Een van de grootste obstakels voor de massale invoering van EV is de afstandsangst. Bereikangst is wanneer bestuurders zich zorgen maken dat de batterij van hun EV niet lang genoeg meegaat tussen twee oplaadbeurten. Over het algemeen is dit geen praktisch probleem; zolang u de batterij van uw EV in de gaten houdt, zou de actieradius van uw auto ruim voldoende moeten zijn voor uw dagelijkse activiteiten.
De meeste mensen rijden niet dagelijks te veel, dus rijangst kan alleen een serieus probleem zijn bij lange reizen. In de meeste gevallen is het geen ernstig probleem, omdat de accutechnologie de afgelopen tien jaar aanzienlijk is verbeterd. Er zijn duizenden oplaadstations in het Verenigd Koninkrijk en er komen er dagelijks nog meer bij.
Dat betekent dat u nooit te ver van een lader bent, dus u hoeft zich niet al te veel zorgen te maken over uw EV-bereik, zolang u uw batterij onderhoudt. U kunt echter om verschillende redenen het bereik van uw EV willen optimaliseren. Misschien wilt u dure openbare oplaadpunten vermijden of uw EV-gebruik optimaliseren.
Er zijn vele manieren om uw EV-bereik te vergroten, die minimale inspanningen vergen. Veel van deze methoden zijn vrij logisch en verstandig, maar sommige zullen u misschien verrassen.
Voordat we ingaan op tips om het bereik van uw EV te optimaliseren, moet u een voor de hand liggende manier weten om een zo groot mogelijk bereik te hebben. Koop de grootste batterij. In tegenstelling tot veel andere technologieën kunt u de batterij van een EV niet meer veranderen zodra de EV gemaakt is.
Veel EV's zijn er in meerdere modellen met verschillende snelheden en batterijgroottes. De Nissan Leaf is er bijvoorbeeld in twee versies, één met een 40 kWh-accu en één met een 62 kWh-accu. De 62 kWh batterij heeft een groter bereik en gaat langer mee.
Hoe groter de batterij, hoe duurder de EV, dus de grootste EV-batterij kopen is misschien niet voor iedereen een optie. Toch, als je een zo groot mogelijke actieradius wilt en geld geen optie is, moet je een EV kopen met de grootste batterij die je kunt vinden.
Sommige externe factoren beïnvloeden het bereik van uw EV, maar de meeste manieren waarop u uw batterij kunt verlengen, kunt u doen tijdens het rijden. De meeste daarvan zijn logische opties die je ook zou moeten doen als je je geen zorgen maakt over je actieradius.
Alle EV's hebben regeneratief remmen. Regeneratief remmen is de meest energie-efficiënte manier om je EV af te remmen; houd regeneratief remmen altijd ingeschakeld.
Vermijd remmen in het algemeen indien mogelijk, maar vermijd vooral plotseling remmen, want dat veroorzaakt wrijving. Wrijving is zeer slecht voor de energie-efficiëntie en zal ervoor zorgen dat de actieradius van je EV lager is dan anders het geval zou zijn.
Routeplanners zijn geweldig en zeer betrouwbaar. Je gebruikt ze waarschijnlijk voor de meeste lange ritten die je maakt. Als je voorzichtig bent, kunnen ze je helpen het bereik van je EV te optimaliseren. Probeer tijdens het rijden het aantal stops te beperken, want het versnellen en vertragen van je EV verbruikt je batterij.
Vermijd hoogteverschillen zoveel mogelijk. Als uw bestemming bergopwaarts is, is dit onmogelijk, maar als u kunt, vermijd dan het op en neer gaan van heuvels, omdat dit veel energie kost. Neem een zo direct mogelijke route en probeer zo langzaam mogelijk te rijden, want hoe sneller u rijdt, hoe lager uw actieradius zal zijn.
Vermijd snelwegen of andere wegen waar u snel moet rijden, want dan raakt uw accu snel leeg. Een goede routeplanner helpt je hoogteverschillen en wegen met hoge snelheden te vermijden en brengt je zo vlot mogelijk naar je bestemming.
Hulpfuncties zijn zaken als verwarming, airconditioning en klimaatregeling. Deze kunnen je reis veel aangenamer maken, maar daarbij verbruiken ze veel energie die je EV anders zou kunnen gebruiken om zijn actieradius te vergroten.
Uiteraard kunnen deze functies op bijzonder warme of koude dagen noodzakelijk zijn. Op minder essentiële dagen kunt u ze echter beter niet gebruiken om uw batterij te sparen. Een manier om te voorkomen dat je je oncomfortabel voelt en toch energie bespaart, is om je EV voor te bereiden terwijl hij is aangesloten en wordt opgeladen. Probeer de verwarming of airconditioning aan te zetten tijdens het opladen om de temperatuur in de auto comfortabeler te houden.
