Si echamos la vista atrás a los últimos 12 meses de Bonnet
La plataforma pública de recarga de vehículos eléctricos Bonnet revela un año de rápido crecimiento, y está a punto de lanzar un servicio premium a finales de este verano.
Fundada en 2020, la plataforma se ha expandido por toda Europa, simplificando la recarga pública en 32.000 puntos de 12 países, y tiene prevista una mayor expansión. La empresa tiene la misión de eliminar la ansiedad por la recarga, democratizando y simplificando el acceso a los puntos de recarga públicos antes de la prohibición de los vehículos de gasolina y diésel en el Reino Unido en 2030. La aplicación "mapea" en tiempo real la disponibilidad y funcionalidad de los puntos de recarga y facilita los pagos con una sencilla cuota mensual. BonnetEn la actualidad, la red del Reino Unido cuenta con 17 operadores de puntos de recarga, entre ellos ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box y Shell Recharge.
Patrick Reich, cofundador y consejero delegado de Bonnet, ha declarado: "Echando la vista atrás, estamos muy orgullosos de lo que hemos conseguido en los últimos 12 meses y nos espera otro año enorme. Todo nuestro equipo está totalmente comprometido con la simplificación de la recarga de los vehículos eléctricos, cerrando la brecha de la igualdad a medida que el transporte se descarboniza. La respuesta de los usuarios ha sido increíble, y tenemos un producto premium en el horizonte que ofrecerá funciones adicionales como la planificación de rutas, así como conectividad directa con el coche para que los usuarios puedan leer el estado de carga de su vehículo eléctrico en tiempo real".
"A medida que la plataforma Bonnet sigue creciendo -desde nuevas ubicaciones de puntos de recarga hasta asociaciones con flotas y la incorporación de los mejores talentos-, estamos un paso más cerca de lograr nuestra misión de simplificar el proceso de recarga y eliminar las disparidades que están incrustadas en el sistema."
Prueba del apoyo de la empresa a sus clientes son los más de 70.000 usuarios internacionales que han descargado la aplicación hasta la fecha y su calificación de 4 estrellas en Trustpilot. Bonnet también apoya a flotas muy ambiciosas. En julio de 2022, anunciaron su asociación con DPD, con el objetivo de facilitar la misión de "reparto limpio y ecológico" de la empresa de reparto, en particular su objetivo de convertirse en la mayor flota de reparto totalmente eléctrica del Reino Unido y en la empresa de reparto más sostenible.
En marzo de 2022, la empresa completó su última ronda de financiación, consiguiendo una inversión total de 5,5 millones de dólares (4 millones de libras) respaldada por una serie de diferentes firmas inversoras, entre ellas Lightspeed, GV y 20VC.
Si echamos la vista atrás a los últimos 12 meses de Bonnet
La plataforma pública de recarga de vehículos eléctricos Bonnet revela un año de rápido crecimiento, y está a punto de lanzar un servicio premium a finales de este verano.
Fundada en 2020, la plataforma se ha expandido por toda Europa, simplificando la recarga pública en 32.000 puntos de 12 países, y tiene prevista una mayor expansión. La empresa tiene la misión de eliminar la ansiedad por la recarga, democratizando y simplificando el acceso a los puntos de recarga públicos antes de la prohibición de los vehículos de gasolina y diésel en el Reino Unido en 2030. La aplicación "mapea" en tiempo real la disponibilidad y funcionalidad de los puntos de recarga y facilita los pagos con una sencilla cuota mensual. BonnetEn la actualidad, la red del Reino Unido cuenta con 17 operadores de puntos de recarga, entre ellos ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box y Shell Recharge.
Patrick Reich, cofundador y consejero delegado de Bonnet, ha declarado: "Echando la vista atrás, estamos muy orgullosos de lo que hemos conseguido en los últimos 12 meses y nos espera otro año enorme. Todo nuestro equipo está totalmente comprometido con la simplificación de la recarga de los vehículos eléctricos, cerrando la brecha de la igualdad a medida que el transporte se descarboniza. La respuesta de los usuarios ha sido increíble, y tenemos un producto premium en el horizonte que ofrecerá funciones adicionales como la planificación de rutas, así como conectividad directa con el coche para que los usuarios puedan leer el estado de carga de su vehículo eléctrico en tiempo real".
