico, debes tener en cuenta que conducir demasiado rápido puede tener consecuencias.
Las investigaciones han demostrado que la mayoría de los coches eléctricos, cuando circulan a velocidades superiores a 120 km/h, pueden perder hasta un 30% de su autonomía. Por eso, reducir ligeramente la velocidad en autopista y acelerar con suavidad puede hacer que la batería dure más.
Si sigues nuestros consejos, el coste de una batería de recambio para un VE no es importante. Como hemos dicho, la batería de un VE puede durar entre 10 y 20 años, y con garantías estándar de unos ocho años, es muy poco probable que tengas que preocuparte por ello.
El único caso en el que puede que tengas que plantearte sustituir la batería de tu VE es si compras un vehículo eléctrico de segunda mano que ya tenga unos años. Incluso en ese caso, con una garantía estándar de ocho años, la garantía debería cubrirle durante unos cuantos años más. Y si estás fuera del plazo de la garantía, algunos fabricantes estipulan una capacidad aceptable de la batería después de ocho años (a menudo en torno al 70%). Si la capacidad de tu batería es inferior a ese nivel, te la cambiarán o renovarán gratuitamente.
Si necesita una batería de repuesto, adquirir una nueva en un concesionario principal le costará unos cuantos miles de libras. Una opción mucho más barata es que un tercero te instale una batería usada o reacondicionada en buen estado por la mitad de precio.
En Bonnet, simplificamos la experiencia de recarga de vehículos eléctricos permitiéndole utilizar puntos de recarga de más de 17 redes en una sola aplicación. Solo tienes que descargar la aplicación Bonnet , utilizar nuestro mapa interactivo para encontrar el cargador más cercano y configurar y pagar tu recarga en cuestión de segundos. Ofrecemos tarifas planas en todas nuestras redes asociadas para que sepas exactamente cuánto te va a costar la recarga.
Seis consejos para alargar la vida de la batería de tu VE
Cualquiera que haya tenido un teléfono móvil sabe que las baterías no duran eternamente. Al cabo de un par de años, puede que pases más tiempo cargando el teléfono que utilizándolo, y entonces sabrás que ha llegado el momento de actualizarlo.
Es comprensible que la duración de las baterías sea una de las principales reservas de los compradores de vehículos eléctricos. Pero, ¿cuánto duran realmente las baterías de los VE y qué se puede hacer para prolongar su vida útil?
La mayoría de las baterías de los coches eléctricos duran entre 10 y 20 años, así que si compras un vehículo eléctrico ahora, la batería podría seguir funcionando en 2040. Y no se trata sólo de un discurso publicitario. La mayoría de los fabricantes garantizan sus baterías durante ocho años o 160.000 km.
Eso es bastante sorprendente cuando la batería de tu teléfono móvil está por los suelos después de un par de años, pero los fabricantes de VE hacen todo lo posible para que sus baterías duren. Las baterías de los vehículos eléctricos están amortiguadas, lo que significa que los conductores no utilizan toda la energía almacenada en ellas. Esa capacidad adicional puede entrar en juego a medida que el vehículo envejece. Esto, combinado con otras técnicas inteligentes, ayuda a que las baterías de los VE funcionen sin problemas año tras año.
Además de las medidas adoptadas por los fabricantes, hay algunas cosas que puede hacer usted mismo para prolongar la vida útil de la batería de su VE, reducir su degradación y maximizar su rendimiento. Estos son algunos consejos de eficacia probada para ahorrar batería.
1. No cargues la batería de tu VE al 100
Si ha conducido un vehículo de gasolina o diésel, estará acostumbrado a ir a una gasolinera y llenar el depósito, si es que puede permitírselo hoy en día. Cuando compras un VE, tienes que pensar de otra manera. No debes exprimir tu VE al máximo cada vez que lo enchufes, ya que eso reducirá la vida útil de la batería. En lugar de eso, piensa en usar poco y a menudo.
Para prolongar la vida útil de su batería, sólo debe cargar su VE hasta el 80% de su capacidad. El 20% restante actúa como un amortiguador para compensar la degradación con el paso del tiempo. Esto ayuda a que la autonomía de la batería se mantenga más o menos al mismo nivel durante toda su vida útil. Del mismo modo, no debes agotar la batería hasta que esté completamente vacía. Esto se conoce como descarga profunda y puede provocar un desgaste excesivo que acelere la degradación. En su lugar, enchúfala cuando alcance alrededor del 10% o 20% de su capacidad tanto como puedas.