Als het een erg warme dag is, maar je wilt geen airconditioning gebruiken, kun je altijd proberen je ramen open te zetten. Het openen van je ramen kan aerodynamische weerstand veroorzaken, waardoor de EV meer energie verbruikt dan anders, maar het is nog steeds energie-efficiënter dan airconditioning.
Het versnellen en vertragen van je EV verbruikt plotseling veel energie. Je snelheid aanhouden is de beste manier om het bereik van je EV te vergroten, maar als je moet versnellen of vertragen, probeer dat dan zo geleidelijk mogelijk te doen om het energieverbruik te minimaliseren en te voorkomen dat je batterij onnodig leegloopt.
Hoe sneller je rijdt, hoe sneller de batterij van je EV leeg is. Zo eenvoudig is het. Je EV is het meest energie-efficiënt bij lage snelheden zoals 10 mph; maar dat zijn geen realistische snelheden om van mensen te verwachten.
De meeste gas- of dieselauto's hebben een optimale snelheid van ongeveer 50 mph voor energie-efficiëntie. Alle EV's zijn verschillend en hebben geen optimale snelheid, maar in de regel gebruiken ze minder energie om langzaam dan snel te rijden. Vermijd snelwegen of hoge snelheden als u de actieradius van uw EV wilt vergroten.
De ideale snelheid is de snelheid die u rijdt; zolang het niet te snel is, kunt u het beste uw snelheid aanhouden en consequent zijn. Vermijd zoveel mogelijk optrekken of afremmen. Probeer zo vlot mogelijk te rijden om uw batterij te beschermen.
Het is niet te moeilijk om te doen, gewoon zo veilig mogelijk rijden, en je zult waarschijnlijk lekker vlot rijden. Rijden met constante snelheden is minder belastend voor uw accu en helpt deze te beschermen.
Hoe lichter de auto is, hoe minder energie de accu nodig heeft om hem voort te bewegen. Daarom kunt u het beste proberen uw auto zo licht mogelijk te maken. Gewichtsvermindering betekent niet dat u een crashdieet moet volgen of uw stoelen moet gaan strippen.
Kijk eens naar uw auto en denk na over overtollig gewicht. Verwijder misschien spullen die je in de kofferbak hebt laten liggen of verwijder dakdragers. Het bereik van uw EV zal beter zijn als u onnodig gewicht in de auto probeert te beperken.
Als u alle tips in dit artikel in gedachten houdt, kunt u de actieradius van uw EV met een aanzienlijk aantal kilometers verlengen. Maar de eenvoudigste manier om bereikangst te voorkomen is af en toe bijvullen.
Misschien kunt u uw EV elke keer dat u op pad gaat gewoontegetrouw een paar minuten opladen bij kleine stops; zo hoeft u zich geen zorgen te maken over hoe lang uw voertuig nog kan rijden. Er zijn zoveel oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk dat er bijna zeker één in de buurt is die je kunt gebruiken.
Zolang je je EV hoog genoeg opgeladen houdt, zou je de meeste ritten moeten kunnen maken. Probeer alleen te vermijden dat je je EV 100% oplaadt, want dit kan de batterij van je EV beschadigen.
Hoewel de meeste manieren om het bereik van uw EV te optimaliseren tijdens het rijden kunnen worden gedaan, zijn sommige van de meest essentiële factoren niet tijdens het rijden te beïnvloeden.
De conditie van uw batterij zal na verloop van tijd afnemen. Het enige wat u kunt doen is proberen de achteruitgang te vertragen. Hoe groter de batterij, hoe langer hij meegaat.
Er zijn veel manieren om uw batterij te verlengen, maar de belangrijkste is hem niet tot 100% op te laden of hem tot 0% te laten leeglopen. Beide opties kunnen de batterij beschadigen.
U kunt ook proberen uw accu te beschermen door niet te snel op te laden, de blootstelling aan hoge temperaturen tot een minimum te beperken en het gaspedaal niet te gebruiken.
Grote lichtmetalen velgen verhogen de rolweerstand, wat de energie-efficiëntie van de EV vermindert. Probeer kleinere wielen met dikkere profielen te krijgen als je een zo groot mogelijke actieradius wilt. Dit soort wielen zijn energie-efficiënter. Zorg goed voor uw banden, maar als u ze vervangt, ga dan op zoek naar banden die speciaal gemaakt zijn voor elektrische voertuigen, omdat ze de energie-efficiëntie waarschijnlijk zullen verbeteren.
Veel EV's op de weg hebben geen optimale bandenspanning. Hun bestuurders maken een eenvoudige maar cruciale fout. Een optimale bandenspanning vermindert de rolweerstand, dus moet u ervoor zorgen dat uw banden een optimale spanning hebben. Het vermijden van rolweerstand zal de energie-efficiëntie van uw EV verhogen en zijn actieradius vergroten.
