Según Bonnet
¿Estás pensando en pasarte a la electricidad en 2022? Bien por ti. Al fin y al cabo, es hora de pensar seriamente en nuestras emisiones de carbono y tomar las medidas adecuadas para reducirlas. Pero, ¿cuáles son los mejores vehículos eléctricos nuevos en los que podrías ir zumbando? He aquí nuestra guía rápida.
Premium no es necesariamente una palabra que estemos acostumbrados a asociar con Hyundai, pero no nos equivoquemos, el Ioniq 5 es un coche eléctrico que puede rivalizar con nombres más estimados como el Tesla Model Y y el Volkswagen ID.4.
Impresionante en todos los aspectos, con 37.000 euros compras buenas prestaciones, excelente capacidad de carga y un aspecto elegante y sobrio que es el contrapunto perfecto a algunos de sus rivales más estilizados. En lo que respecta a la autonomía, la versión intermedia de 214 CV puede recorrer hasta 298 millas, mientras que el modelo básico de 168 CV alcanza unas respetables 238 millas. También es un coche familiar de gran tamaño, con mucho espacio para los niños. Los únicos puntos negativos son un maletero poco profundo y, curiosamente, la ausencia de limpiaparabrisas trasero.
¿Tienes una gran bolsa de dinero escondida debajo de la cama? ¿Sí? Pues este podría ser el VE para ti. Con un precio de entrada de 72.850 €, el Taycan es un sueño lejano para la mayoría de nosotros, lo que quizás significa que no debería estar en esta lista. Sin embargo, ahora mismo, es probablemente el coche eléctrico más deseable del planeta. La sostenibilidad puede ser sexy para todos, y aquí está la prueba.
Las prestaciones del Taycan son ridículas. A pesar de sus 2,2 toneladas de peso, ofrece un comportamiento de coche deportivo y una aceleración endiabladamente rápida. En cuanto a los aspectos prácticos, tiene cuatro asientos utilizables, ofrece hasta 287 millas de autonomía y tiene una versión familiar Cross Turismo que aporta comodidad y versatilidad. En el lado negativo, a pesar de tener que rehipotecar, probablemente necesitarás añadir algunas opciones, y aunque tiene una buena autonomía, está lejos de ser el líder de su clase.
Hasta ahora hemos hablado de un par de vehículos eléctricos de tamaño familiar, pero ¿qué hay de los que buscan un vehículo urbano ágil? El Fiat es precisamente eso, ofreciendo el mismo aspecto atractivo que hizo que la versión con motor de combustión tuviera tanto éxito, pero con la adición de una batería para que puedas lanzarte limpiamente a través del tráfico urbano.
El Fiat 500 EV viene con dos opciones de batería: una variante de 24 kWh "City Range", que ofrece hasta 115 millas de autonomía, y una versión de 42 kWh "Long Range" que te llevará 199 millas con una sola carga. Sí, los asientos traseros son un poco estrechos y el maletero es bastante pequeño, como probablemente esperarías de un coche tan compacto, pero el rendimiento es contundente y es mucho mejor de conducir que el Fiat 500 Hybrid.
El Enyaq es un coche familiar totalmente eléctrico que cumple muchos requisitos. Con un precio de 35.000 euros (menos la subvención del gobierno para vehículos enchufables), tiene un precio atractivo, es cómodo, práctico y está bien equipado. Los modelos más potentes ofrecen una autonomía de más de 500 km con una carga completa, lo que debería ayudar a calmar la ansiedad por la autonomía, e incluso con la batería más pequeña tiene mucha autonomía.
Así que, si buscas un coche familiar que se adapte sin problemas a tu vida diaria, este es un buen candidato. En cuanto a las desventajas, es pesado y no tan rápido como algunos de sus rivales, y aunque elegante, su estilo no es tan llamativo como el del Ioniq 5.
El SUV devorador de combustible siempre ha sido el de la conducción limpia y la sostenibilidad, pero ahora ha llegado el momento de resarcirse. El iX totalmente eléctrico es un coche muy capaz en todos los aspectos. Sí, su precio es desorbitado, a partir de unos 70.000 euros, pero con eso te compras un SUV extremadamente cómodo, que se conduce muy bien y que está a la vanguardia con su tecnología de a bordo de primera clase.
