Si l'on considère les 12 derniers mois de Bonnet
La plateforme publique de recharge de VE Bonnet révèle une année de croissance rapide et s'apprête à lancer un service premium dans le courant de l'été.
Fondée en 2020, la plateforme s'est développée dans toute l'Europe, simplifiant la recharge publique dans 32 000 lieux à travers 12 pays - avec une expansion future prévue. L'entreprise s'est donné pour mission d'éliminer l'anxiété liée à la recharge, en démocratisant et en simplifiant l'accès aux points de charge publics avant l'interdiction des véhicules à essence et à diesel prévue pour 2030 au Royaume-Uni. L'application "cartographie" en temps réel la disponibilité et la fonctionnalité des points de charge et facilite les paiements grâce à une simple mensualité. BonnetLe réseau de la Commission européenne compte désormais 17 opérateurs de points de charge (CPO), dont ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box et Shell Recharge.
Patrick Reich, cofondateur et directeur général de Bonnet, a déclaré : "En repensant aux douze derniers mois, nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli et une autre année énorme nous attend. Toute notre équipe s'est engagée à simplifier la recharge des véhicules électriques et à combler le fossé de l'égalité à mesure que les transports se décarbonisent. La réponse des utilisateurs a été incroyable, et nous avons un produit haut de gamme à l'horizon qui offrira des fonctionnalités supplémentaires comme la planification d'itinéraires, ainsi qu'une connectivité directe avec la voiture pour que les utilisateurs puissent lire l'état de charge de leur véhicule électrique en temps réel.
"Alors que la plateforme Bonnet continue de se développer - depuis les nouveaux points de charge jusqu'aux partenariats avec les flottes, en passant par le recrutement des meilleurs talents - nous nous rapprochons encore un peu plus de notre mission : simplifier le processus de charge et éliminer les disparités qui sont ancrées dans le système".
Les plus de 70 000 utilisateurs internationaux qui ont téléchargé l'application à ce jour - et sa notation Trustpilot de 4 étoiles - témoignent du soutien de la clientèle de l'entreprise. Bonnet soutient également des flottes très ambitieuses. En juillet 2022, elle a annoncé son partenariat avec DPD, dans le but de faciliter la mission "livraison propre et verte" de l'entreprise de livraison, en particulier son objectif de devenir la plus grande flotte de livraison entièrement électrique du Royaume-Uni et l'entreprise de livraison la plus durable.
En mars 2022, l'entreprise a bouclé son dernier tour de table, obtenant un investissement total de 5,5 millions de dollars (4 millions de livres sterling) soutenu par une série de sociétés d'investissement différentes, dont Lightspeed, GV et 20VC.
Si l'on considère les 12 derniers mois de Bonnet
La plateforme publique de recharge de VE Bonnet révèle une année de croissance rapide et s'apprête à lancer un service premium dans le courant de l'été.
Fondée en 2020, la plateforme s'est développée dans toute l'Europe, simplifiant la recharge publique dans 32 000 lieux à travers 12 pays - avec une expansion future prévue. L'entreprise s'est donné pour mission d'éliminer l'anxiété liée à la recharge, en démocratisant et en simplifiant l'accès aux points de charge publics avant l'interdiction des véhicules à essence et à diesel prévue pour 2030 au Royaume-Uni. L'application "cartographie" en temps réel la disponibilité et la fonctionnalité des points de charge et facilite les paiements grâce à une simple mensualité. BonnetLe réseau de la Commission européenne compte désormais 17 opérateurs de points de charge (CPO), dont ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box et Shell Recharge.
Patrick Reich, cofondateur et directeur général de Bonnet, a déclaré : "En repensant aux douze derniers mois, nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli et une autre année énorme nous attend. Toute notre équipe s'est engagée à simplifier la recharge des véhicules électriques et à combler le fossé de l'égalité à mesure que les transports se décarbonisent. La réponse des utilisateurs a été incroyable, et nous avons un produit haut de gamme à l'horizon qui offrira des fonctionnalités supplémentaires comme la planification d'itinéraires, ainsi qu'une connectivité directe avec la voiture pour que les utilisateurs puissent lire l'état de charge de leur véhicule électrique en temps réel.