Geloof het of niet, maar de buitentemperatuur kan het bereik van je EV beïnvloeden. Als het te warm of te koud is, heeft je EV een slechtere actieradius. De kans is ook groter dat je energieverslindende functies zoals airconditioning of verwarming gebruikt, waardoor je actieradius kleiner wordt. De ideale temperatuur voor EV-efficiëntie ligt rond de 20℃.
Uiteraard kunt u de temperatuur niet controleren, dus er is niet veel aan te doen, maar het is iets dat u in gedachten moet houden wanneer u denkt aan het optimaliseren van uw assortiment.
De meeste manieren om de actieradius van je EV te optimaliseren zijn vrij logisch. U zult waarschijnlijk een behoorlijk bereik hebben zolang u verstandig rijdt en rekening houdt met uw energieverbruik. Let goed op de conditie van de batterij, want dat is de belangrijkste factor voor een goede actieradius.
In het verleden was de afstandsangst voor EV's een ernstig probleem, maar met zoveel oplaadpunten in het land en de introductie van nieuwe accutechnologie is het niet meer zo'n ernstig probleem. Je bent waarschijnlijk nooit meer dan 10 mijl verwijderd van een oplaadpunt ergens in het Verenigd Koninkrijk.
Dat betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken als uw bereik niet ideaal is, zolang u weet waar een relevante, handig geplaatste oplader is.
We hebben Bonnet gemaakt om openbaar opladen gemakkelijk te maken. We werken samen met de beste oplaadnetwerken in het Verenigd Koninkrijk om ervoor te zorgen dat het vinden van de ideale oplaadplek nog nooit zo eenvoudig is geweest. We werken samen met meer dan 17 oplaadnetwerken, elk met verschillende snelheden, locaties en prijzen, zodat u het juiste netwerk voor uw omstandigheden kunt vinden.
Een van de grootste problemen met openbaar opladen is het downloaden van een andere app voor elk netwerk dat u gebruikt. U kunt dit vermijden door Bonnet te downloaden, die werkt met duizenden oplaadpunten in het hele VK.
Bonnet Met Boosts, onze lidmaatschapsoptie, kunnen EV-eigenaars tot 15% besparen op hun EV-laadfactuur binnen het laadnetwerk van onze partners. Als u geïnteresseerd bent in betaalbaar opladen op geweldige bestemmingen, download dan vandaag nog Bonnet en maak opladen stressvrij.
Downloadhier Bonnet .
Er zijn vele manieren om de actieradius van uw EV te maximaliseren. Probeer de hulpfuncties van je EV niet te gebruiken, houd je snelheid aan en plan je route. In het algemeen geldt: hoe sneller je rijdt, hoe lager het bereik van je EV is, dus probeer hoge snelheden te vermijden als je het bereik van je EV wilt maximaliseren.
Het bereik van uw EV kan worden beïnvloed door vele factoren, zoals hulpfuncties, snelheid van de auto en wielgrootte. Als je bereik laag is na het volledig opladen van je EV, kan de conditie van je batterij slecht zijn.
De conditie van uw batterij gaat na verloop van tijd achteruit. Je EV vaak tot 100% opladen kan de batterij aantasten. Vermijd te vaak opladen tot 100% om de batterij in optimale conditie te houden.
Ja, over het algemeen is het beter om uw EV langzaam op te laden als u daar de tijd voor heeft. Langzaam opladen beschermt de batterij en vertraagt de achteruitgang ervan. Dit betekent dat de batterij langer meegaat en dat de EV een groter bereik heeft.
Een van de grootste obstakels voor de massale invoering van EV is de afstandsangst. Bereikangst is wanneer bestuurders zich zorgen maken dat de batterij van hun EV niet lang genoeg meegaat tussen twee oplaadbeurten. Over het algemeen is dit geen praktisch probleem; zolang u de batterij van uw EV in de gaten houdt, zou de actieradius van uw auto ruim voldoende moeten zijn voor uw dagelijkse activiteiten.
De meeste mensen rijden niet dagelijks te veel, dus rijangst kan alleen een serieus probleem zijn bij lange reizen. In de meeste gevallen is het geen ernstig probleem, omdat de accutechnologie de afgelopen tien jaar aanzienlijk is verbeterd. Er zijn duizenden oplaadstations in het Verenigd Koninkrijk en er komen er dagelijks nog meer bij.
Dat betekent dat u nooit te ver van een lader bent, dus u hoeft zich niet al te veel zorgen te maken over uw EV-bereik, zolang u uw batterij onderhoudt. U kunt echter om verschillende redenen het bereik van uw EV willen optimaliseren. Misschien wilt u dure openbare oplaadpunten vermijden of uw EV-gebruik optimaliseren.