"A medida que la plataforma Bonnet sigue creciendo -desde nuevas ubicaciones de puntos de recarga hasta asociaciones con flotas y la incorporación de los mejores talentos-, estamos un paso más cerca de lograr nuestra misión de simplificar el proceso de recarga y eliminar las disparidades que están incrustadas en el sistema."
Prueba del apoyo de la empresa a sus clientes son los más de 70.000 usuarios internacionales que han descargado la aplicación hasta la fecha y su calificación de 4 estrellas en Trustpilot. Bonnet también apoya a flotas muy ambiciosas. En julio de 2022, anunciaron su asociación con DPD, con el objetivo de facilitar la misión de "reparto limpio y ecológico" de la empresa de reparto, en particular su objetivo de convertirse en la mayor flota de reparto totalmente eléctrica del Reino Unido y en la empresa de reparto más sostenible.
En marzo de 2022, la empresa completó su última ronda de financiación, consiguiendo una inversión total de 5,5 millones de dólares (4 millones de libras) respaldada por una serie de diferentes firmas inversoras, entre ellas Lightspeed, GV y 20VC.
Si echamos la vista atrás a los últimos 12 meses de Bonnet
La plataforma pública de recarga de vehículos eléctricos Bonnet revela un año de rápido crecimiento, y está a punto de lanzar un servicio premium a finales de este verano.
Fundada en 2020, la plataforma se ha expandido por toda Europa, simplificando la recarga pública en 32.000 puntos de 12 países, y tiene prevista una mayor expansión. La empresa tiene la misión de eliminar la ansiedad por la recarga, democratizando y simplificando el acceso a los puntos de recarga públicos antes de la prohibición de los vehículos de gasolina y diésel en el Reino Unido en 2030. La aplicación "mapea" en tiempo real la disponibilidad y funcionalidad de los puntos de recarga y facilita los pagos con una sencilla cuota mensual. BonnetEn la actualidad, la red del Reino Unido cuenta con 17 operadores de puntos de recarga, entre ellos ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box y Shell Recharge.
Patrick Reich, cofundador y consejero delegado de Bonnet, ha declarado: "Echando la vista atrás, estamos muy orgullosos de lo que hemos conseguido en los últimos 12 meses y nos espera otro año enorme. Todo nuestro equipo está totalmente comprometido con la simplificación de la recarga de los vehículos eléctricos, cerrando la brecha de la igualdad a medida que el transporte se descarboniza. La respuesta de los usuarios ha sido increíble, y tenemos un producto premium en el horizonte que ofrecerá funciones adicionales como la planificación de rutas, así como conectividad directa con el coche para que los usuarios puedan leer el estado de carga de su vehículo eléctrico en tiempo real".
"A medida que la plataforma Bonnet sigue creciendo -desde nuevas ubicaciones de puntos de recarga hasta asociaciones con flotas y la incorporación de los mejores talentos-, estamos un paso más cerca de lograr nuestra misión de simplificar el proceso de recarga y eliminar las disparidades que están incrustadas en el sistema."
Prueba del apoyo de la empresa a sus clientes son los más de 70.000 usuarios internacionales que han descargado la aplicación hasta la fecha y su calificación de 4 estrellas en Trustpilot. Bonnet también apoya a flotas muy ambiciosas. En julio de 2022, anunciaron su asociación con DPD, con el objetivo de facilitar la misión de "reparto limpio y ecológico" de la empresa de reparto, en particular su objetivo de convertirse en la mayor flota de reparto totalmente eléctrica del Reino Unido y en la empresa de reparto más sostenible.
En marzo de 2022, la empresa completó su última ronda de financiación, consiguiendo una inversión total de 5,5 millones de dólares (4 millones de libras) respaldada por una serie de diferentes firmas inversoras, entre ellas Lightspeed, GV y 20VC.