A la hora de conducirlo, el modelo básico xDrive de 322 CV recorre unas decepcionantes 257 millas con una sola carga de su batería de 71 kWh. Los otros dos modelos, el xDrive 50 de 523 CV y el M60 de 610 CV, recorren 380 y 348 millas respectivamente, pero tienen un coste adicional. A pesar de ser uno de los mejores VE que puedes comprar en 2022, el iX es claramente muy caro, tiene un maletero más pequeño que sus rivales y un aspecto bastante agresivo, sobre todo de frente, pero bueno, así son los SUV.
Con precios que empiezan en poco más de 29.000 euros, el ID.3 tiene un precio excelente para un utilitario familiar totalmente eléctrico. Su practicidad está a la altura de algunas de las berlinas familiares más grandes de esta lista y, a pesar de su pequeño tamaño, sigue siendo espacioso y amplio.
Una de las cosas que realmente distingue al ID.3 es el gran número de variantes disponibles, con diferentes combinaciones de baterías y motores que te permiten crear un coche eléctrico con la autonomía (hasta 336 millas) y el rendimiento que más te convengan. Los únicos aspectos negativos son el interior de plástico ligeramente barato y un sistema de infoentretenimiento que necesita algunas mejoras. Sin embargo, a este precio y con un excelente valor de reventa previsto, eso es definitivamente perdonable.
Hay nuevos rivales dando vueltas, todos buscando un trozo del pastel de Tesla, pero al menos de momento, el Model 3 sigue siendo uno de los mejores coches eléctricos del momento. Aunque es el coche más barato de la gama Tesla (a partir de 41.000 €), sigue ofreciendo una buena autonomía en condiciones reales (272 millas para el modelo de acceso), un rendimiento excelente y es lo suficientemente grande como para que cuatro adultos viajen cómodamente. También es rápido, con una velocidad máxima de 225 km/h y un 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
Una de las cosas que más nos gusta de la gama del Model 3 es que solo hay tres versiones entre las que elegir, por lo que no necesitas pasarte semanas investigando. Una cosa a tener en cuenta, sin embargo, es que el Tesla está cargado de tecnología, con prácticamente todo controlado por una gran pantalla de infoentretenimiento. Así que, si te cuesta manejarte con un smartphone, puede que no sea el coche adecuado para ti.
Uno de los nuevos vehículos eléctricos más emocionantes en nuestras carreteras en 2022 es sin duda el Ford Mustang Mach-E, pero no te dejes engañar, este modelo totalmente eléctrico no se parece en nada a su homónimo deportivo. En su lugar, el Mach-E es el primer SUV totalmente eléctrico de Ford que es práctico, tiene un buen precio (a partir de unos 43.000 €) y recientemente ha vencido al Tesla Model 3 en una prueba individual de Auto Express.
Puedes elegir entre el modelo de 68 kWh y tracción trasera y el de tracción total, que ofrecen una autonomía de 273 y 243 millas respectivamente. Alternativamente, puedes optar por el Mach-E de 88 kWh y autonomía extendida, con el que conseguirás 379 millas con una sola carga para el modelo de tracción trasera. Es una de las autonomías más largas de cualquier coche eléctrico. Las desventajas son que el interior es bastante básico y que, independientemente de las especificaciones que elijas, te costará más que el Tesla Model 3 más barato.
Como vehículo hermano del Hyundai Ioniq 5, el Kia EV 6 es innegablemente bueno y ofrece un manejo más sensible y una conducción más firme que su hermano. También es infinitamente eficiente y práctico, como cabría esperar de Kia, con una autonomía de más de 300 millas, capacidad de carga rápida y un equipamiento decente.
Aunque es ligeramente más caro que el Ioniq 5, ya que cuesta entre 40.000 y 51.000 euros, el EV 6 sigue teniendo una buena relación calidad-precio. El modelo básico es probablemente el mejor de todos, con una batería de 77,4 kWh que proporciona una autonomía de hasta 328 millas. En cuanto a las desventajas, el pequeño maletero puede ser un problema para las familias numerosas y la baja línea del techo afecta al espacio para la cabeza. Por lo demás, no hay nada que objetar.