Er zijn vele manieren om uw EV-bereik te vergroten, die minimale inspanningen vergen. Veel van deze methoden zijn vrij logisch en verstandig, maar sommige zullen u misschien verrassen.
Voordat we ingaan op tips om het bereik van uw EV te optimaliseren, moet u een voor de hand liggende manier weten om een zo groot mogelijk bereik te hebben. Koop de grootste batterij. In tegenstelling tot veel andere technologieën kunt u de batterij van een EV niet meer veranderen zodra de EV gemaakt is.
Veel EV's zijn er in meerdere modellen met verschillende snelheden en batterijgroottes. De Nissan Leaf is er bijvoorbeeld in twee versies, één met een 40 kWh-accu en één met een 62 kWh-accu. De 62 kWh batterij heeft een groter bereik en gaat langer mee.
Hoe groter de batterij, hoe duurder de EV, dus de grootste EV-batterij kopen is misschien niet voor iedereen een optie. Toch, als je een zo groot mogelijke actieradius wilt en geld geen optie is, moet je een EV kopen met de grootste batterij die je kunt vinden.
Sommige externe factoren beïnvloeden het bereik van uw EV, maar de meeste manieren waarop u uw batterij kunt verlengen, kunt u doen tijdens het rijden. De meeste daarvan zijn logische opties die je ook zou moeten doen als je je geen zorgen maakt over je actieradius.
Alle EV's hebben regeneratief remmen. Regeneratief remmen is de meest energie-efficiënte manier om je EV af te remmen; houd regeneratief remmen altijd ingeschakeld.
Vermijd remmen in het algemeen indien mogelijk, maar vermijd vooral plotseling remmen, want dat veroorzaakt wrijving. Wrijving is zeer slecht voor de energie-efficiëntie en zal ervoor zorgen dat de actieradius van je EV lager is dan anders het geval zou zijn.
Routeplanners zijn geweldig en zeer betrouwbaar. Je gebruikt ze waarschijnlijk voor de meeste lange ritten die je maakt. Als je voorzichtig bent, kunnen ze je helpen het bereik van je EV te optimaliseren. Probeer tijdens het rijden het aantal stops te beperken, want het versnellen en vertragen van je EV verbruikt je batterij.
Vermijd hoogteverschillen zoveel mogelijk. Als uw bestemming bergopwaarts is, is dit onmogelijk, maar als u kunt, vermijd dan het op en neer gaan van heuvels, omdat dit veel energie kost. Neem een zo direct mogelijke route en probeer zo langzaam mogelijk te rijden, want hoe sneller u rijdt, hoe lager uw actieradius zal zijn.
Vermijd snelwegen of andere wegen waar u snel moet rijden, want dan raakt uw accu snel leeg. Een goede routeplanner helpt je hoogteverschillen en wegen met hoge snelheden te vermijden en brengt je zo vlot mogelijk naar je bestemming.
Hulpfuncties zijn zaken als verwarming, airconditioning en klimaatregeling. Deze kunnen je reis veel aangenamer maken, maar daarbij verbruiken ze veel energie die je EV anders zou kunnen gebruiken om zijn actieradius te vergroten.
Uiteraard kunnen deze functies op bijzonder warme of koude dagen noodzakelijk zijn. Op minder essentiële dagen kunt u ze echter beter niet gebruiken om uw batterij te sparen. Een manier om te voorkomen dat je je oncomfortabel voelt en toch energie bespaart, is om je EV voor te bereiden terwijl hij is aangesloten en wordt opgeladen. Probeer de verwarming of airconditioning aan te zetten tijdens het opladen om de temperatuur in de auto comfortabeler te houden.
Als het een erg warme dag is, maar je wilt geen airconditioning gebruiken, kun je altijd proberen je ramen open te zetten. Het openen van je ramen kan aerodynamische weerstand veroorzaken, waardoor de EV meer energie verbruikt dan anders, maar het is nog steeds energie-efficiënter dan airconditioning.
Het versnellen en vertragen van je EV verbruikt plotseling veel energie. Je snelheid aanhouden is de beste manier om het bereik van je EV te vergroten, maar als je moet versnellen of vertragen, probeer dat dan zo geleidelijk mogelijk te doen om het energieverbruik te minimaliseren en te voorkomen dat je batterij onnodig leegloopt.
Hoe sneller je rijdt, hoe sneller de batterij van je EV leeg is. Zo eenvoudig is het. Je EV is het meest energie-efficiënt bij lage snelheden zoals 10 mph; maar dat zijn geen realistische snelheden om van mensen te verwachten.
De meeste gas- of dieselauto's hebben een optimale snelheid van ongeveer 50 mph voor energie-efficiëntie. Alle EV's zijn verschillend en hebben geen optimale snelheid, maar in de regel gebruiken ze minder energie om langzaam dan snel te rijden. Vermijd snelwegen of hoge snelheden als u de actieradius van uw EV wilt vergroten.