2. Carga lenta por defecto
Hay algunas ocasiones en las que la carga rápida es inevitable, por ejemplo, si has parado en una estación de servicio de la autopista para una carga rápida y estás desesperado por llegar a casa para el té. Lo entendemos. Pero si puedes elegir, intenta evitar la carga rápida siempre que puedas. Esto se debe a que forzar toda esa corriente en la batería en un periodo de tiempo tan corto la sobrecarga y hace que se degrade más rápido.
En su lugar, opte por la carga lenta en casa y en la calle siempre que sea posible. Aunque te llevará más tiempo, puedes cargar tu coche de forma barata y cómoda durante la noche, y el uso de cargadores lentos puede proporcionarte un 10% más de vida útil de la batería en comparación con ocho años de carga rápida.
3. Proteja su vehículo eléctrico cuando haga calor
Puede que el tiempo en el Reino Unido deje mucho que desear el 90% del tiempo, pero la buena noticia es que nuestro clima monótono ayuda a prolongar la vida útil de la batería de su VE. El calor excesivo y la exposición al sol pueden hacer mella en la batería de tu VE cuando el coche está aparcado y desenchufado, así que el único día al año en que la temperatura se acerque a los 30oC, intenta aparcar a la sombra o dejar el coche en el garaje.
Si vives en un lugar más cálido, conviene enchufar el coche cuando haga calor para que su sistema de gestión térmica pueda funcionar. También deberías aparcarlo a la sombra o guardarlo en el garaje, lejos de la luz solar directa. Una advertencia: la temperatura también puede subir en el garaje, por lo que no está de más instalar un ventilador para enfriar el coche y proteger las baterías.
4. Evitar el frío extremo
Teniendo en cuenta que las temperaturas extremadamente frías también afectan al rendimiento de las baterías de los vehículos eléctricos, resulta que el Reino Unido, con su clima moderado, es un lugar estupendo para tener un vehículo eléctrico... qué suerte.
Aunque el frío extremo puede afectar a las baterías de su VE de forma similar a las temperaturas cálidas, en el frío el efecto es sólo temporal. Las temperaturas bajo cero pueden reducir la autonomía de la batería hasta un 40% si tienes la calefacción encendida mientras conduces. Una vez más, la mejor forma de preservar la batería a temperaturas bajo cero es enchufar el VE y guardarlo en el garaje cuando no estés fuera de casa.
5. Planifique periodos prolongados en los que no vaya a conducir
Si te vas de vacaciones o no vas a conducir el coche durante unas semanas, deja el VE con un nivel de carga medio para proteger la batería. El nivel de carga óptimo está en torno al 60%*. También debes mantener el coche en un lugar fresco y alejado del sol. Algunos vehículos eléctricos tienen un modo de almacenamiento que ayuda a proteger la batería, pero si no es así, siguiendo estos sencillos pasos mantendrás la batería en perfectas condiciones para cuando llegues a casa.
*Comprueba las recomendaciones del fabricante para el almacenamiento, ya que los niveles óptimos de carga pueden variar.
6. No conduzcas como un loco
Conducir como Lewis Hamilton el día de la carrera no tiene por qué dañar la batería a largo plazo, pero puede afectar mucho a la autonomía. Aunque la conducción en autopista y autovía no supone ningún problema para un vehículo eléctrico, debes tener en cuenta que conducir demasiado rápido puede tener consecuencias.
Las investigaciones han demostrado que la mayoría de los coches eléctricos, cuando circulan a velocidades superiores a 120 km/h, pueden perder hasta un 30% de su autonomía. Por eso, reducir ligeramente la velocidad en autopista y acelerar con suavidad puede hacer que la batería dure más.
Si sigues nuestros consejos, el coste de una batería de recambio para un VE no es importante. Como hemos dicho, la batería de un VE puede durar entre 10 y 20 años, y con garantías estándar de unos ocho años, es muy poco probable que tengas que preocuparte por ello.
El único caso en el que puede que tengas que plantearte sustituir la batería de tu VE es si compras un vehículo eléctrico de segunda mano que ya tenga unos años. Incluso en ese caso, con una garantía estándar de ocho años, la garantía debería cubrirle durante unos cuantos años más. Y si estás fuera del plazo de la garantía, algunos fabricantes estipulan una capacidad aceptable de la batería después de ocho años (a menudo en torno al 70%). Si la capacidad de tu batería es inferior a ese nivel, te la cambiarán o renovarán gratuitamente.