Polestar, la filial premium de Volvo para vehículos eléctricos, es un nombre que cualquiera que esté pensando en comprar un nuevo vehículo eléctrico en 2022 debe tener en cuenta. Con un precio de partida ligeramente inferior a 40.000 € y una autonomía de hasta 335 millas, este coche totalmente eléctrico de gama media tiene una excelente relación calidad-precio y uno de los mejores interiores disponibles en la actualidad.
El modelo básico de "autonomía estándar" tiene una batería de 64 kWh, 221 CV y una autonomía de 273 km. La versión "Long Range" tiene una batería de 78 kWh, que sólo aumenta ligeramente la potencia hasta 228 CV, pero permite recorrer 335 km con una sola carga. Los únicos aspectos negativos son la conducción ligeramente dura y el hecho de que todavía no puede competir en autonomía con el Tesla Model 3.
Una vez que hayas encontrado el mejor vehículo eléctrico nuevo para ti en 2022, tu siguiente tarea es averiguar cómo cargarlo. Descárgate la aplicación Bonnet y podrás acceder a más de 70.000 cargadores públicos en más de 17 redes de carga para facilitar la recarga del VE.
Según Bonnet
¿Estás pensando en pasarte a la electricidad en 2022? Bien por ti. Al fin y al cabo, es hora de pensar seriamente en nuestras emisiones de carbono y tomar las medidas adecuadas para reducirlas. Pero, ¿cuáles son los mejores vehículos eléctricos nuevos en los que podrías ir zumbando? He aquí nuestra guía rápida.
Premium no es necesariamente una palabra que estemos acostumbrados a asociar con Hyundai, pero no nos equivoquemos, el Ioniq 5 es un coche eléctrico que puede rivalizar con nombres más estimados como el Tesla Model Y y el Volkswagen ID.4.
Impresionante en todos los aspectos, con 37.000 euros compras buenas prestaciones, excelente capacidad de carga y un aspecto elegante y sobrio que es el contrapunto perfecto a algunos de sus rivales más estilizados. En lo que respecta a la autonomía, la versión intermedia de 214 CV puede recorrer hasta 298 millas, mientras que el modelo básico de 168 CV alcanza unas respetables 238 millas. También es un coche familiar de gran tamaño, con mucho espacio para los niños. Los únicos puntos negativos son un maletero poco profundo y, curiosamente, la ausencia de limpiaparabrisas trasero.
¿Tienes una gran bolsa de dinero escondida debajo de la cama? ¿Sí? Pues este podría ser el VE para ti. Con un precio de entrada de 72.850 €, el Taycan es un sueño lejano para la mayoría de nosotros, lo que quizás significa que no debería estar en esta lista. Sin embargo, ahora mismo, es probablemente el coche eléctrico más deseable del planeta. La sostenibilidad puede ser sexy para todos, y aquí está la prueba.
Las prestaciones del Taycan son ridículas. A pesar de sus 2,2 toneladas de peso, ofrece un comportamiento de coche deportivo y una aceleración endiabladamente rápida. En cuanto a los aspectos prácticos, tiene cuatro asientos utilizables, ofrece hasta 287 millas de autonomía y tiene una versión familiar Cross Turismo que aporta comodidad y versatilidad. En el lado negativo, a pesar de tener que rehipotecar, probablemente necesitarás añadir algunas opciones, y aunque tiene una buena autonomía, está lejos de ser el líder de su clase.
Hasta ahora hemos hablado de un par de vehículos eléctricos de tamaño familiar, pero ¿qué hay de los que buscan un vehículo urbano ágil? El Fiat es precisamente eso, ofreciendo el mismo aspecto atractivo que hizo que la versión con motor de combustión tuviera tanto éxito, pero con la adición de una batería para que puedas lanzarte limpiamente a través del tráfico urbano.