"Alors que la plateforme Bonnet continue de se développer - depuis les nouveaux points de charge jusqu'aux partenariats avec les flottes, en passant par le recrutement des meilleurs talents - nous nous rapprochons encore un peu plus de notre mission : simplifier le processus de charge et éliminer les disparités qui sont ancrées dans le système".
Les plus de 70 000 utilisateurs internationaux qui ont téléchargé l'application à ce jour - et sa notation Trustpilot de 4 étoiles - témoignent du soutien de la clientèle de l'entreprise. Bonnet soutient également des flottes très ambitieuses. En juillet 2022, elle a annoncé son partenariat avec DPD, dans le but de faciliter la mission "livraison propre et verte" de l'entreprise de livraison, en particulier son objectif de devenir la plus grande flotte de livraison entièrement électrique du Royaume-Uni et l'entreprise de livraison la plus durable.
En mars 2022, l'entreprise a bouclé son dernier tour de table, obtenant un investissement total de 5,5 millions de dollars (4 millions de livres sterling) soutenu par une série de sociétés d'investissement différentes, dont Lightspeed, GV et 20VC.
Si l'on considère les 12 derniers mois de Bonnet
La plateforme publique de recharge de VE Bonnet révèle une année de croissance rapide et s'apprête à lancer un service premium dans le courant de l'été.
Fondée en 2020, la plateforme s'est développée dans toute l'Europe, simplifiant la recharge publique dans 32 000 lieux à travers 12 pays - avec une expansion future prévue. L'entreprise s'est donné pour mission d'éliminer l'anxiété liée à la recharge, en démocratisant et en simplifiant l'accès aux points de charge publics avant l'interdiction des véhicules à essence et à diesel prévue pour 2030 au Royaume-Uni. L'application "cartographie" en temps réel la disponibilité et la fonctionnalité des points de charge et facilite les paiements grâce à une simple mensualité. BonnetLe réseau de la Commission européenne compte désormais 17 opérateurs de points de charge (CPO), dont ESB Energy, GeniePoint, Ionity, Everon, Allego, Fastned, Char.gy, Alfa Power, EV Box et Shell Recharge.
Patrick Reich, cofondateur et directeur général de Bonnet, a déclaré : "En repensant aux douze derniers mois, nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli et une autre année énorme nous attend. Toute notre équipe s'est engagée à simplifier la recharge des véhicules électriques et à combler le fossé de l'égalité à mesure que les transports se décarbonisent. La réponse des utilisateurs a été incroyable, et nous avons un produit haut de gamme à l'horizon qui offrira des fonctionnalités supplémentaires comme la planification d'itinéraires, ainsi qu'une connectivité directe avec la voiture pour que les utilisateurs puissent lire l'état de charge de leur véhicule électrique en temps réel.
"Alors que la plateforme Bonnet continue de se développer - depuis les nouveaux points de charge jusqu'aux partenariats avec les flottes, en passant par le recrutement des meilleurs talents - nous nous rapprochons encore un peu plus de notre mission : simplifier le processus de charge et éliminer les disparités qui sont ancrées dans le système".
Les plus de 70 000 utilisateurs internationaux qui ont téléchargé l'application à ce jour - et sa notation Trustpilot de 4 étoiles - témoignent du soutien de la clientèle de l'entreprise. Bonnet soutient également des flottes très ambitieuses. En juillet 2022, elle a annoncé son partenariat avec DPD, dans le but de faciliter la mission "livraison propre et verte" de l'entreprise de livraison, en particulier son objectif de devenir la plus grande flotte de livraison entièrement électrique du Royaume-Uni et l'entreprise de livraison la plus durable.
En mars 2022, l'entreprise a bouclé son dernier tour de table, obtenant un investissement total de 5,5 millions de dollars (4 millions de livres sterling) soutenu par une série de sociétés d'investissement différentes, dont Lightspeed, GV et 20VC.