Si necesita una batería de repuesto, adquirir una nueva en un concesionario principal le costará unos cuantos miles de libras. Una opción mucho más barata es que un tercero te instale una batería usada o reacondicionada en buen estado por la mitad de precio.
En Bonnet, simplificamos la experiencia de recarga de vehículos eléctricos permitiéndole utilizar puntos de recarga de más de 17 redes en una sola aplicación. Solo tienes que descargar la aplicación Bonnet , utilizar nuestro mapa interactivo para encontrar el cargador más cercano y configurar y pagar tu recarga en cuestión de segundos. Ofrecemos tarifas planas en todas nuestras redes asociadas para que sepas exactamente cuánto te va a costar la recarga.
Seis consejos para alargar la vida de la batería de tu VE
Cualquiera que haya tenido un teléfono móvil sabe que las baterías no duran eternamente. Al cabo de un par de años, puede que pases más tiempo cargando el teléfono que utilizándolo, y entonces sabrás que ha llegado el momento de actualizarlo.
Es comprensible que la duración de las baterías sea una de las principales reservas de los compradores de vehículos eléctricos. Pero, ¿cuánto duran realmente las baterías de los VE y qué se puede hacer para prolongar su vida útil?
La mayoría de las baterías de los coches eléctricos duran entre 10 y 20 años, así que si compras un vehículo eléctrico ahora, la batería podría seguir funcionando en 2040. Y no se trata sólo de un discurso publicitario. La mayoría de los fabricantes garantizan sus baterías durante ocho años o 160.000 km.
Eso es bastante sorprendente cuando la batería de tu teléfono móvil está por los suelos después de un par de años, pero los fabricantes de VE hacen todo lo posible para que sus baterías duren. Las baterías de los vehículos eléctricos están amortiguadas, lo que significa que los conductores no utilizan toda la energía almacenada en ellas. Esa capacidad adicional puede entrar en juego a medida que el vehículo envejece. Esto, combinado con otras técnicas inteligentes, ayuda a que las baterías de los VE funcionen sin problemas año tras año.
Además de las medidas adoptadas por los fabricantes, hay algunas cosas que puede hacer usted mismo para prolongar la vida útil de la batería de su VE, reducir su degradación y maximizar su rendimiento. Estos son algunos consejos de eficacia probada para ahorrar batería.
1. No cargues la batería de tu VE al 100
Si ha conducido un vehículo de gasolina o diésel, estará acostumbrado a ir a una gasolinera y llenar el depósito, si es que puede permitírselo hoy en día. Cuando compras un VE, tienes que pensar de otra manera. No debes exprimir tu VE al máximo cada vez que lo enchufes, ya que eso reducirá la vida útil de la batería. En lugar de eso, piensa en usar poco y a menudo.
Para prolongar la vida útil de su batería, sólo debe cargar su VE hasta el 80% de su capacidad. El 20% restante actúa como un amortiguador para compensar la degradación con el paso del tiempo. Esto ayuda a que la autonomía de la batería se mantenga más o menos al mismo nivel durante toda su vida útil. Del mismo modo, no debes agotar la batería hasta que esté completamente vacía. Esto se conoce como descarga profunda y puede provocar un desgaste excesivo que acelere la degradación. En su lugar, enchúfala cuando alcance alrededor del 10% o 20% de su capacidad tanto como puedas.
2. Carga lenta por defecto
Hay algunas ocasiones en las que la carga rápida es inevitable, por ejemplo, si has parado en una estación de servicio de la autopista para una carga rápida y estás desesperado por llegar a casa para el té. Lo entendemos. Pero si puedes elegir, intenta evitar la carga rápida siempre que puedas. Esto se debe a que forzar toda esa corriente en la batería en un periodo de tiempo tan corto la sobrecarga y hace que se degrade más rápido.
En su lugar, opte por la carga lenta en casa y en la calle siempre que sea posible. Aunque te llevará más tiempo, puedes cargar tu coche de forma barata y cómoda durante la noche, y el uso de cargadores lentos puede proporcionarte un 10% más de vida útil de la batería en comparación con ocho años de carga rápida.