El Fiat 500 EV viene con dos opciones de batería: una variante de 24 kWh "City Range", que ofrece hasta 115 millas de autonomía, y una versión de 42 kWh "Long Range" que te llevará 199 millas con una sola carga. Sí, los asientos traseros son un poco estrechos y el maletero es bastante pequeño, como probablemente esperarías de un coche tan compacto, pero el rendimiento es contundente y es mucho mejor de conducir que el Fiat 500 Hybrid.
El Enyaq es un coche familiar totalmente eléctrico que cumple muchos requisitos. Con un precio de 35.000 euros (menos la subvención del gobierno para vehículos enchufables), tiene un precio atractivo, es cómodo, práctico y está bien equipado. Los modelos más potentes ofrecen una autonomía de más de 500 km con una carga completa, lo que debería ayudar a calmar la ansiedad por la autonomía, e incluso con la batería más pequeña tiene mucha autonomía.
Así que, si buscas un coche familiar que se adapte sin problemas a tu vida diaria, este es un buen candidato. En cuanto a las desventajas, es pesado y no tan rápido como algunos de sus rivales, y aunque elegante, su estilo no es tan llamativo como el del Ioniq 5.
El SUV devorador de combustible siempre ha sido el de la conducción limpia y la sostenibilidad, pero ahora ha llegado el momento de resarcirse. El iX totalmente eléctrico es un coche muy capaz en todos los aspectos. Sí, su precio es desorbitado, a partir de unos 70.000 euros, pero con eso te compras un SUV extremadamente cómodo, que se conduce muy bien y que está a la vanguardia con su tecnología de a bordo de primera clase.
A la hora de conducirlo, el modelo básico xDrive de 322 CV recorre unas decepcionantes 257 millas con una sola carga de su batería de 71 kWh. Los otros dos modelos, el xDrive 50 de 523 CV y el M60 de 610 CV, recorren 380 y 348 millas respectivamente, pero tienen un coste adicional. A pesar de ser uno de los mejores VE que puedes comprar en 2022, el iX es claramente muy caro, tiene un maletero más pequeño que sus rivales y un aspecto bastante agresivo, sobre todo de frente, pero bueno, así son los SUV.
Con precios que empiezan en poco más de 29.000 euros, el ID.3 tiene un precio excelente para un utilitario familiar totalmente eléctrico. Su practicidad está a la altura de algunas de las berlinas familiares más grandes de esta lista y, a pesar de su pequeño tamaño, sigue siendo espacioso y amplio.
Una de las cosas que realmente distingue al ID.3 es el gran número de variantes disponibles, con diferentes combinaciones de baterías y motores que te permiten crear un coche eléctrico con la autonomía (hasta 336 millas) y el rendimiento que más te convengan. Los únicos aspectos negativos son el interior de plástico ligeramente barato y un sistema de infoentretenimiento que necesita algunas mejoras. Sin embargo, a este precio y con un excelente valor de reventa previsto, eso es definitivamente perdonable.
Hay nuevos rivales dando vueltas, todos buscando un trozo del pastel de Tesla, pero al menos de momento, el Model 3 sigue siendo uno de los mejores coches eléctricos del momento. Aunque es el coche más barato de la gama Tesla (a partir de 41.000 €), sigue ofreciendo una buena autonomía en condiciones reales (272 millas para el modelo de acceso), un rendimiento excelente y es lo suficientemente grande como para que cuatro adultos viajen cómodamente. También es rápido, con una velocidad máxima de 225 km/h y un 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
Una de las cosas que más nos gusta de la gama del Model 3 es que solo hay tres versiones entre las que elegir, por lo que no necesitas pasarte semanas investigando. Una cosa a tener en cuenta, sin embargo, es que el Tesla está cargado de tecnología, con prácticamente todo controlado por una gran pantalla de infoentretenimiento. Así que, si te cuesta manejarte con un smartphone, puede que no sea el coche adecuado para ti.
Uno de los nuevos vehículos eléctricos más emocionantes en nuestras carreteras en 2022 es sin duda el Ford Mustang Mach-E, pero no te dejes engañar, este modelo totalmente eléctrico no se parece en nada a su homónimo deportivo. En su lugar, el Mach-E es el primer SUV totalmente eléctrico de Ford que es práctico, tiene un buen precio (a partir de unos 43.000 €) y recientemente ha vencido al Tesla Model 3 en una prueba individual de Auto Express.
