Rückblickend auf die letzten 12 Monate der Bonnet
Die Plattform für öffentliches Laden von Elektroautos Bonnet verzeichnet ein Jahr mit schnellem Wachstum und steht kurz vor der Einführung eines Premium-Dienstes im Sommer dieses Jahres.
Die 2020 gegründete Plattform hat sich in ganz Europa ausgebreitet und vereinfacht das öffentliche Laden an 32.000 Standorten in 12 Ländern - eine weitere Expansion ist geplant. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Angst vor dem Laden zu beseitigen und den Zugang zu öffentlichen Ladestationen zu demokratisieren und zu vereinfachen, bevor Großbritannien 2030 ein Verbot für Benzin- und Dieselfahrzeuge erlässt. Die App zeigt die Verfügbarkeit und Funktionalität von Ladestationen in Echtzeit an und vereinfacht die Bezahlung mit einer einfachen monatlichen Zahlung. BonnetDas Netzwerk der App umfasst mittlerweile 17 Ladesäulenbetreiber (CPOs), darunter ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box und Shell Recharge.
Patrick Reich, Mitbegründer und CEO von Bonnet, sagte: "Wenn wir auf die vergangenen 12 Monate zurückblicken, sind wir sehr stolz auf das, was wir erreicht haben, und uns steht ein weiteres großes Jahr bevor. Unser gesamtes Team setzt sich dafür ein, das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu vereinfachen und die Gleichstellungslücke im Zuge der Dekarbonisierung des Verkehrs zu schließen. Die Resonanz der Nutzer war unglaublich, und wir haben ein Premium-Produkt am Horizont, das zusätzliche Funktionen wie Routenplanung und direkte Autoanbindung bieten wird, damit die Nutzer den Ladezustand ihres Elektrofahrzeugs in Echtzeit ablesen können.
"Während die Plattform Bonnet weiter wächst - von neuen Stromzapfsäulenstandorten bis hin zu Flottenpartnerschaften und der Gewinnung von Spitzenkräften - sind wir der Verwirklichung unserer Mission, den Ladevorgang zu vereinfachen und systembedingte Ungleichheiten zu beseitigen, einen weiteren Schritt näher gekommen."
Die mehr als 70.000 internationalen Nutzer, die die App bisher heruntergeladen haben, und die 4-Sterne-Bewertung auf Trustpilot sind ein Beweis für die Unterstützung durch die Kundenbasis des Unternehmens. Bonnet unterstützt auch sehr ehrgeizige Flotten. Im Juli 2022 gab das Unternehmen seine Partnerschaft mit DPD bekannt. Ziel ist es, die Mission des Zustelldienstes "saubere, grüne Zustellung" zu unterstützen, insbesondere sein Ziel, die größte vollelektrische Zustellflotte in Großbritannien und das nachhaltigste Zustellunternehmen zu werden.
Im März 2022 schloss das Unternehmen seine jüngste Finanzierungsrunde ab und sicherte sich eine Gesamtinvestition von 5,5 Millionen US-Dollar (4 Millionen Pfund), die von verschiedenen Investoren wie Lightspeed, GV und 20VC bereitgestellt wurde.
Rückblickend auf die letzten 12 Monate der Bonnet
Die Plattform für öffentliches Laden von Elektroautos Bonnet verzeichnet ein Jahr mit schnellem Wachstum und steht kurz vor der Einführung eines Premium-Dienstes im Sommer dieses Jahres.
Die 2020 gegründete Plattform hat sich in ganz Europa ausgebreitet und vereinfacht das öffentliche Laden an 32.000 Standorten in 12 Ländern - eine weitere Expansion ist geplant. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Angst vor dem Laden zu beseitigen und den Zugang zu öffentlichen Ladestationen zu demokratisieren und zu vereinfachen, bevor Großbritannien 2030 ein Verbot für Benzin- und Dieselfahrzeuge erlässt. Die App zeigt die Verfügbarkeit und Funktionalität von Ladestationen in Echtzeit an und vereinfacht die Bezahlung mit einer einfachen monatlichen Zahlung. BonnetDas Netzwerk der App umfasst mittlerweile 17 Ladesäulenbetreiber (CPOs), darunter ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box und Shell Recharge.
Patrick Reich, Mitbegründer und CEO von Bonnet, sagte: "Wenn wir auf die vergangenen 12 Monate zurückblicken, sind wir sehr stolz auf das, was wir erreicht haben, und uns steht ein weiteres großes Jahr bevor. Unser gesamtes Team setzt sich dafür ein, das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu vereinfachen und die Gleichstellungslücke im Zuge der Dekarbonisierung des Verkehrs zu schließen. Die Resonanz der Nutzer war unglaublich, und wir haben ein Premium-Produkt am Horizont, das zusätzliche Funktionen wie Routenplanung und direkte Autoanbindung bieten wird, damit die Nutzer den Ladezustand ihres Elektrofahrzeugs in Echtzeit ablesen können.