3. Proteja su vehículo eléctrico cuando haga calor
Puede que el tiempo en el Reino Unido deje mucho que desear el 90% del tiempo, pero la buena noticia es que nuestro clima monótono ayuda a prolongar la vida útil de la batería de su VE. El calor excesivo y la exposición al sol pueden hacer mella en la batería de tu VE cuando el coche está aparcado y desenchufado, así que el único día al año en que la temperatura se acerque a los 30oC, intenta aparcar a la sombra o dejar el coche en el garaje.
Si vives en un lugar más cálido, conviene enchufar el coche cuando haga calor para que su sistema de gestión térmica pueda funcionar. También deberías aparcarlo a la sombra o guardarlo en el garaje, lejos de la luz solar directa. Una advertencia: la temperatura también puede subir en el garaje, por lo que no está de más instalar un ventilador para enfriar el coche y proteger las baterías.
4. Evitar el frío extremo
Teniendo en cuenta que las temperaturas extremadamente frías también afectan al rendimiento de las baterías de los vehículos eléctricos, resulta que el Reino Unido, con su clima moderado, es un lugar estupendo para tener un vehículo eléctrico... qué suerte.
Aunque el frío extremo puede afectar a las baterías de su VE de forma similar a las temperaturas cálidas, en el frío el efecto es sólo temporal. Las temperaturas bajo cero pueden reducir la autonomía de la batería hasta un 40% si tienes la calefacción encendida mientras conduces. Una vez más, la mejor forma de preservar la batería a temperaturas bajo cero es enchufar el VE y guardarlo en el garaje cuando no estés fuera de casa.
5. Planifique periodos prolongados en los que no vaya a conducir
Si te vas de vacaciones o no vas a conducir el coche durante unas semanas, deja el VE con un nivel de carga medio para proteger la batería. El nivel de carga óptimo está en torno al 60%*. También debes mantener el coche en un lugar fresco y alejado del sol. Algunos vehículos eléctricos tienen un modo de almacenamiento que ayuda a proteger la batería, pero si no es así, siguiendo estos sencillos pasos mantendrás la batería en perfectas condiciones para cuando llegues a casa.
*Comprueba las recomendaciones del fabricante para el almacenamiento, ya que los niveles óptimos de carga pueden variar.
6. No conduzcas como un loco
Conducir como Lewis Hamilton el día de la carrera no tiene por qué dañar la batería a largo plazo, pero puede afectar mucho a la autonomía. Aunque la conducción en autopista y autovía no supone ningún problema para un vehículo eléctrico, debes tener en cuenta que conducir demasiado rápido puede tener consecuencias.
Las investigaciones han demostrado que la mayoría de los coches eléctricos, cuando circulan a velocidades superiores a 120 km/h, pueden perder hasta un 30% de su autonomía. Por eso, reducir ligeramente la velocidad en autopista y acelerar con suavidad puede hacer que la batería dure más.
Si sigues nuestros consejos, el coste de una batería de recambio para un VE no es importante. Como hemos dicho, la batería de un VE puede durar entre 10 y 20 años, y con garantías estándar de unos ocho años, es muy poco probable que tengas que preocuparte por ello.
El único caso en el que puede que tengas que plantearte sustituir la batería de tu VE es si compras un vehículo eléctrico de segunda mano que ya tenga unos años. Incluso en ese caso, con una garantía estándar de ocho años, la garantía debería cubrirle durante unos cuantos años más. Y si estás fuera del plazo de la garantía, algunos fabricantes estipulan una capacidad aceptable de la batería después de ocho años (a menudo en torno al 70%). Si la capacidad de tu batería es inferior a ese nivel, te la cambiarán o renovarán gratuitamente.
Si necesita una batería de repuesto, adquirir una nueva en un concesionario principal le costará unos cuantos miles de libras. Una opción mucho más barata es que un tercero te instale una batería usada o reacondicionada en buen estado por la mitad de precio.
En Bonnet, simplificamos la experiencia de recarga de vehículos eléctricos permitiéndole utilizar puntos de recarga de más de 17 redes en una sola aplicación. Solo tienes que descargar la aplicación Bonnet , utilizar nuestro mapa interactivo para encontrar el cargador más cercano y configurar y pagar tu recarga en cuestión de segundos. Ofrecemos tarifas planas en todas nuestras redes asociadas para que sepas exactamente cuánto te va a costar la recarga.
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