Puedes elegir entre el modelo de 68 kWh y tracción trasera y el de tracción total, que ofrecen una autonomía de 273 y 243 millas respectivamente. Alternativamente, puedes optar por el Mach-E de 88 kWh y autonomía extendida, con el que conseguirás 379 millas con una sola carga para el modelo de tracción trasera. Es una de las autonomías más largas de cualquier coche eléctrico. Las desventajas son que el interior es bastante básico y que, independientemente de las especificaciones que elijas, te costará más que el Tesla Model 3 más barato.
Como vehículo hermano del Hyundai Ioniq 5, el Kia EV 6 es innegablemente bueno y ofrece un manejo más sensible y una conducción más firme que su hermano. También es infinitamente eficiente y práctico, como cabría esperar de Kia, con una autonomía de más de 300 millas, capacidad de carga rápida y un equipamiento decente.
Aunque es ligeramente más caro que el Ioniq 5, ya que cuesta entre 40.000 y 51.000 euros, el EV 6 sigue teniendo una buena relación calidad-precio. El modelo básico es probablemente el mejor de todos, con una batería de 77,4 kWh que proporciona una autonomía de hasta 328 millas. En cuanto a las desventajas, el pequeño maletero puede ser un problema para las familias numerosas y la baja línea del techo afecta al espacio para la cabeza. Por lo demás, no hay nada que objetar.
Polestar, la filial premium de Volvo para vehículos eléctricos, es un nombre que cualquiera que esté pensando en comprar un nuevo vehículo eléctrico en 2022 debe tener en cuenta. Con un precio de partida ligeramente inferior a 40.000 € y una autonomía de hasta 335 millas, este coche totalmente eléctrico de gama media tiene una excelente relación calidad-precio y uno de los mejores interiores disponibles en la actualidad.
El modelo básico de "autonomía estándar" tiene una batería de 64 kWh, 221 CV y una autonomía de 273 km. La versión "Long Range" tiene una batería de 78 kWh, que sólo aumenta ligeramente la potencia hasta 228 CV, pero permite recorrer 335 km con una sola carga. Los únicos aspectos negativos son la conducción ligeramente dura y el hecho de que todavía no puede competir en autonomía con el Tesla Model 3.
Una vez que hayas encontrado el mejor vehículo eléctrico nuevo para ti en 2022, tu siguiente tarea es averiguar cómo cargarlo. Descárgate la aplicación Bonnet y podrás acceder a más de 70.000 cargadores públicos en más de 17 redes de carga para facilitar la recarga del VE.
Según Bonnet
¿Estás pensando en pasarte a la electricidad en 2022? Bien por ti. Al fin y al cabo, es hora de pensar seriamente en nuestras emisiones de carbono y tomar las medidas adecuadas para reducirlas. Pero, ¿cuáles son los mejores vehículos eléctricos nuevos en los que podrías ir zumbando? He aquí nuestra guía rápida.
Premium no es necesariamente una palabra que estemos acostumbrados a asociar con Hyundai, pero no nos equivoquemos, el Ioniq 5 es un coche eléctrico que puede rivalizar con nombres más estimados como el Tesla Model Y y el Volkswagen ID.4.
Impresionante en todos los aspectos, con 37.000 euros compras buenas prestaciones, excelente capacidad de carga y un aspecto elegante y sobrio que es el contrapunto perfecto a algunos de sus rivales más estilizados. En lo que respecta a la autonomía, la versión intermedia de 214 CV puede recorrer hasta 298 millas, mientras que el modelo básico de 168 CV alcanza unas respetables 238 millas. También es un coche familiar de gran tamaño, con mucho espacio para los niños. Los únicos puntos negativos son un maletero poco profundo y, curiosamente, la ausencia de limpiaparabrisas trasero.