De ideale snelheid is de snelheid die u rijdt; zolang het niet te snel is, kunt u het beste uw snelheid aanhouden en consequent zijn. Vermijd zoveel mogelijk optrekken of afremmen. Probeer zo vlot mogelijk te rijden om uw batterij te beschermen.
Het is niet te moeilijk om te doen, gewoon zo veilig mogelijk rijden, en je zult waarschijnlijk lekker vlot rijden. Rijden met constante snelheden is minder belastend voor uw accu en helpt deze te beschermen.
Hoe lichter de auto is, hoe minder energie de accu nodig heeft om hem voort te bewegen. Daarom kunt u het beste proberen uw auto zo licht mogelijk te maken. Gewichtsvermindering betekent niet dat u een crashdieet moet volgen of uw stoelen moet gaan strippen.
Kijk eens naar uw auto en denk na over overtollig gewicht. Verwijder misschien spullen die je in de kofferbak hebt laten liggen of verwijder dakdragers. Het bereik van uw EV zal beter zijn als u onnodig gewicht in de auto probeert te beperken.
Als u alle tips in dit artikel in gedachten houdt, kunt u de actieradius van uw EV met een aanzienlijk aantal kilometers verlengen. Maar de eenvoudigste manier om bereikangst te voorkomen is af en toe bijvullen.
Misschien kunt u uw EV elke keer dat u op pad gaat gewoontegetrouw een paar minuten opladen bij kleine stops; zo hoeft u zich geen zorgen te maken over hoe lang uw voertuig nog kan rijden. Er zijn zoveel oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk dat er bijna zeker één in de buurt is die je kunt gebruiken.
Zolang je je EV hoog genoeg opgeladen houdt, zou je de meeste ritten moeten kunnen maken. Probeer alleen te vermijden dat je je EV 100% oplaadt, want dit kan de batterij van je EV beschadigen.
Hoewel de meeste manieren om het bereik van uw EV te optimaliseren tijdens het rijden kunnen worden gedaan, zijn sommige van de meest essentiële factoren niet tijdens het rijden te beïnvloeden.
De conditie van uw batterij zal na verloop van tijd afnemen. Het enige wat u kunt doen is proberen de achteruitgang te vertragen. Hoe groter de batterij, hoe langer hij meegaat.
Er zijn veel manieren om uw batterij te verlengen, maar de belangrijkste is hem niet tot 100% op te laden of hem tot 0% te laten leeglopen. Beide opties kunnen de batterij beschadigen.
U kunt ook proberen uw accu te beschermen door niet te snel op te laden, de blootstelling aan hoge temperaturen tot een minimum te beperken en het gaspedaal niet te gebruiken.
Grote lichtmetalen velgen verhogen de rolweerstand, wat de energie-efficiëntie van de EV vermindert. Probeer kleinere wielen met dikkere profielen te krijgen als je een zo groot mogelijke actieradius wilt. Dit soort wielen zijn energie-efficiënter. Zorg goed voor uw banden, maar als u ze vervangt, ga dan op zoek naar banden die speciaal gemaakt zijn voor elektrische voertuigen, omdat ze de energie-efficiëntie waarschijnlijk zullen verbeteren.
Veel EV's op de weg hebben geen optimale bandenspanning. Hun bestuurders maken een eenvoudige maar cruciale fout. Een optimale bandenspanning vermindert de rolweerstand, dus moet u ervoor zorgen dat uw banden een optimale spanning hebben. Het vermijden van rolweerstand zal de energie-efficiëntie van uw EV verhogen en zijn actieradius vergroten.
Geloof het of niet, maar de buitentemperatuur kan het bereik van je EV beïnvloeden. Als het te warm of te koud is, heeft je EV een slechtere actieradius. De kans is ook groter dat je energieverslindende functies zoals airconditioning of verwarming gebruikt, waardoor je actieradius kleiner wordt. De ideale temperatuur voor EV-efficiëntie ligt rond de 20℃.
Uiteraard kunt u de temperatuur niet controleren, dus er is niet veel aan te doen, maar het is iets dat u in gedachten moet houden wanneer u denkt aan het optimaliseren van uw assortiment.
De meeste manieren om de actieradius van je EV te optimaliseren zijn vrij logisch. U zult waarschijnlijk een behoorlijk bereik hebben zolang u verstandig rijdt en rekening houdt met uw energieverbruik. Let goed op de conditie van de batterij, want dat is de belangrijkste factor voor een goede actieradius.
In het verleden was de afstandsangst voor EV's een ernstig probleem, maar met zoveel oplaadpunten in het land en de introductie van nieuwe accutechnologie is het niet meer zo'n ernstig probleem. Je bent waarschijnlijk nooit meer dan 10 mijl verwijderd van een oplaadpunt ergens in het Verenigd Koninkrijk.