"Während die Plattform Bonnet weiter wächst - von neuen Stromzapfsäulenstandorten bis hin zu Flottenpartnerschaften und der Gewinnung von Spitzenkräften - sind wir der Verwirklichung unserer Mission, den Ladevorgang zu vereinfachen und systembedingte Ungleichheiten zu beseitigen, einen weiteren Schritt näher gekommen."
Die mehr als 70.000 internationalen Nutzer, die die App bisher heruntergeladen haben, und die 4-Sterne-Bewertung auf Trustpilot sind ein Beweis für die Unterstützung durch die Kundenbasis des Unternehmens. Bonnet unterstützt auch sehr ehrgeizige Flotten. Im Juli 2022 gab das Unternehmen seine Partnerschaft mit DPD bekannt. Ziel ist es, die Mission des Zustelldienstes "saubere, grüne Zustellung" zu unterstützen, insbesondere sein Ziel, die größte vollelektrische Zustellflotte in Großbritannien und das nachhaltigste Zustellunternehmen zu werden.
Im März 2022 schloss das Unternehmen seine jüngste Finanzierungsrunde ab und sicherte sich eine Gesamtinvestition von 5,5 Millionen US-Dollar (4 Millionen Pfund), die von verschiedenen Investoren wie Lightspeed, GV und 20VC bereitgestellt wurde.
Rückblickend auf die letzten 12 Monate der Bonnet
Die Plattform für öffentliches Laden von Elektroautos Bonnet verzeichnet ein Jahr mit schnellem Wachstum und steht kurz vor der Einführung eines Premium-Dienstes im Sommer dieses Jahres.
Die 2020 gegründete Plattform hat sich in ganz Europa ausgebreitet und vereinfacht das öffentliche Laden an 32.000 Standorten in 12 Ländern - eine weitere Expansion ist geplant. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Angst vor dem Laden zu beseitigen und den Zugang zu öffentlichen Ladestationen zu demokratisieren und zu vereinfachen, bevor Großbritannien 2030 ein Verbot für Benzin- und Dieselfahrzeuge erlässt. Die App zeigt die Verfügbarkeit und Funktionalität von Ladestationen in Echtzeit an und vereinfacht die Bezahlung mit einer einfachen monatlichen Zahlung. BonnetDas Netzwerk der App umfasst mittlerweile 17 Ladesäulenbetreiber (CPOs), darunter ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box und Shell Recharge.
Patrick Reich, Mitbegründer und CEO von Bonnet, sagte: "Wenn wir auf die vergangenen 12 Monate zurückblicken, sind wir sehr stolz auf das, was wir erreicht haben, und uns steht ein weiteres großes Jahr bevor. Unser gesamtes Team setzt sich dafür ein, das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu vereinfachen und die Gleichstellungslücke im Zuge der Dekarbonisierung des Verkehrs zu schließen. Die Resonanz der Nutzer war unglaublich, und wir haben ein Premium-Produkt am Horizont, das zusätzliche Funktionen wie Routenplanung und direkte Autoanbindung bieten wird, damit die Nutzer den Ladezustand ihres Elektrofahrzeugs in Echtzeit ablesen können.
"Während die Plattform Bonnet weiter wächst - von neuen Stromzapfsäulenstandorten bis hin zu Flottenpartnerschaften und der Gewinnung von Spitzenkräften - sind wir der Verwirklichung unserer Mission, den Ladevorgang zu vereinfachen und systembedingte Ungleichheiten zu beseitigen, einen weiteren Schritt näher gekommen."
Die mehr als 70.000 internationalen Nutzer, die die App bisher heruntergeladen haben, und die 4-Sterne-Bewertung auf Trustpilot sind ein Beweis für die Unterstützung durch die Kundenbasis des Unternehmens. Bonnet unterstützt auch sehr ehrgeizige Flotten. Im Juli 2022 gab das Unternehmen seine Partnerschaft mit DPD bekannt. Ziel ist es, die Mission des Zustelldienstes "saubere, grüne Zustellung" zu unterstützen, insbesondere sein Ziel, die größte vollelektrische Zustellflotte in Großbritannien und das nachhaltigste Zustellunternehmen zu werden.
Im März 2022 schloss das Unternehmen seine jüngste Finanzierungsrunde ab und sicherte sich eine Gesamtinvestition von 5,5 Millionen US-Dollar (4 Millionen Pfund), die von verschiedenen Investoren wie Lightspeed, GV und 20VC bereitgestellt wurde.