¿Tienes una gran bolsa de dinero escondida debajo de la cama? ¿Sí? Pues este podría ser el VE para ti. Con un precio de entrada de 72.850 €, el Taycan es un sueño lejano para la mayoría de nosotros, lo que quizás significa que no debería estar en esta lista. Sin embargo, ahora mismo, es probablemente el coche eléctrico más deseable del planeta. La sostenibilidad puede ser sexy para todos, y aquí está la prueba.
Las prestaciones del Taycan son ridículas. A pesar de sus 2,2 toneladas de peso, ofrece un comportamiento de coche deportivo y una aceleración endiabladamente rápida. En cuanto a los aspectos prácticos, tiene cuatro asientos utilizables, ofrece hasta 287 millas de autonomía y tiene una versión familiar Cross Turismo que aporta comodidad y versatilidad. En el lado negativo, a pesar de tener que rehipotecar, probablemente necesitarás añadir algunas opciones, y aunque tiene una buena autonomía, está lejos de ser el líder de su clase.
Hasta ahora hemos hablado de un par de vehículos eléctricos de tamaño familiar, pero ¿qué hay de los que buscan un vehículo urbano ágil? El Fiat es precisamente eso, ofreciendo el mismo aspecto atractivo que hizo que la versión con motor de combustión tuviera tanto éxito, pero con la adición de una batería para que puedas lanzarte limpiamente a través del tráfico urbano.
El Fiat 500 EV viene con dos opciones de batería: una variante de 24 kWh "City Range", que ofrece hasta 115 millas de autonomía, y una versión de 42 kWh "Long Range" que te llevará 199 millas con una sola carga. Sí, los asientos traseros son un poco estrechos y el maletero es bastante pequeño, como probablemente esperarías de un coche tan compacto, pero el rendimiento es contundente y es mucho mejor de conducir que el Fiat 500 Hybrid.
El Enyaq es un coche familiar totalmente eléctrico que cumple muchos requisitos. Con un precio de 35.000 euros (menos la subvención del gobierno para vehículos enchufables), tiene un precio atractivo, es cómodo, práctico y está bien equipado. Los modelos más potentes ofrecen una autonomía de más de 500 km con una carga completa, lo que debería ayudar a calmar la ansiedad por la autonomía, e incluso con la batería más pequeña tiene mucha autonomía.
Así que, si buscas un coche familiar que se adapte sin problemas a tu vida diaria, este es un buen candidato. En cuanto a las desventajas, es pesado y no tan rápido como algunos de sus rivales, y aunque elegante, su estilo no es tan llamativo como el del Ioniq 5.
El SUV devorador de combustible siempre ha sido el de la conducción limpia y la sostenibilidad, pero ahora ha llegado el momento de resarcirse. El iX totalmente eléctrico es un coche muy capaz en todos los aspectos. Sí, su precio es desorbitado, a partir de unos 70.000 euros, pero con eso te compras un SUV extremadamente cómodo, que se conduce muy bien y que está a la vanguardia con su tecnología de a bordo de primera clase.
A la hora de conducirlo, el modelo básico xDrive de 322 CV recorre unas decepcionantes 257 millas con una sola carga de su batería de 71 kWh. Los otros dos modelos, el xDrive 50 de 523 CV y el M60 de 610 CV, recorren 380 y 348 millas respectivamente, pero tienen un coste adicional. A pesar de ser uno de los mejores VE que puedes comprar en 2022, el iX es claramente muy caro, tiene un maletero más pequeño que sus rivales y un aspecto bastante agresivo, sobre todo de frente, pero bueno, así son los SUV.
Con precios que empiezan en poco más de 29.000 euros, el ID.3 tiene un precio excelente para un utilitario familiar totalmente eléctrico. Su practicidad está a la altura de algunas de las berlinas familiares más grandes de esta lista y, a pesar de su pequeño tamaño, sigue siendo espacioso y amplio.
Una de las cosas que realmente distingue al ID.3 es el gran número de variantes disponibles, con diferentes combinaciones de baterías y motores que te permiten crear un coche eléctrico con la autonomía (hasta 336 millas) y el rendimiento que más te convengan. Los únicos aspectos negativos son el interior de plástico ligeramente barato y un sistema de infoentretenimiento que necesita algunas mejoras. Sin embargo, a este precio y con un excelente valor de reventa previsto, eso es definitivamente perdonable.