Dat betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken als uw bereik niet ideaal is, zolang u weet waar een relevante, handig geplaatste oplader is.
We hebben Bonnet gemaakt om openbaar opladen gemakkelijk te maken. We werken samen met de beste oplaadnetwerken in het Verenigd Koninkrijk om ervoor te zorgen dat het vinden van de ideale oplaadplek nog nooit zo eenvoudig is geweest. We werken samen met meer dan 17 oplaadnetwerken, elk met verschillende snelheden, locaties en prijzen, zodat u het juiste netwerk voor uw omstandigheden kunt vinden.
Een van de grootste problemen met openbaar opladen is het downloaden van een andere app voor elk netwerk dat u gebruikt. U kunt dit vermijden door Bonnet te downloaden, die werkt met duizenden oplaadpunten in het hele VK.
Bonnet Met Boosts, onze lidmaatschapsoptie, kunnen EV-eigenaars tot 15% besparen op hun EV-laadfactuur binnen het laadnetwerk van onze partners. Als u geïnteresseerd bent in betaalbaar opladen op geweldige bestemmingen, download dan vandaag nog Bonnet en maak opladen stressvrij.
Downloadhier Bonnet .
Een van de grootste obstakels voor de massale invoering van EV is de afstandsangst. Bereikangst is wanneer bestuurders zich zorgen maken dat de batterij van hun EV niet lang genoeg meegaat tussen twee oplaadbeurten. Over het algemeen is dit geen praktisch probleem; zolang u de batterij van uw EV in de gaten houdt, zou de actieradius van uw auto ruim voldoende moeten zijn voor uw dagelijkse activiteiten.
De meeste mensen rijden niet dagelijks te veel, dus rijangst kan alleen een serieus probleem zijn bij lange reizen. In de meeste gevallen is het geen ernstig probleem, omdat de accutechnologie de afgelopen tien jaar aanzienlijk is verbeterd. Er zijn duizenden oplaadstations in het Verenigd Koninkrijk en er komen er dagelijks nog meer bij.
Dat betekent dat u nooit te ver van een lader bent, dus u hoeft zich niet al te veel zorgen te maken over uw EV-bereik, zolang u uw batterij onderhoudt. U kunt echter om verschillende redenen het bereik van uw EV willen optimaliseren. Misschien wilt u dure openbare oplaadpunten vermijden of uw EV-gebruik optimaliseren.
Er zijn vele manieren om uw EV-bereik te vergroten, die minimale inspanningen vergen. Veel van deze methoden zijn vrij logisch en verstandig, maar sommige zullen u misschien verrassen.
Voordat we ingaan op tips om het bereik van uw EV te optimaliseren, moet u een voor de hand liggende manier weten om een zo groot mogelijk bereik te hebben. Koop de grootste batterij. In tegenstelling tot veel andere technologieën kunt u de batterij van een EV niet meer veranderen zodra de EV gemaakt is.
Veel EV's zijn er in meerdere modellen met verschillende snelheden en batterijgroottes. De Nissan Leaf is er bijvoorbeeld in twee versies, één met een 40 kWh-accu en één met een 62 kWh-accu. De 62 kWh batterij heeft een groter bereik en gaat langer mee.
Hoe groter de batterij, hoe duurder de EV, dus de grootste EV-batterij kopen is misschien niet voor iedereen een optie. Toch, als je een zo groot mogelijke actieradius wilt en geld geen optie is, moet je een EV kopen met de grootste batterij die je kunt vinden.
Sommige externe factoren beïnvloeden het bereik van uw EV, maar de meeste manieren waarop u uw batterij kunt verlengen, kunt u doen tijdens het rijden. De meeste daarvan zijn logische opties die je ook zou moeten doen als je je geen zorgen maakt over je actieradius.
Alle EV's hebben regeneratief remmen. Regeneratief remmen is de meest energie-efficiënte manier om je EV af te remmen; houd regeneratief remmen altijd ingeschakeld.
Vermijd remmen in het algemeen indien mogelijk, maar vermijd vooral plotseling remmen, want dat veroorzaakt wrijving. Wrijving is zeer slecht voor de energie-efficiëntie en zal ervoor zorgen dat de actieradius van je EV lager is dan anders het geval zou zijn.
Routeplanners zijn geweldig en zeer betrouwbaar. Je gebruikt ze waarschijnlijk voor de meeste lange ritten die je maakt. Als je voorzichtig bent, kunnen ze je helpen het bereik van je EV te optimaliseren. Probeer tijdens het rijden het aantal stops te beperken, want het versnellen en vertragen van je EV verbruikt je batterij.