Hay nuevos rivales dando vueltas, todos buscando un trozo del pastel de Tesla, pero al menos de momento, el Model 3 sigue siendo uno de los mejores coches eléctricos del momento. Aunque es el coche más barato de la gama Tesla (a partir de 41.000 €), sigue ofreciendo una buena autonomía en condiciones reales (272 millas para el modelo de acceso), un rendimiento excelente y es lo suficientemente grande como para que cuatro adultos viajen cómodamente. También es rápido, con una velocidad máxima de 225 km/h y un 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
Una de las cosas que más nos gusta de la gama del Model 3 es que solo hay tres versiones entre las que elegir, por lo que no necesitas pasarte semanas investigando. Una cosa a tener en cuenta, sin embargo, es que el Tesla está cargado de tecnología, con prácticamente todo controlado por una gran pantalla de infoentretenimiento. Así que, si te cuesta manejarte con un smartphone, puede que no sea el coche adecuado para ti.
Uno de los nuevos vehículos eléctricos más emocionantes en nuestras carreteras en 2022 es sin duda el Ford Mustang Mach-E, pero no te dejes engañar, este modelo totalmente eléctrico no se parece en nada a su homónimo deportivo. En su lugar, el Mach-E es el primer SUV totalmente eléctrico de Ford que es práctico, tiene un buen precio (a partir de unos 43.000 €) y recientemente ha vencido al Tesla Model 3 en una prueba individual de Auto Express.
Puedes elegir entre el modelo de 68 kWh y tracción trasera y el de tracción total, que ofrecen una autonomía de 273 y 243 millas respectivamente. Alternativamente, puedes optar por el Mach-E de 88 kWh y autonomía extendida, con el que conseguirás 379 millas con una sola carga para el modelo de tracción trasera. Es una de las autonomías más largas de cualquier coche eléctrico. Las desventajas son que el interior es bastante básico y que, independientemente de las especificaciones que elijas, te costará más que el Tesla Model 3 más barato.
Como vehículo hermano del Hyundai Ioniq 5, el Kia EV 6 es innegablemente bueno y ofrece un manejo más sensible y una conducción más firme que su hermano. También es infinitamente eficiente y práctico, como cabría esperar de Kia, con una autonomía de más de 300 millas, capacidad de carga rápida y un equipamiento decente.
Aunque es ligeramente más caro que el Ioniq 5, ya que cuesta entre 40.000 y 51.000 euros, el EV 6 sigue teniendo una buena relación calidad-precio. El modelo básico es probablemente el mejor de todos, con una batería de 77,4 kWh que proporciona una autonomía de hasta 328 millas. En cuanto a las desventajas, el pequeño maletero puede ser un problema para las familias numerosas y la baja línea del techo afecta al espacio para la cabeza. Por lo demás, no hay nada que objetar.
Polestar, la filial premium de Volvo para vehículos eléctricos, es un nombre que cualquiera que esté pensando en comprar un nuevo vehículo eléctrico en 2022 debe tener en cuenta. Con un precio de partida ligeramente inferior a 40.000 € y una autonomía de hasta 335 millas, este coche totalmente eléctrico de gama media tiene una excelente relación calidad-precio y uno de los mejores interiores disponibles en la actualidad.
El modelo básico de "autonomía estándar" tiene una batería de 64 kWh, 221 CV y una autonomía de 273 km. La versión "Long Range" tiene una batería de 78 kWh, que sólo aumenta ligeramente la potencia hasta 228 CV, pero permite recorrer 335 km con una sola carga. Los únicos aspectos negativos son la conducción ligeramente dura y el hecho de que todavía no puede competir en autonomía con el Tesla Model 3.
Una vez que hayas encontrado el mejor vehículo eléctrico nuevo para ti en 2022, tu siguiente tarea es averiguar cómo cargarlo. Descárgate la aplicación Bonnet y podrás acceder a más de 70.000 cargadores públicos en más de 17 redes de carga para facilitar la recarga del VE.