Vermijd hoogteverschillen zoveel mogelijk. Als uw bestemming bergopwaarts is, is dit onmogelijk, maar als u kunt, vermijd dan het op en neer gaan van heuvels, omdat dit veel energie kost. Neem een zo direct mogelijke route en probeer zo langzaam mogelijk te rijden, want hoe sneller u rijdt, hoe lager uw actieradius zal zijn.
Vermijd snelwegen of andere wegen waar u snel moet rijden, want dan raakt uw accu snel leeg. Een goede routeplanner helpt je hoogteverschillen en wegen met hoge snelheden te vermijden en brengt je zo vlot mogelijk naar je bestemming.
Hulpfuncties zijn zaken als verwarming, airconditioning en klimaatregeling. Deze kunnen je reis veel aangenamer maken, maar daarbij verbruiken ze veel energie die je EV anders zou kunnen gebruiken om zijn actieradius te vergroten.
Uiteraard kunnen deze functies op bijzonder warme of koude dagen noodzakelijk zijn. Op minder essentiële dagen kunt u ze echter beter niet gebruiken om uw batterij te sparen. Een manier om te voorkomen dat je je oncomfortabel voelt en toch energie bespaart, is om je EV voor te bereiden terwijl hij is aangesloten en wordt opgeladen. Probeer de verwarming of airconditioning aan te zetten tijdens het opladen om de temperatuur in de auto comfortabeler te houden.
Als het een erg warme dag is, maar je wilt geen airconditioning gebruiken, kun je altijd proberen je ramen open te zetten. Het openen van je ramen kan aerodynamische weerstand veroorzaken, waardoor de EV meer energie verbruikt dan anders, maar het is nog steeds energie-efficiënter dan airconditioning.
Het versnellen en vertragen van je EV verbruikt plotseling veel energie. Je snelheid aanhouden is de beste manier om het bereik van je EV te vergroten, maar als je moet versnellen of vertragen, probeer dat dan zo geleidelijk mogelijk te doen om het energieverbruik te minimaliseren en te voorkomen dat je batterij onnodig leegloopt.
Hoe sneller je rijdt, hoe sneller de batterij van je EV leeg is. Zo eenvoudig is het. Je EV is het meest energie-efficiënt bij lage snelheden zoals 10 mph; maar dat zijn geen realistische snelheden om van mensen te verwachten.
De meeste gas- of dieselauto's hebben een optimale snelheid van ongeveer 50 mph voor energie-efficiëntie. Alle EV's zijn verschillend en hebben geen optimale snelheid, maar in de regel gebruiken ze minder energie om langzaam dan snel te rijden. Vermijd snelwegen of hoge snelheden als u de actieradius van uw EV wilt vergroten.
De ideale snelheid is de snelheid die u rijdt; zolang het niet te snel is, kunt u het beste uw snelheid aanhouden en consequent zijn. Vermijd zoveel mogelijk optrekken of afremmen. Probeer zo vlot mogelijk te rijden om uw batterij te beschermen.
Het is niet te moeilijk om te doen, gewoon zo veilig mogelijk rijden, en je zult waarschijnlijk lekker vlot rijden. Rijden met constante snelheden is minder belastend voor uw accu en helpt deze te beschermen.
Hoe lichter de auto is, hoe minder energie de accu nodig heeft om hem voort te bewegen. Daarom kunt u het beste proberen uw auto zo licht mogelijk te maken. Gewichtsvermindering betekent niet dat u een crashdieet moet volgen of uw stoelen moet gaan strippen.
Kijk eens naar uw auto en denk na over overtollig gewicht. Verwijder misschien spullen die je in de kofferbak hebt laten liggen of verwijder dakdragers. Het bereik van uw EV zal beter zijn als u onnodig gewicht in de auto probeert te beperken.
Als u alle tips in dit artikel in gedachten houdt, kunt u de actieradius van uw EV met een aanzienlijk aantal kilometers verlengen. Maar de eenvoudigste manier om bereikangst te voorkomen is af en toe bijvullen.
Misschien kunt u uw EV elke keer dat u op pad gaat gewoontegetrouw een paar minuten opladen bij kleine stops; zo hoeft u zich geen zorgen te maken over hoe lang uw voertuig nog kan rijden. Er zijn zoveel oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk dat er bijna zeker één in de buurt is die je kunt gebruiken.
Zolang je je EV hoog genoeg opgeladen houdt, zou je de meeste ritten moeten kunnen maken. Probeer alleen te vermijden dat je je EV 100% oplaadt, want dit kan de batterij van je EV beschadigen.
Hoewel de meeste manieren om het bereik van uw EV te optimaliseren tijdens het rijden kunnen worden gedaan, zijn sommige van de meest essentiële factoren niet tijdens het rijden te beïnvloeden.
De conditie van uw batterij zal na verloop van tijd afnemen. Het enige wat u kunt doen is proberen de achteruitgang te vertragen. Hoe groter de batterij, hoe langer hij meegaat.
Er zijn veel manieren om uw batterij te verlengen, maar de belangrijkste is hem niet tot 100% op te laden of hem tot 0% te laten leeglopen. Beide opties kunnen de batterij beschadigen.
U kunt ook proberen uw accu te beschermen door niet te snel op te laden, de blootstelling aan hoge temperaturen tot een minimum te beperken en het gaspedaal niet te gebruiken.
Grote lichtmetalen velgen verhogen de rolweerstand, wat de energie-efficiëntie van de EV vermindert. Probeer kleinere wielen met dikkere profielen te krijgen als je een zo groot mogelijke actieradius wilt. Dit soort wielen zijn energie-efficiënter. Zorg goed voor uw banden, maar als u ze vervangt, ga dan op zoek naar banden die speciaal gemaakt zijn voor elektrische voertuigen, omdat ze de energie-efficiëntie waarschijnlijk zullen verbeteren.
Veel EV's op de weg hebben geen optimale bandenspanning. Hun bestuurders maken een eenvoudige maar cruciale fout. Een optimale bandenspanning vermindert de rolweerstand, dus moet u ervoor zorgen dat uw banden een optimale spanning hebben. Het vermijden van rolweerstand zal de energie-efficiëntie van uw EV verhogen en zijn actieradius vergroten.
Geloof het of niet, maar de buitentemperatuur kan het bereik van je EV beïnvloeden. Als het te warm of te koud is, heeft je EV een slechtere actieradius. De kans is ook groter dat je energieverslindende functies zoals airconditioning of verwarming gebruikt, waardoor je actieradius kleiner wordt. De ideale temperatuur voor EV-efficiëntie ligt rond de 20℃.
Uiteraard kunt u de temperatuur niet controleren, dus er is niet veel aan te doen, maar het is iets dat u in gedachten moet houden wanneer u denkt aan het optimaliseren van uw assortiment.
De meeste manieren om de actieradius van je EV te optimaliseren zijn vrij logisch. U zult waarschijnlijk een behoorlijk bereik hebben zolang u verstandig rijdt en rekening houdt met uw energieverbruik. Let goed op de conditie van de batterij, want dat is de belangrijkste factor voor een goede actieradius.
In het verleden was de afstandsangst voor EV's een ernstig probleem, maar met zoveel oplaadpunten in het land en de introductie van nieuwe accutechnologie is het niet meer zo'n ernstig probleem. Je bent waarschijnlijk nooit meer dan 10 mijl verwijderd van een oplaadpunt ergens in het Verenigd Koninkrijk.
Dat betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken als uw bereik niet ideaal is, zolang u weet waar een relevante, handig geplaatste oplader is.
We hebben Bonnet gemaakt om openbaar opladen gemakkelijk te maken. We werken samen met de beste oplaadnetwerken in het Verenigd Koninkrijk om ervoor te zorgen dat het vinden van de ideale oplaadplek nog nooit zo eenvoudig is geweest. We werken samen met meer dan 17 oplaadnetwerken, elk met verschillende snelheden, locaties en prijzen, zodat u het juiste netwerk voor uw omstandigheden kunt vinden.
Een van de grootste problemen met openbaar opladen is het downloaden van een andere app voor elk netwerk dat u gebruikt. U kunt dit vermijden door Bonnet te downloaden, die werkt met duizenden oplaadpunten in het hele VK.
Bonnet Met Boosts, onze lidmaatschapsoptie, kunnen EV-eigenaars tot 15% besparen op hun EV-laadfactuur binnen het laadnetwerk van onze partners. Als u geïnteresseerd bent in betaalbaar opladen op geweldige bestemmingen, download dan vandaag nog Bonnet en maak opladen stressvrij.
Downloadhier Bonnet .
Er zijn vele manieren om de actieradius van uw EV te maximaliseren. Probeer de hulpfuncties van je EV niet te gebruiken, houd je snelheid aan en plan je route. In het algemeen geldt: hoe sneller je rijdt, hoe lager het bereik van je EV is, dus probeer hoge snelheden te vermijden als je het bereik van je EV wilt maximaliseren.
Het bereik van uw EV kan worden beïnvloed door vele factoren, zoals hulpfuncties, snelheid van de auto en wielgrootte. Als je bereik laag is na het volledig opladen van je EV, kan de conditie van je batterij slecht zijn.
De conditie van uw batterij gaat na verloop van tijd achteruit. Je EV vaak tot 100% opladen kan de batterij aantasten. Vermijd te vaak opladen tot 100% om de batterij in optimale conditie te houden.
Ja, over het algemeen is het beter om uw EV langzaam op te laden als u daar de tijd voor heeft. Langzaam opladen beschermt de batterij en vertraagt de achteruitgang ervan. Dit betekent dat de batterij langer meegaat en dat de EV een groter bereik heeft.
